真的不去坐高鐵嗎？

我就是你口中批評高鐵的人，而且到目前為止我沒去坐也不想去坐
台鐵營運那麼多年了，狀況還是一樣不斷，而爭議性不斷的高鐵，會好到哪邊去?
尤其像是趕鴨子上架般的開通及營運方式，能讓人有多大的信心?
為了搶政績，抱著沒出事就好，出事就再說再研究的官僚心態，你對這項公共工程的品質不會感到非常憂心嗎?
我會去坐高鐵，除非是發生了兩件事之後我才會去坐
1.你坐的那班高鐵發生嚴重傷亡事故(上面一定要有你的名字)
2.腦殘的國家官員為了作秀跑去搭高鐵結果發生事故(自己做的孽自己承擔):emo 042:
但是不曉得你坐過幾次高鐵呢?而那些搶政績的官員們到底哪幾個也坐過高鐵呢?:emo 029:

我雖然也不太贊成台灣蓋高鐵，但是對於這新聞的報導我覺得不以為然。
有很多都是刻意去炒作的，這就好像是中秋節烤肉，環保團體呼籲政府停辦大型烤肉活動一樣的道理。
我們又不是天天烤肉，也不是住在高鐵裡。那既然這樣那為何還去炒作？
如果這些都要炒的話，那是不是以後大家都不開車騎車然後走路上班，或是禁吹冷氣。
因為這對我們的傷害更大。真的有點無聊。

今年一月去體驗過高鐵了,
從桃園坐到台中,
真的很不錯.
又快又舒適.
40分鐘就到台中,
再轉公車去台中市區逛一逛,
買一下台中名產太陽餅.
台灣應該早就要有這樣便捷的運輸系統.
來促進台灣各縣市之間的交流.
:emo 019:

[ 本帖最後由 kmt7788 於 2007-10-22 16:13 編輯 ]

高鐵以及貓纜我都做過了，都有改進空間，不過大家想一想，
台北捷運一開始不是也都是火燒車甚麼的，亂七八糟的後來也
不是順順利利的，所以批評是好的，不批評怎麼會進步勒，我
就覺得高鐵在大家狂幹猛幹以後，現在也逐漸進入軌道了啊，
貓覽也會慢慢的進入軌道。
PS不過個人覺得高鐵票價貴了點。

原帖由 kmt7788 於 2007-10-22 16:11 發表
今年一月去體驗過高鐵了,
從桃園坐到台中,
真的很不錯.
又快又舒適.
40分鐘就到台中,
再轉公車去台中市區逛一逛,
買一下台中名產太陽餅.
台灣應該早就要有這樣便捷的運輸系統.
來促進台灣各縣市之間的交流.
...

40分鐘就到台中沒錯
但是
從高鐵站到市區你花了多少時間呢
是不是也差不多半小時？

從桃園到台中搭火車大概1.5個小時吧
台中車站出來就是市區了
時間差不多
價錢呢
呼呼～～:emo 029:

[ 本帖最後由 鬼神無雙 於 2007-10-22 16:28 編輯 ]

這東西已經蓋出來了
我是覺得 不管罵不罵這個建設
如果有需要就去坐 如果有需要而不想坐也可以選擇其他的方式
沒有人拿槍放在你頭上叫你坐

我只能說我不會刻意坐高鐵
要是真的急...不坐他就坐飛機了...

我當初也信誓旦旦的說不做高鐵(因為不高興原本是BOT,
結果又是我們小老百姓出的錢),後來因為我老婆的大姊家,
住在離高鐵左營站很近的地方,礙於實際交通考量,不得不
做了,做了之後,感到速度滿快,又對於我們來說滿便捷的,
只是對於我們出錢這一件事,政府好像還是沒有給我們一個
答案(弊案好像還在拖),所以邊做邊罵,真是無奈呀!!:emo 035:

罵過高鐵就不能坐!!??:emo 041:

啊搭高鐵是不用錢喔!?:emo 019:

花錢搭車還要被罵喔??

照你的邏輯

綠營罵國民黨罵得這麼凶

2008國民黨重掌政權的話

綠營是不是全部要移民國外啦!!?? :emo 019:

這樣也不錯啦!! :emo 049:

很想坐  但是票價太貴了  坐不起.......殘念

看了樓上很多大大的觀點，先不論樓主此帖是否有挑釁意味
其實我覺得國家能蓋高鐵顯示了經濟水準與社會現代化的腳步
對緩和已建設國家必然的城鄉差距問題也有一定地幫助

再來高鐵的站離市區中心有一定的距離，是一定的
高鐵的價值本來就在大距離的跨縣市輸運，才要跑300多公里呀
既然價值在這裡，選地與建設又一定會擾民
所以大多選在熱鬧市區的附近衛星城市..一方面地價關係，二方面建設方便
離市區遠是一定的
你想幾十年前台鐵剛蓋時，各縣市火車站附近已經是今天看到的樣子？！
當然不是，市區發展是隨著交通方便與人潮的經濟脈動走的
所以造成了幾十年後的今天的市區，
你說幾十年前有沒有當地士紳，如今天樓上的大大在罵：「火車站蓋在那兒，好偏僻呀！」
如你希望站門口在市中心，那我想你要的方便是屬捷運，雖與高鐵一樣是運輸人潮，
但是取向有些許的不同。
我想高鐵與市中心的差距問題，目前有高鐵站的縣市都在規畫捷運..
當然...開始挖時你就會不定時看到新聞...

再來是媒體質疑高鐵安全性造成大家罵聲四起
媒體的責任是監督，我讚成媒體幫大家檢驗安全性
甚至消基會也發起拒塔風潮，都是幫人民把關
就如樓上的大大說的，有批評才有進步

高鐵是趨勢，是重大建設，是開發國家的社會前進推力之一
不管台上的是藍是綠，還是紅是黑，高鐵還是會在那
也是需要大家繼續的監督

而我不知道大家是不是把高鐵與貓纜在兩黨刻意分化中歸類為某一方的政績
我覺得一個案子要建設起來不是那麼容易，把完工時間在那一個首長任內
就屬那一黨派的政績也太過有失公平，這裡有些刻意操縱的部份
對於用了畢生心血讓建設從無到有的默默工程人員情何以堪