【小幫手聊時事】華航罷工懶人包➝史上首次機師大罷工 懶人包搞懂始末

 
論壇小幫手 發表於 2019-2-13 10:54:41 [顯示全部樓層] 只看大圖 回覆獎勵 閱讀模式 769 57765
bluebruce 發表於 2019-3-4 23:08
無私 發表於 2019-2-14 01:24
 
 重點:錢多事少離家近  
 

其實這樣子的情況誰不想要...
只是常常事與願違罷了
bluebruce 發表於 2019-3-4 23:09
DAVIDLCLEE 發表於 2019-2-14 01:33
小弟個人對這次罷工是支持的 因為飛安是零容忍的 所以支持 只是時機可再研究 ...

其實我也是認同飛安的重要性...
時機的選擇其實也是要逼迫資方跟政府的重視吧...
罷工前就可以處理,非要拖到罷工才正視...這不是欠罵嗎
bluebruce 發表於 2019-3-4 23:09
leeguanying 發表於 2019-2-14 01:45
台灣慣老闆跟廢政客太多!!
所以要跟酒駕一樣...
0容忍!!!!!!!

其實飛安的重要性,我想這是必然要被重視的..
bluebruce 發表於 2019-3-4 23:11
hslin2 發表於 2019-2-14 01:46
不懂為何長榮機師主導的工會不先改善長榮機師待遇比華航差的問題.反而在過年期間主導華航罷工 ...

長榮機師的待遇不見得比華航差吧...尤其是疲勞駕駛的部分似乎比華航好一點..
另外應該是長榮較有誠意跟機師工會談吧
bluebruce 發表於 2019-3-4 23:11
播磨拳兒 發表於 2019-2-14 01:48
哪一方對哪一方錯
我們不是當事人這真的很難說
只能看哪一方先妥協才有可能解開僵局 ...

事情到了罷工,必然要有一方妥協才談得下去...
政府願意出面,我想事情才是真的會被解決吧
bluebruce 發表於 2019-3-4 23:12
abc810430 發表於 2019-2-14 02:03
就是一場勞資談判而已,飛安有其專業性,相關計算標準也非千古不變。
與其不懂置喙,不如趁這機會多瞭解機 ...

真的..其實多了解如何搭飛機才會安全才是重要的...
畢竟是否真的有疲勞駕駛..這真的只有飛的人才了解
bluebruce 發表於 2019-3-4 23:13
閃靈戰警 發表於 2019-2-14 03:08
自己的權益自己爭取,支持華航勞工罷工行動

這也是對的..如果連自己的權益都不爭取,有誰會願意幫忙呢
bluebruce 發表於 2019-3-4 23:13
jopk2626467 發表於 2019-2-14 03:20
朋友近期要出國玩 說到今年機票漲價 跟罷工有關聯嗎

應該沒有關係吧...春節出國機票本來就漲價了吧
bluebruce 發表於 2019-3-4 23:14
ji3g4ru04jo6 發表於 2019-2-14 03:29
最後一句話是事實,但是這種解讀方式不太適當
連高收入群體都願意罷工爭取權益了,應當可為更多低收入群 ...

真的..其實這真的是台灣社會普遍的狀況,對於壓榨也只能默默的承受吧...
bluebruce 發表於 2019-3-4 23:15
timmyhu 發表於 2019-2-14 04:44
這次罷工還是看不出要求是不是合理,畢竟職業上的不同,不知道怎麼評論

真的..但是對於飛安的要求,我卻是認同的...畢竟我也不想坐飛機時卻因為機師疲勞摔飛機...
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