《我的夢想車!?》....12/21~12/31評分完成

我的夢想車的名子：Honda S2000

我的夢想車的數據：
    * 引擎形式：直4 2156cc
    * 變速箱形式：6速手排
    * 馬力輸出：242匹馬力/7800轉
    * 扭力輸出：221牛頓米/6500-7500轉
    * 傳動系統:FR
    * 車重：1250kg
    * 油耗
          o 平均每公升行走11公里(日本運輸省公佈)
    * 極速：245千米/時

成為我夢想車原因：
S2000是一台台灣有賣且價格又平易近人的跑車,重點是他的性能比起高級品牌絲毫不遜色甚至更超越~

最重要的是, 此台是目前能力比較買得起的夢想車, 且養車費用跟零件也比較能夠負擔且好入手,

比較不會不切實際, 是真正能夠達成夢想的夢想車, 而不至於成為"幻想車"~ :emo 024:

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[ 本帖最後由 da1228 於 2007-12-23 09:28 編輯 ]

我的夢想車的名子：subaru Impreza GC8 STI 2.0

我的夢想車的數據：2.0升水平引擎，280hp/6000rpm，扭力35.5公斤米，5秒完成0到100km/h加
                                      速，極速180km/h （日本限速若沒有限速則會達到240km/hr）。

成為我夢想車原因：WRC車子四輪傳動（全時四驅的技術對subaru而言是非常堅持，且技術也在WRC考驗下趨於成熟），聲音又比美寶實捷非對稱性聲音，獨特引擎蓋上進氣孔（最近有些廠牌的車開始也有），引擎是水平對臥跟寶實傑一樣採用但是兩種有不同味道，雖跟超跑差距很大但是在台灣算是少見原廠車子，目前台灣賣的是2.5但是我對於2.0 STI引擎情有獨鍾2.5馬力與扭力強，但是日本依舊還是發展2.0 STI原因是什麼？甚至達到自主馬力扭力已經超過3000cc掛渦輪之扭力，這經典車輛怎麼不納入我夢想車勒！

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[ 本帖最後由 cmdunlop 於 2007-12-26 09:09 編輯 ]

我的夢想車的名子：Ferrari 612 Scaglietti 5.7 標準型
我的夢想車的數據：  變速系統  :   六前速自手排
                                      引擎規格  :  5748 c.c. V型12汽缸
                                     性能數據  :  最大馬力 540hp/7250rpm
                                     最大扭力 60kgm/5250rpm
                                     靜止加速至100km/h為4.2秒，極速設定為315Km/h

成為我夢想車原因：

不同於雙人雙座跑車設定，這是雙門四座跑房車路線，讓熱愛高性能操駕樂趣，又想要實用四人乘坐空間的高消費群，有擁有Ferrari的正當理由。性能超強,車體流線美,低調卻不失風範,內斂且性能不凡,各方面表現很均衡,是習慣兩門跑車後的另一種選擇

紅色字體部份為網路文章 混

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[ 本帖最後由 ~混混~ 於 2008-1-1 22:13 編輯 ]

我的夢想車的名子：Nissan (Skyline)GTR                                                                                                                                                                                  我的夢想車的數據:代號VR38DETT的3.8升雙渦輪增壓引擎，最大馬力480匹，最大扭力60公斤米，極速308公里/小時。此外4WD系統整合差速器、GR6雙離合器自手排變速箱和傳動軸，也為GT-R帶來均衡而平穩的操控表現。
成為我夢想車原因：日本首都高不死傳說（東瀛戰神）從R-32到R-34相信有玩車的都知道.由其是那顆RB-26DET更是讓人動心.不管是玩甩尾或直線加速都很適合.而新一代GTR(R-35)霸氣十足的車頭，搭配繁複的空力設計，同時招牌的四圓尾燈也完整保留，重點是有錢也買不到（其實是買不起）
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[ 本帖最後由 K11VVL 於 2007-12-22 18:02 編輯 ]

我的夢想車的名子：福特GT40

我的夢想車的數據：福特GT40馬力超過500匹，當轉速達到4000rpm的時候就能輸出679牛米的峰值扭矩，而且在低至2000rpm時就已經能釋出最大扭力的80%。0-100km/h的時間為3.6s，極速328km/h

