全民的ETC只是謊言

hanyuyu 發表於 2013-1-29 19:05
ETC 我覺得還不錯用 至少不用在那裏找零錢或買票.
至於有沒有圖利財團 我們小市民管不到吧 ...

好一句小市民管不到唄
至於有沒有去圖利財團
我想台灣檢調還呼吸著

eTag收費系統　最終仍「里程計費」
2012年5月28日 20:40


申裝eTag後，指定黏貼位子之一。（圖／記者吳晉輝攝）
記者吳晉輝／嘉義報導

目前開車族最關心的，莫過於高速公路的收費方式，而eTag是現今最熱門的話題，雖然在一定期間內申裝享有9折優惠，但網路上卻爭議不斷，不過最終還是會走向以「里程計費」之方式。

自從eTag上路以來就爭議不斷，而網路上最多的反應皆莫過於異常扣款後之手續費過高，也就是說，一但餘額不足，或未將規定之感應紙貼在指定位置，而通過高速公路電子收費系統後，將會收到相關罰款的通知，只是罰款加上該繳的過路費後，已遠遠超過原本的40元，所以如今的9折，就有點像是，在吸引民眾趕快申裝，然後以白老鼠對待，好全面測試系統之穩定性與否。

高工局黃姓專員表示，目前eTag仍以次計費，但明年開始，將以程計費，此方式就是在高速公路主線上，屆於兩個交流道上中間，裝設一個感應設備，以達到以程計費模式，同時，也將徹掉所有人員收費方式，全面改電子收費。

雖然此一收費方式，並非強制性，不過在全面改為電子收費後，若有民眾還是未申裝eTag，還是能過站，只是會收到補繳通知，其中可能會出現手續費，若於期限內仍未繳款，則難免會遭罰款。(新聞來源／NOWnews台灣味)

eTag查餘額要收費？！　遠通電收開放iOS系統查餘額

李玲
2012年5月30日 02:18


近來網路上出現非官方版、需付費的智慧型手機eTag餘額查詢軟體，遠通電收表示，該軟體未經遠通電收官方授權，提醒用戶透過官方版免費軟體查詢餘額，確保用戶權益與資料正確性。
記者李玲玲／台北報導

eTag上路後，總累積用戶達31萬，遠通電收表示，原規劃六月中上線的iOS系統餘額查詢APP軟體，提早半個月，在29日正式上線，只要持Apple系列手機的eTag用戶，可免費下載遠通電收ETC，就可以隨時查詢eTag帳戶餘額。

遠通電收表示，自5月15日先行推出的Adroid系統查詢軟體後，統計至今共達5萬人下載此軟體，成效良好，今推出iOS系統(Apple手機適用)的餘額查詢APP後，可讓更多ETC用戶隨時隨地查詢eTag餘額。

由於近來網路上出現非官方版、需付費的智慧型手機eTag餘額查詢軟體，遠通電收表示，該軟體未經遠通電收官方授權，提醒用戶透過官方版免費軟體查詢餘額，確保用戶權益與資料正確性。

至於餘額顯示，遠通目前會將單一車輛當日所有交易資料全數處理確認完畢後，最晚48小時後，包括交易時間、交易狀況與扣款金額，逐筆按照時間序列，清楚顯示於用路人的餘額查詢畫面。

去(2011)年9月基隆執行eTag試辦方案後，遠通電收為深入瞭解試辦用路人經驗，委託TNS市調公司在2011年12月9日至12月25日期間，對三百名eTag用戶進行滿意度調查，整體滿意度達91％。

調查中，基隆eTag試辦的早期使用者建議，遠通電收可改善的後續服務包括「信用卡自動儲值服務」、「餘額查詢」、「儲值便利性」等服務。遠通電收表示，除了在3月14日起提出「低餘額簡訊通知」外，在全面上線時，也進一步提供「銀行自動儲值服務(信用卡、銀行帳戶)」、「App餘額查詢」、「萬點儲值免手續費」、「儲值抵扣通行欠費」等服務。

民眾等同於是被迫安裝ETC

一點都不便民!

只要掛上政府
這都一定是這樣
不管是不是真的
我就是覺得是這樣
政府腐敗
貪腐
不過這就是人性
一點也不意外

當初覺得ETC就猜到不怎麼OK還好我沒有裝，現在的eTag問題也是一大堆，個人還是保持觀忘態度，個人還蠻想問省下來的收費員薪水會跑到哪裡去呢？？現在的eTag改計程收費如此草率難道沒有官商勾結嗎？？

有用嗎~再怎麼不爽國家還專開一到二個收費亭私人財團用.....這種好康的做夢誰都想要........

一個賺錢的東西有誰會想拿去分給別人賺........白痴嗎

真的太明顯
有腦子的都應該知道發生什麼事

從來沒聽過廠商違約卻不需要罰錢而且驗收單位還護航的事...
沒想到在台灣竟然就有... 偉哉偉哉!

etc....就是官商勾結的產物
從人民拔毛..