[商戰職場] 重生之資源大亨 作者︰月下的孤狼（連載中）

第六百四十一章 步子太大，會扯到蛋

又是美女，又有著豪門背景，要是能夠娶回家去，可以去多少艱苦奮斗的歲月？古人不是早就說過了，千裏為官只為財嗎！

李澗熙有多少身家，這些官員們並不見得知道，但是他們卻知道，三星集團如今可是韓國的第一大公司，在商界、政界裏有著驚人的影響力，想想華夏的紅色資本家族……這些官員們能不為之瘋狂嗎？

其實在韓國，李馨彤早就已經習慣了身旁男子們那垂涎三尺的模樣，只是這些官員們的眼神，比那些韓國男人們表現地還要赤果果，令她感到有些如坐針氈。

「請坐，三小姐！」方明遠扯出一把椅子道，「你不必把他們放在心上，都是一群有賊心沒賊膽的家夥。」方明遠一點都不擔心李馨彤在這裏會被哪個官員看中而發生一些不好的事情，這些官員們比平民百姓們更清楚招惹了李澗熙家族，會給自己帶來什麼樣的毀滅後果。

「有賊心沒賊膽的家夥？」李馨彤聞言不禁掩口失笑。

李澗熙咳嗽了一聲，將幾人的目光吸引了過來道：「方少，有什麼可吃的沒有？」

方明遠看了一眼林蓉，林蓉微微地點了點頭，方明遠笑道：「已經准備好了，李會長，三小姐，跟我來吧。」

李澗yk站起身來，似乎漫不經心地道：「方少，你是一九七七年年初生的吧，和馨彤的年紀差不多，直接叫名字好了，什麼三小姐的，她哪裏當得起。

方明遠笑了笑，確實以他的身份來說，用不著叫李馨彤三小姐，只不過他也察覺到了李澗熙和李馨彤對自己有些異樣，所以一直以三小姐稱呼李馨彤算是主動地拉開一些距離。

「這有什麼當不起的，李會長不是還一直稱我方少呢，要這麼說，我也是當不起啊。」方明遠笑呵呵地道。李馨彤的嘴唇用力地抿了抿。

李澗熙心裏歎了一口氣換了個話題道：「聽說，方少又要在香港建立一家航空公司了？」

方明遠一邊引路，一邊笑道：「李會長還真是消息靈通，嗯，確實是有這個准備。可惜，這是一家香港本地的航空公司，目前所有的股東都是香港本地人不會引入外資的。」他記得李澗熙曾經也透露過涉足航空運輸業的想法。

「嗯？方少什麼時候變成了香港籍了？」李澗熙詫異地道。

「我小叔方彬，前幾年就已經入了香港籍，這一次出資將會是以他的名義。」方明遠笑笑道。其實就是以他的名義入股，香港這邊也沒什麼人能夠說三道四的，但是他卻不想給英國人半點可唧唧歪歪的把柄。李澗熙有幾分遺憾地笑了笑，他其實也頗有心涉足航空業的，從日益壯大的航空運輸業中分得一杯羹。

「想好了飛機用哪一家的了嗎？」李澗熙隨口問道。

「我和波音公司的莫泰尤納斯董事，算是有些交情，所以，不出意外的話，將會主要采用波音飛機。」方明遠道「而且在國內我還要再設立一家主要是負責國內航線的航空公司，主要是采用md9o飛機，需要波音公司方面的配合怎麼也得給他們一些面子。」

李澗熙眨巴眨巴眼，半晌才琢磨過味來，詫異地道：「你所說的md9o是不是前麥道公司的飛機？我記得波音公司不是將其改為了波音717了嗎？」

「呵呵不是波音717！」方明遠簡明扼要地將華夏航空制造業與前麥道公司的合作一事，與李澗熙解釋了一番。這一下子，李澗熙和李馨彤看向方明遠的目光又有所不同。

「也就是說，新成立的這家秦西航空制造集團是由你控股的？」李澗熙的語氣裏帶著明顯的興奮。

「算是吧．，未來能不能真正地站穩腳跟，有足夠的盈利·還很難′。」方明遠將他們帶進了餐廳，這裏已經擺好了一桌豐盛的酒席。桌上不僅僅備有白酒·也有上等的紅酒。推杯換盞間，幾人的話題很快就轉到了秦川三星汽車有限責任公司的未來前景上。

「方少，對於六八事件對於美國和全球經濟的影響，你怎麼看？」李澗熙放下了酒杯，一臉鄭重地道。秦川三星汽車有限責任公司可以說有了一個很不錯的開門紅，到目前為止，頭三千輛轎車，已經被方家旗下的這些產業，還有潼宜、奉元、晉寧的政府部門，以及方家在國內的這些盟友們所預定一空。而隨著廣告在華夏國內的正式鋪開，以及借助著家樂福集團和天鼎電器連鎖超市公司遍布全國主要城市的分店的幫助，秦川三星汽車有限責任公司在全國各主要城市裏早已經選定的分銷商，也將迅速地展開銷售工作。

公司首款轎車，是由方明遠所「設計」的未來的一款車型，初一亮相，就獲得了不少業內人士的好評。

但是一款轎車到底能不能夠得到消費者的認可，卻並不僅僅是車型所能夠決定的。雖然說，秦川三星汽車有限責任公司的年產量最高可達到二十四萬輛，但是李澗熙對公司能否進行滿負荷的生產，還是保持了謹慎意見。尤其是在公司投產的當天，宣布將進行二期工程建設，到明年年底，將公司的年產量提高到五十萬輛以上，更是心有遲疑。只不過是因為方明遠的一直堅持，才點頭應允了下來。

而如今，一場突如其來的六八事件，令李澗熙這心裏的不安又加重了幾分。當年三星汽車成立後不久，就因為東南亞金融危機而被逼入破產清算險境的那一幕幕仿佛又重現眼前。當時若不是方家入股三星集團，穩定了大局，三星汽車李澗熙肯定是保不住的。

後來，三星汽車在早已產大於求的韓國依然是舉步唯艱，李澗熙下狠心將它整體搬遷到了潼宜，與方家共同建立了秦川三星汽車有限責任公司。可是他也沒有想到，就在工廠正式投產前，居然又發生了六八恐怖襲擊事件，這令他的心頭難免會有陰影。步子太大，會扯到蛋的，這一點，他可是有了切身的體會。

「對於已經放緩的美國經濟，當然是一次沉重地打擊，而做為世界第一經濟大國，美國經濟的放緩，自然會影響到其他國家經濟的發展速度。不過，我個人認為，未來的幾年裏，是我們發展的好時光。」方明遠用手指了指地面道，「因為有這片土地和它上面的人民！」

李澗熙微微地點了點頭，對於方明遠的這個判斷他也是認可的，華夏經濟已經多年高速的發展，而美國這一次遭受恐怖襲擊，固然會影響到它的進口，恐怕更多的還是影響到世界投資人對於美國本土安全的信心。在未來的一段時間裏，李澗熙認為，會有大批的資金從美國流出，而這些資金必須要流通起來，才能夠為它們的主人創造新的財富，而華夏，這個世界上唯一一個還沒有大規模全面開發的市場，無疑是他們的首選地。韓國的公司們，如今就正在積極地進入華夏市場，占有更多的市場份額。

「我知道，李會長還是擔心，二期工程迅速展開，爭取在明年年底完工，從而將年產量提高到五十萬輛一事吧？」方明遠笑笑道，「我可以給你一個保證，華夏的汽車消費市場，明後兩年的增長幅度將不會低於百分之三十！」

重生之資源大亨 第六百四十二章 美好的前景



李澗熙和李馨彤都不由得睜大了眼睛，他們知道，二千年的時候，華夏市場上轎車的消費量是突破了二百萬輛，今年這才剛剛過半，目前的銷量是一百一十余萬，如果說下半年依然能夠保持這個增長勢頭，二零零一年，華夏市場上，轎車的消費量能夠達到二百三十萬輛左右，這個增長速度，就已經是很驚人了。

這也是為什么秦川三星汽車有限責任公司上馬就是年產量二十四萬輛的強大底氣。而方明遠堅持上馬二期工程，到明年年底將年產量提升到五十萬輛時，李澗熙雖然心存疑慮，但是最終仍然點頭的主要原因。

而要是說華夏明后兩年的汽車消費市場，增長幅度不會低于百分之三十的話，那么秦川三星汽車有限責任公司的產能增長到五十萬輛的話，銷量也不用太擔心。畢竟李澗熙對于自家的產品品質還是很有信心的，而方家在華夏的商界影響力和銷量能力，也是一流的。

“李會長難道不想讓秦川三星汽車有限責任公司成為一家年產量超過百萬輛的汽車企業嗎？”方明遠的下一句話令李澗熙的心狂跳了起來。韓國兩千年的轎車年產量，也不過是三百萬輛，還要被諸多汽車生產廠商所瓜分，如果說秦川三星汽車有限責任公司的年產量能夠超過百萬輛，那么誰還能夠說李澗熙當初的投資選擇是錯誤的？

方明遠笑吟吟地看著李澗熙，其實在他看來，華夏的汽車消費市場，說明后兩年的增長幅度不低于百分之三十，這還是保守的估計。而在前世里，就在明年，華夏汽車消費市場就將迎來了第一次“大井噴”，全年汽車銷量增幅接近百分之四十，從而被寫入了世界汽車工業發展史。而在之后的多年里華夏汽車消費市場一直都保持著高速的增長，而到了二零零九年、二零一零年的時候，全年銷量更是高達一千三百余萬輛，成為了全球第一汽車消費大國。

所以在方明遠看來，只要秦川三星汽車有限責任公司的產品質量有保證，定位明確，價格適宜，銷路完全不是問題！

“我打算在二期工程完工之后，立即上馬三期工程，爭取到二零零五年秦川三星汽車有限責任公司的年產量能夠突破百萬大關！”方明遠似乎不經意間，又丟下了一顆炸彈，“炸”得李澗熙父女兩人是眼冒金星頻頻地倒吸冷氣，短短的四年時間，方明遠居然打算將秦川三星汽車有限責任公司的年產量也翻上四倍！這簡直就是一場大躍進！

“咳！方少，這樣做是不是有些太急于求成了？”李澗熙輕咳了一聲，強壓著心頭的激動道，“過于快速的發展，會給公司帶來很多很多的隱患的！”

“李會長說得是，所以，我打算最近這四年里公司的所有收益，將全部都投入到擴大生產中去，而且我還打繼續追加投資！進一步加強公司的技術研發能力。”方明遠直視著李澗熙的雙眼，沉聲道。

未來的幾年，是華夏汽車消費市場發展的關鍵時期如果說不能夠在這一段時間內，令秦川三星汽車有限責任公司占有一定的市場份額，等到高速發展期過去，再想爭奪汽車銷售市場份額，那就要艱難得多了。而且，這一段時間也是汽車企業輕而易舉地獲取暴利時期結束前的最后一段美好時光。

從此，在華夏汽車企業輕輕松松賺大錢的美好時日成為了過去，曾經高高在上的車價也開始了跳水，十萬元以下的車型，大量出現。而在此之之前，一輛普通無華的桑塔納的售價常常是在十七八萬元，而且銷售人員還常常是一副絕無優惠、愛買不買的大爺態度。

