當時的時空環境下採取"保護"做措施我想那是可以理解的，但是經過這麼多年了，技術與設備都應該要健全了，但是你看的政府與商人之間又任何的改變嗎?
在開發中國家與已開發國家，車子是一項生活必需品，在自由市場的基礎上，競爭是一向自然法則。車廠必須不斷去研發新的科技與技術才能符合消費者的需要與肯定，但是台灣卻把這項當作是護身符，所以對於一些進口車的稅制與規定就非常嚴格，這是與世界潮流走相反的路(腦殘的官員，只要有錢誰管他路是正確還是反的)。
車子不是一直改款就是件好事，當然歐洲與日本車大多數都在一個時間內就會改款，但是還有很多車已經出了快半個世紀，外型依舊沒啥改變，如DEFENDER，今年的新車外觀跟2,30年前的車似乎沒啥太大的變化，變化的是車子的內裝。看過一台車子的標語"10年前是經典，現在也是經典，未來10年更是經典.....Shelby" |
