我覺得那是價值觀的問題吧
我是不反對大大說的
原廠耐用
但是我覺得並不一定好用
而且我也遇過不耐用的原廠
就以後避震來說
我的原廠後避震
用5000KM就軟到暴
雙載不小心中了凹地就觸底
還不能像前叉重新灌油
難不成你要我在花好幾千買一支原廠的嗎？？
那隻是有掛瓶的（算不上便宜）
你說的o牌一支好幾萬
我都是看看就好
我現在用的一支1800的NTB
用了15000公里了
一個人騎是有點硬（但是穩定度很好）
但是雙載剛剛好（很Q）
而且我也不知道開版的大大是不是真的有改過車
你列出來的裝備
路上10台改裝機車也不見得看的到一台
人家店家愛怎麼賣是人家的事
太貴你可以不要買
也沒人說一定要改那個才能用
不想被賺
你可以不要改阿
不然就自己買回來裝阿
我也改車
但是除了第一次是給車行裝以外（因為沒工具沒經驗）
之後的每一次
改傳動,改管,裝hid,上魚眼,換機油,換剎車油,換剎車皮,換金屬油管,換卡鉗,換碟盤,換避震器
我都是自己動手
而且也都是買便宜的
排氣管都還是買2手的
而且我也很不能同意改裝＝飆車
這是哪來的道理
我們只是一群愛車的年輕人
請不要一竿子打翻一船人
還有真的聽太多
什麼花再多錢改也跑不贏重機
這樣比有什麼意思
基準點根本不同
改裝也不全然是為了速度
而且別光說速克達
改重機的也大有人在
光是原廠修理可能就打死一堆速克達高級改裝品了
更何況還換改裝的
而且
花了再多錢改
就算沒在騎
也就是那些錢
買台重機你就算丟在家裡
牌照稅燃料稅還不是要照付
你付個幾年可以改幾台塑克達了＠＠？？
而且重機跑贏速克達很爽嗎??
如果你開著一台MARCH
然後被法拉利超越了
你會很生氣嗎？？
一點感覺都沒有吧＠＠
我們騎速克達也是
被重機超越了
什麼感覺都沒有 |
