請問光陽QUANNON酷龍?

不過在山道上FZR的表現絕對比NSR來的優異

大大的這句話 好像有點怪怪的 車子的表現 也是要車手去發揮吧
NSR在山道的表現 也不見的比FZR差 不是嗎

nsr車架不夠穩, 胎皮不夠寬, 是他的缺點...

我想四樓是在講這個.

原帖由 bwi422 於 2007-12-18 11:20 PM 發表
我覺得可以買阿  反正以價錢來說還OK 性能的話 不要去太苛求他 畢竟是國"慘"車 (會不會說的有點太毒..)

平常代步OK的拉 外型野蠻拉風的

如果是我的話 我可能會把這8萬的的錢拿去買NSR吧  要馬力有馬力 外型也可 ...

泰版的nsr抱歉掛牌掛到好8萬你肯定買不到...

我怎知道? 我朋友就有.

還是力暴士配色

原帖由 gayforum 於 2007-12-19 12:06 發表


泰版的nsr抱歉掛牌掛到好8萬你肯定買不到...

我怎知道? 我朋友就有.

還是力暴士配色

我也知道泰n一台不指這個 價錢(領牌可能還是個問題)  我說的是外型拉  台版n下去改泰缸套件 也是可以享受一樣的樂趣阿 你說是不是:emo 042:

[ 本帖最後由 bwi422 於 2007-12-19 15:15 編輯 ]

不過我不認為CBR150起中速會輸給庫龍.
改裝的龍我也騎過,
但是我認為半斤八兩.跟CBR150原廠加速差不多了.
(我不是說改裝庫龍慢喔)
但是我認為尾速應該還是CBR會略勝一籌.

基本上一臺重機 裡面是KTR 引擎
就可以想像沒有多好了....
外觀是不錯啦

輕檔車，

你知道什麼嗎？

樓上的這位？

cbr150, fr150, ninja 150, 各廠牌都有出...

原帖由 8586 於 2008-1-14 23:40 發表
基本上一臺重機 裡面是KTR 引擎
就可以想像沒有多好了....
外觀是不錯啦

我也不認同你說的話喔~
基本上小車有小車的樂趣~
速度不快也是跟CC數有關係,
但是不代表他就不好喔~

[..但扭力比Q小多了
起中速加速一定比Q還吃力
唯一好初就是車輕尾速高
.....]

CBR150的扭力比酷龍大喔 ~ 1.33Kg-m/8500RPM



是泰文, 他標示的是12.6KW/10500RPM 和 13.06Nm/8500RPM~ 車主也可以在進口驗車文件上找到這個數據.

以台灣習慣的轉換過來是 17PS/10500RPM 和 1.33Kg-m/8500RPM
這樣大家理解了吧~~

再加上CBR150是6檔密齒比 ~ 我想知道的人應該就不用解釋了吧 :emo 032:

酷龍是現在國產市售車
比較好的選擇

玩ＦＺＲ或ＮＳＲ，自己沒做功課
其實玩起來會蠻累的　:emo 014:
（找料　改裝　其他一堆）

我自己入手ＦＺＲ也一年了
車子可以說看的到的零件我都有換過
引擎也變成ＸＶ２５０
花的錢跟一台酷龍差不多
不過花的時間卻是沒辦法計算的　

看樓主自己想用哪種方式玩車
不想花時間就是買新車
反之可以考慮玩ＦＺＲ或ＮＳＲ
自己荷包要準備一下就可以了　:emo 031: