本帖最後由 funnyknight 於 2009-4-3 10:37 編輯
其實有兩方意見，稍做整理一下
1.反對
大部份因顏射管及噪音還有極台的外表而反對
沒錯，這些都己經嚴重影響到其他人的權益，但就像樓上的有說，不要一竿子打翻一船人
改裝不完全是為了好看，我相信有一部份人真的了解機車，了解缺陷在何處而進行改裝
我舉例野狼
因原廠的搖臂過薄，而導致轉彎時搖臂彎曲，造成後輪打滑
解決方法：換一根比原廠好的改裝搖臂
有些人會說，那騎那麼快做什麼？轉彎為什麼要壓車？
ok，每個人對快的定義都不同，我舉時速60好了，這時如果突然出現坑洞或是狗
原廠的設定可能會倒致摔車，但是有考慮過自己本身騎車習慣而改去原廠車弱點的人
便減少了危險發生的機會
再舉一個更簡單的例子好了，胎，一個好的輪胎在同樣的速度及晴天下，煞車距離就是比原廠的好
因為原廠的設定取向是以耐用為主，那麼相對的，抓地力便會減少，那麼，我們能說輪胎不能改裝嗎？
2.贊同
雖然很多人不能認同，但是改車便是一種樂趣，不止在國內，在很多國家都很盛行
有人說國外的道路比較好，所以可以騎那麼快，台灣的路坑坑洞洞的，騎那麼快做什麼？
但是其實國外很多道路的砂石比國內多很多，且天氣條件比台灣更差
並不是所有的道路都那麼的平滑無阻，因此我對速度上持保留態度，因為不管怎麼改，一定會有比你快的車
在這裡我只針對安全性來討論
再者，改車也是一種工業藝術，有些人甚至可以自已做一台他心中完美的車出來，但不是拿來騎(可以騎)。
所以，改車不是不行，只是要完整的顧慮到雙方的感受而立法實在有他的難處，有些小孩子確實會先改排氣管，輪胎完全不換，安全性也沒增加，這便是該改進的地方，希望各位討論之時能想想，有些改車的人也蠻可憐的，只是為了安全，如果這樣也要罰，那真的不知道該如何是好了
另外，開車是有開車的樂趣，但是現今全世界的油量以及目前的經濟趨勢，我想，開車也不一定是王道吧，所以，別再拿你在車上可以做什麼來說了，如果真的要比，你怎麼不去買露營車呢？又大又舒服，還可以炒菜
沒有要吵的意思，純粹理性的討論，請大家用和平的氣度來看待這件事吧 |
在國外的改裝品都是經原車廠認可的"御器".而台灣是地下鐵工廠白鐵焊一焊.車铣亂加工過就說會提高"性能"(不瞞各位本人家業就是"做改裝品的鐵工廠")