[都市生活] 重生之動力時代 作者:熔海(連載中)

 
uuuuuuuuuu 2013-5-29 12:48:25 發表於 都市言情 [顯示全部樓層] 只看大圖 回覆獎勵 閱讀模式 917 201925
加菲貓二世 發表於 2014-6-21 14:03

正文 第378章 屬於華夏的航電新標準!
作者:熔海

    沒有彈窗的小說網,看好書;http://www.kanhaoshu.cc    計劃工作要抓,科研工作也不能落下。

    這天剛在計委跟幾個常委和副主任開了個碰頭會,「宏觀調控」了浙省、魯省五家不聽「打招呼」的水泥廠,姜鐵鋼便來向他報喜,說京城航空電子研究所與社科院計算機研究所合作開發的四余度航電系統已經通過了最終測試,可以實現批量生產了。

    聽到這個消息,楊衛平立馬放下計委方面的工作,帶著葉小喬、姜鋼鐵、郭尚毅、孟守自,鑽進他的那輛大紅旗專車,直接往京城航空學院奔去。

    要建立一支華夏大空軍,訓練方面的硬件和軟件如果跟不上,那基本就是空口說瞎話。

    對於空軍的訓練體系,楊衛平一直都非常關心並重視。

    作為我國自主研發的cj6初級教練機,殲教5中級教練機,殲教六高級教練機,現在還是空軍和各航校的主力教練機型。

    這些相對落後的教練機,肯定是沒法適應楊衛平規劃的大空軍建設需求。為此,他先是咬牙人英國採購一批鷹式教練機,然後親自動手設定了k8初教、t38a中教,雅克130高教三種教練的技術參數,繪製出三視圖。將k8初教交由南飛負責研製,t38a由沈飛負責研製,雅克130由成飛負責研製。並著重強調,教練機的研製,其重要性一點也不低於戰鬥機的研製,各單位都必須全力以赴,爭取早日出成果。

    除了教練機。楊衛平另外專門立項研製飛行仿真器,以增加飛行員地面仿真訓練時機。

    不論是戰鬥機,教練機,還是飛行仿真器,航電系統都是核心部分。

    航電系統,京航從1952年建校開始起就一直在研究。但之前一直都是沿襲蘇聯技術,較之當前的世界先進技術有著較大的差距。

    60年代以前,各國都採用的是分立式航空電子系統結構,飛機上的電子設備都是各自獨立。

    70年代初,美國空軍萊特實驗室提出了數字式航空電子信息系統(dais)計劃。這是一種聯合式航空電子結構。

    到80年代後期,美國空軍萊特實驗室提出寶石柱結構計劃,即綜合式航空電子系統結構。

    綜合航空電子聯合工作組(jiawg),是寶石柱結構計劃的具體實現,美國空軍的f-22和rah-66採用的就是jiawg結構的航空電子綜合系統。

    航空電子系統是飛機上的一個重要系統。20世紀50年代飛機上的航空電子設備在飛機總成本中佔的比例不足10%。

    但進入80年代後,隨著飛機功能的不斷增強,航空電子的成本佔飛機總成本的比例已上升到30%~40%,航空電子系統也已成為決定飛機作戰效能的重要因素。

    在全部航空電子系統成本中,傳感器部分。包括射頻和電光,佔了總成本的63%。如果從孔徑和支持電子角度劃分。孔徑和支持電子部分分別佔了航電總費用的30%和38%。

    經濟可承受性,已經是世界各國空軍面臨的普遍問題。

    熟知世界各國航電發展方向的楊大科學家,當然不會再讓我國的航電系統還採用這個時代最流行最先進的聯合式航電結構,他為我國的航電研究人員提出了個開放式綜合系統結構方案,並明確提出,採用綜合射頻傳感器系統,能夠將射頻電子部分的成本和重量減少50%!

    美國空軍的萊特實驗室還在繼續完善他們開發的聯合式航電結構,華夏京城航空學院航電研究所,已經早就開始了綜合航電聯合工作組的研發攻關。

    我國在微型計算機硬件和軟件方面取得的各項突破性成果。為綜合航電聯合工作組的研製提供了極大的便利條件和技術支持。

    在被劃成軍事禁區,警戒森嚴的京城航空學院航電研究所裡,楊衛平見到了綜合航電聯合工作組項目負責人吳朔平老先生。

    已經是72歲高齡的吳老,跟我國許多老專家一樣,不僅身體力行,努力做好具體項目的研製工作,而且十分關注科技發展方向、發展戰略、技術途徑、發展規劃與計劃等的制訂工作。

    對這次國防科工委交付的這個絕密工程。吳老表現出了空前的工作激情。因為他只是從楊主任交給他的那1533b總線圖和四余度航電設計圖,就深深明白這個項目對實現我國航空事業的騰飛有著多麼重要的作用。

    「吳老,辛苦了!」楊衛平換了身實驗室專用白大褂後,與老眼中滿是激動喜悅之情的吳老。兩雙手用力互握在一起。

    「楊主任,我這糟老子頭總算不負你的重望,這套航電系統,可以給我們的空軍使用了!」吳老非常肯定地說出了楊衛平最想聽到的結果。

    「太好了!吳老,走,看看去!」楊衛平興沖沖地連連點頭,明顯有點急不可待。

    在吳老的引領下,楊衛平一行人很快來到一間寬敞明亮的無塵實驗室裡。

    室中,擺著兩台一比一比例的戰鬥機駕駛艙。

    看到操作儀表台上一左一右兩塊液晶顯示屏,楊衛平心裡基本有底了。

    「楊主任,這套航電系統,完全是按照您的設計圖,採用了開放式系統結構。通過模塊化設計和總的系統結構,確保了這套航電的可測性。」吳老像是介紹他自己最心愛的兒女一樣,如數家珍般介紹道:

    「嵌入式診斷/預測,加上有選擇的四余度,可以進行及時有效的故障管理。最大限度地使用了我國現有電子行業的新標準。在數據鏈接方面,運用了光纖傳輸,開發出了一種統一的網絡協議,以簡化綜合和修改,減少成本和重理,而且還可以跟其他平台進行數據鏈接。

    程序方面,完全採用了我國發明的漢碼c++高級程序語言,全漢字實時操作系統,應用程序接口,圖形接口,數據庫管理系統接口都作了預留。由於採用的是開放式系統結構,在更換一些部件或增加新的部件時,不需要改動系統的其他部分的軟件或硬件。

    這種航電結構,把功能分配在公共模塊上,功能的增加和刪除都可以通過置入和取出軟件模塊來實現。而且功能間共享資源,具有容錯特性,從而提高了系統的可靠性能。

    單憑這套公共的核心航空電子設備,還可以輕易地滿足不同型別的要求。這套系統採用與一組共同處理器相連的三組孔徑,即有源相控陣雷達為中心的高頻段射頻組,用於通信和識別功能的低頻段組,以及用於紅外成像和導彈發射探測的光電頻段組。

    最重要的是,我們的這套系統,較之美國空軍現用的dasi數字式航空電子信息系統,其模塊減少了將近三分之二!成本連美國的四分之一也不到!」

    「哈哈哈,吳老,這套系統研究成功,我們華夏可以再次在世界上設業由我們制定的航空電子系統新標準!」楊衛平朗聲大笑道:「功在當代,利在千秋!你們取得的這項創造性成果,必然永載我國航空發展的史冊!吳老,我向黨中.央為你們請功!」

    「楊主任,沒有您提供的1533b總線圖和系統結構圖,我們也沒可能憑空把這套系統開發出來啊!」吳老很是厚道地說道:「真要說功勞,我們是站在巨人的肩膀上,這要是還搞不出來,黨和國家豈不是白養我們這些老傢伙了。」

    「吳老,我也只不過是提供了一個思路和一個創意而已。」楊衛平非常謙虛地正色說道:「理論,是必須要跟實踐結合起來,才能成之沒真理。沒有實踐的檢驗,我的理論構想,也只是一張圖紙。

    在科研領域,從來不缺乏技術理論。但能將這些技術理論加以實踐驗證,並加以實際應用,完成工業化的生產,可就不多了。因此,吳老您當這首功,當之無愧!

    我要代表國防科工委,給予整個項目組的全體人員,重獎一百萬元rmb!具體分配方案,由吳老你來決定。另外,國防科工委新蓋的三居室家屬樓,每人分一套!」

    「華夏共.產.黨萬歲!」

    「華夏人民共和國萬歲!」

    「一號首長萬歲!」

    「楊主任萬歲!」

    「……」

    現場的項目組科研人員,不約而同振臂雀躍歡呼起來。

    吳老則是顯得很是平靜,待其他同事們安靜下來後,他望著楊衛平鄭重地說道:「楊主任,國家的獎勵,都分給項目組的其他同志吧,我這老頭子只有一個要求。」

    「吳老,您儘管提,只要我楊衛平能辦到的,絕無二話!」楊衛平斷然點頭說道。

    「我要求加入華夏共.產.黨!請組織上批準!」吳老莊重無比地說道。

    想到吳老上一世,要等到1983年才被批准入黨,楊衛平真是感慨不已。

    華夏,正是因為有成千上萬像吳老這樣的科學家,在科研工作崗位上默默無聞地奉獻著他們畢生的精力和心血,為華夏的科技發展,奠定了一塊塊不朽的基石!

    「吳老,您放心,我現在就可以答應您老,我楊衛平,親自當您的入黨介紹人!」楊衛平雙手緊緊握著吳老蒼老乾瘦的雙手,鄭重無比地點頭說道。

    「謝謝!謝謝組織的信任,謝謝楊主任!」吳老一雙老眼中熱淚盈眶地連連稱謝。
加菲貓二世 發表於 2014-6-21 14:03

正文 第379章 世界為華夏而再次矚目!
作者:熔海

    沒有彈窗的小說網,看好書;http://www.kanhaoshu.cc    這套採用了三個1533b總線的四余度航電系統,除了採用了世界領先的開放式綜合航電結構,另一項大成就,就是全面吸引並消化了我國最新研發成功的千里眼系列探測、火控雷達技術。

    千里眼tc79、hk79系列雷達,是華夏雷達研究所根據楊衛平從美國弄來的an/apg-63、an/awg-9兩個系列的雷達技術,結合了1533b總線標準,開發出來的具有當前世界先進水平的多普勒脈衝雷達。

    這也是n05華美聯合軍事基地建立以來取得的重大成果之一。

    此外,我國還根據f14a雄貓現有的電子系統,結合我國當前計算機和電子技術,研製出具有世界先進水平的的超高頻調幅無線電通信電台收發機、超調頻輔助無線電通信電台接收機、敵我識別系統、密碼系統、譯碼機、慣性導航系統、姿態航向參考系統、雷達測距測高系統、雷達接收機、雷達報警系統、帶一體化干擾體的電子對抗箔條彈投放系統等等電子技術。

    現在,這些電子技術,都被優化整合進了這套世界領先的四余度航電系統。

    有了這套航電系統,才能最大程度地發揮出即將面世的殲10大鵬鳥、殲11金雕、殲14猛禽、殲15海東青、運20天河、轟7夜梟、直9勁弩、武直10長弓、k8初教、t35a中教、雅克130高教等各種不同用途軍用飛機的最大戰鬥力。

    發動機標準化、通用化;航電標準化、通用化;材料標準化、通用化這是我國當前航空航天工業體系嚴格貫徹執行的三大標準化。

    按照華夏的特色,楊衛平將這套航電系統命名為hd79-a系統。同時勉勵項目組的全體工作者,不要滿足於現狀,而是要著眼於未來,再接再勵,力爭再創新高。

    當天下午,楊衛平就領著吳老來到國防科工委大院,請來了鄒華、錢老等黨組成員,為吳老舉行了莊嚴的入黨宣誓儀勢,實現了吳老多年以來的最大心願。

    如何用好hd79航電新標準,楊衛平自然是成竹於胸。

    一流的企業製造標準。二流的企業製造產品,三流的企業賣產品。

    制定國際標準,那可比申請專利更具有經濟效益和國際影響。

    開放式綜合航電結構,美國空軍的萊特實驗室已經在投入巨資進行研發。按照原有歷史,等到1983年,萊特實驗室就會公佈新的標準。到1987年,美國人的第一套綜合航空電子聯合工作組jiawg,也將出現第一套標準。

    航空電子裝備,每年在全球市場總交易額不低於五百億美元。而且這個數字在進入八十年代後,將每年按30%的增長速度逐年遞增。

    如此一塊超級大蛋糕。楊衛平怎麼可能錯過。

    對這類可以大幅提高華夏在國際上的聲譽和影響力的好事,中.央.領.導當然指示宣傳部開足馬力可勁地滿世界宣揚。

    hd79-a航電系統一經在全球亮相,立馬吸引了世界各國空軍和政.府的爭相追捧和熱議。

    美國空軍第一個作出反應。

    法克,雪特!華夏人也太牛逼了吧!我們美國空軍的萊特實驗室這才剛剛有開放式綜合結構的想法,他們竟然已經搞出成熟的產品了!

    一時間,美國、英國、法國、聯邦德國、意大利、以色列等空軍大國都派出了軍事訪問團,爭先恐後往華夏京城趕。

    就連蘇聯空軍也沉不住氣了,只得拉下臉第三次派出了空軍元帥波雷克什金帶隊的秘密訪華團。

    世界各國的航電專家,在京城會展中心親眼目睹了兩套hd79-a航電系統。看到由華方空軍飛行員在操作艙裡的實際操控,再由他們自己的王牌飛行員試驗了一把後,所有人都無不感到了深深的震驚。

    這套系統,明顯要比當前世界最先進的,由美國人發明的dasi航電系統,更加先進。

    最主要的是,這麼先進的航電系統。其採用的模塊,比dsai減少了近三分之二。

    簡易靈敏的操作模式,快捷的數據處理,強大的分析糾錯功能。等等這樣,無不是各國空軍現在最為迫切需要的。

    而且,這套系統,竟然還可以持續不斷地隨著計算機和電子技術的提高,進行不斷的升級!不論是硬件升級,還是軟件升級,都不影響原有的核心模塊!

    華夏人的創造能力,實在太驚人了!

    當天,全球各大主流媒體,紛紛報導了這一堪稱爆炸性的大新聞。

    《紐約時報》《華盛頓郵報》等美國大報,眾口一致,明確提出:華夏人,再一次領跑世界!華夏人的刮智慧和創造力,再一次向世界證明,這個有著五千年歷史文明的東方古國,充滿了無窮無盡的潛力。

    卡統總統作出的對華友好政策,實在是太英明了!華夏作為聯合國常任理事國,作為一個大國,完全有能力參與了全球國際政治活動,發揮出一個大國應有的作用。華美友誼,天長地久!

    《泰晤士報》:重新開啟國門的華夏,在融合了東西方科技文明後,激發了這頭東方醒獅的活力細胞。華夏人第一次在世界航空技術發展上,為人類文明作出了傑出的貢獻。

    《法國郵報》:世界航空技術,起源於歐洲,但不可否認,東方睡獅在完全醒來後,已經具備了成為航空大國的基礎,亞太地區的政治格局,無可避免地將由共.產.黨華夏來主導。

    蘇聯《真理報》:華夏政.府取得的成就,是全世界社會主義國家共同的成就!社會主義的優越性。再一次在華夏共.產.黨身上得到了充份體現!

    日本《朝日新聞》:華日兩國一衣帶水,淵源流長,改革開放的華夏大陸,放開的自由經濟市場,為歐洲陷入經濟衰退的各個國家注入了新的活力。為什麼日本的企業不能趕上這次全球的盛宴?為什麼華日兩國至今還沒有恢復正常的邦交關係?我們的內閣政.府到底在幹什麼?

    ……

    外交政治方面的洽談,自然有外交部的人專門負責,但涉及到技術方面的事務,則一律由楊大主任定奪。

    釣魚台國賓館的一間外賓會客室裡,楊衛平與熱情的美國朋友,展開了親切友好的會談。

    美國空軍萊特實驗室的主任。滿頭銀發的史萊爾博士,非常歉虛地向楊大主任請求航電專業方面的問題:「楊將軍,對於你們的hd79-a航電系統取得的成功,我個人感到由衷的欽佩。

    開放式的綜合航電結構,我們萊特實驗室也正在研究。你們取得的成功,證明我們的研究方向也是正確的。我仔細觀察過你們的hd79-a,我發現這套系統的結構,與我腦子裡剛剛萌生的那個框架有著驚人的相似的地方。

    如果不是我還沒有把我的這個構思告訴任何人,我簡直要懷疑我們萊特實驗室發生了嚴重的洩密事件。看到你們的hd79-a。我不得不再次相信,科學原理。在某些方面,確實是相通的。」

    嘿嘿,哥們用的就是你的寶石柱架構!只不過你丫的這個構想還沒有完全成型。

    「史萊爾先生,我非常認同你的這個觀點。」楊衛平相當嚴肅地點頭說道:「我們華夏有句古話,萬變不離其宗。一生二,二生三,三生萬物。任何一項科技創新,究其本質,都是有跡可循的。」

    「華夏的陰陽易數。果然是博大精深啊!」史萊爾深為佩服地感慨道:「楊將軍,你們現在成功的開發了hd79-a,我相信在不將的將來,你們的hd79-b。c、d等升級版本也將不斷推出。如果可以的話,我想請教一下,您對未來軍用飛機航空電子系統的發展趨勢是怎麼認為的?」

    楊衛平稍作沉吟,點了一根剛剛出品的特.供大熊貓香煙。緩緩說道:「從本世紀五十代開始,到目前,不論是軍用飛機還是民用飛機,其出廠價中航空電子系統所佔比例在明顯增加。這足以說明。未來飛機,不論是軍用還是民用,對於航空電子系統的依賴會越來越重。

    七十年代之前的軍用飛機,採用模擬式電子系統,航空電子系統的重量佔飛機總重量的比例是不斷增加的。但隨著電子技術的發展和數字式航空電子系統的廣泛應用,70年代以後軍用飛機航空電子設備的重量佔飛機總重量的百分比呈不斷下降趨勢。

    未來戰鬥機功能越來越複雜,因此軟件的規模也在成倍增加。比如我們剛研發成功的hd79-a系統,如果給美國海軍的f14a裝上後,不僅可以執行對空作戰任務,而且還可以進行對地攻擊。為了適應多種任務需要,這要求未來軍用飛機的機載計算機的運算處理能力要不斷提高。

    未來戰鬥機必須是一種『買得起、用得起』的飛機,因此必須採用新的軟件設計思想與方法以降低軟件的設計費用和維護費用,為實現這一目標,我們的研究人員在hd79-a系統中採用了軟件分層方法、軟件的再利用設計、軟件與硬件隔離方法等多項創舉。

    模塊化航空電子綜合系統的主要特徵是結構分層。系統結構分層是形成模塊化、通用化和綜合化的關鍵,也是影響資源利用率的重要因素。模塊化的航空電子系統配置靈活,便於重構,維修性好。

    採用集成機櫃、標準模塊後,取消了外場可更換單元,取而代之的將是標準模塊,又稱外場可更換模塊,整個航空電子系統由三級維修變成兩級維修,大大減少了後勤保障費用。由於模塊是按我國即將公開頒佈的通用標準設計、製造的,這對降低成本和元器件的升級換代更為有利。

    為最大限度地利用相同類型的模塊、部件、元件以減少品種,降低成本,應採用通用化原則。而只有標準化才能通用化。因此,為提高航空電子系統的通用性和降低採購費用,未來航空電子系統將向標準化方向發展。

    模塊化綜合結構的出現為航空電子的標準化提供了更好的條件。建立通用的軟、硬件標準是促進航空電子發展的關鍵之一。這些標準應是支持開放式系統結構的標準,而且它不僅是商用貨架產品標準,還必須是一個被廣泛採用的標準。

    我們提出開放式系統結構概念的初衷是通過採用商用標準和商用貨架產品,降低航空電子系統成本,提高可用性、可靠性、可支援性,適應不斷增長的航空電子系統任務能力需求。採用開放式系統結構的好處是易於對系統進行修改,以滿足不同用戶的特殊需要。當某些新技術成熟時,可方便地對有關設備進行升級。

    未來軍用飛機航空電子系統必然採用開放式系統結構的外部原因,我個人觀點是:各**費不斷下降;航空電子系統越來越昂貴;電子產品的更新換代加快;商用電子技術發展迅速;對商用電子產品市場的依賴加大。

    採用開放式系統結構的內在動力,是因為未來軍用飛機航空電子系統需要不斷有效地引入新技術的能力;需要有對由於威脅和力量結構的變化而產生新的能力要求的有效反應能力;需要有對由於失去供應商或不能繼續得到某種特定產品而進行有效響應的能力。

    目前世界各國空軍普遍面臨的問題是,如何以有限的經費獲得先進的飛機,航空電子系統在飛機出廠成本的比例又在不斷上升,因此降低航空電子費用是一個要著重考慮的問題。」

    楊衛平這番似是而非的忽悠,只聽得史萊爾博士等人一個個都是面帶深思之狀地不斷點頭應是。

    楊大主任這麼做,說白就是要讓美國人將這套由我國制定的標準率先採用。只要美國人用了,那麼這套標準自然而然地就成了全球通用的新標準了。
加菲貓二世 發表於 2014-6-21 14:04

正文 第380章 悶聲發大財才是王道!
作者:熔海

    沒有彈窗的小說網,看好書;http://www.kanhaoshu.cc    gb-hd79-a標準,毫無疑問地得到了美國空軍,美國海軍,以及美國政.府的認可。

    至於未來軍用飛機航電發展的真正方向,楊衛平把所有重要的理念全部有選擇性的過濾了。

    但光是他現在提出的這些,已經足以讓史萊爾博士等美國專家消化三年五載。

    將專利技術轉成行業標準,雖然不可避免地放棄了專利使用收費,但是,作為標準的制定者,在制定行業標準的同時,也可以制定行業規則。

    制定行業規則,所取得的可持續長久利益,絕對不是收取專利費所能相提並論的。

    楊衛平可以斷定,隨著gb-hd79-a標準的不斷修改和完善,未來三十年內,華夏的航空電子產業,在國際航電設備市場,每年至少可以創造不低於30億美元的高附加值效益,而且這個效益,是隨著電子技術的發展,軍用民用飛機航電使用增多而逐年遞增。

    美國、英國、法國、蘇聯、聯邦德國、意大利等國引進gb-hd79-a標準和相關技術,當然不可能是無償的。

    楊衛平也沒開口問這些國家要錢,可以拿等值的專利技術標準進行公平互換。

    對這些國家的各自掌握的某些核心技術,楊衛平也沒去指望,拿基礎工業方面的技術和標準就行了。

    這樣的要求,自然也贏得了世界各國的一片讚譽。誰都覺得這是理所當然的。

    如此一來,通過這次技術互換,華夏得到了大量的涉及紡織、化工、能源、機械、電子等多個領域的基礎技術和專利免費使用權。

    其中就包括了聯邦德國mtu公司的柴油機缸體和曲軸加工技術;美國、英國、蘇聯、等國家的一些比較先進的基礎工程技術、基礎機械加工技術、基礎材料技術。

    楊衛平很清楚,高尖端的技術,是通過各類基礎技術不斷積累才有可能實現的。

    過於尖端的技術,對目前的華夏而言並不需要,就算想要,人家也不會給。

    因此,將基礎打牢,夯結實了。才是華夏工業發展的可持續之路。

    自從瑞士天工實驗室電子研究部將納米技術與dram技術在集成電路方面的應用取得突破性成果後,天工實驗室在集成電路應用研究方面已經走在了世界最前列。

    到目前為止,瑞士天工實驗室在表面安裝技術(smt)和多芯片模塊技術(mcm)都取得了創新和突破。

    但凡是瑞士天工實驗室有什麼好的技術創新,楊衛平都會第一時間引進華夏。國家該付的專利使用和技術轉讓費用當然是一分不少。

    這麼一來,華夏的國營電子產業整體技術都得到了一再提升。集成電路生產工藝不斷的更新,產品在滿足國內市場需要下,大量出口東南亞和中南美各國,對日本、韓國和台灣的集成電路製造企業形成了強烈的衝擊。

    gb-hd79-a標準的成功制定,標誌著華夏的計算機、電子技術和產業規模。已經與世界一流水平接軌。

    藉著這次華夏人在當今世界再次揚眉吐氣的機會,國家計委。國防科工委,於1979年11月15日,召開了一次全國科技工作交流會議。

    參加會議的單位,包括了全國所有的科研單位、部門、高校實驗室、研究室等。

    這次會議的主題,除了再次重申強調科技是第一生產力的重要性外,主要是要求我國的科技工作者,一定要樹立技術專利保護意識,一定要有保密意識。

    此外,這次會議宣佈了全國所有科研單位和部門。脫離地方政.府的行政管轄,歸屬國防科工委垂直管理。項目立項,經費申請,無需向政.府部門報批,直接由國防科工委負責審核審批。

    會議結束前,國防科工委對近兩年在科研工作方面取得重大成果的個人和單位進行了頒狀。

    個人最大獎金額度達到了空前的五十萬元,集體獲金額度最多五百萬元。還有一大堆的傑出貢獻獎、先進科技工作者、全國勞動模範、新長征突擊手等榮譽稱號。

    原來搞科研也可以發財啊!技術=金錢啊!

    這是這次與會科研工作者的共同心聲。

    楊大主任來這麼一手。就是通過「**裸」的物質獎勵和精神獎勵,讓國內的科研工作者和技術人員都知道不需要經商做生意,光靠科技研究同樣能夠發家致富。使得不需要國家和上級主管部門三令五申,他們也會自發地樹立保密意識和專利意識。

    有獎。當然也得有罰。

    楊大主任在會上當眾宣佈了對某些單位的某些搞學術做假的個人的嚴重處罰,以妨礙國家科技發展,擾亂科研秩序罪,判處有期徒刑十五年,剝奪政治權利十年,當場就由公安機關押走。

    會議的最後,楊衛平鄭重強調,科研工作不要帶有任何政治目的和行政級別想法,這塊推動人類文明進程的神聖淨土,決不容許任何污泥濁水存在。

    史稱「1115會議」的這次全國科技工作大會,被後世的科研工作者稱之為華夏科技發展道路的里程碑,轉折點,對推動華夏科技水平的騰飛,有著永載史冊的歷史意義。

    等楊衛平把來自世界各國的軍事技術交流訪問團一一打發走,時間不知不覺已經到了1979年年底。

    1979年12月27日,蘇聯派遣8萬多人的現代化裝甲軍隊,大舉侵入阿富汗,佔領了阿富汗首都喀布爾及其他大城市,處死了阿富汗民主共和國總理阿明。

    得到這個消息時,楊衛平總算是鬆了口氣。

    華夏的歷史因為他改變了,但世界歷史的軌跡,並沒有變。蘇聯入侵阿富汗,繼而長達十年的阿富汗戰爭,跟楊衛平所知的歷史一樣,如期爆發了。

    蘇聯扶植卡爾邁勒組成了阿富汗親蘇政權,卡爾邁勒擔任阿富汗人民民主黨總.書.記、阿富汗革命委員會主席和政.府總理等職。

    面對蘇聯的入侵,阿富汗人民奮起抵抗。十幾支穆斯林愛國武裝在喀布爾市郊、坎大哈、赫拉特和全國的山區要塞展開了抗蘇鬥爭。

    美國為首的西方資本主義國家,一時間都紛紛發表公開聲明,對蘇聯的侵略行為,進行強烈遣責。

    1980年1月,聯合國第六屆特別會議通過了《要求外**隊無條件和全部撤出阿富汗》的決議。

    對此,蘇聯不予理采,權當由美帝國主義幕後控制的聯合國在放屁。

    華夏最高權利中心,京城紫禁城。

    懷仁堂上書房裡,一號首長滿臉慈祥笑容地坐在布料沙發上,與身著戎裝的楊衛平親切地交談著。

    隨著阿富汗戰爭的爆發,一號首長久懸在心頭的那塊沉甸甸的磐石,終於放下來,整個人彷彿突然間年輕了十歲。

    加上去年11月4日發生的「伊朗人質事件」,美國和蘇聯的注意力,漸漸不再是以華夏大陸為焦點了。

    在全世界都聚焦於阿富汗的時候,集訓了差不多半年的華夏人民解放軍駐海外部隊,不聲不響地邁出國門,從原南方軍區對安南作戰部隊的手裡,接過了對印支半島的軍事防務工作。

    如今的華夏,國內形勢一片大好,國際政治大環境也是左右逢源,遊刃有餘。

    一號首長此前一直擔心蘇聯不會就此對安南的控制罷休放手,有可能在安南、老撾境內搞出什麼亂子來,現如今,他基本上可以放寬心了。

    美國現在的注意力都放在伊朗的人質危機方面,蘇聯則在阿富汗大打出手,一號首長完全可以預見,美國政.府一定會哭著喊著求著華夏政.府,千萬千萬要跟邪惡的紅色蘇聯劃清界線。

    伊朗全國都在反美,阿富汗又被蘇聯佔領,伊朗霍梅尼政權靠向蘇聯已成定局。

    因為,在這個世界上,除了當年太祖執掌的華夏敢同時跟美蘇兩大霸權主義國家叫板,還沒有哪個國家的領導人有此天膽和魄力。霍梅尼政權既然旗幟鮮明的提出反美政策,他們就必定會跟蘇聯保持親密友好外交關係。

    這樣一來,蘇聯將整個中東、印度洋地區染成赤色的全球擴張霸權主義腳步,業已全面提速。

    面對如此險惡局面,美國政.府一邊要應付伊朗的人質危機,一邊還得聯合英國、法國等政.府,向阿富汗境內的抵抗組織提供國際援助。

    在這個關鍵時刻,華夏政.府的國際政治主張和態度,對美國人而言可就太重要了。

    「衛平啊,你說,蘇聯人在阿富汗能不能站穩腳呢?」一號首長滿臉輕鬆笑容地望著坐在對面的楊衛平笑道。

    「蘇聯在步當年侵華日軍深陷我國戰爭泥潭的後塵。」楊衛平胸有成竹地微笑著答道:「當然了,這得取決於我國的態度。目前,美國人也好,蘇聯人也罷,他們都不敢在這個時候給我們華夏人添堵。爺爺,我的觀點,咱們什麼態也不表,悶聲發大財才是王道!」
加菲貓二世 發表於 2014-6-21 14:04

正文 第381章 跟一號首長提建議(求月票,推薦票)
作者:熔海

    沒有彈窗的小說網,看好書;http://www.kanhaoshu.cc    「只怕沒有你想的這麼容易。」一號首長微笑著輕輕搖了搖頭,嘆聲說道:「美國人已經提出,希望能借用我國現有的蘇制武器和彈藥生產線,為阿富汗抵抗組織生產各類槍支彈藥。

    蘇聯政.府也釋放了友好信息,將部署在我國北部邊境線上的部隊整體後撤五十公里。在國際政治圈裡走鋼絲,稍不留神,就有可能將美國人和蘇聯人都給得罪了啊!」

    「爺爺,我覺得您老是不是把簡單問題搞複雜了?」楊衛平正色問道:「現在全世界都知道,我國正在敝開國門跟所有國家做生意。只要對方肯付錢,我們什麼產品都可以提供。

    我們奉行自由經濟的規則,沒有哪國政.府有資格來對我國的經濟政策指手劃腳。美國人不行,蘇聯人同樣不行!阿富汗游擊隊想要武器,可以,拿錢來買!沒有錢,可以用礦產資源作抵押。

    像當年無償為安南提供援助這類賠本買賣,咱再也不做了。我覺得吧,咱們在國際上,啥政治也不講,咱就只認錢!只認礦資源!咱就是簡單的國際貿易,不參雜任何政治因素。」

    「真有你說的這麼簡單就好囉!」一號首長搖頭笑道。

    他的這個乾孫子,啥都好,就是政治方面太不成熟了。

    國內很多老同志都在要求中.央放權給地方,讓地方有更多的自主權,便於更進一步的搞活經濟。但唯獨他的這個乾孫子公然唱反調。竟然還公開提出了我國現在還是弱國,弱國搞民主政治那是純屬瞎扯,只有中.央集權才符合當前國情。

    這樣的論調,不知得罪了多少地方大員啊!

    真說他一點政治也不懂吧,但他搞的那個紅樓會所,聚集了中.央大批老同志的子女,等於是交織出一張遍及全國的人際關係網,其中蘊藏的政治能量,可不小。可以說,他的這個舉措。等於無心插柳柳成蔭了。

    一部分老幹部的子女,打著家裡長輩的旗號,利用各種批文倒賣緊俏物資,大把大把撈錢的行為,已經有人在黨內提出了質疑和指責。

    在這兩派人員就這個問題爭論不休的時候,紅樓會所的成立,使得這個大問題化解於無形。這讓以前那些對楊衛平有意見有看法的老同志都覺得欠了小楊主任一個大人情。

    對楊衛平在商業領域的成就,國內還真沒有哪個敢說他不行。

    在他的支持下,許多經濟效益不佳的工廠。在被人承包後,紛紛變得生機勃勃。活力四射。

    幹部子女憑真本事參與到商品經濟的市場競爭,不僅搞活了地方經濟,而且還為國家上繳了應交的稅款,有些廠子更是實現了出口創匯,這讓那些曾經質疑指責**紈袴衙內作風的老幹部們也無法可說。

    可以說,楊衛平現如今無形中已經成了他們這一代人中的領軍核心人物。

    他非常聰明地將紅樓會所的會員們經營的業務,進行了嚴格細緻的行業劃分,經營領域涵蓋了機械、紡織、醫藥、電子、家電、服裝、鞋帽、食品、畜牧、養殖、農副產品深加工、餐飲、酒店、文化娛樂、房地產等十幾個不同行業。

    而且還別出心裁地搞出了跟國內現有的外商經營的家樂福、沃爾瑪國際連鎖百貨商場打擂台的心連心、手拉手、步步高、萬家樂、福臨門等連鎖超市,成立了專門從事運輸的物流公司。避免了紅樓內部成員之間的相互競爭。

    民營企業在紅樓的拉動下,使得國內的私營個體經濟發展越來越迅速。

    黨內關於姓資還是姓社的爭論,聲音越來越小。這得歸功於紅樓的成立啊!因為紅樓的會員,幾乎囊括了中.央黨政軍大多數老幹部家庭的子女和親屬。

    「衛平啊,紅樓現在有多少會員了?」一號首長忽然問道。

    楊衛平先是怔了怔,爺爺怎麼思維跳躍這麼大?稍許想了想,然後答道:「正式註冊會員128人。預備會員319人。爺爺,您怎麼突然想起問這個?」

    「沒什麼,就是隨便問問。」一號首長微笑著說道。

    「爺爺,不會是有什麼人對紅樓有什麼看法吧?」楊衛平很是敏感地皺眉問道。

    「行得正。走得直,身正不怕影子歪,就算有人有看法,你也無需理會。」一號首長正色說道:「你唯一要考慮的是,如何確保紅樓的會員不犯錯誤,不違法亂紀!」

    「這是必須的!」楊衛平肅然答道:「紅樓有著明確的宗旨和章程,還有著嚴格的行為規範和守則。對事不對人,這是紅樓的鐵律,沒有任何人情可講。」

    「人上一百,形形色色。林子大了,什麼鳥都有囉!」一號首長嘆然說道:「我們的黨章、黨紀、國法,不可謂不嚴,但照樣還是總有人不斷地違章違紀違法。

    這人啊,是這個世界上最複雜最難琢磨的動物。老話說得好,畫虎畫皮難畫骨,知人知面不知心。現在我們國家的物質條環慢慢豐富起來了,各種各樣的誘惑也越來越多了。我們的黨員干部,也是越來越不好管了。」

    「爺爺,既然您老說到這個問題。我個人有些話,不知當講不當講。」楊衛平相當認真地望著老人說道。

    「講!」一號首長肅容點頭說道。

    「我黨素來講究以事實為依據,以法律為準繩。但是,事實上,往往是人治大於法治,人情大於法律。」楊衛平表情凝重無比地說道:「我曾經說過,特權階層,是社會發展的必然產物和象。這不是以任何個人和政黨的意志為轉移的。但是,再大的特權。也不能大過法律!

    特權如果得不到司法的監督和監管,必然滋生**!這同樣也不是以任何個人和政黨所能左右得了的。因此,我覺得,如何健全我國現有的司法體系,應該比重視經濟工作更加重視!」

    「你有什麼好的建議?」一號首長微微頷首,正容問道。

    「首先,法律法規中的條文內容,不能有任何模棱兩可的語句。」楊衛平邊說邊拿起茶几上的大熊貓香煙,先是給爺爺點了一支,然後自己點了支。深深地抽了兩口,繼續說道:

    「釘是釘,鉚是鉚。什麼樣的行為,觸犯了什麼樣的律法,該如何處理,都應該要嚴格細緻的明細劃分和說明。比如貪污瀆職,貪了多少錢,該怎麼處罰,不要是什麼最低可判幾年。最高可判幾年,以及什麼情節嚴重者怎樣怎樣。

    犯了哪條。哪怎麼判就怎麼判,而不要像現在這樣感興像根橡皮筋,想拉長就拉長,想縮短就縮短。什麼樣的情況算是情節嚴重者,都需要有具體的細緻說明。」

    一號首長一邊抽著香煙,一邊默然地點頭。

    楊衛平伸手將煙灰輕輕撣了撣,在一號首長眼神示意下,接著說道:「司法系統,也有必要進行改革。可以在法庭審理過程中。引入陪審團機制。」

    「陪審團由什麼人來組成?」一號首長認真地問道。

    「當然是人民代表!」楊衛平毫不猶豫地答道:「我國的人大代表,其實跟西方社會的議會議員性質是一樣的。但是,我們在人民代表的選舉和任命的時候,參雜了太多的人情面子關係在裡面。

    人民代表,首先就不能從在職黨政幹部中產生!黨政幹部,不能參選人大代表!人民代表代表的是人民群眾,可以是工人、教師、企業家、個體戶、農民、公務員。但絕對不能是黨政幹部!

    如果讓黨政幹部當選人民代表,我們的人.大.常.委會就沒法發揮出其應該有的監督職能。因為這好比我們的黨政幹部,既當運動員,又當裁判。在運動場上,他們想怎麼玩就怎麼玩。」

    一號首長嚴肅地點頭說道:「嗯!這個提議非常好,就應該是這樣!我們絕不能讓人.大.常.委會流於形式!你還有什麼想法,都說出來!放開膽子說,這裡沒有首長和部屬,只有爺爺和孫兒。」

    「爺爺,關於幹部的政績考核,我個人有些想法。」楊衛平鄭重地說道:「前段時間,我去下面的企業進行考察的時候,聽到了這樣一件事。我覺得很不理解。」

    「什麼事?」一號首長正色問道。

    「這事發生在南河省某市某縣的一個鄉。」楊衛平眼神變得格外深邃地地緩緩說道:「這個鄉有兩個相鄰的村,去年遇到大旱,兩個村的村長都組織了抗旱工作。帶領村民打井,挖渠,非常辛苦。

    甲村的村長,打完井就該幹啥幹啥去了。乙村的村長,根據他多年的經驗和常識,預計這場大旱必然是大澇。因此,他在打完井挖完渠後沒有閒著,而是帶著村民們把防洪堤壩、排水的渠溝給修了一遍,而且讓村裡人把房子都檢修了一輪,該加固的加固。

    然後,雨季來了,山洪暴發了。乙村什麼事都沒發生,甲村全村被沖毀,死了不少人。但甲村的村長也是盡職盡責,帶領村民抗洪搶險,差點被洪水沖走,以身作責,可歌可泣。

    洪水過後,上級部門派來工作組進行災情調查評估。結果,甲村的村長因為抗洪搶險有功,受到了嘉獎和提拔,升了副鄉長。而乙村的村長,連個通報表揚也沒有。

    我得知這個事後,很不理解。於是我去了那個縣進行調查,然後還找了縣委縣政.府的負責人諮詢。我問他們,明明是乙村的村長工作做得紮實到位,所以才保證了國家和人民的生命財政安全,他怎麼就不如那位不知道進行預防工作的甲村村長?」

    一號首長臉色陰沉地問道:「那個縣的負責人是怎麼回答的?」

    楊衛平喟然長嘆地苦笑著答道:「縣長和縣委書記都說了,甲村村長抗洪搶險有功啊!他的行為英勇而悲壯啊!他以身作責帶領村民奮戰在抗洪搶險的第一線,差點都犧牲了,這樣的好幹部,難道不值得提拔嗎?

    我當時就提出反問,甲村全村被淹,村民死了好幾十人,農田全被水淹了,房屋也倒了一大半,牲畜家禽全沒了,這難道不是村長有失領導責任?」

    「縣政.府的官員肯定說,這是天災,又不是甲村村長造成的,這怎麼跟他有關係,對吧!」一號首長嘆然問道。

    「嗯!」楊衛平點了點頭。

    「這是我們的人事考核制度有問題啊!」一號首長臉色相當沉重地嘆聲說道:「看政績,是不能光看表面,而是應該透過表像看本質。而且對於政績的考核和評定,也絕對不能是教條主義!」

    「是的,爺爺,您說出了我想說的這個問題。」楊衛平也嘆了口氣,眼神凝重地說道:「我覺得我們現行的幹部考核制度有必要進行重新審視,對於政績的考核,不能一概而論。

    我的觀點,應該對政績進行細分,要因地制宜。比如,對於西北地區的官員,對環境和水資源以及植被的保護,應該作為政績考核的重要比例,而不是只看工、農業生產總值。

    再比如,對產糧區,農業管理工作是否到位,才是政績考核的重點,而不是一味地追求gdp,非得破壞農田耕地去建工廠,開發房地產!

    對一線大城市,考核指標應該是當地的人均收入,貧富差距,執法透明程度,老百姓對政.府的滿意度。總而言之,我覺得,政績不能光看出口創匯,不能只看gdp,而應該是一個因地制宜的系統綜合標準。」

    「你的這個建議非常好!」一號首長眼含讚許目光地連連點頭說道:「我們制定政策要因地制宜,對地方幹部的政績工作,同樣要因地制宜,如果拿工業發達地區的標準,硬往產糧地區套,這是肯定要出大問題的!

    gdp是要抓,但要分怎麼抓!是有必要責成組織部門,對幹部的政績考核列出一個分類明細表,對於任何一個政績,都需要進行全方位的綜合的深入的調查後,再給予客觀公正的考核評定!」(未完待續。如果您喜歡這部作品,歡迎您來起點(qidian.)投推薦票、月票,您的支持,就是我最大的動力。)
加菲貓二世 發表於 2014-6-21 14:05

正文 第382章 一號首長心動了!
作者:熔海

    沒有彈窗的小說網,看好書;http://www.kanhaoshu.cc    第382章

    見老爺子眼神和語氣都是那般的堅定,楊衛平暗自長吁了一口氣。

    只要一號首長有想法改變華夏現行的幹部體制,憑他老人家在華夏的絕對權威,肯定沒有人敢在這個時候發出不同聲音。

    藉著這次難得的機會,楊衛平再次進言,在我國掀起一場「規範化」的革命。

    楊衛平明確提出,華夏當前在各個領域中發生的變化,正日漸密切地結合起來,隨著改革開放的力度加大,不斷深入,一場使我國社會規範發生根本變化的革命,正在悄然展開。

    無規矩不成方圓。社會運作機制進行規範化變革,應該成為我國改革開放的重要內容和目標之一。

    規範化,意味著正規化,法制化,秩序化,標準化,國際化!

    規範化革命,就是要徹底改革不對路的運行軌道,在各項管理及產品質量要求上,破除舊的標準、法式。從市場經濟及我國與國際接軌的需要出發,建立新的標準及法式,向好的規範辦法看齊。

    目前我國正處在由計劃經濟向市場經濟過渡期。這種轉變,不僅使社會經濟在改變,同時也使其他諸如教育、科技、文化、環保等工作也必須跟著轉變。

    這些領域,必須從舊的低標準現狀走出來,改變非規範化的落後面貌,走向符合時代要求的新軌道。

    改革開放,使我國社會迅速變為多樣化、複雜化。各種矛盾層出不窮。新舊思想發生碰撞,秩序與混亂並存。

    有的各搞一套,有的盲目跟風模仿,有的非法經營。發展速度越快,湧現的新事物越多,相應的問題也越多。

    如果不加以及時規範,無疑將會擴大無序混亂狀態。

    特別是當前我國正在走向世界,世界也在走向我國,我們在經營運作方式,衡量工作的標準上。同國際化要求經常發生錯位。矛盾顯得更加突出。如果不搞規範化,我們同世界先進水平之間的差距就會越拉越大,勢必影響我國的發展。

    以教育為例,我國培養的建築師不能取得國際公認的證書,就不能承接國際工程。財經學院培養的會計師,不懂國際財務報告。培養的國際航運人才,不太瞭解國際慣例。我國醫學院培養出來的醫生,在一些國家不准開業,必須在所在國重新取得合格證。

    管理的規範化同科學化相聯繫。是管理經驗的結晶。但它並非是一成不變,必須隨著實踐的發展而不斷完善。

    規範化不僅意味著向通用的慣例靠攏。向公認的法式趨同,還意味著典範引路,追求最新最佳方式,創造性地探索新規範。

    通過規範化革命,最主要的是讓我國與世界接軌的同時向法制化推進。

    市場經濟體制的確立,將我國的法制化推向一個新的發展階段,法制建設進入新華夏建國以來最繁榮的時期。

    市場經濟,同時也是法制經濟。要求已經制定,以及即將制定的法律對市場經濟的各個方面做出規範化規定。

    環境保護法、食品安全保護法、專利法、公司法、經濟法、勞動法等等都要建立健全起來。

    規範市場。同時也要重塑道德規範。

    急功近利的價值觀,必須要掐死在萌芽狀態。

    教育是立國之本,重視教育不能僅僅停留在恢復高考這個層面,而是要對現有的教育體制,從十年樹木,百年樹人的長遠發展角度出發,進行規範化改革。重商輕教。重經濟輕科學的思想,一定要從上到下徹底革除。

    片面強調經濟效益,忽視科學規律和科學宣傳,我們已經在大躍進中吃足了苦頭。同樣的錯誤,絕不能再犯。

    如果只顧眼前利益,而不顧資源和生態保護,遺禍子孫後代,必將危及我國的長遠發展。

    為官一任,不講造福一方,只圖表面政績,大搞形式主義,留下成堆問題,絕對不能拍拍屁.股走人就算了。要對幹部和企業主實施終身問責制。只要是出了問題,終身問責。凡是侵吞國家資源,造成社會動盪,民怨橫生者,哪怕你逃到國外申請政治避難,也終身追殺!

    民心,民意,是干部政治考核的最大標準。

    華夏,不需要實用主義!

    如果一個國家和民族失去了遠大的目光,只圖眼前利益,而不顧長遠大局,這樣的國家和民族,其未來絕對是可悲的。

    一號首長聚精會神地認真聽著楊衛平的侃侃而談,隱隱中,老人心生一種感覺,眼前這個乾孫,似乎能看到未來。

    他剛剛提及的好幾個方面,都是他現在還沒來得及考慮到的。

    這個比親孫感覺還要親的乾孫,他說的對啊,發展經濟是重要,但是絕對不能光顧著眼前利益,而忽視了國家的長遠發展大局。

    現如今,我國跟美國、英國、聯邦德國、荷蘭、法國合作在南海已經連續成功地開採了158口海上油井,年產量超過了600萬噸。到明年,還要增加300口油井,將年產油氣量提到2000千噸!

    這可是大慶油田將一半的年產量啊!好在當初聽取了衛平的建議,下狠手徹底把安南打趴下,把南沙群島收回來。而且還讓蘇聯和美國等國家都承認了華夏在南海九段線以內的主權。

    不然的話,這些寶貴的石油資源,可就生生被斷送掉了。

    自從衛平掌管國防科工委以來,他所作的所有帶有前瞻性的工作,事實證明都是正確的。

    把國家計委交到他手裡,他似乎也一直都在補漏洞,而且制定的各項措施都是正確的,可行的。

    或許,他今天說的這些,也都是對的。

    看來,某些政策和機制,是有必要作出適當的修正了。

    「衛平啊,有沒有想法到地方基層去抓抓政.府方面的經濟工作?」一號首長忽然問道。

    正在劃著火柴點煙的楊衛平聞言後不由為之一愣,待火柴快燒到手指頭,感覺到發燙後,楊衛平才趕緊將火柴梗扔進茶几上的煙灰缸裡。

    「爺爺,我現在還年輕啊!您就讓我在國防科工委和計委再幹幾年吧!」楊衛平涎皮賴臉地笑道:「您老也知道,我在政治方面一向幼稚得很。我覺得還是在您老身邊多學幾年比較靠譜。再說了,呆在您老人家身邊,我這要是萬一犯錯誤了,也有您老人家及時提醒,把關啊!」

    「你個小滑頭!」一號首長慈祥地笑罵道:「以我看,你是擔心現在把國防科工委和計委交到別人手裡,把你好不容易苦心經營出來的大好局勢給搞砸了吧!」

    「爺爺,確實有這個想法!」楊衛平認真地點頭答道:「不是我貪權,戀權,而是國防科工委和國家計委在我手裡,更能發揮出其應有的職能!爺爺,不是我年少輕狂,在國家宏觀控制的戰略層面上,我敢說,在華夏,我的眼光和預判能力,絕對是獨一無二的!」

    「嗯,在南海問題上,你已經讓我看到了。」一號首長微笑著點頭說道:「得虧當初採取了你的建議,用武裝護僑的名義,把黎筍政.府打趴下了。否則,我國很有可能失去南海這塊寶地啊!」

    「是啊是啊!爺爺,南海可是這個地球上第二個波斯灣呢!」楊衛平連連點頭說道:「隨著世界經濟的發展,汽車工業還將迎來更大的一輪發展高峰。屆時,全球各國對石油的需求將逐年大幅增長。

    您看現在波斯灣地區的那些阿拉伯國家,就是因為坐在石油上,不需要大力發展工業,光靠原油出口,就讓這些國家都富得流油。我國目前雖然在海上勘探開採石油的技術還不是很成熟,但隨著跟美孚、殼牌等國際石油巨頭的合作,我們的海上勘探開採技術肯定可以慢慢集累,開發出我們自己的先進的深海鑽井平台。到時候,我們光用南海的石油資源,就足以為我國提供大量的軍費,養活我們的大空軍,打造出一支世界一流的藍水海軍!」

    「嗯,空軍要大力發展,海軍更要大力發展!」一號首長點頭說道:「現在外交部的人員跟菲律賓和馬來西亞兩國政.府,就南海問題正在扯皮,領海和主權問題,這是原則問題,是不能有半點讓步的!菲律賓仗著有美國人撐腰,拒不交還強佔我國的那幾個島嶼,以我看,必要的時候,該打就得打!」

    「必須的!」楊衛平欣然讚道:「這個世界,從來就沒有什麼公理,只認強權!誰的拳頭硬,誰就有理。蘇聯入侵阿富汗,就是典型的例子。

    正是因為蘇聯擁有強大的軍事實力,所以他們可以把聯合國的決議當成是放屁。我們只需要再發展幾年,等我國的第三代戰鬥機實現批量生產,增加了空軍的實力並形成戰鬥力,加上南海的幾個機場都可以交付使用,到時候,如果菲律賓、馬來西亞這類彈丸小國還敢再跟咱嘰嘰歪歪的,就打得這幫孫子養的服服貼貼!」

    剛知道出了個好評榜,在下厚顏求諸君給個「贊」!
加菲貓二世 發表於 2014-6-21 14:06

正文 第383章 抓住機遇全速發展!
作者:熔海

    沒有彈窗的小說網,看好書;http://www.kanhaoshu.cc    ()    ps:  今天去長沙喝朋友的結婚喜酒,所以耽擱了更新。如果給位尊敬的書友帶來閱讀上的不便,還請見諒。

    明天一定把今天欠的章節都補上!

