高鐵前員工都不敢坐，你敢嗎?

原帖由 tsese 於 2006-12-21 15:15 發表
每個交通設施都會有意外發生，國外高鐵就算安全性高於標準也是有出過事

不要把標準看在設備上，偶爾要重點放在人身上

只是我覺得高鐵跟政府沒盡到應盡的責任

設備的標準都讓人看不下去了怎麼看人??如果設備的標準有達到標準再來才是看人吧

我曾在高鐵土建工程其中一個標段工作過, 工程品質說真的要看各標段
的主要營造公司的良心了, 即便如此, 某些路段也還是有先天不良的缺點
機電整合的問題更是嚴重...
有空的話各位應該好好看看履勘委員的報告, 了解嚴重性在哪裡
5年前殷琪曾是我公司裡許多同事的偶像, 現在...她只是一堆"X"而已
為了護她, 政府下了多少重本啊, 而她的大陸工程撈了多少, 大家又知道了嗎?

說敢的人

假如有一天那高鐵真的出事死個1、2佰人

那個時候你會不會心虛呢？

我敢坐耶.....:heart:
(有勇無謀的人飄過)

可不可以公佈高鐵那些外藉司機投保的狀況啊

看投保的額度多少,保險公司把他們列為何等級

搞不好保險公司還不願接呢

我覺得不是敢坐不敢坐的問題..許多人說敢坐我覺得他只是相信他認定的政府
應該是整個高鐵系統能不能做到零事故安全上的問題
就這幾個月高鐵的表現，我覺得離及格還差的遠咧

應該沒人敢坐吧.....
等等突然怎樣不就完了..
我還有幾十年光陰阿~~

說真的....

安全的評估應該在還在蓋的時候就已經評估好了

要發生重大傷亡的事故實在不容易

而且高鐵只有一條  很難發生火車相撞的事故

就是怕他施工品質不好而發生一些小事故

不過基本上有本事能蓋出來就有本事不讓你飛出去

如果我有錢又有事情需要坐的話我還是會去坐的

我是不趕坐啦
不過阿扁全家不是要搬到高雄嗎
那不錯阿 以後都做高鐵通勤就好啦

測試沒問題是應該的  坐起來舒服也是應該的

不過嘛.......

那種只有一台車在跑都會出事的東西

如果全線營運   只要有個意外

火車失聯拉   號誌出錯拉   還是給你個硬體故障

當你以300KM撞上一列台火車   月台   或是出軌

嘿嘿嘿  可以想想看   會是啥樣子:sleep:

30多項重大錯誤:sleep:

完全不在意

敢做的只能說勇者:heart:

小弟比較俗仔    我是沒那個膽拉

不果想死我會挑那個   國家賠償應該會不少