[都市] 極速人生 作者:滄海一夢 (連載中)

MJK 2008-10-18 17:22:32 發表於 都市言情 [顯示全部樓層] 回覆獎勵 閱讀模式 504 104897
longwang 發表於 2009-1-18 17:20
第四百四十五章 小敗亦是勝

「小陽以前比賽裡,有沒有過什麼不好的回憶?」許晴想了想,忽然問身邊的小靜。

小靜咬著嘴唇沉思幾秒,搖搖頭,「不太清楚。」

事實上,孫旭陽和川上弘野比賽的那場,孫旭陽怕小靜擔心,根本就沒告訴她。

「賽車是存不得半點猶豫的,但是,持續超過300公里時速,長期緊繃的神經,會產生不必要的胡思亂想。再加上大賽的緊張情緒,新人很容易出現這種情況,小陽沒有一個漸進的過程,直接參加這種層次的大賽,似乎太勉強他了。」

許晴從座位上站起來,雙手緊握,抉擇著是否要提醒中國隊中止比賽。

「媽,我離開一下。」亮彩照人的蘇馨兒一口氣喝完面前的冰鎮飲料,轉身對著蘇媚輕語一句,走向樓梯。

「那種混小子,何必理睬他。」蘇媚只當是蘇馨兒要去中國隊的維修區給孫旭陽加油,說道。

蘇馨兒沒有回話,登登登的走下樓梯。

「小靜,你留在這裡。」許晴捏捏拳頭,快步走向樓梯。

她來到中國隊的維修區,恰巧看到孫耀輝從對面快步走來。她知道孫耀輝也是擔心兒子,遠遠的朝著他輕歎一口氣。

「這小子不對勁,想必是遇到心魔了。」孫耀輝來到許晴面前,面色焦慮的說道。

「他心志不如你堅定,我就說他不適合賽車。」許晴略帶責怪的輕甩孫耀輝一眼,說道。

「但他有天賦。」孫耀輝辯解道。

「告訴我,小陽到底發生過什麼?」許晴接著問孫耀輝。

「他曾經和一個日本人賽車,最後那個日本人摔死了。」孫耀輝說道。

「早點不說!」許晴埋怨的瞪著孫耀輝,「初期有過這樣的經歷,必須經過心理醫生輔導才能正式進入比賽!」

「我以為他沒事。」孫耀輝一臉的無辜。

「壓力到達極限的時候,各種不好的東西都會出現的!」許晴走向中國隊維修站的門口,「我要讓小陽停止比賽!」

啪!許晴的嫩臂,忽然被孫耀輝的手掌抓住。

「讓他繼續比賽,這一關闖不過去,他永遠闖不過去。」孫耀輝沉聲說道。

「但是……」

「車子有故障,才200公里的時速,放心,絕對撞不死。」孫耀輝牢牢拽住許晴的手臂,炯炯的目光盯著她,說道。

「哪有你這樣說話的!」許晴氣憤的望著孫耀輝。

「小陽比賽的情緒不穩,如果雨晰在,就好了。」孫耀輝低聲感慨。

雨晰和阿樹此刻都在電視前觀看比賽直播,如果小陽真的發生什麼意外,那她們……許晴不敢再繼續想下去,掙脫孫耀輝的禁錮,衝進中國隊的維修站。

車間裡,各項儀器都還在運作,指導員史大山沉穩的坐在屏幕前,通過轉播的畫面來觀看中國隊賽車的行駛情況。

斯蒂夫的眼睛死死的看著畫面,他發現許晴走進來,急忙後退半步。

「給我看看油門數據。」許晴對著斯蒂夫說道。

斯蒂夫立即從一堆數據裡抽出幾條紙帶,遞給許晴,「這是上兩圈的。」

許晴拿著紙帶,整整半分鐘沉默不語。

「看出什麼了?」孫耀輝問她。

「這條藍線是油門線,這條線到頂端就是全油門。大致的規律,就是油門線會漸漸升高,然後全油門前進,然後到下一彎會剎車。你看在彎道上,小陽的全油門時間不長,車速相對平衡。這是舒馬赫的風格,尤其是這個脫油門三連彎,幾乎模仿的惟妙惟肖。」

這番話,引得車隊裡幾個資深的工程師都回頭看許晴。史大山也轉過半個身子,仔細打量這個氣質嫻雅而講著技術要點的高貴女人。

「你不擔心小陽了?」孫耀輝笑著問許晴。

「我放心了,小陽不在狀態,但是幸虧他的性格不莽撞,從這個上面來看,他心不在焉,不過還算比較穩。」許晴鬆一口氣,說道。

孫耀輝點頭笑笑,最瞭解兒子的,恐怕還是他這個和孫旭陽共同生活20多年的老爹啊。

「這個油門線,有什麼巧妙的地方?」斯蒂夫不關心孫旭陽,他更關心的是這份他看不出獨特之處的數據。

「你看這個『橋』彎,230公里/時的速度全速逼近,再鬆掉油門,再漸進踩油,全油門出彎,到『普裡奧裡』彎再完全松油門。如果是你,保持全油門的時間會很長,相對的要鬆掉更大的油門來減速,再迅速回到全油門狀態。」

「全速進彎,全速出彎,有什麼不對。」斯蒂夫不服氣的問道。

「斯蒂夫,你對輪胎的控制,已經達到頂尖高手的程度,但是你對油門的控制,完全不如小陽。我這裡說的控制,不是說踩油門的技巧,而是對耗油的線性理解。」許晴對著斯蒂夫說道。

他們正面的屏幕裡,孫旭陽的賽車被荷蘭隊的賽車在馬格特斯彎道超過。

許晴並不在意,接著對斯蒂夫說道,「再看速度線,小陽的速度,在兩個彎道裡始終都保持在230公里/時左右,而你呢,第一個彎會很快,但是進入第二個彎因為油門鬆掉太多,在過彎的時候,至少損失8公里/時的速度。」

「我不會掉那麼多速度!」斯蒂夫憋紅著臉,叫道。

「你會。其實每一次你來銀石賽道練車,我都會仔細研究你的數據,這幾年裡你的進步很大,不過始終是剛硬有餘,柔和不足。」許晴不急不緩的回答道。

電視畫面裡,中國隊的賽車再被澳大利亞隊的賽車超過。

許晴稍微對著電視瞄一下,接著對著斯蒂夫繼續說道,「最後再看方向盤的軌跡線,靠近彎道幾乎沒有變化,但是進彎的瞬間,變成折線,就是說小陽在彎道裡還在不斷調整,這是對於賽車的側滑的調整。而你呢,在彎中沒有把方向用掉極限,就是這個彎,他可以比你快0.2秒,保守估計,一圈可以比你快1秒以上,相當於一個百米衝刺的距離。」

中國隊的十幾個技師,齊齊回頭,望著許晴。這種剖析到骨髓的分析,絕不是常人能夠信口說出來的。

電視屏幕上,又一支隊伍的賽車超過孫旭陽的賽車。

中國隊的賽車,似乎異常艱辛。從起初的領跑,到如今的落後,只有短短的20多分鐘的時間。

「總的來說,我對小陽今天的表現很滿意。你的優點是能夠將輪胎的磨損減少到最低程度而延長換胎的時機,而小陽的優點是能夠用更少的油跑更多的路而節省進站加油的時間,這兩種策略,在F1比賽裡,都是很重要的。實際上,這也是抓地跑法和飄移跑法的兩種思路的分歧。」許晴說道。

啪!啪!啪!

史大山響亮的鼓掌。對於F1或者高級方程式賽車,他是半個門外漢,然而此刻聽到如此精闢的見解,不由心生敬佩。一個女人,能夠將一場簡單的比賽看的如此深徹的人,實屬罕見。

維修站外面的賽道上,短程賽進入最後一圈,中國隊的賽車從原先的遙遙領先,逐漸跌到第六的位置。

「耀輝,小陽的脫油門技術這麼精湛,大多數F1車手都學不會的技巧,他一點就通,你是怎麼讓他練到的?」許晴回頭問孫耀輝。

「汽油很貴的。每次我讓他去鎮上買東西,油量都是我精確計算的,如果他胡亂用油,就準備推車回來吧。」孫耀輝淡淡的回答道。
longwang 發表於 2009-1-18 17:20
第四百四十六章 額外積分

對許晴來說,此刻最重要的是孫旭陽的安危,成績並不是最重要的。而她從賽車數據裡獲得的信息來判斷,心神不寧的孫旭陽,速度雖然不是最快,跑法卻是絕對一流,尤其是中段賽車還沒有出現故障前的那幾圈,堪稱完美。

轉眼比賽完成24分鐘,進入最後的加時圈。中國隊的賽車,從原本的第一位,刷刷刷的直落到第六位。

心態的不穩和賽車的故障,這兩個雙重不利因素使得中國隊的賽車表現低迷。於是乎,看台上對於中國隊的關注,出現不同的態度:那些來給中國隊加油的華僑華人,眼看中國隊失去領先的優勢,逐漸失望;而貴賓看台上的那些F1大佬們,則依然保持著興奮——因為他們的助手源源不斷的送來的數據分析,讓他們從落後的中國隊賽車上,發掘出不少常人難以理解的亮點。

也不知是不是受到最後一圈的刺激,孫旭陽的賽車在速度上限無法提升的情況下,突然奮勇直追。

許晴的望著屏幕,突然像是明白什麼,眼睛逐漸睜大,漂亮的眼眸在優美的眼眶裡緩緩震顫。

「耀輝,從衝刺來看,小陽的賽車之前都還有餘力,為什麼故意放掉50公里的時速?」許晴低聲問孫耀輝。

孫耀輝搖頭笑笑,「你才看出來嗎?小陽的情緒不穩只是瞬間的事情,在兩圈裡就已經大致調整過來,後面雖然還有影響,但是他有他的想法。」

許晴更加驚疑的撐大美麗的雙眼,「小陽把這裡當成練習場?他在嘗試控制輪胎磨損度?」

孫耀輝點點頭,「對,所有人都以為他是初次參賽而緊張,只有我知道,他是在利用這些世界頂尖高手做陪練,一邊不想落後太多,一邊想要磨練自己的缺點!當然,賽車出現故障而達不到極限,這也是他改變策略的原因。」

許晴再次盯著屏幕,終於看出一些不同的意味。而連她都沒有看出孫旭陽的真實意圖,恐怕那些F1老闆以及他們的資深助理,都不會發現這點——孫旭陽在賽車拉不到最高速度的情況裡,乾脆保留一定的馬力輸出,來完善自己對輪胎的控制!

