第162章修訂計劃
“如果有人覺得自己明白了我的意思，那他一定是搞錯了。”君歸.格林斯潘.楚。
或許多年以后，這句話會成為一句名言，不過至少在當下，它還不為人知。
楚君歸確實很想回到中世紀，以他的身手和儲藏在芯片里的知識，回到中世紀跟探索一個未知的行星沒什么區別，甚至難度還要更低一些，畢竟中世紀有的是人。
用不了幾年，楚君歸就能建立起完整的工業體系，再過十年，新一代用現代知識武裝起來的少年就會成年。最多30年，楚君歸就能開始星際探索的旅程，從而在世界之王的境界上再邁一步，變成太陽系之王。
不過眼下，他們還在四號行星，正為生存而奮斗，別說世界之王，就是方圓500公里之王都稱不上，畢竟這個范圍里還有個獸巢。
林兮大致也清楚了楚君歸的脾氣，見他表情，就知道自己又會錯了意。她現在掐都懶得掐他了，否則的話還要解釋為什么要掐他。女孩子想掐人，還需要理由嗎？爪癢不可以嗎？
“關于星艦的事，你是認真的嗎？”林兮問。
“當然！你的芯片里應該有基本星艦的全套設計圖。”
“有是有，但那是上課時的資料，只是最小、最基本的星艦，至少落后了500年。”
楚君歸指指周圍，說：“你看我們這里，哪個地方不是落后1000年的？”
林兮嘆了口氣，說：“好，那就不說星艦。移動基地呢？”
“移動基地不就是能夠生產的星艦嗎？”
“哪有那么簡單！一個移動基地至少需要……”
“12萬供應商，我知道。”
“你知道還要這么說。”
楚君歸整理了一下思路，說：“其實移動基地也很簡單，可以看成是一個加裝了工作臺的星艦。技術落后，無非就是造得大點、重點。”
林兮已經不說話了。那豈止是大一點，重一點？
現在的微型聚變電池已經可以做到像過去蓄電池一樣大小。而人類第一個聚變反應堆設置卻是有一個小型工廠廠房那么大的龐然大物。
楚君歸依然很耐心，“我們現在已經掌握了移動基地最核心的部分，動力爐。”
林兮還沒有想到這一層，開始認真思索。
“可以明確的是，新的動力爐還有很大改進余地，這是全新一代的能源。而有了動力，我們也就有了一切。”
“但是我們還需要很多設備。”
“慢慢造，慢慢研究，總會有的。現在，我們需要做的是第一步，先造個能在地上跑的移動基地。”
林兮嘆了口氣，說：“我居然會信你的話，也是奇怪了。好吧，我來設計。有了移動基地之后呢？”
楚君歸打開全息地圖，用手指劃了一條弧線，指向獸巢，說：“我們一路上采收資源，擴展基地，逐漸推進，慢慢把基地開到戰獸的家門口去。堵門戰斗，很快就能耗死它們。”
林兮沉吟片刻，在地圖上劃出一條新線路，圍著獸巢遠遠繞了一個大圈子，最終幾乎回到原地，然后才向獸巢進軍。
“這似乎有些繞了。”楚君歸委婉地道。這豈止是有些繞，完全就是繞了一大圈。
林兮說：“你別忘了，這顆行星上除了我們，還有聯邦的海盜旗和槍騎兵。聽海瑟薇話里透露出來的信息，海盜旗至少建立了一個基地，而且應該離我們不是特別遠。”
“你的意思是，如果我們找到了海盜旗的基地，先把它打下來？”
林兮緩緩點頭。
楚君歸當即明白，便在自己的任務序列中重新調整，不再考慮盛唐與其它國家的外交關系。在這方面，林兮自小在家族中耳濡目染，比試驗體要老道得多。
在楚君歸修訂計劃的時候，林兮也在看著獸潮，說：“真有些想知道，獸巢里究竟有什么。”
“恐怕除了糞便就是骨頭。”這是試驗體的冷幽默。
“嗯，骨頭越多越好。糞便……應該也有用！”林兮認真思考。
試驗體不說話了。
10小時后，晶粒動力爐設計圖新鮮出爐，最終成品和芯片的預估幾乎沒有差別。楚君歸將設計圖給主要人員都發了一份，就帶了幾個人著手試制第一臺樣品。
勒芒看了設計圖，頓時佩服得五體投地，表示又有巨大收獲，于是返回自己的實驗室，一頭扎進了研究當中。他打算再改進一版設計，提高晶體的利用率。
楚君歸有些慚愧，晶粒動力爐的設計完全是基于勒芒未完成的研究報告而來。雖然說勒芒只是提出了最初的設想，但是在科學領域，第一步才是最關鍵的。試驗體只不過是完成了工程設計環節，雖然也很重要，但與勒芒不可同日而語。
半日之后，第一臺晶粒動力爐樣品組裝完成，并且成功運行。看到穩定且龐大的能源輸出，基地內頓時一片歡呼。誰都知道，有了能源，就有了一切可能。不管需要什么物質，哪怕這顆星球完全沒有，也可以依靠海量能源消耗，直接進行元素重組，要啥有啥，就是貴點，且不是一般的貴。
晶粒動力爐試制成功，一舉解決了整個基地的能源瓶頸，導致林兮一連設計了好幾版的移動基地，然后設計到一半的時候就被推翻。每次推翻之后，新一版都比前一版更大。
林兮也是節省慣了，過去這么時間，每個kw的功率都要節省著用，設計點什么都要從各個角度去考慮該如何降低功耗。哪像現在，動力完全多到用不完，想設計多大功率就能設計多大功率。驟富之下，就連林兮也不太適應。
連續幾版設計圖的失敗，讓林兮充分認清了現實，開始轉變思路。
既然是移動基地，移動兩個字就是前提，首先要考慮的就是通過性。除了最陡峭的山地外，基地要有能夠跨越大部分地型的能力。在現階段，輪式結構依然是最合適的結構，而通過性很大程度上取決于輪胎的直徑。
經過反復計算，林兮得出結論，輪胎直徑需要在四米以上。 |
