[外國歷史 ]請叫我威廉三世 作者︰天空之承 (已完成)

屠美 第七十七章 七.七


    墨西哥南部，鐵拉布蘭卡。

    這座城市一直以來以它儲量豐富的銀礦而聞名，每年從這裡開采出的銀礦足以鑄造成數百萬的銀幣，但是進入20世紀20年代之後，墨西哥銀元已經逐漸退出流通領域，歐洲馬克隨著大批德國商人和投資者的到來一同登陸這個北美國家。為了貨幣流通的便利和穩定，墨西哥革命政府乾脆宣布自己的新貨幣——佩索與歐洲馬克以1比4的比例自由兌換，至於那些白銀則被融為銀塊存入墨西哥政府的國庫，其中相當一部份被用來向德國政府購買貴重器械和物資。

    早在19世紀下半葉，鐵拉布蘭卡就通上了鐵路，當時由美國人投資的鐵路只是將銀礦與韋拉克魯斯連接起來。隨著時間的推移，墨西哥第一條橫貫南北的鐵路也將支線伸到了這裡，到了1922年，德國投資建造的柏林鐵路和古斯塔夫鐵路在這裡交匯，鐵拉布蘭卡隨之成為墨西哥南部的重要鐵路中樞，每天從這里通過的火車不下百列。

    1924年7月5日，晴。在太陽爬到正當空之前，鐵拉布蘭卡的一切還是和往常一樣，可午飯剛過，一列滿載貨物的軍列就緩緩停靠在了寬大的站台旁，剛剛接到上級緊急指示的車站工作人員趕忙為這列火車加水添煤，並為車上負責護送的軍人提供飲用水。就在工作人員還在忙碌的時候，第二輛從相同方向開來的軍列也進入車站並停了下來，車上同樣是蒙著帆布的大批物資，短短幾分鐘之內第三、第四列也出現在車站外面的鐵軌上。

    這下，車站的工作人員有些忙不過來了，幸好站長在接到命令之後很快找來原本上晚班的人，情況才稍稍好轉了一些，只是軍列一列接著一列，大部分工作人員們連喘口氣的功夫也沒有就必須到新進站的軍列那邊去。

    這樣地狀況從中午開始一直持續到了深夜。有人略略數了一下，十幾個小時之內從這個車站通過的軍列足有近兩百列，其中絕大部分都是裝運貨物的，而從午夜開始，由南而來的軍列上卻都滿載著德國軍人。列車暫時停靠的時候，有個工作人員好奇的朝里面瞅了一眼，只見座位上的士兵們個個手持武器，行李架上滿滿噹噹的塞著行囊。

    墨西哥中部高原地聖路易斯波托西也是一座以採礦業而聞名的城市。生產金、銀、鉛等金屬礦物，冶金業十分發達，同時也是墨西哥中部的鐵路樞紐。 1921年之後，墨西哥政府以防衛重要礦產地和鐵路中樞為由在聖路易斯波托市以南劃出一大片土地作為軍事基地，附近十餘個村莊的居民被遷走。經過近兩年的修建之後，一個佔地百餘公頃的大型現代化空軍基地落成完工，基地以三條長3500多米、寬60米的跑道為主體，輔以分佈在基地東西兩側的八條備用小跑道。整個基地建有棚式機庫320座、掩體機庫240座，最多可容納5個空軍聯隊進駐，周圍部署有醜個高砲連。四周均有壕溝、鐵絲網和哨卡環繞。這裡可以說是墨西哥革命政府成立之後所修建的最大空軍基地，但出資者和實際使用者都是德國派遣軍。

    若是在平時，機庫外的跑道兩旁通常只會有區區十幾二十架飛機。但在7月5日這一天下午，光在，號跑道兩側就停了整整六個中隊150架戰鬥機，這些飛機不斷起飛降落，似乎在做比賽前地熱身活動。

    2號跑道兩側，一百多架大得令人咋舌地單翼四發轟炸機並不特別整齊的擺在那裡曬著太陽，機勤人員正忙著用小車將一枚枚重磅炸彈從彈藥庫推到它們的機腹下，再將這些圓滾滾地航空炸彈一枚枚吊裝到轟炸機的機腹裡，看樣子這種兩三百公斤的炸彈一架飛機就能裝十幾顆。位於機首上部的封閉式機艙裡，飛行員們正在調整著儀器。這種長度接近20米的飛機機首下部、背部和後腹部各有一座半透明的機槍塔，隔著鋼化的玻璃能夠看見機槍手們正在裡面檢查和擦拭自己的雙聯裝機槍。而那些用金屬彈鏈串著的子彈顯得油光發亮。

    3號跑道旁邊同樣停著上百架飛機，只是它們的型號並不那麼地統一，雙翼單發的兀鷲四型攻擊機大概有50多架，單翼雙發三座的遠程偵察機有將近20架，還有約50架單翼雙發的中型轟炸機。

    冒然來訪的人不免要懷疑自己的眼睛，順便思考一下今天是什麼樣的重要日子。

    不僅是在聖路易斯波托西，位於墨西哥北部的西門尼斯、馬德拉、基諾、帕雷東和利納雷斯的軍用機場上也有同樣地景象，只是這些距離美墨邊境比較近的機場都只是中等規模，駐紮的戰機也遠沒有聖路易斯波托西那麼多。例如在距邊境200多公里的西門尼斯軍用機場就只有一個墨西哥戰鬥機中隊、一個德國戰鬥機中隊、一個德國攻擊機中隊和一些偵察機八十餘架飛機出來曬太陽。高砲連的士兵們也趁著這個機會好好擺弄他們的77毫米高炮、20毫米​​機關炮和四聯裝的高射機槍。

    每當有美國偵察機越界的時候，照例又會有幾架戰鬥機升空攔截，只是這一次，德國和墨西哥戰機的攔截力度較以往大大加強了。在馬德拉附近，一架冥頑不靈的美國偵察機被德國戰鬥機擊落，由於這種情況在邊境區域時有發生，雙方倒也沒有將事態擴大化，但是在將各偵察機部隊的偵察報告匯總之後，美國陸軍部的頭頭們終於感覺有些不妙，並連忙將這個情報上報到了白宮。

    “什麼？德國人準備發動戰爭？這怎麼可能！”

    穿著一身運動裝、正在高爾夫球上揮汗的沃倫哈定總統聽了陸軍情報部的報告之後連連搖頭，且不說此前並沒有任何徵召說明德國人準備在這個夏天發動進攻，就算是出兵危地馬拉之後，德國人在北美的駐軍也才40萬，實力雖不容小視，可是這樣的兵力用於進攻美國本土似乎有些過於單薄了。

    “可是他們在美墨邊境區域墨西哥一側的各個機場都有大動作啊，我想那些飛機很有可能是用來空襲我們的！”陸軍部的情報官在一旁解釋到。

    “他們應該只是打算舉行一次演習吧！難倒他們打算用飛機來擊垮我們？如果真是如此，那絕對是我聽過的最大笑話！”沃倫哈定繼續擺著擊球地姿勢。

    “可是有情報說德國部隊正在向墨西哥北部集結！”

    “那就對了！”沃倫哈定一桿揮出之後，用右手搭起遮陽棚遠眺著白色小球落下的方向。然後拉著他的高爾夫球桿，伸出手拍拍這位敬業的情報官，“一次演習而已！不用鬧得整個美國人心惶惶，只要搞定了日本人，只要我們的太平洋艦隊抽身回到本土，德國人絕不敢悍然發動戰爭！”

    年輕的陸軍情報官無話可說，他並不知道美國海軍的潛艇正在與德國船隊的護航艦隻作戰，這個被總統忽略地事情在短短兩天之後終於將美國拖入戰爭的深淵。

    距華盛頓一千多海裡的洋面上。激烈的戰鬥仍在進行著，只不過主攻的一方仍有2艘護航航母、33艘驅逐艦的龐大反潛力量,1艘戰巡、2艘重巡和7艘輕巡也在不遠處的海面上觀戰。不久之前，唯一一艘突入船隊的英國潛艇用魚雷擊沉一艘商船，這是英美潛艇編隊到目前為止僅有的戰機，但很快它也被趕來的德國驅逐艦擊沉，開始時地弦艘英美潛艇到現在已經有4艘沉入水底、2艘受損浮上水面，剩下地26艘潛艇只能在水中拼命躲避德國人的深水炸彈，其中9艘的艦體受損嚴重。加上在水中停留地時間已經超過兩個小時，幾乎每一艘潛艇都面臨電池耗盡與空氣短缺的雙重打擊。眼看距離被迫上浮的時間越來越短。可各自為戰的艇長們卻拿不出應對的辦法。

    在遠離德國驅逐艦的海面上，一艘黑漆漆的潛艇突然冒了出來，艇員們隨即奔上甲板。準備用魚雷和甲板炮與對方做最後的死戰，可是兩架等侯已久的德國魚雷機並沒有給他們這個機會，它們迅速下降到距離水面不到20米的高度，調整飛行方向之後在那艘潛艇右舷500多碼地地方投下了魚雷，兩枚小巧玲瓏的魚雷咕嚕咕嚕的串向目標，留給那艘潛艇規避的時間僅有25秒！別看潛艇在海中神出鬼沒，但在海面上航行時的速度和靈活性根本沒有辦法和一半的軍艦相比，60多米長的艦身此時也顯得過於張揚。

    隨著時間一分一秒的流逝，迫於無奈而浮上水面的潛艇越來越多，它們有地選擇了朝相反的方向逃離。有的不得不與呼嘯而至的德國戰機博鬥，更為不幸的浮起的時候就直接落到德國驅逐艦的砲口下。

    戰鬥持續到下午5點的時候，海面上終於平靜下來。剛剛結束的戰斗在最後階段雖沒有任何懸念，但戰斗場面卻是觸目驚心的，好幾艘英國潛艇的官兵選擇了玉碎，他們儘管最後都被一一擊沉，卻用魚雷和甲板砲擊沉擊傷了德國驅逐艦各一艘，也為這場戰鬥劃上了一個英勇的休止符。

    灑滿夕陽的海面上飄滿了油污、碎木塊和各種雜物，落水者仍在掙扎。有些是那艘沉沒的德國驅逐艦上的官兵，更多則是逃生的潛艇艇員們。還有4艘潛艇無助的漂浮在海面上，它們上面懸掛著白旗，官兵們目光沮喪的看著正在靠近的德國驅逐艦。

    1艘刺刀級驅逐艦沉沒了.1艘排水量1.3萬噸的德國商船沉沒了，55名德國官兵和船員失去了生命，一個中隊的道尼爾dd型遠程轟炸機隨之沉入海底。作為這些代價的回報，德國人俘獲了152名潛艇艇員和4艘潛艇，其中106人為美國海軍官兵，至於那些被擊沉的潛艇、斃命的艇員還有僥倖逃脫的潛艇有多少已經毫無意義了。

    戰報傳到柏林，德皇和最高統帥部的將領們個個摩拳擦掌，柏林晚報等幾家報刊在第一時間登載了這個消息，並大篇幅敘述了戰鬥過程和俘獲美國水兵的事實，德國民眾一方面為如此輝煌的勝利而感到驕傲，另一方面又對美國人的卑劣行徑而感到不恥。在輿論的宣導下，大街小巷充斥著教訓美國人的聲音，一些柏林市民自發的前往市政府和國會大廈前請願，要求政府嚴厲懲治美國。

    與此同時，白宮也得到了這個令人失望的消息，出擊的32艘潛艇只有6艘得以逃脫，其中4艘是美國潛艇，也就是說有10艘美國潛艇沉沒或者被俘，損失的美國官兵達到300多人。當天晚上，德國駐華盛頓大使向美國政府轉交了一份措辭極為嚴厲的外交文件，強烈譴責美國政府這種違反戰爭法的可恥行為。

    經過連夜的緊急商議之後，美國政府決定將責任推到海軍部潛艇部隊司令官頭上，說他未經海軍部和政府允許便私自將潛艇部隊派遣到加拿大參與英國人的襲擊行動，無辜的司令官當即被撤職查辦，美國政府於7月6日正式向德國政府致歉。

    德國政府在7月6日卻出奇的平靜，整個德國本土卻掀起了一陣猛烈的反美浪潮，在當局的有意安排下，各地民眾舉行了聲勢浩大的反美遊行，許多美國人的商店被砸，就連美國駐德國的大使館和各領事館也遭到群情激奮的德國民眾的石塊攻擊，整個過程中德國警察基本處於袖手旁觀的狀態。

    7月7日上午10點，德皇在國會大廈發表講演，要求議員和國民一起為維護德國的尊嚴與榮譽而戰。受到德皇慷慨激昂的演講的鼓動，議員們擯棄了黨派之分無一例外的支持德皇的戰爭決定，1914年8月的情景再現了。

    柏林時間下午5時，德國正式對美國宣戰。

屠美 第七十八章 空中重錘


    當德國的宣戰照會遞交到美國政府手中時，正好是美國東部時間7月7日中午12點。

    回到德國駐華盛頓大使館之後，德國大使維爾​​納普利爾從這個大使館向柏林發去最後一封明碼電報：使命已達成，戰爭正式開始，帝國萬歲！

    在這之後，維爾納帶著使館工作人員匆匆離開，德國派駐美國的外交官均將在三天之內乘中立國的船隻離開美國，而美國派駐德國的外交官和使節也同樣要在限定時間裡離開德國。

    就在美國接到德國政府的宣戰照會後半個小時，墨西哥政府緊接著也向美國宣戰了，理由十分簡單，墨西哥人要討回自己70多年前失去的土地。

    儘管對於德國政府的宣戰幾乎沒有絲毫的心理準備，美國總統沃倫，哈定和他的幕僚們還是迅速從巨大的震驚中清新過來：德國人業已宣戰，時局畢竟是無可挽回了，在距離東海岸距離紐約不到2000海裡的瓜德羅普，德國海軍的主力艦隊早已集結待命——龐大的護航艦隊為何在那裡一呆就是一個多月，為的恐怕就是這一刻吧！在南面與自己毗鄰的墨西哥，40萬德國軍隊和70萬墨西哥軍隊已經集結到了邊境，他們根本不是來搞什麼狗屁演習的——那分明就是有組織有預謀的進攻準備！

    除此之外，還有更加糟糕的事情嗎？

    沃倫哈定突然想起了還在東京與日本高層進行秘密會談的國務卿查爾斯休斯，想起了一直蠢蠢欲動的日本政府，在今天之前，他一直覺得以菲律賓和夏威夷為籌碼向日本人換取和平只會讓那個貪婪的民族胃口越來越大，可是現在，當兩線作戰的局面即將擺在自己面前時，沃倫哈定有生以來頭一遭感到如此害怕。

    “發電報給國務卿，要他無論如何也要阻止日本人加入德國人一方！不惜一切代價！”

    在這個時候還想著太平洋局勢，不得不說沃倫哈定的大局觀還算不錯。可是等他召集陸海軍將領到白宮商討如何應對德國人可能的進攻時，那已經是德國遞交宣戰照會一個小時之後的事情了。在此之前，電波早已從柏林傳到瓜德羅普和墨西哥，蓄謀已久的“泰坦計劃”，正式開始了！

    下午1點將至，在墨西哥西門尼斯、馬德拉、基諾、帕雷東和利納雷斯地軍用機場上，一架架金屬戰鷹依次騰空而起，它們大多數是銀灰色塗裝的德國戰機，也有一些塗著墨綠色油漆的墨西哥戰機。在有些晃眼的熾熱陽光下。數以百計的戰鬥機、攻擊機和轟炸機陸續從這些機場起飛，分成3個波次朝美國邊境飛去。

    居於第一波的，是德國空軍第4戰鬥機聯隊的6個戰鬥機中隊、第11攻擊機聯隊的4個攻擊機中隊和墨西哥空軍地兩個戰鬥機中隊。從各自機場起飛之後，96架容克斯一亨克爾d型戰鬥機、54架梅塞施密持四型戰鬥機、25架兀鷲d型攻擊機、75架兀鷲dd型攻擊機和50架墨西哥戰鬥機空中完成編隊，然後按照預定計劃飛向各自的目標——目前美國陸軍在南部邊境一側主要有3個大型軍用機場、11個中小型軍用機場和5個飛艇駐泊基地，根據此前德國偵察機深入美國境內得出的偵察報告，這14個距離邊境線100到300公里的軍用機場共駐有280-320架飛機、飛艇75至80艘，這些也是美國在南部邊境所部署的一線航空部隊。

    與第一波機群相隔半個小時航程的，是以3個德國戰鬥機中隊、2個德國攻擊機中隊和4個德國轟炸機中隊構成的第二波攻擊群，戰鬥機中隊仍以容克斯一亨克爾d型戰機為主力。該主力戰鬥機於1919年6月試飛。同年9月開始批量生產，南美戰爭中曾有兩個裝備該戰機的戰鬥機中隊前往智利參戰，並成功協助智利聯軍奪奪取戰場製空權。顧名思義。這款戰機由著名的軍機設計師容克斯博士和亨克爾博士聯合設計，翼展12.4米，機長9.3米，機高4米，最大起飛重量2.6噸，裝備一台700馬力水冷發動機，最高時速420公里，可加掛副油箱，最大航程800公里，裝備6挺7.92毫米機槍。有裝甲防護，採用全封閉的氣泡式座艙，性能基本達到另一個世界30年代初主力戰機地水平，較著名地颶風戰鬥機略遜一籌。

    德國部署在墨西哥的15個戰鬥機中隊中，梅塞施密特d型戰機占到了1/4，這是一種全新的主力戰鬥機,1923年7月試飛，12月開始批量生產，目前主要裝備德國空軍和陸軍航空部隊。到德美戰爭爆發時一共裝備了278架。令人稱奇地是，這款戰鬥機的設計師居然是個名不見經傳的年輕小伙子——威利梅塞施密特，這個1898年出生在德國法蘭克福的青年從小就是個滑翔機愛好者，15歲還在上中學的時候就製作了一架全金屬滑翔機（史實），顯示出了在飛機設計方面的才能。中學畢業之後，梅塞施密特進入慕尼黑工程大學機械電器系學習，即便在緊張的學習期間也對飛機設計念念不忘，並以此作為自己的畢業論文答辯。從大學畢業後，梅塞施密特原本準備創辦屬於自己的飛機製造廠，就在這個時候，吉吉航空的軍機設計負責人容克斯博士親自找上門，此時地容克斯在德國已是家喻戶曉的一代名師，梅塞施密特非常欣喜的接受了這份夢幻般的邀請，而容克斯將不辱使命的將這個無價之寶帶回自己的設計室。

    不久之後，梅塞施密特d型戰鬥機便問世了，這種新式戰鬥機雖然借鑒了容克斯一亨克爾四型戰鬥機的許多經驗，卻憑藉梅塞施密特本人的巧妙思路成為一種與容克斯一亨克爾d型戰鬥機截然不同的主力戰機。梅塞施密特d型戰機採用懸臂下單翼設計和可收放起落架，在外觀上更多地採用直線修形，在構造上它選用了高強度薄鋁板和精密壓鑄版，強化的機身能夠承受高速的俯沖和急速橫向翻滾，翼展10.5米，機長9.4米。機高2.8米，最大起飛重量3.1噸，使用1台750馬力的直列水冷式發動機，最高時速450公里，可加掛副油箱，最大航程850公里。裝備一門20毫米機砲和4挺7.92毫米機槍，火力上與亨克爾dd型艦載戰鬥機相同,但在作戰性能上卻高出一個等級。這一點在德國陸海軍聯合演習中已經得到證明，為此海軍部已經要求梅塞施密特專門為海軍設計一款與陸基梅塞施密特四型性能相近的艦載戰鬥機。

    在德國空軍中，除了上述兩款主力戰鬥機之外，目前現役數量較多地還有一種名為黑鷹dd型的單翼雙發大型遠程戰鬥機，該機由吉吉航空的兩位荷蘭籍設計師——比爾林博士和斯查特斯博士合作設計完成，1921年10月試飛、次年開始批量生產，體積較容克斯一亨克爾四型大近一號，翼展15.7米，機長12.8米，機高4.2米。採用兩台800馬力的奔馳發動機。最高時速390公里，掛載副油箱時的航程達到1150公里，以2門20毫米機關炮和4挺7.92嘔毫米機槍為機載武器。最大起飛重量5.4噸。

    根據此前德國諜報人員所收集的情報，目前美國最好的戰鬥機是波音公司生產的PW-9戰鬥機和寇第斯公司地P-7戰鬥機，其中波音PW-9有兩種外觀區別很大的機型即PW-9A和PW-9B,A型為雙翼機，使用螺栓固定的鋁管組成機身結構，機身小巧而緊湊，使用一台450馬力的風冷發動機，最高時速310公里，機身可掛在一枚200公斤重的航空炸彈；B型採用肩扛式單翼加鋁製硬殼式機身，採用一台500馬力風冷發動機。最高時速較a型快了25公里，但因為升力有限而取消了機身下的炸彈掛架。這兩種戰鬥機的航程均為480公里，不僅裝備美國陸軍，海軍部也有裝備，它們的海軍型號則被命名為F4A和F4B，尾部裝有著艦用的攔阻鉤。

    相比波音公司的戰鬥機，寇第斯公司地戰鬥機則更多地借鑒了德國戰機的設計，自從容克斯一亨克爾四型出現在南美戰場之後，寇第斯公司的設計師們就根據飛行員們地描述開始研究這種外形奇特。在戰後的幾年時間裡，他們又通過陸軍情報部門蒐集的零散資料對這種德國戰鬥機有了更進一步的了解，並於1923年推出美國第一款懸臂式下單翼飛機，這種戰鬥機採用全鋁製硬殼式機身和收放式起落架，機長12.3米，翼展17.7米，但由於其裝備的600馬力星形發動機功率不足，其時速只有280公里，儘管其1挺12.7毫米機槍加1挺7.62毫米的火力強於波音公司兩款戰鬥機的2挺7.62毫米機槍，但美國軍方似乎對其新穎的設計、過慢的航速以及昂貴的價格有所顧忌，因此陸軍和海軍只是分別訂購了25架和21架，遠遠少於波音公司兩款戰鬥機地120架和150架。

    此外，美國陸軍和海軍還各自裝備著數以百計的P-3、P-4、P-5等稍早研製生產的戰機，美國將軍們堅信，自己的飛艇將在本土防禦戰中毫無疑問的奪取絕對製空權。到了1924年的時候，美國的飛艇技術在這個世界的確無人能及，就連在戰爭中最先大規模使用飛艇的德國人也不得不甘拜下風。儘管如此，35艘德國飛艇還是從遙遠地歐洲來到墨西哥，它們也被美國軍方視為空中的第一勁敵。

    可是即便在德國人的第三波空中攻擊群裡也找不到飛艇的踪影，2個戰鬥機中隊、個轟炸機中隊將在前兩波攻擊群壓制美軍空中和地面抵抗之後對美軍機場、油庫、兵營、鐵路樞紐和其他軍事目標進行低空轟炸，以達到迅速奪取前線製空權的作戰目的。

    正當從前線機場起飛的機群準備攻擊自己的目標時，在聖路易斯波託的機場上，一架又一架大型轟炸機也在陸續起飛，這種單翼四發的道尼爾dd型遠程轟炸機由吉吉航空的轟炸機設計部於1922年完成設計，次年4月樣機開始試飛，11月開始投入量產，目前產量每月50架，隨著泰坦計劃的實施，這一速度也將提高至少十倍。

    從前線機場出發的攻擊機群開始進攻的時候，5個中隊125架道尼爾dd型遠程轟炸機在聖路易斯波托上空完成集結，這些翼展有32.2米、機長2米、機高5.2米的龐然大物體積比起木質蒙皮時代的德國貓頭鷹轟炸機和俄國伊利亞穆羅梅茨轟炸機還略小一號，可是各項性能已經大大超越古老的雙翼機，尤其是薄裝甲和分別佈置在6座雙聯裝機砲塔里的12挺7.92毫米機槍使得這種飛機在防禦力上大大超越同時代的任何一款轟炸機，加上4台800馬力的大功率發動機，道尼爾dd型可以在280公里的巡航，速度下將4噸重的炸彈投擲到3200公里外的目標上，最大時速甚至可以達到320公里。

    這個時候，美國人顯然沒有對這種遠程戰略轟炸機產生什麼興趣，或許在這些自以為是的傢伙看來，巨型飛艇不論航程、載彈量還是威攝力都遠遠強於所謂的戰略轟炸機，或許就連軍用飛艇的始祖齊柏林伯爵也沒有想到，美國人將比德國人還要虔誠於自己的發明。

    用不了多久，美國人就會懊惱的發現自己所犯下的錯如是多麼的巨大——一架道尼爾dd型轟炸機的造價僅有大型氫氣飛艇的1/3、氦氣飛艇的1/20 ，卻能夠在飛艇轟炸一次的時間裡對目標進行4次以上的轟炸，而且受氣候的影響遠遠小於飛艇。

    在道尼爾dd型轟炸機起飛之後不久，2個容克斯一亨克爾d型戰鬥機中隊和，個黑鷹dd重型戰鬥機中隊也陸續從聖路易斯波托機場起飛，它們將護送轟炸機群飛過邊境區域，在這之後，轟炸機群將以5000米的飛行高度飛向美國的東北部重工業區。

屠美 第七十九章 橫掃千軍


    美國東部時間1924年7月7日下1時45分，當白宮的頭頭們還在激烈討論著德國海軍將以何種形式進攻美國東海岸的時候，在美墨邊境區域的美國一側，美國陸軍的官兵們已經開始品嚐戰爭的苦果了。

    麥卡米是美國南部得克薩斯州一座極不起眼的小城鎮，距離美墨邊境大約2000公里。自從墨西哥戰爭結束以來，這裡唯一令人關注的莫過於鎮子附近的美國陸軍兵營了。那裡名為麥卡米兵營，其實當地人都知道它是一座軍用機場，因為鎮子裡的人幾乎每天都有幾架飛機在那裡起降，多的時候也有二三十架，嗡嗡的聲音有些令人煩躁，但更讓美國南部居民憂心的還是邊境那邊的匪幫。雖然墨西哥內戰結束之後從前的比利亞匪幫再沒有越境殺人放火，可他們在德國人的大力支持下變得越發的危險了。

    此時此刻，鎮子裡的居民大都從收音機裡得知了德國對美宣戰的消息，可是許多人萬萬沒有想到，德國人的大批戰機已經越過邊境朝他們這裡飛來了。

    最先發現來襲機群的，是在德國宣戰消息傳來之後奉命從麥卡米起飛進行邊境警戒巡邏的一個美國戰鬥機小隊。 4架pW-9A吧戰鬥機還未飛到邊境就發現對面飛來一大群黑色的“烏鴉，“且不論雙方戰機性能上的巨大差距，光看到對方那遠遠超過自己的數量，美國飛行員們就連忙調頭開溜了。此時除了少數偵察機之外，絕大多數美國戰機上都沒有安裝任何無線電設備，直到這四架飛機慌忙降落到麥卡米基地之後，基地的航空部隊指揮官才知道了敵方機群入侵的消息——邊境哨所雖然更早發現德國機群，可是他們卻並不直接向航空部隊的基地報告情報，等警報從哨所層層上報再層層下發最終抵達麥卡米的時候，德國機群的攻擊恐怕早就開始了。

    “拉響警報！”

    這是在德國機群發動攻擊之前麥卡米基地的指揮官索倫森上校所下達的唯一命令，僅僅在戰鬥機小隊返回基地後不到5分鐘。四十多架德國戰機便一面降低高度一面逼近麥卡米了。此時，這個航空部隊基地地跑道兩旁停著剛剛降落的4架戰鬥機和另外架軍用飛機，棚式機庫裡還停著5架偵察機、8架戰鬥機和4架雙翼雙發的運輸機，具有諷刺意味的是，那4架雙發雙翼的運輸機居然是美國陸軍從德國購進的——德國飛機以價格低廉、性能優越而聞名，這種優勢擠垮了不少美國飛機公司，美國民間和軍方也樂於花小錢買好飛機，只是為了保護本土飛機產業。美國陸海軍才不斷將訂單發到波音、寇第斯等幾家本土飛機公司，如果單從技術部門的角度考慮，這樣做是非常不划算的，因此即便是在南美戰爭結束之後，美國軍方仍每年從德國進口相當一部份軍用飛機，而德國政府在允許出口地機種上也是來者不拒。

    淒厲的警報聲才剛剛響起，德國戰鬥機和攻擊機的空襲便開始了。對麥卡米發動空襲的，是德國空軍第7戰鬥機聯隊暨海外派遣軍第2鬥機聯隊第4中隊的25架容克斯一亨克爾d型戰鬥機和德國空軍海外派遣軍第7攻擊機聯隊第架兀鷲d型攻擊機、14架兀鷲dd型攻擊機。考慮到第一波攻擊機群很可能遭遇到美國戰機升空攔截，德國駐墨西哥航空部隊總指揮官胡戈施佩勒上校將戰鬥能力較強的200架戰鬥機和100架攻擊機編入第一波機群，用以迅速擊潰美軍的空中抵抗進進而攻擊對方機場。摧毀機場目標的任務主要交由3個戰鬥機中隊、2個攻擊機中隊和4個轟炸機中隊組成的第二波攻擊群。

    可是隨著戰斗地進行。德國人驚訝地發現在漫長的美墨邊境區域僅有不到30架美國戰機在執行巡邏任務，即便是發現德國機群入侵之後，從各機場升空攔截的美機也不到2個中隊。雙方僅在得克薩斯東南部和亞利桑那州南部進行了簡短地空戰，開戰之初美國飛行員們表現出來的素質和​​勇氣實在不敢恭維，德軍的第一波機群幾乎沒有花費多少時間便順利飛抵預定攻擊的美國機場。

    既然美國人並沒有拼死抵抗，德國飛行員們的任務變得簡單起來。在麥卡米，兀鷲們爭先恐後的將自己所攜帶的炸彈投向那些停在跑道兩側、毫無還手之力的美軍戰機。作為德國空軍​​最高的全金屬飛機和首款攻擊機，兀鷲d型從試飛到現在已經有8個年頭了，隨著替代機種的出現，這種雙翼攻擊機正在逐漸退出德國空軍地戰鬥序列，但它仍是德國嚴禁出口的武器之一，所有退役機或是轉為教練機或是作為預備機被封存。雖然動作有些笨拙。但兀鷲d所攜帶的4挺7.92不嘔毫米機槍和機腹下的3枚50公斤航空炸彈卻是威力十足，在更換了大馬力發動機之後，這種攻擊機的時速提高到了250公里，只見它們一遍遍在機場上低空盤旋，不時用子彈掃射地面上的美國戰機和士兵。

    麥卡米畢竟是個靠近邊境的空軍基地，除了兩個中隊的戰機之外，機場周圍還有6個防空陣地。沒有起飛的戰機只能停在地上挨打，可負責防空地士兵們卻還沒有認輸，德軍空襲開始後不久。地面的防空火力終於開始威脅到那些低空飛行的德國戰機了。其實早在在空襲警報響起的時候，各戰位上的美軍士兵就已經開始準備，然而和華盛頓一樣，這裡的人對於戰爭的準備也是毫無準備，士兵們不得不手忙腳亂的將將防空炮和防空機槍上蒙著的帆布掀開，再從彈藥庫裡將整箱整箱的彈藥搬出來，雖然他們終究還是開始還擊了，但德國機群早已占得先機。在基地靠北一些的防空戰位上，3挺7.62毫米機槍和2挺12.7毫米重機槍打得正歡，子彈打在其中一架德國戰機的身上噹噹作響，就在美軍士兵們以為自己將要擊落第一架德機的時候，一架下單翼的攻擊機猛的從另一個方向俯衝過來，直到20多米的距離才將腹部地3枚炸彈齊齊丟下。猛烈的爆炸之後，渾身是血的美軍士兵們一個個倒在自己的戰位上，剛剛還在奮力射擊的機槍也都無助的仰望著天空.

    此後，那架單翼機迅速拉起機頭，一串從地面升起的子彈蹌蹌擦過它的機翼。

    這架飛機便是兀鷲d型地後續機種——呈倒鷗型下單翼設計的兀鷲dd型攻擊機，它也是德國海軍容克斯JU-dd型俯衝轟炸機的陸軍型，單發雙座，最大時速330公里。攻擊半徑700公里，機腹和機翼下可掛載2枚50公斤和1枚100公斤高爆炸彈，機翼位置裝備兩挺7.92毫米機槍，副座位置還有一挺後射的7.92毫米機槍，可作俯角為70度的俯衝轟炸。

    當攻擊機將炸彈投擲完之後，一直在機場上空盤旋的戰鬥機也加入到摧殘美軍基地的行列中來，它們用自己的機槍和機關炮一遍遍掃射跑道兩旁尚未爆炸的戰機，矗立在距離跑道不遠的機棚也是它們攻擊地目標。

    大約20分鐘之後，第二波空襲機群出現在了南面地天際，施虐完畢的德國戰鬥機和攻擊機這才戀戀不捨的向南飛去。此時地麥卡米已經濃煙四起。停在跑道兩側的戰機有一多半成了燃燒的火堆。剩下的也大都被子彈打癱，6處防空陣地被夷平了3處，餘下的防空機槍像病人一樣無力的呻吟著。幾門127毫米的防空砲仍在孜孜不倦的向德機開火，只可惜它們的射速過於緩慢，砲彈威力很足但對在低空飛行的戰鬥機和攻擊機毫無辦法。

    就這樣，在只損失3架戰鬥機和攻擊機地情況下，德軍的第一波空襲機群順利完成了預定任務，空襲效果要比預期的還好。緊接著，第二波225架戰鷹開始對剩餘的目標進行空襲，其中最為重要的一處，就是位於聖安東尼奧北郊的飛艇駐泊點，那裡距離邊境近200公里。距離墨西哥東北部最大的空軍基地帕雷東450公里，這樣的距離在美國人看來是較為安全的，因而戰爭爆發地時候，他們將海軍第4飛艇集群的52艘各式軍用飛艇停泊在了聖安東尼奧飛艇基地。

    7月7日下午2時30分，華盛頓在得知南部諸州遭到德墨空軍的大規模空襲後作出反應：駐紮在南部前線各機場的戰機立即向二線機場轉移，駐守南部的海軍第2 、第4飛艇集群立即向邊境移動，給入侵之敵以迎頭痛擊。

    當這個命令傳達到聖安東尼奧飛艇基地之後，基地作戰人員和飛艇勤務人員迅速行動起來，由於是周一。週末外出休假的官兵大都已經回到基地，因而指揮官們至少不用為自己兵員不整而擔憂。加之飛艇部隊和飛艇基地歷來受到華盛頓和海軍部的重點關照，其人員素質、裝備配置在陸海軍中都是出類拔萃的，因而在短短半個小時之內已經有十數艘飛艇完成作戰準備並且升入空中，一個從奧斯汀起飛的戰鬥機中隊也趕來護航。也就在這個時候，飛艇基地突然警報聲大作。

    原來，在空中執行警戒任務的飛艇遠遠發現了從西南方向飛來的機群，儘管那有可能是從前線機場向腹地轉場的美國戰機，但飛艇基地的指揮官喬那登準將還是果斷的下令發出空襲警報。這次，可以整個聖安東尼奧飛艇基地附近可以投入作戰的僅有那一個中隊18架p-5戰鬥機和已經升空的15艘飛艇，這15艘飛艇中只有一艘是雙艇身的比奇型“空中航，空母艦”，而且是負責巡邏警戒的那艘，基地中還有6艘這樣的飛艇，但是擁有龐大艇身和8架艦載機的它們也需要花費更多的準備時間才能升入並投入作戰。

    從西南而來的那批飛機迅速逼近，從它們飛行的方向來看應該是衝著這個飛艇基地而來，站在基地指揮塔里的喬那登準將焦急的看著整個基地的狀況——艇員們基本在飛艇邊上，並在勤務人員的協助下往飛艇吊艙裡裝彈藥和燃料，鋼筋混凝土結構的巨大彈藥庫前擠滿了等著領彈藥的士兵和卡車，槍械庫那邊也是同樣的狀況。當德國人的進攻迫在眉睫的時候，整個基地的戰鬥準備才進行了不到一半。

    喬那登準將此時心裡只有一個念頭：但願已經進入戰鬥位置的那佔艘飛艇能夠暫時阻擋德國人的進攻！

    隨著德軍機群的迫近，輕型戰鬥機一架接著一架從天空中僅有的那艘“比奇”上起飛了，這個景像多少讓下面的美國人鬆了一口氣——由飛艇搭載的這些p -4戰鬥機雖然只能在空中停留一個小時，可速度、機動性和靈活性卻甚過德國的蜂鳥戰鬥機，2挺7.92毫米機槍的火力也與蜂鳥相當，長久以來，美國軍方一直相信自己的飛艇部隊能夠勝過德國空軍，很大的信心就是來自於這種飛機——與德國的主力戰機進行一對一或是多對多的空戰，時速高達350公里的P-4都能夠佔據上風，加上它們只需要就近回到飛艇母艦上補充燃料和彈藥，戰鬥中的出擊頻率大大高於那些必須回到機場補充的陸基戰鬥機，因此美國軍方的將領們一直宣稱，滿載戰機的10艘“比奇”能夠從兩個大隊的德國蜂鳥戰鬥機那里奪取戰場的製空權。

    如果德國空軍的主力戰鬥機是蜂鳥的話，美國人或許真的可以實現這個“預言”，而德國空軍也的確如外界所知的那樣裝備著900多架蜂鳥戰鬥機，可事實上這種戰機早已成為戰鬥機飛行員的訓練機，目前的德國空軍雖只有500多架容克斯一亨克爾d型、梅塞施密特四型和黑鷹四四型戰鬥機，卻擁有4000多名熟練的戰鬥機飛行員，隨著國內飛機製造工廠開足馬力生產這三種新式戰鬥機，不出三個月，德國空軍就將擁有超過4000架容克斯一亨克爾、梅塞施密特和黑鷹！

    8架P-4勇敢的沖向擁有30架戰鬥機、，15架攻擊機和40架轟炸機組成的龐大德國機群，猶如初生的牛犢無畏而無知的沖向爪利齒尖的老虎。

屠美 第八十章 飛艇悲劇


    自從第一次跨進容克斯一亨克爾d型戰鬥機的座艙起，愛德華.馮.施萊希就知道自己找到了畢生最好的伙伴。舒適的座椅、合身的空間、廣闊的視野還有便捷的後拉式座艙蓋，除了合上艙蓋飛行時會讓習慣了敞開式座艙的飛行員略感不適之外，這架飛機的一切看起來都是如此的優秀​​。

    還在老遠的地方，馮施萊希就看到了空中漂浮著的那些龐然大物，它們看起來像是手持大棒的巨人，讓人遠遠看著就有種壓迫感，可是施萊希知道，那些不過是唬人的東西，上萬立方米的氫氣只要一點點火星就會成為一團無比巨大的火球。於是，他拉開座艙蓋將右手伸出艙外，拳頭緊握的在空中劃了兩個圓圈在向前一揮，周圍的戰鷹便開始加速，緊接著他自己也加大油門，眨眼之間，二十五架戰鬥機便已脫離機群高速沖向那些空中巨人門。

    與此同時，8架小巧玲瓏的戰機也在美軍飛艇編隊南面完成編隊，並以兩個四機V字型戰鬥編隊朝德國機群衝來。在空中鏖戰並不是雙方最中的目標，馮施萊希少校和他的中隊打算先將那些飛艇幹掉，以掩護後面的機群攻擊美國人的飛艇基地；美國戰鬥機小隊也不奢望將對方盡數擊落，能夠盡可能拖延時間才是他們的主要目的。

    戰鬥即將開始的時候，25架德國戰鬥機處於2200米的高度，而那8架美國P-4戰鬥機是從3000米高度的“比奇”上起飛的，因此美國人在高度上佔據有利位置，但美國人從一開始就忽略了一點，擁有420公里最高時速的容克斯一亨克爾d型戰鬥機的爬升和機動性能也是同樣出色的。在1000米的距離上，居高臨下的美國飛行員們不慌不忙地開火了，挺7.92毫米劉易斯航空機槍噴射著毒蛇信子般的火舌，在這種微弱的火光映襯下，他們的面部表情顯得格外冷酷。彷彿都是殺人不眨眼的冷血殺手。

    這樣就像擊落我們嗎？

    馮施萊希少校在心裡冷笑著，且不說自己德國空軍王牌的身份，自己中隊裡的飛行員們也都是些參加過歐戰和南美戰爭的好手，總飛行時間超過2000小時在這支部隊裡是十分平常地事情，曾擊落敵機2架以上的也只算是優秀，各小隊的指揮官那可都是戰績超過5架的王牌，當然了，這樣的王牌還不能算是真正的王牌。因為在目前的德國空軍中，戰績最高的是擊落過13架法國戰機、21架英國飛機和11架阿根廷飛機的馬克斯，伊梅爾曼中校，擊落過10架以上敵機的飛行員也有上百名之多。

    稍稍擺動機翼之後，施萊希輕易地躲過兩串從前方射來地子彈，由於美機的火力過於分散，大多數德國飛行員甚至不需要怎麼規避。當兩群戰鬥機之間的距離越來越近地時候，雙方飛行員也越來越清楚的意識到雙方戰機根本不在一個檔次上，與2.6噸重的德國戰鬥機相比，為了盡量適應飛艇搭載而被迫“減肥”至700公斤的P-4簡直就是一個不入眼的小玩具，幾乎與卸去武器的蜂鳥戰鬥機一般重。一陣狂風甚至就能將P-4吹走。所牽的是在惡劣天氣下負責搭載P-4的“比奇”也不能出航，因此P-4的飛行員們才少了這樣一份擔心。

    高速相向而行的兩群戰鬥機短短數秒就已拉近到500米地距離，這時。正好面對8架P-4的那些德國戰鬥機爭先恐後的開火了，每架飛機6挺機槍的火力是對方的三倍，加上數量上的優勢，美國飛行員們所面對的是前所未有的恐怖彈雨，只見他們的飛機拼命搖擺著想要躲開飛射而來​​地子彈，但還是有兩架倒霉的P-4的機頭被打得火星四射，緊接著拉著黑煙失速向地面墜去。

    一個兩秒的短射之後，德國戰鬥機紛紛停止射擊，與對方擦肩而過之後，兩個小隊10架戰鬥機開始轉身追擊剩餘的口丸——馮施萊希少校則帶著剩下的，瞟戰機繼續向在3000米高空飛行的那艘雙身飛艇飛去。

    逃過對方正面攻擊之後，由70餘架德國飛機組成的機群頓時呈現在剩下的6名美國飛行員前方，如果他們能夠駕機衝入對方機群，不僅能夠擊落幾架轟炸機，而且還可以擾亂對方的隊形給自己基地的飛艇提供更多的時間，至少這幾位美國老兄是這麼想的。不過，他們似乎太過低估德國戰鬥機的轉向性能和俯衝速度，當他們駕著自己小巧的P-4飛向不到5公里外的德國機群時，剛才那兩個小隊的德國戰鬥機以驚人的敏捷度在空中完成了360度轉向並藉著高度勢能加速俯衝下來。

    沉醉於即將衝入對方機群的6架美國P-4直到身後響起機槍聲的時候才如夢初醒。其中兩名飛行員回過頭，用難以置信的表情看著飛馳而至的子彈，耳邊盡是子彈撕碎P-4戰機鋁製骨架和蒙皮外表的聲音，生命和戰機在雨點般的子彈中變得無比脆弱，三架P-4當場被打得領空三架，還有兩架更為悲慘的被擊中了油箱，由於起飛在短短兩分鐘時間,120升汽油才耗去了一小部分，當儲存汽油的鐵皮油箱被德國戰機的特種子彈連續擊中之後，小小的飛機瞬間起火燃燒，在墜落到地面之前由易燃材料製成的機身已經燒去大半，最終只剩下一堆黑乎乎的殘骸。

