柯文哲擬取消悠遊卡轉乘優惠 投票說出你的想法

 
Michaelxtw 發表於 2015-6-24 12:21:17 [顯示全部樓層] 回覆獎勵 閱讀模式 1418 31642
f26c26 發表於 2015-6-25 08:12
恩!! 我是比較少坐啦!!
對我沒差別。

那....高捷的一卡通優惠。是誰負擔的???
rex2014 發表於 2015-6-25 08:14
自由市場本來就是看企業各自如何經營.
公營企業更應以合理的價位來提供服務. 本帖最後由 rex2014 於 2015-6-25 08:16 編輯

howhow1025 發表於 2015-6-25 08:14
還是要回歸市場機制,使用者付費,但還是要看一下原本的票價是否合理
tpdp1234 發表於 2015-6-25 08:16
如果訂價合理的話,取消優惠並無不可,另取消後希望偶而能推出一些優惠,至於學生建議採月票方式,即每天搭乘才有優惠,而老人
、身障者則直接優惠
小亮丫 發表於 2015-6-25 08:18
我覺的老人和小孩還是可以用比較好,成人有經濟能力取消因該沒差那麼多,雖然多比花費,但使用者付費丫
supersavage 發表於 2015-6-25 08:20
這很正常啊
畢竟虧錢的生意沒人做
log763 發表於 2015-6-25 08:21
使用者付費取消的好............
Adrian168 發表於 2015-6-25 08:24
應該要有方法讓大家繼續使用大眾運輸工具,首先是不是應該先說清楚若取消悠遊卡八折優惠、轉成優惠,大眾運輸工具的使用率會有什麼變化?
再者,台北捷運目前是賠錢的嗎?取消優惠的目的是什麼是否也應該說清楚?
yuping20 發表於 2015-6-25 08:25
Michaelxtw 發表於 2015-6-24 12:34
解個任務

轉乘優惠對每天搭公車轉捷運的通勤族來說很重要啊!

可以還是按照原來的學生老人先優惠方案繼續實施,
畢竟學生跟老人搭乘捷運應該是大多數
redbar 發表於 2015-6-25 08:31
重點是北捷有虧錢嗎??

印象中應該是沒有!

那麼就不是賠錢生意沒人做了

但它是市長  它說了算
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