[都市生活] 重生工業帝國 作者:落寞的螞蟻(已完成)

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uuuuuuuuuu 2012-12-31 00:30:13 發表於 都市言情 [顯示全部樓層] 只看大圖 回覆獎勵 閱讀模式 946 471695
from516 發表於 2013-1-9 16:46
第一百二十九章車友齊聚

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王新是在京城一家電子科技公司工作的高級白領,這幾年因為互聯網行業的興起,他們的公司的生意也跟著火爆的一塌糊涂。

作為一名中層管理者的王新也跟著賺了不少的錢,這錢賺的多了,他也就正琢磨著改善一下生活水平,最近為了結婚他剛剛在中關村附近買了一套房子,現在有打算在買一部新車。

王新算不上車迷,但是也挺喜歡車的,以前也曾經開過單位的那輛桑塔納四處亂轉過一段時間,后來他們的部門經理還買了一輛神農富康,他也曾經蹭過幾次車開。

所以他雖然算不上資深的車迷,但是對目前市面上的汽車也是有過一段時間的研究,在剛開始決定買車的那段時間,他就開始一直在網絡上和實際中研究車。

也曾經一度在每個周末,都跑到過一些釵店試車,當時他的主要鎖定目標,就是大眾的捷達,還有東風雪鐵龍的富康,甚至也考慮過最近在京城挺火爆的現代索納塔。

這些車型的價格,還都在他的承受范圍之內,不過作為一名接受過新天朝教育的愛國青年,日本車是從來沒進入過他的考慮范圍之內的。

雖然目標是鎖定在這些車的范疇,可是王新卻從來沒有又過太滿意的感受,捷達的車型真的是太老了,雖然性能不錯可是大街上到處都是這種車,真的很容易讓人感受到審美疲勞。

而富康也面臨著同樣的問題那就是車型不太好看,雖然配置還算比較厚道。

至于他最后的備選韓國現代的索納塔,則實在是不情不愿的選擇,因為這款車的配置不怎么出奇,而且樣子也并不好看,但是這車的價格實在是夠便宜,和其他的兩款車比起來,差不多的價格,但是在車身和車型上則要比上述的兩款車寬大的多,空間上有優勢而已。

他倒是也想買更高級的奧迪或者是帕薩特之類的,可是錢包里的銀子,實在是有限,所以也就只能局限在這幾款車型的范圍之內。

從最開始的熱血沸騰到后來只能在這幾款車型之間進行無奈的選擇,王新早就已經喪失了最開始打算買車時候的激情。

直到一個多月以前,他在電視新聞上看到天朝的華陽動力的移動轎車,去參加了德國的紐伯格林賽道的挑戰的報道,并且取得了8分1秒的好成績之后,王新一下子就被那款逸動轎車那科幻飄逸的外形給迷住了。

作為一名對車并不了解太多的潛在購買者王新還特意去網上查了一下這紐伯格林賽道的簡介,也大致的直到了這條賽道的難度,并且也知道逸動在這條賽道上取得的成績,甚至還好于很多歐美日本的大汽車制造商的產品的成績。

王新一下子就中毒了,通過一段時間的網上了解,王新還在最近剛剛推出的汽車之家網站注冊了一個馬甲,每天的主要任務就是泡在論壇里了解這款車的最新數據。

而就在幾天之前,華陽動力的幾款車型,在歐洲碰撞試驗當中全部取得了五顆星的佳績的消息傳來更是在論壇里引起了陣陣的轟動。

大家每天都在論壇里發帖討論,這華陽逸動的各種新聞,以及大家最關心的上市后的配置和價格問題。

這段時間華陽逸動的配置問題,已經被大家基本討論完畢,大家得出的一致結論,那就是這款車的配置,無論是在國內,還是在國際上而言,都可以說是絕對的厚道。

全系標配ESP,電動車窗,豪華版還會配備天窗,而且還會配備倒車雷達影像,甚至在都市豪華精英版,還會配備GPS等等,要知道目前國內市場上配備這些技術的,好像也就只有要賣到二十八萬左右的高端豐田凱美瑞了。

而華陽動力的這款逸動將會只有20和24兩個車型,更加令人瘋狂的消息是,華陽動力將會在這兩款車型的最高端配置上都加上渦輪增壓。

要知道目前在天朝市場上銷售的車型里面,能夠配上渦輪增壓的可都是高端車,本田雅閣,和豐田凱美瑞,以及奧迪等車系的最高端車型,才會配上渦輪增壓。

而一旦是配上渦輪增壓的車型,幾乎都沒有低于二十五萬以下的,甚至奧迪的1.8T就要賣到三十來萬。

而根據潛伏在論壇內部的華陽動力方面的廠家人員的透露,據說華陽動力的逸動配備渦輪增壓的車型,也不會超過二十萬,最高也就回事二十萬出頭左右的價格,這個消息一經公布,頓時就好像是在一個平靜的湖里投入了一顆深水炸彈,整個論壇都沸騰了。

王新在看到那條消息的時候,頓時就感覺自己久違了許久的購車激情一下子就回來了,他加入了群里幾個資深老大哥組織的團購群體。

大家一經是呼朋喚友,打算在6月10號那天京城車展開幕的當天,就去看車,一旦要是看到逸動的實車,與網絡上和電視上的廣告宣傳全部一致,并且價格合適的話,他們就打算下手了。

這樣的團購群體,在他們的論壇里至少成立了十來個,大家都來自天南海北,都是對逸動這款車有著極高的熱情。

甚至還有一個來至上海的團購群體,因為今年上海沒車展而且上海的4S店建設緩慢,汽車到貨遙遙無期的情況下,這些愛車癡迷的人士,居然打算在6月10號這幾天,組團北上一起來參加京城的車展,如果合適的話,他們一團的大概一百多位人士,居然全部打算跨界提車,不在忍受等待的煎熬。

而來至山東,山西,河北等幾個離京城比較近的地區,也有著各自的車友團購團體,因為大家里京城的距離較近,大家又都不相等4S的消息,所以竟然全部決定來京城參加車展,直接提車。

而京城的團購群體,也開了幾次網絡會議,最后大家一致決定,要做好外地車友的接待工作,到時候大家一起去參加車展,爭取最大限度的優惠。

而王新因為老家就來至浙江省,就在上海附近,所以被京城的群友大哥指派為專門接待上海車友的負責人。

6月10號這天一大早,王新就趕到了西客站,昨天他已經和上海方面團購車友的大哥會飛的魚取得了聯系,昨天晚上會飛的魚已經帶著三十幾位來至上海和周邊地區的車友,上了火車,在今天早上將會趕到京城。

王新舉著一個紙殼制作的牌子,上面寫著會飛的魚和上海逸動車友會的字樣站在出站口,火車剛剛到站。

過了十幾分鐘,終于他在出站口看到了一個穿著紅色恤半袖的中等身材的男子領著二三十個男男女女從出站口走了出來。

那個穿著紅色恤的漢子,一眼就看到了舉著牌子的王新,然胡笑呵呵的帶著大隊人馬走了過來。

“依就是王新小弟呀?”

“是我,我就是王新,您是會飛的魚大哥?”

在京城上學工作了十幾年的王新,說話的口音已經帶著弄弄的京城味兒了,可是當聽到這非常熟悉的鄉音的時候,他還是心里感到親切。

“哈哈,沒錯了,就是我了,你就叫我老于吧,對了后面的這些就是咱們上海地區的車友了。”

老于倒是很熱情的給王新和他的團友一一作了引薦,大家大概的打了招呼后,王新問老于到。

“于哥,咱們先去賓館把你們安頓下來,然后再去車展你看成不?”

“不用,不用咱們帶的東西不多,而且昨天在車上也都睡過了,咱們直接去車展,看好了車之后,咱們再去賓館,哈哈,大家都是心急啊,要是去晚了,到時候倒也不好,人太多就不方便了。”

老于連忙推卻到,他怕去晚了的話,因為人太多,人家在封館不讓進那就麻煩了,要知道近兩年天朝各大城市舉辦的車展,頻頻以為人太多而導致爆滿閉館的情況發生,他們大老遠來一趟,可不想被人拒之門外。

“呵呵,那也成,咱們走。”

王新也不廢話,直接帶著老于他們住身后那一輛租來的金龍大客車那邊走過去,這車是昨天他們京城車友群的群主戰神9號,義務贊助的。

這次的車展就在京城規模最大的現代化展覽館,天朝國際展覽中心,和全國農業展覽館舉行,這展覽中心就位于京城東北北三環內側,位于朝陽區,離市中心也就十分鐘車程,離使館區也就五分鐘車程,是屬于京城的繁華地段。

這次的展出面積大概有11萬平方米,有大概二十多個國家的1400多家企業參展,算得上是一屆盛會。(。

from516 發表於 2013-1-9 16:49
第一百三十章人潮洶涌

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京城車展和上海的車展一樣,都是每兩年舉辦一次,只不過是錯落開來,今年是京城舉辦,而來年就會是上海舉辦。

這兩個車展,對于天朝的汽車企業而言,可謂是影響力巨大,雖然還不及底特律車展,法蘭克福車展,或者是巴黎,東京這世界四大車展的名氣那么大,但是隨著今后天朝的汽車市場越做越夫,許多的國際大車商對這兩個車展也是越發的重視起來。

尤其是進入新千年之后,隨著天朝經濟的持續增溫,老百姓的口袋是越來越鼓,人們也開始越來越關注汽車,市場對汽車的需求也是月日劇增,畢竟對生活質量的追求,是富裕起來的人們不可阻擋的向往。

這一屆的京城車展的規模,就要比往屆大上很多,所以原本只用天朝國際展覽館就夠用的場地,現在不得不臨時有增加了天朝農業館來湊數,而即便是這樣,具展覽的舉辦方估計,這樣才是堪堪夠用而已。

本次參展的企業,大多是國際知名的汽車廠商,而一些國內剛剛初現名頭的自主品牌也會參展,再加上各路的汽車零部件的參贊商,這次參加展覽會的商家數目,更是達到的空前的一千四百余家,算是創造了一個記錄。

這次的展覽會從6月10開展,知道6月的16號才回結束,整整歷時一周的時間,預計會來參觀瀏覽的人數將會達到創紀錄的四十萬人次,當然這只是主辦方的保守估計。

今天正是京城車展的開暮日,當王新帶著老于他們一眾專門從上海趕過來參加車展的朋友,抵達車展現場的時候,車展早就已經開暮了。

80元一張的入館門票,早就已經被搶購一空,還好王新他們京城逸動車友會的大哥,戰神9號的門路過硬,直接給大家弄來了幾百張的三天期的套票,不過價格當然還是老價格,大家必須給錢,但是能夠在那么多的車迷手中搞來這么多的套票,足以證明這位戰神大哥還是相當有門路的。

王新帶著老于等一眾逸動團購會的車友們,進了國展那偌大的展廳,之間里面可以稱得上是紅旗招展彩旗飄揚,到處都是擁擠的人群,也同樣到處都是香車美女。

這屆的車展也同樣在天朝的創造了一個歷史,那就是首次請來了為數友多的美女模特給各路豪車車模,所以這屆的車展可以說是格外的火爆。

很多本來對車子興趣不大的人,也跟看來湊熱鬧,不為了別的,就為了那些站在一款款新車前面的美女,這般亮麗的風景,那個人不想好好的欣賞欣賞,香車美人交相輝映,還真是別有一番風趣。

