各位~LANCER~真的有那麼爛嗎???

6660321 發表於 2005-9-20 02:00:30 [顯示全部樓層] 回覆獎勵 閱讀模式 67 9584
我的1800LANCER開了三年了~
壞的有~可調式必振~右1(我完全不散坑的)所以壞事正常的
可調式必振~車內按鈕~鬆脫~
右後車門~鎖易卡死~~~~~~~~~
這是我目前出過的問題~
還有引擎~過於大聲~~~~(只能怪我刻意讓她嘶吼~)

請問這樣的問題算多嗎??
跟其他品牌相比呢~~~~~:bigmouth:

騎她LANCER的車主出過些什麼問題呢~

交流一下吧

[ 本帖最後由 章老爹 於 2005-9-20 09:32 PM 編輯 ]

已有(67)人回文

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lcyun 發表於 2005-9-20 02:45
業務告訴過我,以前LANCER最慘的時候,三台賣100萬,
所以不要以為他走年輕化路線!自己要有預算!
Koeru 發表於 2005-9-20 07:34
我個人本身就對30的車沒什麼信心~再加上之前的新聞所爆出的醜聞...
我本人是打死不會買30的車..問題太多了~
riick 發表於 2005-9-20 08:15
ㄏㄏ..買車這種事本來多少就帶點運氣成分..有些人買ㄌ車..開ㄌ一二十年也不過花保養費..卻也有人剛出廠就經常回廠報到..所以我覺得用一些個人ㄉ特殊經驗去評判一間車商ㄉ好壞..難免會流於過分主觀..:smile:
lman1227 發表於 2005-9-20 08:38
原帖由 riick 於 2005-9-20 08:15 AM 發表
ㄏㄏ..買車這種事本來多少就帶點運氣成分..有些人買ㄌ車..開ㄌ一二十年也不過花保養費..卻也有人剛出廠就經常回廠報到..所以我覺得用一些個人ㄉ特殊經驗去評判一間車商ㄉ好壞..難免會流於過分主觀..:smile:



我自己也是開三菱的車車,我開的是02年 io ,開到現在都沒有什麼問題,車車買來很容易,但是要照顧、保養卻要花點功夫,不能什麼都靠原廠,畢竟原廠的專業都是用累積的,所以有時候自己對車車也要有相當的瞭解!:sunglass:
Navigator 發表於 2005-9-20 10:58
無論是哪一種廠牌的車車
買車都得靠一點運氣吧

再來就是車主對車車夠不夠好了
買車時就該想到將來會花更多錢了

買車容易養車難啊
iouspring 發表於 2005-9-20 19:04
開了3年都不散坑換了一支避震
這樣你也能接受喔@@"
想當初我之前那台(什麼車就不用說了 反正不是三菱的)
快7年了我才換改裝的避震
因為一隻有異音

要說缺點就是原廠不是很會跑...浪費那顆引擎的實力...
原因就是變速箱:sleep:
捍衛東區 發表於 2005-9-21 00:37
爛不爛我不知道
可是在路上就可以常看到大燈.尾燈只亮一邊的lancer
聽說他的電盤設計有問題
DEEP-BLUE 發表於 2005-9-21 03:19
爛.......我到不覺得
可是在路上就可以常看到大燈.尾燈只亮一邊的lancer
聽說他的電盤設計有問題
同感  因為我上一部就是lancer
Koeru 發表於 2005-9-21 03:37
去年(2004年)4月,合作夥伴戴姆勒-克萊斯勒拒絕進一步注資,將三菱汽車推向破產邊緣。


  據《華爾街日報》19日報導,知情人士透露,日本三菱汽車公司與銀行和三菱集團內部的其他成員公司(包括三菱公司、三菱重工公司以及東京三菱金融集團)就注資問題的談判已進入最後階段。


  三菱內部公司在去年5月聯合了其他投資基金共同為三菱汽車公司注入了大約47.5億美元的資金。如果談判順利,三菱汽車公司有望再次獲得高達30億美元的資金注入,從而使這個著名的汽車製造商得以擺脫破產的命運。


  此次談判除了注資外,還包括新貸款以及債轉股等內容。不過,三菱汽車公司的官員對談判細節諱莫如深,只表示還沒有達成最終協議”。


  此外,三菱汽車公司自身的財務調整方案預計也將於本月末正式對外宣佈,該方案是對三菱汽車公司重組計畫更大範圍的修改。三菱汽車公司已經確認方案細節包括一項在日本為日產汽車公司貼牌生產微型汽車的計畫,而且公司正在積極與歐洲第二大汽車製造商PSA標誌雪鐵龍集團進行類似的生產磋商。


  三菱汽車公司是因為被揭露隱瞞汽車質量問題而遭重擊。由於三菱汽車公司一直故意瞞報其產品存在的質量缺陷,導致數名行人被撞身亡,公司多名前高層已遭到拘捕。醜聞被抖出後,三菱汽車公司去年的銷量驟降30%~40%,從而陷入財務危機。


  由於合作夥伴戴姆勒-克萊斯勒汽車公司去年4月宣佈拒絕進一步向三菱汽車公司注入資金,一下子將其推向了瀕臨破產的邊緣。該事件也波及到了美國市場,三菱汽車公司在美國的最高銷售主管奧尼爾在本月早些時候辭職,原因是公司的銷售戰略發生了轉變。


  目前,為了吸引更多的年輕買家,三菱汽車公司正在嘗試採用更為優惠的金融貸款政策,這項政策使得公司在消費者汽車貸款上將損失大約20億美元的收入。
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