汽囊多寡跟安全性有絕對關係嗎?

altis雙氣囊,fortis三~七氣囊,focus四氣囊
大家都標榜是自己的車很安全
汽囊數卻有明顯的差別
看銷售是altis最好
家裡有長輩說氣囊要小心爆開的時候弄傷臉
也有長輩說氣囊多才能保護安全
請問一下汽囊跟安全室有一定的關係嗎?
如果以安全為第一優先的三口家庭
大家會推哪台車?

安全汽囊是輔助品
要有安全的駕駛行為
勝過汽囊的多寡
但突發意外的發生
往往跟汽囊的多寡 對安全上的幫助 有絕對的關係
正確繫安全帶 加良好的安全行為
注意車子本身保養狀況 最重要

現在的技術...氣囊無故爆開的機率極低!!

除了樓上說的安全駕駛的觀念外,
車子本身的設計,跟安全是有直接關係的!!
潰縮設計,車體剛性,操控,加速性...都跟安全有關,
當然,講究安全就要撇開油耗,折舊...
從中取得平衡點!!

若是我...會選fortis!!

被動防禦裝置當然是越多越安全

安全氣囊屬於被動式的安全配備，當然安全配備越多越好但是主要還是"安全駕駛"
我個人買CIVIC前款購買ALTIS實際上去試乘就知道上手性與功能性的好壞啦

死神要妳命你就得死
裝在氣囊也沒用=.=

如果真正遇到意外
氣囊對你跟你家人的保護很重要
台灣人常常都以為自己小心開就好
但是有些意外無法預知
fortis提供七氣囊給大眾來選擇
加上全車系都配備三氣囊
以安全來說 在1.8車系表現很出色
focus也推出四氣囊算不錯
altis算是最迎合台灣人所以只有雙氣囊
台灣人好像都不是太相信氣囊的作用
實際上測試氣囊在危急的時候是用來保命
這類的配備才應該越來越受到重視

個人覺得應該說氣囊不是安全的保證
但
如果其他條件都相同時，氣囊比較多的車比氣囊少的車來的安全
可是如果只以氣囊多寡來斷定一台車的安全與否是不夠的
目前國產車這個等級來說fortis確實是比較多的
個人覺得altis的懸吊沒有很好，
你可以看下面這個影片，雖然那個大車的開車很差勁
但是你也可以發現 altis的穩定性是如何吧

個人認為同級的車中fortis與focus都很不錯
不過也都不是全然的，
fortis全車系三個氣囊，最多七個
focus最多四個也有車身穩定系統，但是並不是全車系的，
也就是要到某種價位與等級以上的才會有，
如果沒有到那個等級的話，硬是說他最安全也是不正確的
車的安全還包含車身剛性就跟底盤的強度、
車身鋼板的抗張力性、撞擊潰縮等問題
例如，三菱強調的八角斷面鋼樑，個人覺得就是不錯的，
當然各車商也有自己號稱的車體，如RISE車體、GOA車體等...
安全配備有分主動安全配備與被動安全，應該都要兼顧才會比較安全

"個人"認為,買車不必太注重air bag,因為,就怕會不小心a到什麼,然後引起不必要的爆開,哎......如果有戴眼鏡,不就很危險,假牙也是啊! 安全帶比較實在

其實我覺得氣囊還滿重要的
主動安全是希望避免意外的產生
而被動安全就是當意外發生的時候，可以讓傷害減到最輕
所以氣囊多不會是壞事
最近不是有lexus撞得很嚴重，結果六氣囊沒爆
車主就去投訴了
當然氣囊有可能會有副作用，例如樓上大大所說
所以現在車商不能說'安全'氣囊，只會說SRS氣囊，或者輔助氣囊
不過意外發生時，這些小傷害會比沒有氣囊造成的大傷害來的好一些喔
話說現在繼fortis之後，現在新改款的mondeo也有膝部氣囊了