[都市生活] 熬鷹航空業 作者：中克希德 (全書完)

第一百五十章：洪都來了
    涉及到了動用基地的外匯，這就必須要謹慎行事，於總師必須親自談，這年頭的外匯實在是太寶貴了。

    「外匯我們倒是能想到辦法，但是這個外匯的兌換比例就要好好商量一下了，現在外面已經有一些私下兌換外匯的，這些比例打聽一下就知道。當然了我是合作夥伴，自然就要按照朋友價格來，所以就按照國家給出口創匯的外匯比例吧。」

    出口外匯價前面已經說過了，就是比國內官方報價高一些，這個價基地直接在外匯管理局都可以申請到，按照這原價給0780廠就算是絕對的良心價。

    對外出口這種事長紅廠也做過幾單，別看長紅廠在八十年代技術也不怎麼樣，但是放在國外，非洲黑叔叔還是有需要的。

    對於國家給的出口政策自然是明白，能以這個價格拿到外匯肯定是欠了一個大人情，既然0011基地這麼有誠意，自然0780廠也不能太矯情了。

    胡廠長也就給出一個有誠意的新工廠雙方持股比例，咱0780廠也不是那種沒錢的廠子，不能弱了氣勢。

    「那感情好，我們這次的新工廠建設需要外匯大概在三百到四百萬美元左右，到時候肯定會給足人民幣兌換。同樣我們雙方對新工廠的持股比例可以達到對半開，但是我們需要新工廠的經營權，貴方可以派人進駐工廠監督。」

    這個方案，楊輝和於所長倒是挺滿意。對半開的份額算是剛好。於總師滿意的點點頭，準備同意這個項目，來的時候基地十名經理開會。給了於總師全權處理這個雷達項目的權利。

    於總師正要開口說話，有所顧忌的楊輝搶先一步，現在還有一個大陷阱必須要填，雖然0780廠可能也不知道這個漏洞。

    「新工廠的管理權歸你們也不是不可以，但是我們必須要貴方承諾只要新工廠存在，那0780廠新研發的電子元器件就必須放在新工廠生產，這個是我們合作的前提。」

    這個問題不說明白。那以後就不好辦了，畢竟新工廠只是工廠而已，不是公司。它沒有科研能力，若是以後0780廠的新技術不放在新工廠生產，重新建立工廠，或者放到長紅廠。那基地就虧大了。

    楊輝的說法很有道理。於總師想明白後，也不再說話，就等著0780廠給個答覆，若是給不了答覆那就有問題。

    0780廠沒想到還會有這樣得說法，不過仔細想來又發現這個漏洞還真得存在，不堵上還真不太好。

    本來也沒有打算另外亂搞的0780廠對這個條款自然是沒有什麼好牴觸的，愉快的接受了條件。

    「這個條件我們接受，新工廠我們也是投資這麼多錢。誰敢亂來啊。還有其他的疑慮嗎，有就請說出來。」

    仔細思考感覺沒有什麼大問題了。楊輝就點點頭給於總師，表示可以繼續下去。

    於總師見基地裡花花腸子最多的楊輝也沒有要說的，終於放心大膽的表示可以簽訂初步意向合同。

    就這樣在這間不算太大的會議室裡面，進行了並不太隆重的意向合同簽訂，現在還沒有一個正式名字的工廠後來卻是一步步發展壯大起來。

    三天時間談好了雷達問題，於總師、楊輝還有劉軍等一大幫氣動設計人員開始踏上漫漫回基地之路，從涪城到基地自然是不能做汽車，只能是做上火車，晃晃悠悠的往基地而去。

    一路上翻山越嶺，跨過山河大江，穿越函道隧洞。一天半時間終於抵達了基地，氣動設計已經完成，楊輝本來打算下火車直接回二所，但是想到還有後續的一些收尾工作沒有搞定，楊輝又繼續坐著火車往一所而去。

    下了火車後，被楊輝花言巧語『欺騙』過來的研究生們徹底的傻眼了，這0011基地第一設計所實在是太偏僻了一些吧。

    跟著楊輝把整個一所都走遍了，這才發現整個基地就是一個純粹的基地而已，除了基地群，其他的城市實在是不忍直視。

    楊輝也是才來基地不久，對於這些一個月前還生活在繁華的帝都的研究生們還是很理解的，無非就是基地和帝都反差太大了而已。

    耐心開導開導就好了，這些都不是問題：「怎麼樣，和你們想的很有差距吧，不過也不全都是壞處。這裡沒有大城市的喧囂和浮躁，是真正可以潛心下來做技術的地方，真要是覺得這裡太艱苦，那就想想那些在涪城風洞基地的技術人員好了。」

    沒有對比，不知道自己生活的有多幸福，這些人好歹也是去風洞基地呆過了二十多天，想到那個連陽光都是奢侈品的風洞基地，現在在對比一下自己所在的雲貴高原，至少雲層稀薄，陽光還不至於被稱為奢侈品。

    對比之後發現自己是那麼的幸運，收拾心情，繼續跟著楊輝往前走，既然來到這裡就隨遇而安好了。至少這裡有項目做，生活物資還是挺足，多多工作按時睡覺就不用想那麼多。

    安排好了十五位研究生的住宿，同樣安排的還是和楊輝一樣的單人間，這基地的住所條件還是挺不錯，或者說是對人才很重視。

    又用了幾天時間，新機的氣動數據算是完全定型，楊輝在二所提議組建的木工組現在也被調到了一所，正好適合新機的研製。

    把新機的氣動設計交給木工組，有木工組做出新機的實物模型，這時候楊輝突然看到了一邊在試飛的航模，一種親切感油然而生。

    心裡默默的想到：或許新教練機也可以做一個航模先試飛看看，風洞的吹風始終還是不如正兒八斤的飛到天上好。

    楊輝沒有想到的是在不久的將來還真的就做出來了新機的航模，不過用處卻是完全變了。

    新機的木工模型製作完成了，看了新機的氣動設計和自己後世見到的山鷹教練機幾乎沒有什麼區別，楊輝就放心了。

    本來是打算把起落架也改成機腹起落架，不過最後還是放棄了這個修改，新教練機作戰壓力不太大，老殲七的起落架還是可以忍受，飯還是一口一口吃。

    氣動設計歷時近四個月時間完全做出來了，楊輝也要離開一所回到二所去。看看新發動機的設計動向，發動機的設計比楊輝的氣動設計開展的還要早一些，現在已經是整整有四個月時間了。

    然而楊輝想要離開，但是總會有新的事情會找上楊輝，作為新公司的常務秘書，楊輝則無旁貸，這次的事擺明了必須要以新公司名義來談。

    原來是基地新教練對外尋找投資成功的消息刺激到了同在做教練機的洪都廠，現在的洪都廠也有自己的新教練機項目，這個項目是洪都在強六失敗後的一個保命項目。

    洪都廠在八二年就開展了先進基礎教練機的研究，這是洪都自己花錢干的項目。洪都一直就有自己籌錢做項目優良傳統，享譽世界的強五就是洪都自己花錢做出來的，這是在原型機試飛好久了，國家才撥款繼續研發。

    現在洪都又開始了一場豪賭，新機還沒有確定的名字，但是這個項目在後世有一個中國航空人都知道的大名：k8教練機。

    現在洪都找到基地就是想要基地幫助洪都牽線，洪都也想要走對外合作路線。(未完待續……)

第一百五十一章：接盤俠
    洪都現在為了新教練機項目算是費盡心思，千里迢迢的找到基地，這時候基地是為東道主，自然要好好招待著。◇↓三◇↓江◇↓閣◇↓小說。￥℉

    洪都這次為了能夠拉到外資，直接派出了後世k8總師，也就是現在洪都的新初級教練機項目方案組組長：石平。

    見到這位設計了大名鼎鼎的基礎教練機神機k8的總師，石平同樣是厚厚的眼鏡駕在鼻樑上，不同與常人之處是其身材，石平身高在南方人中算是佼佼者，給人形象就是一種有幹勁、有魄力和知識的科研領導。

    而在上輩子歷史中，石平也確實很有魄力，共和國第一份吸引國外資金研製飛機的協議就是這位整出來的，他所撰寫的借鑑國外經驗發展我國新教練機論文算是開了一代先河。這輩子在基地新殲教七拉到了外資以後，楊輝對這位做事很有想法的總設計師更加尊敬。

    做為新公司的秘書長，由楊輝前來接待石平，同樣洪都方面也沒有派出多少人來，兵貴精不貴多，派出石平就足以顯示出洪都的誠意。

    楊輝年齡小，同時出於楊輝對石平的尊敬，自然先伸出手握手、說話迎接著。

    「你好，石組長，我是楊輝，西南航空科工聯合公司常務秘書長，負責這次的接待工作。」

    楊輝年紀輕輕的，不過石平卻對楊輝很友好。這次洪都想要對外合作。自然是要打聽清楚西南科工對外項目新殲教七的始末，對外引資起了很大作用的楊輝自然被石平所重視。

    一副自來熟的樣子。石平笑著說：「你好。楊秘書長，我是洪都新型初級教練機項目的組長，現在聽說你們走出了一條對外合作路子，特意前來學習經驗。」

    石平謙虛之言，自然是聽聽就好，楊輝帶著石平就往基地招待所而去。在路上石平組長就迫不及待了。不停的打聽著基地新殲教七的合作始末。

    對於一些可以說的。楊輝自然是知無不言，一些不能說的當然是絕口不提。

    現在楊輝作為常務秘書長，前期的溝通自然是由楊輝和石平兩人進行，其他的經理們都有自己的事。哪來那麼多的時間。

    安排石平住下，辦事不喜拖拉的楊輝留在石平所住的房間，比較隨意的開始了初步的意見交換。

    「石組長，不知道你們這次的新教練機需要我們在哪裡幫忙我們能幫助到自然是會盡力幫忙，就請你直說吧。」

    見這位年輕的秘書長也不是什麼辦事拖沓的人，石平也就放心了，坐在床上就和楊輝開始擺談起來。

    「你這幾天肯定也知道了我們洪都的新初級教練機項目，新項目我們沒有國家的投資，所以就需要像你們這次殲教七一樣尋求外方投資。」

    外方投資看來洪都也是在基地的啟發之下。提前了k8對外合作之路。

    不過現在洪都找到了基地，那就是另外一種情況了。楊輝從後世而來，知道後世k8的巨大成功，佔據了國際市場一半還多的基礎教練機份額，這絕對是一件了不得的成績。

    伴隨著大熱銷，自然就是賺大錢。而現在有這樣一個機會不插上一腳，楊輝自己都覺得對不起自己。

    要說洪都自己有沒有資金完成新教練機的研發對於這個問題，楊輝有絕對的信心。

    洪都可不僅僅只是造飛機，其他的民用品如：摩托車、紡織機械等等都是在八十、九十年代的暢銷貨。

    洪都之所以要找人投資新教練機，不僅僅是資金問題，更重要的是尋找新機的啟動用戶。

    這個時候國內軍隊是對洪都這新教練機沒什麼興趣，洪都要做新教練機，那麼客戶就只可能是往國外看。

    上輩子洪都就找上了巴基斯坦，最終巴基斯坦出資百分之二十五，總共沒有超過兩千萬美元，不過巴基斯坦採購了新教練機。

    現在這筆資金在楊輝看來，基地完全就可以提供了，甚至基地最多可以提供到一半的研製經費。現在投入越多，以後回報就越大。楊輝就是打算讓基地當個接盤俠，接下上輩子巴基斯坦的投資。

    「石組長，那你們也是想要獲得巴方或者沙特方面的投資」

    石平對楊輝所說之言，肯定的點點頭，洪都高層認為這個新機項目最好還是能找到國外的投資為佳，國內現在絕對是拿不出這筆錢來的，然而他們明顯是算漏了0011基地這個怪物。

    「是的，我們一個是資金不足，另外一方面是希望可以藉機開闢國外市場我們的新教練機需要啟動用戶。」

    啟動用戶這個問題，楊輝是知道絕對不缺的，巴基斯坦對這種初級教練機是絕對的剛需，就算新初級教練機沒有巴基斯坦的投資，也可以直接找到巴基斯坦。

    同時楊輝對洪都的新教練機還有一些想法，相信這個想法只要能實現，那就是對洪都、0011基地絕對利好。

    楊輝說著對新教練機的想法：「石平組長我覺得新教練機並不一定要外國投資，我們0011基地就可以提供這筆資金，參與到新教練機的研發，至於新機的啟動用戶只要按照我下面說的思路來進行設計，肯定就能輕易找到。」

    對於新的洪都教練機，楊輝覺得完全有必要和現在基地的新殲教七形成搭配，兩款教練機形緊密的搭配，必定會有力的增強兩款新教練的競爭力，一加一肯定會大於二。

    石平對楊輝所說的方案挺有興趣，就等著聽聽楊輝到底有什麼想法，若是可行，那自然是直接和0011基地合作最簡單。

    「那好，楊秘書請你說說你的想法好了，我們也並不是一定要引進國外的投資，不管怎麼樣還是國內的兄弟企業靠譜一些。」

    靠不靠譜這不是嘴上說的，而要看拿出的方案計畫是不是可行，楊輝將他的想法說出來。

    「我認為我們的新殲教七和你們的新基礎教練機在定位上沒有重合，現在我們就需要仔細規劃一下兩款教練機的搭配，至少我們需要做到兩款教練機的無縫轉換訓練。就比如在座艙上面，後勤維護上面，儘量提高兩款教練機在後勤維護的通用性。」

    石平這下明白了楊輝的意思，就是要讓兩款教練機緊密結合，用這兩款教練機直接完成所有的訓練項目，對於楊輝的這個想法，石平自然是相當贊同。

    只要兩款教練機搭配更加緊密那麼不管是哪款教練機出售出去了，購買方就是另一款教練機的潛在用戶，後勤上面的通用性，訓練上面的無縫連接，這將是一個任何買家都難以拒絕的誘惑。

    石平對楊輝的想法贊同，當然就要準備詢問一下新殲教七的改動，只有明白了新殲教七的計畫，這才能在新初級教練的設計中考慮到兩款新機的通用性。

    「這真是一個天才一般的想法，我相信這樣的兩款新教練機一定會有所作為，現在我們就去看看新殲教七的設計，我要具體評估一下你提出的這個想法的可行性。」

    有了想法，兩人都不再坐得住，連忙往一所趕去，在一所才有新殲教七的技術參數。

第一百五十二章：發動機才是硬道理
    「好啊，好啊，都是好東西」

    激動的石平看了新殲教七的技術參數，激動不已，雖然這不是洪都的產品，但是對於這款新殲教七石平看到了很大的希望。←小說，

    「你們的這些改動絕對是新教練七的閃光點，我看這些改動有些完全也是可以引進到我們洪都的新初級教練機中，比如這個彈射座椅，還有這些座艙的佈置，我們會在新初級教練機的設計中引入，具體的後勤通用件維護上面我們會馬上派人來商量。」

    雖然現在的石平沒有說同意和0011基地合作，但是他的行為表情，以及說出的話都反映出了他心裡所想。

    楊輝能看出來石平是同意這個合作的，但這個時候，還是要親耳聽到確定才能夠放心。

    「怎麼樣，石組長對我的提議有什麼想法不」

    「沒問題，我個人絕對贊同和你們0011基地的合作，只要你們能夠提供新教練機百分之二十五的研製資金，那我們這次的合作就會有九成的把握。」

    楊輝對新教練機的建議給了王平啟發，這時候的王平突然想到了剛才在看新殲教七的資料時看到的氣動設計。

    貌似新殲教七的氣動設計方案，就是這位楊秘書長提出並主持開展的。現在是必要諮詢一下這位在氣動設計上很有見解的楊秘書長。

    心裡怎麼想，行動上就怎麼做。石平找到一張稿紙，簡單的勾勒出洪都剛開始研究的初級教練機外形。

    「王秘書。聽說這次的新殲教七是你提出並主持的氣動設計。那你看看我們的新初級教練機的氣動設計，希望你會有經典的設計兩點。」

    這倒是讓楊輝沒有想到，石平這位和自己才見面沒有幾天的設計組長，現在居然諮詢自己對洪都新機氣動設計的意見。

    這不僅體現出石平這位設計師的良好素養，同樣也是對楊輝在新殲教七氣動設計上的肯定，這讓楊輝非常高興。欣然的看著石平所畫的新初級教練機三視圖。同時聽著石平對新機氣動設計的思路解釋，腦袋裡想著後世的k8進行對比。

    對比之後才發現，這個時候的新初級教練機，已經有了後世k8的樣子了。畢竟新機只是一款初級教練機，在氣動佈局上面沒有什麼可爭議的，常規佈局就完全可以了。

    「這個兩側進氣，下單翼，正常尾翼，前三點起落架佈局想來因該是最適合初級教練機使用的，畢竟初級教練機需要的就是平穩，簡單的飛行品質，我看這個氣動佈局很不錯了。」

    隨後楊輝又指著圖中的設計座艙上面。現在的新機座艙到還沒有後世k8那樣成熟，使用座艙前後高度差並不明顯，這個就顯得很違和。

    「雖然氣動設計很不錯，但是這個座艙我覺得還有待修改，現在這新機的前後座艙佈置的也就和我們的老殲教七一個級別，這個是很不好的，作為教練機前後座還是因該拉大高度差，為後座教練提供良好的視野。」

    英雄所見略同，石平也是力主拉大新教練機的前後坐高低差，不過由於新機才開始進行設計，在很多方面都沒有准信，自然就採用了稍微顯得落後的座艙設計。

    石平做為項目設計組長，本來還有些顧慮，現在聽了楊輝的建議，終於徹底倒向了新座艙方案。

    「你說這個，我也很明白，本來我也是打算這樣設計的，不過現在是新機方案論證階段，還沒有考慮到那麼多，在前後坐的設計中還沒有計算好最佳高度。不過現在我們就要偷懶了，為了提高兩款新機的通用性，我相信直接使用新殲教七的座艙數據是可以的。」

    沒想到這石平組長這麼機智，直接就要將新殲教七的氣動座艙數據拿出來使用，這說起來也不是不可以，都是教練機的設計。

    殲教七的座艙本來也不大，用在新的初級教練機上面完全可以做到，楊輝略微合計一番點頭表示沒有問題。

    「這些倒是沒有問題，我們的新殲教七設計進度肯定在前面了，有的地方還是有一些經驗，這次我們的合作談妥了之後，就可以開放我們的設計資料給你們。」

    確定了和基地合作有很多明顯的好處，石平也不再多說什麼，馬上就去給洪都高層報信，只要洪都高層同意這個項目，那就沒有問題。

    至於基地高層早就楊輝說通了，畢竟基地現在的新殲教七項目，有了沙特方面的貸款，資金壓力得到了緩解。搞航模賺到的錢放在那裡也下不了仔兒，最主要的在於楊輝給基地的大佬們解釋的時候還提到了另外一件事。

    現在楊輝就要和石平談談另外一件事，這關係到基地在民用技術上面的計畫。

    「石組長，現在我們談一下在民用設備上的合作，我們基地高層很重視，希望能和你們洪都方面有更加愉快的合作。」

    石平原本就是來商量新初級教練機的問題，現在沒想到的是居然還能有新的合作項目，聽這位楊秘書的意思是說這次好像是關係到了民用產品，這就有些奇怪了。

    「哦，你說說到底是什麼東西，雖然我只是搞飛機的設計師，但是幫你們傳達一下意思還是可辦到的。」

    楊輝想要的民用產品合作上也簡單，楊輝看上了洪都的長江750摩托車，在這個時候長江750還是正兒八斤的高端貨，算是供不應求，對於洪都的長江750摩托車，楊輝也沒有得到全部技術的打算，楊輝想要的是長江750的動力系統。

    洪都的常見750很出名，其原型是蘇聯的2軍用摩托車，而蘇聯的2是仿製的二戰中德軍的寶馬軍用摩托車。

    其血統高貴，但是到了蘇聯人手中就斯拉夫化了，血統得到了改良，轉到共和國之後血統再次改良。

    長江750大名鼎鼎，但是要說這款摩托車的性能，那還真的不怎麼樣。750造型復古，但是技術、人機工程已經比不上國際上八十年代的摩托車，等到再過上幾年國外摩托車大批入侵的時候，可就不再吃香。

    所以對於這款摩托車楊輝沒有任何引進的打算，同時楊輝知道就在這幾年，長江750的技術就要大規模擴散，後世統計共計有十多個廠家生產這款摩托車，楊輝覺得沒有任何必要隨大流去做這個項目。

    而長江750的發動機就了不一樣了，這款長江750的發動機就是一款潛力巨大的汽油發動機，在二戰時候要想實現大功率就得要做雙缸發動機，這和現在普遍的單槓摩托發動相比，他就有著更大提升空間。

    只要這款發動機能進行新的改進，絕對可以爆發出更加強勁的性能，這個時候新的發動機就可以做更多的事情，這才是楊輝打的主意。

    等到以後750技術擴散的時候，能夠有一款更加強勁的發動機，這將會更加容易在市場中打敗其他廠的克隆兄弟們。

    這時候基地製造發動機就更加划算，而且以後可以在發動機領域繼續發展，這才是有責任感的國營企業的風範。

    我們就是這麼牛逼，我們只做最核心的產品，我們不和其他廠搶市場。我們是民族工業的中流砥柱，這而這才是國營企業的真正作用。

第一百五十三章：齒輪傳動方案
    楊輝將基地的意見告訴石平，石平也盡他努力幫著轉達了基地的意思，至於能不能有合作，這個就不是石平可以說了算的。Σ小說，

    石平轉達了意思後，很快洪都方面就有了確定的消息。

    洪都方面表示在新初級教練機上面可以進行合作，在長江750摩托車發動機上面也是可以洽談。

    這些楊輝早有預料了，教練機這事只要洪都高層腦子沒有毛病，就完全沒有拒絕合作的理由。摩托車發動機洪都方面就更沒有好說的，在八三年的時候，生產長江750摩托車的廠也不只有是洪都一家，全共和國加起來也有好幾家廠了。

    最主要在於這個時候，0011基地所在的黔省首府也在開始引進750的整機技術，甚至楊輝記得在上輩子0011基地也引進了這款750進行生產。

    洪都作為最早生產750的工廠，知道現在上面的工業部在打750的主意。與其等到上面工業部行政命令強制拿走750技術，還不如在這個時候將750拿出來承個人情，說不定還能賺幾個小錢。

    在石屏和基地談妥了新初級教練機的合之後，就要離開基地，回到洪都繼續開展他的新初級教練機的設計。

    上輩子洪都k8是在86年和巴基斯坦談妥了之後才加快的設計，現在就不一樣了這才是83年而已時間提前了三年。

    同時在楊輝的建議之下，不僅僅提前列出了後世k8引進技術，包括適用於新機小推力的發動機，楊輝也給出了後世k8所配備的發動機。

    「石組長。我提出的這些建議希望你們能夠仔細考慮一下，特別是對新機的發動機選型。te731這款發動機性能挺不錯，他的推力範圍在1.5噸到2噸之間，油耗也很低。」

    不知道為什麼楊輝一直對這款te731這麼上心，都重複了好幾次。石平卻是對這款發動機上心了。決定在新教練機的設計中考慮到這款發機。

    至於楊輝為什麼一直對這款發動機上心，自然有楊輝的原因。這款發動機是美國加雷特公司研製的，它是一款為滿足七十年代和八十年代噴氣式行政機的需要而研製。發動機噪音小、性能優良、經濟性、安全性都相當可靠。

    最主要在於這款發動機函道比高，同時最重要的一點是因為這款發動機採用了齒輪傳動方案，這才是最吸引楊輝一點。

    所謂齒輪傳動到底是什麼東西這就要說到航空發動機發展史。

    從最早的離心式發動機，演變為軸流式發動機。軸流式發動機傳動就是依靠著一根長長的軸。一端連接高溫動力渦輪，一端連接著壓氣機，這樣就構成了一級轉子。

    早期渦輪發動機為單轉子發動機，發展到後面為了提高性能，發現了渦噴發動機的壓氣機若是能實現差動運轉。使得各級壓氣機轉速不同，以適應不同的壓氣機的工作環境，那麼發動機會有更好的性能。

    在這種要求之下，於是就有了雙轉子發動機，乃至更加牛逼、複雜的三轉子發動機，發動機轉子多了自然就可以實現不同壓氣機之間不同的轉速。

    但是多轉子發動機有一個很大的問題：由於是多轉子發動機，自然就會一根軸中套著另外一根軸。這不僅在製造中有很大的困難，同時傳動效率還並不怎麼樣。

    這時候就有了另外的傳動方案：齒輪傳動。採用行星齒輪傳動。就只需要一根軸，通過行星齒輪減速傳動就可以實現各級壓氣機在最適合的轉速下工作。而且齒輪傳動的傳動比可以通過不同的需要進行不同的調整，這些才是齒輪發動機牛逼的地方。

    齒輪傳動牛逼是挺牛逼。但是在早期各國的發動機傳動方案選擇中卻敗給了多轉子方案，這就不得不提到這種齒輪傳動的硬傷：航空發動機的超高轉速，使得行星齒輪的小齒輪也得要以相同的的轉速進行轉動，這樣一來行星齒輪的高轉速下的發熱該如何解決又保證齒輪在高轉速下的安全、長久運轉

    儘管這些問題都是硬傷，不過齒輪傳動強大效率也是令人垂涎的，楊輝從後世所來。自然對齒輪傳動這種方案的前途知之甚多。

    齒輪傳動如何在二十一世紀逆襲這個光說數據也沒有什麼說服力，還是舉個列子來說明。

    在後市齒輪傳動要說大規模使用也還不算。因為在後世齒輪傳動方案就只是在美國普惠公司新一代商用發動機上面使用，但就是這樣一款發動機卻受到了市場的空前響應。

    這款牛逼的齒輪傳動發動機甚至還沒有大規模生產。普惠就著手安排衍化出了一系列發動機。即普惠公司研製的靜潔動力系列發動機。

    這一系列發動機被評為2011年最偉大的五十項發明之一，並形容它是「2011年航空業最重大的發展」。

    新的淨潔動力發動機在環保降噪方面，直接為行業樹立了新的標準，其相比其他同類發動機而言噪音直接降低了百分之五十，這在新世紀的客運飛機上面絕對是一個了不得的進步。

    不僅僅是在降噪方面有出色的表現，同樣在油耗上面也有著非同一般的強化，新的靜潔動力發動機在油耗上面，直接將燃油效率降低兩位數，排放同樣也降低了兩位數。

    這些牛逼的數據固然有普惠多年生產航空發動機經驗的原因，但是最大的功勞還是要靠齒輪傳動這一牛逼的技術，要不然同樣技術技術水平強大的羅羅、通用、發動機為什麼沒有這麼牛逼。

    共和國航空發動機要實現逆襲，現在就得要把寶壓到同樣現在還不受待見的齒輪傳動上面，只有難兄難弟共同努力才能實現一起逆襲，跟在國際幾大巨頭後面玩傳統結構的發動機永遠只有吃灰。

    現在有機會接觸到一款投入使用的齒輪傳動發動機，這就不得不引起楊輝的重視。

    此時的加雷特公司也並不是如同普惠、通用、羅羅這樣的超級巨鱷。要合作一下的可能性比較大。

    雖然加雷特公司是美國的公司，但是借助現在共和國和美國良好的關係，還是可以做做文章。

    美國對共和國在八十年代是開放的最多，雖然在大推力發動機上還是捂得很緊，連出口成品都不給，但是在中等推力發動機上面卻是放寬了很多。

    君不見上輩子超七項目中，404、p1120、rb199打的那是多麼激烈。

    中等推力發動機放開了出售成品了，那麼小推力發動機還有什麼好說的，加雷特本來就不算美國的一線主力發動機供應商，要引進到這款小推力商用發動還是有可能。

    石平不知道楊輝心裡的這些想法，但還是肯定的回答了楊輝的話。

    「你放心吧，我回去一定會好好研究研究這款發動機，如果真的很不錯的話，我自然會向所裡力主推薦這款發動機，看你這麼上心應該是想要引進對吧」

    石平一語中的，楊輝也沒有什麼好隱瞞的，大大方方的承認就是：「沒錯，我的確對這款發動機比較看好，當然最主要的是我對我們的新初級教練機也比較看好，這才引進這款發動機，現在我們國內的小推力發動機的確是並不怎麼樣。」

    楊輝的坦言讓石平很高興，拍拍楊輝的肩膀便上車離開。

    目送著石平離開楊輝也轉身往基地走，至於新初級教練機發動機會不會選到這款發動機楊輝並不擔心，上輩子k8最早就是選擇了這款發動機，這輩子當然也不會有什麼問題。未完待續

第一百五十四章：準備接收
    石平走了，同時洪都又派來了新的負責人，談長江750動力系統技術合作。

    長江750動力系統的談判就更加順利了，在雙方友好的商量之後，基地以20萬人民幣的價格購買到了動力系統技術。

    「那好，楊秘書我們合作就談到這裡，這次我回洪都的時候，你們基地就可以派人和我一起去。我們的資料保證全面，還送兩台新發動機、以及變速箱，保證手把手帶你們的將動力系統吃透。」

    楊輝對這款發動機倒是沒什麼好擔心的，一款二戰的發動機而已，現在基地的技術工藝完全可以吃透，沒有其他的系統拖累，就只是需要要專心的做好發動機技術。

    「好的，我們一共安排五人一起去接收資料，都是對我們的技術骨幹。」

    楊輝安排的五人都是從基地各地工廠的技術科抽調的技術精英，研究所的人肯定是沒法抽調的，不過這新發動機的資金卻是從基地新成立的公司賬戶上所出。

    也就是說這次的發動機項目是絕對的基地聯合項目，只有這種聯合項目才能帶動起基地的技術能力。雖然到時候的產品只有動力系統，但是動力系統也分成好些部件，一個廠專門做一些部件更加有利於管理、技術優化。

    再次送離了五人，楊輝卻沒有回二所，因為楊月回來了，隨同回來的還有其他參加培訓的人員。

    當然達索系統公司的人員也到來了，這些人的到來，也就意味著基地引進的計算機輔助設計系統也到位。

    計算機輔助設計系統最大的兩個用戶自然是基地的兩大設計所。當然其他有科研能力的廠也有使用的需要。

    為了來看看這高大上的計算機輔助設計系統，於總師。白所長都來了。

    達索系統公司派來的是幾個還算是會一點中文的工作人員，現在達索的售後還沒有後世那麼完善。至少像大中華區這樣的售後就不存在，以後系統要是問題了恐怕還得要費一番功夫。

    幾名隨同的系統安裝測試人員操著生硬的漢語想要表達什麼：「你好，我們們是來安俺裝我們公公司的輔助設計系統人員，請請問你們」

    已經學會了法語的楊月實在是不能忍受這幾位的漢語，聽這位說漢語，那完全就是一種煎熬，是對漢語的褻瀆。

    馬上楊月就充當了翻譯的角色，給那位艱難的說著漢語的法國人說著：「你好，你不用說漢語了。我給你當翻譯，你直接說法語就可以了。」

    這位法國人如釋重負，終於不用再說這種艱難而又晦澀難懂的語言，剛才說話的時候，這位發國人差點就把自己的舌頭給吞下去了。

    馬上轉換到法語模式，頓時就倍兒感輕鬆：「我們是達索系統公司的工作人員，負責安裝這些計算機輔助系統，首先我們需要評估一下你們準備安裝這些計算機的地方。」

    這時候的計算機還是挺嬌貴的東西，雖然已經有了對環境適應能力比較強的個人計算機。但是在這種專業的工業設計上還是使用的是比較專業的計算機，在對環境的要求上面雖有所優化，比巨型計算機好很多了，但是比之個人家庭計算機還是嬌貴很多。

    先到的是一所自然就先去一所準備的地方看看。一所已經提前按照要求進行了修改，至少空調這種東西是有了，防塵問題要求倒是不高。

    來到了安裝計算機的房間。達索公司的人算是明白了，不得不佩服這些能想辦法的共和國人。在每個大辦公組都安裝了一個比較封閉的小空間，在這個小空間裡面用來安裝計算機。通過特殊管道來通入冷氣，調節溫度。

    只看了一間辦公室，於總師就阻止了繼續看其它辦公司的要求，其他辦公室都在進行新殲教七設計，哪裡能讓達索公司的人去參觀完了，現在的一間房就可以看出來技術標準。

    於總師讓楊月給法國人翻譯：「楊月你告訴他們，我們其他的辦公室都是按這樣的標準改造得，只需要看這一間辦公室就可以了，其他辦公室都在工作中。」

    楊月知道了於總師的意思，出言阻止了達索方面：「不好意思，其他辦公室都在工作中，他們沒有接待任務。」

    果然不出所料，這些共和國人都要很警惕，看起來這些不好辦，還是等後面再說。

    這些來安裝計算機的可一點也不純潔，其中一人就是達索飛機公司派出來混到達索系統公司工作人員隊伍中的，目的自然是要打探共和國的飛機設計製造水平。

    只有知道了共和國的飛機設計製造水平，才能在對共和國的『合作』中佔儘先機，不要以為技術間諜只是低技術方面對高技術的專利。技術水平先進的對這些方面更加重視，不然如何保證自己的先進地位。

    才第一天到來，時間還長，不能太心急了，還是等等在說。那位混在達索系統公司得達索飛機公司技術人員不再說話，剛才提出要看其它辦公司的那位自然也就不再堅持。

    「那沒問題，只要其他的辦公室也是這樣的配置那就沒有問題，我們的計算機可以在這樣的環境下完美使用。」

    來自ibm的計算機安裝人員同樣表示沒有問題，點頭表示現在就可以安裝計算機。一台計算機被幾名基地的壯小夥的共同合力之下被抬進來。

    這時候的計算機還是那麼大，不僅體現在計算機機箱上面，同樣的顯示器也是老鼻子大，老式的陰極射線顯像管龐大無比，密密麻麻的數據線、電源線，一根又一根的插在計算機後面，現在的數據總線的發展還沒有後世那麼強的集成度。

    計算機從國外引進的，在電壓上也和國內不同，好在基地本來就是各種奇葩怪異的儀器設備都有，各種手段搞到的國外設備都有，對計算機的電壓要求還是可以滿足的。

    通過變壓器變壓之後的電接入計算機之中，沉睡的計算機被喚醒，當然完全啟動是要花一段時間的，這比後世的個人計算機啟動時間要長多了。

    終於經過一段時間之後，計算機被完全喚醒，一排排英文代碼讓在場好些人都是摸不到頭腦，這算是什麼東西，這怎麼輔助設計，就靠這些英文字母？好像沒有看到紙帶識別設備，這東西有些奇怪啊。

    疑惑的眾人雖然沒有說出來，但是好奇的眼神卻是令人忍俊不禁。

    這時候達索系統的工作人員才找出在計算機中的aita文件，文件早就在安裝計算機的時候就裝上去了，現在需要在存儲器中找出來安裝。

    這時候好奇的眾人才發現原來輸入命令的不是紙袋，而是一些按鍵，這些秘密麻麻排列在一起的按鍵被按下，隨後屏幕上就出現字母。

    見達索系統公司在裝系統，ibm開始介紹計算機。

    「這款計算機絕對是世界先進水平，不僅在使用環境上面有了新的突破，在計算速度，耗電，顯示，語言輸入，操作系統都有了革命性的變化，這款電腦至少滿足十年不落後。」(未完待續……)

第一百五十五章：重回二所
    聽到這款計算機滿足十年不落後，楊輝不置可否，真要說這款計算機。楊輝可以毫不猶豫的說這款計算機已經落後於國際主流水平了。

    但是要從基地的需要來說，這款計算機還真得可以做到十年不落後，在革命性的圖形操作還沒有出現的時候，老式的計算機配上老式的dos操作系統是可以滿足基地的需求，基本沒有更新的必要。

