[商戰職場] 重生之資源大亨 作者︰月下的孤狼（連載中）

第六百七十章 香港錦湖電影集團的滑鐵盧？


美英聯軍在八月一日展開的空襲,吸引了全球的目光——在相對和平的年代里,戰爭總是人們所喜歡關注的。

而與此同時,在北美電影市場上,另一場“戰爭”也越來越多地吸引了更多的媒體的關注。

七月二十一日在北美和香港同時開始首映的,由香港錦湖電影集團和夢工廠電影公司聯造的《珍珠港》,在首周里,北美票房為一億三千余萬美元,在同期上映的電影中,可以說是傲視群雄,但是在諸多媒體的口中,《珍珠港》的這一票房成績,卻是并不盡如人意,甚至于是有些令人感到失望——與同樣算是今年上映的《加勒比海盜2》和《魔戒》首周票房高達四億美元以上的成績相比起來,《珍珠港》的票房確實是有些偏低了。

雖然說,一億三千余萬美元的票房,相對于總投資在一億美元左右的《珍珠港》來說,已經是一個很不錯的成績,可以說,這就已經決定了《珍珠港》是完全能夠收回投資成本,而且還應當有可觀的利潤的。要是換一家電影公司,恐怕早就樂得合不攏嘴了。但是完全已經被香港錦湖電影集團一連串電影的高票房所習慣的媒體們,對于《珍珠港》的票房“低迷”卻是大惑不解。

首周上映的電影院線銀幕數量,與《加勒比海盜2》和《魔戒》相比起來。雖然略有下降,但是幅度并不大,也就是百分之十左右,畢竟香港錦湖電影集團和“方"的金字招牌。在美國電影市場上,還是有著極大的號召力的。

而且《珍珠港》的劇情,可以說是著眼于小人物,將那個戰火紛飛的年代里,人們愛情、友情和戰爭的殘酷糾纏不清的現狀表現地淋漓盡致。總時長在一百三十多分鐘的電影里,催人淚下的場面和逼真的戰爭大場面。可以說是隨處可見。不得不承認,導演斯科特兄弟的功力不減當年。

這樣一部媒體的評價不錯,觀影的影迷口碑也不錯的電影,卻硬是沒有得到與其“地位”相適應的票房成績,這令全球很多人都覺得有興夷所思。

而在此期間,自然也有那看方明遠和香港錦湖電影集團不順眼的,尤其是在日本,有不少媒體都以相當隱晦言詞,表達了自己的幸災樂禍心情。

落井下石的人也不少,不少影評人都公開表示。《珍珠港》低迷的票房,說明了像《珍珠港》這種陳舊的題材已經引不起北美觀眾們的關注,“方”和香港錦湖電影集團這一次無疑是走了滑鐵盧。雖然說,香港錦湖電影集團收回在電影上的投資并不難,但是與它之前的幾部電影的票房相比起來,這就是不折不扣地失敗！

對此。方明遠這一段日子里也是心情不大佳,在他想來,借著六二八的東風,像《珍珠港》這樣的電影應當是扶搖直上三千里才對,他倒也沒有指望著《珍珠港》能夠打破《加勒比海盜2》和《魔戒》的票房記錄,但是首周票房一億三千余萬美元,與《魔戒》的四億三千萬美元,以及《加勒比海盜2》的四億六七千萬美元相比起來,差距確實是有些太大了。

而且他還吸取了前世里《珍珠港》的一些經驗教訓,不但請來了《壯志凌云》的導演斯科特兄弟。還令影片的時間縮短了四十余分鐘,使得整部電影的情節目更為緊湊。同樣,拍攝資金也更為寬裕。尤其是電影末段有關于美國空軍空襲東京的情節,想來應當大受美國人歡迎才是的。加上自身和香港錦湖電影集團、夢工廠電影公司的號召力,在方明遠想來。首周票房有個兩億五千萬到三億多的票房收入,應當是問題不大。

結果,還真是大出他們的意料之外。

“方,我們又見面了！”美國埃克森美孚石油公司執行董事勞倫斯.彼德林斯熱情地擁抱了一下方明遠道,“感謝你！”六二八恐怖襲擊事件發生時,他剛好前往平川與方明遠見面,當時雙方都已經在奉元機場見了面,由于六二八恐怖襲擊事件的發生,勞倫斯.彼德林斯擔心他在世界貿易中心里工作的妹妹,又立即要返回美國。而當時奉元機場里,已經沒有了前往國外的航班。當時是方明遠協調,用自己的公務機,直接將他和他的隨行人員送到了日本。而從日本,他乘坐美國埃克森美孚石油公司的公務機返回地加拿大,然后從加拿大回到美國。

其實,當他回到日本的時候,就已經接到了電話,他的妹妹很幸運地躲開了那一場災難。只是六二八恐怖襲擊事件,對于美國經濟的沖擊力之大,超出了他們的預想。在接下來的這段日子里,美國的諸多行業都受到了明顯的影響。石油行業,也是其中的一個。所以,彼德林斯并沒有急著前來亞洲,只是親自打電話給方明遠表示了一番謝意。

直到現在,一切都相對平穩了,這才直飛的香港,前來會見方明遠。

“歡迎你到香港來,彼德林斯董事！”方明遠笑道,“請坐,一路上還算是順利吧”

“還可以,到香港來,要方便很多,我們公司的公務機可以一路暢通無阻！”彼德林斯坐下笑道。兩人閑扯了幾句,話題就漸漸地轉到了電影上來了。

“方,恭喜賀喜,今年貴公司可是佳績不斷！尤其是《冰河時代》,我女兒喜歡地不得了,聽說我來見你,要我一定得帶回去你的簽名呢。”彼德林斯道。今年的全球電影市場上,香港錦湖電影集團無疑是最大的贏家,《加勒比海盜2》、《魔戒》、《冰河時代》都取得了令人為之羨慕不已的票房成績,就是票房成績目前來看最差的一個《珍珠港》,那也是相對香港錦湖電影集團自已作品來說的,如果說是放在其他電影公司身上,這個成績,雖然不能說令人喜出望外,但是也絕對稱不上失望。

這樣的成績,自然令彼德林斯對方明遠所說的新作品《絕世天劫》充滿了信心。

《絕世天劫》的劇本,他當然是沒有看過,但是卻已經知道了,里面是一群石油鉆井工人如何來拯救世界的故事。故事也許很老套,但是卻沒有人認為它會不受歡迎。“方”和香港錦湖電影集團就是最好的票房保證。

彼德林斯的前來,就是要為美國埃克森美孚石油公司在其中爭取廣告的一席之地,而原本應當是第一個與方明遠接觸的他,如今卻已經排到了第四位,在前面,已經有三家石油公司與香港錦湖電影集團正式地簽署了贊助合作協議。掏出真金白銀來換取本公司在電影里的軟廣告。

不過,埃克森美孚石油公司身為美國乃至全球石油業屬一屬二的巨頭,雖然只是第四位,但是仍然一舉拿下了最好的廣告位——電影中的主角將是美國埃克森美孚石油公司的王牌鉆工。而為此,美國埃克森美孚石油公司將會開放自己的一處海上鉆井平臺供攝制組進行拍攝,還要再拿出一筆巨款來。

彼德林斯的到來,就是要和方明遠就這一筆巨款的數目達成共識。香港錦湖電影集團,開出了至少一千萬美元的天價。而美國埃克森美孚石油公司董事會,最多只愿意為此付出七百萬美元。

“彼德林斯董事,一千萬美元是下限,不能夠再少的。如果說,不是考慮到貴公司將向我們開放一處海上鉆井平臺的話,一千萬美元都不足夠！要知道,貴公司這一千萬美元可是買得不僅僅是主角的所屬公司,同時也包括了女主角,他的女兒的所屬公司。我相信,當電影上映之時,其效果要比貴公司在電視上做再多的廣告都要好,一千萬美元,絕對是物有所值！”方明遠道,“說實話,如果說不是平川石油集團公司的歷史實在太短,否則的話,你覺得這個角色還有可能落到外人的手上嗎”

彼德林斯一臉無奈地攤開雙手道:“我個人是很愿意同意你的意見,但是,董事會那一關是肯定通不過的。而且,方,我們埃克森美孚石油公司還要幫助你們說服宇航局借用你們設備和廠地的。航天飛機,那可是宇航局的寶貝。”其實,后面的這邪,更多的是托辭,美方和宇航局,一向是喜歡在電影中扮演一下正義和救世主的角色,自然也會在方方面面地給予電影公司一薪便的。主要是一千萬美元的插入軟廣告,這在好萊塢還是史無前例的。就算香港錦湖電影集團所請的演員是頂級的那些男明星,這差不多都夠他們的片酬了。

這才是美國埃克森美孚石油公司不愿意的主要原因,一千萬美元對于它來說算不得什么,但是它卻不想日后被人稱為冤大頭。

重生之資源大亨 第六百七十一章 意外



“我想宇航局他們一定很滿意自己在片子中的形象的，這點點合作的要求，如果說他們都不愿意付出的，我不介意與俄羅斯宇航局合作。”方明遠淡淡地道。自己沒向美國宇航局收廣告費就不錯了，這也就是現在，俄羅斯和華夏的宇航部門和美國人相比起來，差距都太大，要是再過上十年，自己索性就和華夏宇航部門合作好了，反正到了那個時候，以華夏的航天能力，至少發射個載人飛船總是沒什么問題。不行就電影時間再向后推個十年二十年，屆時總算是邏輯上說得過去了吧？

至于航天飛機，那就更省事了，自己手中還有一架現成的航天飛機放在俄羅斯呢，暫時拿來用些日子，還有誰能說不行的？要不是考慮到北美電影市場是電影票房的重要來源，自己就是將劇情改到俄羅斯或者說歐洲國家去，對電影的全球票房影響并不大，美國人還能咬自己不成？

他決定拍攝《絕世天劫》，很大程度上其實是為平川石油集團公司打響知名度，拓寬在世界上的影響力，同時也是給美國埃克森美孚石油公司等國際石油巨頭一些甜棗吃，短時期內，平川石油集團公司還沒有能力到國際原油市場上與這些巨頭們共舞，但是大家關系好一些，就可以避免一些不必要的摩擦。不要小看這一點，可以為公司省下很多的麻煩——人情往來，在國際各國都是很重要，有良好的人脈，對于做生意，是很重要的。

而之所以不是免費的，香港錦湖電影集團的理由也很充分，國際上的知名石油公司實在是太多了，香港錦湖電影集團沒有資格。也沒有那個必要為這些石油公司分出來一個三六九等來，所以索性標出價來，愿意在電影里打軟廣告的石油公司，掏錢好了。至于那些沒有掏錢的石油公司，就不要埋怨香港錦湖電影集團在電影中，將自己淪落為群眾，不給予鏡頭照顧了。

彼德林斯嘴角抽了抽，這么多年了，像方明遠這樣在美國埃克森美孚石油公司面前還如此強勢的年青人，真的是太罕有了。但是不得不說。對方還真的有這個資格。平川石油集團公司與俄羅斯石油公司的關系不錯，這并不是什么秘密。方家與俄羅斯政府之間的關系也一直不錯，對于他們這些社會精英們來說，也不是什么秘密。至少他就聽說了，美國情報機構就一直懷疑，烏克蘭的那艘只余下空殼的航空母艦瓦良格號，目前已經屬于華夏的某家公司，并在拖船的拖引下已經南下，而其中。很可能就是方家在從中牽線搭橋。

俄羅斯電影當年在世界上也是有著巨大影響力的，只是由于蘇聯的解體，俄羅斯電影工業徹底地淪落，如今在世界上已經不復有昔日的盛況。但是瘦死的駱駝比馬大。俄羅斯電影人這些年來，也一直在努力地讓自己重歸世界電影主流。

而俄羅斯的宇航部門，也確實是這個世界上，能力僅次于美國宇航局的。美國宇航局所能夠提供給香港錦湖電影集團的幫助，俄羅斯宇航局同樣也可以提供。想必急需要資金贊助的俄羅斯宇航部門是不會放過這一次在全世界面前為自己打廣告的機會的。

“如果說埃克森美孚石油公司覺得這個價錢太貴了，那么七百萬美元。可以選擇二號男主角。雪佛龍石油公司和荷蘭皇家殼牌公司對于一號男主角的歸屬也是很感興趣的。”方明遠用手點指著角色表道，“我們可以與他們談談。”

彼德林斯的臉色微變，美國埃克森美孚石油公司與雪佛龍石油公司、荷蘭皇家殼牌公司雖然說同屬石油七姊妹，與雪佛龍石油公司更是曾經都是洛克菲勒創立的標準石油公司的一部分，但是如今卻是不折不扣的競爭對手。雖然說這只不過是電影里主角配角之爭，但是也容不得讓步！

“方，這個價格實在是太高了！”彼德林斯埋怨道，“一千萬美元，只是在電影里打個輕廣告而已。”

“貴嗎？”方明遠啞然失笑道，“沙特阿拉伯國家石油公司、科威特石油公司、阿布扎比國家石油公司都曾經和我聯系，打算將男一號男二號還有女主角全包了的，價格由我開。最終在我的再三勸說下，才選擇的其他配角。”這倒不是他夸大其詞，沙特阿拉伯國家石油公司、科威特石油公司、阿布扎比國家石油公司確確實實是和他聯系了，也開出了天價要拿到男女主角，但是方明遠考慮到，此時六二八恐怖襲擊事件給美國人造成的心靈沖擊還未過去，雖然說沙特阿拉伯、科威特和阿聯酋都算是美國人在中東地區的盟國，但是此時的美國人，對于阿拉伯人的警惕之心已經到了頂點，他們要是在電影里再占據顯眼的位置，恐怕美國政府就要找自己談談了，而且美國的觀眾們也不一定能夠接受。

而且，雖然說這三家位于中東地區的石油公司，實力確實很強，尤其是沙特阿拉伯國家石油公司，是世界最大的石油生產公司和世界第六大石油煉制商，每天原油產量超過了一千萬桶，但是從歷史悠久性和技術的先進性，世界知名度等多個方面來說，美國埃克森美孚石油公司與雪佛龍石油公司、荷蘭皇家殼牌公司無疑是更為合適。當然了，華夏的華石油從盈利能力來說也是有些競爭力的。

彼德林斯簡直都要無語了，美國埃克森美孚石油公司雖然是世界知名的石油巨頭，但是要論起揮霍錢財來，誰能夠和那些地下有著無窮黑金的阿拉伯人相比。一千萬美元，對于那些阿拉伯人來說，不過是隨隨便便就可以丟出來的小錢而已。而他們這些人，卻是要為股東們負責的！

彼德林斯心里有些左右為難，“八百萬美元！”他咬了咬牙道。

方明遠剛要開口搭話，就看林蓉拿著一張傳真一臉喜色地走了進來。“方少，這是北美電影市場昨天的電影票房情況，《珍珠港》的單日票房超過了二千萬美元！”

“啊？”方明遠險些從沙發上跳了起來。彼德林斯也是吃了一驚。

“真的？”方明遠一把將傳真拿了過來，這是夢工廠公司傳來的電影票房統計。經過差不多十天的放映之后，《珍珠港》的票房增長北美電影市場上其實已經在三天前就出現了下滑的跡象，每天也就一千萬美元出頭。當然了，這個數字對于一部電影來說，正常情況下，也是很不錯的，如果說降得緩慢一些，那么在放映期結束時，《珍珠港》北美票房突破兩億美元，可以說是板上釘釘的。

一億美元的投資，北美票房突破兩億美元，那么全球票房正常情況下，應當會達到四億美元多，這個數目，要是沒有《加勒比海盜2》、《魔戒》和《冰河時代》的話，也是目前全球票房頂尖的成績。當然與香港錦湖電影集團以往出品的作品相比起來，成績還是要倒著數的。但是，誰也沒有想到，就在八月二日，美國以空襲拉開了對阿富汗戰爭序幕后，《珍珠港》的票房成績突然詭異地出現了大規模的回升，當天即跳高到了二千一百三十四萬七千多美元！

“兩千一百三十四萬美元！”方明遠重新又數了一遍，沒有錯！

彼林德斯不由得有些發呆，這是怎么搞的，明明票房成績已經開始向下走了，怎么突然又跳空高開了，一天的票房就有兩千萬美元，哪怕只再維持三天時間，那就是六千萬美元的票房收益！那么《珍珠港》的北美總票房，很可能就不是突破兩億美元了，而是有可能突破三億美元了！

彼林德斯的腦海里，不禁又想起了當年的《泰坦尼克號》，最初上映的時候，票房也并不是特別出色，但是架不住它后勁綿長，而且時不時地就會向上增長一些，最后可是創下了當時票房的全球新紀錄！《珍珠港》該不是也要走這個節奏？

“方，是不是一千萬美元，包括男主角和他的女兒？”彼林德斯一咬牙道，他打算冒點風險，點頭應了下來。要是《珍珠港》的票房真的出現詭異上升的話，屆時恐怕這個價格還要水漲船高！

方明遠還沒有說話，林蓉已經插口道：“方少，麗芙.泰勒已經答應了出演本片的女主角。”

彼德林斯的心不禁為之一跳，脫口而出道：“請問，你所說的麗芙.泰勒可是那位美麗的精靈公主？”《魔戒》在全球大獲成功之后，做為《魔戒》中最為耀眼的女性主角，靚麗無雙、弓馬嫻熟的精靈公主成為了全球各國億萬男性的夢中女神！如果說，是她出演《絕世天劫》的女主角的話，對于廣大男性的票房號召力之強，是絕對不可小看的。

重生之資源大亨 第六百七十二章 掛牌



“正是，彼德林斯董事！”林蓉嫣然一笑道。

方明遠伸手拍了拍林蓉的手，對彼德林斯笑道：“不錯！”

“好吧，我代表美國埃克森美孚石油公司董事會同意貴公司的這一報價！”彼林德斯正色道。

接下來的事情就很簡單了，早就已經準備好的合同，只需要填寫贊助金額，雙方簽字蓋章，就完成了。彼德林斯并沒有在香港多做停留，身為董事的他，事情還有很多。

彼德林斯的這一決定，在美國埃克森美孚石油公司董事會里還引起了小小的一場爭議，有幾位董事認為，彼德林斯沒有很好地完成董事會交付給他的任務。

但是短短的三四天之后，埃克森美孚石油公司董事會里，就再也沒有人置疑彼德林斯的決定了，就是那些原本指責不斷的董事們，也全部改口夸獎彼德林斯當時的當機立斷，為公司節省了大筆的資金。

原因很簡單，《珍珠港》北美票房從八月二日突然跳高到了單日兩千萬美元后，出現了明顯的上漲趨勢，大批的美國人涌入了電影院里，四天之后，單日票房已經漲到了兩千七百余萬美元。也就是說，從八月二日開始，五天里，《珍珠港》的總票房增長了一億四千多萬，一舉令其的北美總票房突破了三億美元大關，并開始邁向四億美元大關。

這一意外的變化，令美國電影界和媒體們也是驚得一地眼珠。要知道，電影票房一般都是最初的時候最高，然后會緩慢下降，像《珍珠港》這樣，已經上映了十天之后，票房已經出現下滑的電影，票房又突然走上上升通道的，而且是這樣大幅度增長可以說是極其罕有的。

《珍珠港》的這一變化，經過媒體報道之后，立時在美國社會里引起了強烈的反響，這反過來又繼續促使《珍珠港》的票房進一步增長。而最終《珍珠港》在北美電影院線下架時它的最終票房達到了近五億美元！北美電影市場的這一詭異變化，自然對《珍珠港》的全球票房也產生了正面影響，《珍珠港》最終的全球票房也超過了十億美元，其中亞洲國家所占的份額，第一次超過了歐洲。

當然了，這些全部都是后話了。

彼德林斯離開后不久，斯皮爾伯格就親自打來了電話對《珍珠港》的票房大漲向方明遠道喜，這個結果，對于夢工廠電影公司來說也是一件大喜事。

兩人談話中，自然而然地提到了《江寧大屠殺》，雖然說《江寧大屠殺》的拍攝工作，早就已經公開了出去，但是進行地并不順利，直到現在，各項工作仍然在籌備中，沒有正式開拍。這主要是有《辛德勒名單》的珠玉在前，而無論是斯皮爾伯格還是方明遠，都認為，《江寧大屠殺》即便是超不過《辛德勒名單》的思想的嚴肅性和非凡的藝術表現氣質也絕對不能夠相差甚遠。而《辛德勒名單》，斯皮爾伯格用了差不多十年的時間，其間劇本就幾易其稿最終才十年磨一劍，取得巨大的成功。

所以在《江寧大屠殺》的拍攝準備上，斯皮爾伯格和方明遠也是精益求精！

“史蒂文，資金和時間完全不是問題，你需要多少錢，我就準備多少錢，哪怕是十億二十億美元。

你需要多久的時間就用多久的時間，那怕是十年二十年！我只需要一部能夠像《辛德勒名單》那樣能夠讓人們將日本侵略者永遠釘死在歷史恥辱柱上，讓人們反思戰爭的罪惡的作品！”方明遠鄭重地道。雖然說之前，他也說過類似的言語，但是他覺得自己很有必要再一次清楚地表明自己的態度。他相信，在拍攝《江寧大屠殺》這一題材上，全世界沒有任何一個導演比斯皮爾伯格更合適了。

