自排車 跑下坡山路 檔速常變換會怎樣啊

我開車跑中橫   在下坡路時  為了避免採煞的次數 便使用2 檔 跟 L檔  利用引擎煞車 使車速不會過快        可是當我遇到比較直比較好走的下坡路段時候  我又覺得用2檔下坡很慢  所以用變成了D檔來下坡 這樣就不用在下坡的時候踩油門    如此下來就會在D  1   L檔之間變來變去     我想請問這樣的駕駛方式正確嗎   還有這樣會不會很傷車子的變速箱啊

[ 本帖最後由 章老爹 於 2006-9-26 12:16 AM 編輯 ]

呵呵呵～說實在的我也不知道耶！
而且我也都是這樣再開車（下陂時）！
所以哪為大大能指導一下真的就是功德無量喔！

長途下坡一定要用低速檔.不然煞車容易熱衰竭.會煞不住更危險...
只要低速時轉速不要拉太高.不會很傷變速箱的...

長途下坡一定要用低速檔.不然煞車容易熱衰竭.會煞不住更危險...

煞車會過熱大多是煞車油的問題
過熱後水蒸氣發生
煞車時就會出現類似煞車總幫壞掉踩空的感覺

是歐
感覺還是要踩煞車
比較安全說...

其實樓主的換檔方法很正確
自排是自動換檔
就算你用D檔在開,它換會更多檔反而不好
山路行駛時
就是要把自排當手排開
這樣對變速箱更好!

對耶
我前陣子去中橫也是這樣說
因為引擎煞車很好用
只怕會弄壞引擎還有變速箱而已

對耶
我前陣子去中橫也是這樣說
因為引擎煞車很好用
只怕會弄壞引擎還有變速箱而已
嗯嗯

L檔盡量不要用...
用到2檔還沒關係
因為L檔是低速爬坡檔...

只要用2檔以上就沒有啥問題了

長途的下波用低檔位比較不會傷煞車皮還有熱衰竭

不然會煞車會空空的很危險滴

之前有過一次下坡沒啥煞車還讓車在旁邊等煞車冷卻後再開:telloff: