柯文哲擬取消悠遊卡轉乘優惠 投票說出你的想法

 
Michaelxtw 發表於 2015-6-24 12:21:17 [顯示全部樓層] 回覆獎勵 閱讀模式 1418 32293
max7254 發表於 2015-6-24 23:19
rs876111 發表於 2015-6-24 12:46
由北捷自行吸收,這不合理!!
不賺錢的事沒人會做.北捷只是賺比較少而已.還是賺錢啊!!!!!! ...

取消打折   跟漲價    都一樣, 使用者付費
julia-liu 發表於 2015-6-24 23:19
話說一堆人在談的"使用者付費原則"
現在又不是免費捷運,一直講這個??
社會福利做得好的國家,老人小孩都是由政府補貼-
前提是政府財政健全--
最糟糕的就是政府明明就很有錢-還一直跟人民爭利
因為政府是獨佔的事業
如果按照這個原則 進入本市公園運動請買票進入--
溜滑梯一次5元盪鞦韆5分鐘10元
如要上公廁  大便10元 小便5元 洗手算你2元
當然一開始收錢會被民眾罵翻 所以先半價優惠
之後回復原價--
大家會覺得奇怪嗎

istear 發表於 2015-6-24 23:19
原來所謂的打折是拿人民的納稅錢去補貼的
那算哪們子的打折阿
zonk 發表於 2015-6-24 23:19
使用者付費,這有甚麼需要討論
flysky1319 發表於 2015-6-24 23:20
取之以民,用之以民。
大家辛苦賺來的納稅錢去填財團的帳,怎麼說也過不去吧。
呆威 發表於 2015-6-24 23:20
其實我沒用過悠遊卡   也不知道那個能幹嘛~

不過感覺學生經常會用到~~~所以開放給學生是否會比較好一點
青瓶精靈 發表於 2015-6-24 23:21
坦白說...賠錢的生意沒人做,但是北捷年年賺錢,如果以優惠的角度吸引更多乘客搭乘。

這才是大眾交通工具推廣的主因,不然取消8折優惠,相信部分人會轉回騎乘機車上下班。

對於受薪階級而言,薪水不漲,能否降低開支才是王道~所以不支持取消優惠。
localwu 發表於 2015-6-24 23:21
政策都有正反兩面的反應與意見...

重點在於決策者是否能針對問題徹底解決!

也許可先取消優惠後再觀察評估是否成效...
B.A.B 發表於 2015-6-24 23:22
難選擇

一般都是 使用者付費 該付多少就多少

但大部分 能有優惠 能省越多越好
11001100zxc 發表於 2015-6-24 23:22
雖然我不是北部人  但是支持 政府開源節流

賠錢生意沒人做   如果賠錢生意有人做   那肯定有問題  

支持賠錢繼續做[優惠]  的人      別到時候又要全民買單   



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