聽說黨車容易雷殘

雨天不管哪一種輪胎都會噴吧
下雨天騎車本來就是要小心

跟車種不關吧
走路也會跌倒, 要怪自己的腳嗎

基本上~第一~試技術~第二是輪胎的品質
用自殺胎專業車手也犁田~機數不好用雨胎夏天也一樣是會犁田

很多時候騎檔車會變身成自耕農的原因大多是因為進錯檔位的關係
不太必要去牽拖一堆其他的因素
技術是很重要的

騎手本身技術不好+1

你有看過送瓦斯的阿伯雷殘過嗎?
下雨天還是照送阿

依照我個人的經驗來講大多數是因為個人的因素
可能是還騎不熟或是一些其他的個人因素
雨天騎車過彎就應該要放慢(要看什麼彎來決定速度要多慢)，總不能一個很小的90度彎角你騎40吧!!!
還有過彎的時候先減速到要的速度後退擋再過彎，不要彎到一半退檔
盡量不要騎在白線上還有路邊積的沙子和石頭會因為雨水沖刷而散開，要看清楚其的路線上有沒有很多沙子或石頭
如果是會滑的時候煞車前煞多一點後煞少一點，如果是下坡就後煞多一點前煞少一點，如果是平時大概是一半一半要看個人習慣，如果車子因煞車而歪掉的話要逆舵操作這樣可以保持車身的平衡(如果不知道長怎樣可以上YOUTUBE上找找看應該會有)
以上是我個人看法如果不對的話請不要罵我

技術問題+1
技術不好
後面給你兩個輔助輪照樣摔出去
下雨天不管什麼車子都不敢在白線上按前煞吧
煞太大一定滑前輪之後失控～

完完全全是技術的問題……
當然，機車本體給你帶來的感覺也很重要，車體有很多種製造方式、結構，這也會影響你高速騎乘或過灣時，內心的恐懼程度高低。
我本身的摔車經驗還算豐富，我覺得速可達比檔車更容易摔車，可能是因為車身輕的關係吧。
不過，平時真的要摔車也很難，除非自己過彎角度過大噴出去，或者眼睛看檳榔西施，遇到警急狀況突然煞車全部按下去，車子打滑人噴出去.......etc
其實，騎速可達跟檔車或開車都一樣，要專心一點，時時注意路上的突發狀況......這些都是可以避免的意外......

我覺得還好吧

你慢慢騎輕輕催油門

沒人叫你催很大力阿

慢慢習慣小心騎就好啦

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這年頭不賣點東西很奇怪~~TCmoto
B牌輪胎,重機胎都有喔!!!
Y拍
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露天
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煞車應該從後後輪開始
不管神麼車都應該是這樣
技術+1