    並不是說計算機性落後了先進水平就不能使用了，能滿足需要就是最好的，在有的時候先進的還並不如性命能落後的。買東西不僅看性能，還看性價比、看自己的需要。

    既然這批次的計算機輔助設計系統能夠滿足需要，楊輝也就懶得費口水去拆穿ibm的謊言，還是讓他繼續吹牛逼吧。

    牛逼的ibm繼續吹著牛逼，楊輝到一邊去看atia的安裝情況，安裝進度不斷更新，隨著安裝完畢的提示，達索工作人員繼續操作，安裝好了還得要進行調試。

    調試完畢的達索工作人員站起來：「ok，楊小姐，現在你可以嘗試進行操作一下，你是專門培訓過的，相信操作起來沒有問題。」

    儘管基地這台計算機和自己在達索進行培訓時的計算機型號不同，但是大概還是沒有改變，楊月坐下來來，將雙手放在鍵盤上面不斷的敲擊著字母按鍵。

    在八三年的時候，計算機鍵盤各個按鍵佈局還沒有後世那麼合理，但就是這樣的情況下。楊月還是熟練的的輸入著各種指令。

    在雙手靈活的跳動下，一連串的指令輸入到計算機中。確認命令。顯示器中根據命令出現了一條法線。

    繼續輸入命令之後輪廓線被一條一條的勾勒出來，接著約束輪廓線。直到草圖編輯完成，進入三維工作台，輸入簡單的拉伸命令，常規幾何體部件就搞定。

    常規的幾何部件並不能表現出atia的強大之處，於總師也看出了這一點，要求繼續構建一個帶有複雜曲面的模型。

    按照資料給出的數據繼續建模，曲面設計就比較麻煩，dos系統下就更是如此。

    花費了了將近一刻鐘才將一個簡單的曲面做出來，這下就能看出atia的強大之處了。複雜曲面設計一直就是手工繪圖的一個大難題，要想表達出曲面效果計算機三維繪圖是最合適的。

    繼續進入到零部件設計環境之中，對曲面造型進一步加工。終於直觀的看出來了零部件效果，楊輝一看就知道，這是新殲教七的雙三角翼結合處蒙皮造型。

    不敢相信的看著不斷刷新的屏幕，看熱鬧的什麼也不說了，這些看熱鬧的心裡都在想一件事：必須要學會這個強大的技能，學會了這個，那設計新飛機還不是手到擒來。簡單快捷。

    有了示範，就對計算機輔助設計就有了直觀的感受，這對後續的推廣將會有很大的幫助，至少現在就有人在一邊小聲的打聽基地的培訓班什麼時候開課。

    於總師這個時候才重視起來這款輔助設計軟件。老一輩人雖然思想比較跟不上年輕人，但是當看到實打實的效果之後就是另外一番景象了。

    「老白你這引進的是好東西啊，以前聽0132那邊吹噓這個計算機輔助設計有多強。我還不信，現在算是徹底見識到了。的確很不錯。這錢花的挺值得，若不是年紀大了的原因。我都要去學學這個東西。」

    好歹也是五十多歲的老人了，於總師感嘆一番也就不再多說，。落寞又激動的往其他辦公室而去。他現在要去通知其他辦公司人員收拾敏感資料，準備讓達索方面安裝這個輔助設計系統。

    一部套系統安裝完畢，看熱鬧的也都看過了，各自回去做自己的事，倒是楊輝從帝都帶來的那十五位研究生一副躍躍欲試的樣子。

    這個計算機輔助設計實在是太有用處了，特別是對做氣動外形設計的科研人員來說，這絕對是一大利器，在外形設計中曲面設計幾乎就是貫穿始終，這就是作弊一樣的東西。

    甚至有人在像想以後能不能有仿真的風洞試驗軟件，這樣就不用那麼多的麻煩。

    人類引以為豪的就是能思考，現在能夠想到做計算機模擬風洞，那以後實現起來還會困難嗎？

    一所的輔助設計系統都安裝完畢，近十多台計算機分佈在各個辦公室，絕對是賞心悅目，同時培訓班也如火如荼的開展起來。

    值得一提的是達索飛機公司的那位技術間諜最後還是沒有得到他想要的資料，一所的保密工作做的還是很嚴密，至少還是防住了『國際友人』的小心思。

    楊輝和白所長一起準備回了二所，一所再怎麼需要楊輝，楊輝也是二所的人。回二所去看看還是很有必要的，兩年拿出合格的發動機楊輝現在還是覺得有些懸，這個還是自己親自去看看進度為好。

    離開鳥不拉屎的一所，楊輝和白所長還有前去參加了培訓的鐘建設一起往回趕，來的時候只有於總師一人，現在回去了，小吉普就顯得有些擁擠了。

    為了招待好這些為了共和國和法國的友好的達索公司工作人員，又準備了一輛長途大卡車，在這些外國友人驚訝的目光中，楊輝率先爬上了後面的大車廂。

    現在還別把卡車不當車，好歹也是能夠代步的傢伙，至少楊輝覺得這卡車比坐侉子兜風要舒服多了。

    左看右看也沒有看到其它的交通工具，這些外國友人似乎明白了。這次得要違法交通規則做一回貨車車箱，這在發達的法國那是絕對不允許，但是現在

    看到這些外國有人還在猶豫，楊輝只能無奈的解釋一番：「先生們，我們這裡沒有客運汽車，要走幾十公里的路程到下一個目的地，我們只能坐這輛還算不錯的卡車。」

    這次遵守交通規則的法國佬也沒辦法了，只能是屈尊一回了。

    看著這高大的卡車車廂，身材高大的西方人突然也有些無所是從了，到底是該從哪裡上車好？

    楊輝現在已經在車上了，見到身材高大的外國有人找不到方法上車來，打算過去搭把手。但是沒想到的是，這位高傲的法國人，不願意接受東方人的幫助，要自己上車。

    於是就有了滑稽的一幕，穿著西褲，襯衣打著領帶，踏著錚亮地皮鞋的法國人往卡車上爬的一幕，而車上卻坐著一名好整以暇的青年東方人。

    心疼的將外套脫下來交給旁邊的同事，萬一弄髒了那就不好辦。雙手搭在車廂上，抬起腳往後面的備用輪胎上面踩著，錚亮的皮鞋在鋪滿了灰塵的輪胎上一蹭，旁人看了都是心疼不已。

    另外一隻腳一抬起來，整個人就懸空了，腳上的力道都傳到了備用輪胎上。

    備用輪胎都是由鐵鏈簡單懸掛著的，一受到外力就要打轉，這下就要出問題。

    備用輪胎一打轉就受不了力，這位法國友人重心不穩，「咣」的一聲響起就摔下去。

    好在汽車也不高，摔下來只是有些狼狽而已，楊輝馬上跳下來，看這位有沒有問題。

    「我抗議，你們這些接待做的實在是太不到位了，必須要給我換交通工具，絕對不坐這種不安全的車輛。」

    怎麼辦，這法國人看來是肯定不會走卡車了，這要怎麼才好。

    突然楊輝想起了侉子，這個侉子在後世國內是落後的代名詞，但是它復古的造型，在後世很受西方友人們喜歡，而現在嘛

    「這個，要不這位先生就換乘摩托車吧，我們這裡有一些摩托車，他們是二戰德國的軍用摩托車，質量還是挺可靠的。」(未完待續……)

第一百五十六張：恩怨何時了
    法國友人在楊輝的安排下，坐上了侉子，這時候鐘建設就受罪了。騎著侉子無奈得當上了光榮的司機，在八十年代司機可是絕對一份令人羨慕的職業。

    光榮的侉子的速度是不能無視的，至少這侉子是一直跑到汽車前面的，一路上風馳電掣，雷鳴滾滾，在後面的楊輝都隱約能聽到侉子的咆哮，一款摩托車的聲音能夠蓋住汽車可並不一般。

    在騎行了二十公里之後，車隊停下來了，前面的法國友人終於受不侉子的咆哮，要求停車。為了自己的耳朵，還是讓屁股受傷吧。

    友人再次來到卡車後面，由車上的其他友人把他拉上車，車隊這才繼續往前走，徒留下鐘建設一人忍受著侉子的咆哮。

    楊輝聽到侉子的聲音越來越遠，想來鐘建設是加速往二所而去了，畢竟長痛不如短痛。

    回到二所楊輝發現整個二所的人流都少了很多，倒不是人變少了，而是都有自己的事，都蹲在辦公室搞設計。

    白所長知道楊輝已經很久沒有回到所裡，將所裡這幾個月發生的事都簡單的介紹一番。

    「現在所裡已經不像以前那樣了，人員已經再次充足，新發動機各個子項目都在開展設計。」

    技術人員短短幾個月時間就暴增，這絕對不是一些剛從大學出來的學生可以冒充的。要有這麼多有經驗的設計人員，肯定是所長打了黎陽廠的主意，這是肯定的。

    「這是應該是得到了黎陽那邊的支持，花很大的代價吧？」

    楊輝猜對了這些人員的來路。但是對這些人員到來的原因卻是沒有猜對，白所長糾正楊輝的錯誤思想。

    「這些人的確是黎陽廠那邊，不過代價倒是不大，現在我已經是代理黎陽廠廠長了，以前的那位被調回了奉天那邊。所以這些黎陽廠的人是我調過來的。不過代價還是有一些的，新發動機的總工程師就安排給了黎陽那邊過來的楊三發。」

    楊三發？這又是何許人也，楊輝聽到這位和自己同姓的總工程師，仔細回想，絞盡腦汁終於想起了這位的資料。

    這位黎陽的挑梁人物還是挺有能力的，先後負責了三款發動機的設計定型。兩款發動機的技術鑑定、生產定型。最主要這位還是一位堅定的渦扇派，在共和國八十年代沉迷於渦噴的時候，這位一直是積極推動渦扇發動機的研製。

    上輩子超七戰機使用的渦扇發動機，這位就一直和0611方面聯繫，希望可以引進到外方的技術。雖然最後超七沒有成功，但是對超七發動機的研究，為黎陽從渦噴向渦扇過渡打下了基礎。

    所以這次的新渦扇項目，這位老先生肯定也是相當支持的，這一點從這位擔任了新渦扇總工程師職務就可以看出來。

    想明白了這位總設計師的光榮歷史，楊輝算是放心下來了，現在至少在設計隊伍上層已經對新發動機有了一致的思想。

    「那真是太好了，所長你擔任了黎陽的廠長一職。肯定對新發動機研製有百利而無一害，至少在零部件試制上面我們就不會面臨上次那樣尷尬的情況。」

    白所長對於楊輝說的這一點極為得意，這才是白所長拚命攬下黎陽廠廠長一職的原因。若不是為了更好的協調兩個廠所的力量，白所長才不願意趟黎陽這趟渾水。

    「對，我也是因為這個原因才當了黎陽的廠長，畢竟新發動機研製時間上面實在是太緊了，我們必須要想盡一切辦法確保新發動機的研製。走吧，我先帶你去上面看看技術進度。還有那些黎陽來的技術人員你也需要認識一下。」

    就這樣在白所長的帶領下，楊輝往基地設計大樓而去。至於計算機輔助系統個安裝，這個還得要等等。二所這邊的計算機還沒有運到位，還得要再緩緩。

    一路看過來，有些是楊輝認識的，有些卻是面生的緊，看起來應該就是黎陽廠那邊過來的，都是粗略的看過去，直到看到負責新發動機高溫渦輪研製的李巨豐。

    「楊輝，這就是負責這次發動機渦輪葉片研製的李巨豐同志，他在高溫渦輪研製上面是現在整個基地的龍頭，我們的定向凝固無餘量精鑄空心氣冷葉片在他的領導下，是新發動機研製進度最快的子項目。」

    完全沒有想到，最困難的高溫渦輪葉片居然是研製進度最快的項目，如果不是親自聽到白所長說出來，楊輝絕對不敢相信。這款高溫渦輪葉片在上一輩子那可是奉天黎明廠研製了好多年的項目。

    雖然楊輝對這位負責渦輪葉片設計的李巨豐的能力比較認可，但是楊輝覺得還是要具體問一下。

    「李主任，你們這次的渦輪葉片設計速度可是比奉天那邊來的快啊，不知道有什麼特殊的技巧嗎？」

    特殊技巧這個在高溫渦輪葉片設計中是很難有用處的，現在之所以能這麼快還是因為有一個特殊原因，這一點是奉天所不具備的。

    李主任耐著性子給楊輝解釋著：「這次我們在設計上，沒有什麼取巧的，最主要還是因為我們得到了紅旗廠的大力支持，這還得要感謝吳達觀總師。他以前是紅旗廠那邊負責斯貝的，這次吳總師利用他以前在紅旗廠的影響力，幫我們牽線。紅旗廠的無餘量精鑄技術現在就帶到了我們這邊，我們現在已經完全掌握了這項技術，奉天那邊直到現在都還沒有突破這項技術，所以我們就跑到前面了。」

    納尼？這事怎麼回事，奉天所的渦噴14立項可是比現在的新渦扇早上好多年，既然基地這邊都突破了技術，那麼奉天那邊完全沒有理由突破不了技術啊？

    「這個奉天所不是也得到了紅旗廠的支持嗎？難道這裡面還有什麼貓膩，或者說是奉天所太不堪了？」

    楊輝話剛說完，從辦公室裡面就走出來一人，看這打扮不像是南方人，倒是挺有西北風格，這一點楊輝在西工大那麼多年是不會認錯的。

    那位才從裡面走出來的西北漢子毫不避諱的說到：「沒錯，我們的確是保留了一手，奉天所那邊並沒有得到所有的無餘量精鑄技術資料，他們和我們的矛盾系統內都知道的，我就不說了。」

    要說到黎明廠和紅旗廠的恩怨，就不能不說到這兩個廠的兩款已經下馬的型號，紅旗廠自然不用說：渦扇九，而黎明廠自然就是傳說中的『超級神器』：渦扇六。

    這兩款發動機也是一輩子的老冤家了，從立項開始就是龍爭虎鬥，在經費上面、裝機對象上面，還有最後先下馬哪一款上面，都是鬥得難捨難分。

    在兩款發動機的爭鬥中，研製人員自然也就是結下了不解之緣。渦扇六先渦扇九下馬，為了保住研發人員，才立項了渦噴14，也就是說渦噴14是渦扇六的原班人馬。

    這樣一來，在渦扇九下馬之後，要想讓雙方精誠合作，這真的可能嗎？至少在楊輝看來是絕對不可能的。

    在這種情況下，紅旗廠保留了無餘量精鑄技術最精華的部分就在所難免了。同時紅旗廠和基地這邊就沒有這樣的血海深仇了，加上吳老的牽線。要實現紅旗廠和基地的合作也就沒有問題了。(未完待續)

第一百五十七章：窮人的思想
    想通了這裡面的關節之處，楊輝實在唏噓不已，也不知道是該說紅旗廠太小氣，還是該說雙方血海深仇太誤人誤己。

    這一切都是因為發動機下馬才會有這事，若是渦扇九繼續下去了，自然也就不會紅旗廠和黎明廠的合作，若是渦扇六成功了，同樣也就不會有渦噴14的上馬，這些都是造化弄人。

    楊輝不能對紅旗廠的做法評論什麼，但是現在紅旗廠拿出了他們的技術，那就是基地的座上賓，是合作方。

    「若是這樣，我們這個項目就更加有希望了，我們新飛機可是等著發動機下鍋，它不能不急啊。」

    看過了最關鍵的高溫渦輪葉片，整個人都神情氣爽。隨著白所長繼續往一邊的辦公室而去，期間看到了楊輝剛來所裡時，缺研發資金想要自己去賣茶葉蛋的大波哥，不過現在大波哥的環形燃燒室項目『人丁興旺』忙碌的身影讓楊輝不好意思前去打擾。

    最後走到了風扇研發組，這裡是渦輪風扇是發動機的又一個關鍵部分，在這裡需要設計出壓縮效率強大的風扇，風扇壓縮效率越強，自然發動機的效率越高。

    只是站到外面，不忍打擾裡面的研發，白所長簡單的介紹了一下。

    「發動機的風扇我們自己設計了第二、第三級，第一級風扇比較困難，我們和紅旗廠一起搞。由於我們是中等推力的發動機，同時在尺寸上面限制比較嚴格，第一級風扇要有較高的壓縮效率。我們同時又選擇了優化風扇葉型，提高效率。」

    優化葉型倒是一個不增加尺寸的同時增加效率的好辦法。只不過，沒有革命性的葉片造型。就不可能會有太驚人的突破，好在這只是一款小涵道比渦扇，風扇尺寸不放大太多的情況下再優化一下葉型還是可以滿足需要。

    加力燃燒室、新的發動機外機匣、發動機控制系統，這些方面都不用太多關注，只要錢投進去了，以所裡現在的技術能力還是可以做到。

    一路走到了新發動機研製資料室，終於將發動機各個項目進度搞明白了。這個時候白所長突然對楊輝神秘的說著。

    「楊輝，你跟我過來，給你看一樣東西。這個是我現在最頭疼的一個項目，現在我都還找不到辦法該怎麼辦。」

    神秘的白所長成功的將楊輝的好奇心勾起來了，能夠讓所長頭疼的事因該挺大的，還是好好的去看看。

    打開資料室，往裡面走，直到資料室最裡面，在最裡面放著厚厚的好幾大堆書，似乎還是英文原版的，這就有些耐人尋味了。這種東西不應該是放到圖書室嗎？怎麼跑到了資料室。

    走過去拿起厚厚的一本仔細看。楊輝這才看明白是什麼東西。看明白之後，楊輝算是知道了，這東西絕對是個燙手的山芋啊。

    「所長，這是紅旗廠那邊拿過來的？英國的發動機研製技術規範可以一點也不好玩兒。這是怎麼回事？」

    知道楊輝明白這書的意思，白所長不多贅言，直奔主題：「沒錯。這就是英國羅羅公司的發動機研製規範，這是於總師交給我的。要我們在新發動機的研製中，不要在規範上面全部沿用國內的老規範。我們的技術規範是蘇聯拿過來的。現在不能適應新的要求了。」

    聽到白所長所說的，楊輝深有所感，按照老的技術規範是沒辦法指導研製出新一代發動機，一代發動機研製規範，相對應一代研製思想。

    國內的老規範落後，羅羅提供的這些規範也先進不到哪裡去，這斯貝的研製時間在六十年代，在那個時候航空器的研製思想相比現在的主流思想還是有些落後了。

    在六十年代的時候，航空器研製思想在經歷了五十年代的多次大事故之後，人們不僅找出了在氣動上的的原因，同時在飛行器的設計結構上也找到了很多不足之處。

    飛行器的設計思想在六十年代前還是老式的動強度設計思想，這種思想說直白一些，就是按照飛行器的材料性能來計算、設計結構。認為只要結構可以承受住飛行器的自身重量和最大載荷就行了。

    但是這些並沒有考慮到飛行器的工作環境，在飛行中各種外力反覆交叉施加在飛行器上面，就會發生多次的形變，造成疲勞。比如：

    飛機在地面沒有起飛時，機翼受到自身重力和翼下掛載物體的重力載荷，機翼就會向下發生形變，但是在起飛後有了升力，機翼又向上翹起。就在這樣的反覆之下，機翼不斷的重複著形變，加上其它特殊大過載機動，這時候製造材料就出現了疲勞損傷，伴隨著疲勞損傷到了一定的程度，結構就會被破壞，機毀人亡自然就不可避免。

    這就是疲勞損傷，在六十年代才被人們發現，隨著疲勞損傷的發現之後，各個機械行業都或多或少的獲益，同樣在發動機製造上面，也引入了疲勞損傷的思想。

    概括出來就是疲勞安全壽命設計思想：而這也就是斯貝發動機研製時候的思想，這些思想通過設計規範表現出來，具體指導發動機設計試驗。

    疲勞安全壽麵設計思想在從六十年代一直發展，到後世一直沒有被取代。但是疲勞安全壽命設計思想，是指在設計時候認為在結構中不能有缺陷，一單有缺陷那就報廢。

    這種思想貫穿了斯貝的設計，同樣共和國引進的蘇聯設計規範也是這樣：只要結構上出現缺陷、裂紋馬上就報廢。

    疲勞安全壽命思想指導下的產品自然就是相當可靠，同時也就相當的浪費，有的零部件並不是出現裂紋就不能使用。很多時候零部件出現裂紋到完全斷裂之間還有很長的使用壽命，若是就這樣報廢了那麼就顯得太過於浪費。

    這時候怎麼辦？於是在這種情況下就有了新的設計思想：損傷容限和耐久性（經濟壽命）設計思想。

    這種思想相當有意思，相當經濟，在這種設計思想中生產的產品不再是一出現裂紋就報廢，而是繼續使用。

    有裂紋不可怕，繼續使用就好，按照損傷容限和耐久性設計思想設計的發動機，在設計試驗中已經測試出了零部件斷裂的數據，知道零部件在出現損傷後在什麼時候才會斷裂，那就繼續使用，平時注意多多檢查，按時間返廠大修就好。

    這樣的設計思想設計出來的產品自然是壽命長久，這將榨乾零部件的所有使用壽命，真正做到了物盡其用。這就是為什麼這種設計思想所測試出的發動機壽命，被稱為經濟壽命的原因。

    說了這麼多，終於反應過來。這麼經濟的設計思想，那肯定是窮人的最喜歡的啊，這樣思想設計出來的飛行器肯定是現在共和**隊的最愛，現在國內軍隊是最寒磣的時候，恨不得一分錢當兩分錢花。

    能夠為軍隊節約資金的同時還能保證產品的質量，這簡直就是求之不得啊。

    設計思想的確很不錯，但是在這83年的時候，損傷容限設計還在探索階段，還沒有那個國家真正在新機的設計中引入這種思想，自然在設計規範中也就是使用老式的疲勞安全壽命思想，這在楊輝看來已經是落後了，也不符合共和國國情。

    上輩子，在八十年代中後期美國的軍用飛機設計中就引入了這種設計思想，共和國也是九十年代初引入了這種設計思想。現在八三年算是黎明前夜，率先引入這個思想無疑是最好的，早起的鳥兒有蟲吃嘛。(未完待續……)

    第一百五十七章：窮人的思想：

第一百五十八章：這風險值得冒
    既然損傷容限設計可以提前放出來，那就好辦了。Π∈Π∈，.要將損傷容限設計引入新的發動機設計中，必然就要修改到發動機設計規範，而修改規範這個是肯定是要進行的，現在可以兩者一起改革。

    在新發動機設計中不可能完全採用英國規範，光是英制單位和共和國採用的公制單位轉換就是一個大難題。所謂在新發動機研製中引入英制規範只是引進一個思路、方法而已。

    想到這裡，楊輝覺得這次修改規範不能小打小鬧，光是修修補補並不能達到效果，必須要徹底翻天覆地、舊貌換新顏。

    「所長，我明白吳老的意思，現在吳老是讓我們私下偷偷地進行這項工作，上面航空部並不知道這事對吧？」

    要不說這楊輝有想法，做事鬼精鬼精的，現在白所長就對楊輝這機靈勁很欣賞。

    「沒錯，我們拿下發動機項目馬不停蹄的就往回趕，不過還是沒有吳總師來的快，我們剛賣到車票，吳老就找到我了。他把紅旗廠介紹給我們，與此同時也就有這個燙手山芋，現在我們想要改革設計規範很困難啊。」

    何止是困難，是很困難，設計規範這種東西你都要修改了，那這個0011基地還有什麼不敢，實在是太膽大包天了，不拍板子才怪了，改革之路自古以來就是困難重重，白所長感慨一番也是正常的。

    要修改設計規範很難，但是現在由基地來修改卻是困難最小的時候，一方面在於發動機研製資金是外方提供的，以往上面航空部用來卡下面設計廠所最有力的武器沒有了；另一方面改革有吳老的支持，作為共和國航空發動機之父，吳老還是有些影響力的。

    楊輝將各種原因分析給了白所長，力勸白所長在暗地裡悄悄改革，只有願意改革，楊輝才能繼續在改革中引入損傷容限設計思想。

    「所長，我覺得的改革必須進行。現在我們改革所付出的代價將是最小的，改革勢必要進行，我們就要敢為天下先，我們在山旮旯裡面呆著太偏僻了。還是要適當的發出自己的聲音，聲望還是很重要的。」

    白所長搞技術並不太多，在行政上倒是做的挺不錯，對楊輝說的這些是明白的，聲望這個若是沒有。後面在國內人才爭奪、項目爭奪上面都會處於劣勢。

    對於改革這事白所長早就下定了決心，只是還在想到底該怎麼進行。

    「改革是肯定要進行，但是手段很重要，手段用對了可以避免很多的風險和反對聲音。」

    所長願意改革自然是最好，楊輝藉機提出建議：「所險是要冒的，手段這個就要看所長你的了，我現在要提一個建議。不知道所長你對損傷容限設計知道多少，我下面要說的就和損傷容限設計有關。」

    做行政管理的白所長，你若是問他高深的技術問題。他還真就回答不出來。但是說到了在設計規範思想上面，白所上還真就仔細的研究過。對於這幾年國際上研究的比較火的損傷容限設計，白所長仔細研究過。

    「這個我知道一些，就是在新機設計中引入經濟壽命概念，增加發動機壽命，整個發動機全壽命期間可以達到最優。這個若是成功肯定是又一大革命，特別對於那些資金不足的國家來說更是如此。」

    「沒錯，所長我想說的就是在新發動機的設計中引入損傷容限設計，反正這次是要進行改革，那我們不如就做徹底一些。表面上我們就說是在吸收英國的設計規範長處，暗地中我們可以將損傷容限設計思想貫穿在新機設計思想裡面。」

    楊輝提出的想法不可謂不大膽，一方面這傢伙要搞設計規範改革，要獲得聲望。另一方面又要暗度陳倉搞損傷容限設計，這真的是在走鋼絲。

    楊輝大膽的行為，在白所長看來卻是很有可行性，若是損傷容限設計能夠得到比較好的效果，那就對新發動機絕對是一針強心劑。

    不僅發動機在經濟性上可以有很大的提升，在壽命上也會有很大的提升。現在西方發動機在硬技術上超過共和國，同樣的設計思想下設計出的發動機自然就超過國內一大截。

    但是，如果在新發動機設計中引入損傷容限設計，那麼新發動機肯定在壽命上會超過國內普遍壽命數據。甚至能和西方發動機壽命相媲美，當然這個前提是和西方那些沒有採用損傷容限設計的發動機比，這就是在軟實力上面戰勝對手，是佔先手的好處。

    白所長思考良久，這時候要問問楊輝到底是怎麼想的：「楊輝，你說的也不是不可以，我想了你說的這些，各方面都沒有問題，但是我們時間很緊，我們要引入損傷容限設計，就要增加很多的試驗目，時間上可能就來不及了。」

    損傷容限設計要測試出個各種零部件的疲勞斷裂數據，這些試驗都是新增試驗項目。損傷容限設計都是建立在龐大的測試數據上面的，沒有足夠的測試數據，誰知道零部件會在什麼時候斷裂。

    要得到足夠的設計數據，那就要足夠的時間、資金，在資金上面倒是還不用擔心，但是在時間上面的確是有些緊，不過這也不是無解。

    「這個倒不是多難的問題，我們前期還是按照疲勞安全壽命設計來辦，損傷容限設計是在疲勞安全設計的基礎上的可控性冒險，因此我們在時間還是可以兼顧到的，只要我們後期繼續測試下去就可以得到足夠的數據，進行新發動機的損傷容限研究。」

    點點頭，白所長對楊輝這個建議很認同，下了決心的白所長將手中的英文原版設計規範扔到一邊，又從旁邊箱子裡拿出一沓資料，順便介紹著這些資料的來源。

    「這些是紅旗廠翻譯好的英國設計規範，紅旗廠在渦扇九下馬之後，還是在繼續做國產化工作，硬件上沒有資金沒法繼續，他們就選擇了在軟實力上的設計規範上下手，現在這些就是紅旗廠的功績。」

    楊輝也走到木箱子旁邊，箱子是木質的，但是一層油紙將這些資料包的好，油紙裡面是一層牛皮紙，然後才是一箱子的資料。

    楊輝也拿出一份資料，一看全部是工作筆記本，字看起來不太好看，但是很清楚，翻譯的也很精準，能看出來是絕對用心翻譯的。

    翻譯設計規範絕對是一項龐大的工程，這一大箱子的資料絕對是相當有價值的，這是紅旗廠用不放棄的精神。

    鄭重的將資料放會箱子裡面，生怕自己一個不慎就會毀了這些紅旗廠的心血結晶：「所長，這紅旗廠是不會因為渦扇九下馬而沉淪的，這些資料就是他們的證明，以後我們用完應該把這些資料原封不動的還給紅旗廠。」

    重新將箱子封上，準備將箱子抬出去，這些紅旗廠的心血結晶會在基地的手中得到另一種形式的延續。

    「沒錯，紅旗廠絕對不會沉淪，我相信在這次之後，紅旗廠會實現浴火重生，所以我們將第一級風扇交給紅旗廠生產，關鍵時刻他們需要幫助。」(未完待續。)

第一百五十九章：悄悄的進村？
    下定決心要在在這發動機研製中淌出一條新的坦途，白所長首先就要讓這些資料走出這暗無天日的資料室。

    將沉重的木箱子抬出來，陽光照射下，顯得異常的神秘。寶箱最能勾引人們的**，是因為它的不確定性，有可能開出寶貝，當然也有可能是潘多拉魔盒。

    「楊輝，這個箱子打開後不知道會什麼後果，不過我們都得要接受。這次我們把計算機輔助設計系統安裝調試好，就要開始整理這些規範，隨後這些規範下發到相對應的各個辦公室，將會由我來主持這次規範修訂。」

    白所長親自主持改革，這固然顯示出白所長的決心，同時也要受到很大的阻力，當然了改革成功後的榮耀也是相對應的，風險越大同樣的收穫也就越大。

    「嗯，所長你親自出馬肯定是最好的，我會在暗中觀察所裡人員的動向，一有風吹草動馬上就要處理掉，改革容不得一點馬虎。」

    楊輝想要趟這趟混水，白所長卻並沒有這樣的想法，改革困難重重白所長親自操刀，自然就沒有太多的時間管基地的雜事，還有

    「不，楊輝這次改革我親自操刀，你就不要趟這趟渾水，我已經協調好了。過幾天上面文件就會下來，你擔任著南聯合科工公司的秘書長一職，雖然年齡上還差一些，但是在資歷上已經沒有問題了，所裡一致推薦由你來擔任新的副所長。」

    副所長？這是楊輝始料未及的，在論資排輩嚴重的國營廠所中。能讓自己一個才來到基地不過一年的大學生來當副所長，怎麼也感覺不符合常理。

    驚訝的表情讓楊輝看起來有些怪異。不解的問道：「所長這不是說著玩兒的吧，我們所裡比我資歷更老的人多了去了。怎麼這就輪到我頭上來了，再說了最近所裡好像也沒有什麼人事變動吧。」

    最近沒有，那就往前面看自然就有人事變動了，白所長自己都沒有想到會有這麼好的一個人事變動機會。

    「這樣給你說吧，首先在資歷上你比較特殊，現在你是新公司的常務秘書長，現在在所裡安排一個副所長也不算什麼。另一方面所裡也沒有什麼有資歷的行政人才。你知道所裡缺人，技術人員腦經死，分配到我們這裡就一心搞技術。但是行政人員分配到我們這裡就不一樣。行政人員善專營，都做不到好久就找關係調走了，我們這裡太艱苦。」

    說到這些不堪回首的往事，白所長乾脆拿出一支菸，坐在木箱子上面邊抽菸，邊講述。

    「現在所裡的行政人員大多數都是技術人員在兼任的，這次有大項目，大家都是撂挑子搞技術去了，沒幾個願意搞行政。所以你當上副所長所裡到沒有什麼反對的聲音，大家對你這將近一年以來的功勞都記在心裡的。」

    這下算是明白了所裡的這些特殊歷史，這次若是白所長不說，楊輝搞上好幾年都不一定看的出來。

    「沒想到。我這次還算是撿漏了，這副所長得來還真不費功夫。不過話又說回來，我到底在接任哪一位副所長的職務？」

    一支菸吸完。狠狠的把菸頭掐滅，精神百倍的白所長笑著拍拍箱子。再次給楊輝說著：「你現在不接任何一位副所長的職務，你接任的是幾個月前離任李進的副所長職務。他在所裡本來就沒什麼實權，都是一些虛職。」

    李進就是楊輝剛到所裡的時候，一直反對楊輝航模項目的那位，後來在楊輝的航模研製成功之後，這位李進也就回了帝都，就空出了副所長一職。

    現在接任這位李進離開後留下的虛職，楊輝算是徹底明白了，一個沒有實權的副廠長職務，當然沒有人來爭奪了，讓楊輝當也算說得過去。

    「哦，原來是這樣的，那這個副所長我倒還是可以當，反正職權也不多，不過這個和這次改革又有什麼關係，我不過是多了一個名頭而已，平時配合改革是沒有問題的。」

    白所長還是深感無奈，現在楊輝還是沒明白自己的意思，還需要在歷練歷練才行，白所長只能是再說直白一些。

    「我就這樣說吧，我要主持設計規範的改革，沒有那麼多時間管行政上的問題，所以將你安排上了副所長職務，到時候我會把我管轄的一些日常工作交給你來處理。」

    日常的工作交給楊輝處理，一些日常小事楊輝到還能處理，但是這也用不到多少時間。顯然這不併是將楊輝排除在這次改革之外的原因，必定還有其他的想法，楊輝等著所長後續的解釋。

    「另一方面，我將你放在領導崗位希望你趕快成長起來，這些時間的觀察，我能看出來你很有眼光，是一個值得培養的領導人。你要知道這次改革不管成功與否，我都沒法繼續在這個崗位上做下去。成功了是陞官，失敗了就是一擼到底。」

    改革的風險和利益同時存在：改革成功了，自然做為主持改革的白所長就會被調走，需要知道在這個年代國家對於敢搞改革的官員都是大力提拔；若是失敗的話，那就更不說，一但失敗就意味著發動機項目廢了，這發動機可不僅僅是共和國投了錢，還有國外的投資，一但失敗那後果

    這個時候，白所長是在拿自己的前途做賭注，而一個明智得『賭徒』自然是不管最後怎麼樣，先要考慮好以後該怎麼辦。

    沒有白所長在的二所，白所長不知道會怎麼樣，也許在新的領導帶領下會更好，當然也有可能會沉淪。白所長不知道以後會上來什麼人，他唯一能做的就是現在開始就培養一位自己覺得合適的接班人。

    楊輝在白所長的點撥之下想明白了白所長的一片苦心，感動不已，一個拿自己的前途做賭注的所長。他為了研究所的未來、為了航空工業的未來，奉獻出了他所能奉獻出來的一切，甚至在一開始就料想到了最後的結果，乾脆利落的選擇了自己認為合適的接班人。

    面對著這樣的一位所長，楊輝不能多說什麼，只能是默默的支持他。

    「所長，你的意思我明白了，我現在開始會重新擺正自己的位置，一定不負你的期望。」

    本來這個時候是該高興的，但是兩人都高興不起來，有的只是沉重的負擔，他們背負著自己的責任和使命。

    改革大幕拉開，木箱裡面的資料就要發揮他們的作用，然而楊輝卻只能默默的站在一邊看著這一切。

    計算機到了所裡，達索和IBM老老實實的安裝了系統，二所的科研人員也是見識到了資本主義的仿真計算牛逼之處，自然是愉快的接受了這種新的設計方法。

    白所長的改革不斷深入，關於基地新發動機研製過程中沒有按照國家軍用標準研製一事也不脛而走。

    同行中有不屑的，有驚訝的，有佩服的，但是他們大多都是坐等看笑話的，白所長背負著巨大壓力進行著改革。

    這個時候從帝都也出發了一群人，其中一人就是吳老，同樣還有專門負責軍標規範研究的辦公室人員，雖然是一起來的，但是這一行人中各自主張不同，自然在這群人中也是暗流湧動。(未完待續……)

    第一百五十九章：悄悄的進村？：