大家覺得人孔蓋設在哪比較好?[此主題2008/01/14關閉投票]

個人認為是在快車道會比較好  四輪的 比較不會危險吧  說會不好開~台灣路本來就像WRC賽道 多己各圖起沒影響吧
慢車道跟機車道  有些路沒機車道
我是機車族囉 應為每次都被人孔蓋氣到  不是太高  就是太低  品質怎都這樣~哀~
最近會寫信到交通部(也不知道是不是會理我啦)  想看看大家的意見是怎樣囉~
還有壓~~~電線桿也很恐怖 遇到幾次好裡面的  呵呵

終於有人重視了全台道路修補頻繁，路面坑坑洞洞，變成「騎士殺手」。六十一位立委昨天提案修改公路法，未來道路施工時，人孔蓋需低於路面十公分、回填後與路面高低差不得超過零點六公分，以確保用路人安全。

包含中華電信、台電、自來水公司等各管線施工單位，如果違反此一規定者，將依法處以三至十五萬元罰款，且三日內未改善者，還可連續罰款，該項提案已在立院交通委員會初審過關。

朝野立委昨天批評現有路面品質太差，危害民眾行的安全。立委王幸男說，降低人孔蓋、手孔蓋後，施工單位只要做好標記，即可在人孔蓋鋪柏油，維持道路平整。王昱婷則指，國內平均每個月就有一點八件騎士摔傷國賠案，足見坑洞問題的嚴重性。

交通部次長游芳來表示，此案要落實有困難，因為牽涉的單位很多，且回填不實的管理權又屬地方政府，許多單位意見還要統合。

不過立院交委會仍迅速審查通過修改公路法第七十二條，並決議逕付二讀，只有消防用的孔蓋排除在外，也一併要求地方的市區道路，採同一標準，預估短時間內就可以完成立法。

台北市工務局統計，北市單是去年就有七十五件因人孔蓋不平造成的車禍、民眾因此申請國賠案，去年已申請到的有十一件，其他縣市情況更糟糕。

有很多單位甚至是在未核備的情況下，偷偷挖路，更容易造成路面凹凸不平。台北市新工處長李四川表示，去年就抓到一百卅二件違法挖路的案件。

曾因此摔過車的黃先生指出，國賠事小，人命關天，路面坑洞不只騎士容易因此摔傷，有時汽車見到前有坑洞，臨時轉向閃躲，造成意外，而且汽車常走在坑坑洞洞的道路上，輪胎易磨損、零件也容易損耗。 (文出至於奇摩新聞)

希望未來品質真的能讓我期待  不然都要煩惱 怎避震也變成了消耗品了呢~~

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[ 本帖最後由 jeffabc 於 2008-1-14 13:10 編輯 ]

我覺得是盡量靠路邊啦！畢竟台灣的鋪路技術差勁到極點:angel: 路面凹凸不平不說人孔蓋一堆，有的凸出有的又凹下，我想不管開車禍騎機車都危險吧！只是長久一來一直都想不透繳了那麼多稅，連最基本的路面都鋪不平，實在是....

我覺得...最好是在人行道上 = =+
台灣的慢車到我覺得是最危險的車道，
路邊停車的、要右轉的、老人、腳踏車、公車、計程車...都愛在慢車到上打混

如果可以 我覺得設在汽車道的中央
這樣輪子也不會壓到
就像全民公敵裡面 威爾史密斯打開人孔蓋 人剛好在兩輪中
機車騎起來路況也比較好

我覺得...最好是在人行道上 = =+
台灣的慢車道我覺得是最危險的車道，
路邊停車的、要右轉的、老人、腳踏車、公車、計程車...都愛在慢車到上打混

盡量靠路邊啦

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想法一致．．．
慢車道與機車道真的是很危險，有什麼會衝出來不知道，
有沒有路邊停車的會突然開車門也不知道，
有沒有嫌命長想給家人領保險金的會跑過來給你撞也不知道，
總之，小心．．．

標準的設法,
應該是在人行道上吧,
不過像台灣,
把人形孔設在快車道,
或者彎道上,
這樣可以增加駕駛樂趣,
提升駕駛技術.
同時又可以申請國賠.
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奇怪最近又開始挖馬路了,
又要開始選舉了嗎?

看到國外的道路
都可以封起來比賽~
重車怎麼跑都不會像台灣那樣
都還要閃來閃去

你應該再多個項目"轉彎地方"
最機車就是在轉彎地方  壓車的話會害死人
哀  台灣的馬路很奇怪......鋪新的又給他挖的凹凸不平
聽說是鄉鎮市為了要賺錢才故意這樣弄= =??

[ 本帖最後由 camille1688 於 2006-11-3 02:35 編輯 ]

阿~對喔~~~轉彎處也很恐怖~~
下雨天~小壓~~大概就會滑出去了吧~
我看呀~~~沒錢的  都去給他滑一下好了~~
讓政府國賠賠死~~~

如果能少當然是最好~~
不過裝人孔蓋的絕對不會設在快車道~~
因為是快車道所以不想被撞死呀!!:tongue:
不過像我家附近~
平均2-3米就有一個人孔蓋或坑洞~:angel: