當駕駛的來分享經驗吧!戰術型民用型都可...

海陸592T跟各位學長請安~~

話說離退伍剩15天.在一個風和日麗的下午.單位的人都去靶場.

只留幾個菜鳥跟一個安官.我抽著菸在營部.想著我退伍的日子.

突然遠處傳來安官大喊的駕式急診.靠老兵八字輕.是很多學長.

傳承下來的.我快退伍了ㄋ.還急診喔.我的天.沒辦法只剩我一各

駕式.只好出車了.問了狀況.原來師部前面發生車禍.一個原住民

喝醉出車禍.因為留了很多血.所以我一到現場馬上.給他上擔架

沒想到突然出現2個他的朋友.說要找撞他的人理論.被撞的那個人

又想跑下去幫撞他的人解圍.就這樣耽誤了10幾分.後來我還是把他

拉上車了.最近的醫院在林園.所以我當時十速開到120.這是我當兵以來

開最快的一次.自己很怕出事.也很怕傷者不治.突然車後傳來............

你不能睡啦....不要睡..又傳來巴掌聲..啪.......啪.....啪............

我心想完了..他掛了...突然傷者說話..........................

不要在打了...很痛拉....

當下我心情輕鬆好多........

這經驗對我來說還滿好玩的....分享給大家:smile:

好像現在民用型的都已經改成賓士的大車了.

我以前是新營憲兵隊的(忠貞600梯)
駕駛對我們來說是最爽的
一天操三次最多只會被操到兩次
我們開的是福斯Passat 1.8T的巡邏車(掛Turbo的喔)
還有小青蛙,載卡多,得利卡,福斯T4,悍馬車,福特偵防車
大概就是這一些
我還記得有一個小我五梯的士官也是駕駛
有一天輪到他採買看他衝衝茫茫的買菜回來又不知道趕著要去哪裡
居然在憲兵隊門口翻車下死所有人了
好加在人沒事可是車子毀了
事情最後也被蓋住沒被發現

小弟我開悍馬車的,其實當駕駛還蠻爽的,尤其是支援別單位下基地,只管開車就好了~~

原帖由 0934062500 於 2006-3-2 04:50 PM 發表
小弟我開悍馬車的,其實當駕駛還蠻爽的,尤其是支援別單位下基地,只管開車就好了~~

小弟我也是開悍馬的...一開始是部隊下基地要用,,後來就到處支援...
支援到後來跑去開小青蛙..

我是開"小青蛙"的~"政戰主任"駕駛!營區是宜蘭金六結,常要開北宜公路,好在沒碰過什麼"壞東西",其實蠻爽的,只要別遇到差的老板就好了!

我也是開得利卡
不過分兩種一種是一般敞篷車就是採買車
另一種就是警備車車頂有警示燈那種
我兩種都有再開..洽公開敞篷
勤務開警備車

原帖由 venson1969 於 2006-2-6 04:24 PM 發表
小弟是飛彈部隊375期
在指揮部駕駛5T/M816救濟車
當時全北群只有這唯一一部正常使用
全新美國進口  動力方向盤  氣壓式離合器
駕駛座還有彈簧  外加送風及暖氣
開起來還真是只有一個 字
   ~~~ 爽 ~~~

我在連上也開過大大的所說的M816五噸救濟車，
不過連上的那輛車怎麼開都只到60KM/H而已，後面沒拖車60，有拖車還是60，拖的還是兩噸半，
基本上軍中部分中小型的輪車我都有開過，
開悍馬車曾在下雨天時在屏鵝公路狂飆到破錶(軍車表只到100KM/H)，因為要去救副司令的車(它泡水了)，
一個字~~"穩"
但印象最深的是M936A2五噸救濟車，
動力方向盤、自排、空氣煞車(像連結車那種煞車)，
只有好開可以形容，也曾在二高飆到破錶，
只是它的中央充氣系統妥善率不高，是最大的遺憾！

沒想到有人也是和我一樣開CM21的唷
開裝甲車最爽的時後就是收操時
4台CM21在金門的某條小路尬掐
原地迴轉..直線加速..甩尾.......一個字爽

原帖由 cat670307 於 2006-2-9 10:48 AM 發表
我以前是新營憲兵隊的(忠貞600梯)
駕駛對我們來說是最爽的
一天操三次最多只會被操到兩次
我們開的是福斯Passat 1.8T的巡邏車(掛Turbo的喔)
還有小青蛙,載卡多,得利卡,福斯T4,悍馬車,福特偵防車
大概就是這一 ...

我馬戲憲兵隊出身的(656T)
小弟不才..剛好是隊長的傳令又兼駕駛...
憲兵隊裡面的車子還真的很多
Passat 開起來真的會有貼背的感覺.....
福特偵防車呢有 Metrostar、Mondeo 都是2.0的 感覺起來都是瑕疵車
不過至少裡面都可以放CD可以聽
再來就是GALANT 不過吃油好兇...
T4就不用說了 不過手排的T4 真的不錯開 省油 又有力, 不過已經停產了.歹唸....
重頭戲來了 每各憲兵隊都必備的BMW 5系列的隊長座車....
真是好開阿~~~ 最喜歡BMW 跟特勤中心的車子特別好用 再市區以130時速狂飆, 根本不用擔心被開罰單
上高速更爽 從頭路肩開到尾 哈哈哈~~~~