汽車機油最好不要用在機車上(4T)

leader 發表於 2007-12-31 23:00:31 [顯示全部樓層] 回覆獎勵 閱讀模式 63 16613
四衝程機車與汽車同屬於內燃機結構,機油同樣扮演清潔、潤滑的角色,不過機車最大馬力輸出時,轉速通常在10000(rpm)轉以上,相較於汽車約高出3000~4000轉,而且在高轉速時,引擎的負擔與磨損較大,機油的劣化程度也隨之加劇,因此若拿汽車機油使用於機車上,理論上仍有不妥,最好不要流用。

[ 本帖最後由 jeffabc 於 2008-2-13 23:38 編輯 ]

已有(63)人回文

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gayforum 發表於 2007-12-31 23:37
...

沒這回事...

汽車一次要加四灌機油,

而我們使用的輕型機車只要一灌...

且汽車4000km才換, 我們1000km就要換.
wexman 發表於 2008-1-1 01:32
還滿都人都換過車子用的機油~~~車子一樣很勇很好騎

所以基本上這個觀點是不正確的

之前最常用的就是cpc的sj那罐@@還有sl
bise88 發表於 2008-1-1 02:49
我個人是覺得機車就是要用原廠比較好 工廠本身有調好裡面的係數
機車本身財部會壞吧  有保養有差囉 ...看個人拉
專業技師 發表於 2008-1-3 11:23
老師一直說一直說都沒在聽 汽車的機油是可以使用再機車的 機車專用機油千萬不能家汽車....
apol555 發表於 2008-1-3 22:23
雖然理論很重要。

但小弟實際使用經驗供參考!

個人小BOBO,山葉風光125,從10000KM後開始使用汽車用4T機油,每1200KM換油,到現在還再騎(里程表99200KM),平日就用於市區代步及上下班。

僅供參考!
gayforum 發表於 2008-1-4 17:03
就我個人認為原場機油是最爛的...


原場油品都馬是委託別的廠商代工然後換個包裝而已...

且每個人使用方式不同,
機油需求也不同,

汽車機油是確實可以使用在4t摩托車上,
但是僅止於mb的摩托車,

jaso ma的請另外使用, 油騎是超級重型機車...
accfrank 發表於 2008-1-7 21:35
我不贊成此觀點
因為我的機車從新車騎到現七萬多公里了
都是用汽車用機油居多
這是為什麼呢?
一來是因為汽車用機油選擇較多
二來是機車用機油價格偏貴(以同樣的廠牌規格來比較)

雖說機車的轉速遠比汽車來的高
但思考一下 機車是每1000km就換機油了
而汽車是每5000km才換一次而已

且東吳機研站上幾年前有人寫信問過中油
機車可否使用汽車用的9000SL等機油
中油的回覆是可以的
所以不用怕啦

說實在的其實機車原廠的機油最難用又貴
用過一次其它的全合成機油後
再來就沒用過原廠機油了
我現在機車用的是MOBIL金美孚1號 5W/50
說真的便宜又好騎 大賣家特價時才199
不過要自己換才行
superhui83 發表於 2008-1-15 00:09
沒這回事啦,中油網頁就寫了,機車是可以加汽車用的機油的
http://www.cpc.com.tw/big5_BD/ld/content/index01.asp?sno=478&pno=27
只要不要用到假油,勤換油都ok的啦
singo 發表於 2008-1-15 00:44
補充版大講到MA跟MB機油認證,一般的檔車皆為濕式離合器,以往添加一般機油使用,會造成打滑效果,不過沒認證不代表無通過認證不能添加!!!2000年以前也沒有此認證阿...話說回來這樣消費者該怎麼選擇專用油~過去無法選擇的時代當然是哪個業者能把油品講的出神入化,就能賣出漂亮成績,不過隨著消費意識抬頭,業者為了走向更專業化,開始訂定一些認證規範,所以會有現在MB跟MA的分別,簡單來說就是機油瓶漸漸開始會標示除了過去API SAE SG/SJ/SE/SM...現在加入了JASO MA 則是專門針對濕式離合器(打檔車)做的認證,所以有MA標示的機油一定相容於MB標示(因為認證層級比MB高),以上介紹了解嗎?

題外話 現在有MA2的認證囉(更高階),市面上較看的到的機油是YAMAHA原廠機油,一罐市價一千多元,聽車主的評價還不低喔!!不過捏小弟我當然不能幫YA牌打廣告,當然要主打本公司產品@@....德國福士有聽過吧,有興趣的可以上網查詢,價格會讓您笑呵呵~有其他問題歡迎來訊
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