如果說不能夠搶在這一段時間里賺取足夠的利潤和占據一定的市場份額，那么到了十年后，秦川三星汽車有限責任公司就將面臨著也許是世界上競爭最為慘烈的汽車消費市場！

而且，方明遠也需要這一段時期的高利潤來為秦川三星汽車有限責任公司建立自己的技術研發團隊，擺脫日系車的陰影，建立本土品牌和技術體系打下經濟基礎。如今的汽車產業技術研發，沒有充足的財力在背后支撐，是不可能成功的。而一家公司，如果說一直依靠著股東們不斷地投資來維系它的生存，那么它的存在就是失敗的！方明遠手頭的資金再充沛，也不可能在秦川三星汽車有限責任公司身上源源不斷地投

李澗熙吃驚地張大了口，此時的他才明白，原來方明遠在秦川三星汽車有限責任公司身上竟然寄托了如此大的野心，難怪在秦川三星汽車有限責任公司建立后，無論是管理人員，還是技術人員，人員配置都明顯偏多，而且還從美國和日本的知名汽車公司里挖來了三十幾名管理和技術骨干，放在了公司的重要職位上。

“不瞞李會長，這樣做我也是有私心的，秦川三星汽車有限責任公司的生產規模擴大，對于我方家旗下的其他產業，也是有著明顯的促進作用，你可能也聽說了，家父在前不久，在秦西省政府的推動下，與省內的幾家鋼鐵公司一起建立了秦西省鋼鐵集團公司，而目前他們的主要任務，就是將用于轎車生產的車用鋼板生產技術吃透，未來，它將和遼省鋼鐵廠，一齊成為秦川三星汽車有限責任公司車用鋼板的主要供應商，所以這樣吧，我方家追加的投資將暫時不影響公司股權的變化。如果說，日后公司的發展一片大好，李會長可以再追加投入，平衡我們雙方的股權。如果說公司的發展出現問題，這一筆追加投資就算是我方家的損失好了！”方明遠笑笑道，“不知道李會長意下如何？”

李澗熙和李馨彤驚訝地對視了一眼，方明遠的這個條件，對于李家來說，可以說是優厚之極了。簡而言之，就們不承擔秦川三星汽車有限責任公司這一段時期的發展風險，卻可以在日后分享成功的利潤！這樣的好事，無異于天上掉餡餅！

李澗熙放下了酒杯·眉頭緊鎖，在商界縱橫多年，自然是明白，世界上沒有免費的午餐·方明遠給予自己這樣大的優待，背后肯定是有著不為自己所知的原因。他圖得是什么呢？

方明遠卻是笑吟吟的該喝酒喝酒該吃飯吃飯，仿佛剛才那個驚人的提議，根本就與他無關似的。在李澗熙看來，這件事風險極大，但是在方明遠看來，風險還完且在可控的范圍內。自己的這一筆追加投資投下去·就算最終沒有拿到多少收益，但是要說虧損掉，那也是不可能

至于給予李澗熙的優待·其實也是無奈，畢竟李澗熙是秦川三星汽車有限責任公司的第二大股東，目前公司的諸多方面，還要借助李澗熙。而且，三星集團的發展，李澗熙的重要性自然是不言而喻，所以為了雙方間的合作關系的穩定，方明遠也不適合在這件事情上強行推動。要是因此而使得雙方心生罅隙，那可就得不償失了。所以·方明遠寧肯讓自己吃點虧，也要保證雙方間的關系不受影響。

這也是為什么一直以來，方明遠都不喜歡輕易與他們合作創立企業的重要原因·就是當時機出現時，他無法和合伙人說清楚，他為什么敢這樣“冒險”。

“方少·你有多少把握？”沉吟了良久的李澗熙突然直視著方明遠的雙眼道。

“八成吧。我個人看法，十年之后，華夏的汽車消費市場將達到每年一千四五百萬輛，而產能卻可能超過兩千萬輛！所以，既然進入了這一行，那么就索性做大了。呵呵，當然了·也有很大的原因，是我現在手頭很寬裕。”方明遠笑笑道·“李會長，這話我也就在這里說說，出了這門，我可是堅決不承認的。”

其實關于秦川三星汽車有限責任公司未來發展，在之前很久他也是考慮過的，只是當時覺得，時機還有些不成熟，而且冒然在秦川三星汽車有限責任公司身上投下太多的資金，如何來解釋資金的來源也是個問題。再一個，就是李澗熙會不會在這個事情上支持自己，或者說保證不會拖后腿。其三就是如果說光是為了賺錢的話，其實是沒有必要花大力氣來建立自己的研發技術體系的，他完全可以到二零一零年前，將秦川三星汽車有限責任公司的股份一轉手，拿著巨額的收益去做別的行當。而要建立自己的品牌，自己的研發技術體系，這其中的風險，也是很大的，投入數十億元，卻拿不到什么有實際效益的技術的前例，可是大有人在。

但是到了現在，首先資金來源不用解釋了，誰都知道方家和郭氏航運集團公司是單殼油輪提前退出運輸行列這一事件的最大受益者。而且，經過此事之后，相信李澗熙輕易不會拖自己的后腿，最多也就是個不那么配合而已。其三，就是秦西省航空制造集團成立后，他發現，有很多航空方面的技術，其實是可以用到其他產業中去的，所欠缺的只是產量和如何控制制造成本的問題。這都令他對秦川三星汽車有限責任公司的未來多了不少的信心。

李澗熙和李馨彤覺得自己簡直都要被方明遠這一句句驚人之語炸得頭昏眼花了。十年之后，華夏每年要消費汽車一千四五百萬輛？那豈不是說，屆時它將會有資格去挑戰美國世界汽車消費第一大國的地位了！不過要是產能超過兩千萬，豈不是說，各大汽車公司之間的競爭將極其激烈？

如果說是這樣的話，方明遠想要讓秦川三星汽車有限責任公司的產能三級跳的想法，也就可以理解了。如果說秦川三星汽車有限責任公司不能夠盡快地擴大市場份額，幾年的好日子后，日子可就難過了。

而且，方明遠居然有八成的把握，這也是大出了兩人的意料之外。在他們想來，這樣激進的決策，有六成的把握，就算是很不錯。而方明遠一直以來，可是都以商業眼光精準而著稱的。想到這里，李澗熙的心也是迅速地狂熱跳動起來。難道說，自己也有機會像郭氏航運集團公司那樣親身領略一次方明遠的神奇？如果說方明遠所說的這一切，有七八成能夠成為現實，那么秦川三星汽車有限責任公司就是在十年里，將產能擴大到年產量三百萬輛，也是完全可能被華夏市場所消化的。更何況，李澗熙還打算尋找機會，讓秦川三星汽車有限責任公司的產品打入國際轎車市場的。

李澗熙拍了拍同樣是激動不已，一時間不知道要說什么是好的女兒，正色道：“方少，你考慮過沒有，我們將廠房和生產線擴大到足以生產百萬輛轎車的規模，只要有足夠的資金，并不難。但是我們的零配件供應商的生產能力，我們的產業工人技術水平，還有我們的銷售渠道建立，卻不是可以一蹴而就的。這些問題如果說解決不好的話，那么到時候，不是我們的產品質量會下滑，就是產能釋放不出來。”

對于這一點，韓國轎車產業可是有著切膚之痛的，韓國現代汽車在八十年代中期成功地將自己的產品打入了美國市場并且因為低價獲得了美國人的歡迎。但是僅僅過了幾年時間，就因為質量問題頻出而變成了“廉價車、故障車”的代名詞，銷量自然也就一路下滑。為了改變這一結果，現代汽車可是花費了大力氣來扭轉自家產品在美國消費者眼睛中的形象。所以，現在的韓國車企普遍地都很重視自家產品的質量。

重生之資源大亨 第六百四十三章 輾轉反側



當夜色籠罩大地，明月當空的時候，李澗熙和李馨彤才揉著發漲的太陽穴，在隨行人員的陪同下，回到了自己在平川古城，方明遠給安排的下榻之地——位于方家宅院并不遠的一處清式宅院里。只是這庭院的美景，李澗熙父女都根本無心去觀賞。

“馨彤，早些歇息，明天，我們還要早起呢。”李澗熙疲倦地和女兒招呼了一聲，就回到了自己的房間。

躺在床上的李澗熙雖然身體已經疲憊不堪，但是精神卻是十分地亢奮，腦子里翻來覆去地如同放小電影一般不斷地回放著剛發生的這一切。

幾人關于秦川三星汽車有限責任公司未來產能擴張問題的討論，從飯桌上一直討論到了他們重新回到了會議室。然后，隨著話題的深入，更多的人都被卷了進來。先是秦川三星汽車有限責任公司的管理層，接著是古宇誠、海灣第二銀行秦西省的負責人和方勝，最后是蘇愛軍、趙緒安和李東星，全部都被驚動了，大家匯聚一堂。

對于方明遠的這一激進的大躍進想法，知道的這些人無不是被驚呆了。在他們看來，秦川三星汽車有限責任公司能夠在明年年底順利地完成二期工程，達到年產轎車五十萬輛，就已經是一項很了不得的成績了，而他居然要在二零零四年底，要完成三期工程，使得秦川三星汽車有限責任公司的年產量破百萬，這就有些太勉強了。這其中制約成功的未知因素未免就有些太多了。

但是當方明遠明確地告訴他們，自己認為在未來的幾年里華夏的汽車消費市場將出現一次銷量的井噴，明后年的汽車銷售量將會增長不低于百分之三十的時候。而在十年后，華夏的汽車年銷量很可能要接近千萬輛時，所有的人都沉默了。所有人都意識到，如果說方明遠所說的，未來成真的話，對于秦川三星汽車有限責任公司將意味著什么。而如果說秦川三星汽車有限責任公司順利地完成四年擴產到百萬輛轎車的產能的話，對于潼宜，對于奉元。對于秦西省鋼鐵集團公司，對于交通銀行和海灣第二銀行，又有著什么樣的重大意義！

如果說，這個未來的大餅是其他人劃的。哪怕是鄭威和李自強，在座的這些位即便是表面上再贊同不已，暗地里也會思前想后，心中大不以為然。但是這話是方明遠放出來的，那么所有人就不得不認真地考慮一下了。方明遠已經有太多的先例來證明自己的商業眼光了，雖然說他常常拿不出來很詳實的說服他人的證據，但是每一次“冒險”的最終結果都證明了他的判斷是正確的！這一次，方明遠更是挾郭氏航運集團公司成功登頂亞洲境內，油品運力第一運輸公司寶座的余威。令在場的這些人更是不得不正視他的這一想法。

于是，整個下午和晚上，大家是將一項項的困難和難題列了出來，然后再一項項地來攻關，明確各方的責任，雖然說其中也有分歧，也有十分激烈的爭吵。但是所有人都是抱著很嚴肅的，盡可能地促成這一計劃成真的態度來認真探討。而且，更令李澗熙感到吃驚的是，蘇愛軍、趙緒安和李東星這三位華夏的官員，很清楚自己在這一計劃中的定位，該由他們做的，他們絕不推諉；而不該他們插手的，即便是明顯有好處的。也不會索要；他們不會不懂裝懂，更不會指手劃腳，外行來指揮內行，尊重在場的這些專業人員的意見。這與他所知道的很多華夏官員相比起來，簡直是天壤之別。這令他不由得又多了幾分信心，華夏政府的組織能力。還是很有名的，如果說能夠得到官方的配合，至少在勞動力這一塊，秦川三星汽車有限責任公司就少很多麻煩。

而隨著眾人將這些困難和難題一一列出來，再一項項地分解落實到具體各方的頭上時，他們發現，只要資金充沛，方方面面認真努力，方明遠的這一計劃，并不是空中樓閣，秦川三星汽車有限責任公司完全可能做到，在保證產品質量的前提下，在二零零四年的年底，將轎車的產能擴大到百萬輛！

而方明遠缺錢嗎？他既然敢提出來要追加投資，自然就不會缺錢。而且，既便是缺錢，古宇誠和海灣第二銀行秦西省的負責人也當場表示，貸款這一塊，完全不是問題！兩大銀行聯手，為秦川三星汽車有限責任公司提供個百億元，沒有什么壓力。

這一結果，立時令參加這一會議的所有人都為之極度興奮起來，秦川三星汽車有限責任公司要是能夠在二零零四年的年底，將轎車的產能擴大到百萬輛，那無疑是在華夏的汽車產業里放了一顆衛星！它對秦西省、奉元，尤其是潼宜的經濟推動作用，將會極其可觀！并帶動秦西省境內諸多產業的發展。剛組建成立的秦西省鋼鐵集團公司，若是能夠成功拿下車用鋼板的制造技術，就將明顯從中受益。而且對于在座的這些人來說，也將為他們的個人履歷上抹上濃重的一筆。

結果，眾人激動地一直討論到深夜，這才在方明遠的再三要求下散伙，各自回房休息。不過，明天一大早，他們還會重新再聚集到一起，繼續就這計劃中的一些細節問題進行討論，爭取在李澗熙返回韓國之前，將這一計劃再完善一些。

李澗熙雖然躺到了床上，屋子里也很涼爽，但是足足半個小時過去了，他也沒有能夠睡著。他的心理實在是太亢奮了！

三星汽車公司當年是他的一力堅持，方才成立的，只是剛成立不久就迎來了亞洲金融風暴，韓國經濟面臨崩盤，不要說三星汽車公司了，就是三星集團，當時都有破產清算的可能。

現在回過頭來看，這一場經濟危機對于韓國汽車產業的打擊，可以說是令韓國的汽車人徹骨銘心。韓國最老牌的汽車公司起亞汽車破產，最終被三星集團收購，成為了三星集團的子公司；雙龍汽車公司因資不抵債被大宇集團收購，緊接著不久，大宇集團破產，接下來大宇汽車破產，直到現在還歸屬未定，幾家世界汽車企業正在積極地爭奪。就是經營狀況最好的現代汽車當時也不得不裁員百分之二十五才逃脫了破產的命運。

東南亞金融危機爆發后，他就再也沒有想過，近十年里，三星汽車能有一天會達到年產百萬輛！正是因為當初三星汽車公司在韓國國內舉步唯艱，他才動了將其遷至華夏的念頭，而現在看起來，這一步棋無疑是走對了！

李澗熙不禁又想到了國內的大宇汽車公司，作為韓國國內汽車產業的一個神話，大宇汽車公司曾經是韓國人的榮耀和驕傲，它的倒下，令廣大的韓國人為之痛心不已。李澗熙亦是其中的一個。但是三星集團在吞并了起亞汽車之后，由于需要時間來消化掌控，加上根本沒有想到大宇集團在吞并了雙龍汽車公司之后，居然自身難保，所以對于大宇汽車公司這一塊肥肉，根本就沒有心理準備。

如今的大宇汽車公司，已經有美國的福特、通用，法國的雷諾和瑞典的沃爾沃，德國戴姆勒.克萊斯勒公司和現代汽車公司對其表示出了興趣，但是李澗熙認為，由于大宇汽車公司涉足的汽車業門類較廣，包括了轎車、載重車、大客車、甚至于還有面包車等等，這些汽車巨頭們，肯定不會選擇全盤吞下，而是會根據自家公司的需要來挑選。

而這一點上，方明遠和他的想法倒是一致，可以從中分一杯羹。對于大宇汽車公司的那些位于韓國國內的三家大型轎車工廠、兩家大型商用車工廠以及遍布海外的十多家大小不一的汽車工廠，能爭就爭，不能爭就將目標放到大宇公司的技術研發力量和它在許多新興的汽車市場鋪設的較龐大完善的市場營銷網絡上。大宇汽車公司在華夏還設有大客車廠、發動機廠和零部件廠，這些都可以一并吞并下來，交給秦川三星汽車有限責任公司使用。這樣的話，對于秦川三星汽車有限責任公司的發展，也可以起到不小的推進作用。

李澗熙越想越是興奮，汽車可以說是多種工業產品的集合體，如果說秦川三星汽車有限責任公司真的能夠如方明遠所說的那樣，成為年產百萬輛以上的大型汽車公司的話，那么對于三星集團來說，旗下的三星電子、三星電力的產品也將再多一個大客戶，這對于提高三星集團的業績，也是有著明顯的作用。他甚至于想到了，可以向方明遠提醒，將三星集團旗下的起亞汽車的研發團隊也送到華夏來，與秦川三星汽車有限責任公司的研發團隊一起工作……

第六百四十四章不跌？ 不行！

第二天一早，心中有事的眾人一早就又聚集到方家的宅院中，大家互相看著對方的黑眼圈，一個個不禁啞然失笑，原來昨夜輾轉反側、難以入睡的人不止是自己一個啊。

蘇愛軍、趙緒安還留在了這裡，李東星因為要參加奉元市委的會議，所以不得不一大早就返回了奉元，不過他中午就會趕回來。

眾人經過了一夜的深思熟慮，對於方明遠的這一計劃提出了更多的問題，同時也找到了更多的解決辦法。 這倒是應了華夏的一句老話，錢不是萬能的，但是沒有錢是萬萬不能的。 充沛的資金，使得原本很多看起來是不可能的想法，都逐步地得到了切實可行的解決。

而提出計劃的方明遠，此時大多時候已經是完全插不上嘴，只能坐在一邊打著哈欠。 他這個對汽車產業實際上是一瓶不滿半瓶咣當的外行，指導一下未來華夏汽車產業發展的大方向還成，但是要落實到具體的工作上，他這點專業知識，就有些跟不上趟了。

好在，在場的這些人裡，皆是各自行業中的專業精英人士，昨晚回去之後，不少人又連夜地召集自已的屬下，進一步的集思廣益。 對於華夏汽車產業的未來方向，要說他們沒有一點點預感，那絕對是扯淡。 但是他們中，又有哪一個人敢站出來像方明遠一樣，公開宣稱未來兩年，華夏汽車銷量將以百分之三十以上的速度增長？

而在方明遠確定了這一點之後，要他們證明這一論點的話，那他們可是能夠找出很多很多的證據來。 而這樣一來，又反過來強化了他們的信心。

如今的他們，眼睛裡已經充滿了自信和智慧的光芒，一條條可行的方案，由他們的口中說出，並記錄到了紙上，一種創造歷史的感覺令他們精神極度地亢奮。

一臉疲色的李澗熙從人群中退了出來，這才注意到坐在窗前打著哈欠在紙上寫寫划划的方明遠。

李澗熙坐到了方明遠的身側，方明遠側過頭來道：“李會長要不要休息一會？”四零年出生的李澗熙，如今已經是六十歲開外的老人了，連續兩天的強腦力工作，對於他來說也是一個不小的負擔。

“還好吧，很久都沒有這樣過了。方少你這是在做什麼？”李澗熙擦了擦自己額頭上的汗水，探過頭來看了兩眼。

“答應給香港錦湖電影集團的新劇本，有些新想法，先記下來。”方明遠笑笑道。 前世裡的劇本，當初他看的時候，就不是那麼滿意，這一世裡，打算做一些調整。 而且，也要為一些石油公司打打軟廣告，特別是自家的平川石油集團公司。

李澗熙恍悟地點了點頭，坐了回去，等方明遠放下了筆，這才開口道：“方少，關於你昨天的提議，我仔細考慮過了，我們就按照各自的持股比例，追加投資吧。”

“好，一言為定！”方明遠點了點頭，對於李澗熙的這個決定他一點都不感到意外，說老實話，到現在，有了本地政府的大力支持，而秦西省又是一個絕對不缺少熟練工人和有著大量原軍工企業的地方，只要有充沛的資金支持，在保證質量的前提下，已經沒有人認為，秦川三星汽車有限責任公司在四年的時間裡完成產量的三極跳是一件不可能實現的事情了。 他們此時想的更多的是，如何在未來的幾年裡，在華夏汽車銷售市場上，佔據更多的份額。

趙緒安湊了過來道：“方少，李會長，關於工廠員工培訓這一塊……”

七月二日，星期一，紐約證券交易所、納斯達克證券交易市場以及美國證券交易所如期開市，不過，在美國股市重新開盤前，美聯儲宣布降低利率零點五個百分點，這是二零零一年里美聯儲第九次降低利率，聯邦基金利率已從年初的百分之六點五降至百分之二點七，而一向遲疑不決的歐洲〖中〗央銀行，這一次也配合美聯儲的行動迅速調低利率零點五個百分點。

在上一周裡，由於六二八事件的發生，全球主要股市，普遍性地發生了暴跌，其中東京股市下跌百分之五，倫敦股市下跌百分之七，巴黎股市下跌百分之十二，法蘭克福下跌百分之十四，香港股市的跌幅高達百分之九點一，以點數計為香港股市成立以來的第六大跌幅，也是自亞洲金融風暴後香港股市單日的最大跌幅，僅僅六月二八日當天，港股市值就“蒸發”了三千餘億港元！ 寶島股市同樣也未能倖免於難，收盤重挫超了百分之五，達到了近幾年來的最低點。

而上市公司中受影響最大的莫過於是航空公司了，它們的股價下跌幅度最大！ 由於美國股市閉市，所以​​美國國內的航空公司股價跌幅並沒有顯現出來，但是在歐洲，各國的航空公司股價普遍出現了大幅度的下跌，其中英國航空、漢莎航空和法國航空的股價跌幅在百分之三十以上，可謂是哀鴻遍野。

受此影響較大的還有旅遊業和保險業的上市公司，雖然說恐怖襲擊發生在美國，但是人們誰又能夠確定，這些來自基地組織的恐怖分子們，會不會將目光轉向美國的盟友們？ 所以歐洲人出行的人數也出現了明顯的減少。

美國政府還在七月一日宣布，已計劃在未來的兩年裡增加四百億美元支出，用於反恐怖活動以及紐約和華盛頓的重建工作，紐約世貿中心將被重新建造起來。 而且，美國政府還將向國內的各大航空公司發放總共一百五十億美元的援助，其中五十億美元為直接援助，還有一百億美元則是貸款擔保。 同時，美聯儲專闢“貼現窗。”隨時滿足各大銀行的融資。

