改裝排氣管~~主要是為了

改裝排氣管~~主要是為了:
提高排氣效率~~改變迴壓~~降低排氣干擾~~解除原廠ㄉ環保封印...

一般改裝ㄉ排氣管~~其管徑都比原廠來的大~!
管徑加大~~排氣效率自然提高~~
但是也會因為如此~~排氣管本身的填充效率降低了~~所以迴壓會下降~!

所以很多車主(尤其自排車)~~改裝排氣管後~~
感覺起步變慢了~~但中~尾段速度有提升~~~~
就是因為低轉速時~~引擎排放ㄉ廢氣量少~~無法滿足排氣管的填充效率~
so~~迴壓下降~~起步自然會慢些~!
而引擎拉高轉速後~~排放ㄉ廢氣量提高ㄌ~~加上改裝管本身管徑較大~~
因此排氣效率提高~~中尾段速度也就提升一些~!


      請勿使用注音文 索取修改費用5

[ 本帖最後由 ~混混~ 於 2007-9-29 00:54 編輯 ]

感謝大大的資訊....看來我要好好的利用這份資料了 ..謝謝大大無私的分享

所以在改裝排氣管時，要注意到中尾段的配置，有些人甚至會將觸媒轉換器拆掉而不裝，
建議不要，最好還是有代觸媒之裝置，另外自排車如排氣加順後，
可別忘記加大進氣，以提昇所失去的扭力喔！

這這樣沒錯
但改的太誇張還是會受罰
到時候驗車又是麻煩事

嗯嗯,昨天才去驗車車!!
差一點就過不了關,
只不過是把排氣管尾端加裝一節較大的管子,
聲音也沒變大,根據車行的說法是可以減少積碳!!
就不知道效果好否!!

感謝大大無私提供，有空要來換個大一點的排氣管。

原帖由 calculus0927 於 2006-8-18 10:42 PM 發表
改裝排氣管~~主要是為ㄌ:
提高排氣效率~~改變迴壓~~降低排氣干擾~~解除原廠ㄉ環保封印...

一般改裝ㄉ排氣管~~其管徑都比原廠來ㄉ大~!
管徑加大~~排氣效率自然提高~~
但是ㄝ會因為如此~~排氣管本身ㄉ填充效率 ...

手排不用回壓好不好 是自排才有回壓的問題好不好~ 天哪!

難怪我ㄉ車都沒扭力
原來我改太粗且拿掉代觸媒^^a

原帖由 calculus0927 於 2006-8-18 10:42 AM 發表
改裝排氣管~~主要是為ㄌ:
提高排氣效率~~改變迴壓~~降低排氣干擾~~解除原廠ㄉ環保封印...

一般改裝ㄉ排氣管~~其管徑都比原廠來ㄉ大~!
管徑加大~~排氣效率自然提高~~
但是ㄝ會因為如此~~排氣管本身ㄉ填充效率 ...

自排的該怎麼改比較好呀？

原帖由 marxlan 於 2006-8-22 12:29 AM 發表
所以在改裝排氣管時，要注意到中尾段的配置，有些人甚至會將觸媒轉換器拆掉而不裝，
建議不要，最好還是有代觸媒之裝置，另外自排車如排氣加順後，
可別忘記加大進氣，以提昇所失去的扭力喔！

不完全對    自排車來說   太通順的進排氣   都只是造成自己的困擾
起步痛不欲生   中高速也不見得好的起來   連手排車都是   尤其是小排氣量的車種
適當的進排氣回壓    車會比較好開   也較省油
小弟不才  愛車8年車齡   手排   改全段排氣管   40公升95汽油    還可以跑550~600公里
而且還不是龜速開法   :smile:


順便回應樓上大大的問題
自排車可以改   但是別改太大    個人從自排車玩到手排感想   
自排要改排氣管    簡單   單改觸媒段即可   有效果   條子又看不到   驗車也沒煩惱
或是   單改尾段   即可   但請注意  不要使用直通管   要用也是可以   會比較難開   又沒力

[ 本帖最後由 ENKEIBABY 於 2006-8-27 06:53 AM 編輯 ]