成為我夢想車原因：能贏過法拉利,外型又炫又稀有,又有冠軍光環,性能和內裝都用一等一的好料,有錢也難買到;等...在現今跑車世界中,歐系和日系已經常被人認出,偶而來個美系超跑,會讓人驚豔,這就是我喜歡她的原因.........雖然只能在電動裡操作她,也覺得幸福 :emo 019:

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[ 本帖最後由 yngwiemore 於 2007-12-24 22:59 編輯 ]

我的夢想車的名子：BMW 740LI

我的夢想車的數據：
　　306匹／6,300轉，4,000㏄，0～100公里／時加速6.9秒，極速 250公里／時
成為我夢想車原因：
　　車身穩重安全性高，馬力強大，CC數大，又不失幽雅的車身，之前玩急速快感後，就一直想要一台BMW的夢想，相較於其他跑車，價格上也比較平民化（也就是有一天我真的買的起），開著這種車子帶著全家人去兜風遊山玩水，將會很棒。
　　更吸引我的應該是他跟一般轎車比起來，室內空間比較寬敞，好坐，之前爸爸朋友開來我家，就感覺很棒。除了耗油了一點，真的找不出缺點。

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BMW 740Li

我的夢想車的名子：2009 NISSAN GT-R

我的夢想車的數據：
3.8 升 V6 引擎，480hp/6400rpm,
扭力43公斤米/3,200–5,200rpm.，3.5秒完成0到100km/h加速   

成為我夢想車原因：
比較有機會可以碰的到..搞不好出國還可以看到他在路上跑..而且他不是量產,有錢就可以碰到的夢想..
小弟比較實際一點..而且只要日幣 7,927,500 就能更開回家.. 不僅要有錢,而且還是生為日本人才行的啦

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[ 本帖最後由 dcylee 於 2007-12-21 15:29 編輯 ]

我的夢想車的名子：2005 Mazda RX-8 2.6
我的夢想車的數據：四缸 轉子引擎(萬克爾引擎)
成為我夢想車原因：整個車型很帥啊!!價格也不是說到天價，假設未來事業有成或許還買得起！！不過到時候可能不會想買了吧，目前的夢想就是這台啦！雖然有許多負面評價，但是我還是很相信這台車
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我的夢想車的名子：LEXUS凌志 LX 570
我的夢想車的數據：最大承載人數為8人，排氣量5663c.c.，6速手自排，V8引擎，32汽門，最大馬力367ps/5600rpm，最大扭力54.1kg-m/3200rpm，極速220km/h，0~100km/h需要7.8s。
成為我夢想車原因：一直以來就是喜歡LEXUS的車子，尤其被她的『專注完美，近乎苛求』的口號深深吸引，因為比較過其他M.Benz，BMW，Audi等廠牌，很奇怪就是特別鍾愛LEXUS，她給我有種安全與家庭的感覺。期望有一天我可以累積財富，住在透天別墅內，然後開著這部車，載著家人一起出外旅遊，我想這輩子已經滿足了！
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[ 本帖最後由 showhaw 於 2007-12-24 11:11 編輯 ]

我的夢想車的名子：LEXUS LX570。
我的夢想車的數據：3UR-FE 5.7升V8引擎，採用許多新的引擎科技，包括輕量化鋁合金設計，Dual VVT-i、ACIS、ETCS-i等管理機構與系統、367PS/5600rpm扭力，峰值扭力更高達54.1kg-m/3200rpm，在無須重踩油門情況下，引擎轉速2200rpm即可獲得90%的高扭力、至於安全與先進防護配備方面，Pre-Collision預警式防護系統、Pre-Crash + ACC、主動式車距維持系統、Multi-Terrain ABS智慧型越野ABS系統、撞擊能量吸收結構、全車10具SRS氣囊、WIL頸傷緩和座椅、HIP頭部衝擊緩和結構、全車8座安全帶、Full time 4WD全時四輪傳動系統、、Crawl Control越野緩進系統、4 Wheel AHC&AVS、AHC主動式車高控制系統、4Wheel AVS可變避震器阻尼系統、Active TRAC主動式循跡防滑控制系統、HAC上坡起步輔助系統等。
成為我夢想車原因：充滿了現代時尚感的外觀造型，高速的超弄感，也是一流的啦！所以它是我的夢想車車。

回覆不足50字 混

[ 本帖最後由 ~混混~ 於 2008-1-1 22:22 編輯 ]