嘩……德國隊的銀色戰車,率先突破終點。在初期失利的前提裡,德國隊賽車在20分鐘的比賽裡實現大反超,不愧是上屆的霸主。

德國的國旗,在終點線上高高的揮舞起來。比起F1終點線的黑白格子旗,A1大獎賽裡的終點前揮舞的國旗,更讓人覺得振奮。

德國隊車手從賽車裡伸出一個拳頭,指了指賽車前端的金色標識,證明德國隊才是A1賽場上的主宰者。

其後抵達終點線的,是美國隊的賽車,緊接著,是法國隊、瑞典隊。由於賽車完全相同,車手的技術都不分伯仲,因而成績的差距極其微小,僅僅只隔著百米的距離。如果沒有賽車故障的干擾,前期的任何一個細節的疏忽,就足以決定勝負。

「第一陣營」的四輛賽車抵達終點,落後他們將近兩個彎道,位列「第二陣營」前部的日本隊的賽車和中國隊的賽車,自然成為眾人矚目的重點。

從「魯菲爾德」到「伍德科特」,這是一個四分之一圓形的長彎,而駛出這個彎道,就是毫無懸念的直道衝刺!

儘管中國隊的低下壓調校有利於直道提速,但是尚未修理的故障,使得中國隊賽車的直道加速力受到嚴重影響,這就注定中國隊和日本隊要在這個彎道裡定出輸贏!

就在日本隊的賽車降入3檔的瞬間,孫旭陽的賽車以4檔的速度,果斷橫切!

原本就緊貼的車身,此刻在高速入彎的優勢裡,拉出整整一個車身的距離!

如果能保持住4檔的速度,在出彎前到達5檔,就能鎖定局面!

孫旭陽賽車的後輪,滋滋的打滑!以4檔的速度過這個小急彎,顯然有點勉強!

驚人的相似如飄移的過彎方式,再一次用尖銳的摩擦音引起主看台全場觀眾的拭目以待!

誰都料不到,接近短程賽尾聲的賽車,居然還能讓輪胎保持如此良好的抓地性能!

要知道,以200多公里的時速做出像是飄移的過彎,如果輪胎的抓地力不足,賽車就會直接在賽道邊緣打轉三圈以上,再飛出賽道而翻車!

孫旭陽在明知追不上前排的「第一陣營」的歐美賽車的處境裡,始終留心輪胎的使用,等待的,就是這一刻!

賽車在賽道上劃出一道黑色的痕跡,而這條軌跡,與之前無數賽車磨出的軌跡截然不同!

車身幾乎是貼著賽道的內線邊緣,而右前胎,鑲嵌在微微隆起的路肩之上——這是野路賽車的地溝跑法!

那些出身正統的F1老闆,從未見過這種跑法,連他們身邊那些見多識廣的助手,也都紛紛張大嘴巴。

降入3檔正常過彎的日本隊賽車,猛然加速,行車軌跡不正常的切入內線。

咚。

賽車裡的孫旭陽,敏銳的感覺到賽車的右翼尾部,遭到輕微的碰撞。

轉向極限的平衡裡,陡然間被這輕微的撞擊所破壞!

孫旭陽知道日本車手是故意,而他的賽車,猛然顫抖起來!

維修站裡的史大山正準備提出抗議,突然,孫旭陽的賽車,跳出路肩,避開車尾,用車頭迎頭撞向側面緊插而來的日本隊賽車!

砰!孫旭陽用他的賽車最硬的輪軸撞到日本隊賽車最軟的迎風翼,日本隊賽車上的塑料一樣的零件一下子碎裂下來,下壓力瞬間失衡!

場邊的裁判同時舉起兩面警告的旗幟,而中國隊維修站裡觀看屏幕裡兩輛賽車的近距離鏡頭的全體人員,卻集體叫好!

略有損傷的中國隊賽車,越過「伍德科特」,以最高上限只有200多公里的速度,領先日本隊賽車十多米的距離,衝破終點線!

短程賽第五名,積6分!

日本隊的賽車顫顫巍巍的經過終點,日本賽車手立刻跳出賽車,檢查賽車的傷勢,同時舉起手臂,向裁判提出申訴。

孫旭陽駕駛著越來越沉重的賽車回到維修站,走出賽車,滿頭大汗。

「指導員,對不起,剛才有點衝動了。」孫旭陽長鬆一口氣,對著史大山說道。

「有什麼對不起的,這才是男人!以後他再挑釁你,撞他個稀巴爛!」史大山大聲的說道。

許晴聞言,只是笑笑。

賽場上的賽車陸續到達終點,大屏幕從比賽的畫面轉變成積分的排名。出乎孫旭陽的意料,中國隊的積分是7分,和瑞典隊並列第四,而將排名後面的日本隊甩掉2分。

「怎麼會這樣?」孫旭陽一邊擦拭汗水,一邊問史大山。

「最快圈速是你創造的,所以有1個積分的加分。就是在賽車出現故障的前面一圈。」史大山回答道。

在旁邊的斯蒂夫,輕輕的哼了一聲。

「小陽,一會兒你到車房那邊來休息,我有一些話要對你說。」許晴對著孫旭陽說一句,接著轉頭對孫耀輝說道,「我們走吧,車隊的技術人員有限額,我們留在這裡,會有違規指導的嫌疑。」

孫耀輝看到中國隊的技術人員正在對賽車進行緊張的維修和檢測,點點頭,跟著許晴走向對面的麥克拉倫豪華組裝車房。

「中國隊技術力量還是太弱,就我來看,小陽的賽車多半是排氣管的問題,他們檢查半天也檢查不出來。再看看人家德國隊,同樣是賽車故障,不過工程師的檢測水平和維修水平都是一流,拿冠軍也不是偶然。」

孫耀輝一邊走向車房,一邊對著許晴說道。

「這些都是客觀因素,沒有辦法的。」許晴搖頭笑笑,說道。其實她也早已看出孫旭陽賽車的問題所在,只是出於公平,她沒有提點中國隊的技師。話說回來,就是告訴他們賽車的結症在哪裡,他們也未必能夠第一時間修好。

「如果阿樹在車隊就好了。」孫耀輝話說半句,看看許晴,期待她的回復。

許晴卻只是笑笑,搖搖頭。
longwang 發表於 2009-1-18 17:20
第四百四十七章 心理上的包袱

媒體似乎從眾位F1大佬的目光的大致方向裡搜索出什麼,紛紛將鏡頭拉向中國隊的維修區。

孫旭陽從維修站的電視轉播台裡看到自己的特寫鏡頭,頓時明白老媽讓他去麥克拉倫車房的原因,於是向史大山詢問幾句,接著遠離敞開的維修區,去麥克拉倫車房「避避風頭」。

電視裡鏡頭一路追著孫旭陽的身影,直至他進入那幢不合時宜的出現在銀石賽道周圍的F1車隊的車房。

此番A1大獎賽的第一站,中國隊就留給世界媒體太多的謎團——麥克拉倫從不輕易出動的頂級豪華車房能夠出現在這裡,這是極為異常的信號——似乎暗示著那個貌似與A1大獎賽無關的F1賽事即將湧現一場「腥風血雨」。

F1車房的牆壁四面透光,然而外面的人卻看不到裡面的景象。整個車房由罕見的材料製成,不僅輕,而且有特殊的光學屬性,實際上也證明麥克拉倫在科技上的領先。

蘇媚和小靜都已經從天台上回到一樓的餐廳裡休息,許晴和孫耀輝正在輕聲交談。蘇媚吃醋的望著孫耀輝,而賢淑的小靜給他們三人分別送上清涼的純淨水。

「馨兒呢?」孫旭陽走進車房的餐廳,環顧一圈沒有看到蘇馨兒,問道。

「馨兒不是去找你嗎?」蘇媚略微驚訝的問孫旭陽。她整齊嫩白的牙齒和婉轉細長的雙眼,像極蘇馨兒。

「找我?沒有啊。」

「這丫頭,跑去哪裡了。」蘇媚漸漸擔心起來,擅長占卜的她,卻永遠算不準自己的至親至愛,她想了想,突然站起來,衣袂飄飄,走出車房。

「媚兒……」孫耀輝朝著蘇媚輕喊一聲。

「我出去找找馨兒,很快回來。丫頭大概是走錯地方了吧。」蘇媚輕輕的丟下一句話,在無數守著車房門口的攝像機的鏡頭裡,優雅的走遠。

孫旭陽知道她們母女做事向來古怪,也就不再細想,轉身問小靜,「正賽是三點開始吧?現在還有多少時間?」

小靜看看手錶,「兩點半維修站入口開放,三點比賽正式開始。你可以在這裡休息一會兒。」

她拿起水杯,遞給孫旭陽。她的柔嫩的臉蛋,充滿關切之情,表情卻有說不出的甜美。

孫旭陽正覺得口渴,抓起玻璃杯,仰頭喝乾。

「孫旭陽,你的……護身符,沒戴嗎?」細心的小靜注意著孫旭陽的每一個細節,接過孫旭陽還給她的空杯,猶豫半秒,問道。

孫旭陽拉起衣袖,這才發現手腕上繫著的護身符不翼而飛。

「大概是掉在車子裡吧,我記得我是戴著的。」孫旭陽回答道。

小靜默默點頭,心裡一股酸酸的感覺卻怎麼都壓不下去。

「小陽,我叫你過來,是想問你,你剛才比賽的時候,是不是有一段時間心神不寧,是不是有什麼事情?」許晴問他。

「哦,也沒什麼。只是看到有人撞車,有點不安。」孫旭陽立刻回答。

他心裡想著護身符的事情,隱隱覺得有些不妙,於是拿起自己留在這裡的手機,撥通許魅歌的號碼。

許晴看到孫旭陽的神情忽然緊張起來,再看到他拿起手機撥打電話,也就沒有再追問他。

電話很快被接通,裡面傳來魅歌的聲音。

「孫旭陽,怎麼是你?比賽裡,怎麼還有時間打給我?」許魅歌驚訝的口吻裡,帶著喜悅。

「小雪有沒有什麼事情?」孫旭陽急忙問她。

「沒有啊,小雪就在我身邊,我和她一起在看電視,看你的比賽。」許魅歌在電話裡回答道。

「哦……」孫旭陽心裡的不安,漸漸平息。

「我在電視裡也看到我爸爸了,好像是和你爸爸坐在一起。」許魅歌接著說道。

「我就是突然想打電話給你,沒別的意思。」孫旭陽解釋。

「嗯,你專心準備比賽吧。你第一次參賽,已經表現的很好了呢。」許魅歌雖然不懂賽車,卻還是鼓勵孫旭陽。

時間寶貴,孫旭陽顧不得閒聊,既然魅歌和小雪都安然無恙,心中也就落掉大石,囑咐魅歌繼續照顧小雪,然後放下電話。

「小陽,多關心比賽。」許晴看到孫旭陽此刻還有心思打長途電話給女孩子,忍不住提醒著說道。

孫耀輝贊同的點點頭,對著孫旭陽說道,「你的心思太亂,根本沒有盡足全力。」

「我也不知道為什麼,就是不能集中注意力……」

孫旭陽話未說完,手機忽然響起。

他以為是許魅歌還有什麼話忘記說而打過來,豈料接起來才聽出裡面不是許魅歌的聲音,而是唐雨晰。

「沒想到你真的接電話,」唐雨晰在電話裡感歎一下,立即又問,「你到底怎麼了,是不是看到別人撞車就突然想到川上弘野的事情?」

聽到川上弘野的名字,孫旭陽微微震動,彷彿身體裡某個神經被敏感觸動。不過,他又不得不佩服唐雨晰,僅僅是通過電視轉播的畫面,她就能猜到他在想什麼,果然在賽車方面最瞭解他的,還是唐雨晰。

