[都市生活] 重生軍工子弟 作者:葫蘆村人(連載中)

 
BloomCaVod 2019-5-10 17:28:58 發表於 都市言情 [顯示全部樓層] 回覆獎勵 閱讀模式 1743 316333
BloomCaVod 發表於 2019-5-12 21:02
1280 搞笑的印度人迷一般的自信

    所有蘇聯人都沉默了。

    誰都清楚這一點。

    西方國家的間諜給蘇聯飛行員能接觸到的酒裡裝上劇毒的甲醇,就為了讓蘇聯因為戰機墜毀失去國際訂單。

    蘇聯國內的經濟情況即將崩潰,不僅蘇聯高層知道,擁有無孔不入的間諜的西方國家不可能不清楚。

    目前的處境是兩難。

    出口發動機給中國將會對蘇聯目前的兩款戰機出口造成影響;不出口發動機給中國,將會使中國失去龐大的訂單,從而便宜西方國家。

    各國的空軍在目前都迫切地需要升級。

    至少,跟中國人合作,對於雙方來說都是不錯的選擇,大家都能的到不少的收益。

    蘇霍伊的蘇-27可以獲得來自中國空軍的訂單。

    而米高揚系統,則可以提供給中國大量的發動機,使得整個工廠擁有訂單,持續生產下去。

    比起蘇聯一架戰機都賣不出去,全部便宜西方國家,跟中國合作,反而更符合蘇聯利益。

    阿列克謝深深知道,出口發動機最終損失最大的就是米高揚。

    米格-29會因為中國超-7的大量出口失去更多市場訂單。

    蘇-27是重型戰機,並且性能比米格-29要優異很多,雙方的戰機側重點不同。

    蘇霍伊推動出口rd-33發動機給中國,是為了犧牲米高揚的利益來成全他們自己。

    甚至,蘇霍伊會因為跟中方達成協議,得到更多的好處,這對米高揚來說,無法接受。

    “這是出賣!赤果果的出賣!米哈伊爾,你們為了自己的利益,不僅是出賣我們的利益,是在出賣整個蘇聯的國家利益!”阿列克謝知道,不阻止不行了。

    一旦蘇霍伊跟中國人達成協議,回到國內,軍事工業委員會會為了工廠的開工率而不顧米高揚的利益的。

    奧列格·巴克拉諾夫看著阿列克謝,嘆了一口氣,“阿列克謝,難道你希望大家一起餓死?目前情況下,能有一部分訂單,就先開一部分的工吧。這樣總比大家都沒有訂單停工要好。我們這些單位的同志,都需要吃飯,都有家人需要養活。”

    阿列克謝見奧列格·斯科勃林這位一向反對出口發動機給中國的軍事工業委員會大佬都同意了,頓時就知道回天無力。

    哪怕米高揚負責人在這裡,都無法逆轉。

    除非他們能有訂單。

    他也知道,軍事工業委員會跟航空工業部在為了整個蘇聯的製造系統,不會考慮米格製造廠的利益的。

    國家利益至高無上。

    在國家利益面前,所有的一切都得讓路。

    奧裡格心情很複雜。

    他一向都反對向中國出口,禁止rd-33發動機出口中國的事情,最開始就是因為他的堅決反對。

    可現在的事實就是,不便宜中國就得便宜西方國家。

    相對來說,便宜中國蘇聯還能得到不少的利益,便宜西方國家,他們除了罵蘇聯人傻,謝謝都不會說一聲。

    目前蘇聯和中國的關係正在不斷升溫,技術合作也越來越廣泛,出口大量的發動機,對於正在快速升溫的兩國關係來說,也是一大助力。

    想通了這些後,奧格列無力地嘆了一口氣,開口說道:“我同意出口發動機給中國,但是,在合作過程中,必須要求他們先行支付大部分的預付款,讓他們保證不能仿製我們的發動機,價格必須提高……另外,出口給中國的蘇-27,不能低於200架!”

    他提出了一系列的條件。

    這些條件,看起來,是非常苛刻的。

    曾經,rd-33發動機,出口給中國人,一台發動機價格僅僅只有115萬美元,中國人加個殼子,弄點不算先進的航電系統就賣1200萬美元。

    蘇聯很不甘心。

    米格-29的市場價格也不過1700萬美元,當然,那是基本型號的乞丐配置版本。

    而中國同樣雙發的超-7b,目前價格就已經到了2200萬美元。

    提供發動機,也不能太過便宜中國人。

    只有大幅度擠壓中國戰機的利潤空間,利用發動機來搶劫中國超-7a的利潤,讓他們無法投入更多到新一代戰機的研發上,才能讓蘇聯的官員們心中好受。

    出口蘇-27戰機給中國,將會進一步會擠佔中國國產戰機的市場訂單。

    對蘇聯來說,這也是不錯的事情。

    通過合作,可以讓中國人幫著賺取更多的利潤,同時也能拖延中國技術發展,何樂而不為?

    聽到這些話,被出賣的阿列克謝一臉死灰。

    而蘇霍伊系統的人,卻一臉欣喜。

    200加蘇-27,對於蘇霍伊系統下的雄鷹飛機製造廠來說,並不是太多,加點班,半年時間都能全部生產出來。

    可在目前的經濟形勢下,慢慢生產,至少可以維持蘇霍伊整個系統五六年的運轉。

    到那時候,蘇聯經濟形勢一旦好轉,蘇霍伊的日子就好過了。

    “對,就得這樣,既然中國人都提條件了,我們為什麼不能提?”米沙維奇夫斯基徹底鬆了一口氣。

    蘇聯只有跟中國合作,才能得到更大的好處。

    不合作,真心不行。

    技術好有屁用,得把全國人民肚子填飽才行。

    整個蘇聯的科技已經先進得一隻腳邁入了外太空,可蘇聯的民眾卻餓著肚子,窮困潦倒。

    很多人甚至只能喝假酒……

    蘇聯人決定如何,是否合作,什麼時候會同意,中方一點把握都沒有。

    何況都認為謝凱提的條件太過分了一些。

    這就導致白彥軍等人擔憂無比。

    這幾天,向中方代表團詢問的國家越來越多,雖然很多都是第三世界的窮國,採購數量可能也不多,加在一起總數都是極其龐大的。

    可白彥軍他們,不敢接受任何訂單。

    只說目前超-7戰機項目還未結束試飛,上級是否批准出口,都為未可知的云云……

    “紅旗機械這次是徹底火了啊!”趙玉軍看著遠處無數人圍著的進行靜態展示的超-7a,再看看他們這連看都沒有幾個人看的殲-8ii,很是羨慕。

    羨慕有什麼用?

    殲-8ii的各種缺陷都沒有解決,跟美國人的合作尚未結束呢。

    中航技的總經理王成峰更是鬱悶。

    按理,國內所有航空技術相關的進出口事宜,都應該交給中航技來處理。

    奈何,人家紅旗機械集團有著上級特批的立項權,自主經營權,甚至還有進出口的許可,外匯更多,根本就不理會中航技。

    趙崢也很無語,看著孤零零停留在展區的殲-8ii,說道,“咱們得往好的方面想,不管怎麼說,都是咱們中國的。看看隔壁的印度,咱們已經很不錯了……”

    他一說這個,趙玉軍跟王成峰都是笑了起來。

    確實,他們比印度人強多了。

    印度人在航展上,就彷彿是搞笑的。

    說他們缺錢吧,每年都採購龐大數量的高端武器裝備。

    說不缺錢吧,連只租了一個很小區域的殲-8ii的團隊都覺得印度人太過寒酸——印度斯坦工業公司在航展上租賃了一個不大的區域,居然搭了一頂帳篷!

    更讓人覺得寒酸的是,他們的展區,除了幾張畫有概念圖的宣傳資料,甚至連模型都沒有一個,更不要說實機參展了。

    “對了,那邊的負責人這幾天好像一直都沒有出現啊。”王成峰還想著讓中航技在404龐大的訂單中分得一杯羹呢。

    有些買不起超-7a的戰機,可以推銷殲-7,殲-8,強-5嘛。

    “誰知道呢!”趙崢也不知道紅旗機械廠的人幹什麼去了,“我更好奇印度的負責人幹什麼去了。”

    印度的負責人?

    從一開始,就沒有看到。

    甚至連一個主管級的人物都沒有出現,搞這樣一個帳篷,好像就是為了刷存在感。

    “管他們幹什麼!”王成峰對印度人並沒有什麼興趣,“印度斯坦那技術,咱們國內隨便一家技術最落後的戰機工廠,都比他們靠譜。”

    對於印度人的航空製造技術,王成峰非常不看好,“甚至,我敢打賭,他們嚷嚷的要搞自己的國產戰機,三十年都不一定能成功。”

    要是謝凱在這裡,絕對會對王成峰這種驚人的直覺給嚇著。

    連中國人都覺得印度技術不行,但是印度人自己卻不這樣認為。

    這會兒,他們正在向著以色列提出自己的各種要求。

    “……不僅如此,我們的技術設計人員也需要參與到其中,掌握你們提供的lavi戰機的全套技術,以便於我們對這種技術進行新一代的升級……”作為印度斯坦航空公司的總經理,阿米爾·潘迪特是傲慢的。

    同時,他對他們自己的戰機製造技術,有著盲目的自信。

    聽到這話,就連以色列航空工業公司的總經理拉迪諾都嘴角抽搐。

    他想要罵人了。

    想要問問這位印度斯坦的總經理,究竟是誰給了他這樣大的自信?

    連先進一點的戰機組裝工作都無法完成,僅僅能對一些老式落後的戰機進行大修,居然大言不慚地提出,要在以色列修改了中國戰機的技術後,在這樣的基礎上開發出更先進的戰機……

    可對方是財神爺。

    人傻,錢多。

    還是不應該搞得太僵的。

    “這是自然。畢竟,要出口全套的技術跟生產線嘛。”拉迪諾的笑容,有些勉強。
BloomCaVod 發表於 2019-5-12 21:03
1281 以色列人很絕望

    “對了,關於我們戰鬥機合作項目,我們需要來自蘇聯米格-29上的那種彈射座椅。”

    印度後勤裝備副部長薩米特.堤維迪對以色列人提出了自己的要求。

    印度人提出這樣的要求,以色列人愣了。

    埃爾伯特看著印度人,不解地問到:“先生們,西方國家的彈射座椅,安全性能都是相當高的。為什麼非得要蘇聯的彈射座椅?”

    他們無法理解印度人這樣奇葩的要求。

    西方國家,武器裝備那可都是最注重安全性能。

    人命比裝備更加值錢。

    特別是新式的戰機,培訓一名飛行員,那可比戰機本身還值錢的。

    “難道蘇聯的彈射座椅有什麼特別吸引人的地方?”拉迪諾也問出了自己的疑惑。

    “我們只要米格-29上面那種彈射座椅,必須要這種!”

    印度人很堅定地告訴對方。

    沒有商量餘地。

    印度斯坦總經理阿米爾.潘迪特強調著:“如果沒有這種安全彈射座椅,我們之間的合作將會無法達成。”

    以色列人真的傻眼了。

    這樣的要求,他們怎麼去滿足?

    礙於與美國的關係,以色列絕對是不能跟蘇聯合作的。

    美國跟蘇聯一直處於激烈的競爭狀態,導致以色列跟蘇聯間的關係同樣不是多好。一旦以色列跟蘇聯合作,美國人絕對會斷掉每年對他們數十億美元的援助。

    那是以色列政府無法承受的嚴重後果,雖然目前經濟形式已經開始好轉。

    何況,在之前以色列跟阿拉伯的戰爭中,蘇聯人一直支持阿拉伯人,而以色列是靠北約,尤其是美國支持才能挺住。

    跟中國合作,美國人有意見都沒法指責他們。

    當初美國人把中國強塞給他們,用不了的80架超-7a強塞給以色列,用來抵消一部分援助以色列的經費。

    以色列人為了把這批戰機變現,找印度,不過是把他們當成冤大頭。

    現在好了,跟印度人的合作協議眼看即將達成,可對方提出了這樣的要求。

    西方國家的彈射座椅有什麼不好?

    到現在,以色列人已經無法放棄這樣的合作。

    超-7a表現太過驚豔,風頭甚至蓋過了f-16。

    對於以色列的航空工業來說,將會是一個巨大的機會,北約絕對不會對中國開放戰機市場的。

    以色列完全可以,何況之前還從中國採購了全套的生產技術跟生產線?

    可印度人現在要求,必須採用來自蘇聯的彈射座椅,西方國家的彈射座椅不行。

    以色列人如何不鬧心?

    印度人離開了後,以色列人陷入了凌亂中。

    埃爾伯特看著拉迪諾,一臉無奈,“總經理,要不,我們放棄印度的合作?美國人不會同意我們跟蘇聯人合作的。”

    作為精明的猶太人,現在遇到以錢多、人傻、容易坑印度人提出奇葩要求,埃爾伯特覺得不如放棄。

    拉迪諾搖了搖頭。

    他們無法放棄。

    在美國的干涉下,他們的lavi項目最終不得不下馬。

    超-7a是個機會,何況,他們花了5.8億美元從中國人手中採購超-7a的全套技術跟超-7b的設計方案。

    失去了印度這個大客戶,這些投資都打水漂了。

    想到米格-29在航展上幾乎零高度彈射成功,再一想印度本來就是摔飛機的大戶,頓時就明白印度人的要求不算是什麼奇怪的事情了。

    當他把情況說了出來,埃爾伯特滿臉震驚。

    “印度人為了避免失事的時造成空軍飛行員的損失,米格-21已經有了寡婦製造者的名聲……”拉迪諾對印度人很無語。

    印度空軍,是全球空軍的一朵奇葩。

    以每年摔戰機數量多,種類齊全而聞名世界。

    埃爾伯特更是無語,“總經理,跟印度人合作,不僅需要從蘇聯引進彈射座椅,還可能對我們的戰機聲譽造成非常惡劣的影響。”

    現在,他覺得不能跟印度人這樣的坑貨合作了。

    如果是中國超-7轉手賣,名聲丟失了,也是中國人的事情。

    中國人技術不好,大家都知道。

    可以色列的飛機,雖然以超-7a為基礎,甚至中國設計的超-7b為基礎,可那將會以lvai項目面世。

    印度人買了他們的飛機後再摔了,不會對中國的戰機造成聲譽影響,卻會對以色列航空製造的名聲造成非常惡劣的影響。

    要是直接賣超-7a給印度,印度人不會要,中國人也不會同意。

    以色列賣給印度的戰機,那是lavi,獅式戰機,不是什麼超-7。

    國際上,這種事情也常見。

    一個國家引進技術後生產,戰機被命名為另外一個名字,不是什麼稀罕事兒。

    以色列人覺得,現在只能跟中國人聯繫,讓中國人從蘇聯已經彈射座椅,再轉手給他們,這樣美國才無法干涉。

    “埃爾伯特,美國方面是否同意向我們提供發動機?”

    引進中國超-7a戰機進行國產化,利用西方技術提升戰機性能,這是以色列航空工業部的計畫。

    相關專家在當初跟中國人達成合作協議之前,就在論證可行性。

    美國普惠公司的f100-pw-100發動機,跟蘇聯生產的rd-33發動機性能相差無幾,尺寸相差也不是太大,不會影響氣動佈局。

    裝備在超-7a上,不影響超-7a的各項性能。

    甚至超-7a還會因為換裝了美國心臟而擁有更強的作戰能力。

    美國發動機維護方便,可靠性高,維護成本比蘇聯的低,那是全球公認的。

    美國國會一直沒有批准普惠公司f100發動機的出口。

    這可是f-16使用的。

    超-7a換裝美國心臟,將會對f-16外銷市場造成非常大的競爭壓力。

    “普惠公司非常樂意,美國國會尚未授權,我們跟普惠的公關人員正在攻關,問題不會太大,他們不願意,英國人會提供的。”埃爾伯特讓總經理放心。

    他們要維護的是以色列的國家利益,而不是美國國家利益。、

    說完後,希爾伯特看著拉迪諾,擔憂地說道,“總經理,我們把中國戰機提供給印度人,中國人真的會同意嗎?還有,超-7a裝備的rd-33發動機提供給埃及人,也可能引起軒然大波。”

    拉迪諾覺得這並不是問題。

    “埃爾伯特,中國人在龐大的訂單面前,會同意的。”

    對於以色列人來說,他們需要能自己生產的戰機。

    以此避免再次出現之前跟阿拉伯交戰時,阿拉伯國家以石油禁運為武器,迫使西方國家停止援助。

    1973年的贖罪日戰爭,以色列因為對戰爭準備不充分,再加上很多武器裝備靠美國及西方國家供應,在戰爭一開始,就差點被阿拉伯聯軍埃及殲滅。

    最終在美國以色列猶太財團的影響下,美國總統命令,所有能飛的東西都加入運輸行列,才讓以色列抵擋住阿拉伯聯軍的進攻。

    從那以後,以色列就希望能建立完善的國防工業體系。

    以色列贏得了贖罪日戰爭,卻也因為阿拉伯國家的禁運,使得整個國家經濟開始了長達十多年的大蕭條,要不是美國人每年提供數十億美元的援助,以色列早破產了。

    現在好不容易才結束大蕭條呢。

    埃及同樣採購了來自中國的戰機生產線,甚至還有坦克生產線,軍事裝備製造能力正在大幅度提升。

    對以色列來說,並不是好事情。

    阿拉伯世界一旦擁有了完善的軍事工業,再跟以色列爆發戰爭,靠著來自西方以及美國支持的以色列,很可能會因為裝備援助不及時到位而輸掉戰爭。

    這對以色列來說,是無法承受的。

    “部長,該死的巴基斯坦人要是知道,我們裝備的戰機比他們更先進,甚至超越兩倍,不知會是什麼表情。”

    跟以色列人達成協議後,阿米爾.潘迪特一臉高興。

    他甚至開始幻想,印度斯坦航空公司生產出來的戰機在靠著超高的性能,讓巴基斯坦空軍飛行員絕望的場景。

    到時候,估計巴基斯坦人會大罵中國人。

    薩米特.堤維迪一臉笑意地點頭:“中國人同樣也會絕望!他們不會想到,苦心研發出來的技術成為我們的基礎……”

    國防部長帕卡爾利沒說話,心中卻是高興無比。

    他們對於自己國內的航空製造業充滿了信心。

    沒有人考慮過,印度國內的技術基礎及工業力量,在目前連擁有全套的技術後,連戰機組裝都無法完成。

    唯獨讓印度人不滿的是超-7a會給中國人帶來非常龐大的訂單以及利潤。

    要是印度開發出這樣的戰機,哪裡有中國人什麼事情?

    不過,印度人也算是比較樂觀的,都認為,等以後印度開發出比中國超-7a先進兩代的戰機,向國際市場提拱,中國戰機再也沒有訂單了。

    “這次的合作,對我們來說,擁有非常重要的意義,雖然基礎基礎來自中國,至少可以節省很多戰機採購經費!”薩米特·提維迪無奈中透露著高興。

    超-7a,不僅是輕型作戰飛機,也可以作為高級教練機。

    以色列將會提供完整的技術。

    同時,還可以得到一款性能更優異的雙發重型戰機。

    阿米爾.潘迪特對於印度斯坦航空公司充滿了憧憬。
BloomCaVod 發表於 2019-5-12 21:03
1282 法國要搞事,英國看熱鬧
  
    蘇聯人的戰機雖然先進,但蘇聯人太不地道,只提供戰機不提供技術。

    而且,給印度的戰機質量還都是不過關的。

    要不然,印度空軍怎麼會年年都摔那麼多戰機呢!

    明明蘇聯人生產的戰機質量不過關,非得讓印度斯坦航空公司來背鍋,卻被無數人罵。

    作為印度斯坦工業公司的總經理,阿米爾·潘迪特如何能忍受?

    就連薩米特·提維迪這些負責後勤裝備的官員,都被認為是收了蘇聯人好處。

    蘇聯人摳門的要死,哪裡願意給好處?

    現在可以自己生產了,就不存在問題了。

    從70年代開始,蘇聯向印度提供了當時先進的米格-21,到現在為止,印度空軍已經摔了上百架了。

    那都是蘇聯人的質量太差了。

    以色列提供技術,自己生產,質量就穩定可控了。

    自然不會再出現因為質量太差而摔戰機。

    在其他人都高興的情況下,帕卡爾利臉上的笑容卻消失了。

    薩米特·提維迪看著國防部長臉上表情變化,疑惑地問到:“部長,你還在擔憂什麼?難道覺得跟以色列的合作有問題?”

    帕卡爾利搖了搖頭,語氣沉重地說道:“我不是對跟以色列合作不看好。目前情況,我們有了替代米格-29的先進戰機,不過這款戰機作戰半徑不太遠,作戰能力也不太強,只能作為戰術空軍使用。”

    其他人都疑惑,米格-29的作戰半徑也不大啊。

    “我們的空軍需要航程更遠,作戰半徑更大,載彈量更大、綜合性能更強的重型戰鬥機,蘇聯的蘇-27是否會賣給我們還不知道。”帕卡爾利在擔心這個。

    “部長,蘇-27在航展上的表現……”

    其他人有些擔憂。

    對於蘇-27,帕卡爾利乃至整個印度國防部都無法割捨。

    這是印度空軍夢寐以求的先進戰機。

    蘇聯人越不願意賣,他們越想買。

    如果真的設計有問題,蘇聯人自己會裝備數百架麼?

    印度空軍已經習慣了使用來自蘇聯的先進戰機。

    蘇聯人向來不會向印度提供最先進的戰機,往往都會到裝備了更先進的,已經開始落後的戰機才會提供給印度,這讓印度非常不爽。

    “現在應該是一個非常好的機會,蘇-27就因為表現不好,所以才不會有多少訂單,我們現在跟他們談,應該能讓蘇聯人同意出售給我們……”薩米特覺得,這確實是一個機會。

    之前跟蘇聯人談判過,蘇聯人根本不願意向他們提供。

    一直都是推銷米格-29,甚至連米格-29最先進的型號都不願意提供。

    提供的都是減配的猴版。

    在跟蘇聯人談判過程中,印度人甚至違背自己的原則,違背他們堅持的教義,在酒桌上陪著蘇聯人喝酒,最終也依然無法得蘇-27。

    “我們必須獲得蘇-27,這是最好的機會。”帕卡爾利一臉堅決。

    在這位國防部長看來,用來自蘇聯的蘇-27,跟以後生產的新型戰機,進行輕重搭配,將會讓印度空軍一躍成為世界上最強大的空軍之一。

    比起蘇聯、美國肯定要差那麼一些,至少會遠遠超過中國。

    成為世界第三軍事強國,一直都是印度夢寐以求的。

    薩米特.堤維迪也覺得國防部長說得有道理,當即就表示,他將會繼續跟蘇聯人談判關於採購蘇-27戰機的事情。

    他們都認為,蘇聯人在這樣不利的局勢下,不會再拒絕向印度出口蘇-27。

    米格-29那樣的戰機,印度是不會再要了。

    到現在,就連採購蘇-27也是給蘇聯人面子。

    蘇-27表現太垃圾,不會有人買,蘇聯人甚至應該求著讓印度採購。

    不是所有國家都像印度有這樣龐大的需求,能夠給蘇聯人提供這麼多訂單的。

    印度人在謀求採購蘇-27時,被他們瞧不起的中國人,則是在不停地打發來找談採購超-7a戰機的各國軍方高層。

    謝凱現在越來越蛋疼。

    蘇聯人依然沒給答覆,賣不賣發動機,也不表示。

    希臘空軍已經來了好幾次了,這會兒又特跟希臘空軍高層面對面,謝凱實在不知道怎麼回答的好。

    看著眼前的康斯坦丁,謝凱很無奈,卻不得不繼續解釋:“將軍,不是我們不願意向貴方提供戰機,而是貴方的要求確實非常難以滿足。”

    康斯坦丁看著謝凱,對方不應該非常期待打開北約戰機市場的大門麼?

    為什麼會一直拒絕希臘空軍。

    季米特尼達斯竭力忍著怒火,“謝,我們的要求並不過分,只希望貴國戰機能使用北約武器標準。當然,也希望配備蘇聯米格-29的彈射座椅……”

    希臘人覺得這要求一點都不難。

    任何國家空軍,都希望採購更先進的戰鬥機,而安全性能則是更重要的標準。

    超-7a使用的是蘇聯發動機,再從蘇聯人手中採購彈射座椅,問題不大。

    唯一麻煩點的,就是希臘提出中國戰機可以搭載希臘國內空軍裝備的北約標準彈藥。

    雖然需要修改設計,麻煩一些,可對未來也是有著莫大好處的。

    他們並不知道,謝凱拒絕是因為中國根本沒有發動機。

    加上北約技術標準體系不對超-7a項目開放,除非引進北約相關單位參與。

    謝凱不願意,也不會同意跟西方人合作開發已經成功的超-7a。

    一旦合作,中方就會處於被動地位,大量利潤被西方單位拿走不說,也會影響到超-7項目研發進度。

    苦熬這麼多年,在殲-9的基礎上,改進了一些氣動佈局,仿製了f-14的雷達跟航電系統,引進蘇聯發動機才搞出超-7a這樣的戰機。

    目前不僅是謝凱多年謀劃,甚至連老天爺都在幫404。

    這是中國戰機走出國門,獲得更大市場份額的開始,怎麼能容忍西方插手?

    巴黎航展出現的情況,對於謝凱來說,實在是老天爺都站在中國戰機這一邊的。

    超-7a,是這一屆巴黎航展唯一的贏家。

    也是最大的贏家。

    到目前為止,法國人依然沒有宣佈是否會繼續空中表演,按照原本計畫,航展即將在明天下午結束。

    對於巴黎航展目前的情況,法國方面一直沒給出詳細說法。

    航展是否會繼續,也沒有明確表示。

    除了當初蘇聯跟美國人打嘴仗動了火氣的時候,法國人公佈了一些調查結果外,官方甚至連新聞發佈會都沒有決舉行。

    這次航展上出現的事情造成的影響,對於整個法國來說,都是極其不利的。

    法國政府高層跟軍方高層一直都在商討如何解決。

    可根本沒有完善的方案。

    巴黎航展在目前情況下,以後可能會失去大量的參展商及觀眾。

    這對法國來說,最不願意看到的。

    迪恩·布拉德這位軍情局負責人目前壓力最大,他們拿不出證據來證明蘇聯飛行員是因為戰機故障而墜毀。

    也拿不出證據證明蘇聯人真的被投毒了,即使有證據不敢公佈,他們跟美國人屬於同一個陣營。

    達索公司最不願意看到這情況。

    到目前,陣風戰機,已經不敢拿出來在航展上進行飛行表演。

    不出問題,得不到什麼好處;出了問題,將會是災難。

    這與達索公司原本計畫有著太大的偏差了。

    原本還希望在航展上為陣風拿到一些訂單,以此解決經費不足的問題。

    畢竟法國人從跟其他國家合作開發的颱風項目中撤出來,一個國家承受所有開發成本,對於目前法國不景氣的經濟來說,壓力不小。

    可現在,只能眼睜睜看著中國人瘋狂收割訂單。

    達索公司自然知道中方那個突然出現在世人眼前的神秘單位所有的一切,都是由一位年輕人在操作。

    一開始覺得不可思議。

    可提供消息的是美國中情局負責人約翰·奧托,對於這消息,自然深信不疑。

    美國cia一直在謀劃幹掉謝凱,法國軍情局不同意,就使得他們在巴黎難以下手。

    巴黎航展到目前,美國失去了大量訂單,法國同樣沒撈到好處,而且還極其被動。

    只能看著中國人佔了便宜。

    對達索公司來說,是無法接受的。

    所以在跟中情局的人達成了某些協議後,法國達索公司開始利用他們的影響力,對政府某些官員施加壓力,希望政府能同意幹掉年輕的中國人。

    英國雖然跟法國、德國都有著很好的合作,但對他們來說,目前能做的,就是看熱鬧。

    英國舉辦的范堡羅國際航空展,最大競爭對手就是法國的巴黎航展。

    巴黎航展在60年代前,每年一屆。

    英國范堡羅航展那時候也是每年一屆,這樣就讓參展商有些疲於奔波。

    在跟英國人溝通後,兩個國家交錯舉辦航空展,英國人雙數年舉辦航展,法國人單數年舉辦航展。

    本來挺不錯的。

    可在60年代後,法國人的航展由於從來不限制參展單位,甚至不斷邀請各大航空參展商參展,使得法國巴黎航展的影響力遠比英國的范堡羅國際航展大很多。

    范保羅國際航展,在60年代受到英國國內愛國愛得出奇民族主義思想的影響,要求所有參展的飛機都必須是英國製造。
BloomCaVod 發表於 2019-5-12 21:03
1283 以色列的500架超-7訂單

    當英國人發現這樣的航展沒有什麼太大意義,無法吸引國際上更多潛在買家參與,而法國人反而越搞越紅火,終於坐不住了。

    1966年,英國范堡羅航展開始允許外國飛機展出。

    當初他們提出條件,參加英國航展的飛機,必須使用英國發動機,或其它重要設備,至少得有英國的供應商支持。

    在1972年時,范堡羅放棄了更多限制,航展開始變成了歐洲航展。

    再過了兩年,也就是1974,英國人發現,巴黎航展影響力遠比他們更大,日不落帝國終於坐不住了,取消了一切限制,范保羅才開始成為真正名副其實的國際航展。

    新加披,在80年代也開始舉辦國際航展,無論是參展商還是裝備規模,甚至影響力都沒法跟巴黎航展以及范保羅航展相比。

    國際上最大的航展,除了巴黎航展就是英國的范保羅航展。

    可法國巴黎航展的影響力遠比英國的更大。

    參與巴黎航展的飛行器製造商遠比參與英國范保羅航展的製造商更多,買家更多。

    對於這樣的事情,英國人很糟心。

    曾經,他們是地球上唯一一個日不落帝國。

    這一屆的巴黎航展出現各種問題,獲得最大好處的不僅僅是中國,還有英國。

    巴黎航展受到的影響越嚴重,對英國人來說,好處越大。

    范保羅國際航展將會成為國際上最大的航空航天展覽會。

    這對提升英國影響力來說,是最好的機會。

    所以,在知道法國人跟美國人密謀準備幹掉謝凱的時候,同時打壓這次獲得大量訂單的中國戰機時,英國人一遍舉雙手站成,一邊偷偷地告訴了中國人。

    英國還有後手。

    他們決定,一旦美國人跟法國人得手,將會不動聲色地把一些證據丟出去。

    那時候,會進一步使法國巴黎航展顏面丟盡。

    巴黎航展即將結束,謝凱還沒等到蘇聯的答覆。

    謝凱是真的著急了。

    可他現在也沒辦法主動去問蘇聯人是否願意,不然到時候蘇聯人會提更多條件。

    每天依然都有無數客戶帶著意向合同來。

    白彥軍一張單子都不敢簽。

    這樣的狀況反饋到國內,鄭宇成等人同樣著急上火,沒有任何解決辦法。

    希臘人的訂單,謝凱真的不願意失去。

    到目前,他沒辦法解決北約標準的問題,也沒法搞定發動機。

    跟美國人接觸過,人家沒有一點猶豫,不賣!

    英國人倒是想賣,可美國人說no,他們當小弟的也很絕望。

    特別英國人還告訴謝凱,法國人跟美國人可能聯手要搞他,雖然謝凱不相信,依然也很鬧心。

    所有的一切,使得中方無法跟希臘達成協議。

    實現不了把裝備賣到北約國家,用超-7a來撬開整個北約國家軍火大門的夢想那就是空談。

    同樣因為蘇聯人的發動機問題沒落實,使得中方沒辦法簽任何訂單。

    鄭宇成跟汪貴林在瞭解發動機研發項目的進展後,明確地告訴謝凱,三年內國產發動機無法取得成功的,核心機還早,連渦扇-6,問題也非常嚴重。

    雖然上級表示渦扇-6出口上級已經解禁,可以批准裝備渦扇-6發動機的超-7a出口。

    但渦-36目前的情況,短時間內同樣無法提高使用壽命。

    大量試驗下,各種問題暴露後,僅僅解決暴露出來的問題,三年內都不一定解決,沒辦法現在就提供給用戶。

    這樣的情況下,著急上火的謝凱嘴角都起了泡。

    為了自己小命安全,也不敢像以前那樣,隨便跑到巴黎街頭去浪一圈,或則勾搭個巴黎妹子來洩火……

    每天都只能呆在酒店裡。

    以色列人再次上門,給謝凱帶來了一個不小的驚喜。

    “拉迪諾總經理,由你們生產北約標準的訂單?”謝凱看著拉迪諾,也是有些激動了。

    以色列人精明不假,對謝凱來說,同樣是送錢上門的財神爺。

    當初跟拉迪諾代表的以色列航空公司談判,中方從以色列手中搞到了5.8億美元不說,還拿到了費爾康雷達用來搞國產預警機。

    5.8億美元提供給以色列人超-7a的全套設計技術及技術資料,當然承諾各種零配件供應。

    為的就是後面持續地收割。

    反正以色列沒有全套的生產設施。

    當然,這5.8億美元也不僅僅是超-7a賣的出來的。

    還有謝凱讓人糊弄出來的隱身戰機項目氣動佈局資料,再加上車間裡那架謝凱根據網上看到的米格1.44隱形戰機項目模型所搞出來的相關數據跟資料。

    “目前有不少北約潛在買家,我們完全可以聯合生產……不過……”以色列人說到這裡,欲言又止。

    “難道是以色列人發現氣動技術儲備不足,無法設計出雙發超-7b戰機?”

    想到這裡,謝凱臉笑容更加燦爛。

    越是這樣,他們能拿到的好處越多。

    拉迪諾看著謝凱,神色複雜。

    在之前的合作中,顯然被中國人坑了。

    可明知道被坑,也沒法說出來。

    當初的談判,雙方都是經過充分瞭解,多輪協商,中方也並沒有隱瞞。

    很多東西都是以色列人自己缺乏基礎而吃虧的。

    艾爾伯特看著謝凱這欠揍的笑容,很想直接給他一拳頭揍上去。

    最終還是強忍下來,對著謝凱說到:“謝,我們這次來主要是談繼續合作的事情。”

    “繼續合作?艾爾伯特先生,不知你是指怎樣的合作?”

    謝凱看著艾爾伯特,臉上的笑容人畜無害!

    合作這是好事情,只要送錢,肯定要收的。

    拉迪諾也不跟謝凱廢話,直接開口:“關於超-7a戰機北約標準化,我們可以幫忙完成.”

    謝凱真的是高興了。

    目前最無法解決的就是這個,以色列人來搞?

    靠譜。

    認真地對以色列人說到:“對於這樣的合作,我們非常歡迎!不過,利潤怎麼分呢?”

    之前超-7a的全套技術已經提供給以色列人,按理來說以色列人有了技術基礎後,不會再來找他們合作。

    畢竟花了大價錢的。

    現在又找上門來,肯定是研發過程中遇到了問題。

    戰機設計生產就是這樣,只要有一點沒有吃透,問題就嚴重無比。

    “謝,我們需要五百架超-7a戰機的機體,不包括航空雷達、火控系統,甚至不包括發動機。”

    艾爾伯特的話,讓謝凱跟白彥軍等人一臉震驚!

    以色列人這意思,是簽下了500架的訂單?

    他們要的是機體,不是發動機。

    以色列人從哪裡搞到這麼多訂單?

    謝凱疑惑起來,甚至變得警惕。

    以色列人的精明,讓他們從來不會做虧本買賣。

    真有這樣龐大的訂單,即使美國人都無法拒絕。

    當初支付給404的5.8億美元,攤薄下來,每一架技術成本只需要一百多萬美元,以色列當初不僅沒有吃虧,反而會得到大量的利潤。

    北約標準化後,肯定價格會更高。

    謝凱想不明白,直接問拉迪諾跟艾爾伯特兩人:“兩位,以你們跟美國及歐洲各國的關係,在他們國家訂購這些機械零部件,應該非常容易,為什麼還選擇跟我們合作?”

    這個問題並不是無的放矢。

    謝凱需要弄明白以色列人究竟是因為什麼才會選擇跟坑了他們的中方合作,而且還訂購這樣多的數量。

    那個客戶究竟是誰?

    究竟哪個國家需要這樣龐大的戰機數量?

    根據以色列跟其他國家的關係來推斷,阿拉伯國家斷然不可能。

    西方國家無論是美國、法國、英國甚至德國,哪怕意大利跟西班牙,都有自己的戰機開發能力,不可能從以色列採購!

    何況還是來自中國的超-7a。

    超-7a再火,想要的客戶再多,這也不會包含那些科技發達,自己可以開發生產戰機的國家。

    拉迪諾跟艾爾伯特見謝凱眼神閃爍,知道他在猜測什麼。

    這問題沒法回答。

    兩人對視了一眼後,艾爾伯特才開口對謝凱說到:“謝,這些問題無關緊要,客戶無論是誰,都不會影響我們的合作。”

    這樣一說,謝凱反而更想知道這個客戶是誰。

    哪個國家有這樣大的需求,以及支持的財力?

    按照一架2200萬美元算,500架,也是需要上百億美元的。

    即使是超-7a,也得60億美元。

    謝凱不死心,對著艾爾伯特跟拉迪諾兩人追問,“這個客戶到底是誰?”

    “真的不會影響合作!”拉迪諾急忙說到。

    他們知道中國跟印度的關係。

    跟印度人達成協議後,合同都還沒簽訂。

    就擔心中國反對,不同意他們跟印度間的合作,從而拒絕提供戰機零配件。

    畢竟中國4.5萬噸大壓機生產的戰機零部件,對於以色列來說,強度才是夠的。

    能有效提升超-7a跟超-7b戰機機體強度,提高作戰性能。

    謝凱見兩人眼神閃爍,一直不願意說,有些火大,也就不再開口說話。

    他決定,如果以色列人不告訴他客戶是誰,不會再跟他們談合作的事情。

    技術以色列是有了,但是能不能生產出來,生產出來需要投入多大建設生產線,投入多少去完成超-7b,那就跟他沒有任何關係。
BloomCaVod 發表於 2019-5-12 21:04
1284 是否做好了印度人摔超-7的準備?
  
    哪怕當初在合同中籤了,在以色列方面需要時,中方必須無條件提供諸如機翼、框梁等核心零部件,現在以色列人不說買家是誰,謝凱就一直不開口。

    無論艾爾伯特跟拉迪諾兩人怎麼說,他都不願意繼續談下去。

    甚至態度也變得冷漠。

    無奈之下,以色列人只能先行告辭離開。

    白彥軍等人對以色列人的500架訂單也是震驚不已,這是多大的利潤啊。

    可他們不知道客戶是誰,能怎麼辦?

    以色列人在這樣的時候來找他們,要求中方提供如此龐大的戰機零配件,真的讓人不可思議!

    火控系統跟航電系統,以色列人自己都可以生產。

    而且還有西方國家供應。

    同時,以色列人完全能輕易從美國得到普惠f100發動機。

    美國的製造能力很強。

    就連以色列自己的機械製造能力都非常強悍。

    可他們現在要求中方提供,誰能理解?

    “五百架啊!我們將失去多少利潤?早知道就不該把技術賣給他們了!”葛明朗肉痛地說到。

    白彥軍雖然沒說話,臉上的表情卻表明,他也是這樣的想法。

    謝凱看著他們,嘆了一口氣,“當初我們哪裡能想到現在的情況?不過咱們不算虧,僅僅是技術,就賣了五點八億,而且還只是賣給以色列人。”

    超-7a的技術跟生產線,賣的有些多了。

    巴基斯坦、埃及、阿根廷,還有以色列……

    “我現在就想知道,以色列人究竟把戰機賣給了誰。誰有這麼龐大的訂單!”

    如果是五百台發動機,謝凱還能理解。

    要是裝配超-7b,只是兩百五十架戰機的數量。

    以色列人要的是五百台戰機零配件!

    也就是說,除了最關鍵的航電火控系統,還有發動機系統,其他的零部件,以色列都希望中國方面提供,這就有些讓人捉摸不透了。

    拉迪諾跟艾爾伯特糾結了。

    特別是拉迪諾,一路上都在鬱悶,最終還是停了下來,看著艾爾伯特:“艾爾伯特,你覺得告訴中國人,他們研發的戰機連技術跟生產線一起提供給印度人,中國人是否會暴跳如雷?”

    艾爾伯特肯定地點了點頭,“中國人不會願意的。總經理,現在必須告訴中國人,以他們的態度,不告訴他們,不會提供啊。美國不會提供這些零配件,這對f-16的訂單影響非常大。”

    事實就是如此。

    美國人不願意給以色列提供任何的零部件。

    超-7訂單越多,f-16的買家就越少。

    何況,以色列人把利潤最高的都留在了自己手中?

    討論了好一陣,知道必須告訴中國人。

    尤其是跟印度人已經談妥,如果中國人不提供,合同沒法簽。

    兩人只能再次返回。

    謝凱看到他們如此快又回來,心中更是好奇。

    “謝,這批戰機訂單不僅是我們國家空軍,還有印度空軍。”

    “啥?”

    謝凱以為自己聽錯了。

    “印度人。”

    以色列人盯著謝凱的反應。

    謝凱的嘴角,連續抽搐了好幾下,“特麼的,你們把我們開發的戰機賣給印度人!他們知道這是中國的麼?”

    以色列人把中國研發出來的超-7賣給印度人,是任何一名中方人員無論如何都想不到的。

    不是覺得超-7賣給印度人會對中國的訂單產生影響,而是謝凱覺得,以印度人這樣的摔飛機水平,要不了多久,就會把超-7好不容易得來的名聲給砸了。

    這甚至會對整個中國軍工製造的聲譽造成非常嚴重的影響。

    從70年代開始,一直到21世紀的第一個十年過去,印度空軍從得到米格-21後,摔了上千架各種類型的蘇聯軍用飛機。

    不說別的,僅僅是米格-21,印度從蘇聯引進了將近一千架,結果有接近500架在40年間墜毀。

    最終,蘇聯人引以為豪的米格-21得到了“飛行棺材”、“寡婦製造者”的別稱。

    氣的繼承了蘇聯大部分遺產的俄羅斯差點吐血。

    這名聲,使得俄制戰機名聲非常不好,市場萎縮很多。

    印度人不僅摔米格-21,蘇-27、蘇-30,以及其他教練機,直升機、運輸機,同樣照摔不誤。

    當然,印度人不覺得是他們的問題,而是蘇聯跟俄羅斯提供的飛機質量太差。

    然後,法國人的飛機被摔了,英國人的飛機被摔了……

    這些國家的飛機,質量都不好了。

    作為過來人的謝凱也知道,印度人並不是全球甩飛機第一厲害的國家。

    真正厲害的是美國人,美國人從1947-1987年40年時間裡摔了1.2萬架飛機,造成超過8千名飛行員喪生。

    美國人摔這麼多飛機,是因為在這個過程中經歷了朝鮮戰爭、越南戰爭,再加上當年噴氣式戰機技術不成熟,艦載機著艦也沒有太多經驗。

    87年後,美國人摔飛機的數量逐漸減少,平均每年保持在15架左右,要知道,美國裝備的飛機數量龐大無比的。

    印度人摔飛機的原因,全世界都知道,不僅是飛行員素質差,後勤保障也有嚴重問題。

    以色列人居然把超-7賣給印度人,謝凱如何能接受這個事實?

    謝凱臉色很難看。

    阿爾伯特急忙解釋:“謝,賣給印度人的戰機,雖然以超7a為技術基礎。賣的是我們重新設計的lavi戰機。”

    這有些自欺欺人。

    謝凱搖了搖頭,無奈地說道,“兩位,以色列的戰機賣給任何人,我們都不會幹。”

    以色列人疑惑了,謝凱會這麼大方?

    難道中國人就不擔心印度人得到他們的技術後,對中國的技術研發跟銷售造成壓力?

    超-7技術讓印度人得到,很可能對中國戰機出口造成嚴重競爭。

    謝凱看著以色列人,心思複雜。

    最終,還是決定提醒他們,“兩位,以色列航空公司是否已經做好了準備?做好印度人將會摔把你們飛機名聲摔得世人皆知的準備?”

    以色列人沒想到,謝凱會有這樣的奇怪想法。

    直接搖頭:“不可能,我們提供的戰機,不可能會有任何故障隱患的。”

    謝凱看著以色列人,笑了。

    他很佩服以色列人的信心。

    “兩位,印度人摔飛機,不是飛機質量好,他們就不摔;蘇聯人的飛機,他們國內摔了多少?而印度空軍,卻一年摔幾十架蘇系飛機……”

    甚至,印度人摔飛機後,最終歸結原因,是因為中國人提供給俄羅斯的某些零部件質量太差……

    現在供應大部分機械零部件,最終他們還是會說是中國人的問題啊。

    不過,那不重要。

    全世界都知道印度人什麼尿性。

    錢,才是重要的。

    在以色列人以為謝凱要變卦的時候,謝凱說道:“零部件,可以提供。老規矩,先支付預付款。”

    以色列人自然不會拒絕。

    謝凱旋即想到希臘空軍的要求,覺得讓以色列人提供北約標準戰機給希臘空軍,很靠譜啊。

    這事完全可以跟以色列人合作。

    謝凱把想法提出來,以色列人更是高興。

    以色列人感興趣,一直困擾著謝凱等人的問題迎刃而解了。

    以色列不是北約國家,因為跟美國的關係,使用的都是北約標準技術跟彈藥。

    跟以色列人談妥後,謝凱直接讓人聯繫希臘人,準備進一步談判。

    參與談判的不僅是中方,以色列人也參與進來了。

    康斯坦丁和季米特尼達斯看到以色列人出現,眉頭緊皺在一起。

    跟中國人的戰機談判,以色列人摻和什麼?

    謝凱對希臘人做了介紹:“將軍們,在這之前,我們就跟以色列航空公式在超-7項目上有著緊密的合作,他們不僅擁有全套技術,也有一條超-7a戰機生產線,目前正在致力於對超-7戰機進行北約標準化。”

    康斯坦丁對謝凱提議並不感興趣。

    質問著謝凱,“謝,你能保證他們提供的戰機能完全達到你們生產的性能?”

    說到底,希臘人對以色列人的戰機生產技術,並不看好。

    哪怕以色列人開發過幼獅戰機。

    但是那只是一款2代戰機,超-7屬於三代機。

    製造難度跟技術要求,遠比二代機更高。

    希臘人懷疑自己的技術,以色列人當即就不樂意了。

    埃爾伯特的語氣中帶著火氣,“將軍,在不少領域,我們遠遠超過中國。尤其高精度的機械加工方面,無論是技術裝備還是製造經驗,都比中國更強。”

    拉迪諾直接介紹他們的方案。

    “將軍,我們的戰機,以超-7為基礎,換裝美國普惠公司f-100發動機,航電跟火控雷達由我們生產供應,或則選擇美國跟歐洲的……”

    謝凱無奈地看著以色列人,太特麼不地道了。

    為了他們的名聲,居然當著自己一行人貶低中國技術。

    那麼牛逼買中國的技術幹啥?

    謝凱不爽,倒也沒有表現出來。

    只要對方能給錢就好。

    何況,拿下希臘訂單,超-7就敲開了北約戰機市場大門。

    這樣的機會一旦錯過了,再也沒有了。

    歐洲雖然是技術最先進的區域,同樣有很多小國家無法自己生產戰機。

    這些無法自己生產的小國,面臨的選擇並不多,蘇聯的戰機因為屬於敵對陣營,沒可能採購。

    美國戰機價格由難以讓人承受。

    歐洲幾大強國,經常聯合研製戰機,這些戰機同樣價格奇高。
BloomCaVod 發表於 2019-5-12 21:04
1285 希臘人不買以色列人的帳啊

    對謝凱來說,跟以色列合作撬開北約國戰機市場的大門,是非常好的一個機會。

    目前來看,希臘人貌是對以色列人提供戰機的合作並不感興趣。

    看著希臘人一臉不情願,謝凱也意外。

    沒有聽說過,以色列人跟希臘人之間有什麼不可調和的矛盾啊。

    希臘人滿臉的不情願,已經充分說明了問題。

    為了合作能達成,謝凱對著以色列人說到:“拉迪諾先生,你可以向將軍們介紹一下更具體的方案。”

    以色列人準備把戰機賣給印度人,印度人能滿足的,不一定能夠適合希臘。

    希臘是北約國家,武器裝備採購屬於那種不被限制技術的國家。

    只要有錢,什麼都能買到。

    拉迪諾也知道謝凱的目的,知道他想促成合作。

    當即就對希臘人介紹:“將軍,我們的戰機以超-7a為基礎,利用西方航電系統、雷達系統及動力系統升級……基礎核心零部件,如戰機框梁、機翼等,都由中國供應,彈射座椅系統也可以引進蘇聯在米格-239上面使用的那一種……”

    介紹完後,以色列人一臉期待地看著希臘人。

    然而,希臘人並沒有給出令他們期待的結果。

    季米特尼達斯毫不客氣地說道:“先生們,對於以色列的技術能力,我們表示懷疑。生產戰機並不是一件容易的事情,沒有完善的工業基礎以及豐富的技術設備,幾乎沒可能。你們的lavi項目怎麼停的?”

    以色列人臉色頓時垮了下來。

    在高精度製造領域,無論是技術還是設備,以色列都比中國強!

    希臘人的懷疑深深刺痛了以色列人。

    埃爾伯特滿臉不爽,冷哼一聲,“我們雖然停止了lavi項目,不是因為技術實力不足,經費需求太大,再加上美國人擔心影響到f-16的出口!”

    謝凱在一旁看著以色列人和希臘人,確實想不到會出現這樣的情況。

    繼續下去不是好事,當即提議先休息一下,接下來再談。

    他準備跟雙方溝通下,瞭解希臘人跟以色列人有什麼矛盾,然後再坐在一起談。

    以色列人被對方懷疑技術力量不行,自然不樂意。

    拉迪諾並不願意就這樣暫停,也滿臉嚴肅地對希臘人說道:“將軍們,你們可以懷疑我們別的方面,絕對不能懷疑我們的技術能力,雖然lvai項目終止了,之前我們可是也成功開發出了性能優異的戰機!”

    還沒說完,就被季米特尼達斯冷冷地打斷了。

    “你們的技術實力?說是你們設計,那不過是用西方國家的技術拼湊起來的!尤其是lavi項目,美國人幫你們研發大部分技術,最終他們不出口,你們項目進行不下去!另外一方面,美國給你們提供了大量研發經費,最終導致失敗的原因是什麼,你們比誰都清楚。”

    “那不是失敗,只是成本太高而終止。”

    謝凱見到兩方吵起來,急忙說先休息。

    下來後,謝凱主動跟希臘人接觸,他迫切地想知道,希臘人為什麼看以色列人這樣不爽。

    按理來說,兩國因為美國的關係,應該會處得相當友好。

    即使不友好,也不可能敵對。

    在原本那個時代,以色列、希臘以及塞浦路斯三個國家經常聯合搞軍事演習,這會兒怎麼就為這個鬧騰呢。

    面對希臘人,謝凱直接提出了自己的疑慮。

    季米特.尼達斯對謝凱也並不隱瞞,直接告訴謝凱:“謝,為什麼讓我們從該死的猶太人手中採購你們的戰機?他們不僅技術不行,更是吸血鬼。”

    希臘人之前被以色列人坑過?

    就連旁邊的葛明朗也開口了,“兩位將軍,以色列確實在某些領域超過我們,尤其是電子工業方面,這涉及到航電系統,他們也可以從自歐洲國家跟美國引進……對於超-7性能的提升,有著不小的幫助。”

    為了促成合作,中方並沒有為了顏面隱瞞什麼。

    中國的戰機要想進入北約市場,就必須找一個可以提供北約標準化的合作者。

    目前來說以色列是最好的合作對象。

    404的人同樣不願意跟任何國家合作生產,讓人分利潤走。

    可目前情況並不允許,除非能擁有美國跟蘇聯那樣強大的技術實力。

    “葛總說得沒錯,不少技術,以色列人都比我們要好,尤其是從西方引進技術的便利,更是我們無法比的。”白彥軍說這話的時候,有些酸。

    奈何希臘人根本不買賬。

    “他們技術勢力強又如何,你們覺得他們做這些事情只是做好事?為的不過是追求更多的利潤。價格更高,性能更低,不是我們空軍所希望得到的戰機。而且,西方國家,為了避免競爭,不可能就這樣提供先進技術裝備給他們。”

    希臘人絕對被以色列人坑過。

    這跟謝凱沒有什麼關係。

    要想促成合作,必須打消希臘人的顧慮。

    當即嚴肅地對兩人說道,“將軍,是否能提供跟技術一致,甚至擁有超越性能的戰機,等以色列人的樣機出來完全可以比對。”

    “不僅如此,協議上也可以對技術標準做出限定,價格方面那也不是沒法商量的。”白彥軍補充著。

    謝凱覺得,這樣的提議可以讓希臘人滿意。

    404目前搞北約標準化的技術,不僅技術人員不夠,就連時間也趕不上。

    奈何,希臘人依然不同意由以色列幫他們生產中國的超-7。

    對謝凱也沒辦法。

    康斯坦丁同樣很認真地中方人員說道:“我們並不希望跟以色列人合作,如果你門沒有辦法提出有建設性的意見,也不願意進行北約標準化,對我們來說,都是一件遺憾的事情。”

    康斯坦丁這完全是在威脅中方人員。

    如果中方非得讓他們跟以色列合作,他們就放棄採購。

    謝凱的眉頭皺了起來,希臘人難道認為自己是在開玩笑?

    “希臘人的表現有些奇怪。”白彥軍全程都沒有說多少話。

    整個過程中,希臘人表現出來的就是只跟中國人合作。

    他們對中國的技術這樣相信?

    白彥軍不認為如此。

    謝凱點了點頭,“確實非常怪,懶得去考慮這麼多。我們沒有足夠的精力跟技術力量去完成北約標準化。”

    葛明朗知道謝凱的意思。

    目前404的戰機項目中,技術人員缺口相當大,很多進展都因為缺人被延遲。

    “按理來說,一般的國家採購裝備,只要性能滿足他們的需求,質量過關,並不會在意誰生產。”葛明朗同樣也想不明白希臘人的想法。

    謝凱對希臘並不是很瞭解,除了在網上偶爾看到一些消息。

    比如,希臘為了維持自己國內虛高的福利,欠了整個歐洲4200億美元的巨大債務,把整個國家都差點玩破產,而且還以牛虻手段來迫使歐洲減免債務,不僅如此,還得讓歐洲拯救他們的經濟……

    希臘就是一個坑貨。

    對以色列的瞭解倒還還多一點,以色列以前在預警機合作中坑過中國。

    謝凱可不是那種被一篇文章就能洗腦的年輕人。

    當初網絡上很火的一篇文章,說什麼中國人在以色列大街上只要說是中國人,就會有以色列人請吃飯,以色列人對中國有多好云云。

    對於那樣的文章,謝凱直接嗤之以鼻。

    猶太人,是這個世界上比中國人更精明的種族。

    至少中國是禮儀之邦,熱情好客。

    作為以色列國家主體的猶太人,奉行一切以利益為主。

    跟中國合作的預警機,以色列人在違約後,不僅退還中國1.9億美元前期費用,同樣賠償了1.6億美元的違約金,共計3.5億美元。

    然後一幫人就覺得以色列對中國好了。

    這些人不知道,因為以色列人的違約,最終中國大型預警機進度被拖延好幾年,甚至按照合約,賠償金額應該在10億美元以上!

    所以,謝凱宰以色列人,一點都不猶豫。

    跟以色列人合作,並不是說對以色列好感有多強,而是為了利益。

    以色列跟美國的關係,使得他們能幫中國把超-7賣入北約國家,僅此而已。

    “希臘人跟以色列人之間應該是有很大的利益衝突的。”謝凱嘆了一口氣。

    白彥軍跟葛明朗兩人點頭,這樣的結果,只能是利益矛盾。

    什麼利益,他們也懶得去研究。

    葛明朗看著謝凱,提出了自己的意見,“要不咱們跟管委會商量一下,跟美國或使歐洲相關單位談談,看看是否能引進技術完成超-7北約標準化,這個項目咱們不搞,給611也行啊。”

    說到底,他還是不想放棄希臘的訂單。

    “只能試試。”白彥軍心中沒底。

    要是能完成超-7項目的北約標準化,對於超-7未來出口有著非常大的好處。

    404畢竟是做外貿向的武器裝備開發的。

    在白彥軍看來,即使美國人不願意提供技術,歐洲的法國、英國、德國甚至西班牙、意大利都有可能成為合作對象。

    畢竟這是有著很大市場前景的項目。

    謝凱看著兩人,一點都不看好,卻沒有打擊他們的積極性。

    只是說試試。

    他比誰都知道這有多難,僅僅是談判,估計都是曠日持久的……
BloomCaVod 發表於 2019-5-12 21:04
1286 巨額訂單下,謝凱要跑路了
   
    超-7a屬輕型戰機,作戰能力不強。

    但是超-7b一旦研發成功,西方國家絕不會容許超-7b做大做強。

    美國的f-16、法國的陣風、瑞典jas-39戰機、蘇聯米格-29戰機等所有主流戰機,都將會受到超-7b 的挑戰,市場進一步萎縮。

    僅僅一個米格-29的市場訂單受到影響,蘇聯人就不願意提供發動機。

    這讓超-7a到現在都沒辦法解決因為動力系統缺口而產生的危機。

    西方國家這幾年日子並不好過,他們的戰機訂單要是受到影響,更不會跟中國人進行合作了。

    以目前情況來說,根據這幾天跟各國軍方高層的接觸,超-7a跟超-7b潛在總訂單加在一起將會超過千架。

    金額更是會超過200億美元。

    這可不是後世通貨膨脹厲害,購買力大幅度降低的200億美元。

    如此龐大的利益,誰會拱手相讓?

    北約國間的合作,往往都是以利益為基礎。

    謝凱明知道以色列人是為了利益,依然選擇跟他們合作,同樣也是為了利益。

    跟以色列人合作,會給中國帶來更龐大的訂單,那些訂單,都在他們目前能獲得的訂單之外。

    對於以色列人把超-7戰機賣給印度人,他一點都不介意。

    全世界都賣了,也不愁多賣印度一家。

    以印度人那種技術基礎,即使500架全部是印度人採購,估計也要不了二十年就會全部摔掉。

    印度人自己以這個為基礎搞新一代戰機?

    那更不是問題。

    一個光輝戰機搞了四十年都沒有完成……

    現在得先把錢給賺了才是王道。

    謝凱等人還沒有調和以色列人跟希臘人間的矛盾,第二場談判尚未啟動,易卜拉欣再次找上門來。

    對於這貨又來找自己,謝凱很無奈。

    現在讓他交付戰機,沒有發動機,根本交不出來。

    易卜拉欣何嘗不知道這事?

    也知道謝凱現在不想見到自己,直接說明了來意:“謝,我不是來催促你交付戰機的,而是來告訴你一個消息。”

    謝凱皺起眉頭看著易卜拉欣,這貨能帶來什麼消息?

    易卜拉欣不說話,對著謝凱伸出來一根手指,露出不懷好意的笑容,“一千萬美元,給了馬上告訴,關係到你的性命。”

    謝凱直接翻臉一個白眼,這貨啥時候變得如此貪婪?

    不過他也知道,易卜拉欣這老傢伙在開玩笑。

    mmp,這些年跟自己合作,這老傢伙賺了多少?

    “你也不怕自己那麼多錢沒花完,命沒了。”

    “你這人太沒意思了。”易卜拉欣看著謝凱抱怨著,隨後說道,“你得趕緊跑路了。”

    他的話令白彥軍、葛明朗幾人警惕起來。

    讓謝凱跑路?

    什麼意思?

    “法國人軍情局跟美國cia正在勾搭,準備幹掉謝凱。”

    謝凱撇撇嘴,“這不正常?法國人跟美國人之間沒有少在一起幹各種見不得光的事情。在法國巴黎,老子不出去,他們還能像在泰國那樣?”

    易卜拉欣也是佩服謝凱,不怕死啊。

    一臉邪惡的笑容,“謝,對於他們的懸賞,我都非常動心。這次超-7a的精彩表現,讓法國達索公司人非常不爽,美國人也感覺到壓力,達索公司的高層參與這裡面。一旦他們達成協議,天知道會不會如同泰國那邊。”

    “另外,總統現在都對你極其不滿,你知道總統的性格。”

    “到目前為止,國內新的裝備負責人還沒有跟你們接觸,對吧?”

    易卜拉欣一連串的話,讓鄭宇成跟葛明朗等人大驚。

    連謝凱自己現在都有些蛋疼了。

    這次到巴黎,一直都擔心西方國家的情報機構刺殺他,一直非常低調,平時連門都不出。

    現在法國人跟美國人勾搭在一起,甚至連薩達姆都可能派出了人來刺殺他。

    這特麼的怎麼搞?

    這裡是法國啊。

    歐洲的中心區域。

    易卜拉欣走後,白彥軍迅速把安全保衛工作的負責人高原叫了過來,嚴肅地下達命令:“從現在開始,不允許任何人單獨見謝凱,另外,馬上安排謝凱的安全回國路線,必須保密。”

    高原沉重地點了點頭,從出國後,一直都在擔心這事情,沒想到,馬上要回國了,他們正要鬆口氣,事情來了。

    這次出國,安全保衛工作不只是保護整個代表團的安全,最重要的就是保護謝凱。

    一但謝凱的安全出了問題,後果不堪設想。

    易不卜拉欣跟白彥軍等人都很熟悉,加上他跟謝凱之間的私人關係,讓他提供的消息使得代表團非常重視,沒有人懷疑他會提供假消息。

    謝凱這段時間,不停地跟想採購超-7戰機,有意願引進超-7戰機的國家代表們進行接觸溝通。

    很多人可以輕易接觸到謝凱,瞭解他的行蹤。

    從易卜拉欣那裡得到消息後,謝凱就不再參與談判了。

    不僅白彥軍等人強行要求,謝凱自己也不願意參加。

    他現在可是有媳婦兒有兒子的人,必須保證自己的安全。

    他自己同樣也明白只有他的安全得到保證,404的未來發展才會穩定。

    一旦他出現什麼問題,鄭宇成等老傢伙肯定會發瘋。

    而且,管理上出了問題,方向跑偏了,會影響到整個404目前取得的良好局面。

    蘇聯人這段時間的日子也不好過,一邊跟西方各國打嘴皮官司,還得羅列詳細的計畫,看看如何能從中國人身上得到最大的利益。

    在決定跟中國人合作,繼續向中國提供發動機,並且要求中國採購大量的蘇-27後,蘇聯代表團很快就制定了一份詳細的合作清單。

    甚至連米高揚系統的人也參與了進來。

    對米高揚的人來說,僅僅出口發動機給中方,跟他們被整個航空也部的出賣所得到的差距太大了。

    在阿列克謝·斐德羅夫的要求下,其他的高官也同意,在跟中方合作過程中,通過技術出口或合作方式,讓米高揚系統更多地參與進來,分到更多的利潤。

    這樣不僅可以彌補米高揚的損失,也可以讓整個蘇聯航空工業部跟軍事工業委員會獲得更多利益。

    蘇聯是被逼得沒辦法了。

    國內經濟情況到了即將崩潰的地步,面對如此龐大的中國訂單,自然希望得到更多利益。

    忙碌了好幾天,才把各種要求、具體合作方案等包含在內的合作協議跟附加條件羅列出來,合作草案寫了厚厚的一大摞。

    當蘇聯人抱著合作草案來找中國人,發現中國人不跟他們談了。

    頓時蘇聯方面著急了難道中國人跟西方某個發動機生產廠商達成了技術合作協議,用西方發動機來代替rd-33?

    這是蘇聯人一直擔心的事情。

    跟北約合作,對中國來說,是更好的選擇。

    可對蘇聯來說,將會是一個巨大的損失,不僅是超過2000台rd-33發動機的訂單丟失,以及其他出口技術搶中國人的錢的事情無法實現,還有至少兩百架蘇-27的訂單!

    要知道,蘇聯人算了,僅僅是這些,可以從中國人手中拿到至少上百億美元。

    在跟白彥軍等人見面的過程中,蘇聯人就發現,白彥軍等人的表現一直都是興趣欠缺,愛理不理,完全是心不在焉的狀態。

    這讓蘇霍伊的人更加擔憂合作無法搞定。

    回去後,米哈伊爾就跟斯科勃林等人討論,分析中國人跟西方國家達成合作的可能性有多大。

    無論怎麼分析,他們得出的結果只有一個中國人拒絕跟蘇聯合作,放棄採購rd-33發動機,只能是跟西方國家達成了合作,西方國家會向中國提供同類型的發動機。

    甚至還可能給中國提供一些中國需要的技術!

    蘇聯人如何能承受這樣的結果?

    “不行,不能任由事態繼續發展,一旦失去機會,蘇霍伊將會面臨更大危機。”米哈伊爾在房間裡面如同熱鍋上的螞蟻,走來走去,滿臉擔憂。

    切爾瓦科夫也一臉沉重地點頭,失去了中國的訂單,確實是一場巨大的災難。

    印度人同樣希望獲得蘇-27,但是他們只是要蘇-27,不會想要其他的。

    中國人要技術,要配套的基礎設備等,那才是更大利潤提供者。、

    緬季耶夫機械廠總經理阿列克謝·斐德羅夫也擔憂地說道:“中國那位年輕人才是做主的,見不到人……”

    一直以來,謝凱在中國跟蘇聯間的合作中,都扮演著著不可或缺的重要地位。

    當初如果不是他,中國絕對不可能在戰機尚未開發出來的時候,就砸下2.3億美元買下200台rd-33發動機。

    蘇聯人只見到了白彥軍、葛明朗等人,沒見到謝凱,自然就讓他們擔憂了。

    對於謝凱現在的處境,蘇聯人哪裡知道?

    要是知道,絕對會獅子大開口,宰謝凱一刀。

    西方國家的情報部門聯合起來,要干掉謝凱,雖然不知道易卜拉欣是哪裡來的消息,不過酒店外面盯梢的人多了起來,使得謝凱連門都不敢出,每天呆在酒店裡。

    “早知道,就不出來了。”謝凱面對這樣的情況,很無奈。

    不出來是不可能的。

    如果不是謝凱,超-7a現在的局面,根本不可能這麼好。
BloomCaVod 發表於 2019-5-12 21:04
1287 蹭蘇聯人的飛機跑路
  
    以白彥軍等人保守的性格來說,絕對不可能讓屠浪等飛行員在當初的情況下,執行那樣危險的計畫。

    也正因為屠浪等人執行危險飛行計畫後,給蘇聯人跟美國人製造了巨大的壓力,從而導致一系列的墜機事故發生,最終成就了超-7a這個在巴黎航展上這個唯一贏家的名聲。

    酒店外,一個穿著緊身牛仔服,身材非常好,紮著馬尾辮的年輕白種女人出現。

    她竭力地想要說服不讓她進去的中方安保人員,她有重要事情見謝凱。

    對於突然出現一個女人要單獨見謝凱,一直都不敢掉以輕心的高原更是緊張不已。

    他們分不清各個國家白種人之間有什麼不同,更無法從口音中聽出。

    這女人說要單獨見謝凱,自然是沒有可能的。

    可女人怎麼都不願意離開,又不能動手,只能表示先去跟謝凱通報一聲。

    謝凱聽說外面有個叫蘇珊娜的白種女人來找自己,要求單獨見面,當即就搖頭:“見面沒問題,不可能單獨見她。”

    謝凱倒要看看對方什麼來路。

    躲在酒店裡面,快要被憋瘋了。

    蘇珊娜見謝凱帶著七八名安保人員跟自己見面,有些無語。

    看著這些安保人員如臨大敵,手都放在隨時都可以拔出槍的位置,蘇珊娜莞爾一笑。

    仔細打量著比她還年輕的謝凱,謝凱同樣在打量著她。

    “女士,不知道你有什麼事情?”謝凱開口就是俄語,既然對方說是蘇聯人,那麼用俄語是沒錯的。

    “我叫蘇珊娜,前克格勃成員,現在是河蟹傭兵團成員。目前法國人軍情局跟美國cia密謀殺害你,受上級安排,前來帶你離開。”

    她還沒有說完,謝凱就打斷了她的話,一臉玩味,“女士,你覺得我可能因為你幾句話就跟你走?憑什麼?”

    蘇珊娜看著謝凱,笑了,“不會。廖東團長說過,你很謹慎。果然如此,連跟我見面,安保措施都是做得如此嚴格。”

    謝凱沒有理會她,只是平靜地看著她。

    那些人是在懷疑自己的智商?

    蘇珊娜見謝凱不說話,直接把手伸進了隨身攜帶的包裡。

    謝凱旁邊的安全人員一陣緊張,有人甚至已經把槍拔出來了。

    蘇珊娜放緩了動作,等到眾人看清楚時,她已經從隨身攜帶的小挎包裡掏出了一個徽章。

    謝凱一看到那徽章,瞪大了眼睛。

    蘇珊娜把徽章舉了起來。

    徽章是一枚張牙舞爪的螃蟹。

    巨大的鉗子,一隻夾著槍,一隻夾著導彈。

    這是和諧傭兵團的徽章,謝凱設計的。

    而且,河蟹傭兵團的團徽,絕對不會輕易給人看到。

    蘇珊娜很滿意謝凱的反應,一臉人畜無害的微笑,“現在你相信我了?”

    謝凱依然沒有說話。

    “為了你的安全,希望跟我走,我們已經安排好了安全路線……”

    謝凱搖頭,一臉笑容,“雖然你有這東西,跟你走是不可能的!”

    蘇珊娜沒想到,謝凱在看到河蟹傭兵團徽章後,依然不願意跟他走。

    難道中間有什麼他們不知道的問題?

    不是說,一直以來,謝凱對河蟹傭兵團都是絕對的相信?

    河蟹傭兵團是謝凱一手促成的。

    謝凱不同意跟自己走,蘇珊娜很無奈,看著謝凱說道,“團長現在有重要事情,無法來歐洲,這次我們過來的人手不是很多,如果你不跟我走,無法保證你的安全……”

    謝凱很想讓人把這女人拿下。

    這裡是巴黎,最終還是放棄了想法。

    蘇珊娜見自己如何解釋謝凱都不相信自己,繼續下去反而會適得其反,只能離開。

    離開的時候,還丟下一句,“希望你認真考慮一下,明天我會再來。”

    蘇珊娜走了後,高原等人才長長地鬆了一口氣。

    看著這女人的背影,高原眼神閃爍不已,本著多一事不如少一事的原則,他沒有提出來。

    蘇珊娜的到來,讓白彥軍等人也是如臨大敵。

    在她走了後,急忙問謝凱,“廖東派的人?”

    謝凱搖了搖頭,嘆了一口氣,“想幹掉我的人。”

    這不是廖東派來的人。

    廖東如果安排人,會提前聯繫,除非安排的人是謝凱絕對相信的。

    河蟹傭兵團建立後,每一次謝凱出國,廖東都會安排人保護謝凱,基地也會跟廖東保持聯繫。

    對於基地來說,廖東是值得信任的。

    這一次,謝凱到巴黎,傭兵團同樣派了一支小隊保護謝凱的安全,而且還是投靠廖東的格魯烏成員,一直負責外圍,沒跟謝凱接觸。

    這些人負責外圍安全,隱藏在暗處,不到萬不得已,不會跟謝凱聯繫。

    到現在為止,中方安保人員都沒有跟他們接觸過。

    “西方國家的殺手?”

