679、斥資二十億勢奪九龍倉
一晃八月初。
北面那邊已經派了船隊將商量好的第一批合作的糧食運到了香江，為了表達對對方的尊重，李國豪親自參與了第一批交貨，更是與農林部、中糧油進出口，外貿部等派遣來的幾個外派員好好的商談了一下目前亞洲市場的糧食原價，保證了內地的利益，絕對不會有絲毫的作假。
更是在沒賣出一粒糧食的時候，直接先行支付了第一批貨物的資金，算做是雙方的定金。
李國豪的這一番熱情舉動，讓那些外派員很是高興，領走前，還特意跟李國豪說了幾句，什麼我們對自己的同志絕對是以禮相待，有恩報恩之類的話。
李國豪聽此，笑笑不語，他這番作態，可是靜等著年底改革開放的大幕拉開而準備的。
八月初的香江，可謂是風雲湧動，內地送來的糧食是無人知曉的，但有兩個事情，幾乎是轟動了整個香江。
第一件事，那就是怡和集團的董事長威廉，親自讓人在各大報紙登報發消息，說願意用置地地產的股票，同股換取九龍倉的股票。
按照目前置地地產的股價，每股是八十多塊，與只有七十多塊的九龍倉，相差了近乎十元的差價，這可以說是一場肯定賠本的買賣。
但有了73年，置地換牛奶公司股票的事情，讓不少持有九龍倉股票的人觀望許久，不清楚自己是否會像幾年前一樣，被這幫洋鬼子坑。
可有了第一個人拿九龍倉股票換取置地股票，並且順利套現以後，可謂是徹底的帶動了持有九龍倉股票的散戶，在怡和發佈消息的第三天，許多人聞風而去。
正在怡和集團的人高興不已，滿懷欣喜的想著如何擊敗包大亨的時候，又傳來了一個讓怡和掌門人威廉憤怒不已的事情。
那就是包大亨正式以環球航運的名義，向匯豐銀行借貸了二十億港幣，跟怡和的人一樣，在報紙上廣發消息，說願意用每股90元的價格收購九龍倉的股票，更是打出了以現金換股票的巨大誘惑。
置地地產的股票，每股也就在80多元左右，雖然因為這幾天換股的事情，微微的漲了一點，但哪裡比得上包大亨所給出的條件，用90元的現金價格，收購九龍倉每股股票。
......
《每日日報》：“包大亨斥資二十億，勢奪九龍倉控股權！！”
《明報》：“怡和再一次使出以股換股的誘惑，這到底是一場便宜買賣，還是如過去一樣，坑害股民？？”
《香江商報》：“九龍倉最終一戰，到底誰勝誰負，是百年歷史的怡和洋行，還是叱咤風雲四十載的環球航運？”
《東方日報》：“面對怡和集團的種種計畫，包大亨談笑間集資二十億，這一場百年難遇的收購大戰，到底會花落誰家？誰才是最終的勝利者！？？”
香江大大小小近乎百家報紙雜誌，在這幾天裡，全都是報導了有關包大亨斥資二十億收購九龍倉股票的事情。
就連電視新聞上，也都紛紛報導了這一事件，可謂是全港皆知，而包大亨談笑間集資二十億，更是讓無數的少年，青年，無不羨慕不已。
包大亨的個人威望，可以說在這次集資二十億的事情上，達到了巔峰。
許多認識，不認識的人，都因為這場收購大戰，徹底的瞭解到了這位老牌大亨的底蘊。
就連東南亞不少的報紙也都報導了這一盛況，“亞洲船王包大亨，談笑集資二十億，勢奪英資九龍倉！”
...
國豪大廈的董事長辦公室內。
倪興慶老老實實的坐在李國豪的面前，等著對方把今日的報紙看完。
良久，李國豪放下手中的每日日報，抬起頭感嘆道：“看樣子，這回包叔叔是吃定了九龍倉了！！”
“那是肯定的了老闆，包大亨原先就收購了差不多快三十的股份了，又有了你百分之十的股份，已經快要達到控股的股份了，這次又是大張旗鼓的調動二十億的資金，全港登報收購九龍倉的股份，可以說勢在必得。再說怡和的人是不可能花這麼多現金去跟包大亨競爭的，而且他們也沒有這麼多的現金可以去競爭，否則也不會想到拿置地的股份去換九龍倉的股份了。”
倪興慶笑著回應，他在得知老闆要把九龍倉的股份按照當初的價格轉讓給包大亨的時候，就已經判斷出包大亨必勝無疑，再加上這次對方又調動了二十億的現金，可以說是穩操勝券了，除非怡和的人壯士斷腕，將集團的現金全部抽調出來，來進行對抗。
否則...呵呵，涼定了。
李國豪點了點頭，換了個話題說道：“九龍倉的事情基本上已經料定了結局，以後這些事情你就不用去管了，盡快想辦法收購更多的和記黃埔股份，趁著現在所有人都在關注九龍倉，更是我們拿下更多和記黃埔股份的大好時機！”
“是，我知道了老闆。”倪興慶點了點頭，這件事情很早李國豪就囑咐了，也是一直在秘密收購，只不過和九龍倉不同，市面上的和記黃埔股份不是很多，這麼久也只收購了幾百萬股而已。
忽然想到了什麼，倪興慶又道：“老闆，胡長清說想要辭掉寰宇物流運輸總經理的職位，專心致志的做好國豪證劵的業務。”
“這個我知道，先前胡長清跟我打了招呼，我最近也在想辦法找人選。”
李國豪揉了揉太陽穴，有些苦惱的說道。
現在東南亞市場的運輸已經幾乎全部打通了，南洋那邊也佈局下去，棒子國乃至島國都有很多大城市的運輸被拿下。
可以說除了內地市場外，亞洲大半國家和城市地區的運輸渠道，李國豪已經淨入囊中，再加上與當地有實力的運輸公司合作，胡長清這位收購洽談的主要負責人，也到了功成身退的時候了，畢竟他並不擅長管理運輸這行業。
倪興慶問道：“要不要我找獵頭公司想辦法？”
“嗯，可以試試看。”
物流運輸行業，別看只是簡單的將貨物從一個地區轉移到另外一個地區，可這裡面的道道還是非常多的。再加上目前只有國豪集團和一些零散的客戶外，寰宇運輸的業務實際上還不是特別的多，等以後規模擴大以後，每日的運輸量可能達到一個駭人聽聞的數字。
創建物流運輸公司，是李國豪餐飲食品帝國的一個最為重要的基礎，目前除了熊貓快餐是美國當地的原材料公司供應外，亞洲市場的業務，大多數都是自給自足的。
以前只有貨，和店，沒有物流的公司，只能找當地或者較大的物流公司合作，現在有了屬於集團自己的物流運輸公司，自然是肥水不流外人田了。
等倪興慶剛出去不久，秘書小劉就匆匆的從隔壁秘書間跑了進來，手裡面拿著一個紙條說道：“董事長，剛剛有人打電話過來。”
李國豪抬頭問道：“什麼事情？？”
“不知道，那人說讓董事長您親自打電話過去，說他姓陳。”
“姓陳？？”李國豪眉頭一皺。
“還說了什麼沒？”
“他說自己是什麼五豐公司的總經理。”
“五豐？？”
聽到這個公司名，李國豪總覺得好像在哪裡聽過一樣，沉思了許久，恍然過來，這五豐不就是香江為數不多經剩下來的幾個原材料食品供應公司之一嘛！ |