    看到自己的同伴在短時間內紛紛墜落，最後一架P-4戰鬥機的飛行員頓時將自己任務拋之腦後，他立馬拉起機頭想要憑藉P-4的靈活性逃回自己的飛艇，畢竟那些飛艇上少說也安裝了5、6挺機槍，有4艘還是安裝了兩門37毫米炮的“瓊斯”型飛艇，火力自然要比普通的飛機強上許多。

    可是，接下來的景象讓這位既幸運又悲慘的美國飛行員驚呆了，只見十幾架銀灰色的德國戰鬥機在那些飛艇之間快速穿行，飛艇上的機槍拼命向周圍射擊，“瓊斯”那30毫米炮開火地聲音在空中機槍聲中聽起來格外獨特，可是飛艇們的努力卻像木棍打蚊子一樣怎麼也收不到回報.倒是幾架德國戰機終於瞅准機會將一梭梭子彈射向美國飛艇。小小的子彈剛沒入飛艇巨大艇身的時候，人們會自然而然的覺得這只是隔靴搔癢般的攻擊，可是在兩三秒之後，子彈射中的地方迅速呈現出一種極為可怕的暗紅色，這種暗紅色以極快地速度向四周蔓延，轉眼之間就將飛艇碩大一塊表面吞噬，剎那間，如同太陽耀斑似的火柱從那暗紅色的地方噴湧而出。而剛才的暗紅色也在一瞬間出現在飛艇的許多地方，再一眨眼，刺眼的烈焰已經將飛艇變成了一個無比巨大的火把，整個飛艇一邊劇烈燃燒著一邊向地面墜落，吊艙裡的人甚至沒來得及逃生……

    第一艘飛艇起火燃燒的時候，不論是德國飛行員還是地面上的美國人都看地目瞪口呆，這種景象帶給他們地震撼無疑於經歷了一次天狗食日，然而當這個場面不斷在空中的其他飛艇上重複的時候，驚愕終於變成了驚慌，悲痛與絕望充斥著每個人地思想。當那燃燒著墜落的巨大火團最終掉落在地面上時。美軍士兵們開始忙於躲避。艇員們不得不砍斷系留飛艇的纜繩，好讓這些還停留在基地的飛艇快點起飛，一面被那火球點燃。

    可是在基地靠南的地方。一艘正在升空的飛艇還是極為不幸的被大火球砸中了，在這種情況下，飛艇劃為火球的速度更快了，那燃燒的場面甚至可以說是一次巨大的爆燃，大量地氫氣從飛艇破口噴出，隨即形成了高達數十米的巨大火柱，大火引發的連鎖效應使得相互之間距離不足百米的飛艇不斷被引燃，短短幾分鐘便又有好幾艘飛艇成為耀眼的火球。

    在另外一些逐漸升空的美國飛艇上，艇員們還來不及慶幸自己即將脫離苦海，就發現德軍機群已經飛到了基地上空。刷著醒目鐵十字的戰鬥機和攻擊機很快沖向這些慌忙升空的美國飛艇。它們上面的艇員拼命用機槍驅趕德國戰機，效果卻並不比之前那些同伴好，由高爆子彈和白磷子彈混裝地子彈不斷從德國戰機上射出，只要這種子彈形成的火5艘一碰觸氫氣飛艇的外表，飛艇中多達數万立方米的氫氣將在瞬間被點燃。

    在2000多米的高度，40架道尼爾1000枚75公斤的高爆炸彈和200枚50公斤燃燒彈帶著航空炸彈特有的尖銳聲砸向地面，方圓不過百來公頃的基地如何經得起這樣猛烈的轟炸，不僅二十餘艘尚未來得及升空的飛艇在短短幾分鐘之內完全毀在地面上。各種設施也遭到了致命的打擊，在高爆炸彈和燃燒彈的作用下，烈焰與濃煙很快將聖安東尼奧飛艇基地變成了人間煉獄。

    如此混亂的狀況下，地面防空火砲只有不到兩成開火了，濃煙嚴重干擾了砲手們的視線，卻成為德國中型轟炸機最好的標靶。高爆炸彈和燃燒彈肆虐之後，聖安東尼奧飛艇基地已經沒有幾門防空火砲還在射擊，以至於德國攻擊機開始進行精確俯衝轟炸的時候所遭遇的抵抗幾乎為零！

    在短短1個小時之內，德國機群取得了巨大的勝利，耗資數百萬美元修建的聖安東尼奧飛艇基地完全成為一片廢墟，花費3000多萬美元建造的52艘飛艇尤其是那7艘造價最昂貴的“比奇”化為烏有，52艘飛艇的艇員有九成未能逃脫死神的魔掌，地勤人員和防空砲手也損失了600多人。

    幾乎在同一時間，位於美國南部的另外四處飛艇基地也遭到大批德國戰機的空襲，菲尼克斯和教德薩的飛艇基地均在空襲中被摧毀。在新墨西哥州的索科羅，29艘飛艇還沒來得及升空便被擊毀在地面上，還有7艘雖然進行了頑強的抵抗，但結局卻沒有絲毫的改變；在加利福尼亞州的洛杉磯，激烈的空戰甚至蔓延到了港灣，在海軍航空部隊的協助下，3艘飛艇幸運的逃過一劫，但洛杉磯飛艇基地仍舊難逃被夷為平地的噩運，在激烈的空戰中，美國海軍擊落了一架德國容克斯一道尼爾四型戰機，這是開戰第一天美國軍隊為數不多的戰績之一。

    參與空襲的德國戰機在返回基地後迅速補充了燃料和彈藥，在天黑之前，​​800餘架戰機繼續分三個批次輪番攻擊美國邊境地區的預定目標，美國人在如此猛烈的空襲之下徹底懵了，不論是陸軍還是海軍都沒能組織起有效的反擊，美國海軍的軍艦被迫從洛杉磯、圣迭戈等南部港口撤離，這些港口的造船和船舶修理設施在德國人當天的最後一次空襲中遭到中型轟炸機和俯衝轟炸機的集中攻擊，一部份德國轟炸機還在港口空投了水雷，使得這幾個港口在一段時間內都無法再使用。

    開戰的當天，德國和墨西哥聯軍通過大規模空襲順利摧毀了美軍在南部的14個機場和5個飛艇基地並順利奪取了邊境區域的製空權，此外，德國機群還轟炸了靠近邊境的7個鐵路樞紐、15座大橋、22處兵營和5處工業區，使得美國政府部署在南部的80餘萬軍隊和國民警衛隊陷入極為被動的境地。

    從下午2點開始，德國和墨西哥的地面部隊開始對邊境另一側的美軍防線和軍事目標進行砲擊，美軍砲兵隨後進行了還擊，砲戰一直持續到了傍晚，天黑之後，邊境雙方都暫時性的沉寂下來。

    對於華盛頓的頭頭們來說，南部諸機場和飛艇基地遭到毀滅性打擊只是其中一個壞消息。下午的時候，聖路易斯安那州、密西西比州和亞拉巴馬州先後傳來發現高空機群的報告，這令沃倫哈定和陸海軍將領們大為吃驚，總統更是親自下令：無論如何都要阻止德國轟炸機群繼續北上！

屠美 第八十一章 飛過華盛頓的鷹


    1924年7月7日，德國對美國宣戰，美國隨即對德宣戰，醞釀已久的戰爭終於爆發了。

    開戰當天，德國和墨西哥出動大批戰機空襲了美國南部邊境區域的大批軍事目標，並且取得了極為輝煌的戰績，這一消息很快傳遍美國乃至整個世界。

    夜幕降臨之後，在弗吉尼亞州的林奇堡陸軍兵營的軍用機場上，人們正討論著可怕的戰爭和糟糕的初戰，但因為這裡距離南部邊境有足足2000多公里，沒有人擔心南面的戰火會在短時間內蔓延到這裡，飛行員們似乎更為在意強大的德國海軍將有什麼樣的舉動，畢竟這裡到美國東海岸最大的諾福克軍港只有300公里。按照通常的思維，駐泊在那裡的美國大西洋艦隊必然是德國海軍的首要目標。

    夜裡9點多，因為是周一，幾乎所有的飛行員們都呆在宿舍裡，玩撲克的玩撲克，吹牛的吹牛，除了嚴令禁止的飲酒之外，飛鏢、台球之類的娛樂活動這裡都有。盛夏的夜略有些悶熱，偶而從大海方向吹來的風也是熱熱的，房間裡面的電風扇拼命的轉著，聲音卻和蚊子一樣令人厭煩。

    距離宿捨不遠的機場上有一條寬大筆直的跑道，大多數飛機都以收工進入機庫，只有十來架半蒙著帆布的P-5和PW-7A型戰鬥機懶懶的趴在跑道旁。警戒崗哨上的探照燈還亮著，那光柱卻也顯得有氣無力。

    這裡北上華盛頓只有不到280公里，屬於美國首都“警戒防衛圈”的一點，因而駐紮著整整兩個中隊36架戰鬥機，因為戰爭的爆發，兩架P-5戰鬥機破天荒的執行了夜間巡邏任務，可是這裡到諾福克還有300公里，到遭遇空襲的南部邊境地區則有2000多公里，誰也不認為這種巡邏會有什麼實際意義。負責這一帶夜間空中警戒的通常是那些軍用飛艇。它們集中在諾福克軍港的飛艇基地，那裡也是全美最大的海軍飛艇駐泊點。

    當淒厲警報聲響起的時候，寧靜地氣氛頓時無影無踪，身處戰爭時期的飛行員和機勤人員絲毫不敢怠慢，短短幾分鐘之內，飛行員們一個不拉的在距離跑道不遠處的戰鬥指揮室裡集合待命，機勤人員則將停留在機庫裡的戰機一併推了出來，並迅速讓每一架飛機做好升空前的準備。

    不多時。中隊指揮官臉色鐵青的走進來。

    “小伙子們，非常非常糟糕的消息！一支龐大地德國機群正從南向北飛行，用不了多久就會從我們頭頂飛過，目標極有可能是我們的首都華盛頓！”

    指揮官的話音未落，下面已是一片嘩然。

    “這……這怎麼可能？”

    “那些德國飛機是從哪裡來的？遙遠的墨西哥嗎？”

    “真不敢相信，這樣說來它們已經飛了至少兩千公里了！”

    指揮官不得不拍拍桌子讓自己的飛行員們安靜下來，這個時候大家都是滿臉的難以置信，可是事實已經擺在眼前了。

    “不管它們是從哪裡來的，我們的任務是不讓它們靠近我們的首都！據推算那些德國飛機還有一刻鐘就會從我們附近飛過，留給我們地時間不多了。大家都去準備吧！盼鐘之後升空攔截！”

    飛行員們紛紛從位置上站起來。 “是！”

    窗外地星空依舊那樣的美麗，經受了一天的烈日熾烤之後，機場地面現在也還帶著微微地熱感。這個時候美國飛行員和機勤人員們已經顧不上多想了。檢查過油料和彈藥之後，機勤人員奮力搖動著搖桿，將一架又一架戰鬥機發動起來，整個機場上很快一片轟鳴聲。

    10點整，第一架戰鬥機飛離地面，到10點20分，兩個中隊18架戰鬥機均已起飛，它們的目標是由，萬架遠程轟炸機組成的德國機群。

    此時此刻，德國機群的確在距離林奇堡不遠的高空中飛行。距離在領航的一架道尼爾dd型轟炸機上，9名乘員正各司其職。機長加科比少校必須讓自己這架飛機在正確的航路上保持平穩飛行，這對整個機群來說都是非常重要的；副駕駛員福克中尉負責協助駕駛，因為長時間的編隊飛行很容易讓人疲勞；領航員穆特少尉負責確定飛機位置以及與目標和基地的相對位置，還要操控機上地無線電收發報機；投彈手約瑟夫上士必須兼顧機首的2x7.92毫米機槍，5名機槍手各自操控著機背、左右兩側、腹部以及尾部各一座雙聯裝機槍，其中機背部的機槍手還要擔當機械師一職。

    “距離目標還有300公里，根據我們手頭的情報，機群已經進入美國人的首都防衛圈了！”

    穆特少尉離開自己的地圖將小半個身子探進駕駛室，加科比少校正聚精會神的駕駛著飛機。福克中尉拿著一個雙筒望遠鏡觀察著前方地面的情況，三人耳朵旁都掛著氧氣面罩——他們在不久之前為了躲避一批美國戰機的攻擊而攀升到了7000米地高度，在這空氣稀薄的地方，飛行員們不得不用輔助氧氣設備來獲取足夠的氧氣。

    如此規模的大編隊在美國領土上已經飛行了9個小時，德國轟炸機群卻還沒有遭到過一次真正的威脅。下午經過田納西州的時候，兩批美國戰鬥機就曾升空追擊，可是令人哭笑不得的是那些P-5戰鬥機的速度是如此不濟，連以260公里每小時的巡航速度下飛行的道尼爾dd型轟炸機都追不上，攔截作戰也就無從說起了——儘管波音公司的PW-7A和PW-7B的時速有300多公里，可是整個美國陸軍才裝備了120架，而且大部分都部署在戰略位置最為重要的南部和東北部，用來保衛整個美國中部的只是飛艇和P-3、P5這樣慢吞吞的戰鬥機。

    到目前為止，美國人為了攔截德國轟炸機群所做的最大努力，莫過於傍晚時分從田納西州東北部基地派出4艘“比奇“式空中航空母艦，它們在4000多米的高度放出了出架24戰鬥機，這些小飛機很快爬升到與德國轟炸機群相同的5000米高度，為了擺脫這些可憐的小飛蟲。 125架道尼爾四四型轟炸機只做了一件事情——爬升，5500米、600米、6500、7000米，德國轟炸機還在上升，可是那些P-4卻在6000米的高度遇到了大麻煩——它們地發動機是非增壓式的，只要飛行高度超過了6000米，不說敞開式機艙裡的飛行員受不了，發動機也無法獲得足夠的氧氣，因而只得無奈的放棄了追擊。

    得益於奔馳公司的老闆兼首席設計師卡爾本茨先生髮明的機械增壓技術。德國的戰鷹才能突破6000米地升限（歷史上本茨的發明原先是用於汽車的，1919年才有了第一台用於戰鬥機的機械增壓發動機“自由“型，在渦輪增壓技術出現之前，這種機械增壓一直是發動機增壓技術的主流）。此外，道尼爾dd型轟炸機的飛行員們還穿上了特製的飛行服，機艙裡還有氧氣設備以供高空飛行時使用，只是由於此時的機械增壓技術尚處於發展階段，加上機上並未採用增壓式座艙，道尼爾型的實用升限只有8000米，但這已足夠擺脫任何一架美國飛機或是飛艇了。

    作為泰坦計劃中的重要一環。這種遠程戰略轟炸受到德國最高統帥部地重點關注。將領們相信對機群威脅最大地並不是美國的戰鬥機和飛艇，真正的威脅將來自於地面——到1924年地時候，為了和德日對抗。美國重點發展的兩項軍用技術一是飛艇，另一種就是在軍艦上大量裝備的防空火砲了。在一艘南達科它級戰列艦上,127毫米、76毫米、40毫米和20毫米的防空火砲比比皆是，其中127毫米高射砲最有可能對高空飛行的德國轟炸機構成威脅的，其最大射高達到10千米！

    從林奇堡起飛攔截的戰鬥機在茫茫夜空中努力撥索著德國機群，可P-5和PW-7A自身發動機的響聲似乎干擾了美國飛行員們的判斷，沒過多久，它們遇上了一支從諾福克方向飛來的飛艇編隊，這些大傢伙們雖然看起來不可一世，實用升限卻不過是5000米。而就算是最好地德國飛艇所能達到的高度也就這個水平，也只有早期的時候它們在飛機面前才有升限優勢。

    這一群戰鬥機加上飛艇的組合撥索了好一會兒才在高空發現了那支德國轟炸機群，這些道尼爾四四型之所以重新回到5000米的高度，節省燃料、保護飛行員是一方面，另外一點是此時遠程轟炸機導航技術尚不十分發達，目視導航法、航位推算法和天文導航法仍是最為主要的三種導航方式，無線電導航只在較近的距離和有信號發射器的情況下才能起到作用。因此，降到5000米的高度更利於德國導航員從地面特徵判斷自己地航向——作為世界上最發達的工業強國，美國的各大城鎮在夜晚9、10點的時候大多還是***通明。除非美國政府下決心進行全面***管制，否則德國轟炸機群仍將以地面目標特徵作為一條非常主要的導航手段。

    在發現德國機群之後，擁有310公里時速的8架PW-7A最先加速爬升，24架時速僅有210公里的P-5雖然慢，但雙方的位置注定了它們這一次能夠在德國轟炸機群的正前方作出攔截，這時飛艇編隊中的“比奇”們也紛紛放出自己的小P-4戰鬥機，短短十分鐘之內，由36架陸基戰鬥機、出架飛艇搭載的戰鬥機就成為德國轟炸機群的攔路虎。

    在領航的道尼爾上，德國飛行員們也發現了那些來自低空的美國戰鬥機和飛艇，加科比少校當機立斷：

    “發信號，機群開始爬升，我們憑藉高度甩掉那些美國佬！”

    穆特中尉隨即利用尾部的信號燈向後方的德國機群發出信號，就這樣，擁有四台大馬力發動機的道尼爾們一架一架開始爬升，並用機首和機腹的並列機槍向飛在最前面的一批美國戰鬥機開火。在這125架以密集編隊飛行的重型轟炸機面前，美國飛行員們發現自己不僅無從下手，還必須不斷的做規避動作來躲開對方猛烈的火力。

    密密麻麻的機槍子彈在空中如同流熒般飛過。驚擾了不少美國人地好夢。

    華盛頓，白宮。

    “什麼？不僅沒有擊落一架德國飛機，反而被它們擊傷了3架戰鬥機，而且還讓對方大搖大擺的突破了我們的首都防禦圈？”

    沃倫哈定聽到從林奇堡兵營傳來的消息之後氣得從座位上跳了起來，儘管美國戰鬥機在飛到自己的最大升限之前向目標開火了，但是空戰中它們的7.62毫米機槍在500碼之外就很難擊中目標了，更不用說那些比自己高1000多米的德國轟炸機。

    就這樣,125架德國轟炸機飛到了美國的心臟地帶。

    在這件華麗地辦公室裡。陸軍部長倫納德伍德將軍、海軍部長威廉本森將軍、陸軍參謀長佩頓馬奇將軍、海軍參謀長威廉希姆斯將軍等軍隊高層將軍無不憂心忡忡。整個下午的戰鬥中，美國軍隊只是在本土南部輸得一塌糊塗，可到了晚上卻連首都也面臨對方的攻擊，如今德國人的作戰方式真是令他們越來越看不懂了，要知道這還僅僅是開戰的第一天，德國人最為強大的海軍還沒有出手！

    “我們的飛機和飛艇竟然是如此的無用！”沃倫哈定一拳頭重重砸在自己的書桌上。

    “總統先生……”華盛頓的警備司令科諾傑克遜將軍一副欲言又止地樣子。

    “還用問嗎？發防空警報，讓市民們盡快躲到就近地防空洞去！”沃倫哈定下達這個命令的時候看起來極為沮喪。

    “但願不會造成大恐慌！”威廉本森小聲嘀咕到。

    “但願我們的防空設施夠用！”倫納德伍德將軍搖了搖頭。

    1924年7月7晚上11點42分，戰爭爆發後12個小時不到，美國首都華盛頓就響起了空襲警報聲，驚恐地市民們相互告知：德國人的飛機來了！

    12時31分。德國轟炸機群飛臨華盛頓上空。整個城市瀰漫在令人窒息的緊張氣氛中，絕大部分的燈光都熄滅了，只有根根探照燈柱還在天空中移動著。用於保衛華盛頓的，120多門高射砲從35分開始持續的對空射擊，6個戰鬥機中隊全體飛行員都在機艙裡待命。然而，喧鬧的夜始終只有美國防空部隊在表演，空中並未落下哪怕一顆炸彈，一刻鐘之後，德國機群離開了華盛頓空域。

    在領航的德國轟炸機上，領航員和投彈手正緊張的計算著機群的航，線與目標位置，他們之所以從華盛頓上空飛過而不投彈並不是抱著僥倖心理地美國人所認為的找錯了目標。德皇和他的統帥部並沒有簡單的認為將華盛頓夷平會讓美國人投降，不要忘了英國人在1814年曾佔領和火燒過華盛頓，與其冒險激起美國人的抵抗決心。不如更為實際的將炸彈投向美國的工業動脈。

    12時49分，德國轟炸機編隊飛抵華盛頓東北部60多公里的巴爾的摩，，分鐘之後，第一枚炸彈從6000多米地高空落下，從而拉開了戰略大轟炸的序幕。

    巴爾的摩不僅是美國東北部重要的海港，也是美國重要的工業城市。作為世界上最強的工業國家，美國的工業在1920年代的時候主要集中在兩個地區——由波士頓、紐約、費城、巴爾的摩至華盛頓一線構成的東北部沿海工業區和由底特律、芝加哥、聖保羅構成的五大湖工業區，由於這兩處均位於美國東北部，因此又被並稱為美國東北部工業區。東北部工業區之所以成為美國乃至世界最大的工業區。主要的原因是這裡自然資源豐富、交通便利，美國大部分鋼鐵、機械、汽車、電力、化學產業都擊中在波士頓、紐約、費城、巴爾的摩、布法羅、匹茲堡、底特律、芝加哥、聖保羅這九大工業城市。

    高爆炸彈、燃燒彈一串串從道尼爾型轟炸機上落下，儘管這種高空轟炸並沒有準確性可言，可100噸高爆炸彈和200噸燃燒彈的威力卻足以將巴爾的摩的大片區域變成火海。落到港區的炸彈嚴重破壞了那裡的碼頭、倉庫、鐵路、船廠，大火還波及到了一些停泊在港內的大型貨輪，落到港區北部火力發電廠、化工廠和冶煉廠的炸彈引發了一連串火災和爆炸，斯克特化工廠兩個巨大的化學藥品儲存罐成了致命的殺手，數以千計的人以為吸進了有毒氣體而受傷甚至是死亡。在持續半個多小時的轟炸中，南部和西南部是造船、軍火、機械工業也未能倖免，這座著名的工業城市在黑夜中熊熊燃燒著，就連60多公里外的華盛頓也能看到被映紅的天際。

    站在自己的窗口，沃倫哈定無言以對。

    轟炸結束之後，德國戰鷹調頭返航，並再一次飛過華盛頓上空。美國軍方儘管出動了大批戰機，卻只能眼睜睜看著這些飛翔在高空的德國重型轟炸機揚長而去。

屠美 第八十二章 見風駛舵的參戰國


    美國，紐約。

    午夜發生在280公里外的轟炸並沒有直接驚擾這座城市，巴爾的摩遭到猛烈轟炸的消息卻遠比聲波傳得更快、更遠，轟炸結束後的半個小時內，紐約許多上層人士就已通過各種渠道得知了德國人轟炸巴爾的摩的事實。

    這其中反響最大的自然要屬紐約報業的大亨們，紐約時報的老闆特雷斯坦剛開始的時候還在因為他的下屬打電話吵醒自己而惱怒不已，短短幾秒之後，精明的傳媒巨頭立即想到了明天的頭版頭條，於是他連忙指示手下人立即停止次日晨報的印刷工作，連夜重新排版並且加印五十萬份。

    在這之後，特雷斯坦先生還是覺得不放心，他叫醒自己的司機，他要親自到辦公大樓去看著那群讓人很不放心的傢伙，這樣一個爆炸性的消息絕對可以讓他的報紙銷量大增，至於這是不是國難財，特雷斯坦覺得自己就用不著考慮了。

    就在特雷斯坦的福特牌小汽車開上大街的時候，市區突然響起了那嗚嗚的空襲警報聲，大多數紐約市民對於這種聲音是非常陌生的。因為擔心防空襲演習會干擾這個重要商業和工業中心的正常經濟活動，加上華盛頓和軍方都認為戰爭至少要到1925年才會爆發，所以軍方此前從未在紐約進行過防空襲的演習。獨持的空襲警報聲吵醒了許多正在安睡的紐約市民，人們紛紛打開自己的窗戶或是乾脆走到街道上。

    當嗡嗡的聲音從上空傳來時，人們抬起頭，看到璀璨的星空多了許多黑色的影子。

    1924年7月8日凌晨1點33分，劇烈的爆炸聲首先從紐約市區最為繁華的曼哈頓區傳來，順著爆炸聲看去，人們可以看到沖天的火光正在​​接二連三地爆炸中不斷加強，緊接著，布魯克林、布朗克斯、昆斯和里士滿四個區也陷入激烈的爆炸中。高達數十米的火團在各處升起，整個城市變得比白晝還要明亮。

    持雷斯坦驚呆了，他的司機連忙把車停靠在路邊，這個愚蠢的決定要了他們的命，僅僅半分鐘之後，一枚100公斤重的燃燒彈落在了距此不足十米的地方，他們與數以千計地紐約市民一樣未能逃過當天的大轟炸。

    直到德國機群轟炸開始後大約一刻鐘，紐約當局才開始組織市民進入防空掩體躲避。可是大量的市民如同受驚的野豬般慌亂不堪，這使得市區的場面處於完全失控狀態。在紐約上空投彈的德國轟炸機飛行員們可管不了這麼多，200架道尼爾型轟炸機在半個多小時的時間內將5000多枚航空炸彈投擲到這座繁華的城市，港區、工業區、商業區統統成為受重點關照的目標，7家造船廠、4座油庫、3家軍火公司、1座鋼鐵工廠、3家汽車製造廠受損嚴重，大型工業設施中僅有市區的火力發電廠免於滅頂之災，但大量燃燒彈使得全市地供電線路大都被燒毀，所以紐約市區還是很快陷入大停電狀態，這嚴重影響到了各醫院對於受傷市民地救治，實際上在轟炸中已經有十餘家大小規模的醫院損毀。

    在德國機群猛烈的轟炸中。駐紮在紐約附近地美國戰鬥機仍然進行​​了軟弱無力的升空攔截。停泊在紐約港內的幾艘巡洋艦也用自己的艦炮進行了對空射擊，這些並沒有對來襲的8個德國重轟炸機中隊構成威脅，200架道尼爾型在轟炸結束後安然返航。這也成了事後德國及其盟友國家嘲諷美國政府的最好話柄。

    事後美國人才知道，這8個德國轟炸機中隊竟然是從距離美國東海岸2000多海裡的瓜德羅普出發飛行了將近10個小時才抵達紐約上空的。聯想到7月5日美英潛艇攻擊的那支德國船隊所裝運的轟炸機就是送往瓜德羅普，美國人不禁汗顏——看來這次對紐約進行轟炸地200架德國轟炸機並不是德國人在瓜德羅普的全部，至少那支船隊裝載的轟炸機很快就會加入到空襲美國本土的行動中來，根據諜報人員當時發回的情報，20餘艘貨輪上一共裝載了不下100架道尼爾型轟炸機。

    當紐約遭到猛烈空襲的時候，大洋彼岸的東京正是下午茶時間。

    院子裡的知了不厭其煩的叫著，徒增人們夏日里地煩躁心情。在一間裝飾非常西化的房間裡，日本攝政王和內閣成員、軍部高級將領們表情嚴肅的坐著。

    當天上午，日本政府依照《德日新加坡密約》的條款宣布與美國斷絕外交關係。但他們並未將前來進行秘密會晤的美國國務卿一行驅逐出境，相反，兩國之間的秘密談判還在繼續。

    宣戰東進還是以談判的方式要求美國政府交出菲律賓和夏威夷，這是擺著裕仁等人面前的一個重要抉擇。宣戰，那麼日本和德國將從太平洋和大西洋兩面夾擊美國，以美國人目前的實力恐怕根本無法同時強撐兩線，將太平洋艦隊抽調回本土將是美國海軍唯一的選擇，那樣日本軍隊將非常輕易的奪取菲律賓與夏威夷。談判，日本將極有可能利用美國政府的窘境迫使美國人將菲律賓和夏威夷兩處交給日本“代管”。那樣的話美國政府就能避免兩線作戰的難題，太平洋艦隊也就能迅速回到本土，然後穿過巴拿馬運河與大西洋艦隊會合，如果那個時候美國的大西洋艦隊還沒有被德國人擊敗的話。

    總之，不論戰或和，日本都將毫無疑問的獲取夢寐以求的菲律賓和夏威夷，半個太平洋的控制權也將就此歸屬日本海軍。可是日本政府的抉擇對於美、德來說卻是極為重要的，戰，即使日本海軍不能拖住美國太平洋艦隊，至少也能讓那支艦隊遭受點損失，如果美國戰敗​​了，戰後日本也能分到點戰利品；和，儘管有些背信棄義的意味，卻能夠避免任何不必要的傷亡和損失，同時也增加了德國取得戰爭勝利的難度甚至改變戰局。

    除了戰與和兩種意見之外。理論上的第三種可能就是日本與美國達成諒解並結成同盟，然後日本東進印度洋威逼德國的非洲殖民地，但這種理論上的可能一經提出便被日本海軍部強烈的駁回了——他們自大戰結束以來就一直師從德國海軍，且不說兩國海軍之間地密切關係，以德美兩國海軍的戰鬥力而言，日本海軍的將領們寧可與美國人作戰，也不願意冒險與強大的德國打仗，還要扣上一頂恩將仇報、背信棄義的屎盆子。

    經過一個上午的討論之後。這個房間裡的人暫時分為兩群，海軍部和內閣中的強硬派支持對美宣戰並且派兵東進，陸軍部和內閣中地保守派則認為日本應該先看看情況再說。作為日本目前的實際統治者，裕仁親王一直繃著臉沒有發表意見。

    眼看會議就要無果而終的時候，紐約遭受空襲並且損失慘重的消息通過日本諜報人員從美國傳來，會議室裡的氣氛頓時發生了很大的改變。

    “先是巴爾的摩，現在又是紐約，短短幾個小時之內，美國最為重要的兩座工業城市遭受重大打擊！先生們，這樣的局勢再明顯不過了。在行情非常看好的情況下。我們該下注了！我認為，既然德國人勝利地希望大增，我們就該及時對美宣戰。以免日後引來德國政府對我們地不滿！”

    海軍大臣村上恪一站起來大聲說到，就在這個上午，德國大使已經兩次轉達了柏林的意思，德國政府希望日本政府盡快履行同盟國的義務，並儘可能久地拖住駐紮在夏威夷的美國太平洋艦隊主力。

    坐在攝政王旁邊的伏見宮博宮親王微微點頭，在南美戰場上與德國海軍並肩作戰的經歷使得他更為堅定的支持日德友好。此外，他的父親伏見宮貞愛算是日本帝國海軍的元老之一，而他也是海軍現役將領中影響力最大的皇族人物，在他點頭之後，整個海軍的意見不言而喻。

    陸軍大臣宇怛一成卻不這麼想。他和內閣多數成員的意見，總結起來就是五個字：坐山觀虎鬥！當前國際上最強地四個國家當屬德、美、日、俄，如果刨去虛有其表的俄國不算，那麼日本最大的潛在對手就是德國和美國了，只要這兩個國家在這場戰爭中兩敗俱傷，那麼日本無疑是坐收漁翁之利。

    “既然德國人有取勝的把握，我們似乎就沒有必要參和進去了，等著聽德國勝利的好消息不是很好嗎？”

    宇怛的一席話得到了內閣首相清浦奎吾、大藏大臣勝田主計等人的支持，對於這些文官們來說。不打仗既意味著不用支持大筆軍費，甚至還可以通過倒賣軍火從中大撈一筆，當然了，對美出售軍火必須是慎之又慎的，至少沒有人在這個時候敢於得罪德國人，就算是一向自大的日本人也不例外。

    “德國人在美洲練兵，我們強大地艦隊卻要在港灣里生鏽，諸位是存心想看到這樣的局面出現嗎？”村上毫不客氣的駁斥保守派的意見。

    宇怛也不讓步，“派出觀察員到美洲去，總結德美戰爭的經驗來提高我國軍隊的作戰能力，這豈不是一舉兩得的事情？”

    “觀察哪裡比得上親自參戰？”

    “參戰就要付出傷亡的代價，何況政府今年的財政狀況才稍微有些恢復，追加戰爭支出是難以承受的！”

    “我們會被指責為沒有信義的人！”

    “夠了！”一直沉默不語的裕仁終於拍案而起，23歲青年的臉上有種超越年齡的霸氣，那凌厲的眼神即便是久經戰陣者也要被迫退讓。一時間，會議室裡靜的可怕，人們耳邊又只有那可惡的知了聲。