「就是心裡有點亂,突然想起以前很多亂七八糟的事情。」孫旭陽說道。

「不要想那麼多,集中精神開車。我怕你再這樣會出意外,所以打電話給你。」唐雨晰落落大方的說道。

孫旭陽心裡感動,想要詢問她在拉力賽車隊的情況,又忽然覺得此刻不宜閒談,頓了頓,「放心吧,下面的比賽,我會慢慢調整的。」

「我教你一個秘訣吧,是我以前在西藏進行高原拉力賽的時候學的,叫做六字真言,分別是,唵、嘛、呢、叭、咪、吽。緊張的時候,閉上眼睛念一念,再睜眼考慮賽車的事情,精神就會集中。」

孫旭陽輕輕默念一遍,不禁笑了笑,「好,以後我可以試試。」

「想必你還有很多事情要準備,我不打擾你了。我就是希望你接下來的正賽裡振作起來。對了,阿樹在場嗎?」

「不在,阿樹沒有來這裡。」

「我想也是,我在電視裡看到你的賽車進維修站,出來還是故障的狀態。」

孫旭陽無奈的笑笑,「其實車隊裡的技師已經很盡力了,阿樹也未必能夠比他們高明多少。」

對於孫旭陽來說,阿樹沒有來現場看他比賽,始終讓他覺得有些遺憾。但是再想想,阿樹有她自己的事業和理想,她已經犧牲太多,不能指望她永遠繞在他身邊。

「好好比賽,我會繼續看你的比賽。」唐雨晰生怕浪費孫旭陽太多時間,主動掛斷電話。

孫旭陽握著嘟嘟響的手機,搖頭笑笑。不論是他最得意還是最失意的時候,能夠第一時間表示慰問的人,總是唐雨晰。比起阿樹的默默支持,唐雨晰的支持,總是如此不加掩飾而令人感動。

他再默念一遍唐雨晰送給他的六字真言,彷彿心靈果然平靜起來。

「孫哥哥!第一次比賽就拿5個積分,好厲害!」屠飛影忽然闖進來,衝著孫旭陽喊道。

孫旭陽想不到飛影會過來,他探頭看看,發現F1的巨腕托德和丹尼斯都沒有在外面,於是逐漸放心,「一點都不厲害,我都不知道我是怎麼跑的。」

「誰說的,你很厲害!特別是那個三連彎,至少比別人快0.2秒!」飛影叫嚷著說道。

如此年幼的孩子具有如此精準的眼光和直覺,這種強烈的不匹配,剎那間引起許晴的注意:如果說斯蒂夫是我培養出來的天才,那麼這個孩子,就是上帝培養出來的天才!他的賽車才華,大概是與生俱來的!

「後來你表現不行,主要是因為賽車故障,如果賽車沒問題,你一定能拿第一的!」飛影繼續興奮的叫道。

「整場比賽,我胸口悶悶的,大概是還沒徹底適應賽車。」孫旭陽銳利的目光看到小靜的細嫩手腕上的時間已經指過2點半,於是再拿起一杯水喝掉,走向門口,「我去準備上場了。」

「孫旭陽!史大山讓你準備上場!」就在這個時候,斯蒂夫進入車房餐廳,朝著孫旭陽用極其不滿的口吻喊道。

他的眼神掠過紅光滿面的屠飛影,一剎那,又添一份厭惡。

屠飛影看到斯蒂夫的敵意眼神,倔強的傲氣頓時引發出來,同樣不甘示弱的盯著他。飛影至今還不知道,他即將加入中國隊,和這個不知怎麼就成為他的死對頭的斯蒂夫共處一隊。

斯蒂夫和屠飛影互相幹瞪眼,讓許晴頗為費解。孫旭陽重新戴上自己的賽車手套,加快腳步走向車隊維修區。

經過技師們的一番努力,賽車徹底恢復正常,這讓孫旭陽很滿意。

他坐進賽車,緩緩上場。貴賓看台上,許子穰依然平靜的坐著觀看比賽,而他的身後,是一群臉色凝重的F1老闆以及如螞蟻般忙碌穿梭的助手們。

正賽採用靜態發車的方式,排位按照一個小時前的短程賽的成績。孫旭陽排名第五,就在日本隊之前。

隨著信號燈的逐個亮起,震耳欲聾的轟鳴聲也越來越響徹天空。

孫旭陽默念一遍「唵嘛呢叭咪吽」六字真言,再睜開眼睛望向彎曲的賽道。

相比其他的F1賽道,銀石賽道的出發線非常怪異,並不是每個車手都可以看得見出發信號燈。

列隊等候出發的車手們排在一個彎道上,以至於排位靠後的車手不能直接看到信號燈,必須留心前面的車手的動靜。

孫旭陽的位置,勉勉強強能夠看到信號燈,他回憶著法拉利的金髮男子告訴他的啟動方法,小心翼翼的踩動著離合器。

護身符是掉在車子裡嗎?孫旭陽低頭尋找護身符的蹤跡,然而始終沒有找到許魅歌給他的那個用錦布包紮的護身符。

紅色信號燈亮起,孫旭陽漸漸踩動離合器。

由快到慢,提速到5000轉,車輪撕咬著地面,產生空轉。

三秒,兩秒……一秒。

孫旭陽心中默數。他潛意識的低頭看看手腕,總覺得找不到護身符,心裡就如同丟失某種東西。

紅色信號燈轉綠色信號燈!無盡的青色濃煙裡,賽車紛紛強有力的啟動!

由於看不清信號燈而跟隨著前方的賽車見機行事的孫旭陽,徹底鬆開離合器!

空蕩蕩的手腕上感覺像是少掉什麼,孫旭陽一陣悶沉——離合器的鬆弛時機,沒有掌握到最精妙的程度,賽車艱難的震動一番,停在起跑線,居然起跑失敗!
longwang 發表於 2009-1-18 17:21
第四百四十八章 上帝之手!!

一輛輛賽車從兩邊掠過,離他而去。孫旭陽的賽車,就像是落伍的孤雁,緩緩的在車群裡重新起步。

而孫旭陽的這個低級失誤,讓貴賓看台上的F1大佬們大跌眼鏡。孫旭陽的發揮如此不穩定,這使得他們要慎重考慮對於孫旭陽的評估。

遲緩足足一秒才真正發車的中國隊賽車,早已被一馬當先的德國隊賽車甩開。孫旭陽穩住心態,掛上檔位,衝向第一個彎道「科佩塞」。

「起跑失敗的原因,是超強的噪音和過度的興奮。相比起動態發車,靜態發車的起跑,與其說是技術的較量,不如說是心理的較量。」麥克拉倫車房頂端的許晴,一邊拿著望遠鏡,一邊說道。

「他的空轉過大,超過了預料,說到底還是水平不夠。不過,如果成功起步,倒是一個不錯的起跑。」孫耀輝表示贊同的略微點頭,關注著遠處的賽道上自己兒子的賽車。

轟!

就在孫耀輝表達惋惜的時候,賽道上,孫旭陽的賽車猛然加速!

賽車以更強的加速力,追向位列「車龍」的第一陣營的歐洲賽車!

「中國隊的賽車手,提前啟用推進器!他要在第一個彎道之前挽回自己起跑失誤造成的劣勢!」演播室裡的解說,吃驚的叫起來。

只見孫旭陽的賽車憑借微弱的速度提升上限,超過日本和印度這兩個亞洲車隊的賽車,直直的追到歐洲賽車集團的尾部!

孫旭陽在起跑的瞬間就使用每輛賽車僅能使用一次的制勝的法寶「馬力推動器」,這是眾人都萬萬沒有想到的!

區別於頂尖賽事F1的設定,馬力推動器是A1賽事裡的獨特元素,這個系統採用改變引擎參數的方法,可以在5秒裡提供額外的50匹的馬力。

正因為全場比賽只有一次,對於A1賽車手,不到迫不得已,絕不會輕易使用馬力推動器。

孫旭陽在第一圈的起跑就使用馬力推動器,震驚全場!

「原來還有這個功能。」孫耀輝望著賽道,自言自語的感慨。孫旭陽的超額提速,不由讓孫耀輝想起何國興給宋火陽改裝的氮氣加速器,進而對這種看似枯燥的A1大獎賽,稍稍產生興趣。

許晴緊鎖眉頭,盯著彎道的方向,突然像是恍然大悟,舒展秀眉,並且欣喜的笑笑。

只見孫旭陽的賽車以驚人的350公里的時速入彎!這是A1賽車啟動推動器的最高極限速度!

而正常F1賽車在這個地方的入彎,也不過才區區300公里時速!

看台上的人們都忘記搖動手裡的旗幟,替「衝動」的中國隊賽車捏一把汗。

只見中國隊賽車風馳電掣,以70公里的差速,連續越過三輛賽車!就這一份相對速度,就相當於尋常轎車在公路上的較高時速,更何況孫旭陽的絕對速度是350!

科佩塞!率先入彎的幾輛歐洲車隊的賽車齊齊減速!從300公里小減到240公里!

而推動器的作用還發揮著餘威的孫旭陽的賽車,猶如一個不協調的怪物,切入他們的陣營!他必須從350公里銳減到大致和他們相同的速度!必須在一秒內,削掉100多公里的時速!

然而,誰都沒有想到,孫旭陽沒有採用傳統的大腳剎車,而是以滑行的姿勢入彎,從一個意料之外的「內外內」路線穿插而過!

銀石賽道建立至今,從未有一個方程式賽車,嘗試過以這個速度、以這個角度過彎!奉為聖典的300公里入「科佩塞」彎的規律,在這一刻,砰然打破!

中國隊的賽車,追逐著歐洲車隊的賽車,再以一個平滑的出彎,已經緊緊的咬住他們的尾巴!

必須用一圈方向盤才能實現的過彎,孫旭陽僅用半圈就得以實現!這個創造性的突破,不僅讓觀眾們目瞪口呆,更是讓十幾個F1大老闆錯愕不已。

他們對孫旭陽的心理開價,悄悄的又加了一個零——任何一個優秀的車手,無不都在F1之外的賽車就嶄露頭角。此人極有可能成為屢屢打破F1觀念的歷史傳奇,而要想成為傳奇的車隊,這個孫旭陽,就要定了。

這個置死地而後生的經典過彎,必將成為F1的經典教案,讓那些站在賽車巔峰的F1車手們去鑽研一種打破常規的技巧——如何利用空氣下壓力的穩定性和抓地力瞬間丟失的浮動性,變得像UFO一樣,忽略高速過彎必須面臨的翻車危險,而將彎道變得像直道一樣高速行駛!

孫旭陽開拓的,不但是一個匪夷所思的過彎,更是一個F1賽車技巧的全新方向!

僅此一個鏡頭,就讓那些F1老闆感覺不枉此行。如果孫旭陽進入F1,開創的將是一個時代。如果沒有人可以模仿他的這套孫氏過彎動作,那麼他必將是F1賽場上最耀眼也是最孤獨的冠軍!

賽場的另外一個大屏幕上,重複的播放著中國隊賽車掠過第一個彎道「科佩塞」的慢鏡頭。看似平淡無奇的入彎出彎,卻有著驚人的爆發力。

似乎比賽已經不重要,真正的焦點就在孫旭陽這個詭異無比、破釜沉舟的絕妙過彎!

距離賽道邊緣草地僅僅幾厘米的極限入彎,這種350公里的超高速之下的控制力,令人歎為觀止!

光頭胎緊扣著地面,賽車一邊減速一邊平行入彎的場景,這些F1車迷以前見所未見!

衝進彎道的瞬間,四個輪胎,彷彿有幾個已經騰空飛起,這些慢放的鏡頭,讓人熱血沸騰!

鏡頭突然加快,是孫旭陽急速衝出彎道的賽車背影。無數人同時感歎一口長氣,這比觀看好萊塢大片更過癮,因為這絕不是電腦特技做出來的!

不論孫旭陽結果如何,這一個比賽伊始就使人印象深刻的過彎,就足以稱王!

那個過彎,簡直是上帝之手!
longwang 發表於 2009-1-18 17:21
第四百四十九章 內行不會懂的秘密

延綿不絕的車型,互相追逐著疾馳而去。

賽車參數自動回復到正常狀態的中國隊戰車,牢牢在第一陣營裡佔據自己的一席之地。

起步失敗並非孫旭陽所願,然而果斷使用推進器挽回劣勢,而不至於使得初期的劣勢越拉越大,這需要相當的勇氣。

更重要的是,那樣精彩的過彎,偏偏只有在賽車達到350極限速度的狀態下才能做到。而失去50馬力的額外輸出,之後的一個小時的比賽裡,再難出現。

孫旭陽從最初對高級方程式賽車的懵懂無知,到如今的操控自如,僅僅只用不滿一個月的時間。

正如孫耀輝所說,高級方程式賽車在駕駛的原理上與山路的改裝車並無不同,相反還具有改裝車無法具備的超級輕量化和空氣動力學優勢,只要克服對速度的恐懼,高級方程式賽車同樣可以做到完美絕倫的過彎,甚至還能利用氣流的作用,在一瞬間找到飛機的感覺!

孫耀輝將F1正式車手甩的落花流水的絕招,就是如此。那天晚上他第一次駕駛F1賽車,就察覺到賽車的獨特設計使得空氣的下壓力格外強大,這是他以前從未體驗過的,也是所有F1車手根本想不到的思維盲點——如果利用山道賽裡的甩尾技術,再加以無形的下壓力,就能夠在脫離地面和不脫離地面之間找到一個微妙的平衡,真正的「飄」過彎道!

以往的改裝車,不具有F1賽車這般的輕型架構,也沒有近乎神奇的氣流動力學,過彎的平衡,只能依靠車輛本身的重力,而F1賽車的特點,卻別有一番天地!

這種彷彿將小圓珠在指尖停留的感覺,只有真正擅長飄移的人才能夠體會!所謂飄移的精髓,就是在轉瞬之間,找到平衡的極限!

如果說,打彎的轉向過度和轉向不足是左右的平衡遊戲,彎道中的加速和減速是前後的平衡遊戲,那麼,甩尾零抓地力和空氣下壓力,就是上下的平衡遊戲!

六個方位!這是一個徹徹底底的立體的平衡遊戲!飄移的最高境界,就是在過彎的瞬間,完全擺脫地面的束縛,而孫旭陽,似乎在巧合之中,做到了!

只是,這種最高深的技巧,稍有疏忽,就會破壞脆弱的平衡法則。不過,追求和控制不穩定的平衡,也正是飄移的樂趣!

慢鏡頭的特寫中,孫旭陽的賽車稍稍飄起,表明技藝還未成熟。而孫耀輝的過彎,能夠使得賽車的輪胎看似牢牢的行駛在賽道上,故而各支車隊拿著神秘錄像研究許久,都找不到其中的奧妙。

所有的事物,一旦接近某個程度的極限,都會出現獨有的特性。孫耀輝原本對缺乏超車的F1比賽不屑一顧,然而當他有機會坐進F1賽車,習慣性的去追求車輛極限的時候,他發現這種陸地上最快的賽車,在超過正常車輛極限的300到400公里的時速上,能夠實現一種嶄新的過彎屬性!

越是高速,氣流產生的下壓力也就越大,一輛F1賽車605千克的重量來計算,氣流部件產生的抓地能力,大約是2500千克!理論上講,一輛F1賽車可以翻過來行駛在隧道的天花板上!

也只有孫耀輝這樣的「怪人」,才會想用飄移來對抗這種力量。而兩方抵消的結果,格外的迷人!

這樣一種「大玩具」,怎麼能不吸引孫耀輝?若非如此,以孫耀輝的性格,又怎麼會屈居在麥克拉倫做陪練!

只是孫耀輝沒有想到,這個他還沒磨練成熟的技巧,孫旭陽卻自己在逆境中悟了出來!

可惜的是,A1賽車的性能終究不及F1賽車,速度上限也相差不少,而達不到驚人的速度,想要再作出那樣的過彎,也不過是徒有其表,不具實質。

孫旭陽似乎也很明白這個道理,接下來的每一個彎道,雖然都帶著一點滑行入彎的飄移感覺,卻大體還是老老實實的抓地跑法。

A1與F1不同,F1里的賽車區別在A1里被無限縮小,擁有著相同性能的賽車,僅僅只是在各支車隊的調校上略有不同。這也就注定水平相當的賽車手,競爭必然分外激烈。

類似於馬力推動器的功效,每輛賽車尾部的平緩氣流,同樣也是鼓勵超車,使得車和車可以追的很近。孫旭陽進行首彎的完美演出之後,就必須提防後方的賽車的隨時進攻——他已經沒有馬力推動器,而別人,大多都還留著那個機會。

比賽進行到20分鐘,小規模的「戰爭」不斷,戰線隨著技術層次的不同,越拉越遠。

日本隊的賽車顯然是經過特殊的調校,不僅修復一個小時前的短程賽的損傷,而且跟隨能力很強。日本隊針對孫旭陽短程賽末尾的撞車進行申訴,然而組委會經過討論,不予受理,差點還給日本隊一個禁止賽道挑釁的警告。

此刻日本隊的賽車像惡狼般的追蹤著孫旭陽的賽車,孫旭陽對這個敵人,也不敢放鬆。

相比於高速的直道,銀石賽道最難的部分是在賽道的末尾。對於如今的孫旭陽來說,直道接彎道的剎車點的掌握,已經不是最難的問題,這個對於其他車手也是一樣。

比賽的勝負,關鍵就在於處理賽道尾端的連續彎道的狀態。

越過一個逆向的90度急彎「阿貝伊」,賽車的速度直降到100公里,極具挑戰。

幾輛賽車接連減速入彎,場面十分好看。從300到100,剎車的控制也需精妙無比。

接下來,過掉最後一個S彎的「普裡奧裡」和「魯菲爾德」,比賽就將意味著進入中程。

領頭的德國隊賽車率先入彎,隨後的法國隊鍥而不捨,緊追入彎。兩輛賽車的幅度一致,都是典型的F1式的過彎動作,可見兩名車手都是正統出身。

這兩個連續彎道,對於車手來說,需要有相當的水平,孫旭陽以調整為主,不急於超車,跟隨著他們的軌跡,倒也不難。

而就在相對寬闊的彎心的地方,已經減速到整條賽道最低速度80公里的位點,就在短程賽裡孫旭陽狠狠還擊日本隊賽車的地點的附近,日本隊的賽車,突然打開馬力推動器!
longwang 發表於 2009-1-18 17:21
第四百五十章 甕中捉鱉!!!

日本隊賽車在這裡啟動推進器,這是孫旭陽未曾預料的結果。

三檔的速度,大約是160公里/時,遠遠超過常見飄移的速度上限,也遠遠不夠孫旭陽的高速飛彎的速度下限。

然而這種橫移車身加大馬力的舉動,無疑是想做一個飄移過彎!

日本自稱是賽車飄移運動的起源地,孫旭陽雖然覺得不太可能,卻也不敢大意——如果方向盤控制精妙,加油時機精準,再加上額外輸出的50馬力,或許會有意料不到的事情!

只見擦過賽道拐角的日本隊賽車,後輪瞬間失去抓地力!他的前輪緊咬地面,橫向甩出,針對的是孫旭陽的車尾!

孫旭陽本能的加上半分油門,避免日本車手用兩敗俱傷的方式來糾纏。不過這個時候,他的剎車極限點也已經到達!

不得已,孫旭陽踩下剎車,緊急入彎!

豈料,日本隊賽車突然從他的左側「爬頭」探出!

外外內!孫旭陽心裡咯登一下!

原來他不是想飄移!而是想強行做一個外線超車!小幅度甩尾不過是假動作,利用馬力推進器加大出彎速度才是真正的目的!

孫旭陽一招算錯,立即被動!

日本隊賽車已經爬升並行到他的車輛左側,正利用著馬力推動器的效果,半米半米的超車!

魯菲爾德是個四分之三圓形的長彎,拼的就是入彎的角度和100公里到200公里的速度提升過程!

如果不能搶先抵達「內外內」和「外外內」兩種路線的交匯點,孫旭陽就將被他超過!

只是苦於他的賽車已經沒有馬力推動器可以使用,而性能相同的賽車,馬力的不足就是輸贏的關鍵!日本車手就是抓住他的這個弱點,選擇在這裡分出雌雄!

「穩住!穩住!」麥克拉倫車房頂端的許晴,輕聲的叫喊。

眼看日本隊的賽車就要徹底超過自己,孫旭陽在這千鈞一髮之際,必須要決定是否提前推送油門!

再不然,就是減速,讓日本隊賽車通過!

孫旭陽的右腳,輕輕放開油門。

日本隊賽車奪得點位,在彎道的五分之二末尾處,向邊緣並線,插到孫旭陽的賽車之前!

