第九百三十一章 世界橋樑
唐海雖說是很著名的野生動物研究者,更是有德魯伊唐的外號,但他其實並不可以聽懂抹香鯨的準確意思……
甚至抹香鯨能不能準確的聽懂人類語言,也是一個未知數。△↗,.
小唐同學的超能力還在擴大,現在他的控制力已經可以覆蓋整個華盛頓州海岸線,延伸向大海深處大概是200公里,然而200公里也是淺海大陸架部分,水深僅僅是200米,小唐同學目前也沒辦法用精神力去探索海溝、海底平原、海底山脈的秘密,僅靠普通的潛水,他不比機器強到哪裡去。
在南方的墨西哥城進行了一次補寄,小唐同學特地給馬蓮娜打了個電話,問她老家在哪,結果馬蓮娜說不在這一面……
和強國臨近,必定會被吸取資源,唐海一直覺得墨西哥發展不起來,最大的原因就是貼著美國。
出口美國可以得到更多的錢財,但美國控制出口就可以控制墨西哥的發展方向,就如同飛行的雁群,跟著頭雁飛的確飛得更容易,但永遠不可能飛得比頭雁高……
這是一個比喻,自然界的真實情況是,頭雁累了就會進行輪換,只是國家之間的地位就不可能這麼輕易輪換。
墨西哥每強大一分,理論角度美國就能強大兩分。
但墨西哥也不是吃素的,談起拉丁美洲國家,誰能想到挨著墨西哥的有誰?一個也答不出來。
洪都拉斯、尼加拉瓜、哥斯達黎加、巴拿馬,全都是因為沒有太貼著可怕的國家,才能在和平時期慢慢發展起來,只是也有限。
大概在九月下旬,小唐同學就通過關係取得了中美洲各國一些地區的捕撈權,甚至南美洲秘魯、智利、阿根廷也歡迎德魯伊唐前往,特別是智利,果樹大神柳傳志已經在這裡穩穩紮根,問唐海有沒有興趣一聚。
唐海習慣了不走尋常路,跟人一起走。運氣好大家一起賺,他肯定不會是最賺的,他鬥不過任何一支各個大國的國家艦隊,那還不如自己走一些小路。指不定可以打開一片新天呢?
就是要過巴拿馬運河的時候遇到了一點麻煩……
這運河結構和一般運河不同,有船隻的『船匣通道』,限行最大重量是76000噸級。一看噸位就知道只有巨型油輪和巨型礦船沒法過,唐海的麻煩不是這個,而是抹香鯨……
「唐海申請帶寵物過運河!」
「過就過吧。他交了錢了,帶寵物有什麼問題……」
「唐海申請帶抹香鯨過運河!」
美國曾經靠霸權控制著整個拉丁美洲,而巴拿馬運河就是美國建設、美國控制,通向拉丁美洲的一座橋樑,各種巴拿馬學生被殺、遊行、全國罷工、全世界反美霸權之後,一直到後來很久,才交給巴拿馬運河管理局,實際上主要控制方目前還是美國。
任何文獻法律上現在已經說這是巴拿馬主宰,實際上只要仔細一想,擴大計劃由美、日負責70%資金。就知道這條運河實際上背後對誰最有益……
唐海在拉丁美洲方面沒什麼影響力,也就老墨會給給面子,但在美國能量還是很大的,沒過多久申請就通過了。以他現在的能量,哪怕加勒比海有很重要的鹿角珊瑚海區和紅樹林區域,他照樣能申請巨鯨通行成功。
這事倒是被人捅到了網上,本來估計是想說唐海利用特權什麼的,但人們的關注點明顯不在這方面……
有的人朋友圈炫車,有的人炫飛機,有的人炫食物。有的人遛狗,有的人遛貓,有的人遛馬……
華盛頓州廚神唐海低調的開著69米2000噸級漁船,帶著5艘1000噸級的馬仔艦隻。牽著可愛的50噸重藍鯨,本來在太平洋釣魷魚好好的,突然就跑加勒比海了,來一場說走就走的背包旅行,這b裝得,讓追更他動態的人防不勝防……
……
已經錯過了十來天的大赤魷捕撈。
以往所有魷魚都是在春夏季節產卵。這是一種靠後代數量來保持種族延續的種族,加上它們生長期很快,所以只要等到產卵季節來到,在孵化池附近等著捉它們就行。
這一次洪堡烏賊是突然發現了大爆發,然後臨時形成的捕撈季……
國家海域的捕撈都有捕撈季,公海的沒有,中國漁船之所以讓世界漁業詬病,比如秘魯附近公海的捕撈作業,已經連續很多年都是全年無休的了,這是一種殺雞取卵的滅亡性捕撈。
雖說公海不是國家漁業的,但連厄爾尼諾都能影響到大洋平原的生態鏈,滅亡性捕撈怎麼可能不會影響到秘魯漁業經濟區內的情況?
實際上最惡毒的事就是打著大義的名義做惡事,不說捕撈的問題,中國地下水80%是被污染的,這事隱瞞了國人多少年沒人敢說,在水污染面前霧霾算什麼?霧霾看得到所以能避開能減輕,水污染一般不超標個幾千倍看不出來,直接就喝下去了。
一邊做著讓國人或世人斷子絕孫的勾當,一邊讓人隱瞞,這給唐海的感覺就和吹不合格奶粉喝了沒事,大家儘管買國內奶粉支持國貨,不要買國外的……
被曝光後又說,其實有事,說沒事是怕國人恐慌……
怕國人恐慌……
原來如此……
真是……
真是愛國愛民的暖男!
至於真聽了誰病了誰死了,那就不關他們的事了。
要進入加勒比海捕撈手續就比去秘魯麻煩多了,唐海是以兩個身份進去的。
一個是沾珍妮弗的光,珍妮弗在大麗菊海藻系統成熟後就成為了舉世聞名的海洋生態鏈專家,她家學淵源很猛,父母都是世界頂尖的研究者,她被很多人認為將來成就會遠遠超過她的父母……但唐海沒聽她仔細說過……
加勒比海是河湖淡水、紅樹林、沼澤、珊瑚礁叢熱帶生態體系,一圈管理國歡迎珍妮弗帶團考察,唐海的身份是贊助商……
一個是近年來加勒比海獅子魚氾濫,唐海是著名魚商,聯合管理局邀請唐海進行捕撈,甚至可以給補貼,詳情到了詳談……
大麗菊的船隻和巨鯨進入了一處船匣,世界橋樑巴拿馬運河的太平洋一側入口。
巴拿馬運河的水位是高於太平洋和大西洋的,因為高出了好幾十米,而這又是最狹窄處,那怎麼過呢?不可能打通80公里水道啊,而且還是萬噸漁船和軍艦可以通過的高度,更別提100多年前,怎麼挖得通?硬著挖通得多耗費多少錢?
於是就有了船匣這東西。
和一些造船廠、維修廠的船匣不同的是,巴拿馬運河的船匣非常大,大得恐怖! |