    阿富汗戰爭的爆發,讓華夏迎來了空前輕鬆的國際大環境。

    美國政.府早就判斷蘇聯有可能要對阿富汗發動武裝侵略,也在積極的進行各項應對部署。

    但是,突然發生的美國駐伊朗大使館被伊朗的激進武裝學生挾持,頓時使得整個美國社會都把眼光投向伊朗。

    而就是在這個時候,蘇聯動手了。

    蘇聯紅軍憑藉其壓倒xing的優勢兵力和現代化武器,以突然襲擊方式大舉入侵阿富汗。

    1979年12月24~26ri,蘇軍出動大型運輸機280架次向喀布爾國際機場和巴格蘭空軍基地空運5000多名官兵和大量武器裝備。

    27ri晚7時30分,進駐喀布爾的蘇軍佔領阿首腦機關、國防部、電台等,打死阿明,粉碎阿政.府軍抵抗,將卡爾邁勒扶上台並宣稱阿富汗發生政.變,然後「義正辭嚴」的對外宣佈:偉大的蘇聯紅軍是應阿富汗人民的邀請,幫助政.府軍平叛剿亂。

    28ri起,蘇聯紅軍集結在阿富汗邊境的6個師分東、西兩路對阿富汗發動鉗形攻勢。

    東路3個師沿鐵爾梅茲-馬扎裡沙里夫公路南下;

    西路3個師沿庫什卡-赫拉特公路南下。

    1980年1月2ri,蘇聯東西兩路大軍在坎大哈會師。僅僅一週之內,蘇聯軍隊基本完成對阿主要城市和交通要道的佔領,並控制了阿富汗與巴基斯坦、阿富汗與伊朗的邊境要地。

    在此階段,蘇聯紅軍共出動7個師8萬人;阿明控制的阿富汗政.府軍1個軍團、13個師,共10萬人對蘇聯紅軍的入侵基本上未予抵抗,大部分繳械投降並歸順了蘇聯扶植的卡爾邁勒政權。

    急劇惡化的阿富汗局勢,加上伊朗的人質危機遲遲得不到妥善解決的辦法,卡特總統是真的沒辦法了。只能將求助的目光投向美國人民的親密朋友,華夏。

    本著國際政治關係的原則,華夏政.府該做的表面文章,當然還是多少得做做樣子。

    於是乎,國防科工委按照中.央的jing神,指揮各軍工企業,把全軍換裝下來的所有56式槍族及輕重火炮,包括庫存的大量配套彈藥。稍許翻新一下,就可以通過南疆塔什庫爾干邊界的瓦汗走廊,交給阿富汗游擊隊接收。

    按照國際軍火交戰的交易價格,打六折,由美國政.府負責買單。

    美國政.府現在壓根不關心價格,他們只求阿富汗的抵抗組織有源源不斷的武器和彈藥供應,與蘇聯侵略者進行頑強的戰鬥。

    出於國際政治考慮,美國政.府並不願意公開向阿富汗提供軍事援助,擔心這會進一步惡化美蘇對立關係,引發世界大戰。

    基於這種想法。美國和英國一方面將歐洲國家所有庫存的蘇制武器全部翻出來,一方面委託華夏政.府大量製造蘇制武器和彈藥。

    我國的輕重常規武器。基本上都是源自蘇聯技術,槍彈、砲彈都能通用,這對阿富汗游擊隊從戰場繳獲蘇軍裝備和彈藥,就地補充,減輕後勤供應,有著極大的便利。

    既然有美國人買單,各大兵工廠當然是開足馬力翻新、製造華夏人民解放軍的原有制式武器裝備。

    生產線是現成的。原材料也是現成的,工廠的工人更是比以前還要更加技術熟練,經驗豐富。

    戰爭。從來都是加快工業發展,提升科技含量的最佳催化劑。

    阿富汗戰爭如期爆發,伊朗人質危機同樣還在繼續,那麼,兩伊戰爭也不遠了。

    面對如此有利的大好國際環境,加上有美國政.府揮著支票在哭著喊著求著要蘇制武器支持阿富汗,楊衛平當然是指示我國的軍工企業,開足馬力生產軍火。

    政治層面的事,有一號首長去親自cāo心,楊衛平再一次把jing力傾注於狠抓科研工作上。

    用gb-hd79-a這套標準換回來的大量基礎工業技術,結合我國原本的工業基礎,使得我國的基礎加工工藝能力,得到了質的蛻變。其中最明顯的是材料應用和jing密機床。

    採用微型計算機控制的第五代數控機床,已經實現批量生產。

    在加工jing度方面,普通級數控機床,已經將從原來的20微米,提高到了10微米。jing密級加工中心則由原來的10微米,提高到了3~5微米。預研的超jing密機床樣機,其加工jing度已經達到了突破xing的1~1.5微米。

    加工jing度的提高不僅在於應用了滾珠絲副桿、靜壓導軌、直線滾動導軌、磁浮導軌等部件,提高了數控程序的控制jing度,應用了高分辨率位置檢測裝置,而且還使用了絲桿螺距誤差補償、刀具誤差補償、熱變形誤差補償、空間誤差綜合補償等多種誤差補償技術。

    五余度程序在普通數控機床得到了普及,七余度程序在jing密級加工中心成熟應用,九余度程序在超jing密預研樣機也在不斷地反覆進行驗證和完善。

    國防科工委大院。

    看完手裡這份華夏第一jing密工業集團去年的年度總結報告,楊衛平還是比較感到滿意的。

    雖說在超jing密加工方面,跟美國和聯邦德國相比還有那麼一點點差距,但華夏jing密機床製造行業整體技術已經提高了,使得我國基礎工業的jing加工和jing密加工能力,實現了質的提高。

    剛將手裡的文件在辦公桌上輕輕放下,就聽到辦公室的房門從外面輕輕敲響。

    「請進!」邊說邊拿起桌上的大熊貓香煙,劃著火柴點了一支,深深地吸了一口。

    姜鐵鋼從外面推門而入,跟在他身後的,是兩位身著81式文職軍裝的中老年軍官。

    看到其中一位是陸孝朋院士,楊衛平馬上站起身來,將剛點燃的香煙擱在煙灰缸裡。從辦公桌後繞出來迎了過去。

    「陸老,什麼時候到的?怎麼也不提前打過電話,我好派車去接您老啊!」楊衛平熱情地伸出雙手跟陸院士的雙手握在一起,招呼著兩位客人在沙發上落座。

    「楊主任,您ri理萬機,這麼點小事,我就不給您添麻煩了。」陸院士相當誠懇地致謝,然後右手虛引指向跟他一塊來的那名年近五十歲的文職上校。介紹道:「楊主任,這位是雍正求雍工,主管生產的總工程師。」

    聽得眼前這就是上一世強五m的總設計師雍正求,楊衛平剛坐下又馬上站起來。

    「首長好!」雍正求昂首挺胸,向楊衛平敬了個標準的軍禮。

    楊衛平很嚴肅地抬臂回了個軍禮,然後伸雙手跟雍正求雙手互握在一塊,雙手搖了搖,「辛苦了,雍總工!」

    「報效國家,應該的!」雍正求真誠地說道。

    「楊主任。我這次來京城,就是專程來向您交任務。」陸孝朋清瘦的臉龐上滿是欣然的喜sè。鄭重地說道:「經過為期三個月的海試,我們的強五艦載機,已經可以最終定型,實現批量生產!從此,我華夏人民解放軍海軍又多了一柄悍衛祖國領域的長空利劍!」

    「陸老,我代表海軍感謝你們!代表黨和國家感謝你們!」楊衛平熱情地與陸孝朋再次雙手互握,然後莊重地向陸孝朋敬軍禮。

    「jing忠報國。責無旁殆!」陸孝朋肅然行軍禮回禮。

    「這次海試都順利吧?」楊衛平請陸孝朋和雍正求落座後,關心地問道。

    「非常順利!」陸孝朋肯定地點頭答道:「我們嚴格按照您提供的艦載機及航母海試安全細則,不遺漏任何一絲細節。沒有發生任何安全事故!」

    楊衛平聞言後長長吁出一口氣,慰然說道:「這樣就好,這樣就好。目前生產情況進展如何?」

    「按照國防科工委制定的標準,強五艦載型分為兩款。」陸孝朋認真地答道:「安裝兩台wp6a渦噴發動機的定型為強五b1型,安裝兩台

    ws6-h1-1042軍用小推力渦扇發動機的定型為強五b2型。

    強五b1和b2,在都換裝了hd79-a航電系統後,已經不單純是專門負責對地攻擊的強擊機了,完全可以執行對空對地多種作戰任務!強五b1的最大飛行速度1.5馬赫,巡航速度0.85馬赫,作戰半徑620公里,升限17500米,強五b2的最大飛行速度1.8馬赫,巡航速度0.9馬赫,作戰半徑650公里,升限18000米。」

    聽到陸孝朋報出的這兩組數字,楊衛平意識到,這兩款艦載機,已經不能再算是強五了,而是變成了另外一種接近第三代戰鬥機的2代半輕型多用途戰鬥機。

    如果現在殲十五海東青沒有立項研究,這兩款無限接近第三代戰鬥機的輕型戰鬥機,還是可以拿來使用的。

    但現在有了更好的選擇,強五b1和b2就有點不知該怎麼定位了。

    想來,只能將之當成專業出口機型,另外可以先用於艦載機飛行員的訓練。

    海軍的f14飛行員,目前一直是在把艦載機當陸基飛機使用。因為沒有可以供f14a起飛降落的航母平台,這批飛行員,壓根就不能稱之為艦載機飛行員。

    思來想去的,楊衛平還是決定先生產出一批,一方面可以出口創匯,另一方面權當是中級艦載教練機好了。
加菲貓二世 發表於 2014-6-21 14:07

正文 第384章 向楊主任問計(求月票,推薦票,求贊)
作者:熔海

    沒有彈窗的小說網,看好書;http://www.kanhaoshu.cc    這個地球上,除了美國、蘇聯、英國、法國等十幾個發達國家,還有一百多個不發達國家和發展中國家。

    當初華夏研製出殲七戰鬥機的時候,朝鮮、巴基斯坦、埃塞俄比亞、坦桑尼亞、贊比亞等與華夏保持親密友好關係的國家都提出了採購進口的申請。

    現在有了一款既可當對空戰鬥機,又可以當對地攻擊機使用的2代半多用途戰鬥機,而且低格比殲七隻高一成,這些國家當然會選擇作戰功能更全面的新型戰鬥機。

    經過認真思考後,楊衛平作出了決定,望著陸孝朋和雍正求,鄭重地說道:「這樣,陸老,雍總工,強五b1今後作為專門出口的戰鬥機機型,你們現在就可以排出五百架的生產計劃。

    強五b2型作為我國第一款輕型艦載機,可以先生產一百五十架交由海軍使用。另外,我建議,你們可以考慮在強五b2的基礎上,開發一款專門的艦載機教練機。這既可以滿足海軍的需要,而且還可以對外出口創匯,我相信,憑強五b2的優越性能,一定可以在艦載機教練機市場贏得外軍海軍的青睞。」

    「嗯嗯!楊主任,我們也是這麼考慮的。」雍正求點頭說道:「在改裝強五b2的時候,我廠專門負責k8教練機開發研製工作的石屏同志就提出了艦載機同樣需要教練型的建議。他已經將k8教練機和強五b2教練型的研製工作加以合併,目前已經生產出第一架驗證機,估計最多三個月,就能出第一批五架原型機!」

    當初把k8教練機的研製工作交由第四航空公司的時候,楊衛平就指定了由石屏擔任k8的總設計師。現在看來,石屏作為上一世華夏k8教練機之父,其眼光和在飛機設計方面的天賦。果然是與眾不同。

    沒準石屏有可能在強五b2艦載機的基礎上,設計出了一款全新的k8教練機!

    「哦?這款教練機性能怎麼樣?」楊衛平大感興趣地問道。

    雍正求毫不猶豫地如數家珍般答道:「翼展9.72米,機長16.65米。機高4.58米,最大起飛重量12.6噸,推重比7.2,實用升限16800米。最大平飛速度1.8馬赫,巡航速度0.9馬赫,最大航程2400公里。續航時間6小時45分!」

    聽到這個航程和續航時間,儘管楊衛平還沒有看到這款教練機的實物,但可以肯定是利用其強大的起飛重量,加大了油箱和副油箱容量和重量的結果。

    這款教練機,已經足夠當高級教練機使用了,而且還可以為成陸基和艦載兩種。

    「非常好!等原型機出來,我一定去給你們請功和慶功!」楊衛平欣然說道。

    「楊主任。還是您提出的根據發動機來設計相應功能的飛機這種理念對啊!」陸孝朋眼顯欽佩之情地望著楊衛平說道:「新研製出來的ws6-h1-1042渦扇發動機,其各項性能都比之前的wp6a強出不少。正是因為有了這款優秀的小推力渦扇,這讓我們四航在教練機的設計和研製過程中少走了很多的彎路。」

    對於陸孝朋的恭維,楊衛平也沒覺得有什麼可得意的。沒有陸孝朋、雍正求、石屏、王春等一批優秀敬業愛國的飛機設計師,光有發動機也是不夠的。

    ws6-h1核心機目前已經定型。ws6-h1-1042軍用小推力渦扇研製成功後,ws6-h1-1088軍用中推力渦扇的研究也在進行,而且第一台樣機已經製造出來,正在進行各項測試,並對其內部結構進行進一步優化改進。

    在楊主任的英明正確領導下,我國的航空發動機事業已經完全從過去的蘇聯模式中糾正過來,步入一條快速發展的正軌。

    憑心而論,對於楊主任把k8教練機的研製工作交給第四航空集團的副總工程師石屏負責,當時陸孝朋和雍正求對從沒有獨立設計過任何一款機型,年齡只有45歲的石屏還是不太放心的。

    然而事實證明,楊主任識人和用人的眼光,確實是有其獨到之處。難怪中.央會讓他如此年輕就擔當國家的重任。

    強五攻擊機已經全面停產,生產線全部調整改為生產強五b1和b2,以及新的k8教練機。想到一航、二航、三航都在設計真正的第三代大飛機和戰鬥機,陸孝朋覺得他完全有能力再設計出一款更好的飛機。

    基於這種想法,於是他主動向楊主任提出申請,請國防科工委給四航下達新的飛機設計任務。

    「楊主任,對我們四航的設計能力,我覺得我們還有潛力可挖。」陸孝朋正色說道:「強五的艦載型研究設計工作,現在已經可以告一段落,新的k8教練機,主要設計任務也已經完成,只需要等原型機生產出來後,再作某些細節方面的完善和改良。

    uh60黑鷹直升機和ah1w武裝直升機的逆向測繪工作,我們也全部完成,學到並積累了大量的直升機設計方面的技術和經驗。等我國自行研製的渦軸發動機研製出來,我們的直九勁弩和武直十長弓可以隨時投入批量生產。

    我聽說三航在設計殲十五海東青的過程中,遇到了不少難題。我想,是不是我們四航也可以參與到殲十五海東青的設計和研製?讓我們兩家比比,看看誰能最快出成果,誰的設計更優秀!」

    聽著陸院士的主動請戰要求,楊衛平當然是倍感欣慰。

    有競爭,才有比較,才有壓力,才有動力!

    殲十五海東青是模仿法國達索公司還沒有完成設計定型的陣風。對陣風,楊衛平只是對其外型、相關技術參數和氣動佈局有所瞭解。但陣風的內部結構就比較模糊了。

    讓四航參與殲十五海東青的研發,或許可以在一航、二航、三航和四航四大航空集團中形成一種積極向上的競爭機制。

    「陸老,對四航的設計能力,我當然是非常相信的。」楊衛平邊說邊起身走到辦公桌後。從保險櫃裡取出一份文件,交到陸孝朋的手裡,接著說道:「這是正在研製的ws6-h1-1088軍用中推力渦扇發動機的樣機參數。

    殲十五海東青。就是基於這種中推力渦扇來進行研製和設計。這款軍用中推力渦扇,最大加力推力8427dan,中間推力4952dan,加力耗油率1.8。中間耗油率0.875,推重比9.0,空氣流量65kg/s。涵道比0.5,總增壓比25.4,渦輪進口溫度1547度,最大直徑985mm,進口直徑685mm,長度3558mm,總重量835kg。

    殲十五海東青採用三角翼配合主動整合式前翼。先天不穩定式氣動佈局,以達既具有高機動性和敏捷性,又同時保持飛行隱定的目的,可作出+9g、-3.6g的機動。三角翼配合主動整合式前翼可以在低速至超音速增加升力,這提高了殲十五在低速至音速時的機動性。也有利於超音速巡航,增加彈藥、燃油攜載量。

    機長15.27米,翼展10.80米,機高5.34米,翼面積45.7平方米。動力系統採用兩台ws6-h1-1088中推力渦扇,最大速度1.85馬赫,最大航程3750公里,作戰半徑1920公里,實用升限16800米,爬升率0.98馬赫。」

    「楊主任,是這樣的,我是想問問,在殲十五海東青的研製過程中,有沒有什麼特別需要注意的,比如說用材料和工藝流程,有沒有什麼竅門,或者是特殊的技術解決方案之類的……」陸孝朋趁著楊主任拿起香煙點煙的空檔,趕緊把他最想知道的重點說出來,因為這些技術參數,當時殲十五立項的時候,他就參與其中,對此還是知道的比較全面。

    「特別要注意的?沒有啊!」楊衛平怔然答道,給了一個讓陸院士相當鬱悶的回答,吸了兩口煙後,忽然一拍腦門,像是突然想到了什麼事,「對了,還真有個事情我忘記說了。」

    陸孝朋興奮地趕緊問道:「是不是有哪些在設計過程中需要特別注意的重點?」

    楊大主任當初一次性地拿出了殲十大鵬鳥、殲十一金雕、殲十五海東青三份設計圖紙,考慮到我國航空工業的設計和製造能力,把這個關係到我國空軍第三戰先進戰鬥機的重大任務一分為二分別交由二航和三航負責。

    另一款殲十四猛禽,是根據美國海軍f14a進行仿製和改進,難度不大。殲十大鵬鳥和殲十一金雕也有非常詳細的設計圖紙,以及多項在設計過程中需要特別注意的重點。

    唯獨這殲十五海東青,他只畫了個帶有外型數據的三視圖,以及機身氣動佈局的大致方案。對於三角翼配合主動整合式前翼,陸孝朋當初看到這個設計的時候就懵了。

    因為機翼跟機身融合的一體化加工工藝,我國目前連最簡單的小單翼嵌入加工工藝也沒有解決,現在要把翼面積45.7平方米的主翼要求採用什麼主動整合式前翼,還有個稱法是近耦合前翼,這個設計方案根本就不是各個飛機製造廠現有的加工工藝所能解決得了的。

    最主要的是,這種設計,楊主任當初在二航主持設計那種上有隱身功能,超音速巡航的先進戰鬥機的時候,已經失敗過了。

    這次楊主任堅持要把這款殲十五海東青搞出來,讓陸孝朋想當然的認為楊主任一定找到瞭解決的辦法。要不然,這個設計就有點太輕率了。

    楊主任樂呵呵地說道:「我要說的是,現在只是預研試制階段,因此主要目的是通過反覆試驗,來檢驗一下我們是不是有能力設計出一款當今世界最一流的第三代先進戰鬥機。

    所以呢,其實大家並不一定非要侷限於我給出的那個設計草案和技術參數,只要能為海軍設計出一款可以跟殲十四猛禽高低搭配的優秀戰鬥機就可以了。該怎麼設計就怎麼設計,飛機設計原本就不需要墨守成規,只要能根據ws6-h1-1088中推力渦扇,研製出一款能發揮這種發動機最大功效的戰鬥機就行。」

    陸孝朋和雍正求聞言後,當即呆然木立。

    飛機設計的確沒有什麼一定之規,但為了方便比較,通常都會拿一種同樣型號的飛機作為參考。陸孝朋和三航的設計師們拿來比較的對象,是美國空軍現役的f15。

    f15也是一款單座雙發超音速戰鬥機。可問題是f15採用的是兩台大推力軍用渦扇,與殲十一金雕的設計構想比較相近。

    可是,楊主任提出的殲十五海東青設計方案,是採用兩台中推力的軍用渦扇發動機,其創新就是三角翼配合主動整合式前翼氣動佈局。但我國現在連簡單的單翼融合也沒法實現,這當然是給三航出了一道任務艱巨的大難題。

    陸孝朋原本想借這次來國防科工委匯報工作的機會,向楊主任問計,為四航爭取到新的生產任務,哪曾想楊大主任給了他如此一個讓他苦笑不得的答案。

    不需要侷限於他提供的設計方案,這算是什麼解決辦法啊!

    如果一定給海軍的殲十四猛禽提供一款高低搭配的雙發單座戰鬥機,咱們四航如今研製成功的強五b2完全可以拿來用啊!

    為什麼非得還要再開發一款採用兩台中推力軍用渦扇的雙發單座戰鬥機呢?

    就飛機的綜合性能來比較,咱的強五b2在實用升限,最大飛行速度,爬升率,並不比殲十五海東青的設計要求差,當然在最大航程和作戰半徑上就距殲十五的要求差太多了。(未完待續。)
加菲貓二世 發表於 2014-6-21 14:08

正文 第385章 要多發揮出主觀能動性
作者:熔海

    沒有彈窗的小說網,看好書;http://www.kanhaoshu.cc    飛機設計,不僅僅是代表了一個國家的整體工業水平,而且還是國防實力和技術的體現。

    過去,國內就有領導人愛拍腦袋作決定,想一出是一出,根本就不顧我國當前的工業水平和技術力量,給了好幾種明顯不符合實際,也沒可能完成的飛機設計任務。

    這些任務,不僅浪費了大量的人力、物力、財力等大量資源,而且浪費了不少時間,更甚至於還對我國的飛機設計師們的信心產生了打擊性,使得他們都在懷疑自己的能力。

    楊主任剛才的回答,陸孝朋覺得這簡直就是一種不負責任的說法!這跟以前那些領導們拍腦門想一出是一出有什麼區別?

    即算你楊大主任在飛機設計和航空發動機製造方面都取得過傑出的成就,國防科工委的各項決策也都非常英明正確,但這也不能當成是驕傲的資本啊!

    一款不符合我國當前國情的高標準戰鬥機,如果設計不出來,那得浪費多少時間,浪費多少寶貴的資源啊!

    陸孝朋絕對屬於那種不知溜鬚拍馬是何物的老科學家。他也不怕削了楊大主任的面子,當即老臉一沉,顯然對楊主任的這個回答非常的不滿。

    「楊主任,你一貫強調領導幹部做事不能隨便拍腦袋作決定。」陸孝朋嚴肅無比地沉聲說道:「當初二航在設地殲十一熊貓隱形戰鬥機的時候,其水平面高梯形機翼搭配一體化尾翼的綜合氣動力外型設計,已經證明了不符合我國當前的基礎加工工藝水平。

    但是,殲十五海東青採用的三角翼配合主動整合式前翼設計,其加工工藝要求並不比當時的殲十一熊貓設計的低。我記得你說過,人是不應該犯同樣的錯誤的,可為什麼你……」

    楊衛平看到陸院士有點生氣了,趕緊解釋道:「陸老,我想你是有所誤解了。殲十五海東青的氣動佈局設計。與當時的殲十一熊貓是有著本質差異的。

    當然了,三角翼配合主動整合式前翼設計,加工難度確實很大,但是,我認為,當前我國的基礎加工工藝能力已經有了整體提升,如果一定要實現三角翼配合主動整合式前翼的加工,也並非完全不可能。

    再說了。我對殲十五海東青的研製工作,只強調拿出樣品,並沒有要求考慮實際生產。預研工作,是對技術的積累過程,主要是讓我們的設計師們能放開他們的想像力,創新精神。

    三航在殲十五海東青的研製過程中確實是遇到了困難,但是,如果殲十五也像殲十、殲十一、殲十四那樣都要我來為你們把路鋪好了,按步就班,我很擔心長此一往。會讓多國的飛機設計師們漸漸喪失了他們銳意進取的創造力啊!」

    楊主任的這個回答,當然讓陸孝朋認同。如果什麼事都是上級領導把準備工作都做好了。那還要他們這些部屬幹什麼啊!