就在日本車手即將鬆懈之際,孫旭陽的賽車,猛然再次提速!

正在完成整套「外外內」超車收尾動作的日本車手,料不到孫旭陽會突然發難。

孫旭陽的舉動,勢必逼得他再踩油門,而此刻,馬力推動器的5秒效果消失!

日本隊後方的加拿大車隊,見到日本隊的賽車的車頭偏外,有機可乘,強行以更快的速度切入彎道內側!恰好切斷日本隊賽車預定行駛的「外外內」路線!

對於加拿大車手來說,這是螳螂捕蟬黃雀在後,而對於孫旭陽來說,這是以彼之矛攻彼之盾!

日本隊賽車被加拿大隊賽車阻截,非但無法順利出彎,還因為位處彎道外側,漏洞百出!緊跟在加拿大隊賽車之後的澳大利亞隊、馬來西亞隊當然不會謙讓,順著加拿大隊賽車的軌跡,跟進超車!

此刻的日本隊賽車如果想要返回內側路線,則無疑會和他們相撞!

整個過程,僅有半秒之差。日本隊賽車偷雞不成蝕把米,落後整整三個位次,被孫旭陽駕駛的中國賽車遠遠甩開!

「好!」車房頂部的許晴,忍不住擊掌。

如果只是兩車相爭,日本隊的賽車已經算是十分優秀,然而在這種多車集團的狀況裡,貿然的採用「外外內」超車,幾乎就是放棄對於後方的防守。

日本隊車手利用馬力推動器,就是想排除後顧之憂,一舉超過孫旭陽,卻想不到孫旭陽臨機應變,故意賣個破綻——默數日本隊賽車的馬力推動器5秒到達之際,阻住日本隊賽車的最後一絲優勢,使得日本隊賽車之後的加拿大隊賽車等等撿個便宜,趁勢超過日本隊賽車,同時也是替孫旭陽擋住日本隊賽車的進一步反撲!

這種多車集團形成的車龍裡,「外外內」並不適用,日本隊仗著馬力推進器,不僅托大,而且也低估了孫旭陽的實力以及對抗精神!

日本車手一招失手,連掉三個位次,自然是惱羞成怒,賽車差點衝出彎道,幸而及時控制,在草地上碾過一圈,回到正常的路面。

坐在許晴身邊觀看比賽的孫耀輝哈哈大笑,「像這樣偏外的路線是希望獲得出彎有更好的加速路程,不過這樣偏外也會使得臨界點難以判斷,一個不小心,就會因為速度過快而衝出彎道或撞牆,風險相當大。這個日本人,算是賭錯了。」

「不過日本車手選擇這個彎道也是有原因的,外外內的優勢在於有較好的出彎速度,出『魯菲爾德』進『伍德科特』,就是一條長直線路段,『外外內』在出彎速度比較快的優勢下,就很有可能在這段直線超越前車。出彎後緊接又是彎道,或者是多個彎道密集組合在一起的復合彎道,那這點多出來的速度優勢等於沒有,反而還會因為行進路線過於複雜而錯失一口氣通過復合彎道的機會。」

小靜想了想,插嘴說道。

孫耀輝轉頭看著小靜。

小靜還以為自己說錯,紅著臉,微微低頭。

「說的不錯,如果一定要實現外外內超車,這個賽道末尾的『魯菲爾德』是最好的地點。」孫耀輝說道。

「小靜雖然不會賽車,不過在策略方面,也算是半個分析師了呢。」許晴也轉頭看著嫻雅的小靜,朝著孫耀輝滿帶讚許的說道。

孫耀輝高興的點點頭,更欽佩的是,自己老婆能夠把一個完全不懂賽車的女孩子在短短的時間裡就教成一個眼光獨到的高手。

「看的出來,小陽比以前成熟不少,他已經懂得戰術,如今只缺一點戰略胸襟。接下來還有二十多圈,不知道還會帶給我們什麼驚喜。」

許晴望著孫旭陽再一次突破終點線的場景,充滿期待的說道。
longwang 發表於 2009-1-18 17:22
第四百五十一章 暗藏玄機?

比賽轉眼就已過半,孫旭陽牢牢的守住第五的位置,追逐著前方的瑞典隊和法國隊,而同時也被身後的加拿大隊和澳大利亞隊苦苦相逼。

進入第40分鐘,細微的差異已經逐漸擴大,水平較弱的車隊遠遠的甩在賽道末端,對前方的賽車已經構不成威脅,而賽道前端的六七輛賽車的競爭,也逐漸進入白熱化的狀態。

A1大獎賽的速度不及F1大獎賽,然而場面卻比F1大獎賽刺激,時不時有超車的情況出現,引起看台上的一片叫好。

即便是最前方的德國隊賽車和美國隊賽車,也是摩擦不斷,美國隊仗著自己還有一次馬力推動器的優勢,不停的進行試探。而德國隊車手在短程賽裡就已經使用過馬力推動器來擺脫孫旭陽而換取排位第一,此刻只能依靠著豐富的駕駛經驗來封殺美國隊賽車的進攻路線。

砰……賽道中段,又一輛賽車飛出賽道,撞上防護牆。孫旭陽抬頭通過賽場的大屏幕瞄一眼事故的位置和狀況,接著繼續駕駛自己的賽車。

也不知為什麼,此刻的他,越來越冷靜。先前的慌張,就像是心口蒙著一層豬油,又膩又難受。隨著比賽的漸漸深入,他似乎越來越適應賽道和對手,心頭的一層障礙緩緩去除,而是換成一塊光潔的鏡子,十分明朗。

「小陽在慢慢進入狀態了。」孫耀輝看著孫旭陽的賽車從他們前方掠過,滿意的說道。

「嗯,雖然沒有什麼出奇的舉動,不過穩中有進,對路線控制的很好,後面的加拿大車隊一直都沒有機會。」許晴贊同的說道。

小靜握著茶杯,想了想,「但是他每一圈總有一個彎道處理的不是很好。」

「小靜果然很有賽車的眼光。」孫耀輝欣喜的看著小靜,說道。

「啊,沒有沒有,我亂說的。我只是看麥克拉倫的那些車手比賽,看的多了,才會這麼覺得……」小靜臉上略紅,急忙搖手說道。

孫耀輝哈哈一笑,翻開桌子上的銀石賽道圖,「五圈之前,他在馬格特斯差點出現失誤。四圈之前,他進入貝克特斯彎道的速度有點過急,三圈之前,斯托維彎道,稍許打滑。兩圈之前,在維爾和俱樂部彎道,銜接不連貫。上一圈,同樣的問題發生在阿貝伊和法姆彎道。」

「咦?」小靜驚訝的睜大她的美麗雙眼,「這些順序是連著的……」

孫耀輝點點頭,「我不知道小陽想做什麼,但是他這一圈的失誤,一定是在橋或者普裡奧裡彎道。」

孫耀輝的話音剛落,賽道那邊,孫旭陽的賽車就在「橋」彎的出彎速度過快而幾乎騰空飛起。

「小陽在做什麼?他以為這是拉力賽嗎?過橋彎還差點出現小跳,這種動作對方程式賽車是嚴重損毀的。」許晴忍不住說道。

孫耀輝則得意的看著小靜,「你看,果然是橋彎,我沒說錯吧。」

「是呢,我也覺得他有點奇怪,明明可以更穩的。」小靜附和著說道,接著轉頭問許晴,「伯母,孫旭陽是不是在嘗試新的跑法?」

許晴搖搖頭,表示她也不知道。在這種正式比賽裡試驗新的跑法,無疑是不合理的。

不過,更讓她覺得有些驚訝的是,小靜竟然能夠察覺孫旭陽過彎的細微的不自然。實際上,除了剛才那個橋彎近乎過分的動作,許晴一直都沒有發覺孫旭陽的每一圈有什麼不足的地方。

她偷偷的看了一下溫柔又甜美的小靜,心想小靜的本質是很聰明的女孩子,可是大家都忽略了她的能力。

而控制著賽車盡量平穩落地的孫旭陽,發現後方的加拿大賽車利用他調整的時機,正打算衝殺上來,急忙向右側扭轉半個車身,巧妙的封死路線,再一次有驚無險的保持自己的位置。

加拿大隊的車手已經跟著孫旭陽跑了大約足足十圈,每次都看到他的破綻,而每次都不能成功突破孫旭陽的防線,實在是鬱悶之極。

對於這個在方程式車壇裡名不見經傳的中國車手,加拿大車手算是真正的領教了他的厲害。中國隊賽車的每一次入彎出彎,都幾近完美,而偏偏又和正統的手法略微不同,消耗的時間速度相同,不過感覺卻要流暢的多。

衝進「普裡奧裡」,接「魯菲爾德」,孫旭陽再一次拉近自己和前方的瑞典隊賽車幾米的距離。

他感覺賽車的提速有些遲緩,於是低頭看看儀表,猛然發覺賽車的胎壓不太正常。

一定是剛才「橋」彎過的太快,震壞了輪胎。孫旭陽一邊熟練的從3檔推5檔過「伍德科特」,一邊心想。

胎壓越來越低,顯然是在慢性漏氣。賽道邊的麥克拉倫車房頂端的許晴和孫耀輝也看出異樣,眼神互相接觸一下。

經過維修通道入口,孫旭陽沒有減速進入,而是直直的加速,狂奔「科佩塞」!

「這小子,搞什麼呢。」孫耀輝說道。

「我知道他怎麼想的。他是想把輪胎的極限用盡,一會兒直接換新胎。」許晴說道。

「漏氣的輪胎,不知道能不能撐滿一圈。」孫耀輝有些擔心。他不重名不重利,但這畢竟是兒子的第一次大賽,他是很希望孫旭陽能夠拿出好成績的。

「按照一圈三分鐘來計算,應該能撐住。」許晴說道。

孫耀輝點點頭,突然想到比賽已經開始40多分鐘,而蘇媚去找馨兒至今還未回來,心中有些掛念。

他環顧四周,沒有看到蘇媚的靚麗身影,而台下的兒子在賽道上激烈的比賽,還剩20分鐘。他略微想想,終於還是沉住氣,坐著繼續看兒子比賽。

「蘇媚走了,心裡都不安定了?」許晴感覺到孫耀輝的心思從賽道上轉移,婉婉的眼神掠過孫耀輝的面容,說道。

「瞎說什麼呢,我這不是在陪你看我們兒子的比賽嘛。」孫耀輝輕輕摟住許晴,故作體貼的說道。

許晴看到小靜在場,也不想說什麼傷感情的話題,撇撇嘴,再次將秋水般的目光蕩向遠方的賽道。
longwang 發表於 2009-1-18 17:22
第四百五十二章 失誤的價值

實際上,許晴所說的讓輪胎利用率達到最高的理由,只是孫旭陽考慮的一部分。

駕駛賽車的孫旭陽,更清楚車子的各種狀況。他沒有立刻進去換胎,一方面是想把這套輪胎發揮到極致,另外一方面,則是綜合考慮油量的剩餘,決定將加油和換胎放在一起進站裡解決。

不過,使用漏氣的輪胎來比賽,這面臨著相當的風險。更何況,漏氣的只是前部的左側輪胎,越來越強烈的不平衡感,這使得控制更加困難。

孫旭陽此刻對輪胎的呵護,足以稱得上是「細心」。

他在直道的加速平穩且高速,而過彎的瞬間,又盡量調整車輛的重心,讓右側的輪胎來承擔車輛大部分的力度,以避免已經磨薄並漏氣的左前胎再遇到任何細碎的物體而爆胎。

這所有的一切,那些貴賓看台上的F1老闆們都看在眼裡。

將賽車操控到如此細膩並不稀奇,將賽車提高到極速也不稀奇,但是既能夠保證細膩的操作又能保證賽車的高速行駛,這就不是一般車手能夠做到的了。

「把他這次比賽的全程參數給我弄來,我要拿回去研究。」法拉利的老闆托德扭頭,朝著身後的金髮助手低聲說道。

不僅是托德這樣,其餘的F1車隊老闆,也都向著各自的助手輕聲耳語。這一場A1英國站大獎賽,孫旭陽未必是最強的,但一定是最具潛力的。而F1,從來都不怕給天才機會。

「你說小陽對輪胎的控制不夠精細,我看他是不怎麼服氣。」孫耀輝盯著孫旭陽駕駛著漏氣的輪胎行駛半圈,朝著懷裡的許晴說道。

遠遠的坐在麥克拉倫天台另外一端的斯蒂夫,聽到孫耀輝如此說話,冷冷的哼了一聲。他這才知道,孫旭陽驅動著漏氣的輪胎再跑一圈,事實上也是在證明他對輪胎的理解程度同樣高超。

而屠飛影,則饒有興致的望著賽道,不時的發出表達欽佩的氣息。在屠飛影看來,孫旭陽還是他的「指導教練」——儘管,孫旭陽沒有教過他幾次。

孫旭陽駕駛的中國隊賽車越過「橋」彎,進入銀石賽道末尾最複雜的三連彎。

「舒馬赫脫油門三連彎。」許晴嘴裡吐出幾個字,頗是期待的望著從遠處向著終點駛來的中國隊紅色賽車。

孫旭陽最經典的過彎,除了今天正賽第一圈裡的那個「漂移」,就是這個每圈都會展現的「三連彎」高速過彎技巧,也就是「髮夾彎慣性過彎」。隨著他對賽道的熟練,他每一次的展現,都越來越有車王舒馬赫的味道。

「小陽會不會出現失誤呢?」孫耀輝的期待的內容,顯然和許晴不同。

轟!

中國隊賽車甩過「普裡奧裡」,正式宣告對這個三連彎的進攻開始!

3檔換2檔……嗯?許晴疑惑了一下,這顯然不是2檔的速度!

這個和她預料的不一樣!孫旭陽沒有降檔,而是直接保留3檔,稍稍減速就衝入小於60度的急彎!如果這樣,接下來就可以省略再從2檔升入3檔的延遲,直接以160公里/時的速度連進最後的「伍德科特」!

看出孫旭陽意圖的許晴,吃驚的望著那裡:小陽他要做什麼?難道舒馬赫賴以成名的精妙絕技,他都要修改?在這個賽道,沒有人會比舒馬赫做的更好!

果然不出許晴的意料,孫旭陽不能突破常規,直接想省略中間的2檔的計劃,以失敗告終。

中國隊賽車傾斜半個車身,被苦追好久的加拿大隊賽車趁機超過,搶入彎道。

幸而孫旭陽以強硬的態度及時止住去勢,封殺澳大利亞隊賽車趁隙而入的企圖,以不斷爬升的速度返回正常的軌跡。

「他在想什麼?只要不犯錯誤,起碼能守住前五的位置,積分上也不會太差。」許晴看到孫旭陽沒有發生事故,鬆一口氣,對著孫耀輝說道。

「小陽是希望自己有突破,他不甘心總是屈居在第五或者第六。畢竟第一次參加國際大賽,有些野心也是正常的。」孫耀輝笑了笑,說道。

其實孫耀輝並不知道,孫旭陽在意的並不是這場比賽的勝利,而是蹲守在電視機前的小雪、魅歌、雨晰、阿樹……

他不想讓她們失望,即便不能獲得冠軍,至少也要奉獻一場精彩的比賽!

230公里!

這是孫旭陽脫離「伍德科特」的速度!以漏氣的輪胎駕駛出來的速度!毫不遜色於狀態良好的賽車!

中國隊賽車搖搖晃晃的進入維修通道,早已待命的技師們,急忙上前更換輪胎同時加注汽油。

這是中國隊能夠使用的最後的一套輪胎,至此,所有規則裡限量使用的輪胎,全部使用完畢!而正賽裡必須進站一次的規定,也完美完成!合適的進站時機,合適的換胎時機,合適的加油時機,所有都是恰到好處!

7秒鐘!換胎加油完畢!中國隊在A1大獎賽上出現的最少的站內停留時間!

孫旭陽駕駛擁有著嶄新感覺的賽車,離開維修通道,重新進入比賽的賽道!

比賽,還有最後15分鐘!

而前方,只有美國隊和德國隊兩輛賽車!因為大多數的賽車,都選擇在這一圈裡進站!這是策略上最值得進站的一圈,若非如此,孫旭陽也不會在輪胎漏氣的狀態裡還勉強支撐到這一圈才進站!

而中國隊維修站的出色表現,替孫旭陽爭取到極為寶貴的時間,使得那些進入維修站更換必要零件的領先車輛,此刻落到孫旭陽之後!

「小陽準備了40分鐘,他一定有絕招。」孫耀輝在攤開的賽道地圖前面,已經將孫旭陽過彎失誤的彎道依次用紅筆圈出,而這些彎道,很多都不應該是容易出錯的地方。

「12個主彎,他是按順序出現失誤的。也就是說,他每一圈,都輪流試驗一個彎道。這樣,能夠把既定的時間損失縮減到最小程度,也避免在一圈裡表現太差而被大量賽車超過。」小靜湊過去,盯著紅筆勾勒的賽道圖,猜想著說道。

「這小子,真有耐心,差不多用12圈來實現自己的計劃,我倒要看看,他有什麼陰謀。」孫耀輝合起賽道示意圖,呶呶嘴,發現自己也有猜不透兒子的時候。
longwang 發表於 2009-1-18 17:23
第四百五十三章 有勇亦有謀

240公里/時!

換上新胎的中國隊賽車,以超級平穩的風格迎接第一個彎道「科佩塞」。

6檔切入5檔,一切都順暢的如行雲流水。

不過,孫耀輝從孫旭陽的過彎裡,實在看不出有什麼亮點。只能說,這是一次總結經驗之後的優質過彎。

短小的直道上,孫旭陽的賽車的速度稍稍提升到260,緊接著再以5檔入彎,攻入「馬格特斯」彎道。

整個流程沒有任何輕微的停滯,連火眼金睛的孫耀輝,都沒有留意到孫旭陽是否在入彎前曾經換過6檔。

230接180!

越過「馬格特斯」的中國隊賽車,再以超乎想像的速度直接衝進「貝克特斯」兩個急連彎!

「啊!」看到孫旭陽如此過彎,麥克拉倫車房頂端的孫耀輝,不由驚訝的站起來。

中國隊的賽車輪胎磨合著地面,分別壓住兩次的極限路肩,維持著5檔的速度衝出卡佩爾彎!而出彎的速度,則在不知不覺中,抬升到250!

如果沒有對比,這簡直就像是一次普通的過彎。然而,很明顯的,經過這四個眼花繚亂的彎道,孫旭陽的賽車和他前方的美國隊賽車,從十幾米的距離縮短到僅有半米之遙!

「小陽在貝克特斯兩個急彎裡沒有降檔。本來應該用200和160的速度行駛的4檔速度,他換成了5檔能夠承受的230和180。」許晴同樣睜大眼睛,慢慢的說道。

「原來如此,他想用高一檔的速度來攻取不同的彎道,所以才在前面的比賽裡每一圈嘗試一個彎道。」孫耀輝漸漸明白孫旭陽的意圖,神情變得嚴肅起來。

許晴鎖起秀眉,思考著孫旭陽如此做的深層意思。

想了一會兒,她說道,「一般來說,真正的方程式賽車對英國這條銀石賽道熟悉到不能再熟悉,因為這是一條老賽道,而且又是一條測試賽道。對於銀石賽道的攻略,資深的車手都已經熟記在心,檔位和速度都像是刻錄下來的公式。」

「不過,」許晴話鋒一轉,「A1賽車和高級卡丁車以及F1賽車畢竟還是不同的,而小陽的偏低的下壓力調校也使得他的賽車與眾不同,用更高的檔位來過彎,這是其他車手絕對不會去嘗試的。」

他們說話間,突破卡佩爾彎而進入「漢加直道」的中國隊賽車,嘩嘩的追上美國隊的賽車,以區區10公里/時的速度優勢,讓美國隊賽車手眼睜睜的看著孫旭陽從他旁邊超過!

這就是略微降低下壓力的功效!犧牲過彎一部分的平穩性,而獲得極佳的直道加速性能!可以說,在賽車全部相同的情況裡,利用這種調校方式,直道上,沒有哪支車隊的賽車是孫旭陽的賽車的對手!

節省兩次換檔,用更高的檔位和更高的速度來奪取彎道控制權,再以精彩方式在直道上超車的中國隊賽車,必然贏得雷鳴般的歡呼的掌聲!

漢加直道的末端,緊連90度的難度彎「斯托維」,速度要在瞬間裡猛降到一半以下!

驚人的160!

以高出F1賽車過這個彎道140整整20公里/時以及一個檔位的差異,孫旭陽以5檔!「滑」過這個彎道!

雖然超過美國隊賽車卻依然保持侵略性的過彎方式,又一次獲得鼓勵和尊敬的叫好!

5檔提升到6檔,接近維爾彎,再銳減到3檔,孫旭陽用接近100公里/時的速度,衝破這個原本只能用80公里/時來小心駛過的彎道!

一個像是大幅度甩尾的動作,賽車繞出一個完美的圓形,一邊提速一邊經過「俱樂部彎」!

這舒展的動作,就像是在進行一場表演!所有的電視轉播鏡頭,都直追中國隊的賽車,甚至忽略尚處在領頭位置的德國隊賽車!

解說員興奮的叫喊著「太極太極」,認為這是從中國的太極裡演化而來的嶄新駕駛方式。

全場為之沸騰!

輕巧的越過「橋」彎,孫旭陽以正常的3檔入普裡奧裡,再以不正常的3檔掠過銀石賽道最難的窄彎,進入「魯菲爾德」,剛剛出彎,便已達到4檔!

而駛出「伍德科特」,則已經在瞬間加速到6檔!

「普裡奧裡和魯菲爾德的兩個3檔中間的過渡小彎,他沒有換到2檔,而大多數的出彎的加檔動作也提前了。」許晴冷靜的看著賽道上瘋狂駕駛的中國隊賽車,低聲說道。

「12個彎道,至少6個彎道,小陽是用更高檔位來攻破的。有些不可能作出更改的彎道,他也很聰明的沿用了正常的過彎速度。」孫耀輝這個「自大狂」,此刻居然有點欽佩自己的兒子。

許晴回頭看看斯蒂夫,「知道你差在哪裡了嗎?你能夠表現的很好,但是缺乏震撼人心的奇跡。打破銀石賽道幾十年的檔位規律,我想,世界上沒有幾個人會做到。」

6565445646246253235……這一串數字,像是個人密碼一樣刻在斯蒂夫的心裡,多少年,他從來沒想過去推翻這組代表各自彎道檔位的數字。

不僅是斯蒂夫,任何一個正常的方程式賽車手,都幾乎沒想過放棄這種經典的過彎程序。在他們看來,奪取勝利的關鍵,就在於誰能夠把這組數字演繹到最佳。

轟……

「伍德科特」往「科佩塞」的直道上,孫旭陽駕駛的中國隊賽車,一舉超過始終保持領先的德國隊賽車!

直道,中國隊無人能敵!

就在一圈裡,剛剛躍成「老三」的孫旭陽,分別超過第二和第一,難以置信,卻又不得不信!

「可惜這不是F1比賽,否則這小子,會永留史冊的。」貴賓看台上的托德,禁不住朝著身邊的助手感歎道。

「是啊,老闆,能夠打破常規的人,才是神一級的人物。哪怕是更改一個檔位,他都足以進入F1,更何況,這場比賽,他表現的太完美了。」金髮助手表示同意。

「他的過彎方式和其他車手不一樣,所以才能這樣做。他不乏勇氣,而且也瞭解自身,他是個只要雨水就能長大的樹苗。」托德深邃的眼光看著賽道,接著又搖搖頭,「不過,我看重的不僅是他的技巧。」

「哦?」金髮助手好奇的看著托德。

「他有戰術,更有戰略。實際上,他把賭注都放在剛才這一圈,每一步都是精確計算的。先是利用彎道接近美國隊賽車,然後利用銀石賽道最長的漢加直道比拚直道加速性,輕鬆的超過美國隊。再之後,就花費大半圈的時間,不斷接近德國隊賽車,在銀石賽道第二長的直道,也就是終點線附近的加速道,超過德國隊賽車。他的賽車調校,注定他在直道具有優勢,所以選擇在直道決勝負,就是中文裡的『以己之長,攻彼之短』。」

托德不厭其煩的向助手解釋自己的心得,言語裡充滿讚賞。

「啊,我明白了。」助手恍然大悟,「他要做到這兩點,首先要保證自己在進入直道的時候已經追趕到對手身後,這就必然不能出現任何延誤。而他以前不斷的失誤,一方面是測試賽車的極限,一方面也是在麻痺對手。」

「不只是這樣,他能夠計算到趕上對手的時間和位置,這是一部分而已。另外的,他也是分析了局勢才這樣做的。」

「我不太明白,老闆。」

「你把自己想像成他本人,你就明白了。這個孫旭陽,用最長的直道來攻取美國隊,再用第二長的直道來對付德國隊,是有意義的。這兩個的順序和位置,決不能顛倒。」

助手沉思幾秒,終於說道,「哦!因為德國隊已經沒有馬力推動器,所以這個孫旭陽並不怕他,稍短的直道就能解決。而美國隊還有一次馬力推動器的機會,孫旭陽選擇最長的直道來超車,是利用美國隊車手的心理,因為太長的直道,面對直道加速性能優良的中國隊賽車,打開馬力推動器的臨時效果也未必能夠奪回優勢,所以美國車手一定會省到最關鍵的時候再用。」

托德滿意的點點頭,「如果不是起步失敗,他早就已經是冠軍。不過,正因為他起跑失敗,我們才能看到絕地反擊的精彩。」

「A1的水平畢竟不如F1。相比之下,我覺得屠飛影更有潛力。」助手說道。

「小孩子的確容易培養,不過你也要知道,孫旭陽是一個接觸方程式賽車才沒多久的人。」托德仰天望望,「或許F1的將來,是中國車手的天下?」

「他們擅長髮揮『心』的力量,而直覺和感性,是成為F1頂尖車手的必備元素。」助手附和著說道。

「嗯,那個斯蒂夫,就是許俊逸,也給我盯緊了。如果說孫旭陽的實力還屬於可以預判,那麼斯蒂夫這個車手,是屬於不知道什麼時候就會爆發、突然就會竄出來奪得冠軍那種人。麥克拉倫的丹尼斯嫌麻煩而不發展他,實在是可惜了。」托德接著又叮囑著說道。

「我知道了,老闆。我覺得這個斯蒂夫,有才華但是不夠沉穩,注定只能做F1車隊裡的二號車手。」

「但是他的性格,絕不甘心做二號車手。這三顆種子,我都捨不得。唉,莫非將來的F1賽場,是三足鼎立?說起來,麥克拉倫和法拉利之外,還能有什麼車隊呢?」托德皺皺眉,說道。

他將目光從天空收回,再看看四周,「看樣子要下雨了,不過比賽也沒多少時間了。哼,這些老傢伙,平時忙的像屁股著火一樣,今天倒也沉得住氣,居然能夠坐在這裡看完整場比賽。」

金髮助手看到其他車隊的F1老闆都表情嚴肅,心想這一場風雨,是躲不掉了。
longwang 發表於 2009-1-18 17:23
第四百五十四章 有驚有險

就在托德更深刻的體會到孫旭陽的價值的時候,穩坐在麥克拉倫車房天台上的許晴和孫耀輝,也清晰的察覺到孫旭陽的成熟。

孫旭陽的進步,遠遠超乎孫耀輝的想像。

又一圈精彩的「表演」,孫旭陽以完美的姿態,再次跑完一圈。對於觀眾來說,幾乎每隔兩分鐘左右,就是一場全新的享受。

「能夠在普裡奧裡和魯菲爾德之間維持3檔過彎,實在是很了不起。舒馬赫的脫油門三連彎技巧,在這裡被他演化了。」許晴一邊看著比賽,一邊讚歎的說道。

「小陽以前問過我,有沒有什麼辦法,能夠把所有的賽車技巧揉合在一起。我當時回答他說,這是不可能的,每一種賽車都有自己的特色。現在看起來,小陽是在一些我認為不可能的事情。」孫耀輝說道。

「把各種賽車的特色揉合在一起?」許晴思考幾秒,覺得這種想法,接近天方夜譚。不過,按照孫旭陽當前的發展趨勢,他超越父親是遲早的事情。

「就好像格鬥裡面有柔道、跆拳道,修養方面有花道、茶道,如果賽車方面能夠集大成,那就是『極道』。這小子以前和我聊過這些。」

「極道……」許晴默念兩遍,「將各流派整合於一家,那恐怕就是宗師級別的人物了。對了,我上次說的旭陽高級賽車學院的事情,你考慮的如何了?」

「我已經找了一個人選,就是宋火陽。他是當年光頭的兒子,水平不比小陽差,只是他覺得自己年紀不小,不想再往正規賽車方面闖蕩。他老婆是中國公路特警的高級警官,也正好需要一個合適的地方來提高警察的追捕技能。」

「我也覺得此人不錯,你就掛一個校長的頭銜,讓他做副校長。各方面都準備的差不多,我打算再過兩個月就正式開校。」

「哈哈,中國第一個專業賽車高校,就要在你手裡成立了嗎?如果小陽順利進入F1,那麼我們家就佔了不少『第一』。」

「什麼意思?」

「第一個成為F1職業車手的中國人是我兒子,第一所中國賽車高校的籌辦人是我老婆,中國第一任賽車學院的校長,就是我。我們家豈不是『中國賽車第一家』?」

「中國賽車還在起步階段,將來大有潛力。只要中國經濟的大環境適合發展賽車,這一塊,就是中國未來科技的實驗田。」

「經濟這些問題,媚兒有她的大算盤。你不要看她平時碌碌無為,實際上她在運作的東西,不是你能夠想像的。說到底,你們的出發點不同,目的卻是相同的。只是媚兒做事,多了一些個人色彩。」

「哼。」聽到孫耀輝提及蘇媚,許晴輕哼一聲,止住話題。

賽場上的屏幕裡,顯示比賽還剩10分鐘以及附加一圈。也就是說,比賽必然會結束在六圈之內。

在這下午四點,天空陰沉的似乎有點早。熟悉英國天氣的人都知道,一場不大不小的風雨,就要降臨在倫敦附近。

駕駛著賽車的孫旭陽,同樣也注意到天色的變化。

嘩嘩嘩……

雨未來,風先至。

賽場四周,刮起罕見的大風。

無數的帽子在這猝然而至的大風裡被吹起,五顏六色,在半空吹起,最終落在賽道的周邊。

幸而賽道離看台還有些距離,散落到地上的帽子沒有影響到比賽的進行,而不至於暫停比賽。

就在工作人員們撿起賽道附近的帽子的時候,又是一陣狂風襲來,將觀眾手裡的加油旗幟紛紛吹落。

三號看台的下方,一頂女性花邊太陽帽被這一陣狂風撩到「馬格特斯」彎道的正中央。

正巧印度隊的賽車急馳而過,強大的氣流,將帽子捲至高空。三號看台上的觀眾,全都驚出一身冷汗——要知道,高速行駛的賽車,如果碾壓到帽子,就像是噴氣式飛機的螺旋槳裡衝進小鳥,後果不堪設想。

許晴停止和孫耀輝的拌嘴,緊張的盯著孫旭陽已經提前掠過馬格特斯彎道的中國隊賽車。

突然出現的大風,讓孫旭陽頓覺操作不易。相對偏低的下壓力調校,儘管能夠獲得較小的阻力而在直道上擁有相對的優勢,但是,卻犧牲一部分緊貼地面的穩定性。

孫旭陽感覺自己的賽車就像要被這股大風掀起,方向盤的控制,瞬間失衡。

他也知道這是偏低的下壓力調校帶來的壞處,原先計算恰到好處的氣流下沉壓力,此刻卻這股大風破壞殆盡。

過彎不再自如,需要重新調整。然而,差不得毫秒的A1賽車裡,任何動作的調整,都將引起一系列的連鎖反應!

氣流的擾亂,也就是賽車的擾亂!

偏偏這股大風到達的時機,孫旭陽正在利用微妙的下壓力平衡來「撇尾過彎」,孫旭陽只覺得車尾往外一滑,車體再也控制不住,車頭「騰」的撞上凸起的路肩!

方向盤不正常的震動!

孫旭陽知道這是前輪的某個配重脫落,以至於賽車失去平衡,前胎也受到影響。

這一個耽誤,看似沒有幾秒,卻足夠後面的賽車追上來。

德國隊、美國隊、加拿大隊、澳大利亞隊,魚貫而過。

就連一直落後的日本隊,也想見縫插針!

孫旭陽猛踩油門,抵抗住賽車的顫動,緊隨於澳大利亞車隊的賽車之後。

如今他有兩個選擇:一是立刻進入維修站,更換前輪配重,順便給賽車換上這場A1大獎賽還未使用過的雨胎。二是維持目前的狀況,打賭在比賽結束之前不會下雨。

他身後的日本隊賽車逼迫的很緊,不過孫旭陽並不擔心。因為日本隊已經使用過馬力推動器,此時讓他擔心的,是這種狀態的賽車,能否堅持到比賽結束。

他沒有這方面的經驗,不知道前輪的配重脫落,是否會在五圈裡對賽車造成致命的破壞。

但是,A1大獎賽的正賽裡,一般只有一次進站,如果他此刻進站,就意味著輸掉比賽。

又一陣大雨前的狂風吹襲而來。

孫旭陽的賽車左右晃動,不過勉強還是貼在地面。相對於其他車隊保守的中級下壓力的調校,偏向低級的下壓力調校的孫旭陽,應付風流乾擾的難度更大。

天空陰沉,卻似乎沒有立即下雨的意圖。

眼看比賽還有五圈就要結束,孫旭陽內心裡期待乾脆來一場暴雨。如此,所有的賽車都將進入維修站進行換胎,他也可以利用這個時間來換胎,調高下壓力,修理前輪配重。

A1大獎賽的干胎和F1大獎賽不同,使用的全部都是光頭胎。這種在F1里由於速度過快而已經禁用的輪胎,在A1大獎賽裡發揮著特長。

這種光頭胎比起條紋胎或花紋輪胎,提供更好的抓地力和機械反饋,缺點,則是面對濕滑的路面,無以應付,必然需要賽車更換雨胎——即便是「漂移高手」孫旭陽,也無法使用光頭胎在濕潤的賽道上正常比賽。

風很大,卻無半點雷聲。不像是暴雨侵襲的模樣。

越拖下去,對孫旭陽越不利。

賽道兩邊的高強度鎂光燈紛紛亮起,裁判在高台上揮舞旗幟,提示賽車小心行駛。

誰都料不到,就在比賽即將結束的最後十幾分鐘,陰晴莫測的天空和眾位賽車手玩一把心跳。

大屏幕上跳到68分鐘!最多還剩最後兩圈!

所有車手心驚膽顫的觀察了三圈的頭頂烏雲,終於進入最關鍵的衝刺階段!此時此刻,哪怕真有傾盆大雨落下,恐怕也不會再有車手浪費時間進去換胎!

砰!

美國隊賽車啟用馬力推動器!

就在這倒數第二圈,準備超越德國隊賽車!

同樣的,虎視眈眈的加拿大隊的賽車和澳大利亞隊的賽車,也都雙雙啟動馬力推動器!

而孫旭陽的身後,逐漸逐漸趕超上來的印度隊賽車,使用馬力推動器!

前期表現勇猛而後期表現平平的瑞典隊,也使用馬力推動器!

一時間,整條賽道上,大部分的賽車的輪胎都冒出陣陣白煙!一時間,整條賽道上,充斥著橡膠摩擦的味道!

這是最關鍵的時刻!

孫旭陽腹背受敵,前後都是馬力充足的兇猛賽車!而他自己的賽車,不但已經失去馬力推動器的機會,而且還身負重傷,搖搖欲墜。

5秒!只要堅持5秒!馬力推動器的時間,只有不多不少的5秒!

而這,是孫旭陽最難受的5秒!

位處孫旭陽後方的日本隊賽車,盡力抵擋著開啟馬力推動器的賽車超越他,這在無形中緩解孫旭陽的不少壓力。

孫旭陽此時的目標,是要追過啟用著馬力推動器的澳大利亞隊!

用過一次馬力推動器的他,十分清楚,就在馬力推動器熄滅的一剎那,賽車會有一個極為短暫的停滯,或許這就是他扳回一個名次的機會!

賽道的最前方,美國隊賽車超過德國隊賽車!

美國隊剛才面對孫旭陽的直道超車而忍住沒有使用馬力推動器,此刻證明是正確的選擇!

這精彩的場面,使得美國遊客全體站起!

德國隊車手無力反超,只能守住局勢,以免再被後面一輛開著馬力推動器的加拿大隊賽車超過!

由於並非每輛賽車都保有馬力推動器的使用機會,尤其是領頭的幾輛賽車,各自狀態不同,一時間,有超車,有克制,局面相當的混亂!

孫旭陽的中國隊賽車,以160公里/時的速度衝過小直道,緊跟在馬力推動器效果消失而猛然凝滯的澳大利亞隊賽車後邊!

伍德科特彎!

孫旭陽的賽車向內側移動,澳大利亞隊賽車眼見超車無門,急忙向右側守住門戶。

而就在這個時候,孫旭陽的賽車,轉向外側!

200公里的時速!

直接橫插兩輛賽車!

從澳大利亞隊賽車和加拿大賽車的外側掠過!

加拿大隊車手想不到會突然從後方冒出一輛中國隊賽車,大意失荊州!

趁著加拿大車手還沒反應過來,孫旭陽迅速並線,將半個車身斜插到加拿大隊賽車的前方!

加拿大隊的車手正要反擊,突然,前方出現「砰」的一聲巨響!

只見速度過快的美國隊賽車,撞上了伍德科特彎道側面的牆壁!

德國隊賽車猝不及防,就像是追逐著慣性,追到美國隊賽車的尾部!

這突發的狀況,使得孫旭陽也沒有及時驚醒過來,傻傻的跟著德國隊賽車的軌跡,差點甩向彎道外部!

砰!

加拿大隊的賽車,追在孫旭陽的賽車的屁股上!

啪……

澳大利亞隊的賽車,擠上加拿大隊賽車的尾端。

到日本隊車手,已經有足夠的反應時間,只是輕輕的擦了澳大利亞隊賽車的氣流板。

短短的半秒時間!銀石賽道在倒數第二圈的最後一個彎道上演連環撞車事故!

這是所有人都萬萬想不到的!就在這個舒馬赫曾經折斷一條腿的危險彎道「伍德科特」,比賽進行到末段,差點又發生1973年那樣8車相撞的事故!

美國隊賽車撞毀嚴重,無奈退出比賽。看台上那些歡呼到一半的美國人,僵硬的站著,眼睜睜看著即將到手的勝利就這樣飛走。

幸虧此次的事故的場面雖然激烈,卻沒有人員傷亡,裁判揮舞黃色旗幟,出動安全車,所有賽車以「慢速」穩定跟隨。

孫旭陽的賽車嘎吱嘎吱的叫喚著,顯然已經經不住折騰。就在事故發生前的瞬間,他已經擠到德國隊賽車之後,因而此刻處於第二的位置。

德國隊車手稀里糊塗、莫名其妙,又到達第一的位置,心中狂喜。

而比德國隊車手運氣更好的,實際上是孫旭陽。

他的賽車只能勉強達到安全車的速度,如果真要繼續比賽一圈,一定會被後面的賽車陸續超過。

而如今的狀況,安全車出動,所有的賽車只能一輛一輛跟在後面,絕對不許超車。

最後一圈,安全車引領著大半圈,比賽結果已經沒有懸念。

就這樣,孫旭陽在安全車的「幫助」下,居然神奇的奪得第二名,積12分!

整場比賽,實在是太具有戲劇性!如果不是孫旭陽最終奮力一搏,如果不是美國隊突然失控撞車,孫旭陽或許只是第七第八名!

要不是因為嘗試過彎而每圈都出現一個失誤,他差點還拿到參賽車隊的最快圈速而額外獲得一個積分!

不過縱然如此,12分的正賽積分,再加上剛才的7分的衝刺賽積分,已經讓史大山極其滿意!

衝刺賽第五名,正賽第二名,孫旭陽不僅替中國隊拿到19的高額積分進賬,而且拿到3萬加13萬一共16萬美元的獎金!

假設德國隊追尾更厲害而跟著美國隊一同退出比賽,那麼孫旭陽「撿」到第一名,則會再增添7萬美元的獎金!

而事實上,第一名和第二名的7萬美元的差異,勝負也就在一瞬之間。

「這次主要是你的功勞,16萬獎金,留1萬給車隊,剩下的,全給你。」史大山拍著從領獎台上走下來的孫旭陽的肩膀,說道。

「這不行,這是全體車隊……」

「我說給你就給你!往後的所有分站比賽,獎金車隊只拿1萬,剩餘全部給車手。」史大山面朝維修站,宣佈說道。

15萬美元……這是孫旭陽這輩子第一次賺到如此豐厚的獎金,心中難免激動。

俏臉粉紅的夢旎旎看著孫旭陽,也不上來恭喜他。從她的臉色來看,中國隊拿到第二,她也很激動,但是,她對孫旭陽的表情,卻只能用冰冷來形容。

這筆錢可以給小雪治病,不知道小雪在電視上看到我領獎盃,是不是很興奮……

孫旭陽看到夢旎旎迴避他的目光,心裡突然想著。

呼……

一個俏麗的身影閃進中國隊的維修站。

孫旭陽還未看清來者是誰,臉上已經結結實實的挨了一巴掌。

他剛剛完成激烈的比賽,身體本就虛弱,再承受這個巴掌,不禁眼冒金星。

幾秒鐘,他的臉上就腫起一個分明的紅色五指印。

視線漸漸停穩,他才看清打他的是蘇媚。

只見蘇媚的美麗臉蛋上,既不是以前在外人面前的冷若冰霜,也不是近日在孫耀輝面前的嬌俏甜美,而是目露寒光,咬牙切齒的盯著孫旭陽。

「你……」孫旭陽摀住臉,一邊感覺到臉部火辣辣的疼,一邊又覺得另有隱情,想要問個清楚。

「我要去倫敦主持一個會議,馨兒要是有三長兩短,你也別想活了。」蘇媚丟下一句話,在眾人詫異的眼神裡,冷冷的走出維修站。
你需要登入後才可以回覆 登入 | 註冊會員

本版積分規則

MJK

LV:6 爵士

追蹤
  • 19

    主題

  • 5598

    回文

  • 1

    粉絲