“OK！我不會讓你失望的！”斯皮爾伯格的回答充滿了信心。

八月十五的奉元機場，張燈結彩，秦西航空制造集團旗下的秦西航空公司，從今天起正式掛牌成立！公司共有MD系列飛機二十三架，還有四架租賃來的波音貨機，主要是以奉元機場為核心機場，向四面八方幅射的中短途客貨運輸。在掛牌儀式上，秦西航空公司公開宣布，公司將在近期內購買六至八架貨運飛機，組建屬于公司自己的貨機機隊。

在同一天，以奉元機場為核心機場，并接收了秦西省境內的其他六座支線機場的秦西機場集團公司正式成立！秦西航空制造集團、秦西省鋼團公司、家樂福集團公司、德光電子集團、平川石油集公司、秦西省省政府，成為了秦西機場集團公司的股東。這一事件，標志著圍繞著秦西航空制造集團，為國產MD90飛機正常化的布局完成！

雖然說，明眼人一眼就可以看出來，秦西機場集團公司，可以說已經完全｀地成為了方家控股公司，但是對于這七座機場的原所有者秦西省省政府來說，卻是甩掉了一個大包袱。這七座機場，除了奉元機場還能夠保證盈利之外，其余的六座支線機場，自從建成啟用以來，由于客流量和貨運量都很難上去，所以不但沒有成為當地的經濟增長量，反而每年都需要巨額的補貼來維系正常運轉。秦西省政府將它們合并成為秦西機場集團公司，又將百分之九十的股份都轉讓了出去，收回了巨額的建設資金，有力地彌補了省財政。而方家控制了秦西機場集團公司后，無疑為自家旗下企業的物流運輸又拓寬了更大的發展空間，在不經意間，方家的資本觸手已經涉足海陸空聯運產業。

“再下來，就是將方家在秦西省的這些企業里的物流部門進行合并，建立公路物流運輸公司，這樣一來，你們方家可就海運，公路運輸、鐵路運輸、航空運輸全部都齊備了！”梅元武拍了拍站在窗前，俯視機場的方明遠的肩膀道，“我看，你這野心可是夠大的，難不成，你想當國內的韓金集團創始人？”

來自中央、秦西省、奉元市的官員們，還有各個公司的代表，現在正在招開秦西航空公司和秦西機場集團公司的成立大會，方明遠自然是不會在這種場合公開露面，而跟著蘇愛軍一同前來的梅元武，在這種場合，也是屬于可有可無的邊緣人，就主動地找了過來。

“韓金集團？”方明遠啞然失笑道，“主意不錯，就是想實現起來太難太難！”韓金集團，那可是有著數萬名職員，業務遍及六大洲數十個國家，形成了海、陸、空多式聯運的規模效應，并為客戶提供全方位的物流服務的世界知名物流企業。

想在國內重現韓金集團，所要面對的地方利益者實在是太多太多了。不說別的，光高速公路這一項，就llL得簡直不成樣子。

家樂福集團遍布全國各地的分店，自然是需要一支龐大的后勤車隊來保證，所以對于各地的高速公路亂象，還是有著一個很直觀的認識。

如果說用一句話來形容，那就是收錢都收瘋了！完全都不考慮這樣做所造成的連鎖反應。若不是當初，方家在各地建設高速公路的時候，就有意識地進行參股，龍興建設集團本身又承建了幾條高速公路，加上家樂福集團如今也是國內知名的大型零售企業，在各地都有著不小的影響力，這些家伙－不敢亂來，否則的話，方明遠的頭現在肯定也是很大。

“也是！想要真正地做出點什么，真的是很難。”梅元武點了點頭，他和盧氏兄弟、柴靖玉一起創立的公司，雖然說如今管理權已經交給家族，但是他還是有所關注的。也正是因此，梅元武才更加地佩服方明遠，白手起家的他，硬生生地做下了這么大的一番事業來。

“對了，你和靖玉什么時候結婚啊？”方明遠問道，“提前打招呼啊，可別搞什么突擊，到時候我要是沒時間參加，你可別怪我！”梅元武和柴靖玉不但已經訂婚，而且現在都已經同居在了一起。

“就在這一兩年了！”梅元武有些不自然地道，“我和靖玉都不想這么早就結婚，可是家里催得緊，真是讓人心煩。”

“這可是由不得你們！”方明遠笑道，“對了，我聽說，老施打算在年底結婚？”

“嗯，如果說不出意外的話，應當是在十一期間。”梅元武苦著臉道，“被家里逼得，他家里老爺子急著要孫子了。”兩人這才是同病相憐。

“哎，你家老爺子就沒有催你趕緊結婚？你現在年紀可是也到了。”梅元武“不懷好意”地笑道，“我看你是不知道該和誰結婚吧？”和方明遠也算是多年的朋友了，對于方明遠身邊的這些女性的心思，他們怎么可能不知道。

方明遠這臉色立時黑了半截，這小子，哪壺不開提哪壺！

重生之資源大亨 第六百七十三章 交換條件




“方少，奉元航空工業集團公司的雷書記來了！”這時候，小會議室的屋門被林蓉推了開來。

方明遠瞪了梅元武一眼，梅元武“知情識趣”地笑道：“你有客人來了，我就不在這里打擾你了。我下去看看蘇書記他們。”

梅元武和雷信志擦身打了個照面，友善地和雷信志點了點頭，雷信志下意識地也點了點頭，還沒有等他想清楚眼前的這個年青人是誰的時候，梅元武已經走了出去。

雷信志雖然心中詫異，但是此時他已經進了門，方明遠迎上前來。

“雷書記，請坐！”方明遠招呼道，“雷書記百忙之中，還能抽出時間給我，謝謝！”

“哪里，哪里！”雷信志一邊坐了下來，一邊陪笑道，“方少，您實在是太客氣了。這話應當是由我來說才對。”雷信志還是有自知之明的，自己再忙，能夠比旗下有著諸多國內知名企業的方明遠更忙碌嗎？只要看看今天出席秦西航空公司和秦西機場集團公司成立典禮的官員，就可以知道方家在秦西省里的影響力到底有多大了。

在季志剛擔任奉元航空工業集團公司書記的時候，雷信志是公司的總經理，兩人的關系還算說得過去，季志剛調任秦西航空制造集團的副總裁后，雷信志被扶正成為了奉元航空工業集團公司的一把手，但是季志剛的嫡系葉倫卻接任了他的總經理一職。而且，由于秦西航空制造集團和奉元航空工業集團公司，可以說就是一墻之隔，季志剛在公司里的影響力，使得雷信志這個新書記當得可是不那么順心順手。

尤其是在前些天里。秦西航空制造集團又是提薪，又是發空調的，在廣陽區里轟動一時，如今，秦西航空制造集團，在廣陽區里，已經成為了年青人最想進入的企業，就連他自己，也接到了不少朋友的請托，想讓他出面幫著把自家子弟送進秦西航空制造集團。高薪水。又有出國深造的機會，還是方家旗下的企業，前景一片光明啊。而過了今天，想必想要進入秦西航空制造集團的人就更多了。

搞得奉元航空工業集團公司里員工們一個個羨慕不已。要知道，兩家公司的員工原本是一家人，直到現在，秦西航空制造集團的后勤部門和奉元航空工業集團公司的后勤部門還沒完全分開呢。像食堂、廠辦學校和醫院、幼兒園什么的，奉元航空工業集團公司也一樣招待秦西航空制造集團的家屬。

原本大家的經濟收入水平相差無已，結果僅僅因為一部分人進入了一家新公司。收入一下子就超出了這么多，奉元航空工業集團公司里的這些員工們，心理上自然是不大平衡。為此，奉元航空工業集團公司的這些管理層。最近的日子可是不大好過。

要不是葉倫帶回來了消息，秦西航空制造集團打算高薪聘請公司里那些退休的有一技之長的老員工去給自己的員工培訓講課，還允許奉元航空工業集團公司的員工旁聽；打算與奉元航空工業集團公司共同承擔食堂、廠辦學校和醫院、幼兒園等后勤部門的費用；甚至于還答應日后以成本價向奉元航空工業集團公司轉讓一批住宅……等一系列的善意，奉元航空工業集團公司的管理層。即便是表面上不說什么，肯定會是滿腹的怒氣。

不過雷信志也明白，別說秦西航空制造集團已經向已方釋放出了善意。就是什么也不做，奉元航空工業集團公司又能夠拿秦西航空制造集團怎么著？如今秦西航空制造集團才是國家和地方政府眼中的香餑餑，大家都指望著它能夠將M９０項目帶出泥潭呢。

方明遠笑笑道：“雷書記，這一段時間，秦西航空制造集團給貴公司帶來了不少的麻煩，我在這里先向雷書記你道個歉。”秦西航空制造集團的未來，還需要有奉元航空工業集團公司的大力支持，所以，奉元航空工業集團公司的這些管理層，還是要籠絡好，否則的話，這些人也許成事不足，但絕對是敗事有余。

雷信志連連擺手道：“方少，你這樣說，就令我們這些人無地自容了。秦西航空制造集團的員工們，再怎么說，也是從我們奉元航空工業集團公司出去的，他們能夠過上好日子，我們心里也替他們感到高興。而我們不能夠讓自家的員工們也過上好日子，是我們這些當領導的能力不足！”

雙方間又客氣了幾句，方明遠迅速地轉入了正題道：“雷書記，秦西航空制造集團的季總和貴公司葉經理共同商定的，貴我兩家公司的一些合作方案，雷書記是不是已經看過了？”

“看過了！看過了！”雷信志連連點頭道。

“對這些合作方案，貴公司有什么看法和意見？”方明遠繼續道，“如果說雷書記認為有什么不妥當的地方，大家可以再商榷。要是沒有的話，那么我們就依照這個方案進行了。”

雷信志有些遲疑，葉倫和季志剛所商討的合作方案，他也看過了，基本上就是方明遠當時所提出的那些要求，除了一條之外。那就是秦西航空制造集團希望得到奉元航空工業集團公司在科研方面的有力支持，也就是說，秦西航空制造集團也可以向奉元航空工業集團公司下屬的那些研究所、實驗中心發布任務，由秦西航空制造集團提供研究資金，技術成果自然也屬于秦西航空制造集團所有。

“看法和意見倒是沒有什么，季書記提出的這些合作，我們都是求之不得啊。只是……方少，我們奉元航空工業集團公司，是承擔著國家大中型軍民用飛機的研制生產基地，一旦國家有重大研發任務，人手緊張的時候，就可能會影響到秦西航空制造集團的研發進程。這一塊，我們也無能為力啊。”雷信志小心翼翼地道。現在奉元航空工業集團公司下屬的各個科研所看似比較清閑，但是一旦重大研發任務下發，那就必須要全力以赴地投入。

方明遠捏了捏下巴，沉吟道：“這確實是個問題……”他可是知道，用不了幾年時間，奉元航空工業集團公司就要忙碌起來了，軍機、民用客機的研發工作，會將他們的工作排得滿滿的。

雷信志陪笑道：“方少，要不這樣，我們奉元航空工業集團公司愿意幫秦西航空制造集團培訓大批的科研人員。而且只要國家沒有給予研發任務，我公司的研發部門就可以為貴公司服務。我相信以貴公司的福利待遇，肯定會有大批的有志青年加入進來的。”雷信志也不是傻子，對方所提出的這些合作要求，大多都是對奉元航空工業集團公司有利的，自然是要有所求的，而很顯而易見，借用奉元航空工業集團公司的研發力量，就是對方的目地。

如果說不考慮國家的軍民用飛機研發任務的話...

重生之資源大亨 第六百七十四章 放長線



奉元航空工業集團公司下屬有多個研究所和實驗室，雖然說，這些年來，國家的撥款，對于它來說，總是吃不飽，很多時候，甚至于要擠占科研資金來給職工發工資，但是不得不承認，它還是華夏境內集研發和制造為一體的最大的，也是最先進的軍民用飛機制造企業。

每年，在奉元航空工業集團公司的諸多研究所里和實驗室中，都會有大量的試驗，這些失驗，有的成功了，絕大多數都是失敗了，但是不管是成功還是失敗，這些實驗的紀錄，都會全部地留存下來。

數十年下來，這些試驗的紀錄，在奉元航空工業集團公司里，已經堆滿了數個房間。

而方明遠的主意，就是打到了這些試驗的紀錄上。那些涉及到了軍事用途的東西，他當然是不會去碰，但是在民用客機制造技術上的那些試驗記錄，在方明遠看來卻是無價之寶！那簡直就如同一個聚寶盆一般，里面有著無窮的財富。只是看你會不會找，有沒有那個福氣。

其實，很多在當時看來是失敗的實驗成果，如果說外部條件改變了，很可能就會成為成熟的產品。這就好比油頁巖技術，其實從油頁巖中提取原油，這一技術早就已經存在。只不過是在低油價時期，從油頁巖中提取原油，成本遠高于油價，這一技術自然就沒有了用武之地。但是隨著進入新世紀之后，國際原油市場上，價格連續地上漲。甚至于攀高到一百六七十美元每桶的時候，油頁巖提取原油技術就顯示出它的威力來。這是一個道理。

方明遠在前世里曾經看過一個紀錄性的節目，上面就曾經提到，奉元航空工業集團公司就是在二零零五年的時候，偶爾一次機會在這些“廢紙堆”中找到了寶。

隨后不久，我國就宣布已經成功研發出來，可以用于制造軍民用飛機的第三代新型鋰鋁合金！

鋰是世界上最輕的金屬元素之一，在鋁中加入鋰，就形成了鋁鋰合金。鋁鋰合金比一般合金不但要輕，而且仍然保持較高的強度、較好的抗腐蝕性和抗疲勞性以及適宜的延展性。

從上世紀五十年代開始。一些軍事大國，就將鋁鋰合金應用到了軍事裝備和航天飛行器制造上，而到了九十年代，鋁鋰合金已經普遍性地應用于民航客機生產。無論是波音客機，還是空中客車，都大量地應用鋁鋰合金，不但可以大幅度地減輕飛機的重量，還可以節省燃料，從而降低飛機的制造成本和飛行費用！

而第三代新型鋁鋰合金。在減重和強度、抗疲勞性上，比起二代的鋁鋰合金來，又有了明顯的提升，達到了國際先進水平。與美俄兩國的主流產品可謂是各有千秋。

紀錄片中還提到了，奉元航空工業集團公司從“廢紙堆”中還找到超高強度鋼的兩個新配方，還有新型的定向凝固高溫合金配方。

超高強度鋼，從名字上就可以看出其特性來。具有很高的抗拉強度和高的疲勞強度，美俄歐的飛機制造業中，都大量廣泛地使用超高強度鋼。比如說飛機的起落架，飛機機翼的襟翼滑軌、縫翼管道等。

定向凝固高溫合金，則是可以應用于航空發動機和工業燃氣輪機的制造中。為了提高效率、降低油耗、增大推力，就要求要不斷地提高渦輪前的進口氣體溫度，所以航空發動機和工業燃氣輪機的發展一直都依賴于高溫合金技術的提高。尤其是現代先進的航空發動機中，高溫合金用量更是占到了材料總用量的一半還多。可以說，一個國家高溫合金的生產水平，影響到了它的航空發動機生產水平。這幾項技術的出現，在相當大程度上為華夏的飛機制造業發展打破了幾大障礙。

如果說能夠將這幾項技術提前從“故紙堆”里翻出來，對于方家，對于秦西航空制造集團，對于奉元航空工業集團公司和國家來說，無疑都是一件好事。而且，方明遠相信，奉元航空工業集團公司的“故紙堆”里，恐怕不僅僅只有這點寶貝。

“方少，那您說，您看中了我們公司什么？”雷信志兩手一攤道，“您看中了什么，咱們好商量。哎，您可不能挖我們的墻角!”奉元航空工業集團公司目前的最大的財富，就是它有著一支人數龐大，種類齊全、又代表了相關行業最高研發水平的科研人員和高級技工隊伍。雖然說秦西航空制造集團分離出來的時候，帶走了一批，但是仍然是國內無人可比的。

方明遠沉吟良久，時間越長，坐在一旁的雷信志這一顆心就越是冰冷，難道說，除了科研人員和技工隊伍，奉元航空工業集團公司就真的沒有方家能夠看中的什么？

這個時候，林蓉又輕輕地走了過來，在方明遠的耳邊道：“方少，空中客車公司工業華夏公司總經理梅耶斯先生和波音公司的埃里克.內多維奇先生已經到了。”聲音雖然不大，但是也足以令雷信志聽個清楚了。空中客車公司在七月底，將它在京城的駐華夏辦事處升格為了在華夏的子公司，梅耶斯自然是順理成章地成為了第一任總經理。

“啊？”方明遠如夢初醒地看了看墻上的表，露出了驚詫的神色道，“怎么都到了這個時候？”

雷信志的心立時一跳，空中客車公司和波音公司的代表同時前來拜訪，自己與方明遠的單獨談話時間恐怕是已經到頭了。

方明遠的目光重新回到了雷信志的身上，臉上露出了幾分歉疚的神色道：“很抱歉，雷書記。”

雷信志強笑道：“方少，我就不耽擱您的時間了，等回頭我再來！”與空中客車公司和波音公司的代表相比起來，哪一個更重要，他還是有自知之明的。不過這樣也好，自己也回去想一想，奉元航空工業集團公司還有什么能夠轉讓的東西能夠打動方明遠。

方明遠沉思了半晌道：“雷書記，這件事可以暫且先放放吧，大家回頭再想想。”

雷信志心頭立時就是一片冰涼，可是他還不能夠說什么，這些合作事宜中，明顯是偏向于奉元航空工業集團公司，付出沒有多少，好處卻是著實不少。如果說他們拿不出來什么可以令方明遠動心的東西來，方明遠叫停了合作，奉元航空工業集團公司也說不出什么來。

“雷書記回頭和季總商量一下，這些合作事項，就開始著手一項項開展吧。大家求同存異，先把能辦的事情辦了。至于大家意見不統一的地方，也不急于一時。”不過方明遠接下來的話，又立時令雷信志從地獄回到了天堂。

雷信志感激不盡地離開了，林蓉小聲地嘟囔道：“放長線釣大魚，把人賣了，人還得謝你！”

方明遠橫了她一眼，其實他一點也不用擔心，奉元航空工業集團公司在合作事宜展開之后過河拆橋，以他和國清山的關系，雷信志要想從他這里占大便宜，也得三思而后行。

坐在休息室里的梅耶斯看著窗外的不停起落的機場，腦海迅速地猜測著埃里克.內多維奇要如何來說服方明遠購置波音貨機，方明遠還會不會繼續堅持他七折的要求。

自從空中客車公司和波音公司暗地里達成了協議，到現在也有一段時間了，這期間，兩大公司與方明遠之間的談判，一直都沒有中斷，但是方明遠一口咬死了就是五架以上七折的購買價，所以不管是波音公司還是空中客車公司，現在都很頭痛。

賣吧，實在是沒有多少利潤，不賣吧，在如今的大形勢下，主動權可是在買方的手中，隨著時間的推移，兩大公司接到的取消訂單和推遲訂單的通知就越多。在這個時候，誰要是能夠簽下一筆大單，對于公司的聲譽、減輕財務壓力和提高員工的士氣，都是有著不小的好處。

而且，在華夏民用客機市場份額上，還明顯遜色于波音公司的空中客車公司，更是對這一筆買賣垂涎三尺，要不是方明遠非堅持七折，哪怕是稍稍松松口，七點五折，空中客車公司都會和方明遠達成協議。

梅耶斯這一次前來，就是總部那邊給了一個新方案，希望能夠與方明遠達成協議。恰好卻碰上了秦西航空公司和秦西機場集團公司正式掛牌一事。

秦西航空公司，還有諸多事宜都正在辦理的香港新航空公司，未來方家的旗下可是就有兩家航空公司了，雖然說還都是剛剛成立，但是以方家以往的發展速度來看，可是絕對不可以小看的。

好萊塢的那些老牌公司，就是小看了他，結果讓香港錦湖電影集團和翡翠鳥電影集團公司如此都已經成了氣候，與他們已經是平起平座了。

梅耶斯看著窗外，思緒萬千，直到林蓉的話驚醒了他：“梅耶斯經理，方少有請！”

第六百七十五章 戳心窩子
另：感謝諸位書友們的生日祝福。

“恭喜方少，賀喜方少！”一見面，梅耶斯就用有點歐洲口音的漢語對方明遠道“這種大喜事，方少怎么也沒有提前說一聲，害得我兩手空空地前來，真是不好意思！”

方明遠笑笑道：“如果梅耶斯經理有心的話，今天貴公司就會送我一份大禮的。請坐！”