    殲十大鵬鳥,殲十一金雕,楊主任可以說是拿出了全部的設計圖紙和工藝流程,殲十四猛禽也同樣有f14a為模型,只有殲十五海東青的設計方案有點似是而非。

    為什麼我們的思維就非得要受到侷限呢?楊主任早就說過飛機設計,最主要的是綜合考慮發動機的性能,氣動佈局可以根據推力和推重比千變萬化。

    為什麼我們離開了楊主任的指導。都變得不會做事了呢?

    這樣當然是不行的!

    陸孝朋和雍正求走了。既然殲十五海東青並不需要完全按照楊主任的設計草案和思路,他們當然知道接下來的設計研發應該怎麼做。

    要知道,設計出一款成熟的戰鬥機。哪像二航和三航現在正在研製的殲十大鵬鳥、殲十一金雕、殲十四猛禽這麼簡單。

    想當初,他陸孝朋在設計強五的時候,花了多少精力,費了多少時間才搞出來。這還是有米格19當參照物的前提下。

    現如今,我國的精密加工能力全面提高了,航空材料也在不斷更新換代,航電技術更是創造出世界領先的國際標準。擁有了這麼好的基礎,怎麼就不能憑我們自己的創造力、想像力來設計一款優秀的戰鬥機來呢?

    楊主任真是目光深遠,煞費苦心啊!

    他這是不想看到我國的航空科研工作者,慢慢養成一種依賴性,什麼事都靠楊主任來解決。他陸孝朋不也是受到這種思維意識的作怪,遇到困難就想找楊主任問計嗎!

    當年我國尚處於一窮二白的時候,只是利用兩台性能不算優越的wp6渦噴發動機,他陸孝朋就設計出了強五,現在國家有了ws6-h1-1088如此優秀的渦扇發動機,好材料、好設備、好工藝想要什麼就可以用什麼,為什麼就不能再設計出一種超越強五的更好更先進的戰鬥機呢!他陸孝朋就不信這個邪!

    回到贛省省城昌南後,陸孝朋、雍正求、石屏等四航的航空專家們經過積思廣益,群策群力,決定按照成本最低化、品質最優化、圴衡型來研製殲十五海東青。

    有了現成的中推力軍用渦扇發動機提供的動力參數為標準,以這個為基礎來設計飛機的外型和氣動佈局,首先要進行的工作就是試製出模型來進行風洞實驗。

    飛機模型的製造並不需要多長時間,半個月的時間,陸孝朋就拿出了第一款模型,吹風洞失敗後,接下來就開始第二種、第三種、第四種……

    陸孝朋在沒日沒夜地進行新飛機設計,楊大主任同樣也是腳不著地全國到處跑。

    華夏的事情,總是興於農村。

    民主革命從城市到農村,再從農村包圍城市。工業革命似乎也是如此。這或許是因為華夏的農村不發達,而農村則像是汪洋大海,能容百川以成其勢吧。

    建國初期,華夏沒有農村工業的影子,工業集中於城市。農村只有包括老太太養雞在內的一點點副業。

    公社化中出現的土鋼鐵、土農藥、土化肥等等,號稱社隊企業。但往往間自生自滅,或被砍掉。或砍掉再生,沒有大的發展。

    點燃農村工業革命火把的熱源,當然是我國正在加大力度深化的改革開放!華夏的鄉鎮企業由此走上了飛速發展的道路。

    1977年,全國社隊企業產值約為350億元rmb,到1980年3月鄉鎮企業產值已過超過一千億rmb!

    異軍突起,勢頭迅猛無比。

    洶湧澎湃的農村工業革命浪潮正轟轟烈烈地席捲著神州大地。而且這鼓浪潮是東西部地區齊頭並進!

    在商品經濟大潮奔湧的新形勢下,如何讓國內的工商企業家們樹立未來意識,搞好先期預測。這對我國現有民營企業的發展和經濟效益,當然有著非常重要的意義。

    因為,企業家對本企業的未來與發展,負有重大責任。他們是否具備超前意識發展觀,可以引導企業繞過各種險灘暗礁。

    未來意識,又可稱之為超前意識、預測思維,應該是工商企業家的必備素質之一。他們只懂得生產經營業務是不夠的,還必須懂得謀略,善於洞察變化,做到先預而立。

    工商企業的經營項目流變性大。未知數、偶然性多,風險多。機會會強。各種各樣的障礙、困擾和摩擦碰撞經常會不期而遇。

    如果不具備超前意識,就會直接帶來經濟上的重大損失,甚至於會吏企業破產倒閉。

    工商企業如今已經成為我國改革開放過程中不可或缺的一支生力軍。他們的生產經營活動關係著國家的發展,人民群眾的日常生活,社會秩序的穩定和諧;關係到國家資源的利用和消耗,以及社會的生態環境。

    在鑑於此,楊衛平當然有必要動用手裡的國家計劃特權。要求我國的國營民營企業家們必須把眼光從純經濟角度,擴大延伸到社會政.治.局面。

    儘管許多單位部門都在推進他們的業績,但卻有不少人缺乏明確的未來意識。而是被現實問題所困擾著。

    在這次全國走訪調查摸底中,楊衛平發現,除了他掌控的國營軍事重工業,以及紅樓會員們經營的民營企業,其他大多數的工商業企業家多數的論調都是「我們現實問題都解決不了,還談什麼未來」「研究未來能幫我們解決現實問題嗎?有這個時間,我還是多想想怎麼從銀行多貸點款」等等消極心態。

    重視研究現實,解決現實問題,這當然是無可非太多的。但是,不重視預測思維,把現實與未來分割開來,甚至是對立起來,這種思想當然不對!

    眾所周知,在社會發展過程中,現實是連結歷史與未來的空間領域。它們的差別是,歷史是過去的領域,現實是變化著的領域,未來是希望的領域。三者的共性是,未來隱藏在歷史和現實之中,研究未來是為了更好地指導現實的發展。

    可以這麼說,現實是人類活動的基點,而未來則是人類活的焦點。

    不管人們願意與否,看到與否,現實總是要向著未來邁進。樹立未來意識的關鍵在於,是讓現實自發地、沒有控制地走向未來,還是自覺地設法把握未來,創造有希望的未來。

    企業家們如果只盯著眼前,不考慮長遠,這樣不僅盲目性大,現實問題也難以得到有效解決。相反,還會由於領導思想上窄思短慮而造成更多的現實問題。

    因此,工商業企業家必須重視現實,又要超脫現實和超出現實。必須讓他們都學會,在跳躍之前,先仔細地觀察前方。
加菲貓二世 發表於 2014-6-21 14:09

正文 第386章 為我國的企業家們洗腦!
作者:熔海

    沒有彈窗的小說網,看好書;http://www.kanhaoshu.cc    手握著「國家計劃」這柄尚方寶劍,辦起事來當然是令行禁止,效率極高。

    1980年2月1日,楊衛平在京城人民大會堂召開了一次全國工商業企業家代表大會。

    這次大會,共有三千六百多名國營企業的廠長、董事長、總經理,民營企業的老闆、經理從全國各地共聚一堂。

    國.務.院副總理何浩然,以及商務部、輕工業部等國家部委的領導也應邀出席。

    主席台上,楊衛平身著一套藏青色的修身高立領唐裝,對著麥克風,聲音宏亮且中氣實足。

    「……發展的道路,當然不可能是一片坦途。成功,也必然是伴隨著各種艱辛和坎坷。商場如戰場,這就要求我們所有的企業家們,必須要樹立高瞻遠矚的戰略意識。

    要著眼於長遠目標,考慮長遠發展,制定正確的戰略規劃和相應的實施舉措。通俗點講,就是要善於抓本企業的大事。這些大事,包括制定企業的根本指導思想,指導方針,企業風格,企業精神和企業文化。

    牢固地樹立企業的聲譽和信譽,制定發展自己的優勢及調動所有成員積極性、主動性的有效辦法。重視教育培訓,紮紮實實提高職工素質,從人才和技術力量上打好企業發展的根基。

    只有具備了厚實的基礎,強有力的生產手段,發展的動力源,才會有企業的希望,才會有企業的光明前景!」

    「嘩嘩嘩嘩……」執烈的掌聲足足響了一分鐘之久才在楊衛平雙手虛按示意中停下來。

    楊衛平端起主席台桌邊上的茶杯喝了口茶,潤了潤嗓子,繼續說道:「我之所以提出這個觀點,就是要特別強調企業家們的戰略遠見。這種遠見,是企業的靈魂!其具體表現為企業的長遠目標。

    沒有戰略遠見制定的戰略計劃和措施搞出來的計劃。就是一張廢紙!因為這樣的計劃,無非是為制定計劃而制定計劃,一種流於形勢的應景之物。

    當然了。企業的長遠目標必須清晰而又具體,讓企業所有成員都瞭解,並且知道每前進一步與戰略目標的關係,起到組織和動員作用。成為企業的磁性方向。

    把戰略遠見凝聚在產品質量上是非常重要的。產品質量是企業的生命力,是佔領市場的戰略武器。把質量抓上去,不用你們去花錢做廣告。光是靠顧客的良好口碑也會門庭若市。

    美國的一名跨國財團的ceo曾經說過,如果顧客決定到別的地方去,無論哪一個生意人都沒法左右顧客的行動,沒法控制市場。在別處的商品質量比你好的前提下,你無論擁有多少人馬也無法把顧客拉回來。這一觀點的本質,充份說明了糟糕的產品質量,是企業的陷坑。

    同這種戰略意識相反的。是很多人習慣用的『臨時對策意識』。臨時對策是應變的一種方式,但這種意識不能在管理思想上佔據主導地位,否則企業就會不抓企業的根本,不明企業的走向,經營管理思想淺薄。鼠目寸光!

    在此我要著重強調一點,對於那種搞所謂的『你有政策,我有對策』之類的邪門歪道,滿足於短期行為和短期效益的企業和企業家,你們別怪國家動用計劃經濟的權力來干擾市場經濟。凡是這樣的企業和企業家,發現一個,就取蒂一個!給國家造成損失,對社會資源環境造成破壞的,一律交由司法部門處理!」

    短暫的寧靜過後,全場再次爆發更為熱烈的掌聲。

    楊衛平目光炯然有神地環視了全場一圈,雙手虛按,待掌聲息止安靜下來後,接著說道:「樹立了前瞻性的戰略意識,同時還要有科學縝密的決策意識。

    決策即對策,包括長遠決策,短期決策。這個決策,應該是科學決策,用科學決策推動企業,而不是『靈機一動』『靈光一閃』來指導和領導企業。

    管理者必須從『拍腦袋』『我說了算』的傳統決策意識中解脫出來,也不能期望像三國演義中的諸葛亮一樣『神機妙算』。因為這些不入流的招數,驛於認識和把握髮展的大勢,是無能為力的。

    做決策,單靠經驗是不行的。我要求我國的企業家和管理者們,做任何決策都需要尋求科學知識的幫助。比如當你們在作市場方面的決策的時候,除了要瞭解市場,還需要瞭解國家的有關政策,以及這些政策的變化對市場的影響。需要有市場學、商品學、消費經濟學等方面的知識,和其它有關的專業技術知識。

    豐富的科學知識,可以讓我們的企業家和管理者將經驗決策提升為科學決策,便於認識和利用客觀規律,考慮得更全面周密一些,振長策而致遠!

    做科學決策,必須要進行可行性研究,專家參加的集體論證,有一套決策程序和科學方法,以得出最可靠的結論。科學決策要以預測為前提,沒有預測的決策仍然帶有盲目性。

    我們有很多單位,工作有計劃,有方案,有辦法,但就是沒有預測。或者做決策時不按順序辦,把決策與預測的關係搞顛倒,或攪在一起,不分步聚,不分專題研究。這樣的決策,就失掉了科學的嚴謹性!

    任何一項重大決策,都對企業的發展產生深遠的影響。從做決策到它產生影響期間有個時間差和加速度。隨著決策的實施,時間的推移,決策產生的影響會越來越大。這就是我一再強調的決策效應。

    一位有著高度責任感的企業家,必須用嚴肅認真的態度來對待你的每一個決策,絕對不能輕率而定。特別是對於重大問題,如此進新技術、企業轉型轉產等,需要更加慎重。

    一著失算,滿盤皆輸,這方面的例子和教訓太多了。錯誤決策或者決策失誤,輕則造成資源浪費,重則把企業引向歧途,並造成極其嚴重的惡劣社會影響!

    在市場經營活動中,各種趨勢、轉折、機會都有可能出現。也就是一切皆有可能。如果在某個時候,生產、經營、市場前景出現了兩個以上的可能性,必然面臨選擇的問題。

    出現的可能性越多,選擇的餘地越大,但同時也增駕了選擇的難度。尤其是在幾種可能性並存而又看不清晰的勢頭時,人們的選擇意識就會被肢解成碎片。

    這是檢驗我們的企業家和管理者洞察力的關鍵時刻。要求我們的企業家和管理者要善於觀察,細緻分析,縝密評估,見微知著。在複雜的局面中做出正確的抉擇,發現有利的可能性,避開不利的榀能性,或設法羳少可能造成的損失,這是保護和創造企業健全未來所必須的!

    選擇可雙月性並促成其實施,要有膽識,有魄力,群策群力,緊密團結,同心同德。對看準的機會、趨勢,大家要共同堅持。缺乏大家共同一致的遠見或戰略考慮,是經常發生的一種傾向。在目標上達成共識,這是非常重要的。

    一個企業的領導班子,在認識上會經常發生分歧,這並不奇怪。但是,經過討論商權要力爭達成一致,而且要有集體的膽識。如果班子中有幾駕馬車,互相制肘,力量分散,增加內耗,再缺乏應有的膽略,這個企業就沒有多大的希望。

    有的企業家,在他們預見了選擇一種有利的可能性時,由於自己是少數派,多數人不同意,便對自己的正確主張產生了懷疑,最後還是放棄了這種正確的選擇。因此我前面說了,做選擇還需要有膽識和魄力來支持,以齊心為後盾。

    說到這裡,我可以拿我本人來舉例。大家都知道,我楊衛平除了是國家幹部,也是一名在科研領域取得了不少成就的科研工作者。當初,在對我國的航空工業發展方向進行戰略決策的時候,很多老科學家,專家,學者都對我的觀點產生了質疑。

    這個時候,我一方面運用我的專業知識來跟大家進行激列的辨論,據理力爭,另一方面則是我敢當眾立下軍令狀,我敢拿我楊衛平的腦袋來作擔保,如果我的決策是錯誤的,為國家為民族造成了損失,我楊衛平甘願以死謝罪!現如今,事實證明,我楊衛平,沒有錯!」

    「嘩嘩嘩嘩……」空前熱烈的掌聲,在人民大會堂裡久經不息。

    這次會議,對於剛剛在市場經濟競爭的激烈商戰中搏亦的我國的工商企業家而言,其影響是極為深遠的。

    在這次會議中,楊衛平除了著重詮釋了高瞻遠矚的戰略意識,科學縝密的決策意識,還向與會的工商企業家和管理者們闡明了縱觀全局的整體意識、反應靈敏的信息意識、適應變化的創新意識的重要性。為我國的工商業企業家和管理者們,在今後的市場競爭中,點明了一盞通往正確航向的引路明燈!(未完待續。)
加菲貓二世 發表於 2014-6-21 14:10

正文 第387章 不務「正業」的三航集團
作者:熔海

    沒有彈窗的小說網,看好書;http://www.kanhaoshu.cc    殲十五海東青的原型機,是法國的陣風戰鬥機,是一款號稱四代半的先進多用途戰鬥機。

    用陣風的xing能標準來設計殲十五海東青,對我國的飛機設計師們確實是一種全新的挑戰。

    憑心而論,楊衛平也沒有指望三航能在兩三年內拿出成果,完成定型。

    就目前而言,華夏空軍如果能將殲十大鵬鳥,殲十一金雕,殲十四猛禽都裝配上,絕對能算得上當今世界裝備一流的空軍!..

    四航的陸孝朋主動請戰要求參與殲十五海東青的研製工作,楊衛平當然是全力支持。

    這次全國工商企業家大會勝利閉幕後,楊衛平特意抽時間去了趟第三航空工業集團總部所在的原奉天飛機製造廠(沈飛)。

    並行工程,使得一航、二航、三航、四航的研究成果和技術資料可以得以共享。

    二航正在研製的殲十大鵬鳥,殲十一金雕,包括剛剛被楊主任叫停的殲九,三種機型的技術資料都向三航開放。

    原本就有殲七和殲八成熟機型底子的三航,在對f14a雄貓重型艦載戰鬥機的「技術摸透」中,完成了飛機強度計算報告的校核、機翼的強度與剛度計算、飛機戰鬥xing能分析、空氣動力特xing校驗計算等45項課題;進行了12項650次高低速吹風試驗。..

    安排了進氣道、飛機共振、座椅地面彈shè、飛行等64項試驗。通過這些計算和試驗,一方面補充和校核了設計技術資料,同時也學習和掌握了f14a原設計的方法,為自己積累了經驗。

    三航曾經用了三年的時間「啃」米格21,對山寨工藝流程當然是熟門熟路。如今再仿製美國的f14a雄貓,那是相當的得心應手。

    殲十四猛禽的研製設計進行得非常順利,但在殲十五海東青可就問題多多了。

    在這種情況下。三航的總經理葉正大沒有在「一顆樹上吊死」,而是對現在技術力量進行了重新組合,他安排了顧誦芬、陸士嘉、徐華舫等人組成了殲十五項目攻關組。對殲十五海東青的三角翼配合主動整合式前翼加工工藝進行鑽研攻關。

    另外,葉正大指示王壽南、王甫壽、馮鐘越等技術人員,重啟了高空高速高突防截擊機的研究設計。

    殲八的樣機早在1969年7月就完成了兩架,並進行了試飛。十年動亂期間。殲八的研製也沒有完全中斷。只不過,到1978年楊衛平擔任國防科工委主任後,他叫停了殲八的研製工作。說殲八計劃用的發動機太差,等有了更好更合適的發動機再搞。

    對於三航的航空人而言,殲七、殲八就像是他們十月懷胎生下來的孩子。真要讓他們徹底放棄殲七和殲八的研製,喜新厭舊的去搞殲十四和殲十四,葉正大、王壽南等人還真有點捨不得。

    特別是從安南戰場運回來大量的米格23、米格25、米格29殘骸,讓他們更加堅信了可以將殲七和殲八設計得更完美。

    我國第一款大推力軍用渦扇發動機ws10太行實現批量生產後,小推力的ws12泰山(技術型號ws6h11042)也緊接著投入生產。中推力的ws9秦嶺(技術型號ws6h11088)現在也在進行樣機的驗證。

    如果殲七、殲八配上ws9秦嶺發動機,再安上hd79a航電系統,葉正大認為三航肯定可以把殲七和殲八重新設計得綜合xing能更加卓越。

    反正楊主任曾經多次強調,科研單位腦子要活,不要過於教條。更不要像算盤珠子一樣拔一下才動一下。

    基於這種想法,王壽南、王甫壽、馮鐘越等人基於ws9秦嶺發動機,同時展開了對原殲七、殲八的改進研製工程。

    在改良殲七和殲八的過程中,三航的科研技術人員和技術工人都體會到了殲七和殲八改頭換面,重新煥發勃勃生機的無比快樂和幸福。

    為殲七和殲八換上一顆強勁有力的心臟,完全可以將這兩種擁有十多年技術儲備的戰鬥機都升級成為世界一流的第三代戰鬥機。這種可以永載我國航空研究史冊的成就感,一直鼓舞著王壽南、王甫壽、馮鐘越等全體項目組成員全身心地投入到技術革新工作中。

    隨著時間的推移,王壽南等人漸漸為我國擁有完全自主知識產權的ws9秦嶺發動機的優越xing能而感到震驚和自豪。

    對ws9秦嶺發動機瞭解得越多,王壽南他們就越是對殲七改進版的成功充滿了無比堅定的信念。

    王壽南對新殲七的設計非常大膽。

    機身採用超音速面積律,梁式與半硬殼式混合結構。單垂直尾翼,差動水平尾翼,雙腹鰭,全翼展前緣襟翼和後緣襟翼。機翼、水平尾翼、垂直尾翼前緣後掠角均為42度,大後掠角邊條一直延伸到機身尾部,前三點起落架。

    機身兩個側面肋下進氣口的位置安排是出於提高大迎角飛行時機動xing的考慮,進氣口位於前機身下部,略微向外傾斜,這樣,即使在大迎角飛行時也可向發動機輸送空氣。由於採用了dsi進氣道,壓縮和分離附面層,阻力減少,減小雷達反shè波,不設輔助進氣門放氣門,結構重量大大減輕,可靠xing高。

    高強鈦合金當結構材料,前機身為高強鋁合金,後機身和升降副翼採用碳纖維複合材料,可銲接的ll78鋁鋰合金(y2013鋁鋰合金的國產型號)身側蒙皮。機頭整流罩和噴管整流罩為碳/碳複合材料。部件的安裝接頭都採用ll78鋁鋰合金。

    鈦合金製造的全翼展前緣襟翼和後緣襟翼,自動與升降副翼聯動,所有cāo縱面均由電傳cāo縱系統通過液壓舵機cāo縱。常規半硬殼式結構機身的50%採用碳纖維複合材料。起落架及發動機艙門為碳纖維複合材料。

    碳纖維複合材料的懸臂式垂直安定面和嵌入式方向舵採用蜂窩芯結構。垂尾尖端為碳/碳複合材料。舵面用電傳cāo縱系統液壓cāo縱。無輔助cāo縱面。

    座艙採用整體圓弧風擋、水泡形座艙蓋,內裝我國當前通用的仿製美國gru7a彈shè座椅的國產型通用ts78型零零彈shè椅。座椅傾斜29°。艙蓋上採用碳納米吸波塗層,用以減小座艙雷達反shè面積。

    動力採用一台由長安航空發動機製造廠生產的ws9秦嶺中推力發動機,最大加力推力8427dan,中間推力4952dan。

    航電系統採用hd79a標準系統,武器系統採用一門23mm航炮。可以攜帶的武器包括近距格鬥導彈、中距空空導彈、激光制導炸彈以及普通航彈和火箭。

    翼展9.45米,機長14米,機高4.77米,主輪距2.54米,前主輪距4.94米,正常起飛重量9100千克,最大起飛重量12700千克,外掛能力3800千克,機內燃油2500升,最大飛行速度1.8馬赫,最大航程2700千米,作戰半徑1420千米,限制過載3g~8.5g。

    第一架驗證機製造出來後,王壽南對樣機所有部件都進行了一一測試,不敢有絲毫的疏忽。

    整體的測試完成後,接下來是更加嚴格的試飛。

    試飛,是飛機設計過程中最重要,也最危險的一項測試工作。

    然而,讓王壽南、王甫壽等人沒想到的是,第一次試飛,就取得了圓滿的成功,試飛員尹玉煥對這架完全改頭換臉的多用途戰鬥轟炸機讚不絕口。以前許多不敢做的高難度機動動作,現在都可以輕鬆地完成。

    新殲七,絕對可以算得上是第三代多用途輕型戰鬥機!

    咱們華夏空軍真的擁有了一款真正的第三代戰鬥機了?王壽南、王甫壽、馮鐘越等人顯然有點不敢相信這個事實。

    一次試飛並不能代表成功!王壽南如此告戒自己和項目組的全體人員,還需要繼續進行測試,只到可以確定定型後,再向國防科工委楊主任報喜。

    出於對戰鬥機設計工作的嚴謹原則,王壽南甚至都沒將這個好消息向三航的總經理葉正大匯報。

    他們繼續對這款新殲七驗證機進行反覆的多種測試,並在一些細節方面進行了適當的改進。

    大量鋁鋰合金、鈦合金、碳纖維複合材料的運用,使得新殲七在機腹在加掛了一個800升的副油箱後,最大航程可以達到3500公里!

    難怪楊主任一直強調,先進戰鬥機的設計,一定要基於成熟的先進航空發動機來進行優化設計。

    新殲七的設計,比他們當年研製殲七和殲八的時候,不知道省去了多少麻煩,少走了多少彎路。

    不到一年的時間,就成功開發了一款真正的第三代輕型多用途戰鬥機,這樣的效率,使得王壽南等人感覺幾疑置身是虛幻的夢境。

    就在王壽南剛剛將新殲七研製成功的消息向三航的總經理葉正大匯報的時候,楊衛平沒打任何招呼就來到了三航視察工作。

    楊衛平很奇怪,為什麼三航的人一直沒向他問過任何關於殲十五海東青在研製過程需要注意的事項呢?

    難道他們找到瞭解決基礎工藝加工的辦法?(未完待續。)
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