【小幫手聊時事】華航罷工懶人包➝史上首次機師大罷工 懶人包搞懂始末

 
論壇小幫手 發表於 2019-2-13 10:54:41 [顯示全部樓層] 只看大圖 回覆獎勵 閱讀模式 769 57770
bluebruce 發表於 2019-3-4 22:09
kantywu 發表於 2019-2-13 22:18
立場不同,本來就沒有所謂對錯

但選錯時間罷工了, 造成許多人的不便  ...

其實也沒有所謂錯誤的時間...
因為前兩次說要罷工但公司方還是沒理會...
我想協商還是要講誠意的..
罷工造成旅客的不便其實我覺得這應該也是公司處理問題的一種方式吧
bluebruce 發表於 2019-3-4 22:10
albertluo 發表於 2019-2-13 22:19
我只看到華航高層的傲慢+媒體狂帶風向+酸民眼紅仇富+呆丸郎無知不尊重專業
魯蛇們每天都在靠北慣老闆,有人 ...

寫得很精采...我認同其實一切都是可以儘早處理的...
只是一直不去處理,自然最後的結果就是這樣子...
其他看戲的也真的迫不及待出來搶版面...
bluebruce 發表於 2019-3-4 22:12
陳懋薇 發表於 2019-2-13 22:19
不是機師,沒有辦法體會飛8小時和12小時的疲累指數差距有多大,沒有辦法決定誰對誰錯,但是選在這麼重要 ...

其實....就像工作持續8小時跟12小時的差異...
當專注在某件事情時..其實精神是很快就會變成疲勞..
我覺得如果是文書工作或許差異性不大..
但掌控生命的工作,一時疏忽就是無法被彌補...
bluebruce 發表於 2019-3-4 22:13
maikshe 發表於 2019-2-13 22:21
工作也不只是看薪水絕對值
而是勞力的付出
支持機師合法爭取自己權益

真的...其實我也是覺得..飛行安全跟不疲勞駕駛才是對乘客最大的保障
bluebruce 發表於 2019-3-4 22:13
su_sin_min 發表於 2019-2-13 22:22
雖然不太了解它們雙方的規則細節 但影響到真的很多人 希望雙方都能好好各退一步 ...

都到了罷工..我想這件事情應該都到最後階段了...
沒有一方屈服是不可能落幕的...
bluebruce 發表於 2019-3-4 22:14
kf008508 發表於 2019-2-13 22:27
感覺就是政治操弄,苦的永遠都不會是在位者,永遠都是老百姓,尤其已訂機票的乘客 ...

這就是現實...畢竟如果政府一直都只是把 苦民所苦放在嘴上...那這些問題也只是會一直發生罷了
bluebruce 發表於 2019-3-4 22:15
act0159 發表於 2019-2-13 22:30
風向很亂~
一下子資進黨的內鬥
一下子華航主管扮基層討拍

這就是媒體的問題...
因為媒體都被操縱著帶風向...
所以旁觀者才會一直搞不清楚方向吧
bluebruce 發表於 2019-3-4 22:16
z4792421 發表於 2019-2-13 22:30
收入高是他們的本事
如果隨便一個阿貓阿狗就可以開飛機
那相對的薪水就不會那麼高

真的..開飛機真的是們技術...
有高端技術自然就享有高薪的可能...
爭取福利本來就是自己的權利...
bluebruce 發表於 2019-3-4 22:17
lin888 發表於 2019-2-13 22:31
不應該在人最多的時候罷工,這樣反而讓大家的觀感不好阿,感覺就是故意的吧 ...

....其實最被詬病的應該也是這點吧...
只是..春節罷工可能幾天..
平常罷工可能幾周...這要端看政府願意出多少力氣去處理這件事情吧
bluebruce 發表於 2019-3-4 22:18
gen7004 發表於 2019-2-13 22:32
是真的很慶幸醫生護士還有警消不能罷工啦
不然像這樣子就GG了

這就是現實中的無奈...無形中的枷鎖才會造成現在這種政府口頭說說要改善血汗...
但實際上還是放任繼續剝削的情況罷了
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