梅耶斯有些心虛地“呵呵”笑了兩聲，在方明遠的對面坐了下來。

“梅耶斯經理今天前來，可是又有什么新的方案？”方明遠在沙發上換了一個姿勢，翹起了二郎腿。

梅耶斯仔細地看了看方明遠，他覺得方明遠似乎心情有些不悅，在這個大喜的日子里，誰不開眼惹到他了？

他心里轉著念頭，嘴上卻是毫無異樣地笑道：“方少果然是智慧，確實是總部又送來一個新的合作方案，我給送過來。”說著，梅耶斯從隨身的公文包里拿出了一份文件放到了方明遠的面前。

方明遠隨手拿了起來，只掃了幾眼，眼睛就不由得大了幾分。一直目不轉睛地觀察著他的梅耶斯，不由得心中暗喜，看來總部這一次的提議，有門！

空中客車公司總部，送來的新方案，飛機的售價仍然是打八折，但是卻在其他的方面作出了大幅度地補償。比如說，空中客車公司答應在人員培訓、飛機維護保養和業務合作等多方面給予方家特別的頂級客戶的優待。空中客車公司還愿意就將空客飛機的一部分零部件交給方家旗下的企業生產。甚至于可以與方家在華夏建立合資企業。而方家的航空公司在開拓歐洲航線時，空中客車公司會積極地給予協助等等。

方明遠一邊看，一邊心里琢磨，空中客車公司的這些讓步，看起來似乎確實是給予了方家不小的補償。但是如果說認真的較真起來，也就是開拓歐洲航線上幫幫忙比較靠譜。人員培訓、飛機維護保養和業務合作這一塊，方明遠還真的并不是太看重。背靠內地，腳踏香港，自己又在日、美、韓、俄羅斯和東南亞各國都有一定的人脈基礎，日后機隊的規模肯定不會低于國泰航空公司。頂級客戶待遇那還不是早晚的事情。

至于空中客車公司愿意將一部分零部件交給方家旗下的企業生產，這看起來是好事情，但是方家旗下能夠制造飛機零部件的，可就只有秦西航空制造集團，而秦西航空制造集團目前可以說是正在與波音公司進行合作，如果說方明遠點頭應了下來。先不說，秦西航空制造集團目前還有沒有空余的生產能力，至少肯定會是令波音公司感到不悅的。

就算是方家另起爐灶，與空中客車公司共同建立合資企業來生產，在華夏想要建立民用客機制造企業，又豈是哪么容易？華夏航空航天工業集團公司和發改委豈能讓自己隨心所欲的。而且這樣做，波音公司就不在秦西航空制造集團的業務上下絆子了？

未來的秦西航空制造集團將是誰也不依靠。但是目前的它卻做不到這一點。

方明遠隨手將文件丟到了面前的茶幾上道：“梅耶斯經理，貴公司和波音公司還真是一對好競爭對手，給我提的補償方案，可以說是沒什么本質的區別啊。”

梅耶斯微笑道：“方少，我們空中客車公司，可是比波音公司更有誠意的。”

方明遠撇撇嘴，心里暗罵，有個狗屁的誠意，無論是波音公司還是空中客車公司，當初可沒少涮華夏人。華夏的大飛機項目難獲成功，固然有華夏科技底子薄弱，資金投入不足的原因，要說波音公司和空中客車公司在背后沒搞什么小動作，傻子才會相信的。“與貴公司給我未來畫的大餅相比起來。至少波音公司與我們已經有d90這個合作項目。”

梅耶斯啞然失笑道：“方少，說一句不客氣地話，d90項目，不是波音公司與貴方的合作項目，而是麥道公司與貴方的合作項目。而這個項目，據我們所知，雖然說超過百分之七十的零部件都可以由貴方國產，但是制造出來的產品，雖然說質量也達到了合格標準，但是制造成本卻是太高，以至于貴國自己的航空公司都不愿意使用。這一點我沒有說錯吧？”

方明遠無所謂地擺擺手道：“至目前，整個項目也不過是生產了兩架產品，現在說制造成本恐怕還為時過早。我聽說，貴公司當年可是連續虧損了多年，據說，最悲慘的時候，曾經有十八個月沒有拿到一架飛機的訂單？有十幾架已經造好的飛機卻只能夠停在停機坪上任憑風吹雨淋？梅耶斯經理，不知道這個消息是真是假？”

梅耶斯臉皮有些漲紅，方明遠所說的這些當然是真的，是空中客車公司永遠無法抹去的痛。空中客車公司成立最初，生產的飛機就連歐洲的航空公司都不愿意使用。在一九七六年到一九七七年末的十八個月里沒有獲得一份訂單。曾經有十六架飛機在公司總部的停機坪上待售！空中客車公司在盈利之前虧損了差不多二十年，總虧損額更是高達近百億美元！

“而且，貴公司不是宣布了，也要研發新的機型380嗎，投資是八十幾億歐元吧？如果說，在a380剛生產出來兩架的時候，我來給貴公司算一下制造成本的話，那豈不是我也可以說，貴公司的產品成本太高了，一架飛機的成本居然要四十幾億歐元，買波音公司的飛機，可以買五六十架組成一個機隊了？”方明遠又接著道。

梅耶斯不滿地道：“方少，請注意一點，在我公司宣布研發新機型a380后，我公司已經得到了高達六十五架飛機的訂單，而到了現在，我公司所得到的訂單數已經超過了八十架！這與貴公司的產品，完全是不一樣的。”

“不過是訂單而已，隨時可能會被取消或者說延遲交付。哎，對了，貴公司近期內被取消的訂單和要求延遲交付的飛機有多少架了？”方明遠立即反問道“而秦西航空制造集團所生產的md90，只要質量達到標準，生產一架，秦西航空公司會接收一架！至少在三十架新飛機之前，秦西航空制造集團是不必擔心產品無公司接收的。而三十架之后，d90會是什么樣，恐怕你我都說不準了！”

梅耶斯被方明遠的這一番話頂得有些不知道要說什么好，當然了，一方面是梅耶斯知道，麥道飛機，雖然說后來所占有的國際民用客機的市場份額越來越少，直到最后被波音公司吞并，但是它還是有著它的獨到之處的。麥道公司，可以說是美事航空業的先驅，早在二戰之前，就已經涉足軍事航空業，它生產了美國空軍中諸多經典戰機，其中包括f15鷹式戰斗機和f/a18黃蜂式戰斗攻擊機，從五十年代末期，開始涉足民用客機制造，世界各國航空公司共有超過兩千架的麥道飛機在藍天飛翔，在飛行史上，麥道飛機從未發生過解體事件，而其它公司的機型卻發生過，可以說，其飛機結構和設計技術含量還是很高的。

尤其是麥道飛機的發動機設置在機尾，機身呈現流線形，細長，阻力小，動力性能好，噪音小，飛行起來的痕跡和姿態非常優美，在國際民用客機制造業中素有“空中美男子”之稱。

即便是后來，麥道公司的飛機縱然比不上波音公司和空中客車公司的產品，但是放眼全球，能夠生產中短途客機的它，技術依然是相當先進的。如果說，秦西航空制造集團能夠真的制造出來價廉物美的產品，已經獲得了美國和歐洲準航證的它完全可以進入全球民用客機市場。而一旦它能夠得到除秦西航空公司之外的大量訂單，也就意味著成功！

有沒有這個可能呢？梅耶斯很想說，絕不可能！無論是波音公司還是空中客車公司，都絕對不會允許有新的民用客機制造公司打破目前兩家壟斷的民用客機國際市場！

但是，很多時候，想是一回事，實際上做又是一回事！波音公司答應華夏重啟md90項目的時候，恐怕也沒有想到，看似平穩的全球民用客機市場，居然會因為六二八恐怖襲擊事件，而被攪得亂成一團糟吧。

另一方面，則是由于方明遠尖銳的問題，在華夏這些年來，梅耶斯還是很少會遇到像方明遠這樣，單刀直入地戳自己心窩子的，他已經習慣了華夏人對自己說話時的婉轉。這個問題，可以說是空中客車公司如今最為頭痛的事情，已經有上百架飛機的訂單要么被取消要么被要求延遲交付，空中客車公司的下半年里，到目前為止，如果說不放慢生產速度，很可能會出現至少超過二十架飛機被生產出來，而無人接收的窘境。

第六百七十六章衝擊與疑惑

PS:感謝書友兩隻白鶴的兩張月票。感謝書友清清小狼、小魚兒62、天使2005、笑傲天地的打賞。求月票和推薦票！今天生日，第二章會比較晚，甚至於可能會拖到明天補齊。先和大家告罪一聲。

只能說方明遠挑選的這個時機太好了！ 正是空中客車公司切實地威脅到了波音公司的市場地位，所以波音公司為了確保華夏的市場份額，同時也是給空中客車公司設置麻煩，才會同意MＤ９０項目的重啟。 而空中客車公司，一是和波音公司鬥得不亦樂乎，顧不上秦西航空製造集團的這個小蝦米；二是，即便是有心設障，如今也是有心而無力了。 為了保證公司本年度的盈利，即便是波音公司和空中客車公司這樣的行業巨頭，也不得不做出一些讓步。

“方少，你就這樣有信心？”梅耶斯道，“三十架飛機，可不是一個小數目的！”秦西航空公司目前已經擁有MＤ系列飛機二十三架，如果說再接收三十架MＤ９０的話，機隊規模已經超過了五十架，這對於一家主要服務於國內航線的航空公司來說，已經是規模很大了。

“我已經做好了，秦西航空製造集團會賠上至少十五年的心理打算。”方明遠似乎是答非所問地道。 梅耶斯愕然後，又露出了恍然的神色。 大飛機項目，代表著一個國家的工業水平。 尤其是在現在，進入這一行業的門檻可以說是越來越高，沒有充足的資金和政策支持，沒有破釜沉舟的決心，又怎麼可能獲得成功！ 從一開工就想著賺大錢，那隻有童話裡才能夠找到了。

“如果說，我所得到的消息沒有錯的話，貴公司今年如果說不放慢生產速度的話。那麼至少會有二十架飛機生產出來，卻沒有買家。而放慢生產速度的話，則又意味著貴公司今年的運營成本將會大幅度提高。梅耶斯經理，不知道，我說的對不對？”方明遠道。

梅耶斯苦笑道：“既然方少都已經知道了，又何必再問我呢。”

方明遠接著問道：“這二十架飛機，放到了貴公司的機坪上，是不是會打破當年的積壓紀錄？還是說，貴公司已經決定寧可承受運營成本的大幅度提高了？或者說，貴公司在裁減了一千人之後。還打算繼續減員嗎？”