不過，在令世界股民們冷靜了三天之後，美聯儲又宣布了不少利好消息，美國三大證券交易市場開盤之後，股市仍然是呈現出一邊倒的快速下跌趨勢。

美國人這一次的經濟損失，實在是太大了，雖然說具體的傷亡人數和財產損失還沒有統計出來，但是根據紐約市的官員和一些業內人士的估算，六二八恐怖襲擊，給予紐約市所帶來的直接損失，就可能要達到七八百億美元以上。

在六二八恐怖襲擊發生之前，上個世紀七十年代建立起來，造價超過了十億美元的世界貿易中心，是曼哈頓島的地標性建築，也是重要的商業辦公樓。 在樓裡，有來自全世界差不多一千二百家的企業辦公，在這裡上班的總人數達到了五萬人以上。 如果說，再把每來前來這里辦事的業務人員和遊客也統計在內，總人數則是高達十四五萬人！

六二八事件中，兩次飛機撞擊，使得不但兩棟大樓轟然倒下，還波及到了周邊的一些建築。 比如說直到後來，建築工程師依然無法解釋倒塌的原因的四十七層高樓所羅門兄弟大廈。 而根據紐約市審計官員估計，這一事件導緻美國直接經濟損失至少七八百億美元，其中包括建築物等財產損失三百餘億美元，還有大量人員傷亡造成的損失差不多百億美元，災區現場清理和搶救費費又得百億美元，日後其他後繼工作的費用還需要至少三百億美元。

這還沒有算上，六二八恐怖襲擊中，航空公司所損失五架民航客機的價值，還有美國聯邦航空管理局直到七月一日晚上方才宣布重新開放美國領空，允許商業航班飛行。 超過了七十二小時的禁飛，還有當天因為臨時宣布禁空，所有航班不得不立即就近降落，前來美國的國際航班則不得不返回或者飛往美國的鄰國降落，所造成的損失，更是難以計數。

而領空雖然重新開放了，也恢復了商業航班的飛行，但是美國人因為六二八恐怖襲擊所造成的心理陰影，卻並不是那麼輕易就能夠消除的。 可以想像，在相當長的一段時間裡，飛行將不是美國人外出旅行的首選出行方式。 航班的上座率將成為美國公司極其頭痛的一件事情。 這對於原本就不那麼景氣的美國航空業來說，無異於雪上加霜！ 就算是有美國政府給予一百五十億美元的援助，但是對於原本每日的營業額基本上都在四億美元上下的美國航空公司們來說，這些錢是真的不多！

同樣損失慘重的還有美國保險業，高額的保險金賠償，可以說令這些保險公司們二零零一年基本上是不用考慮盈利了，能夠最終公司的業績表上不出現虧損，就已經讓這些公司的管理層們謝天謝地謝上帝了。

再加上同樣會受到波及的產業還有飛機製造、零售、汽車、娛樂等諸多的產業，這無疑對於原本就陷入了經濟衰退中的美國經濟來說，是傷口上再撒了一把鹽，這樣一來，美國股市就是想不跌都不行！

第六百四十五章 連鎖反應
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在七月二日之后的一周里，美國三大證券交易所里，可以說是跌跌不休，短短的一周時間里，差不多有一點五萬億美元的市值灰飛煙滅，道瓊斯指數、納斯達克綜合指數和標準普爾指數分別下降百分之十七點六、百分之十八點七和百分之十二點三。

尤其是航空業、保險業、旅游業、飛機制造業、娛樂業，更是成為了股市里的重災區，股價下滑達百分之三十的公司，也是大有人在。

只有安保業和軍工業，由于美國政府明確地提出來要大力加強美國國內的安全保障，杜絕類似的事件發生，并且向阿富汗塔利班政權發出了戰爭威脅，而成為了股災中的安全島，反而出現了一定程度地上漲。

可以說，這一個星期，跌得美國人臉色都綠了！

美國股市的大跌，自然也影響力到了世界各國的其他股市，只不過，其他股市在六月二十九日，就已經充分地將下跌動能釋放了出來，加上畢竟只是受到波及，所以下跌幅度倒是沒有美國股市那么慘烈。方明遠也乘機在其中吸納了不少公司的股票，令自己手中這些公司的股權更為豐厚。這些都是后話了。

七月三日，送走了李澗熙父女的方明遠又迎接來了一位新客人，空中客車公司駐華夏辦事處主管法布.萊納德.梅耶斯。

在得到俄羅斯大亨霍爾多科夫斯基的引見之后，借著空中客車公司給予波音公司的壓力，莫泰尤納斯說服波音董事會的過程中，倒是少了不少的阻礙。

后來，方明遠倒是也沒有完全地不給這位梅耶斯主管面子。雖然說至今也并沒有明確地要訂購空中客車公司的客機，但是卻已經在梅耶斯這里下了四架由空中客車公司a320型飛機改裝的公務機訂單。這四架公務機將和方明遠從波音前前后后訂購的總數為十一架的波音公務機一起，成為華夏國內最大的公務機機隊，為國內和東亞地區的頂尖工商業人士出行提供便捷快速的服務。

梅耶斯一行七人，在奉元機場下飛機后，自有人前來迎接，送他們前往平川古城，方明遠就在那里等著他們的到來。

“法布，這里的變化簡直令人難以置信！”梅耶斯的重要助手澳大利亞人馬修.德拉維多瓦看著窗外吃驚地叫道。就在兩年前，他曾經來過奉元。也是從奉元機場出來，但是當時還是一片片農田的地方，如今都已經變成了廠房和住宅。

“是啊！這個古老的國家，幾乎是每一天都會有新的變化！”梅耶斯深有感慨地道。在京城呆了多年的他，對此也是深有感觸。很多地區，哪怕只是三五個月沒有去過，再去都會有新的發現。這座有著數千年歷史的華夏古都，如今已經變成了一座龐大的工地。他不知道，這一切。對于這個古老的城市來說，到底是一件好事，還是一件壞事。

“哎，馬修。關于那些資料，你都準備好了吧？”梅耶斯再一次地確認道。這一次前來平川，他可是肩負著總公司給予的重任。md90項目的重新啟動，雖然說至今還沒有一架成品飛機下線。但是已經令空中客車公司感到了明顯的威脅。

而且據他所知，這一次，華夏方面是動真格的。在秦西航空制造集團成立的同時，一家由集團所屬的航空公司已經獲得了政府相關部門的批準，將于近期內成立，并且將以md90為主力機型，以奉元機場為核心機場開展業務。這也就意味著，與以前不同，在短時期內，秦西航空制造集團所制造的md90飛機，在生產之初就已經找好了買家，只要航空公司的業務能夠順利地展開，那么秦西航空制造集團就不用發愁自己的產品沒有銷路。

而這家新的航空公司未來的前景怎么樣呢？梅耶斯可是一點都不懷疑它的盈利前景，高速發展的華夏航空市場，可以為它提供充足而源源不斷的客源，只要它的服務水平在華夏航空公司的平均線以上，梅耶斯相信，它就可以取得不錯的盈利。畢竟這是一家由方家和政府共同投資建立的公司，為國家重要項目服務的，有著明確的政治目地，一般民營公司所會面臨的種種刁難，在它的面前都算不得什么。何況秦西省政府和滬市市政府，與方家之間的關系一向都不錯。

而一向以商業眼光所著稱的方家，投資秦西航空制造集團，并成為了重要股東，那么新公司的經營成本控制，肯定也是要遠高于一般國企，這樣的話，只要新公司的管理層腦袋不進水，穩扎穩打，除非意外的天災，哪有虧損的可能！

對于這個結果，空中客車公司是很無奈，畢竟華夏政府與麥道公司達成這一協議的時候，空中客車公司在華夏的影響力還很小，而華夏政府和波音公司這一次重啟md90項目時，空中客車公司雖然盡力地阻撓，但是最終還是失敗了除非說空中客車公司能夠拿出來與md90類似的合作項目，還要讓華夏航空制造部門看到有成功的前景，否則的話，怎么攔阻也沒有用。

而空中客車公司可能在這個時候，將一個完整的機型生產技術交給華夏嗎？

md90項目敗給了波音公司，梅耶斯并不氣餒，華夏的客機市場，除了一些老式的俄式客機之外，原本就幾乎是波音公司一家獨大，做為后來者，空中客車公司經過不懈地努力，已經有差不多一百六十架客機進入華夏。而梅耶斯相信，未來的華夏客機市場，空中客車公司終有機會與波音公司平分天下。而要達到這一目標，他就要不放過每一個可能的潛在客戶！

雖然說秦西航空制造集團旗下的這家航空公司，據說將會是全md90機隊，不會采購空中客車公司的產品，但是梅耶斯卻聽說了，方家在香港還要建立一家航空公司，這使得梅耶斯為之心頭大動。這一次得知方明遠為了秦川三星汽車有限責任公司的投產而回到了國內，他立刻就趕了過來，生怕錯過了這一次見面的機會。

“馬修，記得告訴其他人，一會兒我們見的這個年青人，你們要恭敬一些，他可不是京城里的那些依仗著家中長輩的官員子弟所能夠相比的。真要是惹惱了他，我也護不住你們，而且就算是他最終饒了你們，我也會把你們趕出華夏的！”梅耶斯以少有的鄭重對馬修.德拉維多瓦道。令馬修.德拉維多瓦立時心中一凜。在華夏這么多年里，他們這些人也難免沾染上了一些壞毛病，面對華夏人時，總會露出幾分高人一等的神色來。而在京城，只要他們做得不是太過份，華夏政府總還是給予幾分面子的。

在這里，他們不但拿著令歐洲人也為之羨慕不已的高薪，還享受著高人一等的社會地位。要是趕出去，哪怕是回到歐洲，恐怕總公司那邊也不會給自己這些人好臉色。

“是，梅耶斯主管，我會提醒他們幾個的。”德拉維多瓦道。

“嗯，在這里，也不要和當地人發生沖突！把你們那高人一等的心態都給我收起來！”梅耶斯又道。他可是聽說過，韓國人、越南人和日本人，在方明遠那里都沒有討到什么好，自己這一次來秦西省，是為了推銷空中客車公司的客機來的，可不是給自己找不痛快的。

“是，我知道！”德拉維多瓦點頭道。他知道，梅耶斯是很重視這一次與這個叫“方”的年青人的見面，而據說，這個“方”與好萊塢著名編劇“方”是同一個人。對于這個傳言，德拉維多瓦自然是嗤之以鼻。好萊塢編劇“方”那可是多次拿到奧斯卡編劇大獎的大人物，在好萊塢混得風生水起，每年都有不知道多少美元入賬。怎么可能是個華夏年青人。不過，他也不會輕視“方”，客戶是上帝，人家能夠買得起空中客車公司的客機，就是自己需要巴結的大人物，要是能夠順利地再賣給他幾架那怕是a318呢，他們都會得到公司的巨額獎勵。

梅耶斯將目光再一次地投向了窗外，心里盤算著，等見到了方明遠之后，要如何來向他推銷空中客車公司的產品。

六二八事件的發生，不僅僅對美國航空公司和波音公司產生了巨大的負面影響，對于歐洲航空公司和空中客車公司的負面影響力同樣驚人。這幾天來，歐洲各大航空公司的股票雖然稍有反彈，但是航班的上座率卻是低得驚人，常常連百分之五十的座位都坐不滿。這些低的上座率，對于各大航空公司來說，簡直就是賠本運營。

而現在，誰也不知道，六二八事件對于旅客們的心理影響什么時候才能夠消除，更不知道在之后的歲月里，什么時候會突然再發生類似的事件，所以空中客車公司已經接到了不少航空公司取消訂單，或者說推遲接機的通知。

所以，梅耶斯才格外地重視，這一次與方明遠的會面！

重生之資源大亨 第六百四十六章 偶遇?



對于一家每年要銷售數百架各種型號飛機，并且又會得側數百架各種型號飛機訂單的公司來說，出現一些訂單的被取消，或者說，推遲接機的現象，都是很正常的。

空中客車公司從誕生到現在也足足有三十年了，這其間，不知道經歷了多少風風雨雨，這種事情，并不會令公司的管理層感到驚慌失措，但是不會驚慌失措，并不意味著不重視，空中客車公司的管理層很重視此事。所以空中客車公司遍布全球各國的辦事處或分公司、子公司，都接到了總部的命令，要他們拿出十二分的氣力來推銷自家的產

空中客車公司如今念念不忘的就是要將波音公司從世界第一大飛機制造商的寶座上掀翻下來！而這一次，是一次挑戰，同時也是一次難得的機會！

梅耶斯自然是不知道，方明遠已經答應了莫泰尤納斯，將采購一批波音客機，也算是為波音公司撐撐場子，在這個時候，每一架飛機的訂單對于波音公司和空中客車公司來說，都是十分重要的！所以，他才更要積極地爭取——方明遠在空中客車公司多采購一架，就意味著波音公司方面會少得到一架訂單！

而且空中客車公司，對于華夏未來的航空運輸市場十分地看好，所以他這個華夏辦事處的主管，在公司總部的地位可以說是除了駐日本、美國兩國辦事處主管之外，其他所有駐外辦事處主管之上，就連澳大利亞、加拿大這樣的發達國家，也排在華夏之后。而梅耶斯來到華夏之后，這些年來也不負公司的厚望，華夏航空公司購買空中客車公司產品的數量一直都在增長著。

從總部已經傳來了消息，如果說梅耶斯在今年仍然能夠取得令人滿意的銷售業績的話，公司總部將會給予他一次重要的提升。雖然說仍然是負責華夏航空市場的開拓，但是無論是個人在公司里的地位還是薪酬，都將有一個明顯的提升。梅耶斯不遠萬里地來到華夏，這個陌生的國度，還帶著自己的妻兒圖得不就是能夠有個更好的前途和豐厚的薪酬嗎？梅耶斯暗地里握緊了拳頭。

梅耶斯并不知道，就在他走出奉元機場的時候，由莫泰尤納斯帶隊的波音公司談判隊伍剛剛進入平川古城，他們可以說是走了一個前后腳。

在得到了方明遠的“承諾”之后，莫泰尤納斯第一時間就招集了波音公司董事會的成員，就此事進行磋商，然后風風火火地趕到了奉元來。夜長夢多日久生變的道理，美國人也是懂得的，沒有白紙黑字地將一切都落實在合同上之前任何承諾都是有可能會變化的。

這一次陪同莫泰尤納斯一同過來的，還有波音公司的另一位董事詹姆斯安德森克勞福德。對于他們的到來，方明遠自然是表現出來了熱烈的歡迎。一同前來迎接的還有秦西航空制造集團的主要管理層代表副總季志剛。

秦西航空制造集團雖然說已經正式地成立，而且也已經開始制造第一架md90飛機，但是由于時間緊迫的緣故，雖然公司的重要職位上，方家都已經安排了人員，但是公司的行政總裁一職目前還沒有令人滿意的人選。所以目前來說，在對外談判時常常是由李志剛出面。而對于這個一心撲在國家大飛機項目上的老航空人，方明遠對他的品質和個人能力還是比較滿意的。

“方，想不到我們這么快又見面了！”莫泰尤納斯興奮地給了方明遠一個擁抱這才道，“介紹一下，這一位是我們公司董事會的詹姆斯安德森克勞福德董事這一次與我一同前來。詹姆斯，這就是

‘方，，充滿了奇跡的‘方，！”

“你好，克勞福德董事！”方明遠伸手與他相握道。

這位克勞福德董事，年紀約在五六十歲之間，穿著十分地正式，雖然說如今的華夏正是一年最熱的七月份里但是他仍然是穿得十分正式′就連領帶都沒有松開半點。

“你好，方先生！”克勞福德伸手和方明遠輕輕握了一下道。方明遠又將季志剛介紹給兩人。

進到了會議室里眾人坐了下來，方明遠帶著幾分歉疚道：“很抱歉，莫泰尤納斯董事，克勞福德董事，沒有及時通知你們，一會空中客車公司駐華夏辦事處的主管法布萊納德梅耶斯先生就要來了。”

莫泰尤納斯和克勞福德都不約而同地露出了吃驚的神色，做為波音公司的勁敵，如今唯一一個有力的競爭對空中客車公司和波音公司打近身戰的次數也很多了，但是像這樣前后腳拜訪客戶的時候，還是相當罕見的。同時兩人暗地里交換了一個眼色，方家的這一塊肥肉，空中客車公司也看上了，這不由得令他們又多了幾分危機感。

“是我們上飛機之后？”莫泰尤納斯略一沉吟就明白了，畢竟他們從美國西雅圖到奉元來，要跨洋飛行，還必須到寶島去換機，而梅耶斯從京城來奉元，從時間上來說那就方便多了。而他們來奉元，是乘坐的商業航班，不是私人公務機，上飛機后就要關閉手機的。所以方明遠也找不到時機來通知他們。

方明遠點了點頭道：“俄羅斯石油大亨霍爾多科夫斯基從中介紹的，我也不好怠慢。所以，遠途前來的幾位，想必也累了，幾位一會兒就先休息休息，倒倒時差，等休息好了，我們再來談。”

莫泰尤納斯和克勞福德都不禁吃了一驚，俄羅斯石油大亨霍爾多科夫斯基，隨著尤科斯基石油公司在俄羅斯石油界的影響力越來越大，霍爾多科夫斯基也逐漸地為人所知，而兩人也知道，方明遠旗下不久前正式成立的平川石油集團公司，與尤科斯基石油公司有著多項的合作，還持有尤科斯基石油公司的股份，所以霍爾多科夫斯基介紹來的人，方明遠怎么也得給他幾分面子。

看到莫泰尤納斯和克勞福德點頭，方明遠親自帶著他們穿過了方家的宅院，到了位于方家宅院后街上的一處宅院，這里就是他早已安排好的，供波音公司人員住宿的所在。在莫泰尤納斯兩人表示滿意之后，他又安排好了負責人員，這才離開。

克勞福德和莫泰尤納斯兩人并沒有急著去休息，而是背著手，在宅院里隨意地四處走動觀看。兩人還提出來，要到古城里走走，陪同人員們自然是不會拒絕。

兩人并沒有帶其他隨行人員，由兩名方明遠所提供的陪同人員陪同，漫步在古城的街頭。這一塊區域，主要是古城的住宅區，道路上車輛也不多，由大塊青石板鋪就的道路兩旁都是參天大樹和一個個充滿了古色古香的宅院。走在這里，仿佛遠離了城市的喧囂。而實際上，距離這里并不遠的地方，就是車水馬龍川流不息的商業街，而在古城的外面，就是一座有著數十萬人口的城鎮。

“詹姆斯。”莫泰尤納斯掃了一眼陪同人員，兩人知情識趣地跟在了他們的身后大約有五六步遠的地方，這樣既不妨礙他和克勞福德的談話，有什么事情又可以迅速地反應。

“格雷，這一次空中客車公司的反應很快。那個梅耶斯來這里的目地肯定與我們并沒有什么區別。”克勞福德沉聲道。對于自己競爭對手的狀況，波音公司同樣也是時刻關注著的。

“不過，我們這一次是占著先手，方，是一個守承諾的人。”莫泰尤納斯道。

“嗯！”克勞福德點了點頭，方明遠以往的信用記錄，可以說是沒有什么大的瑕疵，而波音公司與秦西航空制造集團之間的md90項目合作，也使得他對方明遠更有幾分信心。

“格雪，我相信你的判斷，也相信方是一個守信用的人。但是，這個世界上，沒有不變的盟友，沒有永恒的約定。梅耶斯的到來，肯定是要給我們帶來不少麻煩的。我們要做好做出更多讓步的心理準備。”克勞福德道。波音公司對于這一筆交易還是很重視的，在如今人心不穩的時候，波音公司要是能夠得到一筆明確的購機交易，其意義不是可以用錢財來衡量的。否則的話，又怎么會讓兩位董事一同前來。

“詹姆斯，你說得不錯。”莫泰尤納斯苦笑道，這個他也早就想到了，這些年來，波音公司和空中客車公司在多個國家的多家航空公司客機采購上交手不知道多少次了，有不少已經眼看著要到手的訂單，卻因為空中客車公司提出了更為優惠的條件和價格，生生地從波音公司嘴里又搶了去。當然了，波音公司也沒少干類似的事情。

克勞福德沉吟了半晌道：“七折優惠，可以說已經到了我們的成本極限，價格上再讓步，我們會連成本都會收不回來······格雷，你說，我們和梅耶斯，真的是碰巧同時來到奉元的嗎？”

—認識我的人不多

—記得我的人不多

—明白我的人不多

—我何必要對著每個人微笑！

重生之資源大亨 第六百四十七章 鷸蚌相爭



這當然不是碰巧，方明遠就是有意將他們兩方安排到一起來，但是如此地戲劇化，雙方居然是差不多相隔不到一個小時前后腳地抵達奉元，這卻是方明遠事前所沒有想到的。

鷸蚌相爭，漁翁得利！古人早就教導了我們如何來爭取自己利益的最大化。

空中客車公司和波音公司，可以說是飛機制造業中的兩大巨頭，客戶即是上帝，這話不假，但即便是國際知名的航空公司，在不少時候，也是要看兩大公司的臉色過日子的。更不要說像方明遠這家還在籌備中的航空公司了。

所以不抓緊一切可能的機會，為自己謀求利益最大化，等到兩大巨頭的所面臨的危機過去，世界航運業復蘇，對客機的需求量大增的時候，再想購買客機，就不僅僅是價格的問題了。兩大巨頭也是會將自己的客戶論資排輩的，有些航空公司的需要總是他們優先滿足的。

方明遠的性格中，總是要么不做，要么就做個典型出來，身為重生者，這一點點自信心都沒有的話，他還不如找個地方畫圈圈去。

既然已經踏足了航空運輸業，國內其他人夢寐以求的行業準入門檻已經被輕而易舉地越過，方明遠就絕對不會是玩玩就算達成目地了，何況香港和國內秦西航空制造集團旗下的航空公司，會形成很好的互補作用。就是為了秦西航空制造集團早日進入正軌，也值得他下一番功夫了。