    白彥軍臉上開始變得殺氣騰騰。

    謝凱再次搖頭,“不清楚,東哥安排的人,不會這樣直接上來,即使是東方人不方便出現,也不會這樣。”

    “廖東派過來的小隊,你們接觸過嗎?”白彥軍問高原。

    高原點了點頭,“謝爾蓋負責。”

    謝凱提出要見謝爾蓋,高原表示馬上去安排。

    當天晚上,一名魁梧的俄羅斯壯漢出現在謝凱面前。

    看著眼前這名魁梧的壯漢,謝凱就知道這是真人。

    之前廖東就給他說過,有一支被克格勃出賣的格魯烏精銳小隊投靠了傭兵團。

    加入後,成員不斷增加,有不少退役的或在役的格魯烏成員加入。

    頭子就是謝爾蓋,也就是他眼前的這名壯漢。

    跟照片上差不多。

    謝爾蓋很沉默,話不多,往往謝凱問幾句,他才回一句。

    不過謝爾蓋卻明確地告訴了謝凱,傭兵團不可能繞過他們派另外的人來負責此事。即使安排,也會是東方人。

    謝凱問謝爾蓋他們是否安排了備用的逃離計畫。

    謝爾蓋告訴謝凱,“我們小隊的任務是負責保護你的外圍安全。目前傭兵團沒有新的方案……”

    這一次到法國,謝凱一直都呆在酒店裡,沒像之前那樣到處浪。這讓格魯烏小隊的工作非常輕鬆。

    雖然有人一直在周圍監視著酒店,格魯烏小隊到現在都還沒有暴露。

    這格魯伊成員負責人讓人非常頭疼,這就是他媽一坨冰塊!

    “現在事情麻煩了,必須想辦法馬上離開巴黎。”謝凱見了謝爾蓋後,就對白彥軍急切地說道。

    白彥軍也知道事情大條了,可也是為難,“離開是越快越好,可怎麼離開?從這裡到機場還有一段距離。”

    他們不是沒有考慮讓謝凱立即乘坐c-910離開法國巴黎。

    這樣的安排並不是好選擇,超-7a戰機跟在一起的話,速度會被拖慢,一路需要不停地中轉加油,c-910單獨走的話,又太危險。

    “跟蘇聯人一起走!”

    “什麼?”白彥軍以為自己聽錯了。

    或者聽清楚了,不太相信謝凱說的話。

    蘇聯人要是綁了謝凱……

    “白叔,目前情況下,跟蘇聯人一起走才最安全。”

    謝凱的話讓白彥軍跳了起來,“你瘋了?蘇聯人更希望幹掉你!”

    都知道,如果不是謝凱弄出來超-7a,並且在巴黎航展上做出那樣的安排,蘇聯戰機不至於到那種程度。

    蘇聯人也不會處於這樣被動。

    而且謝凱在蘇聯的佈局,沒有敢保證蘇聯人不知道。

    即使不知道,404的各種項目對蘇聯人可造成了不小的壓力。

    跟西方國家的情報部門一樣,蘇聯情報部門同樣希望幹掉謝凱。

    但凡有一點不確定性,白彥軍都不會讓謝凱去冒險。

    知道白彥軍在擔心什麼,對著他說到:“白叔,目前情況下,蘇聯人如果真的想跟我們合作,他們不僅不會對我不利,反而會盡最大可能保護我。”

    白彥軍搖頭不已。

    可謝凱堅持著。

    白彥軍看著謝凱,覺得這根本不是辦法。

    謝凱繼續說道:“白叔,平時危險性高,目前情況下,我們手中這超過兩千台發動機的訂單是蘇聯人無法放棄的。而且,我們可以出到兩百萬美元一台的高價,這將會超過四十億美元。再採購一批蘇-27,加起來整個訂單將可能會超過五十億美元,您覺得經濟即將崩盤的蘇聯人有沒有拒絕的勇氣?”

    白彥軍無法反駁。

    按照蘇聯人的要求,如果一定得綁定200架蘇-27,這不是謝凱說的超過50億美元,而是超過100億美元。

    謝凱一臉笑容。

    蘇聯人現在迫切需要這些訂單。

    不是因為蘇聯缺錢,一國政府,可以瘋狂印刷鈔票。

    何況,龐大的蘇聯,不是五十億美元就能拯救的。

    這五十億美元訂單所帶來的開工,將會養活很多的技術人員、工人,甚至是科研單位,保證那些蘇聯重要的戰機工廠開工,才是蘇聯最迫切需要的。

    白彥軍看著謝凱,他也不得不佩服這小子眼光刁鑽。

    依然有著擔憂,“萬一你被蘇聯人扣留了怎麼辦?”

    到時候,蘇聯真的扣留了謝凱,絕對是個麻煩事情。

    謝凱嘿嘿一笑,對白彥軍說到:“白叔,不是我一個人去,我們全都去,包括航空工業部跟中航技以及112廠的人……去蘇聯就是為了談判關於rd-33發動機採購合同,以及k-36d彈射座椅等項目,當然,還有蘇-27戰機採購什麼的。”

    這樣一來,他們就不怕蘇聯人到時候扣留謝凱了!

    代表團一起,跟謝凱一個人跟蘇聯人走,是兩碼事。

    謝凱要是遇到危險,都可以找蘇聯人麻煩。
BloomCaVod 發表於 2019-5-12 21:05
1288 蘇-27必須給沈霍伊

    “跟蘇聯人一起走,你瘋了?”

    柳東盛看著謝凱,不解他為什麼做出這樣的決定,臉上滿是憤怒。

    他還以為謝凱急匆匆地找自己是為了什麼重要事情。

    “你知不知道,蘇聯方面本來就對你的身份有所懷疑了,而且我在那邊搞事,克格勃也在按照調查……要是知道了你的身份,扣留了你,怎麼辦?”

    謝凱看著柳東盛生氣,知道小舅是在為自己擔心。

    很認真地點點了點頭,對他說道:“小舅,現在只能蹭蘇聯人的飛機,跟他們高官一起走我才安全。目前,法國和美國人的情報部門聯手,準備要我命。傻大木這貨好像也派了人找我麻煩……”

    謝凱把自己的處境做了簡單的介紹。

    柳東盛有些詫異地看著謝凱,一臉不解,“美國人和法國人想要你的命是正常的,你和傻大木總統關係不是一直挺好的?你們最大的客戶不是他麼?”

    他實在想不通,為什麼一直和謝凱保持著很好關係的伊拉克總統會找人殺謝凱。

    “還不是因為戰機的事兒……之前蘇聯人一直不同意出口發動機。傻大木現在急著要戰機,當初沒有考慮到這個問題,合同簽了,錢也付了……咱們甚至把錢都花沒了。戰機什麼時候交付,也無法保證,他不急才怪。”

    謝凱能理解傻大木,所以倒也不恨他。

    老傢伙不是真的想要他的命,最多嚇唬他,讓他趕緊交貨。

    這會兒,傻大木那老傢伙正準備入侵科威特。

    雖然這幾年不斷採購武器裝備,到目前為止,伊拉克也還沒有恢復兩伊戰爭前的軍事實力。

    傻大木想要大肆採購,無論是蘇聯還是西方國家,都不願意在他沒償還完欠款前提供裝備。

    兩伊戰爭爆發前,伊拉克是世界第三軍事強國,無論空軍還是陸軍,裝備數量跟先進程度,都可以穩坐世界第三。

    奈何,長達八年的兩伊戰爭中,伊拉克大部分先進武器裝備被消耗掉。

    如果再次發動戰爭,傻大木心中沒有底。

    入侵科威特如果得不到支持,很可能會跟沙特等國家幹起來,甚至美國人都會參戰。

    入侵前,必須做好萬全準備。

    早在一年前,易卜拉欣採購超-7戰機時就跟謝凱透露過,總統準備對不停催著還債的科威特人動手了。

    總統手中本來就沒什麼錢還賬,各國都在催賬,何況科威特等國又不願意響應總統的號召,削減石油產量,提高石油價格來增加伊拉克的收入。

    一旦佔領了科威特,不僅數百億美元的債務不用償還,還可以得到科威特的油田,增加石油出口量,收入會增加很多。

    聽了這些解釋,柳東盛看著謝凱,臉色怪異無比。

    “你小子這不是坑人家?你也夠心黑的,43的石油那麼低的價格入手……”

    對於謝凱這種坑人的本領,柳東盛都不得不佩服。

    謝凱雙手無奈地攤開,“我也不想啊!當初哪裡會想到蘇聯人禁止出口rd-33發動機,經濟到了這種狀況,居然不顧國內工廠已經沒法開工,拒絕龐大的訂單……”

    柳東盛一直都在蘇聯境內,自然清楚蘇聯人的處境。

    蘇聯人在某些時候,“寧可玉碎不為瓦全”,絕對是名副其實的戰鬥民族。

    二戰時期,德軍幾乎把蘇聯打殘了,蘇聯也沒投降,到最後更是用人命在填,幾個士兵發一支槍,一個人死了另一個人接著上,最終拖垮德國。

    現在整個西方世界怕蘇聯,就因為蘇聯一直都非常強硬。

    柳東盛看著謝凱,“行了,你不用說了,我幫你跟他們溝通一下。你一個人走,還是所有的人都一起?如果你一個人,就不用跟他們聯繫,我到時候來接你。”

    謝凱知道柳東盛的意思,“不僅是我們,中航技跟航天工業部,還有112廠的負責人,都會一起。還得談合作呢。”

    “你小子也是,跑路都還準備談合同。”柳東盛嘆了口氣,轉身離開了。

    快要到門口的時候,謝凱叫住了他。

    “小舅,我現在出不去,你幫我給買點送媳婦兒跟孩子的禮物。”

    好不容易來了一趟巴黎,原本說帶莫齊看看這個浪漫之都,莫齊為了不拖累他,沒有跟著過來。

    現在謝凱來了,也沒有機會去巴黎街頭浪一圈。

    甚至連巴黎街頭是什麼樣子都沒看過。

    柳東盛點了點頭,出去了。

    白彥軍見在柳東盛離開後,問謝凱,“說好了?”

    謝凱點了點頭,心思有些複雜。

    如果國家強大,根本就不用靠著蘇聯人逃命,直接從巴黎走,西方的間諜都不敢動手。

    “白叔,跟中航機那邊的人說一下,他們不去的話,蘇聯人會懷疑咱們的目的的。”

    白彥軍有些不樂意,他知道謝凱的意思是什麼。

    “白叔,咱們沒有必要把什麼技術都掌握在基地裡,404產業太過龐大,沒有足夠的精力負責那麼多。何況,無論是技術人員還是管理人員,都跟不上。”

    謝凱說了出來,白彥軍更不樂意,抱怨著,“蘇-27可是整個世界最先進的重型戰機。我們的戰鬥機項目無論是技術儲備還是經驗,都非常缺乏。吃透了蘇-27的技術,融合到我們的戰機項目中,對我們的發展有著非常大的幫助。”

    謝凱不知道說什麼。

    蘇-27不適合留在基地手中,基地已經沒有人手再去負責蘇-27的國產化。

    “事情我已經向基地匯報了,老鄭和老汪都不同意,必須把蘇-27技術留在基地。”白彥軍一臉嚴肅。

    從謝凱說要跟中航技他們的人一起蹭蘇聯飛機,白彥軍就知道他的想法了。

    這些年,一直都看著謝凱成長,自然知道他的想法。

    看著白彥軍一臉嚴肅,謝凱一陣無力,他萬萬沒想到白嚴軍會這麼幹。

    蘇-27技術雖好,但有著不少的缺陷,放在404里根本不合適。

    404無論是在技術經驗,還是人才儲備都不如沈飛112廠。

    必須說服白嚴軍同意他的方案,回去說服說服鄭宇成他們就容易。

    何況現在根本沒有時間在這樣的事情上爭論。

    談判將會直接在飛機上就展開,必須有沈飛跟中航技的人在場。

    蘇-27戰機的全套生產技術引進,必須放在沈飛,那樣才不會影響到殲-11b跟殲-16的出現。

    白彥軍這輩人,一心想要恢復404昔日榮光,所以,很多事情做得都比較極端。

    到目前,404不僅恢復了最輝煌時候的光景,甚至超越了很多。

    可鄭宇成這些老傢伙對目前的情況依然不滿意,瘋狂地增加項目,想把404打造成國內最大的軍工研發生產單位。

    想法是美好的,但是這些老傢伙沒有想過,目前這一切是怎麼來的。

    不斷地增加項目,挖人,讓404龐大的資金鏈都有些扛不住了。

    要不然,基地在之前也不會進行大幅度的改革,把各個單位拆分,重組。

    而且,404的很多項目甚至開始擠壓國內其他科研單位的生存空間,拖延他們的研發進度,這是謝凱不願意看到的。

    基地沒有的項目,一旦開始搞,沒有人,就採用挖人的方式。

    搞得其他單位的核心技術骨幹被挖走,項目進度被拖累,404這邊也因為剛剛組建,進度同樣不快。

    “白叔,這事情應該換個角度考慮。”謝凱嘆了一口氣,“我們手中現在有太多的戰機技術了。殲-9、殲-7、殲-8、美國的f-14……這些技術我們都沒有消化完,而且,超-7從原本的一個變成了現在的四個……”

    謝凱真的不想去多解釋什麼。

    誰都能看到這些情況。

    鄭宇成等人,只圖項目多,不考慮後果。

    白彥軍沉默了。

    謝凱說的都是事實,可他依然不願意蘇-27這樣先進的戰機技術拱手讓給112廠。

    整個技術引進的前期投資,很可能都會由他們墊付。

    “沒有消化手中的技術,再次不停地增加項目,白叔,您想過會對目前的項目造成的影響嗎?”