梅耶斯沉默了片刻道：“如果說沒有選擇的話，也只能裁員！”

“那麼法、德、西班牙等國政府，在這個時候，能夠同意貴公司大幅度減員嗎？”方明遠失笑道。 空中客車公司在這一點上，可遠沒有波音公司自由，屆時，哪個國家的員工多辭退幾個，少辭退幾個，都會打很久的口水仗的。 隨著世界經濟的增速放緩。 歐洲國家如今的失業率可是不低，這可是關係到各國本屆政府執政穩定的大事。

梅耶斯嘴角抽了抽，這一位簡直就是自己不想听什麼他就要說什麼。 歐洲各國政府要是那麼容易答應空中客車公司裁員的話，空中客車公司又何至於只裁減了一千人！ 波音公司僅僅今年的頭一輪裁員就全公司裁員一萬五千人。 而且，還不排除會有繼續裁員的可能。 這樣大規模的裁員，固然令波音公司的聲譽受到了不小的負面影響，但是卻著實地將運營成本降了下來。 以更好地面對未來幾年裡的銷售淡季。

方明遠也沒有指望他能夠正面回答自己的問題，接著道：“雖然說貴公司的員工比波音公司確實是少了不少，而且受六二八恐怖襲擊事件的影響也小一些。但是波音公司裁員一萬五千人，所節省下來的運營支出也是極其可觀的，看來，你們兩方爭奪民用客機第一大供應商的寶座還未必誰勝誰輸呢。”

梅耶斯強笑道：“方少，對於我公司提出的這些合作事宜，如果說您還有什麼不滿意的地方，我很樂於為您向總部轉答。”不能夠再任由著方明遠這樣說下去了，聽得自己都有些心無鬥誌了。

方明遠放下了二郎腿，坐直了身子，雙眼直視著梅耶斯的雙眼道：“梅耶斯經理，請你轉告貴公司管理層，在華夏航空市場上，你們已經遠遠地落後於波音公司了，在我方明遠這裡，同樣是這樣！如果說想要從我們這裡拿到更多的訂單，那就拿出真正的誠意來！否則的話，我又何必多事！”

梅耶斯張了張口，還沒有說出什麼，方明遠又接著道：“秦西航空製造集團已經與波音公司初步達成協議，未來將把波音717飛機的機身和機翼製造業務外包給秦西航空製造集團。正式協議，過不了多久就會對外公開。”

時值近午，梅耶斯頂著烈日走出了奉元機場，悵然地回首看了看，這才上了車。

秦西航空製造集團和波音公司達成波音717飛機的機身和機翼製造業務外包協議，對於他的衝擊力還是很大的，這意味著，波音公司因為加州長灘廠區工人罷工造成的波音7１７生產減慢一事，已經初步地得到了解決。 裁員一萬五千人，又將零部件的大頭生產外包給了秦西航空製造集團，加州長灘廠區餘下的工人們，此時想必已經不敢再鬧什麼罷工。

而將波音717飛機的機身和機翼製造業務外包給秦西航空製造集團，可謂是一箭三雕，震懾了加州長灘廠區餘下的工人們，降低了波音公司生產波音7１７的成本，同時還拉近了波音公司與秦西航空製造集團之間的關係，同時還向華夏政府示好。

雖然說，方明遠並沒有提及其他，但是梅耶斯相信，埃里克.內多維奇與方明遠談了那麼久，肯定是不可能只局限在波音717飛機的機身和機翼製造業務外包這一項上。 也許……雙方還有其他方面的合作事宜。 方明遠又沒有義務，將這些都一一地向空中客車公司報備。

正如方明遠方才所說的那樣，無論是華夏的民用客機航空市場，還是與方家、秦西航空製造集團的合作，目前空中客車公司都已經落後於波音公司，如果說不能夠拿出一些真正能夠打動方明遠的東西來，方明遠又何必要選擇空中客車公司？

秦西航空公司和秦西機場集團公司的掛牌，對於秦西省來說，確實是一件大事，但是如果說放眼全國的話，也不過是在晚七點新聞中，不過數十秒到一分鐘的一條小新聞罷了。 但是，這並不代表著沒有人關注著。

國泰航空公司的總經理朱利安.薩林杰，就一直在關注著方家的一舉一動。 方家、郭家、鄭家、李家聯合在香港建立新的航空公司的消息，雖然還沒有正式對公眾公開，但是在業內卻已經不是什麼秘密。 而做為香港航空業的龍頭企業，實質上的壟斷者，無疑未來所受到的衝擊將會是最大的。

做為一家英資控股的航空企業，卻控制了香港的航空業，華夏政府想要將它“趕”下台來，可以說已經不是一天兩天，早在九七年之前，就已經這樣做了，只是最終的結果，卻是國泰航空公司成功控股了對方，進一步地壯大了自已。

但是，面對方家、郭家、鄭家、李家四家聯合建立新公司的消息，國泰航空公司卻是一點都不敢馬虎大意。

這四家在香港、內地和東南亞各國的影響力，哪一家都不容忽視，況且，如果說是由四家發起的新公司，資金上一定是相當地充裕，國泰航空公司雖然是老牌的航空公司了，但是面對這一挑戰，也沒有把握能夠穩拿勝算。

而且，如今，國際航空業因為六二八恐怖襲擊事件和全球經濟增長變緩影響，而陷入了停滯甚至於是虧損的境地，國泰航空公司自然也不可能獨善其身，同樣也面臨著客流大幅度下滑的局面。 更沒有港英政府為其暗地裡撐腰，一切都要靠自己了。

可是，如何來阻止新公司的成立，或者說，在新公司成立之後，如何來打壓它，不要說朱利安.薩林杰沒有頭緒，就是國泰航空公司背後的英資集團，同樣也沒有什麼好的辦法。

按常理來說，後進的航空公司在面對老牌航空公司的時候，總是會面臨著種種壁壘，而這些壁壘則保證了行業進入的困難。 比如說，當初港英政府與華夏政府在簽署香港回歸協議時所提到的，新的航空公司必須要由香港本地資本建立，就是一種壁壘。

再比如說，在香港機場的航班時刻，新興航空公司想要獲得，就比國泰航空公司無疑要付出更多的代價。

再比如說，國泰航空公司在香港的市場份額，決定了它的霸主地位。 而當年港龍航空公司，之所以最終被國泰航空公司掌握了控股權，其根本就是港龍航空公司連年虧損，最終原股東們實在是支撐不下去，讓國泰航空公司撿了便宜。

雖然說，如今國泰航空公司在香港航空市場上的地位，比起當年來是有過之而無不及，但是一想到未來的新公司的股東中，有方家和郭家，國泰航空公司的這些股東們，就覺得這心裡總是有幾分忐忑只要一想起郭氏航運集團公司這兩年的奇蹟般快速超越同行，一舉在亞洲區域登頂，成為了世界上油料運輸運力最大的公司之一，諸多發達國家的老牌油料運輸公司都不得不退避的輝煌成績，他們就不由得地在想，航空業，如今是不是也出現了類似的機會？ 否則的話，方家、郭家怎麼會決定悍然闖入​​航空業了？ (未完待續……)

重生之資源大亨 第六百七十七章 一個消息




而且，在香港，也不知道是從哪個角落，什么地方，突!然－了國泰航空公司想要向方家、郭家他們新成立的航空公司轉讓一批客機、貨機的消息。

消息在香港傳播地很快，而且說得是有鼻子有眼的——國泰航空公司，做為香港最大的航空企業，手中還掌控著港龍航空公司這個排行第二的航空公司，已經形成了事實上的，對香港航空市場的壟斷。

就在不久前，世界貿易組織已經批評了香港在諸多領域里存在的壟斷現狀，美國方面也表示支持香港就反壟斷進行立法。而由方家、郭家、鄭家、李家在香港建立新的航空公司，無疑就是香港政府為了打破國泰航空公司對香港航空市場的事實壟斷而促成的結果。

而且，自六二八恐怖襲擊事件生以來，世界航空業深受打擊，利潤率大幅度地下滑，面臨著也許是近幾十年來最為嚴重的虧損局面。國泰航空公司同樣也面臨著這一難題，近一個多月以來，航班的平均上座率連百分之五十都難以確保。

在這種情況下，國泰航空公司向新公司轉讓客機和貨機，一方面可以減少營運成本并收回一部分資金，同時也是變相地向新公司讓度一部分市場份額，從而和平地結束香港航空市場上單寡頭壟斷的局面。從而避免未來慘烈的競爭。

消息聽起來很像是那么回事，前一陣子，確實有美國駐香港的貿易代表辦公室曾公開表示，“香港的一些服務部門都是一家公司或者少數幾家公司主導市場”。這被媒體視為是美國政府對香港反壟斷不力的批評。

一直以來，稅率很低的香港就長期地被看作是資本家無拘無束的游樂場。早在上個世紀五六十年代，香港的經濟基本上是被英資四大行所壟斷，匯豐銀行更支配著香港經濟的命脈。而到了現代，香港的經濟雖然擺脫了英資的壟斷，但是同樣卻受到了本地財團的事實壟斷——從住宅到生活用品·從電力能源到道路交通，從購物商城到電訊網絡，港人現他們的“衣食住行”無不處于香港幾大財團的勢力范圍之中。

比如說，香港的電力市場就受到香港電燈集團有限公司和中電控股有限公司兩家企業的壟斷。市方面·則是惠康公司和百佳市兩大連鎖市控制著幾乎整個市場，之所以說是幾乎，是因為余下的市場份額幾乎被家樂福集團所全盤占據。雖然說，家樂福集團所占據的市場份額遠低于前兩者，但是考慮到家樂福集團背后有著整個廣闊的內地市場，還有著在香港有著巨大影響力的方家和郭家的支持，所以惠康公司和百佳市想要將其擠出香港市場·也是一件成本極其高昂，而且會得罪郭家和方家的事情。

郭家和方家的手中掌握著香港最龐大的一支船隊，包括了油輪、散貨和集裝箱運輸·如果說郭氏航運集團公司對某家公司關閉了大門，雖然說在香港依然還可以找到其他的航運公司，但是運輸成本必然會有大幅度地提高。就算他們能夠容忍大幅度提升的運輸成本，他們也要考慮一下，方家在內地的影響力——香港畢竟是土地狹小，人口和市場有限，很多香港資本都積極地進入內地。

而航空市場，可以說是英資壟斷的僅余下的產業了。國泰航空公司也清楚，對于香港航空市場被英資控股的國泰航空公司所壟斷·華夏政府其實是很不滿意的。所以，對于這一消息的傳播，國泰航空公司還是很重視的。國泰航空公司的言人·很快就公開向媒體聲明，國泰航空公司目前沒有，未來也不會有·對任何一家航空公司進行轉讓旗下飛機的打算！而且，國泰航空公司有信心也有實力面對任何一個競爭對手的挑戰。

