四衝程摩托車引擎的結構，要求使用的潤滑油必須低磷、低煙，並且具有適當的油膜強度和冷卻性能，另外，四衝程摩托車引擎由於結構的特殊性以及工作環境的惡劣，要求使用的潤滑油還應具備如下特性：
1. 摩擦系數大
由於四衝程摩托車引擎的功率較大，所以對摩擦部件和氣門結構的耐磨性要求較高。
引擎曲軸的轉速通常為1500至4800r/min，活塞的平均速度為8至14m/s。
因此，要在摩擦面上形成潤滑油膜十分困難，特別是活塞與氣缸壁之間，經常處於邊界潤滑狀態，很容易發生摩擦面黏連和燒結等故障，因而對四衝程摩托車潤滑油的摩擦系數要求比汽油機油的大。
2. 抗剪切能力強
四衝程摩托車的引擎、離合器和傳動裝置通常連成一體，當齒輪表面快速滑動時，曲軸箱也不停地高速運轉，所以來自不同方向的流體的抗剪切能力要求高於汽油機油。
3. 抗高溫氧化性好
四衝程摩托車引擎產生的熱量多，各摩擦面的溫度都比較高，例如活塞與氣缸壁的溫度均在250至300攝氏度，由於缸體的容積小、散熱差，所以對油品的抗高溫氧化性能要求也較苛刻。 |