不過王新他們可沒心思欣賞美女,現在他們主要的心思都是在那款令他們心動,并且從五湖四海匯聚到一起的那款逸動車上。

在進入展廳的門口,大家就看到了再門口附近華陽動力搭建的巨幅牌,上面有著幾款華陽動力的新車的圖片,并且寫著華陽動力逸動,翼虎,明銳隆重上市的字樣,并且在上面顯眼的位置還特別的寫著華陽動力的展廳的位置。

那塊展示牌前面也是人山人海,好多人都站在那塊展示牌的下面,查詢著上面的地址bsp;

這幾款車的造型除了明銳之外,說實話光是逸動和翼虎,這兩款的外形,就算是拿到了十年之后,也會很吸引眼球,更何況是現在新車型還極度匿乏的天朝市場。

這年頭在天朝的汽車市場上主流的是捷達,桑塔納,要么就是雅閣和凱美瑞,在不就是韓國的現代索納塔那類的車型,像現在逸動這樣的充滿了流體雕塑美感的車型,可真的是不多見,就算在世界范圍內,這樣漂亮的車型都不多見。

雖然有一部分年紀比較大的車友,可能會覺得不太好接受,可是對于一部分接受新鮮事物比較強的車友而言,這款車光是外形就已經可以讓他們投降了。

王新帶著那些車友們,擠過了幾個相對擁擠的人流,然后這才來到了華陽動力的展臺,華陽動力的展區面積不小,而且非常靠近大門,正處于大廳的中心和夫門的中間,算得上是一個非常好的位置。

一般這樣的好地段,都是要給那些出大價錢的外資廠商,或者合資車企拿去的,可是現在的金小強可謂是財大氣粗,花點錢拿個好展區可不是什么大問題。

更何況他現在還在京城里結識了幾位相當強力的朋友,這些人只要幫他打聲招呼,他想拿個好位置,幾乎不用費什么力氣。

王新帶著這幫上海的車友,擠到了華陽動力的展區的時候,已經是滿頭大汗了,他們來的還算是早的,可是現在的展廳里卻依舊是人山人海的架勢,尤其是往華陽動力的展區過來的路上,還有這華陽動力的展區的前面這一塊。

更是整個大廳里最熱鬧的地方,王新站在一個臺階上往整個大廳里看了一眼,他發現整個大廳,差不多百分之三豐的人都擠在華陽動力的展區前面。

王新又掏出了電話,和他車友群的老大戰神9號聯系了一下,終于過了好一會兒他們老大,才帶著幾個大漢,從人堆兒里擠了過來。

老大是個好交朋友的京城漢子,而和他一起擠過來的那幾個,則是來至山東,山西和河北的幾個當地的車友團的團長。

王新將老大還有那幾位大哥和他身邊的上海團的團長老許做了互相的介紹,大家的興致都很高漲,畢竟以前都在論壇里互相聊過,這么近距離的接觸倒還是第一次。

而且大家以車會友,在論壇上扯皮了一段時間之后,正是因為對車的喜愛,才成了朋友,這時候能夠親身相會,大家也都很是高興。

站在這里寒暗了一陣,然后戰神大哥,就帶著這些個外地的車友們,擠開人群往華陽動力的展臺那邊擠了過去。

說實話大家雖然再來的時候就做出了心理準備,可是誰也沒想到到了現場會這么擠,尤其這還只不過是一個國產自主品牌的展區前面。

不過還好大家都是論壇的壇友,正所謂是人多力量大,費盡了九牛二虎之力,大家終于是擠到了圈子的內層,擠到了華陽動力的展臺前面。

王新顧不得擦臉上的汗,他的眼睛直勾勾的盯著,前面的展臺上的那幾款異常漂亮的新車,那閃閃發光的車漆,流線雕塑的外車身,還有那炯炯有神的車頭燈,就算是站在車邊上的穿著清涼的美女,這時候多已經無法讓王新把眼神從哪款車子上移開。

現在在他的眼前的情人就只有一個,那就是讓他中毒多日的這款逸動驕跑車。

而這款逸動第一次正式的亮相在全國百姓的面前,引來的關注,可不光是這些車迷,還有來至全國各地,在新聞上已經炒作華陽動力和逸動驕車多日的各路新聞媒體。

現在雖然華陽動力的展臺還沒有對外開放,還沒允許廣大車迷上前和這幾款新車來個親密接觸,可是卻并不妨礙那些來采訪的記者們,一個個的拿起攝像機,對著這些新車一頓狂拍。

此起彼伏的按快門的聲音,和閃光燈閃光,讓華陽動力的展臺,一時間已經成為了整個展廳的焦點。

而那些來至全國各地的車迷,當親眼看到了這幾款華陽動力的新車之后,更是不斷的發出陣陣的感嘆聲音。

“這就是咱們天朝自己造的自主品牌的汽車啊?草,這80塊票價花的值了。”。

“就是,就是,本來是打算花錢進來看美女的,可是被人流給擠到了這個展臺前面,原本我還有點生氣呢,可是在看到了這幾款漂亮的車子之后,我火消了,我還得感謝那些把我擠過來的人呢。”。

“哎,小王你自信看著這車的接縫,尤其是這車廂蓋和那車頭燈那一塊的接縫,草,這做工,真是甩出其他的那些自主品牌好幾條街了,你要不信你等會再去那瑞奇那邊去看看,看看他們的車子那接縫,肯定不用比了,這車的接縫能做到這地步,一點都不必外資車和合資車差,我來的時候最擔心的就是這點,現在看來,我的擔心完全是多余的,等會我就去下定金,你呢?…”

“那還用問,我也去。”。

“哎,兩位大哥,給我講講唄,這車子的接縫大小,和車子的好壞有啥關系啊?”。

一個看起來有點愣頭青的年輕人,顯然是聽到了身邊這兩位三十多歲的人對這款車的評價,于是出聲問道。

那倆人一聽有人問這樣粗淺的問題,不由得感覺身邊的這人有點小白,不過還是臉帶得色的給身邊的這個人解釋了起來。

“這車身的接縫,就足以說明一個車廠的裝配能力,以及他們的生產水平,要知道一款車是由成千上萬的零部件組裝在一起的,如果每個零件的加工精度都比原來大上一點,哪怕如。毫米,那么最后整車組裝完畢之后,車體之間的接縫就會很大,這就說明他們的加工工藝不行。”。(

from516 發表於 2013-1-9 16:52
第一百三十一章 開幕
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這是一位帶著眼鏡的中年車迷,給出的解釋,而這時候站在他身邊的另外一位稍顯的有點矮胖的車迷,又接過話茬繼續對那個年輕人說到。

“而且最關鍵的就是你的裝配精度如果不到位的,就比如說你的車身接縫要是過大的話,在車子使用一段時間之后,那可能就會發生零件松散,發生異動,產生異響等等問題,就比如咱們其他國企的車,有些就因為車身接縫過大,往往會導致車子在使用過程中,會發生遇到下雨天就發生車燈進水等等現象,這些可都是國產車的通病了。所以在查看一款新車的時候,在不能看車子的內在的時候,最先看的就是車身外形和車身的接縫,這點完全可以體現這個車企的加工能力,和裝配能力。這些對這款車未來的性能很重要。”

這個矮胖中年人的解釋,讓那個懵懵懂懂的年輕人有了一種恍然大悟的感覺,顯然這兩個人對他的知識普及,讓他對汽車的認知程度又提高了不少。

“那,兩位大哥,你們看看這華陽動力的這幾款車做的到底怎么樣?小弟我這是第一次來車展,打算買自己人生的第一輛車,不過對車子不怎么懂,之前也在論壇上關注過一段時間,但是心里還是沒譜啊?”

那個年輕人又是一副虛心求教的架勢,張嘴問這兩個中年人到。

“哦?你也是經常在論壇上看車的嗎?你經常上的是那個論壇啊?”

那個戴眼鏡的中年人挺說這個年輕人也經常泡在汽車論壇,他也來了興致,一改之前的倨傲神色問道。

“呵呵,我經常泡的論壇就是汽車之家啊,之前已經關注了很多款車了,大眾的polo,捷達,日系的卡羅拉還有現代的索納塔,直到最近才發現了這華陽動力,但是畢竟這款車是國產品牌,雖然外面宣傳的很好,可是我這是心里一直沒底啊?對了我在汽車之家的論壇的網名是糾結的少年。”

那個年輕人趕忙說了一大通,然后才報上了自己的網名。

“哦?原來前幾天在論壇上頻頻發帖的就是你啊?”

這個戴眼鏡的中年人這時候居然臉帶微笑的看著這個年輕人說到,他想起了前幾天在論壇里是有個叫這個名字的壇友,發了很多比較幼稚的問題,當時各路熱心的車友,紛紛在他的帖子里給出了解釋,和回答,自己也曾經回過他的帖子,沒想到今天居然在車站里撞到了這小子。

“怎么?老哥,難道你也經常泡那個論壇嗎?”

年輕人一聽這個老大哥這樣說,而且臉上還掛上了這副神態,心里頓時覺得這家伙可能也是經常出沒那個論壇的壇友。

“呵呵,我得網名是老實人啊!”

那個戴眼鏡的中年車友,這時候一臉倨傲的回答道。

“啊?原來居然是逸動論壇的斑竹大人之一啊?真是有眼不識泰山了,哈哈,老哥可真是趕巧了,怎么你們今天也是來對這車下手的啊?”

那年輕人一聽這位大哥的名號,頓時就樂了,要知道這位老實人,在逸動的論壇里可謂是元老級的人物了,在汽車之家剛剛成立之初,在論壇剛剛搭建起來的時候,這個老實人就已經開始泡在逸動的論壇里了。

而且還發了很多數據翔實,和考據非常嚴謹的帖子,更是被網站的管理員設為了逸動論壇的斑竹。

沒想到今天居然在車展上碰到了這位論壇里的名人,這個小伙子也是非常的意外,并且也是格外的欣喜。

畢竟他最開始的時候,就是被逸動的外形所吸引的,但是對車子他的了解真的不多,非常害怕買了這車回去之后,每天都會面臨這樣或者那樣的小毛病的騷擾,畢竟國產車質量不佳的口碑可是口口相傳了好多年了。

現在這位論壇大佬的出現,可是給了他十足的底氣,因為據這位大佬在論壇里自我介紹,人家最開始的時候,給領龓開車,從最早的綠皮北京吉普,到后來的五十鈴的半截美,再到后來的各種小車,德系車,日系車,再到他后來自己下海做生意,從幾萬,到幾十萬上百萬的車,幾乎沒有人家沒開過的,小二十年的駕齡,幾乎天朝目前市面上有的車型,尤其是小車,他都開過一大半了。

所以人家對一款車的認知,可不是他這樣的小青年能夠相比的,只要是他能認可的好車,那么在這個小青年看來,可就絕對沒問題。

“呵呵,是啊。”

這時候那個中年人也繃不住自己心頭的喜悅,說實話在來的時候,他的心里也聽忐忑的,國產車的那些老毛病他都知道,他生怕這華陽動力的車子也和那些國產車一樣,帶著這樣或者那樣的瑕疵,可是現在在看了實車之后,雖然還沒看過駕駛室,但是他的心已經放下的大半,這車不管內飾如何他都要定了。

“那大哥,這款車你看到底值不值得下手啊?”

那年輕人還沒什么主意,他打算問問老大哥的心里話。

“嗯,從外形上,和做工上來講,值得買,動力我就不多說,人家紐伯格林賽道都參加的,現在就看他們的價格靠不靠譜了,要是價格也合適的話,小兄弟老哥和你交代個實話,這車我讀書定買了。”

戴眼鏡的中年人,這時候神色嚴肅的對這個年輕人說到,在表示他說的是真心話。

聽到這位老哥這樣讀書定的語氣,這個年輕人的心里也就不再搖擺了,他也直勾勾的看著前面的展臺上面的幾款新車,心里暗自的有了決斷。

不知不覺之間,匯聚在華陽動力的展臺前面的觀眾已經是越來越多,幾乎整個展廳里超過百分之三十的觀眾都擠到了這華陽動力的展臺前面。

之所以能夠有這樣的效果,也和前段時間華陽動力連續的再歐洲出名有關,國內的各大新聞媒體,都進行了連續的最終報道,所以這華陽動力的品牌的名聲,已經不知不覺之間,在廣大的消費者心中占據了一席之地。

這次又是華陽動力的第一次亮相,所以大家難免回來看看熱鬧,看看華陽動力的產品,是不是向他們在廣告里所說的那樣個個都是精品。

而另外一點也是和人類喜歡聚眾的心理有關,比如一個飯店的里面的人很多,門口停了很多車,其他的想要吃飯的人,在路過這里的時候,就會這樣認為,這家飯店的飯菜讀書定相當的可口,要不然怎么會有這么多人來吃,于是他就會來這家店排隊,這樣一來排隊的人就會越來越多,一直排到了店門外,而這樣排出來的隊伍,則會吸引更多的人過來排隊。

現在很多擠在華陽動力的展臺前面的人,也正是因為這樣的心理,才匯聚到了華陽動力的展臺前面。

舉辦方面,一看華陽動力的展臺前這樣熱鬧,也趕忙派過來若干的安保人員來維持秩序,生怕會發生踩踏事故。

而這時候其他的一些參展的廠商們,則看著華陽動力的展臺前面的人群,心里是五味雜陳,國產車有點欣慰,有的緊張,欣慰的是終于國產車有了領路大哥,緊張的是,從此以后市場里又多了一個搶飯碗的。

而那些外資的廠商,看著華陽動力的展臺前的人群,心理也同樣是五味雜陳,有的是充滿了擔憂和怨恨的,有的則是充滿的不屑一顧的。

擔憂的是憂心這華陽動力的競爭力這樣強,這才上市就吸引了這么多的眼球,不屑的是,他們根本就不認為這家企業會對他們的未來市場的份額能夠有多大的影響,因為在天朝做生意已經有段時間了,他們是充分的了解天朝人喜歡吹牛和作假的習慣的,所以他們根本不認為那個華陽動力的產品,在市場上會和他們形成競爭。

不知不覺之間,就這樣到了十點整,這時候華陽動力的展臺這邊燈光突然暗了下來,然后在一陣喜慶的音樂當中,一位衣著莊重得體的女主持人走到了臺前,很快頂棚上打下來的聚光燈就照在了她的身上。

“各位車迷朋友,各位來賓,大家上午好……”

女主持人走到了臺前落落大方的和大家打了聲招呼道,而這時候下面的觀眾群里卻已經炸了窩了。

“我草,這不是朝廷臺的那個x頻道的xxx欄目的主持人玉潔嗎?”

“是啊?怎么今天她來了?”

“哎呦,這華陽動力還真舍得花血本啊,居然請來了這么一個大腕?不知道等一會兒,還會不會有其他的名人到場呢?”

“嘿!他媽的,這張80塊錢的票花的真是值了,剛開始我還有點心疼呢,現在就沖著玉潔;露了一次臉,就已經值回票價了。”

“行了你趕緊閉嘴吧,別再念叨你那80元的票價了,花這么點錢,看到這么個名人,你就值了,還墨跡啥?”

“……”

“……”

這玉潔的出現,顯然是很出了廣大車迷的意料之外,現在在華陽展臺的下面,已經是熱鬧成了一團。

from516 發表於 2013-1-9 16:55
第一百三十二章 零容忍
“尊敬的各位來賓和車迷朋友們,大家好,今天我很榮幸受到了華陽動力的邀請,來主持華陽動力旗下的逸動,翼虎,還有明銳三個系列的新車全球儀式。在這里請允許我像華陽動力的領龓表示感謝,并且想各位蒞臨現場的來賓對華陽動力的支持表示感謝,下面有請工信部的xxx部長上臺講話……”

玉潔的開場白很是得體,站在幕后的金小強和華陽動力的一眾高管們,心情也是很舒暢,不愧是朝廷臺的主持人,說話就是有范兒,雖然這出場費事貴了點,但是就沖著人家出場所引起的轟動,這就值回票價了。

然后是一個來自工信部,由劉永好推薦過來的工信部領龓上臺發言,這位官員上臺之后,就是洋洋灑灑的一大堆華麗的辭藻。

先是感謝了黨和國家的領龓的關懷,然后又感謝了黨的政策在之后就感謝了廣大的工業界的支持,然后才是感謝了廣大的人民群眾的支持……

就差沒感謝cctv和mtv了,在后臺的金小強聽得是昏昏欲睡,心里卻對這家伙的講話是腹誹不已。

這家伙這么一番感謝出去,搞得不明就里的人,還真以為他們的華陽動力是靠著xxx的扶持才成長起來的呢,不過這些畢竟都是面子上的事情,必須要走過場,金小強就算是不喜歡,也只能無奈的接受。

就在金小強感覺自己快要睡著的時候,那位工信部的官員終于是講話完畢,然后玉潔又邀請金小強上臺來講話。

關于今天在大眾面前露面的問題,金小強是早有準備了,在經過了國外媒體的連番報道之后,金小強現在也算是汽車業界內的名人了,他就算是想低調也是不可能的,所以盡管不太喜歡經常在公眾面前露面,但是這樣的場合,他還是回避不了的。

幸好他的手里,也早就有了一片經過張弛專門找槍手潤色過的文章,畢竟張弛是搞互聯網的,現在在網絡,尤其是網文方面的槍手特別多,所以張弛找人幫他潤色一片文章出來,還是小菜一碟。

金小強剛一露面,就在人群中引起了一陣嘈雜的議論,現場的噪聲分貝,頓時就上升了不少。網,duwo,。

盡管廣大的車迷朋友們,早就已經知道,金小強這位最近才崛起的汽車工業界的設計天才,大家也都通過各路的新聞媒體了解過他的經歷,知道他幾年才只不過24歲而已,可是當現在親眼看到了真人的時候,大家還是覺得這個華陽動力的老總有點年輕的過分。

不過還好兩世為人的金小強也算是心里素質過硬,面對這樣的大場面也沒有太多的驚慌,直接將那篇經過槍手潤色的文章拿過來朗朗而談了起來。

在他洪亮的發言聲中,現場的聲調很快又降了下來,雖然都是一些老生常談的陳詞濫調,開頭無非是感謝國家,感謝黨,感謝人民之類的東西,可是在這片看似陳腔濫調的發言里面,還是有很多東西引起了在場的廣大車迷們的關注。

“感謝廣大車迷朋友,給予我們華陽動力的關注和支持,今天這么多的車迷朋友的到場,就是對我們華陽動力的一種支持,一種讀書定。在這里我想各位車迷朋友做出承諾,我們華陽動力今后一定再接再厲,努力的研發新產品,增去給廣大的車迷朋友們,帶來更好,更加先進的產品,并且我們再生產上,絕對會嚴格把關,我們的生產態度,就是對于瑕疵零容忍,絕對不允許‘差不多就行’這樣的態度出現在我們的生產中……”

金小強的這句話可謂是振聾發聵,要知道在后世,咱們天朝人在形容自己的自主品牌的產品,或者是一些合資品牌的汽車產品的時候,都知道他們的生產態度,就是‘差不多就行’。

而與此同時,也正是這樣的‘差不多就行’的態度,正在摧毀或者說在蠶食我們的自主品牌的企業。

當初日本車之所以能夠在國際市場上站穩腳跟,把一眾的車商打得落花流水,就是因為他們對瑕疵的產品有著零容忍的態度。

而又過駕駛日本車和美國車的經歷的朋友,對這兩種汽車文化的對比,最明顯,最直接的答案,就是在細節上。

日本車對細節的重視,和質量真的可謂是登峰造極,同樣的車型的內飾,日本車的產品,基本可以做到百分之九十五以上的完美,甚至是零瑕疵。

可是同樣的美國車無論在內飾,或者是外型上,卻總會有著這樣或者那樣的小毛病。

比如在汽車操作臺的塑料配飾上面,美國車會出現毛刺過多,或者是手套箱關不嚴,要么就是接縫過大,電線裸露在外面等等情況。

這也最終導致了日本車在美國,甚至是世界其他各國建立了瑕疵少的口碑。

而同樣的情況也出現在今后的天朝自主品牌的車企身上,因為咱們就是個人情社會,所以在質量控制這一塊總是不能做到盡善盡美。

比如某個零部件的生產和檢查方面,生產人員,或者是采購人員,經常會有這樣的態度,那就是在質量監察過來的時候,他們就態度非常的認真,質量抓的非常好,可是一旦監察離開,那么他們就睜一眼閉眼,完全是本著‘差不多’就行的態度在干活。

而監察人員也是如此,也同樣是睜一眼閉一眼,或者本著‘差不多就行’的態度在工作,這樣的結果就導致了,同樣的一款汽車產品下線,然后到了消費者手中之后,有的就會有異響,或者是開了一段時間之后,各種小毛病不斷,這樣或者那樣的問題頻發,不斷的再挑戰天朝消費者的忍耐底線。

這樣的工作態度,就直接導致了這款產品在消費者中的信譽度下降,口碑一塌糊涂,這樣的情況在十年之后的國產自主品牌商可以說是頻發事件,很多消費者只能是無奈的接受這樣的苦果。

而這樣一來也就給其他的很多消費者,這樣的印象,那就是國產的汽車就是不行,就是比日本車質量差。

所以這樣的工作態度,在金小強看來是絕對不能容忍的,尤其是他這么個一心想把天朝的汽車企業做大做強的人,在他看來這樣的工作態度,絕對就是汽車企業身上的一顆毒瘤,要向讓咱們天朝的汽車企業揚眉吐氣,那么這種態度,就絕對不允許在他的企業里存在。

關于這件事,他已經和王驕等公司高層,在高層決策會議上強調了很多遍了,王驕等公司的高管對他的看法也很是認同。

金小強還責成了公司目前的人事部主管曾建新對公司的質量管理流程,進行了一次全面的考核,并且借鑒了日本等幾家知名的汽車企業的質量管理經驗,對他們的質量監管做出了一份非常嚴格的監管流程,從各個角度對他們的產品質量都進行嚴格把關,絕對不允許有一件有瑕疵的產品流入到市場,到消費者手里。

