勁戰到你到底可以改到時速(極限)多少阿??

台灣表都嘛是灌水的...

朋友勁戰改到可以跑到130時...

跟我的FZ對表...我的表速才100多一點點而已...

所以表速請留著給自己看得爽就好...

塑膠車真要測的話請用儀器測或是找台檔車對表...

誤差會比較小...但自尊心也會受創不少...

我的小鵝65..350..cvk30..自強隧道12X
我覺得錶都不準啦
我輪胎前用601後601/130/80
錶會比較緊
我朋友的都貼表了...我還在120..
所以輪胎是快樂的來源....:heart: :heart:

j噴鵝 原廠缸.大概在105左右.改傳動後都在115
但是換上新勁戰的數位表後都在105=.=

原帖由 t20480401 於 2006-6-30 05:40 PM 發表
我也滿喜歡勁戰的
不過我已經先改RS了><
我目前61缸.4V.水冷.400條.NSR化油器(30MM).加大油嘴(改車必備油嘴)+一堆有的沒的
可以直上120KM(尾速未知)，我還不想死^.^"
缺點.震動很大，56缸以上就 ...

nsr是pwk28吧?
還是我記錯了?

基本上, 最終傳動比問題... 要跑到"實際"速度135...
恩..... 改缸車(大改的... 改到跑完一趟山路就縮的)有機會.

表速的話... 基本上灌水很嚴重喔. 別想太多.
一台塑可達要跑多快...

改缸通常都是加速度會有差, 尾速沒差多少的,
騎速可達的大大們都很喜歡比較尾速......

明明最明顯就是加速度的差異...
nsr150cc:tongue:  0~100 三秒多可以達到, 他尾速也才150~160的表速......... 人家可是二行程的.
nsr還有250cc的呢 :angry:

要快請看每台車的馬力p數...

想要快就是要花錢
但是可能會犧牲耐用度
有愈過一台改裝超過20萬的競戰
有速度有穩定
重點那不是代步車
代步車 還是以耐用為考量

我ktr150原廠未改可到130左右.
但我現在都騎一半而已..65km~
快..並省不了多少時間的..

改10吋輪子 騎的快轉的比12吋快 騎起來超快樂快樂的 然後換個腳踏車寬的輪子 不然競賽腳踏車 輪子裝細裝假的阿 然後 請別人幫你測極限 恩 這樣安全多了

現在的4行程真的很難改. 以前改二行程就較簡單. 130KM 輕鬆上.早期 在台南黃金海岸.追風135/NSR150. 起步到尾速被 兜風/DIO 放的遠遠的.比比皆是.那時候騎速可達比檔車吃香.

快!!?
小弟有一個朋友，要買趴的車，又要快
才剛新買車就改東改西，每天都來煩
說他今天怎樣怎樣，買的第二天自己就雷田，快不快，摔的快
里程數不到兩千，就大撞，錢燒的快不快，夠快
只是很多大大真是猛ㄚ，心臟都裝兩顆阿，都騎到一百二、三
還敢低頭在那邊看跑多快ㄚ
別說只有台客改的怎樣又怎樣，你不也台客嗎?
自以為快= = 135勒，我還靈車甩尾a

現在手機都能攝影吧...膠帶綑一綑....
拍個短片最實在....:smile: