【小幫手聊時事】華航罷工懶人包➝史上首次機師大罷工 懶人包搞懂始末

chinjung.yang1 發表於 2019-2-14 08:31
由這次的罷工事件...可以看出華航內部並不太和諧,是時候該整頓一下了!!!

其實耶應該不算是內部的問題..
其實疲勞駕駛應該是由來已久~~只是之前的大都被漠視~~
現在合理的爭取飛航安全~~其實我覺得為了乘客性命，這應該是可以被理解的吧

劍.泣血 發表於 2019-2-14 08:34
勞資雙方永遠是對立的勞工永遠覺得薪水太少老闆永遠覺得給的太多,
機師已經算是很高薪的工作了,看看可憐的 ...

不管在哪裡~~本來就有高低薪的差異...
但至少地勤不會有摔飛機的情況發生...
至少地勤不會一疲勞駕駛就讓整台飛機掉下去...
所以薪水的差異應該是有的

m8206143 發表於 2019-2-14 08:39
要罷工做協商 認為還是要找時段
春節時段人潮多 受到搭乘影響大
希望快點落幕.. ...

其實~~如果不是在這個時間點...
我想政府應該還是會放任讓華航自己處理這些問題吧...
那這個狀況如果不是在春節發生，那應該會拖延更久的時間
只是..乘客無辜受到損失...

Po-ShengWang 發表於 2019-2-14 08:54
希望這場罷工行動可以趕快落幕,不然造成的影響只會越來越大

其實落幕後，後續的處理才是真正的問題...

zz1008tw 發表於 2019-2-14 09:01
勞資雙方本來就是互相對抗  罷工勞方、資方、客戶都受傷

這種抗爭除非一早就願意協商，不然是沒有勝利者的

anita850 發表於 2019-2-14 09:09
每個工作都有辛苦的一面
越是高薪越是要擔負更重要的責任
華航應該給予過度工時的補休假制度

其實我覺得每種協商應該還是要看誠意的~~
當資方沒有想要談的意願，罷工似乎變成最後手段~~
不論為何，飛安還是必要及重要的問題

suphone 發表於 2019-2-14 09:13
國外也是很多例子啊!!
前幾年比較大的就是德國漢莎罷工
他們也是選在聖誕節來罷工

其實我相信大家應該都不想要走到罷工這條路
但現實在於當協商得不到誠意卻又抱持著一絲希望時，罷工的時間往後延遲
必然會傷害到不該傷害的部分...
但其實政府若能儘早介入，我相信應該能跟空姐罷工時一樣的效率解決...
但現實上卻非如此罷了

t8714119 發表於 2019-2-14 09:17
希望大家各退一步~~畢竟公司倒了~~是一個三輸的情況~~

重要的是..華航根本就不會倒...因為最大的股東就是政府~~
所以政府的不處理，高層的拖延，我覺得才是事件爆發最後的導火線吧

郭琬鈴 發表於 2019-2-14 09:19
支持機師們罷工來爭取自己的權益，只是在年假期間罷工會讓其他人模糊罷工的焦點 ...

真的~~畢竟大家憤怒的應該是聚焦在沒辦法出國~~
但重點在於..沒有安全的飛行，坐飛機真的很危險吧

tpdp1234 發表於 2019-2-14 09:19
新聞報導當中無法清楚報導雙方的全面性與細節相關的理由

且一般民眾非當事人不清楚其中的內幕與真實情況

新聞基本上就是會就各自立場的報導~~所以都會有所偏頗
但不論如何，我至少覺得在訴求不疲勞駕駛及飛安這件事情上是值得被重視的