渦輪好？還是機械增壓好？

tattoogene · 發表於 2009-3-31 01:13

9# cmdunlop

表面上大家一開始也是這樣覺得
連雜誌也是這麼覺得我車友tierra 450p不知道是怎麼突然捨棄單渦輪去改雙增壓系統
目前三個月了無消無息聽說車還在場內
看來硬軟體沒有想像中簡單!

tattoogene · 發表於 2009-3-31 01:16

10# KER

目前雜誌上的都是只記錄前置作業像管路配置等
實際上
很像這幾台都還沒有出來試過0~4 或是100km~200km的記時等
光目前我知道的tierra車友那能車主都沒還沒完全成功調教出來!

cmdunlop · 發表於 2009-3-31 11:19

軟體是沒有問題
重點在於硬體
硬體沒搞定
軟體也別想玩
所謂硬體就是指的是
進氣管路安排
機械增壓按置與渦輪安置
tierra那種空間要安裝機械增壓我想難度非常高
假設這些都搞定的話
Vpro或者是PowerFC與EM這種軟體就沒有這樣問題
所以難就是難在硬體

hc2175 · 發表於 2009-4-1 22:08

"機械增壓"一般較適用於排氣量及c.c數較大的引擎(3000c.c以上),因為須較大的力量來帶動.如果c.c數不足,則效果會打折扣!!c.c數小的車子(2500c.c以下),建議使用"渦輪增壓",較好推動,C/P值較高.

暗影巴比迪 · 發表於 2009-4-14 17:56

好複雜只加渦輪那其他配線管路是不是也要一起改例如排氣管之類的
那要花多少錢阿

nb9115 · 發表於 2009-4-27 23:53

spXX 雜誌就有介紹幾台車是雙增壓的