爬坡時換檔

037 · 發表於 2006-9-5 01:47

自排的就退檔........手排的靠感覺.....看轉速也是可以.....但別死釘這看注意前方....

我愛的人 · 發表於 2006-11-28 07:48

一般坡的話就D檔囉
有點坡度的就2檔
再不行就1檔
再不行的話我就......................
換車

audivincent · 發表於 2007-6-22 10:18

要靠經驗啦
一檔一檔的降找出適當的檔位

dumbmotor · 發表於 2007-6-22 12:12

自排就放在D就沒錯啦至於手排嗎~~~ 管他的爬的上去就好囉!!! 主要都是取決於自己吧

howei · 發表於 2007-6-22 15:48

台灣很少路坡度會讓一檔都爬不上去的路吧
如果有......那真的是車子的問題
應該不是路的問題

koney · 發表於 2007-7-13 21:33

當引緊感到無力時就換到低檔就對ㄌ
而且ㄝ比較不耗油~~

54964 · 發表於 2007-7-13 22:08

小弟個人爬山路時
習慣使用d3檔
如果坡度更徒就做用d2…(很少遇到)
使用d3的原因是因為使變速箱在1~3檔間切換
不需要使用到第四檔…

武侯 · 發表於 2007-7-17 20:09

嗯,要經驗啦...
跟你講幾千轉要換...你就會猛叮著儀表....
開久了....
自然聽聲音...就會知道該升檔或降檔了....

adslgoodboy · 發表於 2007-9-22 09:29

你的引擎會自動告訴你什麼時候應該要換檔嚕
通常只要變速齒輪到一個極限沒辦法再輸出足夠拉動車子的扭力的時候
引擎的聲音會做頻率的改變會變的比較空虛有點像是打空檔採加油的音
如果這時候有看轉速表的話轉速會跳入4000~5000以上的地方引擎的溫度也會略微升高
有時候天氣太熱把窗戶搖下來的時候還會有一點點金屬加熱後的味道
這時候自動排檔的車子只要把排檔敢輕輕撥一下到3~2就OK了有OD檔的話也可以考慮使用
在台灣現在已經很少有需要用到1檔的路了
除了手排的車或是大型車以外