勁戰到你到底可以改到時速(極限)多少阿??

看完了五頁各位大大的心得分享....害我一邊笑一邊搖頭..勁戰原廠要是能跑100以上~~我想大家都不用花那麼多錢在改汽缸~改化油器~改傳動~改排氣管拉~改一推有的沒的!!你們說對吧??
還記得幾年前還盛行DIO的時候~小弟我也是花大把錢再改~還記得當時的配備~~河合400條~先鋒A多少的汽缸(忘記了)再挖八流~汽缸蓋還是老闆自己用車床車的喔~~大四閥進器岐管~KITAKO28還30的化油器~原廠自己挖的空氣濾清器~傳動(怎麼改的忘記了)MSP殺豬管~前後6爪綸框~DUNLOP TT90那時後還沒有TT91~後置油箱改碟盤改卡鉗~前剎仿SHOWA粗粗的!防甩頭(日本T開頭A結尾的那隻~忘了怎麼拼~發音是戴多那)後面是SHOWA避震器~還改了好多現在想起來還真花了好多錢~哈哈~
不過呢?!當時騎起來感覺市~~路面上的車感覺都是靜止的!!只有你一台車會動前方還有一股很強的力量一值在拉著你向前衝~~那種感覺很難形容~~真的~~不像現在花那多錢改的四行程的車再怎麼衝小原廠還是可以看的到前方騎改車的背影
不過後來呢~~小地把車賣掉的時候~~卻不值錢~~而且還留下一推的改裝品有的送人~~有的還丟在家裡~~唉!!真敗家阿~~
所以勒小弟我現在認為~車子只要穩定~耐用~~按時保養~該換的時間到就換~原廠一樣也好騎!!
何況車子改的再好~跑的再快~出車禍的時候還不是一樣慘~下雨還不是一樣要穿雨衣~大太陽還不一樣要備曬的黑黑的還暈頭轉向呢~就像小弟我之前出過兩次車禍~~光換原廠殼~一次就4000起跳~所以說阿~各位大大原廠的還是比較好啦!!不然就開車囉拉~~呵呵
                                                            騎2代雙色(小原廠)勁戰的小弟

一機車的表都是快樂錶
二交通大執法重點在超速四十公里以上的車輛
三車子改成這樣騎沒多久
四要改不如租台重車飆~省錢又爽的多~~~
一二五就順順騎就好啦~隨便一台重車都巴一二五巴假的

又開始神話勁戰了:unhappy: :unhappy:

原帖由 puma999 於 2006-7-30 16:49 發表
我的天鵝未改
都輕鬆上135 -10:tongue:

135你是指從很高山坡上下來然後還補油門捕到底嗎?

...我的只能跑110-順風可以115吧~你可以告訴我你在哪條路跑的嗎?? 我希望你可以跑給我看呢~

我~~我可以證明~勁戰有120的實力~為什麼勒~因為我有跟做過機車表的同事請益過~當時他們是做Y牌的機車表~他說~國內有規定~表必須快樂10-15%以上~一來給駕駛者有種爽的快感~二來~超速照相的時候~給他挫折感@@!~~我也騎勁戰~在迴龍山路有拉極限~真的可以到120~三代雙色~是換了解限速的CDI之後(因為原廠的CDI轉速降不下.逼不得已換掉~不然轉速不會降~>"<~)~要改車~真的是燒錢~別輕易嘗試~我是想改車~後來想想~還是別改的好~省錢~安全才是最重要的~畢竟錢難賺~
還有~之前大大說的是~就算給你騎到200~~沒注意前車~撞上去~也是沒得救~另外告訴你什麼車最快啦~幽靈馬車~送你到某個地方的~應該比地上的所有車種還快吧~別拿生命開玩笑~騎車記得~戴安全帽(建議全罩式的.熱歸熱.但是包覆性好~可保護你的頭部)

勁戰135引起廣大民眾的回應
實在是有點離譜啦 先說好下坡不算喔! :tongue:

原帖由 zoodong 於 2006-8-29 04:26 發表
改表吧!把表多加一個0...讓你起步就時速400...中速800...尾速1000....可謂前無古人...後有來者(再加一個0)
開完笑...

回正題...有錢買部重車真的不錯...聲音沒那麼吵...速度也快多了...等有錢再說吧

我同意大大的說法

改表最快

一來安慰自己又可以替自己省錢包.

看表速又不準
雖說鵝的表比較緊
還是去裝在gprs再來討論吧

表速 參考一下就好
有些人說自己車原廠能衝120
可是別人就是能110就超過你
到底是誰騙誰 我想是大家都被表騙了:emo 002:

基本上你要多少速度就要花多少錢~~看個人預算決定!!