台灣車商自己不爭氣是事實.....國產車被政府保護了多久??
成果呢??只有一顆華擎(好像是叫華擎吧!?)自製的引擎......
其它呢??
站在商人立場...
你進口車依然受到擠壓..這麼貴...我這種用了這麼久...還能繼續賣...還賣的不錯..
我引進新型態的引擎/車款做啥??
當國家不擠壓進口車時....國產車價相對就偏高...車不好賣....
這時...誰跳出來說話..當然是商人......罵政府....然後搞裁員...
誰又倒霉??國產車車廠..被政府保護太久了............................
或許又有人跳出來...都是 哪一色政黨惹的禍??
罵之前..請捫心自問,你有這個資格罵嗎??
另外一面................
車商現在只會搞配備....誰造成的??
在商言商...消費者只要DVD..天窗....仿高級內裝....
車商當然就把這些加進去...
那利潤呢???
當然就把安全性配備..一一拿掉...不管主動或被動式安全............
還有...............
華人天生的短視近利...沒有人願意做那種需要長期才看得到利潤的事.....
自製.研發...這些需要的都是時間.金錢.人材(說到這個...華人喜歡把人才當人力..)
第一任主事者花了錢...卻需要幾十年才看得到效果..當然就被股東罵...............
如果主事者夠強硬....但是..他能強硬多久??每年每年不斷投進大量的金錢...
但是..卻一直還在研發中......................最後通常又放棄....
資源投了..卻來不及有成果....如果...有繼續...
而且....這通常會被某任主事者剛好完成...那...誰的評價高??誰賺的錢多??
當然是這個好運的當權者................
再來...如12樓說的....市場小呀...
試問....當台灣研發出一款全自製的車(我知道好像有一款正研發中)
身為台灣人的你...買不買??
買........恭喜你...白老鼠(不過,我會打從心底尊敬你)
不買...那..我們有啥資格怪車廠? |