    謝凱根本不給白彥軍時間去思考,甚至語氣都變得重了起來。

    超-7a原本只是一個簡單的外銷戰機項目,單發,輕型

    到了後面,超-7a為了不讓發動機砸在手中,變成了高級教練機兼輕型戰鬥機項目。

    後來又發現,超-7a作戰性能不足,又開始研製雙發戰機。

    這樣一來,超-7項目就變成了單發的超-7a跟超-7b。

    蘇聯拒絕繼續提供發動機後,超-7項目再次變更,以國產渦扇-6發動機作為動力系統,使得超-7在單發和雙發都發生改變,再次變成了四個項目。

    這是無奈的事情。

    國產渦扇-6是屬於跟al-31發動機一樣的大推力發動機,之前超-7從蘇聯採購的rd-33發動機是中等推力。

    無論是推重比,還是在尺寸,rd-33發動機都無法跟渦扇-6比。

    要想把渦扇-6裝在超-7上,就必須修改設計。

    四個項目,需要大量的人員來完成研究跟設計工作,甚至連611設計所很大一部分精力都放在了404的戰機項目上。

    這在項目最開始啟動的時候,誰都沒想過。

    整個戰機項目,就因為發動機問題無法解決,彷彿一個窟窿,結果窟窿越填越大了。
BloomCaVod 發表於 2019-5-12 21:05
1289 上百億美元,你居然找我們背鍋!

    白彥軍的臉色很不好看。

    謝凱說的這一切都是他們現在最不願意面對的。

    基地的發展到了現在,確實出現了很大的問題,人手緊張,資金壓力大。

    在之前對基地業務進行整頓後,這種情況變得更加明顯。

    明知道再增加項目,會讓基地更加不堪重負,可他心中依然無法接受把蘇-27這樣先進的戰機拱手讓給112廠的事實。

    如果可以選擇,他寧願把超-7全套技術丟給112廠,也不願意把蘇-27的技術給112廠。

    謝凱繼續解釋,“白叔,不僅是那些技術跟項目,戰機方面,咱們還有隱身戰機項目,人員需求等方面都很大,資金需求量更多……”

    404發展到現在,很多項目幾乎都是謝凱一手促成的。

    404原本沒有戰機項目,當初接受了殲-9項目,以此為技術基礎,從那之後,開始在全國航空單位中挖人,從而打造出超-7團隊,到現在整個團隊還沒整合完畢,就又被分成了四個項目組。

    超-7項目被一分為四,使得本來就緊張的技術研發人員變得更加捉襟見肘,即使上級明令禁止,404依然偷偷從國內各個單位挖人。

    這也是112廠見到404的人沒有好臉色的原因。

    人才的爭奪,也是404跟112廠主要的矛盾。

    就連611所,也都被404目前的超-7項目給拖累了。

    611所並不想幫404搞超-7項目,可又不得不幫。

    完全是被404綁架了。

    一旦611所不幫助404開發技術項目,404就會從611所挖人,甚至挖132廠的技術骨幹來充實超-7項目。

    要知道,連超-7項目總工霍海源,都是從611所挖的。

    這樣一來,也導致了殲-10項目進展被延誤,同時也影響到殲-7的進一步改進升級。

    “白叔,我們不僅僅有這麼多技術沒消化,還有未來主要研究方向的無人機,以及名航客機、大型預警機跟軍用運輸機……這一系列的研發,哪樣不缺人?再增加戰機項目,不僅我們在管理方面跟不上,研發人員配置不到位,資金也被大量佔用……甚至,因為我們挖人而導致其他單位進度延緩……繼續下去,我們拖累整個國家軍事工業的發展!”

    白彥軍低著腦袋不說話。

    對於謝凱說的這些,他一點反駁的餘地都沒有。

    謝凱也很無奈。

    說實在的,他也希望能夠把蘇-27控制在手中,可現在的他也沒有辦法,蘇-27要修改的地方太多了。

    從蘇聯引進了全套技術後,如果不解決蘇-27存在的各種缺陷,到最終,國產蘇-27同樣如同原本的那個世界,蘇霍伊在設計中缺陷根本無法解決,最終影響到空軍戰鬥力的提升。

    那樣一來,引進蘇-27戰機就沒有任何的意義。

    蘇-27戰機的“軟骨病”可是世人皆知,只不過這個時代沒有多少清楚。

    連蘇聯方面自己都不知道,除非是蘇霍伊的高層。

    謝凱的這番話,讓白彥軍如同醍醐灌頂,很快就想明白了。

    基地在之前重新整合就是為了壓縮項目,消減不必要的經費,集中精力開發重點項目,讓整個404可以發展得更快。

    他能理解謝凱說的這些,也知道基地確實沒足夠的精力再去消化蘇-27的技術。

    如果真的留在他們手中,本來就緊張的人手,必須再分出去一部分,反而拖累404現在的戰機項目以及航空項目的進度。

    “可老鄭跟老汪他們……”

    白彥軍有些後悔,不應該提前就向基地匯報。

    鄭宇成跟汪貴林他們肯定是不會同意

    “白叔,鄭叔跟汪叔知曉了情況,很容易就會想明白,不會有什麼意見的。404到現在為止成為國內最強,在我們麼搞的領域都是領頭羊,所有項目咱們都是自主研發,一旦被拖累,最終會影響到整個基地的發展……”

    說服鄭宇成跟汪貴林兩人,謝凱還是有把握的。

    404目前這樣好的前景,誰都不願意看到這個單位因為項目太多,啥都插手,最終因為項目太多,人手不足,資金鏈斷裂而倒閉……

    白彥軍點了點頭,對謝凱說道,“我這就跟中航技以及112廠的人聯繫。”

    中航技、航空工業部以及112廠的人,正在商量回國的事。

    他們經費不多,沒法在法國待太長的時間。

    這次參加航展,沒有取得任何訂單,同樣,跟國外的技術引進談判,也沒有任何結果。

    必須盡快回去,每多呆一天,就得多好幾千美元的費用。

    國家不富裕,外匯依然緊缺。

    參展的殲-8ii樣機,必須運回去,還得安全地運回去,運輸方面的事情,也需要安排。

    可當聽到聯絡人員匯報紅旗機械集團的白彥軍主任有事情找他們商量,所有人都變得驚疑不定。

    之前主動跟404的人聯繫,他們這些人還被紅旗機械集團的老少們冷眼相待呢。

    原本還想分點羹,對方一點面子都不給。

    現在馬上就回國了,對方主動找他們談事。

    難道準備一起回國?

    殲-8ii還沒做過長距離的轉場飛行呢。

    不論如何,紅旗機械集團主動找他們談,這些大佬們自然不敢怠慢,很快就到了404下榻的酒店。

    紅旗機械集團有錢,所有人都知道。

    當看到紅旗機械廠在法國包下了整整一層樓,還是五星級的酒店,更是羨慕不已。

    估計一天的費用都頂他們這次在法國巴黎的所有花費了。

    謝凱見他們過來,直接帶著他們進了會議室,沒有寒暄,直接進入了主題。

    “諸位,今天請大家來是有一件重要的事情商量。目前,我們正跟蘇聯談判,引進蘇-27戰機的全套生產技術,不知道你們有沒有興趣。”

    有!

    必須有!

    太有興趣了。

    112廠的副廠長趙玉軍,甚至高興得跳了起來。

    這幾年132廠跟紅旗機械集團合作,除了超-7a戰機項目以及殲-7戰機不斷改進,還有一個十號工程落在132廠那邊,小日子過得紅火無比。

    每次部裡開會,都是各種表揚132廠。

    什麼適應改革潮流,充分發揮主觀能動性,不等不靠,不僅技術進明顯,更新技術快,還給國家上交大量利潤……

    原本一直都是受到上級優待、重視的112廠,反而坐了“冷板凳”,時不時被部裡領導點名批評,說他們每年消耗大量經費,也沒有見到多少成果,就知道等著上級的經費……

    這樣的日子,112廠也不願意過不是?

    誰叫他們沒辦法,不像132廠那樣,有著一個肥的流油的合作者,什麼技術不行,直接拿資金去砸。

    更沒辦法像紅旗機械集團那樣,在全國航空技術行業裡挖人,缺什麼人就挖什麼人,甚至在每一屆的國內大學畢業生中搶人才,112廠跟601所根本就沒法跟紅旗機械集團競爭。

    再說了,人家什麼裝備都能賣。

    112廠就不行。

    趙玉軍聽到謝凱說跟蘇聯人談判引進蘇-27,讓他們參與,頓時激動得跳了起來。

    明顯是想把蘇-27技術給112廠,如何能不激動?

    中航技負責任王成峰也非常贊成的。

    按理,航空技術進出口都屬於中航技的業務範疇。

    奈何,紅旗機械集團也有進出口許可,還特麼的有龐大的外匯,根本就不用誰批准。

    引進蘇-27的全套生產技術,這麼重要的事讓他們參與,他如何能不高興?

    至少,中航技不會再挨領導罵了。

    航空部趙崢也是眉開眼笑。

    紅旗機械集團主動合作,必須贊成。

    當即開口說道,“這完全是一件利國利民的事情。引進蘇-27,不僅可以讓我們空軍有先進的戰機使用,提升國防水平,在消化技術的過程中,也可以快速提升相關領域的技術水品……”

    謝凱把跟蘇聯人談判遇到的問題介紹了一番。

    當聽到紅旗機械集團準備和蘇聯人簽訂2000台rd-33發動機,最低200架蘇-27戰機引進合同時,原本還興高采烈的眾人,都被龐大的訂單嚇得說不出話來。

    rd-33發動機還沒有問題,跟他們沒有關係。

    可200架蘇-27啊!

    那玩意兒,根據空軍的推算,蘇聯人至少要3500萬美元才有可能賣。

    至少!

    有可能價格會更高。

    也就是說,僅僅是蘇-27戰機的引進,不包括技術設備,都需要最少70億美元。

    誰能拿得出來?

    原本興高采烈的眾人,這一刻甚至絕望了。

    謝凱這小子果然不是好人,找中航技跟航天工業部的人來,就是讓他們出錢的。

    中航技上哪裡去搞這麼多的外匯?

    趙崢更是眼前一黑,腦袋一片空白,整個人差點暈過去。

    這樣龐大外匯金額,財政部根本不可能批准。

    航空工業部也沒有這樣大的權利,更不要說這麼多的資金了。

    按照謝凱的說法,整個合同涉及上百億美元的金額,國家一年外匯儲備都達不到這個數。

    難怪一向摳門到了極致的紅旗機械集團會找他們一起來……

    謝凱見他們表情,知道他們心中所想。

    咳嗽一聲,清了清嗓子,開口說道,“諸位,不用擔心資金的問題。發動機採購合同中,全部由我們承擔,我們不會要求中航技跟航空工業部出一分錢。”
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