有些朋友說是“新胎放驅動輪”，
因爲臺灣的車大多是前驅，
所以還是新胎放前輪，
我要告訴你們，
That’s absolutely WRONG!
爲什麽以前都是放前輪？
下面是解釋
早年，汽車性能不想象現在這麽好，尤其是發動機功率比現在小很多，車跑不快，打滑的情形不多。而輪胎質量卻比現在差，易爆胎。前輪爆胎比後輪打滑的機率大很多。所以輪胎店會把新胎安裝在前輪上。
隨著汽車技術的大幅進步，發動機馬力不斷突破，汽車性能速度極大提高。而輪胎也是越造越好，子午線胎，高強度簾子線，改進的合成橡膠，極大的提高了輪胎的耐刺和抗爆性。爆胎的情形越來越少了。相對來說，打滑的情形就顯得突出了。
可是人們的觀念卻沒有與時俱進。新胎仍舊安裝在前輪上。於是一些法律糾紛産生了。這迫使人們重新審視了這個問題。
爲什麽應該放後輪？
原因：雨天路上濕滑積水。前輪放新胎，開始打滑時則後輪比前輪先打滑，車子陷入危險的過度轉向，絕大多數人的本能反應會加劇這種過度轉向，結果車子打轉失控。反之，後輪放新胎，打滑時則前輪比後輪先打滑，車子轉向不足，人們本能的反應正好是糾正這種趨勢，車子不易失控。
後輪驅動的車子，更應該把新胎放後邊。
如果你還覺得我說得不夠權威，
請google
new tire front or rear
結果
autos.msn.com ==> 放後面，無論前驅還是後驅
wikipedia.org ==> 放後面
about.com ==> 放後面，無論前驅還是後驅
PopularMechanics ==> 放後面 (Feb 08)
geminicarcare.com ==> 放後面
autonet.ca ==> 放後面
tirerack.com ==> 放後面
discount tire 網站==>放後面
COSTCO tire 網站 ==>放後面
goodyeartires.com ==> 放後面
bastiantire.com ==> 放後面
autonet.ca ==> Michelin建議放後面
dunloptires.com ==> 放後面
uniroyal.com ==>放後面(FWD and RWD)
部分資料來自網上，借用之處恕不一一注明。
新的車胎紋路深，
摩擦力大，抓地力強。
那麽，
當新胎放前面的時候，
當雨雪濕滑天氣，
轉彎的時候，如果車速稍快，
就會出現甩尾而失去控制，
在車多或者車速高的情況下，
有翻車的危險。
所以只換2個輪胎的時候。
新胎一定要放後面。
以下是視頻講解及實例。
[ 本帖最後由 ~混混~ 於 2009-1-25 14:01 編輯 ] |
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