而且還建立了獎罰嚴明的獎懲機制,并且還要做到每件產品的質量監管都能夠追究到個人,也就是說一旦汽車的某個零部件出現問題,他們可以立刻追究到每一個生產個人。

而且他們也多次對員工進行了質量重視的培訓,并且言明了后果,一旦發現有人抱著混日子的態度,在工廠里工作,那么對不起,既然你對不起廠里的工資,廠里就立刻請你走人,如果引起了嚴重的后果,還會追究你的賠償和法力責任。

華陽動力雖然福利待遇和工資都很高,可是也不是白讓你們來混日子的,所以在最近幾乎每個月的質量問題的培訓下,工人們對這個問題也有了充分的認識,所以廠子里關于質量的重視,已經落實到了每個工人的頭上,甚至深入到他們的心里。

金小強這樣的直白的承諾和對廠子里廠風,廠紀的介紹,頓時就引起了下面的消費者們,和來賓們的一陣熱議。

而在這之后,金小強的一番話,更是成了一顆扔入平靜湖面的炸彈,一滴滴入了熱油里的水花。

“在這里我向各位消費者們承諾,我們這次推出的三項產品,都將會實施三年或者是十萬公里的質量保證。第一在產品銷售后的一定時間內,如果我們的產品凡是因為產品質量問題引發的故障,經過‘技術維護中心’或者‘特約維修站’的鑒定之后,我們一律給予免費修理。第二在產品銷售后的一定時間內,如果發生無法修理的質量問題,經過‘技術維護中心’或者是‘特約維修站’的鑒定之后,我們給予免費更換零部件或者是總成。第三在產品銷售后的一定時間內,如果發生重大質量問題,經前兩項處理后仍然達不到產品主要技術性能指標的,用戶提出書面退貨或者是換車的要求,經‘技術維護中心’鑒定確認,根據其使用時間和行駛里程,收取折舊費后,可由銷售商辦理退車或者是換車的手續。”
from516 發表於 2013-1-9 16:58
第一百三十三章三包承諾

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一石激起千層浪,金小強的這番話,可不光是在下面的消費者車迷的群體當中引起了轟動,就連湊熱鬧過來的一種各大品牌的經銷商和汽車制造商們也被金小強這番石破天驚的話給震得頭腦有點發蒙。

這家伙瘋了嗎?這是眾多的汽車經銷商們,還有汽車制造商們腦海里的唯一念頭。

而眾多的車迷和消費者們卻根本就不理會這么多,在他們看來金小強的這番話語,足以引起他們陣陣的歡呼了。

這項承諾在很多行業里看起來都是平淡無奇,在家電行業,或者是其他的銷售行業里,有很多甚至比這番承諾還有莊重,嚴苛的承諾,可是在汽車行業里,金小強的這個承諾,卻足以掀起一陣風暴了,尤其是在天朝的汽車行業里。

雖然金小強并沒有點名道姓的說個明白,可是在懂行的人的耳朵里聽來,他的這番話,就是對他們華陽動力的汽車產品,做出的三包承諾。

三包承諾的內容其實很簡單,就是金小強剛剛所說的內容,其中第一條三年或者十萬公里的質保,現在很多經銷商和汽車制造商們都在做。

可是最關鍵的是后兩條,在一定的期限內,如果出現問題,會給客戶更換動力總成和退車換車這兩點。

要知道在這個世界上,尤其是制造行業,誰也不能保證自己的產品完美無瑕,就算有在嚴格的監管機制,也會出現在市面上有殘次品流通的現象,汽車行業也是如此。

在歐美曰本這樣的汽車文化發達的國度里,這樣的汽車三包承諾,完全就是不成文的規定,甚至在有些國家還有明文的法律法規,來保護消費者的利益不受侵害,一旦他們購買的汽車因為本身的質量問題,而因為一系列的故障,那么汽車制造商或者經銷商,就必須為消費者無償的更換動力總成,或者是退車,換車。

可是在太難超,這樣的法規法律,卻在偉大英明的黨的領龓下,起草了十年,‘征求’社會意見7年,討論了更是不計其數次,結果到了十年之后卻依舊是遲遲不見出臺。

在這么廠的時間里,國內更是頻發汽車消費者的現象,而被抹黑的可不光是那些國產的自主品牌,就連一向號稱嚴謹高科技,豪華配置的寶馬奔馳都不能避免。

有車主開著奔馳車到經銷商的店門前,找人砸車的,有開著寶馬到經銷商的們面前,設置靈堂悼念的,更有專門雇傭驢車拉著奔馳車游街的。。。

在之后的幾年里,林林總總的各種汽車消費者的行為,也是充斥著網絡,娛樂著人們。

而那些經銷商們的態度很強硬,他們的態度那就是,我國沒有三包法,所以沒有法律依據,所以概不退貨,也不能換車。

而各大汽車制造商,更是會在這時候選擇性的雙目失明,兩耳失聰,看不見也聽不見,縮起脖子裝烏龜,是他們的慣用手段。

可是這樣一來,那些消費者們的利益,又有誰來維護?可憐我們再光榮偉大的X的領龓下,居然連這么一點權益都維護不起。

其他的汽車制造商們可以置之不理,可是金小強不能這樣干,他旗下的華陽動力不能這么干!!!

他的產品是打算賣到歐美的那些發達國家去的,在那些國度里,人家有命令的法律法規,會要求你來維護消費者的利益,一旦你的車有問題,你就得給人家換車,或者退車。

但是在國內卻沒有這樣的規定,雖然如果為了華陽動力的利益而言,金小強也可以選擇忽視這條眾多汽車制造商們一直都暗地里默契維持的潛規則。

可是他卻不能這么干,他不能讓廣大的國內消費者戳他的脊梁骨,憑什么外國的消費者就可以享受到三包待遇,可是國內的本土本家的親人們卻享受不到這樣的待遇。

本來咱們在國內交著高價的車船稅,交著高價的過路費,燒著高價的油,來買你的車,就已經是對你的企業的一種支持了,可是你怎么還可以這樣來傷害廣大消費者的心?

讓他們的消費得不到一點點的安全保障?

所以無論是從感情上來講,還是從理智的角度來考慮,金小強都不覺得可以忽略那汽車三包法案的潛規則。

既然別人想玩,那就由他們去玩那潛規則好了,反正老子不玩,老子重生回來的目的,就是要重塑廣大天朝消費者對咱們天朝自產汽車的信心的。

一家胸懷大志的企業,難道還會在乎這么點的雞零狗碎的利益?這樣齷齪的事情老子不干!

雖然明知道自己這樣做,會打破天朝汽車行業內部的潛規則,會得罪很多汽車制造商,會讓很多人不滿意,可是金小強還是選擇堅持了自己的底線,那就是對自己的產品,要絕對的負責。

雖然他們在參加這個開幕會之前,也曾經有很多公司的高層對金小強的這個想法有異議,甚至還有幾個從其他汽車企業跳槽過來的領龓,很是反對金小強的這個決定。

可是在面對這么多的反對意見的時候,金小強還是選擇了堅持自己的意思。

雖然這樣的堅持,讓廠子里的很多中層領龓感覺金小強這是年輕氣盛,一個人去挑戰整個業界,很不理智,甚至有點不在看好他們自己的華陽動力。

但是金小強的這個決定,也同樣讓很多年輕的高層領龓,對他是刮目相看,尤其是王驕,還有曾建新,以及李啟銘,王國強這樣的有技術,有能力,接觸過國外的先進事物和理念的領龓者。

他們對金小強這樣的負責任的態度,還有用于打破陳規舊俗的勇氣感到很欽佩,大家也一樣有了一個認識,那就是在這樣的有責任心,有能力,有勇氣的領龓的帶領下,他們的華陽動力一定能夠做大做強。

“金總,好樣的,我們支持你。。。”

“對,華陽動力好樣的,我們支持你。。。”

“本來對國產的產品,還有些遲疑,可是現在就沖著金總這樣的表態,我今天還非買不可啦!”

“草,果然不愧是咱們天朝人的驕傲,不猶豫了,等會就去訂車。”

“哎呦,儂個年輕人很有膽氣嗎?他們的車子有三包政策,咱們還猶豫個啥?要知道咱們家門口的上汽大眾可都沒有這樣的三包政策呢?”

“。。。。。。。。。。”

“。。。。。。。。。。”

。。。。。。。。。。。

金小強在臺上意氣風發的做完了演講,下面頓時就是一陣議論紛紛,而伴隨而來的,還有廣大的消費者們熱烈的掌聲。

至于其他的經銷商和汽車制造商們那難看的鐵青的臉色,這時候則沒什么人去理會了。

而站在華陽動力展臺下面,離展臺最近的王新,他們京城車友會的大哥戰神9號,還有從上海趕過來的車友老徐,以及其他從山東,山西,河北,等地趕過來的車友們,這時候都激動的巴掌都快拍爛了。

王新更是激動的有點熱淚盈眶的感覺,說實話自從他中了逸動的毒,并且鐵了心的打算買國產車之后,他承受了很多來至各方面的壓力。

朋友們很多人都勸他說:“買車,就別買國產車,寧可多花點錢,買個POLO,或者是曰本車,也比買國產車強,那前兩年上市的國產品牌瑞奇你沒看到嗎?人家外面都流行這樣的口號了,瑞奇,瑞奇修車排隊,都這樣了,你還敢買國產車?”

而家里的老爸也在勸他:“兒子,國產車不行,開三年以上就跟要散架了似地,而且還費油,噪音也大,你還不如多花點賣輛曰本車,我和你說你別看曰本人不好,但是曰本車就是好,人家那車,又省油,噪音又小,而且駕駛起來還方便,國產車那真是差遠啦。。。”

這么多人的各種各樣的勸說,說實話王新真的曾經動搖過,雖然在加入了汽車之家的逸動論壇之后,又加入了京城的逸動車友會。

雖然大家平時也是在一起經常討論關于逸動,關于華陽動力這樣或者那樣的問題,盡管大家嘴上都說對華陽動力和逸動有信心,可是真實情況就是大家心里其實都是七上八下,沒什么底。

自己的孩子自己愛,咱們國產車如果天朝人自己都不愛,那還有什么前途,這種感情是質樸的。

華陽動力的產品配置真厚道,你看看人家可是全系標配ESP,有這樣的系統的車,目前國內二十萬以下級別的,除了華陽動力基本都沒有。

而且價格上也肯定厚道,我估計他們就算在發動機上加了渦輪增壓,價格也不肯能個高過二十萬。

這種種言論,都是大家平時在車友會里,或者論壇里經常討論的,說白了也就是車友們互相給對方打氣而已,可是華陽動力的產品做工到底怎么樣,大家誰也沒底。

可是今天在看到了展臺上面的實車之后,在華陽動力的金總這一番石破天驚的三包承諾之后,大家心里的石頭終于落地了。

這車,就得買!自己的孩子,自己愛!咱們天朝人,就得支持天朝車!華陽動力不曾辜負了廣大消費者,咱們消費者也決不能辜負了他!(。如果您喜歡這部作品,歡迎您來起點(本文由破曉更新組xin性124提供)投推薦票、月票,您的支持就是我最大的動力。)
from516 發表於 2013-1-9 17:02
第一百三十四章不同的反應

華陽動力的展臺前面可以說是人流涌動,本來就已經顯得有點擁擠不堪的場面,在金小強拋出了那一番石破天驚的言論之后,顯得是更加的混亂。

廣大的車迷消費者們,這時候都在臺下拍手叫好,可是廣大的汽車制造商和經銷商們,這時候卻在臺下跳腳罵娘。

要知道金小強的這番話雖然沒明說,華陽動力這次一經上市就推出三包言論,可是他這樣的承諾,和三包有什么區別?

他這樣明目張膽的向消費者們承諾,可不光是取悅了消費者,可是也同時,講很多汽車制造商和經銷商給得罪的夠嗆,很多汽車制造商這時候可都是把金小強恨得要死。

不光是外資的汽車制造商對金小強恨之入骨,就連很多大型的國產‘制造商’也同樣恨金小強恨得是咬牙切齒。

要知道大家本來都是一直在默契的維護著汽車市場內部的穩定,雖然大家都知道在國外這樣的三包承諾是每個汽車制造商們必須履行的義務和責任。

可是在天朝既然這個神奇的國度沒有這樣的法律規定,大家當然樂不得的都不執行這樣的規定,這樣一來雖然是會被很多賣到殘次品的消費者唾棄,可是和每年弄到手的利潤比起來,些許的升斗小民的嬉笑怒罵又能算得了什么,反正大家也不會因為這樣的咒罵少上幾兩肉。

可是金小強這個冤大頭,在市場上作出了這個三包的承諾之后,那可就不一樣了,首先你得承認華陽動力的產品,確實是不必他們這些外資或者是合資的企業的產品差。

這樣一來,在產品質量不占優勢的情況下,那么以前這些汽車制造商還可以靠之前積累的口碑,或者天朝消費者喜歡崇洋媚外,愛面子的心理來在市場上繼續保持對華陽動力的優勢。

可是現在華陽動力拋出了這樣的準三包的承諾之后,他們之前的那種優勢,可以說頓時就全部化為了泡影。

要知道在大家的產品的質量和性能接近的情況下,大家比拼的也不過就是后繼的服務質量,還有品牌的力量了。

可是現在華陽動力一張嘴就要實施三包,這讓那些外資和合資的汽車制造商們一下子就陷入了被動的局面。

華陽動力率先在天朝的汽車行業里做出這樣的承諾,這一下子就會讓他們站在道德的制高點上。

到時候消費者們再購買汽車的時候,首先就會想到這家售后絕對有保障的公司的產品作為選擇對象,其次才會選擇其他沒有三包保障的產品。

而且一旦華陽動力的產品在消費者群體當中打響了口碑,站穩了腳跟,那么廣大的消費者,除了那些真心愛,愛面子,喜歡當冤大頭的顧客,會選擇那些外國的產品之外,恐怕就沒多少普通的老百姓會選擇他們的產品了。

畢竟有三包服務的產品,和沒有三包服務的產品,那個好,這可是不言自明的。

其他的眾多的汽車制造商們這時候在臺下慌了神,華陽動力拋出了三包的言論,他們也想跟進,畢竟這次的京城車展可是今年天朝汽車行業的重頭戲,大家都不想失去了先機,可是畢竟這樣的決定不是他們現在到場的代表們可以決定的,他們要反饋會總公司,經過董事會的商議之后,才可以有結論。

這樣一來,他們就慢了不是一拍半拍了,在這段時間華陽動力自然而然的就成了,這次京城車展當中最紅的新星。

金小強講話完畢之后,玉潔又上來說了一大段,然后又是幾個二線小明星上臺又唱又跳,緊接著就是王軍帶著他們兄弟影業旗下的幾位大牌明星到場捧場。

在那個嗓音沙啞,身材嬌小的女明星出現之后,華陽動力的展臺前面,立刻就陷入了瘋魔一般的火爆狀態。

今天到場的觀眾們可都是樂瘋了,本來只不過是花了八十元一張的車站票,哪想到可以在這里這么近距離的欣賞到這么多的大明星?

而且那位嗓音沙啞的女明星,更是禁不住玉潔的調侃,還有觀眾們的熱情,還在臺上獻了一曲,雖然她的歌聲只能說是馬馬虎虎說得過去,可是這現場的氣氛可就更加的熱鬧了。

偌大的國展里面本來涌入了有幾千人到上萬人的數目,可是現在一下子就有不下百分之四十的觀眾都擠到了華陽動力的展臺前。

這下子華陽動力當然就成了當天會場上最成功,最耀眼的明星企業,各路的新聞記者更是在華陽動力的展臺前面拍個不停。

還有好幾個記者,更是直接去聯系華陽動力的老總,要求對金小強做出專訪。

可是金小強可沒心思去應付那些新聞媒體,他還要和王軍好好的交流一番,這次他們辦車展,王軍可是給他們出了不少力。

不但專門請來了專業的展館設計幫華陽動力設計,布置展臺,還專門讓他旗下的模特公司派了好多國內頂尖的模特過來。

這些千嬌百媚的美女來給華陽動力的車子助陣,當然也是引起相當好的效果,當真可以稱作是香車美人交相輝映。

而且今天道場的那個女明星,還有幾個其他的男明星,也都是王軍請來的,還有之前在臺上獻藝的那幾個半紅不火的二線小明星,這些可都是王軍出手幫忙解決的。

雖然今天的車展才進行到一半,可是金小強已經可以確認,這次的京城車展,他們的華陽動力已經算是大獲成功,所以對王軍他當然要好好的應酬一下了。。。

金小強忙著應酬王軍,可是臺下的那些車迷和車友團們,可沒心思去看什么明星和表演,他們現在最期盼的就是這些無聊的表演趕緊結束,然后華陽動力趕快解封,讓他們可以走上臺去,和他們心目中的愛車來上一次近距離的接觸,然后就立刻下單訂車。

王新這時候站在華陽動力的展臺前面,已經急得是抓耳撓腮了,看著展臺上面,那輛漂亮的天藍色的逸動,他的眼神已經再也挪不開了,那就是他心中的神車啊。。。

“靠,這些垃圾表演還有完沒完啊?什么時候才讓我們上去看車啊?”

一個同樣是來至京城車友會的哥們,在邊上百無聊賴的看著臺上的表演,然后嘴里嘟囔著說道。

“哎呦,就是,大家是來看車的,可不是看表演的,對了兄弟,你看上的是哪款車?”

一個帶著南方口音,顯然是跟著老許他們的上海購車團一起過來的一位中等身材的年輕人,跟著那人的身后說道。

“嘿嘿!不瞞你說,哥們我看上的不是逸動,也不是明銳,而是哪款翼虎,男人嗎,都喜歡大車,嘿嘿,小車我開的太多了,想換換口味。”

一聽那位南方車友問話,這位京城的三十歲左右的車友立刻笑瞇瞇的回答道。

“什么?緣分吶?哈哈,你好我叫江大為,我也是來看翼虎的,我在汽車之家翼虎論壇的網名是我愛007.”

“什么,你就是我愛007?哈哈,真是久仰大名了,哈哈,你好我是京城翼虎團的車友,我叫朱曉光,我再汽車之家的網名是飛越海。”

顯然那位我愛007在汽車之家的翼虎論壇里是相當有地位的一位人物,這位京城車友一聽那小伙報上姓名ID之后,立刻就肅然起敬,也同樣報上了自己的姓名,和在汽車之家的ID。

“你好,你好。。。”

兩只客氣的大手握在了一起,而與此同時,這樣的故事,在華陽動力的展臺前面,已經是屢見不鮮了,來至全國各地的車友,有的是在欣賞著臺上的節目,有的則干脆就忽略那些節目,然后和全國各地來至五湖四海的車友們,開始談天說地,交朋論友。

半個多小時之后,這些精心準備的舞蹈和歌唱節目,終于結束了,然后華陽動力的員工,將展臺前面隔離觀眾的隔離帶打開,觀眾們呼啦一下子就沖入了華陽動力的展區。

這次為了參展華陽動力可是下了大手筆,直接租下了這一片,近八百平米的展區,這在所有參贊的車商里面,可絕對是首屈一指的,就算是平時國內的幾個大號的合資廠商們這次也沒拿到這么大的面積。

可惜八百平米的面積看似不小,可是要應對來至全國各地的車友的熱情,好像還是小了點。

展區的隔離帶剛剛被拉開,華陽動力八百平米的展區,就立刻被蜂擁而入的車迷們給擠得是滿滿登登,其擁擠的程度,都不下于某些招聘會的會場,雖然和京城有名的高峰期的地鐵不敢比肩,可是強度也就是差了那么幾個百分點而已。

“哎,小姐,我能開門到里面看看嘛?”

from516 發表於 2013-1-9 17:05
第一百三十五章 定價
今天在會場出展的展車,都是提前發給京城的祥云4s店的,而祥云4s店的老板,就是歐陽奮強,所以為了今天,他也老早就組織了店里的精兵強將,加以培訓,并且專門的做了準備。

可是消費者們的熱情,還是讓這些訓練有素的銷售們大吃一驚。

一名消費者還沒等那位銷售小姐應聲,就已經拉開車門鉆進了這輛他心儀已久的逸動轎車,在里面更是愛不釋手的不斷的摸著方向盤,打量儀表盤,然后拉開副駕駛位的手套箱,打開車頂燈,不斷的看東看西,四處檢查,看起來是熟練無比。

而那個銷售小姐本來還非常不滿意這位客人,這樣的粗魯的舉止,可是還沒等她有什么表現,她的周圍就已經圍上了一圈的消費者。

這些消費者有的在觀察這車子的外形,有的則是在伸手按這車的機箱蓋,試試鈑金的硬度,還有的干脆就拿著小手電在照射這車子的接縫部位,看看有沒有什么瑕疵。

還有幾個更是拉開了汽車的其他幾個車門,然后一股腦的鉆進了車子里,沒能鉆進去的更是急得直跳腳,在外面不斷的問坐在車子里面的人,這車子的內飾如何,有沒有瑕疵,或者就堵在車子的門口,等那幾位下來之后,就直接上去試車。

展廳的外面是有試駕的車子的,可是這時候那邊,更是擠得人山人海了……

銷售小姐看到這樣的情形,本來相當的惱火,可是后來再一想,歐陽總裁今天讓她們過來,就是讓她們現場銷售的,現在這么多人在關注這款車,她應該高興才是。

再說這么多人關注這款車,就說明這款車未來的潛力巨大,如果她今天表現的好,那么從她手里買車的人就應該多,這樣一來她在月底的提層就會拿的更多,那她又何樂而不為呢?

想通了這一點,這位售車小姐的臉色也就沒有剛才那么難看了,剛剛那些心急火燎的消費者在她耳邊那些令她感覺想當不耐煩的問題,現在也變得悅耳了起來,開始一一的耐心解答了起來。網,duwo,。

“哎,這位銷售小姐,你們這逸動,到底多少錢啊?”

周邊的消費者其中一個問出了大家最關心的問題,這時候這位銷售小姐才注意到,剛剛因為一時慌亂,她都忘記了把原本準備的那個大價格牌子,放到車頂上來。

于是她趕忙從車子的后備箱里拿出了一個大號的標牌,擺到了車子的頂上,而周圍的車迷們看到了這價格之后,也都是倒吸了一口涼氣。

“16萬5千8?嘶……”

這個價格讓下面的消費者頓時開始議論紛紛了起來,因為這樣的價格當然是有人歡喜有人愁了。

“怎么這么貴啊?”

有一個顯然認為國產貨就應該買的便宜的消費者低聲說道。

“什么?這價格你還嫌貴?你去看看其他車都是什么價格?現在就瑞奇那破qq還敢買6萬多呢?你去看看那捷達王,都還買十五萬多呢,那是個什么jb玩意啊?你在看著這車的發動機,2.0dvvt配6mt,這樣的發動機,我告訴你,廣本雅閣,和豐田的凱美瑞,帶這樣技術的發動機的,最起碼都要買25萬以上,那帕薩特就更別提了,根本就沒有這樣的技術呢!還敢買二十來萬,這價格你要是嫌貴,您還是去買桑塔納吧?”

有人一聽剛剛那位帶著眼鏡的消費者的話,頓時就不樂意了。

確實這年頭,因為咱們天朝的汽車,尤其是自主品牌還沒成長起來,這車市上還是合資企業和外資獨大,定價權完全掌握在他們手里。

雖然從去年底開始,廣本和一汽豐田,為了和上海大眾一較長短,已經開始紛紛對主打中級車型降價,可是廣本的價格和豐田凱美瑞的價格,也都沒降低到二十萬以下過,而那些帶有vtec或者是vvti技術的發動機的車子,可更是沒有低于二十二萬以下的。

金小強他們其實在給車子定價的時候,也曾經花了很多心思。

因為這市場定價一旦要是定的不好,就很容易會讓你的產品在市場上失去競爭力,甚至會給你的品牌帶來很嚴重的不良影響。

就比如說自主車企的老大瑞奇汽車,他們在剛開始上市的時候,當時正是天朝汽車市場青黃不接的時期,德系和日系在大打價格戰。

而國產自主品牌這一塊根本就是一片空白,當時國內根本就沒有中低端車型的概念,市面上流行的就那么幾款車,日系的雅閣,佳美,帕杰羅,德系的桑塔納,捷達王,帕薩特,還有奧迪,美系的也就是通用的別克了。

這里面最便宜的恐怕也就是桑塔納了,可是就這車在當年也要賣到十三四萬左右,而那捷達王更是能買到十八萬。

雅閣,佳美,帕杰羅,帕薩特,奧迪,別克的價格更是沒有低于二十萬以下的。

所以瑞奇當時算是趕上了一個好時機,當時的瑞奇qq一上市就定價6萬多,而他們旗下的東方之子,旗云系列等等更是價格定在十萬左右。

可惜很快那些德系,日系還有美系的車企就注意到了這家企業,于是大家開始紛紛打降價牌,并且瑞奇在質量控制這一塊做的真的是不過關,很快他們的產品質量差,毛病多,就成了諸多消費者所詬病的對象,原本因為價格所積累的優勢,很快就被外企和合資企業的反攻,所喪失殆盡。

在之后為了保銷量,瑞奇就開始玩起了天朝企業的老一套,打價格戰,直接對全系產品降價,這樣一來是挽留了一部分的消費者,可是也給天朝的自主車企開了非常不好的頭。

那就是大家一上市就互相開始自相殘殺,玩價格戰,結果雖然是得到了一部分的消費者,但是也同時給天朝的消費者留下了一個非常不好的心理暗示,那就是自主品牌的產品質量就是不行,價格就是得定的非常低,不能超過十萬……

這樣也就扼殺了這些自主車企像中高端車型發展突破的路徑,而那些外國和合資車企也就樂得見到這樣的情況。

在那之后天朝的車企就陷入了這樣的惡性循環當中,雖然一些車企也經常能夠推出一些質量相當到位,動力總成匹配也并不見得比合資車落后的車型,但是在銷售上就是上不去。

就比如瑞奇后來推出的中端車型,瑞麟g5,g6系列,說實話雖然有些細節方面不如德國車,但是這兩款車的配置,和性價比完全可以秒殺大部分的合資車了,但是國產消費者就是不買賬。

他們認為你們瑞奇的產品,就得便宜,就是不能超過十萬,你們這車賣到十五六萬憑什么?有這錢,我還不如開個合資車出去有面子……

這恐怕就要算瑞奇自食其果了,不過跟著瑞奇倒霉的還有很多其他的自主品牌,比如華中后來的中華h系列,比亞迪等等,大家的車子說實話性價比真的很不錯,可是因為定價的問題,老百姓就是不買賬。
from516 發表於 2013-1-9 17:08
第一百三十六章 搶購(1)
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這個報價一出來,頓時就在車場的現場引起了一陣陣熱議的風暴。

神馬?帶有dvvt的車型,才買16萬多?帶有渦輪增壓的車型,才買最低18萬多?

要知道這可變氣門正時技術,在日本車的雅閣和佳美上用的最多,可是配備這樣技術條件的雅閣和佳美可從來沒有低于二十萬的?

更何況這年頭,渦輪增壓在可還沒普及開來呢?這年頭能在車尾巴上帶著個t,那可就只有奧迪了,而奧迪是什么價格?1

1.8t還要賣到三十多萬呢?人家的2.0t才買18萬多,而且這車的外形和做工可一點都不比那些外國車子來得差,

這時候就算是在愛面子的消費者,也繃不住了,頓時都紛紛圍到了華陽動力的展臺前,開始抓住個銷售就問東問西。

原本這些愛面子的消費者,是看不起國產車的,一般都是有一定的消費能力,有一定的資金的,而且有過多年的駕駛經驗,知道日系車和德系車的各自的優缺點的。

可是現在華陽動力拿出來的這款逸動,這樣的性價比,真的是讓他們繃不住了,就算是大家兜里的錢再多,可是也不能這樣花啊?

同樣的技術,甚至比那些合資車和外國車還要好的技術參數,而且做工上絲毫不弱于那些外國車的產品,平均每一系都要比外國車或者合資車,便宜個三到五萬,這樣大的價格差,這些人哪里還能hold住?

再加上如果對人家華陽動力的產品實在不放心,人家老總可是剛剛在臺上講了,給出三包的承子可是進水了。

這個報價一出來,頓時就在車場的現場引起了一陣陣熱議的風暴。

神馬?帶有dvvt的車型,才買16萬多?帶有渦輪增壓的車型,才買最低18萬多?

要知道這可變氣門正時技術,在日本車的雅閣和佳美上用的最多,可是配備這樣技術條件的雅閣和佳美可從來沒有低于二十萬的?

更何況這年頭,渦輪增壓在天朝可還沒普及開來呢?這年頭能在車尾巴上帶著個t,那可就只有奧迪了,而奧迪是什么價格?1

1.8t還要賣到三十多萬呢?人家的2.0t才買18萬多,而且這車的外形和做工可一點都不比那些外國車子來得差,

這時候就算是在愛面子的消費者,也繃不住了,頓時都紛紛圍到了華陽動力的展臺前,開始抓住個銷售就問東問西。

原本這些愛面子的消費者,是看不起國產車的,他們一般都是有一定的消費,有一定的資金的,而且有過多年的駕駛經驗,知道日系車和德系車的各自的優缺點的。

可是現在華陽動力拿出來的這款逸動,這樣的性價比,真的是讓他們繃不住了,就算是大家兜里的錢再多,可是也不能這樣花啊?

同樣的技術,甚至比那些合資車和外國車還要好的技術參數,而且做工上絲毫不弱于那些外國車的產品,平均每一系都要比外國車或者合資車,便宜個三到五萬,這樣大的價格差,這些人哪里還能hold住?

再加上如果對人家華陽動力的產品實在不放心,人家老總可是剛剛在臺上講了,給出三包的承可真的是進水了。

華陽動力的展臺前,頓時就被擠爆了,而更是有源源不斷的車友,和潛在購車者們前來詢問各種各樣的問題,一時間本來還有點顯得秩序井然的車展會,頓時有點要變成大賣場的感覺。

也虧得歐陽奮強早有準備,這次華陽動力在京城的車展他也是參與了進來的,并且老早之前,他就已經做出了再現場可以接受訂單的決定。

他也一口氣準備了二十幾輛展車,并且每車都配備了一名經理來跟單,可是哪想到這樣的準備,還是不足以應對消費者們的熱情。

這時候那幾個本來還有點被急切的消費者們惹得不高興的銷售小姐,這時候臉上都已經是樂開了花。

剛剛第一個沖進車子里去試坐的那個大老粗,已經被其他消費者拉下了車,這時候更是第一個擠到她的面前,直接拍下五千塊錢落定。

“小姐,新車啥時候到?”

這位哥們的東北口音極重,應該是為在京城工作的北方爺們。

“嗯,目前我們再4環,xxx路的分店有現車200臺,大家先到先得。”

銷售小姐的話音剛落,頓時下面就喊開了。

“哎,給我來一臺,我交定金。。。”

“別擠,你擠什么擠,不知道先來后到啊,誒,小姐別聽他的,我先排隊的,給我來一臺。。。”

“草,都給我讓開點,小姐我直接全價提車,給我先來。。。”

“誒,你這人,你有錢就了不起啊,小姐我加價一萬,讓我先提。。。”

那位銷售小姐的臉上都樂開了花了,這時候的華陽動力的展臺這里,就好像成了菜市場似的,一幫愛車心切的車迷,和老早就在網絡上中毒的車友們,在這樣火爆的現場的刺激下,更是激情無限,本來還打算問問試車的條件的。

可是現在在現場這樣火爆搶購的情況下,

大家已經顧不上再問了,現在京城就這么二百輛現車,大家當然都知道先到先得的道理。

而且今天華陽動力是全球,明天很快就會從全國各地都接到要車的訂單,到時候華陽動力的產能到底有多大,

大家誰也不知道。

可是大家誰也不想等,這肯定是千真萬確的,誰想交定金兩個月才能拿到的愛車啊?有現車,當然是提現車啦!

而且金總剛剛在臺上都說了,他們華陽動力的產品,實行三包,到時候要是有問題也不怕。

王新是好不容易,才從車上擠了下來,可是他剛剛一擠下車,就被那邊早就已經紅了眼的其他車迷給拉了下去,然后又有倆人飛速的擠上了這款逸動車的后座。

王新看著這車前面圍著的人群,有點頭暈腦脹,雖然會展中心的保安,在極力的維持著現場的秩序,每次之允許四個人上車體驗,可是外面還是圍了好多的觀眾。

王新從人堆里擠了出來,當即就看到剛剛還不疾不徐排在他身后的上海過來的車友團的團長老許,還有其他幾個上海團的團友,包子,和雪蓮等幾個人,擠在一堆人的人堆外面這時候正靠著包子那圓滾的身軀開到,往人堆里使勁呢。

王新走過去拍了老許一巴掌,老許轉過頭來看著王新,王新這才注意到老許已經擠得是滿頭大汗了。

“許這是干什么呢?”

王新有點奇怪的問道。

“什么?你還不知道么?京城的4s店,現在就兩百臺現車,先到先得啊,再晚點就訂不到了,沒看到這些人都在搶著下定呢嗎?我們大老遠的從趕過來,必須得搶幾臺回去啊,要不然我們這一趟可就白來了哈!”

老許扯著嗓子喊著給王新解釋道,不大聲喊真的不行,這里的人實在是太多,噪音實在是太大了。

王新這時候一聽老許這樣一解釋頓時臉都綠了,他媽的,盼著這款車,可是盼了幾個月了,現在就兩百臺現車,要是搶不到,就算是今天下定,那還得等到猴年馬月去啊?

王新不由得有電腦很剛剛自己有點太死心眼,非得要上車看看內飾,在下定,現在好了,車子的內飾完全是沒問題,可是要是下不了定,拿不到現車,那可就慘了。

頓時王新再也顧不上其他,跟在老許的,大家一起推著網絡id是包子的那個小胖子的滾圓身軀,往人堆里使勁擠進去。

這樣的場景,平時估計也就會在春運的火車站能夠看得到了。。。

王新他們在逸動的銷售這邊使勁呢,可是那邊京城車友團的團長戰神9號,則是在翼虎那臺車的銷售那邊使勁呢。

這翼虎車,是脫胎于幾年后的現代索納塔八代的衍生體,現代ix35的車型。

現在才是2004年,這年頭在大馬路上跑的最多的suv,就是三菱的帕杰羅,還有他在天朝的衍生體長豐獵豹。

要么豐田的陸地巡洋艦,或者是5700之類的純硬派suv,在不就是切歡迎。

所以導致了crv的進口價格是非常的高,原本本田將進口的crv的價格定在了二十五萬左右,可是因為中間需要經過很多經銷商的倒手,所以現在市面上的crv的價格,可一般都在三十萬左右,有一些當冤大頭的更是要花上四十多萬才能拿到現車。

天朝自主品牌的第一款都市suv瑞奇的瑞虎,要誕生在兩年之后的06年,而且剛剛誕生之初的時候,質量做工,真的是讓人不敢恭維,但是就憑借這它都市suv的血統,和親民的價格,卻硬生生是在天朝的都市suv市場里了一條血路,并且連續幾年都名列暢銷車型,這就足以證明了suv車型,尤其是都市suv車型在天朝消費者心中的地位。

現在華陽動力搶先一步,搶在瑞虎上市之前,并且也同樣是搶在本田,和豐田,把他們的crv和rav4正式的引入到天朝市場之前,就出了這款翼虎的車型,這還占盡了先機?

之所以這款車的名聲沒有逸動那么來的響亮,完全是因為它沒有參加紐伯格林賽道挑戰的緣故。

但是在人緣上而言,這款翼虎一點都不比逸動要來得差。

和逸動同樣的動力總成,以及同樣的底盤平臺,但是卻有著更加高大的車身,和更加舒適的駕駛性,同樣科幻的外形設計,甚至在有些人看來這款車的外形要甩出目前世界最暢銷的都市suv本田crv十條街。

不為了別的,

就這款車的流線型真的是太有動感了。。。

而京城車友團的老大戰神9號,就是已經中了這款車的毒良久了,剛剛保安那邊一解封,他就第一個沖向了翼虎的展臺,然后第一個沖進了車子里面感受了一下里面更炫的內飾設計。

可是剛一下車,就看到已經有無數人圍在那邊,像銷售小姐訂車了,這下子他那里能夠不急。。。()
from516 發表於 2013-1-9 17:11
第一百三十七章 搶購(2)
2012破曉更新組納新,如果你有時間,

有能力,就來加入我們吧!

這張是連夜碼出來的,自動發布,發布的時候螞蟻在睡覺,希望起來的時候,能夠看到一個好成績,拜托大家伙了。另外覺得最近這幾章不好看的朋友,這段馬上就過去了,馬上就將進入下一個階段。。。

作為京城車友會的組織者和帶頭大哥,如果不能在這次的華陽動力全球儀式上拿到自己心儀的車型的話,那可能傳出去就成了一個笑話了。

戰神9號,這時候那里還能顧忌到自己平時一向最注重的形象,馬上也跟著加入到前面的搶購大軍里面去了。

這戰神9號,原名叫做張濤,家里也算是老,只不過他們家的規格有點低,和京城那些的這正的大門大戶的開國元勛的家族可不能比。

不過因為也算是老資歷,所以在張濤大學畢業的時候,家里也曾經把他安排進了某個國家部委工作,可是在部門里做了幾年的冷板凳之后,張濤就發現自己實在是不適合做辦公室。

再加上家里原本還有點能量的老爺子已經去世了,在單位了他這么無依無靠的則更是沒什么熬頭了,正好又碰上當年干部下海的熱潮,這張濤也就跟著下海去撲騰了幾年。

還好這幾年的部委機關坐下來,張濤雖然在官場上今生無望,但是卻也著實交了幾個朋友,正是在這些朋友的拉扯下,張濤這幾年的生意做得也算是紅火,掙了不少錢。

在京城他已經折騰下來了好幾套房子,還有幾家店面,現在他更是琢磨著給自己換一輛車。

以前在上大學的時候,張濤也曾經文藝過,當時還是文藝青年的他最大的夢想,就是有一天能夠單身一人,帶著一條自己鐘愛的狗,開著一輛車一人一狗,游遍祖國的名山大川。

在生意上了軌道之后,他倒也養過一條狗,可惜沒多久就被他養死了,于是他索性就把全部的業余時間,全部投入到了另一大愛好,車的研究當中。

他開過捷達,桑塔納,開過走私進來的日本藍鳥,和老款現代索納塔,可是最后他還是選擇了一臺切諾基作為自己的坐騎。

因為在他的心里,他始終都認為這樣的SUV才是男人應該開的車,而那些坐在地板開的小轎車,則只能在都市的環道上代步而已。

他的切諾基已經開了五年多了,這車有點很明顯,通過能力強,耐操,適應性好等等說起來真的可以說很多。

但是曾經有人說過,開切諾基的男人,不是在去加油站的路上,就是在去修理廠的路上,這話張濤覺得一點沒錯。

切諾基的有點很多,可是缺點卻也同樣的明顯,典型的美國車,就是一只油老虎,并且內部裝飾小瑕疵太多,而且最讓他難以忍受的就是漏機油,夏天空調不好用。

漏機油主要會影響車子的駕駛安全,而夏天空調不好用,則是直接影響到駕駛的舒適性,這兩年隨著京城私人汽車保有量的增多,堵車的情況已經越來越嚴重。

而且京城的夏天,也是越來越熱,要是車子里沒空調,那開車出去可真是遭了大罪了。

所以老早之前他就琢磨該給自己換一輛車了,不過考察來考察去,最后也沒有心儀的對象。

本田CRV,還有豐田的RAV4,他都沒看上,倒不是車子的問題,而是因為他內心深處還是一個憤青,不喜歡用日本人的東西。

長豐獵豹,雖然也是脫胎于三菱的帕杰羅,可是好歹也算是國產車,可是考察了一番之后,這車的油耗和噪音方面,國產后真的和他的那款老切諾基不相上下,換車的話,這車不在他的考慮范圍之內。

至于其他的SUV,那就得全進口的了,他倒不是買不起,可是這全進口的車子,價格實在是太貴,他也出過國,看過外國的車價,他始終覺得要是在國內買這樣的車子,比國外要多花幾十萬,那簡直就是冤大頭才干的事情。

結果就在他為換車而感覺備受困擾的時候,華陽逸動的這款翼虎突然從天而降了,真是想睡覺就有人給送枕頭。

張濤當時第一眼就被這款車的外形給迷住了,本來最開始那天是去汽車之家論壇里閑逛,逛到了逸動的論壇,卻恰好看到那個自稱內部人士的網絡ID工程師的家伙,發了一些圖片上來,里面正好就有這款翼虎的車型。

當時只看了一眼,張濤就立刻中毒了,然后就開始反反復復的再往上研究,一直到后來翼虎在歐洲參加了碰撞試驗,然后華陽動力宣布這款車會在6月10號的京城車展正式上市。

張濤立刻就組織了一個車友會,本來是只針對這款翼虎的,哪想到最后好多其他在關注華陽動力的車友都加了進來,最后大家商量好一起來車展,一起來訂車。

今天一看到這車的發布價格的時候,張濤再度的激動了,18萬9千8的起步價,配的是2.0DVVT的發動機,還有6檔手速的波箱,而配2.4DVVT的

自動波也才不到25萬的最高價,而配上渦輪增壓的發動機更是只不過二十來萬的價格,這價格在這年頭簡直就實惠的不能再實惠了。

要知道這時候純進口的CRV和RAV4,都要賣到好幾十萬,就算是國產的長豐獵豹,用的還是三菱的老機頭,都要二十幾萬,和那些車子比起來,這華陽動力的翼虎簡直就是里子面子全有了。

這款車要是還不出手,簡直就是天理難容,這時候張濤已經再也顧不上平時自己老掛在嘴邊的什么京城爺們的氣派,和儒商的氣勢之類的,一股腦的擠進了人堆里,往那售車小姐那邊不斷的發起攻勢。。。

而和張濤一樣的人,現場是大有人在。

在華陽展臺的最左邊的明銳車型的展區也同樣如此,一樣的人頭攢動,一樣的擁擠和嘈雜。

這次京城的這家4S店的明銳車型,供應量比較充分,一共從華陽動力那邊拿到了400臺的份額,可是在這些瘋狂的消費者面前,卻一樣的不經搶。

老王正是在‘圍攻’那售車小姐的人群的一員,老王今年都已經四十多歲了,平時就是個坐機關單位的小科員。

他是個老京城,原本是個退伍兵,當年在部隊上就是開車的,回來之后分配到了京城了一個機關單位里給領龓開車。

這幾年把領龓伺候好了,他也不用在開車了,也開始坐進了辦公室,再加上這兩年他老婆做小生意,家里的經濟條件也算轉好,開了幾十年的車的老王,這冷不丁的一閑下來,手頭倒是覺得發癢,成天琢磨搞臺車來開開。

本來家里有臺老夏利,他老婆跑生意的時候也能開,可是這兩年這臺夏利練的實在是太狠,已經有點不行了,一出去跑,噪音大,而且還經常有故障,曾經有次他老婆去進貨回來,結果被拋在了豐臺那邊的路上。

正好今年單位效益好,老王發了一大筆獎金,再加上老婆也想換臺車,于是就開始琢磨起了汽車。

本來按照老王的經驗,憑他們家的條件和情況,搞臺捷達來開開也就足夠了,可是他老婆卻死活看不上捷達那方方正正的外形,而且這年頭捷達的價格也不便宜,普通的捷達車在市面上還要十來萬呢。

可是可以供他們選擇的對象實在是不多,同出一系的桑塔納也是方方正正的外形,奧迪買不起,日本車同樣買不起,神農富康又不是三廂,裝貨少,選來選去只能選現代的索納塔了。

可是開過索納塔的老王可深知這車的缺點,要是經常跑長途,這車可不抗造,結果就在這時候華陽動力帶著他們旗下的明銳一下面世了。

老王和他的老婆,幾乎是同時第一眼就被這明銳的渾圓的外形給征服了,渾厚大氣,不張揚,正符合他們這樣做小生意人家的心思。

而且最關鍵的是,這車的發動機技術,在老王研究了一圈之后,怎們看都不比大眾的要差,而且最關鍵的還是人家公布出來的油耗,百公里5.9!

這樣的油耗捷達,桑塔納可絕對做不到,而且人家華陽動力居然把這車拿到了歐洲去做碰撞試驗,還得了五顆星的評價,要知道這可是天朝汽車的頭一遭。

雖然更出彩的是他們推出的那款逸動,在紐伯格林賽道上可都取得了好成績,可是老王一家對那車卻感覺一般,雖然他們兒子喜歡那車,可是那車那犀利,科幻的外形,對老王兩口子這歲數的人來說,實在是太犀利了。

而且2.0的排量實在是有點大,在他們看來,這明銳的1.6的排量就正好。

不過本來他們還是有點擔心這車的品質,畢竟他們這個歲數的人,對國產的產品的信心都不是很足,可是今天來車展看車的時候,人家華陽動力的老總很大氣魄的再臺上說了三包承諾之后,老王和他老婆立刻就把心都放回到了肚子里。

有了三包還怕啥?而且最關鍵的還是,在那之后公布的起步價,這車的最低配是1.6CVVT發動機,配五檔手動變速器,起步價才9萬8.

這他娘的還了得了?

這年頭花不到十萬的價格,就能搞來一臺帶有可變氣門正時技術的汽車,在這次車展之前,那簡直就是天方夜譚,可是現在華陽動力居然做到了。

廠家給力,那咱們消費者怎么能不給力,所以展臺一開放,平時本來屬于謹慎消費者的老王和他老婆,就地一個沖上了展臺,連車都不看,直奔那個售車小姐去交定金去了。

老王的老婆畢竟是做生意的腦子活,她和老王說,這車差不了,到時候買的人肯定多,咱們必須要先下手,要不然您就且等著去吧。。。(。如果您喜歡

真給力啊!頂頂頂!!!!!

from516 發表於 2013-1-9 17:15
第一百三十八章 瘋狂火爆
整個展廳里,除了華陽動力的展臺前面是人頭攢動,其他的汽車參贊商的展臺前面,倒是顯得有點門前冷落鞍馬稀的味道。網,duwo,。

而且還有不斷涌入的新客戶,在看到華陽動力展臺錢的熱鬧場景之后,也紛紛的過去湊熱鬧,人的從眾心理是很嚴重的,這里既然這么熱鬧,大家當然想看看這里到底發生了什么事。

于是一些本來不太了解華陽動力,或者原本對華陽動力不太感興趣的消費者,也都湊熱鬧的擠到了華陽動力的展臺前面。

這里面有很多本來對華陽動力的產品不太感冒的消費者,畢竟對國產汽車的不信任,和日系美系,德系的汽車品牌的口碑還有優勢都不是短時間能夠建立起來的。這些消費者來華陽動力這邊查看,本來也就都是本著湊熱鬧的心理,可是在聽到了京城華陽動力的4s店的銷售的賣力宣傳,尤其是金小強的三包承諾之后,這些人還是有一部分跟著動心了。

本來嘛,這年頭大家能買的起車的,一般兜里也都不差那幾萬塊錢,可是這車可不是一般消費品,一般都價值十幾萬,甚至幾十萬,誰不想有個安全保障。

日系和德系的汽車質量口碑確實好,可是你的口碑再好,難道就沒有殘次品了嗎,這年頭雖然網絡還不像后世那么發達,可是大家也都聽說過好多起的豪華車投訴問題的鬧劇了,你們日系和德系的產品做得再好,質量你們宣傳的那么nb,可是為什么還不敢推出一個三包協定?

于是一部分消費者,在經過了一段時間的考慮,和經過華陽動力這邊強大的宣傳攻勢之后,也都紛紛的改換門庭,開始考慮其華陽動力的產品了。

畢竟一來華陽動力的汽車的價格,實在是太吸引人了,尤其是花上二十來萬,就能買到帶渦輪增壓的汽車,對于懂行的消費者而言,在目前這年頭,這價格買這樣的車,真的是太劃算了。

二來人家華陽動力的老總,還做出了產品三包的承諾,這樣的有責任心的自主車企,大家怎么能夠不支持。

有價格優勢,有產品質量保障,天朝的消費者們,就算在是人傻錢多,這時候也得好好的思量思量了。,,。

而第三條,就是產品的特殊性,這個特殊性,就是說這華陽動力的汽車外形,實在是太吸引人了。

要知道一款車的外形,對消費者而言,可是有著很大的吸引力的,這個星球上大部分的人類,可以說都是外貌協會的成員,漂亮的外表無論什么時候,都會吸引到消費者的注意力。

華陽動力這次推出的這三款車,在外型上真的是太討巧了,逸動轎跑和那翼虎都市suv的外形,真的是太有吸引力了,而且如果不能接受那兩款車的太過犀利的外形,這邊還有明銳系列,這款車的外形,非常的中庸,大氣沉穩,很是符合年齡大的消費者的審美需求。

這幾年國內的汽車市場上到處充斥的都是桑塔納,捷達,帕薩特,雅閣,佳美,要不就是富康,還有索納塔,這些車的外形大家都有些看膩歪了,國產車也推出過幾款但是外形都太失敗了。

所以華陽動力的汽車外形,切入的非常是時候,優雅,霸氣略帶科幻的外形,真的是太具有吸引力了。

第四點就是產品的單一性,而說到單一性,就是指華陽動力推出的這款都市suv翼虎了,這款車可以說開創了國產都市suv的先河。

目前市面上流行的suv還都屬于硬派suv,也就是純越野,市面上開的比較多的,也就是三菱帕杰羅,和仿三菱帕杰羅的長豐獵豹,要么就是京城產的切諾基,再不然就是豐田的陸地巡洋艦之類的車。

這類車跑坑洼路面,和野路確實是好,可是跑都市柏油路,則表現一般,車身自重大,油耗高,噪音大,提速慢,避震太硬,很影響乘坐的舒適性,而且價格還不便宜。

這就讓一些生活在都市,但是平時喜歡出去自駕游,或者對車身空間要求比較大的客戶,對都市suv有很大的需求。都市suv目前市面上也有本田的crv和豐田的rav4,可是這兩款車還都沒有國產,而本田和豐田目前也沒有將這兩款車引入國內的計劃,雖然路上也有開的,可是都是屬于純進口,或者走si車,一來供應量不大,而來價格也高的離譜,前不久甚至傳出一輛本田crv,可以買到70萬左右的價格,這讓很多普通有需求的消費者是難以接受、

而現在華陽翼虎的出現,則非常完美的填補了這一空白,18萬9千8的起步價,在加上幾萬塊錢,甚至可以買到配有渦輪增壓的車型,最貴也不過就是二十來萬,這樣的價格,在配上這樣的車型,這款車完全可以說在目前的天朝都市suv市場上沒有敵手。

就算是這時候本田和豐田打算直接把他們的crv和rav4引入到天朝市場的話,如果他們不能再發動機上作出一些新文章的話,他們的產品,也完全沒有辦法和這款華陽翼虎相抗衡。

這市場的先機,就這樣已經被華陽動力給搶占去了。。。

華陽動力的人瘋了,不過時樂瘋了,這樣的銷售現場,這樣的搶購景象,他們怎么能不樂瘋了?

加盟華陽動力4s的諸多經銷商也瘋了,不過時高興的瘋了,這樣的銷售現場,說明什么,這說明消費者對華陽動力的認可,還有一個就是他們的眼光,絕對沒錯,這次加盟華陽動4s店,對他們來說絕對是他們這輩子最正確的決定。

而京城4s點的老板歐陽奮強和他手下的銷售們也瘋了,不過他們是喜瘋了,這樣火爆的銷售場景,各個銷售點,這里都是人們在搶著往他們手里塞錢,目的只有一個,就是能夠提前提車,能夠早一點拿到自己的愛車,而不用排隊去等,短短幾個小時的功夫,竟然真的有幾個銷售是數錢數到了手抽筋的地步,最后歐陽奮強不得不趕緊組織人手來換人。

即便是這樣,那些銷售也還不愿意被替換呢,畢竟能夠從她們手里賣出去的車越多,她們到時候的提成拿的也就越多,這年頭誰會嫌自己掙得多啊?

而消費者們也瘋了,不過他們是急瘋了,他們有點是本來就看好這華陽動力的車的,有的更是中毒已經好長時間的,還有點是從天南海北大老遠的趕過來的,目的就是能夠看車,然后下定。

可是哪想到華陽動力的幾個舉措,就把現場給引向了火爆,三包承諾,還有人家產品的做工質量,最關鍵的還有產品的價格,都是厚道的不能再厚道了。

有點腦子的人都知道這華陽動力的產品,讀書定是火了,而且有心人也了解過,電視上報道過,華陽動力目前的年產量也就二十五萬輛,換算過來一個月也就是兩萬輛左右,目前京城這三款車的現車也就一千多輛,這時候要是不搶,那要是再想提車,恐怕就要等到幾個月之后去了。

同樣的花錢交定金,誰不想能夠盡快的拿到現車,就算要等,大家也希望自己等的時間能短一點,于是這華陽動力的銷售展臺,像菜市場的銷售大廳的轉變,就這樣的再消費者的搶購當中開始的。

而主辦方也同樣是樂瘋了,說實話京城的車展已經舉辦了十來屆了,可是之前的十幾屆舉辦的其實都是一直那么不溫不火,來參展的汽車制造商就那么幾家,大家每年也就是帶來那么老三樣,根本就沒什么更新的,主辦方的人也知道,這是因為德系,還有日系的車商們根本就不把咱們天朝消費者當回事,連技術都懶得更新,新車更是要在國外上市幾年之后,才會考慮拿到天朝市場來。

所以每年的車展都不是那么火爆,因為消費者們都已經麻木了,而舉辦方看著日漸堅守的消費者和參觀者,也是心頭焦急,雖然肚子里暗恨國產的大佬們不爭氣,也同時恨那些外資車企太不把咱們當人,可是卻同樣是無可奈何。

但是現在突然殺出華陽動力這么個攪局者,而且還這么能夠吸引眼球,他們這些舉辦車展的怎么能夠不高興?

原本預計這次七天的展覽期間,一共能夠達到40萬人次的瀏覽量就不錯了,可是看著目前華陽動力這架勢,這個瀏覽量,最起碼還得再加上20萬人次不可,這是啥概念?

沒人的門票就是八十塊,再說這些人在場所里難道就不吃不喝了嗎?這樣一來帶給會展舉辦方的利潤,最起碼也要在增加幾千萬,所以這舉辦方哪里能不高興?

而那些外資的汽車制造商,還有合資的制造商們,卻是氣瘋了,看著華陽動力的展臺前面,人頭攢動,人潮洶涌,那些人傻錢多的消費者們買起華陽動力的產品來,那副一擲千金的德行,可是在看看,自己的展臺前面,人煙稀少,無人問津的小貓三兩只的場面,這些參贊商如何能夠不惱火?!。
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