而且，這也是一個很難得的機會，一個他可以順理成章地將空中客車公司產品引入新航空公司的機會！

世界上的很多航空公司都是空中客車公司和波音公司的機型共存，只不過是兩者之間的比例各有不同。就連美國自己本土的航空公司也不例外。最初的時候，方明遠對此是很不理解的。因為據他所知，空中客車公司和波音公司的產品。雖然都是客機，但是所應用的電子設備，駕駛艙還是有著不小的差別的。

而同一飛機制造商往往會考慮將自家公司不同時期不同機型的飛機，使用大體相同的駕駛艙配置或系統配置。這樣一來，對航空公司而言，最大的好處就是可以降低營運的成本。公司所雇傭的機師只需接受短期的機型轉換訓練，即可操作通用駕駛艙系統的其他的機型。而飛習慣了空客客機的駕駛員，讓他去飛波音客機。會在相當長的時間里不適應，不能快速地上手，這樣一來會加大公司的培訓成本。

而且，兩大公司的客機在維護保養上。也有著明顯的差別，這就意味著航空公司要準備出來兩套維護保養的系統，這無疑也增大了公司運營成本。

而使用單一機型建立機隊，將隨著公司規模不斷擴大，其運營的低成本優勢將成為公司持續盈利的重要基礎。而且，這樣一來，波音公司或者說空中客車公司也會對其青眼有加，從而可能會提供，涵蓋了技術支援、零備件采購、運行標準、航空公司營銷以及人員培訓等多方面、全方位的服務方案。這無疑是有利于航空公司的發展的。

但是現在方明遠卻不這樣想了。雖然說建立兩個不同的機型的機隊，從公司運營成本上來說，要比單一機型建立機隊，高出不少，但是從另一個角度來說，這也是不將雞蛋放進同一個籃子里，從而避免了過于受制其中的某一家公司。

而且。這也是一種政治上的平衡。沒看到美國和華夏關系好的時候，政府采購的波音客機就多一些，而美國和華夏的關系緊張時，政府就多采購一些空客客機，反之亦然。更重要的是，這樣一來，主動權是掌握在自己的手中的。

關于這一問題，其實也有不少人和他提起過。有人認為單一機型更好。有人則認為應當是波音和空客都要采購。只是在六二八事件發生之前，方明遠如果說要引入空中客車公司的機隊，不得不考慮到波音公司對此的反應。所以當時的想法是，先使用波音的機隊好了，等九一一之后再尋找合適的時機。

而如今，不用他再尋找合適的時機了。時機主動地送上門來了。

方明遠剛走回自家的書房，端起茶水喝了沒幾口，梅耶斯他們就已經抵達宅院的大門口。

經過了一番見面的客套，梅耶斯和德拉維多瓦兩人跟著方明遠來到了小會客室，其他人則是被安排到了古城里的賓館里住下。

“方少，我可是久仰你的大名了，可惜只到今天才有幸見面！這還真的是應了貴國的那句老話，聞名不如見面，見面尤勝聞名！”在華夏多年的梅耶斯可以說是一個華夏通，說得一口流利的京片子，甚至于能夠令一些國人都為之慚愧。

“梅耶斯先生這話實在是太高抬我了！”方明遠一笑道，“我也不過是一個普通人而已。”

梅耶斯連連搖頭道：“方少，你這可是太客氣了，能夠推動已經叫停的md90項目重新啟動，這又豈是一個普通人所能夠做到的。”

方明遠呵呵笑道：“梅耶斯先生，不是我推動的md90項目，我只不過是在僵持的雙方中選擇了一邊推了一把而已。你們一路上過來還算是順利嗎？”

“還可以，就是在起飛的時候，等了一段時間。你們京城的首都機場，實在是太繁忙了，依我看，京城政府不但應當擴建首都機場，還應當再建一座新機場！”梅耶斯一副深有感觸的模樣道，“每一次前往那里乘坐航班，對于我這種喜歡清靜一些的人來說，都是一種折磨！人實在是太多了。”

方明遠心有同感的點了點頭，當初阿卜杜拉王子和馬克吐姆王子送給他公務機的時候，他之所以半推半就地接受了下來，就是實在是忍受不了華夏各個機場那巨多的人流和低下的效率！明明速度遠高于火車，但是隨著華夏鐵路的不斷提速，以及部分高速鐵路開始運行，人們越來越發現，很多時候，中短距離的旅途，飛機居然還沒有火車快！

梅耶斯東拉西扯地抱怨了幾句華夏航空業的現狀，這才轉入了正題。先是恭喜方明遠秦西航空制造集團和平川石油集團的成功建立，然后才提到了方明遠要在香港建立新的航空公司一事，表達了空中客車公司很愿意為其提供產品和服務的意愿。

“如果說方少選擇了我們，我公司將為貴公司提供人員培訓、技術支援、零備件采購、航空公司營銷等多方位的全面服務。而且只需要半年時間，我們就可以提供從a318到a340多個型號的多架飛機為貴公司服務。如果說方少覺得時間緊的話，短時間內，我們也可以為方少提供飛機供貴公司運營，價格肯定是給予最優惠的，只是這型號上，可選的余地可能會小一點。”梅耶斯一臉誠懇地道。

方明遠笑了笑，說老實話，對于航空公司來說，梅耶斯承諾的這個速度已經是很不錯了。像波音公司和空中客車公司，每年能夠生產數百架飛機，同時也會接下數百架飛機的訂單。正常情況下，除非你是從其他航空公司的手中購買二手客機，否則的話，在兩大公司，一般都是要排隊等待的。當然了，航空公司也可以從那些國際租賃公司手中，先租用一批客機運營，等自己訂下的客機到貨之后，再退租就是了。

而且這個時間，對于到現在還沒有正式成立的航空公司來說，也已經足夠了，畢竟到現在，航空公司的各項工作還是在籌備過程中，還正在與所涉及到的方方面面進行協調。無論是人員培訓，還是首航的幾條航線，都完全沒有確定下來的。能夠在年底之前正式開業運營，就已經是很不錯了。

“梅耶斯先生，如果說僅僅是這些的話，那可是不夠的！”方明遠搖了搖右手的食指道，“波音公司方面，可是答應我，采購五架飛機以下，包括五架飛機，都會給予我八折的優惠，要是五架以上……”

方明遠拉長了聲音，臉色微變的梅耶斯和德拉維多瓦的目光都投向他的臉上，這才道：“給我打個七折。這貴公司也能夠做到嗎？”

“多少？”德拉維多瓦險些當場跳起身來，方明遠這是在信口開河吧，波音公司能夠給他打個七折？開什么國際玩笑呢，要是以這個價格出售，波音公司也就是個保本，沒什么利潤可言了。

“馬修！方少又豈是那種會信口開河的人？還不向方少賠禮道歉？”梅耶斯臉色一沉道，他心里雖然也是驚詫不已，但是卻沒有像德拉維多瓦那樣明顯地表示出來。

“對不起！”德拉維多瓦連忙站起身來向方明遠賠罪道。

方明遠擺了擺手道：“看來梅耶斯先生的助手，覺得有些難以置信，呵呵，不瞞兩位，波音公司的兩位董事，莫泰尤納斯先生和克勞福德先生，現在就在奉元！”