國泰航空公司的聲明自然也就傳到了波音和空中客車公司的耳朵中。做為一家擁有著一百二十余架大型民航客機，二十余架貨機的世界知名航空公司，波音公司和空中客車公司的大客戶，對于它的一舉一動，在如今這個敏感的時候，波音公司和空中客車公司自然是要時刻給予關注的。

對于在香港流傳的這個消息·波音公司和空中客車公司的高層也是十分地重視——隨著新航空公司的事先籌備工作，緊張而有序地進行著·運營航班的到位時間也是越來越緊迫——總不能夠航空公司已經正式掛牌了，旗下卻連一架可供運營的飛機都沒有吧。所以，最遲在最近的一兩個月里，新機的購置就必須要有一個結果。

但是消息提醒了他們，方明遠雖然說一直在與兩大公司就購入新飛機進行談判，可是建立新航空公司的機隊也并不是非要在波音公司和空中客車公司這兩棵樹上吊死，隨著國際航空業因為六二八恐怖襲擊事件而遭受沉重打擊，很多航空公司的航班上座率慘淡地令人指，所以也確實有一些航空公司有將旗下的機隊轉讓一批，換取資金以渡過難關的打算。而且，那些全球知名的飛機租賃公司，同樣也面臨著手中的諸多大型民航飛機難以找到客戶的難題。

在這種情況下，如果說方明遠購買或者說租賃的飛機架數足夠多的話，價格很便宜也是大有可能的。畢竟，業內普遍認為，由六二八恐怖襲擊事件所引爆的這一次航空業危機恐怕要至少持續到后年方才有可能扭轉。這差不多兩年到三年的時間，足以令一些家底不是很豐厚的公司面臨破產倒閉的結果了。是虧損一些利益等待日后東山再起，還是死挺著等待兩三年后徹底關門，這還用得著費心去想嗎？

而如果說方明遠真的選擇這樣做的話，空中客車公司和波音公司可就坐蠟了！造出來的那些飛機賣不出去，留在自家總部的停機坪上，那可是很丟臉的。當然了，他們也可以放緩生產度，但是那就意味著生產效率的下降，運營成本的提高。也許……接下來，他們就不得不籌劃第二輪裁員計劃？

重生之資源大亨 第六百七十八章 目標南苑



二零零一年八月二十一日，由于六二八恐怖襲擊事件而被推遲的，于莫斯科舉行的國際奧林匹克委員會第一百一十四次全體會議上，華夏京城在第二輪投票表決時一舉羸得二零零八年夏季奧運會的舉辦權。消息傳回了國內，立時引起了舉國歡慶。

而就在同一天，秦西航空制造集團與奉元航空工業集團公司正式達成協議，奉元航空工業集團公司將其目前所擁有的，除去涉及到了軍事技術和國家高級保密技術之外的所有被視為失敗的實驗記錄，全部與秦西航空制造集團分享。

同時，兩家公司管理層也達成了將在諸多的方面進行全面合作的統一意見。

也是在這一天，奉元市廣陽區區政府與龍興建設集團達成協議草案，廣陽區區政府將以一塊住宅建設用地來換取龍興建設集團為廣陽區建設一座現代化的，足以充分滿足廣陽區污水處理要求的污水處理廠。如果說，這一協議草案，能夠得到奉元市政府的認可，那么就標志著武亭河流域的污水治理行動正式全面拉開了帷幕。處于武亭河流域中的二市二區，將全部都將擁有現代化的污水處理設施。

同樣是在這一天，秦西航空公司進行了奉元至京城的第一次航班飛行，飛機準點降落在了京城的南苑機場。

說起南苑機場，很多非京城本地的國人肯定是都很陌生的，但是在華夏的航空史上，南苑機場可是華夏的第一座機場。在這里，曾經有過多位政府要員乘機。華夏的第一所正規的航空學校——南苑航空學校也座落在這里。

建國之后，這里歸空軍所有，是距離京城最近的一個空軍基地，肩負起了保衛京城空中安全的重任。

而到了八十年代末期，空軍將這里交付給了地方政府，南苑機場就變成了民用機場·由有著空軍背景的華夏聯合航空公司獨立使用。但是到了一九九八年，由于聯航擁有軍辦企業背景，根據中央政府“部隊不得從事經商活動”的政策被要求停止其民航客運業務，但鑒于當時聯航的航班計劃已經制定·該決定被批準延遲執行。

方明遠是最后走出的艙門，不由長出了一口氣，近幾年來，一直都是乘坐豪華公務機飛行的他，對于民航客機，還真的是有些陌生了，而且md系列的飛機·與波音747這類大型飛機相比起來，在空間上還是有些顯小。

跟在他身后的林蓉掃了一眼身后，看著機組人員們一個個如釋重負的模樣·忍不住“撲哧”笑出聲來。第一次進行從奉元機場到京城南苑機場的商業飛行，原本就令這些機組人員們感到緊張不已，秦西航空公司的副總經理胡昕海，又陪著方明遠一同乘坐這一航班，他們雖然不知道方明遠的真正身份，但是看胡昕海的樣子，也明白肯定是個大人物，這怎么能不讓他們感到緊張。

在舷梯下，身著便服的和兩個一看就是軍人的中年人已經是滿意笑容地等著他了。

“明遠·介紹一下，這一位是空軍少將魯元海，這一位是6軍少將田仲有·都是我當年軍校里的好朋友！你叫魯叔和田叔就好了！”摟著方明遠的肩膀，親熱地道，“嘿·老魯，老田，今天讓你們看到了真人了，大家就算是認識了。日后，要是有什么美事，別忘記照顧照顧咱大侄子。”

“魯叔叔，田叔叔·你們好！”方明遠笑笑道。這兩位，年紀也就在四十出頭·就能夠成為了軍中少將，顯然不是尋常之輩，很可能和一樣，都是軍中的實力少壯派。日后的前程恐怕是難以限量。

“那我就托大叫你一聲明遠了，久聞你的大名了，只是一直都沒有機會見面，恰好這一次老趙來京城開會，聽說你要來京城，就冒昧地跟著一同來了。”田仲有橫了一眼，爽快地道，“承蒙你不嫌棄，叫我一聲田叔叔，日后要是有什么用得著我老田的，只管說話。”

魯元海卻是鄭重地伸手和方明遠握了握道：“我代表空軍，感謝你們方家在國防建設上對我們的大力支持！”方明遠從俄羅斯雖然沒有能夠搞回來老毛子的最新動機制造技術，但是也弄回來了不少可應用在空軍戰機制造上的技術，尤其是，方家在俄羅斯收購了很多企業，這些企業中，也有一些曾經是向俄羅斯軍工企業供貨的，從中也得到了不少俄羅斯軍工制造的技術。雖然說都不是最尖端，但是對于華夏的軍，卻是少走了不少的彎路。!

“老魯，別玩這些虛的口頭上的東西。聽老趙說，明遠這一次過來，就有求于你們，屆時你們痛快一些把事情辦了，比說什么都強！”田仲有拍了拍魯元海的肩膀，大咧咧地道。

“這里不是說話的地方，走走走！別讓明遠他們陪著咱們這些人在這里曬太陽！”一揮手道，“老魯，這里算你的半個地盤，先找個地方坐坐！”

在魯元海的帶領下，一行人在南苑機場的候機樓里找了個辦公室，眾人坐了下來，自有機場的工作人員給眾人送上了茶水。

“我聽說，方少這一次來京城是為了南苑機場而來的？”一坐下，魯元海即開門見山地道，“方少怎么就能夠這樣肯定，我們愿意讓出南苑機場和華夏聯合航空公司給你們秦西航空公司？”

方明遠有些詫異地看了一眼，南苑機場和華夏聯合航空公司的現狀，還是提醒他的，難道說沒有和魯元海談及自己的條件嗎？

微微地搖了搖頭，方明遠微微地皺了皺眉道：“魯叔，我聽說，最晚到明年，華夏聯合航空公司就要停飛了，不知道這是不是真的？”

“真的！”魯元海點了點頭道，這并不是什么秘密。

“那么，華夏聯合航空公司的飛機，空軍可以收回去，大不了當運輸機使用。那么，華夏聯合航空公司的這些員工們，空軍也一并接收嗎？”方明遠直視著魯元海的雙眼道，“秦西航空公司兼并聯合航空公司，這些原聯合航空公司的員工，只要有真材實料，我們可以全盤接收下來，這可是為空軍解決了一個大麻煩！”

“不錯，你這樣做，確實是為空軍解決了一個大麻煩，但是僅僅憑著這一條，還不足以令領導們決定將南苑機場全盤交給你們。”魯元海道。

“這只是其一，南苑機場交付給秦西航空公司使用之后，秦西機場集團公司將會正式收購南苑機場，我們將會投資對南苑機場進行改造擴建，我們的目標是在二零一零年之前，將南苑機場最終建成一座擁有三條4e級跑道，年吞吐旅客至少過三千萬人次的大型機場。”方明遠道。

魯元海和田仲有都不禁露出了吃驚的神色。要知道到去年為止，京城都機場的年旅客吞吐量也不過才兩千三百余萬人，也只擁有兩條4e級的跑道。而方明遠居然敢說，要將南苑機場建設成為擁有三條4e級跑道，年吞吐旅客過三千萬人次的大型機場！

這也就是方明遠，要是換個其他人來，這兩位肯定認為是在胡說八道。要將南苑機場改造到這個級別，投入的資金將數以十億計！

“兩位不相信？呵呵，相信兩位也已經知道了吧，二零零八年奧運會的舉辦權，京城已經拿下來了，這無疑是一件好事。但是，兩位覺得，以都機場目前的狀況，能夠滿足屆時從全世界四面八方，洶涌而來的外國旅客的乘機要求嗎？我這里有一份資料，上個世紀九三年，都國際機場旅客吞吐量突破一千萬人次;而到了兩千年，旅客吞吐量突破兩千萬人次，達到了兩千三百余萬人次，僅僅在兩千年，與一九九九年相比起來，旅客吞吐量就增長了差不多四百萬人次！如果說，以這個度增長的話，到了兩零零八年，都國際機場的年旅客吞吐量將過五千萬人次！如果說沒有新機場的分流，屆時都國際機場恐怕將成為世界上最擁擠的機場！”方明遠微笑道。

魯元海和田伸有更是面面相覷，他們畢竟不是專業人士，平素里對這方面的情況也不了解。雖然說，他們覺得幾年之后，都國際機場的年旅客吞吐量居然就可以比現在翻上一番還有余，有些太匪夷所思了，但是他們也聽說過，方明遠一向準確的商業眼光，這又令他們無法開口置疑。

“如果說魯叔和田叔不相信的話，你們可以找南苑機場的專業人士咨詢咨詢。相信他們會給你們一個可供參考的答案。”方明遠一副胸有成竹的模樣道。

看著魯元海和田伸有出了門，這才低聲地對方明遠道：“建造那么大的機場，你就不怕未來沒有足夠多的乘客嗎？”

重生之資源大亨 第六百七十九章 好處



將南苑機場擴建成為可以與首都機場相提并論的大型機場，用得著擔心未來沒有足夠多的乘客嗎？相信只要親身體會過首都機場繁忙的人，都會給予你一個確定無疑的答案！那就是完全不需要！

沒錯，完全不需要！

做為一個前世里在京城生活了十幾年的半宅男來說，首都機場并不是一個陌生的地方，而那里和京城的交通一樣，也常常被冠以“首堵”的稱號。

雖然說首都國際機場也數次擴建，到了零八年之前，成為了擁有兩條4e級跑道，一條4f級跑道，三座航站樓的國內僅有的兩座擁有三條跑道的大型國際機場。但是，航班起降日流量已突破上千架次，高達六七千萬人次的旅客吞吐量，仍然使得它成為了國內最為繁忙的機場。

為了滿足旅客的需求，首都國際機場甚至于不得不放開零點之后的“紅眼”航班放行。可是即便是這樣，首都國際機場的擁堵仍然是難以解決。為此，不得不考慮在京城的南部建設首都第二國際機場。

所以，只要能夠將南苑機場拿到手，并且擴建成為干線機場，只要管理者不是豬，它的客流量完全可以得到充分地保證。而且，距離市中心只有十幾公里的南苑機場位于京城相對荒涼的南邊，這里的地皮比起北邊來，可是便宜得多，也近得多。

而且更重要的是，方明遠需要為秦西航空公司和秦西機場集團公司在京城要一個立足之地，也是未來秦西航空公司和秦西機場集團公司向全國幅射航線和基地的一個發展契機！

做為一個未來的超大型城市，京城的經濟發展水平，可以說在國內將一直處于前列。而首都機場的現狀決定了，它所能夠容納的航班將是有限的。這樣一來，就注定了，很多航空公司擠不進首都機場，或者說擠進了，所能夠得到的航班數量也是有限的。

而如果說此時南苑機場能夠建成運營，無疑對于這些航空公司來說，又多了一個選擇。而它們想要得到南苑機場的航班許可，就必須要幫助秦西航空公司和還在籌備中的新航空公司在他們本國或者本地的機場獲得相應的航班許可。這對于兩大航空公司打開國內國際航線，有著十分重要的幫助。

其實。在此之前，方明遠就考慮過這一方案，只是當時他所能夠選擇的，也只有奉元機場。但是奉元雖然說是西北地區的重鎮，但是與京城、滬市這種國內的一線城市相比起來，在航空業中的地位還是有著一定的差距。以奉元機場的航班許可換取其他機場的航班許可，恐怕有些航空公司是不買賬的。

而就在這個時候，提醒了他，怎么把南苑機場給忘記了。雖然說現在的南苑機場。只不過是一個4c級的支線機場，但是它是一個已經存在的機場，不需要再得到民航總局的批準！擴建一個機場和新建一個機場，在華夏。那絕對是兩個截然不同的難度。

而且更美妙的是，南苑機場是軍轉民機場，獨占南苑機場的華夏聯合航空公司，也是一家有著濃重軍方背景的航空公司。就連它的機隊所使用的航空煤油，都是由軍方來保障的。而且，由于中＼央的要求。華夏聯合航空公司正面臨著停飛的危險，而華夏聯合航空公司停飛之后，南苑機場恐怕也要被停航保留。

這個結果，自然不是華夏聯合航空公司、南苑機場和背后的軍方所愿意接受的結果。在這個時候，與軍方關系一向不錯，同時也肩負著令md90項目生存并發展下去，實現華夏大飛機制造夢想的秦西航空制造集團介入，將華夏聯合航空公司和南苑機場全盤接下來，無疑是一個不錯的選擇。

至于京城政府，方明遠更有信心來說服，方家如今在京城可是有著多個項目正在進行著，而且中＼央各部委和京城市政府的多部門可是都欠著方家好大的人情呢。南苑機場擴建，對于加速南城經濟發展，又可以起到立竿見影的作用，方明遠還打算答應市政府修建一條從南苑機場連接上環線地鐵的地鐵，這樣的話，從市區，從火車站到南苑機場都會方便很多。

雖然說投資很大，但是卻根本沒有虧損的可能，而且也可以強力地拉動京城的經濟發展，有了前幾個項目做鋪墊，相信市政府拒絕的可能性不大。恐怕他要是將整個方案公布出來，屆時，京城市政府還會反過來幫著他來做軍方的工作。

京濟輕軌和高速路項目，就已經讓市政府吃到了甜頭，如今京濟高速路沿線，已經形成了新的商業區和住宅區，對京城這幾年來的經濟增長有著不可忽略的貢獻。而且，方家如今還在京城的北方，開發著數個總量足以容納上百萬人口的大型商業小區，對于他的提議，市政府的官員們絕對會打起十二分精神重視的。

“趙叔，你就放心好了！”方明遠信心十足地道，“如果說不是怕嚇著他們，而且我也不知道南苑機場能不能有足夠大的地皮來擴建，我還想繼續擴建，把它建成能夠列入世界十大機場行列里去的規模呢。每年三千萬人次的旅客的吞吐量，毛毛雨啦！”

“真的假的？”不禁有些瞠目結舌，每年三千萬人次的旅客吞吐量，居然還是毛毛雨啦？

“當然是真的了！要還咱們打個賭，趙叔你要是輸了，我也不要你為難，把你家中珍藏的那兩壇茅臺輸給我吧！”方明遠側頭狡黠地道。

“不行！絕對不行！”頭搖得簡直就像撥浪鼓一般，開什么國際玩笑，他家中的那兩壇茅臺是他很偶然得到的，可是有著近六十年的窖藏了，他還打算著屆時用它給家中、軍中長輩賀壽使呢。他不過是偶爾一次在方明遠面前炫耀了一下，結果這小子就掂記上了。

“別急著拒絕。如果說我輸了的話，日后國家要是修建自己的航母時。我捐一億元怎么樣？”方明遠道。

不禁張大了嘴，他說什么也沒有想到，方明遠居然開出了這樣的賭注！瓦良格航母，如今已經安全進入了國內早就已經安排好的軍港，現在正在進行全面的檢查，看看艦體是不是還能夠符合作戰需要，如果說一切都好的話，就將開始對它進行全面的改造，這將是華夏海軍所將擁有的第一艘航母。

雖然說短期內并沒有建造國產航母的計劃，但是知道。上面的意思其實是很明確的，就是通過對瓦良格航母的改造建設，進一步熟悉現代航母的建設，從而達到能夠國產航母的目的。而建造一艘航母，花費的資金可能要數以十億甚至于百億元，這樣龐大的一筆資金，國家財政能否支撐的起，這是華夏海軍最為擔憂的。

不禁大為心動，可是他左思右想。就在方明遠以為他要答應下來的時候，卻明確地拒絕了他。

“為什么？這樣優厚的條件，趙叔你難道還不滿意？”方明遠不滿地叫道，“你那兩壇酒。就是翻著跟頭，也不可能價值一億元的！”

“不是值不值的問題，而是我突然想到，你和人打賭。尤其是賭注驚人的，就沒有輸過！”沒好氣地道，“你開出的條件再好。那也得我有可能得到才行。明知道輸的可能是百分之九十九了，還去博弈那不到百分之一的可能，那是瘋子和賭徒！”

看著方明遠一臉懊惱的模樣，一旁的林蓉不禁掩口輕笑，現在愿意和方明遠打賭的人可是越來越少，尤其是涉及到了巨大經濟利益的時候，他一向正確的名聲連卡梅隆他們都已經知道了。

說話間，魯元海和田仲有兩人已經走了回來。

“方少，開門見山地說吧，將南苑機場和華夏聯合航空公司交給你們，對于我們空軍有什么好處？”魯元海一坐下就直截了當地道。

“南苑機場附近的土地有三分之二差不多都屬于我們陸軍所有，如果說南苑機場占地，對我們陸軍有什么好處？”田仲有也問道。

“嘿，老魯，老田，你們兩這可不厚道了，方家這些年來對你們的照顧還少啊？你們的軍屬，方家招工招了多少人？你們的軍工企業，方家從中牽線搭橋可是幫你們搞到了不少老毛子的好東西。這南苑機場和華夏聯合航空公司，要是明遠不接手的話，到了明年，就是解散、停航的命，你們還好意思再要什么好處？”立即憤憤不平地道。

方明遠一扯，笑笑道：“南苑機場和附近的用地，我們會以合適的價格購買下來。在擴建南苑機場的時候，如果說兩位有合適的建設公司，同等條件下，我可以優先考慮。南苑機場的擴建，將是一個整體工程，除了機場本身之外，還要有大量的配套設施建設，也可以交給你們負責建設。機場和配套設施建成之后，要大量的招聘員工，可以優先考慮軍屬。華夏聯合航空公司的飛機，軍方要是打算收回的話，就收回，要是不打算的話，我們可以全部買下。航空公司和南苑機場現有的員工，我們會盡可能地全部保留，不知道這樣能不能讓兩位滿意？”

考慮到南苑機場未來所能夠帶來的豐厚收益和影響力，方明遠一點都不介意分潤一些好處給軍方。他還指望著日后，從軍方那里拿到更多的空域，以方便南苑機場的發展呢。

否則的話，空有現代化的機場和跑道，沒有足夠的空域，南苑機場也只有望機興嘆的命。

魯元海和田仲有互相看了看，臉上露出了笑容，其實，在方明遠來京城之前，空軍這邊就已經初步同意了方明遠的要求。不說華夏聯合航空公司和南苑機場，確實是面臨著解散、停航的前景，就是考慮到秦西航空制造集團目前擔負著md90項目，方家還承擔著在香港挑戰國泰航空公司的艱巨使命，華夏航空航天工業集團公司和民航總局的領導們就已經先為他們說情了。而且，軍方這些年來，確確實實也欠下了方家不少的人情。

他們兩人也只是想著看看能不能為自己再爭取一些好處，而方明遠的大方，完全出乎了他們的意料之外。