為什麼Ford Honda賣不贏Toyota

在國產車中,以T牌算是最省油,因為版金及結構強度皆最為節省
相對結構較弱,比較前面幾位大大的說法
品牌迷思倒是佔了很大的因素,不過為了銷售確實是已經建立相當的口碑
十幾年前的T牌新車售價比照汽車的品質來說是不錯的
不過近幾年有點跟不上時代了,感覺比較像是在原地踏步
其他廠牌都已經慢慢超越了
像N牌,H牌,F牌都在車上下不少功夫,不論是引擎,底盤,內裝等等..
N牌對底盤下了很大的工夫,相對的也花了很多成本下去研究
H牌最驕傲的就是VTEC引擎,F牌近年的訴求強調德國設計,外型也很搶眼
T牌相較之下好像就沒有比較有技術發表(或是有,不過我不知道)
不過買了很多車廠一直擴充倒是真的
我個人的話要買車會以H或N牌為主
F牌的折舊比較大,T牌的話,安全性不夠;版金薄,底盤弱(易打滑)
算是個人的品牌迷思吧

FORD雖然是世界大車廠，但是組裝品質卻還是老美的作風

HONDA有贏投右大牌阿

CR-V嚇嚇叫ㄋㄟ

成也行銷敗也行銷
福特的品質也沒差到哪去
六和機械也提供其他車廠組裝零件
但結果呢
行銷及售後服務比不過人家
東西再好也沒有吸引力

這已經是根深蒂固的國民習慣了
不過T排評價是真地不錯
最近連老美都改開T牌的由電混合車了
只是保養車子的習慣 勝過品牌迷思

我不喜歡T和H的
因為
最近常常報導
這2牌賣太好
所以小偷特別鍾愛這2牌的零件

簡單來說...就是品牌,mark不同....
品牌建立是需要很長一段時間的...
國產車前7大我都買過開過,就是龍頭賣的車不買...
不是它們不好....我就是不喜歡它們的車....為反對而反對....
其實認真比較各車廠...都有它們的優缺點....
只是T牌的優點剛好符合台灣人的喜好罷了

我也覺得品牌迷思太深入台灣人的心
toyota近幾年真的表現不好
標榜省油，但是羊毛出在羊身上
多少新聞報導過toyota車不耐撞

我自己也是偏愛美歐車系，和泰應該好好對待一下台灣
台灣與日本上市的同車款，配備卻比日本差
別再用國情不同

什麼車多有他的優點
H牌新款Accord 沒開過不予置評
T牌新款camry 2.4租來開過長途 (租來哩程總數才2000多公里)
F牌新款Mondeo 2.0 turbo 柴油車有借來開過長途(借來哩程總數才1500多公里)
T牌內裝真的很細膩精緻，車內的處裡真的很溫韾,引擎運轉平順,市區開OK啦
F排內裝較科技感, 引擎運轉因為是渦輪車所以油門催一下爽度100,遇凹洞的處理那個悶哼聲也不錯啦.
高速路段在往墾丁的路上,那些彎路高速行駛時...
F牌M車開起來真他X的爽 輪子ㄐㄐ叫開起來還是抓的住車子 遇到前面有車輛在彎路煞車也不會偏移, 畢竟底盤的設定及懸吊阻尼設定有他的功力在
T牌C車開起來真的很舒服 順順開很平順 小飆一下還可以 彎道速度就沒那麼快 在彎道時開快一點,車身側傾比較大一點,在彎道前方有車煞車重一點車身會偏移.不過兩台車看資料都有車身穩定系統
其實買車看個人使用情形啦,我稍微會快一點.比較注重安全與操控性,那是自己生命的保障,煞車一定要靈敏,輪胎抓地力要好一點,畢竟一台車就只有四個輪子與地面接觸.自己當然要顧好嚕.
目前車輛換車為美規K6及lancr 1.6
個人意見 僅供參考

品牌因素吧
加上好開、二手價相對下比較好

你放心啦，之後honda的一定會賣的不錯，現在由日本人接手了，等著看看吧