請問光陽QUANNON酷龍?

我覺得要花錢買150的不管是cbr-150阿還是酷龍
到不如去買1台cb400中古的15就ok啦
里程數大約幾千公里而以阿

一堆說書的...
最好q龍是nsr改良.
兩台車的骨架跟搖避就完全不同設計,
前差粗度也不同, 輪框軸心也都不同.
最好是叫做nsr改良.



有人已經測試過了, q龍1L可以騎到33km. 以他車重140kg算是不錯的數值,
且他有改良過化油器的部分, 汽缸也有改過,
並不完全等同於ktr,


最後...
拿cbr來比是不公平的, 一台要12萬, 一台要8萬,
q龍花個2萬升級解限速(轉速1萬3)升級200cc汽缸,
就可以跑到150km以上了...


推薦某個論壇給你.
http://forum.guestbook.com.tw/b8/index.php?mforum=ddreamb
網路上很多數據都是"說書"的人在說.
別人云亦云.

我只想說. q龍並不"仿賽", 像休旅車還多一點

曾經用雙眼　直視著酷龍和ＲＳＺ的爭鬥
ＲＳＺ海放酷龍．．．（無改裝　女騎士）
（此風不可長　無圖無真相）:emo 030:

原帖由 阿部典史 於 2007-11-16 11:13 AM 發表
曾經用雙眼　直視著酷龍和ＲＳＺ的爭鬥
ＲＳＺ海放酷龍．．．（無改裝　女騎士）
（此風不可長　無圖無真相）:emo 030:

你比的是起步吧?

q龍的引擎會騎的人都可以騎到110...

一台引擎才7p馬力的跟一台14p的...
一台指注重起步一台卻是注重在中速度過灣,
一台才70~90公斤, 一台卻140公斤...


庫龍是贏在穩定度, 別鬧了

原帖由 gayforum 於 2007-11-16 16:09 發表


你比的是起步吧?

q龍的引擎會騎的人都可以騎到110...

一台引擎才7p馬力的跟一台14p的...
一台指注重起步一台卻是注重在中速度過灣,
一台才70~90公斤, 一台卻140公斤...


庫龍是贏在穩定度, 別鬧了

我該說明一下
當時路況市 我在這兩台車後面  民權東路往行天宮方向　紅綠燈轉綠　酷龍車主猛拉檔轉鑽車縫　ＲＳＺ這位小姐也拼命鑽

一路到機場那都還是ＲＳＺ在前面　（他在我後面）　後來一路快衝到民權大橋上橋處　才把ＲＳＺ放掉　以上！

原帖由 阿部典史 於 2007-11-16 04:49 PM 發表


我該說明一下
當時路況市 我在這兩台車後面  民權東路往行天宮方向　紅綠燈轉綠　酷龍車主猛拉檔轉鑽車縫　ＲＳＺ這位小姐也拼命鑽

一路到機場那都還是ＲＳＺ在前面　（他在我後面）　後來一路快衝到民權大 ...

請別把馬路當賽道的經驗拿出來分享...

你這跟別人在討論ft150跟勁戰125哪台快... 不是一樣嗎?

真要比較速度, 你覺得很公平嗎?

今天如果換成勁戰是男生騎, rsz是女生,
結果相同, 你會認為很合理嗎?

原帖由 阿部典史 於 2007-11-16 16:49 發表


我該說明一下
當時路況市 我在這兩台車後面  民權東路往行天宮方向　紅綠燈轉綠　酷龍車主猛拉檔轉鑽車縫　ＲＳＺ這位小姐也拼命鑽

一路到機場那都還是ＲＳＺ在前面　（他在我後面）　後來一路快衝到民權大 ...

阿部典史好像死掉了喔.....把馬路當賽道!? 我想也活不長!!

恩 只能說他的屁股不是很好看!!
希望多點人買促進經濟繁榮!!!!

原帖由 evilrock2 於 2007-12-3 01:25 AM 發表
恩 只能說他的屁股不是很好看!!
希望多點人買促進經濟繁榮!!!!

我到覺得是他的整留罩不好看,
聽說的, 別當真,
光陽打算出呂合金車架無整流罩版本的q龍.

其實我覺得他出個鋁合金車台然後改小一型一點, 類似追風那種size應該150就很有看頭

我覺得可以買阿  反正以價錢來說還OK 性能的話 不要去太苛求他 畢竟是國"慘"車 (會不會說的有點太毒..)

平常代步OK的拉 外型野蠻拉風的

如果是我的話 我可能會把這8萬的的錢拿去買NSR吧  要馬力有馬力 外型也可以任君挑選(泰N RS 之類的整流罩)

如果大大是動力派 而且不在意2行程的噪音跟黑煙 那就選NSR吧 2行程的暴力 只有騎過的人才體會的到吧