第六百四十八章 激動

莫泰尤納斯和克勞福德的到來，並沒有刻意地隱瞞誰，梅耶斯他們只要有心，就不難查出來。所以，方明遠也沒有打算隱瞞他們，就如同他並沒有隱瞞莫泰尤納斯他們梅耶斯一行人到來一樣。
作為空中客車公司的中堅幹部，梅耶斯怎麼能不知道波音公司董事會裏的那七八個人，莫泰尤納斯和克勞德福，恰恰是董事會裏的兩個。
梅耶斯覺得自己滿嘴都是苦澀感，自己只是空中客車公司駐華夏辦事處的主管，勉強可以算進入了公司高層管理人員的行列，而人家卻是將兩個董事派了過來，這兩邊的身價，完全就不在一個檔次上啊。
莫泰尤納斯和克勞德福，有著當場拍板的權力，他梅耶斯根本就沒有這個權限與對方競爭啊。別說飛機售價打七折了，就是打九折，他也得彙報總部，請求批准呢，總部會不會答應，還是個未知數呢。雙方根本就不是一個重量級的！
不過……梅耶斯轉念一想，心中卻又多了幾分欣喜。方明遠的這個態度，至少說明了，他並沒有向空中客車公司關閉談判的大門，而只是告訴了他們，要談的話，至少得像波音公司一樣拿出誠意來。
「梅耶斯先生，要不要我找個機會，將兩位董事先生也一並請了來，大家坐下來，開誠布公地談一談？」方明遠嘴角帶著幾分笑意地道，「看看這件事如何解決更好。
「開誠布公？」梅耶斯不禁心中苦笑，波音公司和空中客車公司競爭了多年，國際官司也打了多年，雖然說兩家公司還沒有到非得你死我活的地步，但是互相都看不順眼卻是卻是板上釘釘的。兩家公司的人員坐到一起，要是能夠開誠布公的話，那才是見亡靈了。更何況，莫泰尤納斯他們肯定會認為空中客車公司是來挖他們的牆角·撬他們的客戶的，必然是不會給自己什麼好臉色看。他自然也沒興趣自己湊上前去，自找沒趣。
「謝謝，這就不必了。」梅耶斯站起身來·深深一躬身道，「很抱歉，事先並不知道莫泰尤納斯董事他們的前來，想必是給方少添了不少的麻煩。現在，我需要與公司總部進行聯系，向總裁彙報這一情況並請求相應的授權。所以，我們可不可以推遲一下。」梅耶斯也是當機立斷·既然自己的權限不足，那麼多談下去也沒有什麼用，不如盡快地通知總部。
「這沒有問題。」方明遠點了點頭·站起身來與他握了握手道，「什麼時候梅耶斯先生准備好了，再通知我！這兩天，如果說沒有什麼意外生的話，我會留在這裏。」
季志剛陪同著方明遠一齊將梅耶斯送了出門，雖然說在兩次談判中，季志剛都如同一個隱形人一般，除了在最初的時候，雙方互相介紹身份的時候·說了兩句話，就沒有他再開口的機會。但是，季志剛這心裏卻是激動地狠。
他雖然在擔任秦西航空制造集團副總裁之前·是奉元航空工業集團公司的書記，但是說老實話，不要說波音公司的董事了·就是當年麥道公司的管理層，也沒見過幾個，而且那些老外們一個個眼高於頂，在他們這些人的面前，那叫一個牛氣，很多時候，完全就是說一不二·一句話「說了你們也做不到」就能把人生生地頂回來。而今天，跟著方明遠會見兩大公司的代表·雖然說沒有談到什麼實質性的東西，但是兩大公司的代表在方明遠面前的那份並不明顯的巴結勁，看得季志剛心裏別說多痛快了。
雖然說，以他的年紀當方明遠的父輩都沒有問題，但是季志剛的心態卻擺得很正。在他看來，在航空制造業中，論資排輩是幹不出什麼名堂的，只有能者為尊，秦西航空制造集團才真的有可能騰飛起來，為華夏的大飛機項目的進一步展奠定一個堅實的基礎！真正地實現，諸多華夏人的航空大國夢！
「季總，波音公司和空中客車公司的代表你都見過了，我會盡可能地和他們達成一個大的談判框架，但是具體的一些細節問題，恐怕就要由季總日後和同志們一起負責與他們談判了。這可是一次難得的機會，波音公司和空中客車公司目前都不會太強勢，也算是有求於我們，利於這一機會，看看能不能夠拿到一些額外的好處！」方明遠對季志剛笑道。
「是的，我明白！」季志剛帶著幾分興奮地道。在此之前，方明遠已經讓他帶領著秦西航空制造集團的技術人員們，對波音公司和空中客車公司可能會轉讓，而秦西航空制造集團又有把握接手的一些項和技術做了一個統計。這其中有，有大量的資料和信息，都是由方明遠提供
而正是通過這些資料和信息，季志剛他們對於航空制造業的兩大巨頭的現狀，才有了一個更為全面和清楚的認識。當然了，對於兩大巨頭的項目和技術也越的心動。
季志剛早就知道，波音公司，既是世界最大的民用客機制造商，同樣也是美國軍機的重要供應商。早在上個世紀三十年代中期，波音公司就開始研制大型轟炸機，包括在第二次世界大戰中赫赫有名，綽號「空中堡壘」的B－17、B29轟炸機，以及東西方冷戰時期著名的B7和綽號「同溫層堡壘」的B52戰略轟炸機。
與B－52相比起來，B－47在國內並不是很有名，但是它卻是美國軍方，也是世界上第一種投入現役實用的中程噴氣式戰略轟炸機，也是世界上第一種大規模生產的後掠翼噴氣式轟炸機。當時美國軍方共接收了過兩千架，由於它擁有空中加油能力，所以可以對全球範圍內的任何目標實施襲擊。
而比它更為人熟知的B52，則是在服役後三十多年裏一直是美國戰略轟炸力量的主力。除此之外，波音公司還生產了美國空軍中比較出名kc－135空中加油機以及e3預警機。
而直到幾年之前，他才完全確認，空中客車公司如今也已經進入了軍機生產領域，而且生產的還是他更感興趣的大型軍用運輸機！奉元航空工業集團公司本身就一直擔任著國家大型軍用運輸機的研工作，早在上世紀九十年代初期，奉元航空工業集團公司就開始了國產軍用大型運輸機的前期論證，並先後投入了巨額的資金進行技術儲備。並在一九九九年時，正式向軍方提出研制大型軍用運輸機的方案。對於這些，季志剛都是親身經曆，銘記在心的。
目前全球各國中，能夠制造大中型運輸機的國家可以說是屈指可數，而能夠制造大型軍用運輸機的，只有美國和前蘇聯！蘇聯解體之後，則由俄羅斯和烏克蘭兩國繼承了它的大型軍用運輸機制造能力。
而如今，以空中客車公司為代表的歐洲各國，也要向這一領域起挑戰，打破歐洲各國軍用大型運輸機都是從美國進口的這一傳統。
越是了解歐洲各國的這一決定，季志剛就覺得歐洲這些國家的選擇是相當精明和現實的。雖然說，在整個決策過程中，也充滿了挫折和各種扯皮，但是終究是令歐洲未來大型軍用運輸機這個新機制造項目正式地啟動了。
歐洲未來大型軍用運輸機由歐洲多國共同投資共同承擔研風險，實際上就是整合這些國家的經濟資源，分攤研經費。
由於歐洲諸國如今已不複有當年的風光，雖然說仍然是達國家，但是單個國家的經濟能力和工業能力都無法與美國相提並論，就連當年的日不落帝國——英國亦是這樣。法國和德國的現狀，比起英國來，不過是百步笑八十而已。所以，簡而言之就是歐洲的這些國家裏，任何一個都無法單獨地投入巨額資金來研新型軍用大型運輸機，也承擔不起一旦研失敗所帶來的巨大風險。
而通過歐洲多國共同投資共同承擔研風險，歐洲未來大型軍用運輸機可以說從項目啟動時，就得到了足夠多的采購數量，以保證新型大型軍用運輸機一旦完成研，基本上就可以保證這一機型可以存活下來。這樣的話，風險會小很多。
只是當他確認這一點之後，季志剛又難免有一些心酸，眼睛看著美國、俄羅斯、歐洲各國一個個都在投巨資研新型軍用大型運輸機，而國內，到目前為止，去只能拿從俄羅斯進口的伊爾－76，和航程短、航慢、運載量小的國產運輸機運八來支撐大局！
也不知道國產的大型運輸機項目什麼時候才能夠正式上馬！
「季總！」方明遠沉吟了片刻，這才道，「你們拿給我的資料我都已經看過了，我會從中考慮合適的項目、技術爭取。嗯，我有一個問題，你說，是空中客車公司的a34o－6oo好，還是烏克蘭的安－124更好？」

第六百四十九章 各有利弊

「啊？」季志剛前半句聽得還是滿心的歡喜，後半句又被搞得一頭霧水。方明遠這簡直就是跳躍性思維，這裏面又有空中客車公司的a3oo－6oost和烏克蘭的安124什麼事？

不過他畢竟是華夏航空業內的老人了，平素裏也比較關注國外同行們，所以雖然說一時間丈二金剛摸不著頭腦，但是腦海裏仍然迅速地找出了這兩種機型的各種數據。

空中客車公司的a3oo－t，綽號「白鯨」，是空中客車公司研發出來，用來運送空中客車公司分布歐洲各國新造飛機半成品的特殊用途貨機，擁有容積超大的貨艙，最大有效載重達四十七噸，飛行一千六百公里以上，一九九六年方才交付使用。它能夠分別載運以下大件;最重的部件a33o或a34o飛機的機翼一副，最長的部件a31o飛機的前、後機身，尺寸最大的部件a33o或a34o飛機的中機身，或同時載運a32o或a321飛機的機翼兩副。還可以用來運輸衛星、空間部件等非標准的超高超大超重貨物。

烏克蘭的安124，是由前蘇聯安東諾夫設計集團設計，在上個世紀八十年代時期是世界上最大的飛機，綽號「魯斯蘭「，其貨艙分為上下兩層。上層艙室較狹小，機組人員和1名貨物裝卸員組成的機組的座位均在此，另外上層艙室裏還有廁所、洗澡間、廚房和兩個休息間，遠程飛行時，這可以保證飛行員可以得到較好的休息。上層艙室裏還可以再運載數十名乘客。下面的主貨艙容積為一千立方米多一點，載重量可達一百五十噸。最大有載航程四千五百公里，最大燃油航程更是達到了一萬五千公里以上！

在腦海裏過了一遍後的季志剛剛要開口，突然一個閃念，令他吃驚地張大了嘴，半晌都合不上難道說，方明遠問起這兩個機型，是打算給秦西航空制造集團購入嗎？是為了方便md9o各部件的運輸嗎？

秦西航空制造集團的成立，目前來說是建立國家將國內四大飛機制造公司當初參與md9o項目制造的人員、廠房和設備都折價入股的基礎上的，也就是說md9o飛機的各個部件，是由四大飛機制造公司負責制造，然後再運到滬市進行總裝。

&nb雖然只是雙發動機中短程客機，機身的長度是四十六點五一米，高九米三三，翼展則達到了三十二米八七雖然是分為機身、機翼、機頭、機尾各部分在秦西、蜀省和遼省三地生產，但是每一個部件，都可以說是超高超寬超重的非標准大件貨物無論是公路、鐵路、海運起來，都是一件不小的麻煩事。當初，為了將這些部件送到滬市，奉元航空工業集團公司可是絞盡腦汁費了不少的心力腦力，一路上還提心吊膽地生怕出什麼意外。

如果說，公司能夠購入空中客車公司的a3oo－6oost或烏克蘭的安－124，那md9o的這件部件，哪裏還需要走公路、鐵路和海運，完全可以直接空中運輸到滬市總裝去。這無疑為日後的md9o生產提供了極大的方便。

沒有親身經曆過超大超寬超重的非標准大件貨物運輸的人是不會明白，這其中的艱難困苦的。就拿公路來說吧，這一路上不但要在所經過的橋梁、隧道、橋洞等諸多地方都要仔細地測量，確定能夠高度寬度通過，還要確定路面、橋面確實能夠支撐得住車輛的通行。行駛時還要選擇在半夜三更裏路上閑雜車輛最少的時候，前面開路、後面跟隨地緩慢前進，從奉元向滬市運送一次，要走上一個星期都不奇怪。

在華夏高速公路網還沒有成形前，走一次，對於押送人員們來說，就是一場艱苦的戰役掉幾斤肉都不稀奇。而在下一次的運輸前，所有的這些前期准備工作仍然要再走一遍，確定沒有發生變化後，方才能夠啟運。這其中的開銷之大，也是相當驚人的。

鐵路運輸和海運與公路運輸相比起來，可以說是大同小異，不過是海運在標准上會要求少一些，但是三大公司沒有一個是臨海的，而且海路運輸也慢！

而且，在季志剛看來，md9o只是秦西航空制造集團的一個起點，日後他們還要建造更大更好的客機，屆時有空中客車公司的a3oo－6oost或烏克蘭的安－124，運輸上就解決了大難題了。

「看來不用我解釋，季總已經明白了我為什麼問這個問題了。」方明遠笑道，伸手拿過桌上的茶壺給他倒了一杯「在這個問題上，我想聽聽季總的意見。」!

季志剛此時才清醒了過來，一下子就從沙發上跳了起來道：「方少，你真的打算給公司配備大型運輸機？那可是太好了，我們再也不用為運輸那些機身部件而發愁了！可是……這種飛機很貴的，上面能批准嗎？」一架空中客車公司的a3oo－6oost多少錢，他不知道，但是他可是聽說過，一架安－124，市場售價可是在一億美元上下！一億美元啊！就是按照官方的彙率，也差不多是**億元了！

**億元啊，秦西航空制造集團就算是有方家注入巨額的資金，這也是一筆驚人的巨資，季志剛也不確定，屆時能夠得到公司董事會的批准嗎？雖然說，上面承諾，不幹涉秦西航空制造集團的運營，但

「不是給秦西航空制造集團配置，是給香港航空公司配置。不過，價格合適的話，可以幫秦西航空制造集團運輸。」方明遠一笑道。季志剛的擔心他早就考慮過了。要是秦西航空制造集團購買，這樣一筆巨額開支，確實會引來不少麻煩。但是由香港的航空公司來購買，那麼除了幾大股東之外，就沒有誰能夠指手劃腳的了。而在香港的航空公司裏，方家、郭家、鄭家三家的股份合起來，已經超過了百分之八十，所以，這完全不是問題。而且這樣一來，這些超大型運輸機的使用上，也會方便很多。

「啊？啊！」季志剛立時明白了方明遠的用意，不禁有些頹喪，但是他也明白，這樣解決無疑是最省麻煩的。反正需要的時候，有的用就好！

季志剛深吸了一口氣，如數家珍一般和方明遠將兩種型號的飛機的各項指標都說了一遍，又為方明遠解釋了一番其中的術語，這才總結道：「我個人認為，從目前的情況來看，安－124飛機的主貨艙雖然沒有a3oo6oost大，但是如果說進行改裝的話，兩者的貨運空間相差並不是很大，對於我們目前的需要來說，都完全可以勝任。但是a3oo－6oost的航程和最大載重量與安－124相比起來就顯得有些······差距較大。而且據我所知，安124飛機的裝載和卸載可以不需要專門的設施，而這種專門的設施對於a3oo－6oost來說，卻是必須的。」

方明遠一邊聽一邊點頭，不時在紙上還劃上幾筆，「那麼說，季總是比較偏向於安－124了？」

季志剛想了想道：「其實安－124也並不是說沒有缺點，首先，它的購買，恐怕不會像a3oo6oost那麼容易。如果說我沒有記錯的話，它目前應當是處於停產中，以往所生產的飛機，都在俄羅斯手中，其中大部分還在俄羅斯軍方的手裏，要它重開生產線，恐怕政治上比較敏感，不知道能不能辦得到。其次，安－124，畢竟是上個世紀八十年代的產品，它的發動機技術，它的駕駛艙電子設備，與a3oo－t肯定是有一定差距的，老毛子的東西，向來是傻大黑粗，估計在發動機的壽命和維修時間上，與a3oo－6oost不好相比。其三，我估計安－124可能會比較費油。」他所能夠知道的數據，都是從國內外媒體的報道中知道，或者說推算出來的，與這兩種型號飛機的真實數據，肯定會是有不小的偏差，所以他也不敢說死了。

方明遠翹了翹大拇指，安－124是在一九九五年停產的，共生產了五十七架，其中三十八架都在俄羅斯空軍手中。

說到這裏，季志剛沉吟了半晌才又道：「不過，我個人覺得，如果說能夠買到安－124的話，還是要安－124。我國是一個大國，從東到西，從南到北，直線距離也在數千公里在，它的長途不間斷運輸能力，對於我們來說也很重要。而且，日後，如果說需要跨太平洋飛行運輸的話，a3oo6oost肯定是做不到的。再一個，我覺得它對於我們國家自己生產運輸機，可以有很多借鑒的地方。空中客車公司的a3oo－6oost，想要借鑒的話，會比較難。」華夏的工業基礎是在前蘇聯的援助下建立起來的，軍工產品更是如此，軍方所使用的戰機，也一直是仿制蘇式戰機，所以對於安－124的生產技術體系會更熟悉一些。

重生之資源大亨 第六百五十章 什么時候還款啊



季志剛不知道自己是怎么走出的方家，回想起方才發生的一切，他依然是覺得有些暈暈乎乎，方明遠的大手筆他雖然已經見識過了，秦西航空制造集團能夠成立，完全是依靠著方家注入的資金。

而今天，他又再一次地領略了方明遠的巨大魄力，在他詳細地闡述過a300600st和安－124的xìng能之后，方明遠居然告訴他，他打算建立一支至少有六架飛機的運輸機隊！而且他打算這兩種型號的飛機都購置幾架，這樣可以形成短中途運輸和長途運輸的梯次運輸力量。

至少六架超大型運輸機，這個消息可以說震得季志剛腦袋瓜子嗡嗡做響，以至于他都忘記了在方明遠的面前，為奉元航空工業集團公司多爭取與空中客車公司合作項目的初衷。

“季副總裁，恐怕被你突然拋出來的這個方案嚇了一大跳，剛才我可是看到了，他撞到了走廊的柱子，還下意識地說了一聲對不起呢。”林蓉一臉好笑地走了進來道。

方明遠無奈地聳聳肩膀，這種事情，又能夠怪得了自己嗎？好在季志剛的身體似乎不錯，沒聽說他有心臟和血栓一類的疾病。

建立一支超大型運輸機隊，這是他決定答應民航總局在香港建立新的航空公司后，就做出的決定。而在與其他股東接觸時，他就已經多多少少地都和他們提過，并且取得了他們的同意。對于這一支機隊的未來盈利前景，方明遠還是很看好的。

他雖然前世里對于這一領域的知識了解不多，但是一個網蟲、宅男的特點就是。亂七八糟的東西他會知道很多，而且哪一項也不jīng通。關于安－124，方明遠就知道，未來不久，羊城地鐵為了它的二號線通車時能夠使用德國新型列車，特別租用安124運送該型列車。還有北約的不少國家，在空中客車公司研發的歐洲未來大型軍用運輸機成功前，都是租用安－124來運輸一些超大型貨物，這其中自然也包括了不少軍事裝備。就連美國人，也曾經租用它向阿富汗地區運送美軍裝備。

而且。在方明遠看來，隨著世界經濟發展，會出現越來越多的大尺寸和超重貨物，這些貨物都是正常運輸工具運輸起來十分困難而又充滿了風險的，而在這種時候，超大型運輸機的作用就顯而易見了，而且，從方方面面的總開銷計算起來，空運的費用不見得會比鐵路和公路、海運更費錢。而且從風險和時間上來說，更是具備著明顯的優勢。當然了，更重要的是，方明遠也希望國內能夠從這些飛機身上學習到一些先進的技術。應用到國內大型運輸機的研發中去。

再說了，就算是難以盈利，也沒什么，只要不是虧損得無法承受。那就可以了，方明遠想得很清楚，有的時候。是必須要從大局來對待某一個項目的存在意義的。只要它對其他項目有著必須和極大的促進作用，那么它的存在就是必要的。

不過a300600st和安－124，到底能不能都購到手，這確實是個問題。正如季志剛所說的那樣，a300600st還罷了，至少空中客車公司從未表示過這是禁賣品。而安－124，不但停產了，而且要重新啟動生產線，還要由烏克蘭和俄羅斯雙方的同意，如果說他沒有記錯的話，烏克蘭和俄羅斯兩國間就安－124的知識產權問題還有不少問題需要解決。

不過令方明遠感到事有可為的是，如今俄羅斯的總統并不是自己前世的那一位強勢總統，作為前總統的接任者，目前的俄羅斯總統，整體上來說，顯得還是有些偏弱。如今的俄羅斯也并不太平，平定車臣的戰爭，雖然已經以勝利而告終，俄羅斯軍方最終以陣亡官兵一千三百余人的代價，擊斃車臣叛軍超過一萬人，恢復了對車臣地區的控制，可以說取得了這次戰爭的全面勝利。但是，殘余的車臣叛軍卻化整為零，逃進山高林密的高加索山區，與俄羅斯軍方打起了游擊戰，并且不斷地在俄羅斯各地制造自殺xìng恐怖襲擊。而且，雖然俄羅斯軍方竭力地對他們進行封鎖，但是他們仍然可以從包括基地組織在內的多個國外勢力那里獲得源源不斷的經濟和軍事援助，令俄羅斯軍方是頭痛不已，耗費的軍費也是相當地驚人，而不斷在全國各地發生的恐怖襲擊，也令俄羅斯zhèng

fǔ為之焦頭爛額，俄羅斯國民強烈不滿，而現在的國際市場原油價格，也還沒有開始瘋狂上漲，這令財政收入一直都不寬裕的俄羅斯zhèng

fǔ叫苦連天。

至于烏克蘭，這個從前蘇聯解體中dú

lì出來的國家，目前的經濟狀況也并不理想。當年前蘇聯時期的烏克蘭，是一個工業、農業都很發達的加盟國家。它的冶金、機械制造、能源、軍事工業、化工、電子工業可以說在世界上均處于領先地位。

但是由于烏克蘭zhèng

fǔ倉促地從前蘇聯中dú

lì出來，方方面面可以說都沒有做好準備，在dú

lì之初，又機械模仿俄羅斯的“休克療法”，造成本國的經濟急轉直下，上個世紀末期，gdp比蘇聯解體前縮水了三分之二，多數居民陷入貧困。而當獨聯體國家經濟形勢普遍發生好轉的時候，它的復蘇進程又比獨聯體其他大多數國家為慢，所以，到現在，居民的實際生活水平已落后于俄羅斯等原來不如自己的大多數獨聯體國家。

而工業，又是經濟衰退的重災區，可以說，烏克蘭自dú

lì之后，工業中所有的部門都處于明顯地衰退中，大部分的主要產品產量都出現了明顯的下降，整個工業部門都陷入了嚴重的危機中。目前的烏克蘭，正是急需外國資本進入的時期。

沒有前世里那位俄羅斯強勢總統的壓力，方明遠對于插手俄羅斯經濟又多了幾分信心，最近一段時間里，麻生香月已經在俄羅斯展開了和俄羅斯石油企業們的新一輪接觸，并且還在繼續地收購俄羅斯境內的各種資源，與更多的官員干部打下良好的關系。從葉利欽時代就已經打下堅實基礎的那些關系們，更是jīng心地給予維護。而烏克蘭、白俄羅斯等這些前蘇聯的盟國中，麻生香月也是在不斷地加強著滲透力量。如今的方家，在俄羅斯和前蘇聯的這些盟國中的影響力，其實是遠超外人所能夠看到的，就連霍爾多科夫斯基這樣的俄羅斯本國人，其實所看到的，也只不過是其中的一部分。

有了充足的資金和令俄羅斯人羨慕不已的背景，加上高層里的維護，麻生香月在俄羅斯和前蘇聯的這些盟國可謂是攻城陷地，所向睥睨。

據麻生香月傳回來的烏克蘭的最新消息，烏克蘭國防部新聞局早在一九九九年就對外宣布，由于zhèng

fǔ劃撥的國防預算嚴重不足，使得烏克蘭軍隊已經到了接近崩潰的地步。不但無法保證軍隊現有的軍事設施和軍事裝備的修護更換，就連它們的正常運轉也無法確保。烏克蘭是一個電力生產的大國，但是卻曾經在烏克蘭發生過超過百分之七十的軍事基地斷電這種令人感到不可思議的事件！而且這些基地里，還包括了重要的防空基地和空軍基地，而起因則是因為烏克蘭zhèng

fǔ的財政惡化，連法律規定的軍費支出必須要達到國內生產總值的百分之三這一規定都無法做到，當年的軍費撥款只占到了國內生產總值的百分之零點八一！烏克蘭軍方根本沒錢向供電企業繳納電費！連基體供電都不能夠保證，烏克蘭軍人的待遇，也就可想而知了。

在這種情況下，軍方自然就更沒錢向烏克蘭發達的軍工企業下訂單，烏克蘭在前蘇聯時期曾經顯赫一時的軍工產業，也因此陷入了全面破產的境地。這些年來，烏克蘭一直在不斷地出售前蘇聯給它留下的軍事遺產，以換取硬通貨。其中最廣為人知的就是瓦良格航母！

正是有了這一份底氣，方明遠才可以將主意打到了安－124的頭上。

方明遠相信，只要有利可圖，如今的俄羅斯和烏克蘭，都沒有選擇！

方明遠拿起了電話，又從自己的抽屜里翻出一個本子來，從里面找出來一個電話號碼，撥了過去。并沒有過多久，有人接了起來。

“嘿，方少，怎么想起來我這個老頭子了？”電話的另一頭，傳來了別列夫斯基的聲音。

“老維爾德，我當然是有事了。今天打電話給你，就是想要你通知貴國總統一聲，海灣銀行借給貴zhèng

fǔ的那四十億美元的貸款，貴國zhèng

fǔ到底打算什么時候還款啊？”方明遠笑嘻嘻道，“阿卜杜拉王子和馬克吐姆王子都已經問過好幾次了。”