    “尚未參戰，自己內部就鬧得不可開交，傳出去豈不落人笑柄？”裕仁親王冷冷的看著剛剛還在激烈爭吵的兩派，這種情況在日本內閣或是軍部的會議上倒也不稀奇，陸軍長州派和海軍薩摩派之間的爭鬥由來已久，雙方似乎已經成了永遠無法化解的冤家，一見面就吵個不停，就算自己的意見不能得到認可，也絕對不會讓對方得逞，所以雙方很少會有達成一致意見的時候。

    停頓了好一會兒，裕仁才轉了一副較為平和的語氣：

    “上午的時候，我收到了德國特使送來的一封信，德皇的親筆信！”

    這時，會議室裡不分派別的都很想知道裕仁接下來會說些什麼。

    花了幾秒鐘的時間吊吊大家的胃口，攝政王用他那還略有些青澀的聲音說道：

    “德皇告訴我，這場戰爭德國已經準備了將近10年的時間，而眾所周知，勝利女神總是親睞那些有準備的人！是旁觀勝利，還是親自品味勝利，他誠懇的希望我們能夠好好考慮！”

    在攝政王那冰冷的目光下，眾人想討論但是沒敢發出聲音，很難相信一個年輕人能在如此場合震懾住諸多政府大員和軍隊將領們。可以說自從明治時代以來的造神運動取得了很大的成效，“現人神”在日本人心目中已經成了神聖不可侵犯的真神。

    “因此我決定，大日本帝國從即日起與美利堅合眾國進入戰爭狀態！”

    裕仁的話令薩摩派的將領們很是歡欣鼓舞，接下來，他又對保守派的將領和大臣們說：

    “鑑於帝國目前暫時性的財政困難，皇室將撥出1000萬日元作為戰爭追加軍費，政府無需再增撥額外的費用，只要負擔軍糧和安排軍工生產！松井慶君，請轉告美國國務卿，我們將在一周之後接管菲律賓與夏威夷，如果他們想放棄本土防禦在太平洋與我們一戰的話，那他們的太平洋艦隊就儘管留在那裡！”

    “嗨伊！”外務大臣松井慶四郎起身恭敬的接受了這個指示。

    “諸位，既然戰爭已經開始，就各自盡最大努力為帝國作出貢獻吧！”“現人神”開始發布自己的號召令。

    “嗨伊！”眾人齊齊站起來畢恭畢敬的回答到。

屠美 第八十三章 海上鬥智



    隨著戰爭的爆發，曾經無比繁忙的波士頓港一時間失去了往日的活力。當7月8日太陽升起的時候，一艘艘樣式各異的船隻懶洋洋的停泊在港灣內，凶神惡煞的憲兵們登上艘昨天被扣留的德國船並宣布了美國政府的沒收令，德國船員們隨後被趕下船，他們被允許乘坐中立國的船隻在三天之內離開美國。

    據統計，1924年7月7日德國對美宣戰的時候，停泊在美國各個港灣里的德國船隻總共有139艘，有11艘為船隊護航的軍艦。很顯然，這個現像對於麻痺美國政府起到了一定的作用。在德國大使正式向美國遞交宣戰文書之時，這些商船和軍艦才得到從國內發來的電報，大部分艦船最終得以在美國海軍封鎖港口之前離開，但行動較慢或是存在機械故障的18艘商船還是遭到美國當局的扣留。

    大西洋的另一端，德國人的準備顯然更為充分，駐華盛頓大使剛剛將宣戰文件遞交到美國政府那裡，德國海軍就將停泊在德國各港口的心艘美國船隻統統扣留。一個小時之後，不列顛王國對美宣戰，不列顛皇家艦隊也採取了相同的措施，他們一共扣留了26艘美國船。此外，在同一天宣戰的土耳其和法國也扣留了一些美國船。第二天，日本政府在對美宣戰之後扣留了42艘美國商船，並行動迅速的沒收了上面的全部貨物。

    隨後，交戰雙方開始互相宣布凍結對方在本國的資產，並驅逐對方的外交官員以及任何被認為是可疑人物的對方僑民。

    在7月7日當天對美宣戰的還有墨西哥、匈牙利和波希米亞，次日宣戰的有智利、愛爾蘭和保加利亞。這個時候，美國面對的幾乎是整個同盟國的挑戰，同盟國組織之內唯有俄國還保持著中立。至於巴西、阿根廷、秘魯等在南美戰爭中失利地國家，在戰爭爆發之後並沒有像一些人預料的那樣占到美國一邊。或許在大西洋局勢明朗之前，他們並不想再次面對強大的同盟國海軍。

    有了巴爾的摩和紐約遭到空襲的先例，波士頓港區廣泛流傳著一個預言：今晚德國人的飛機就會轟炸波士頓！在這個時候。波士頓當局根本無法出來闢謠，但是他們警告港內的船主尤其是美國船主，現在出港很有可能遭到德國海軍的襲擊，海軍無法保證他們地生命財產安全。

    儘管如此，許多船主們還是希望將自己的船開到更加安全一些的地方去，小港口也好，加拿大港口也好，總之不要呆在著船隻密集的大港口——就在昨晚的空襲中。巴爾的摩和紐約港都有十幾艘船因為遭到轟炸和岸上的大火波及而受損。

    於是，8300噸的美國貨輪“尤蒂卡”號不顧當局的提醒率先駛出港口，19000噸的美國貨輪“坎頓”號、4600噸地加拿大貨船“帕朗”號跟著也出港了。

    看到有人領頭，波士頓港內剩下地船主也開始蠢蠢欲動了，他們一隻眼睛盯著那幾艘朝港外駛去的船隻，一隻眼睛看著自己船上的水手們做啟航前地準備，只要前面幾艘船安然離開，他們也就沒有那麼多顧慮了。

    晴朗的天氣使得人們的視野能夠達到十幾海里之外的地方，港外此時風平浪靜，不說德國軍艦的影子。就是海鳥也沒有幾隻。見船主們執意要離開。波士頓當局也沒有極力阻攔，而且還派出了港內的水上巡邏機出港探察狀況。

    不久之後，巡邏機發來報告。港外30海裡沒有發現敵方艦隻！

    這時候，“尤蒂卡”號和“坎頓”號已經駛出港口3、4海里處，而“帕朗”號也已離開港口範圍。在它們後面，越來越多船踏上了避難之路。

    上午10點11分，隨著一聲轟然巨響，“坎頓”號右舷發生了非常劇烈的爆炸，人們眼睜睜看著三十多米高的水柱升起、落下，並將這艘遠洋貨輪的中部籠罩在大團水花之中。擁有龐大軀體的貨輪很快開始向自己地右側傾斜，由於事出突然，水手們直到輪船傾角超過巧度時才紛紛逃生。從開始傾斜到最終沉入水中。 “坎頓”號上並沒有出現大量的濃煙或是明顯的火勢，就這樣，1.9萬噸的大船在短短幾分鐘之內沉沒了，船體下沉造成的漩渦奪取了好些船員的生命，剩下的人也無助的在海面上掙扎著。

    德國潛艇！

    這是大多數人大腦中的第一反應，那些海底獵手在敵對國家看來簡直就是一群殺人不眨眼地惡魔，英國人、巴西人、阿根廷人在這些惡魔面前吃夠了苦頭，當年美國政府出售給英國的軍艦也大都毀在它們手裡。在這個世界上，或訐沒有哪個國家的哪種艦船能夠和德國潛艇一樣令人膽寒。德國王牌艇長們的戰績更是讓各國同行只有仰視的份兒。

    走在最前面的“尤蒂卡”號這時也害怕了，沒人知道港外的海底會有多少德國潛艇潛伏著，這艘船連忙開始轉向，但它還沒來得及調頭返回港口，在它左舷就發生了同樣劇烈的爆炸！連“坎頓”號那種萬噸輪都無法承受的爆炸“尤蒂卡”號如何能抵擋得住，這艘滿載坊織品的貨輪在爆炸發生之後燃起了熊熊大火，不過船員們甚至還沒來得及採取滅火措施，這艘船同樣以迅速下沉結束了自己的海上生涯。

    連續兩次爆炸之後，看到港外的慘象，後面的船隻毫不猶豫的調頭駛回港內，最後還是當局派出幾艘小艇前去營救落水的船員。接下來根本不用港口當局再發布什麼出港禁令，港內再沒有一個人和一艘船作出離開港口的舉動，但這絲毫無助於改善港內的緊張氣氛，而且人們都很清楚，長此以往對於美國的經濟和工業生產將是大為不利的。

    實際上，昨天夜裡的確有十多艘德國潛艇來到波士頓港外，不過它們趕在黎明之前就已經離開，作為留給美國人民的禮物，200多枚填裝300公斤高爆炸藥的T-dd型水雷被投放在波士頓港外4到10海裡的地方。大中型船隻經過地時候.這些在6至10深的水中漂浮的觸發式水雷就會發生比魚雷還要劇烈的爆炸，然後將船體炸出一個根本無法修補的大洞。

    不僅是波士頓，在紐約、諾福克、波特蘭、休斯頓等港口，敢於出港的船隻也遇到了相同的麻煩，美國人不得不面對家門口一夜之間多出了數以百計的水雷這樣一個難堪地現實。當天，華盛頓不得不緊急發布了東海岸各港口暫時封閉的命令，並組織掃雷艇集中清理幾個主要港口外面的水雷，尤其是大西洋艦隊的主要錨地諾福克軍港。

    到1924年。單論主力艦尤其是戰列艦，美國海軍與德國海軍相比還有點數量上的優勢，德、美、日三國海軍總兵力分別28萬、35萬和23萬，規模上美國似乎已經成為世界第一海軍強國，可是它的海軍官兵十之八九是在1926年《國防法》和1924年《選徵兵法》頒布之後才徵募的，水兵已服役時間普遍很短，有實戰經驗的也僅限於那些參加過南美戰爭的少部分老兵。相比之下，不論是德國海軍還是日本海軍的官兵其資歷都較美國海軍人員要老，德國海軍地指揮官、中層軍官和低階士官從舊舊年之後就一直在南征北戰，水兵們大都在海軍中服役了較長時間並且參加過多次戰鬥；日本海軍近年來雖只進行過入侵東南亞地軍事行動。但多數官兵在一起服役了多年。經歷過日俄海戰的中低級軍官們逐漸成為海軍各艦隊的主幹力量，加上日本政府歷來重視海軍建設和官兵素質，這讓規模上次於德美地日本海軍同樣具有不可小視的力量。

    在決定海戰勝負的另一重要因素——平時的訓練水平上。自由散漫的美國人更加無法與德日兩國海軍相提並論，因此華盛頓的頭頭們非常清楚，自己必須依靠數量優勢和戰術才有機會取得海戰的勝利。

    開戰的當天，美國大西洋艦隊百分之九十的艦船都駐泊在防衛嚴密的諾福克，太平洋艦隊則分別駐泊於夏威夷群島和西海岸地圣迭戈。當德國大使遞交了宣戰照會之後，美國政府隨即命令兩支艦隊以及所在的軍港進入最高戰備狀態，以防帕斯卡弗洛慘劇再次上演。早在戰爭之前，美國海軍就在諾福克周邊部署了極為周密的防空和反潛體系，整個海軍航空部隊超過一半的戰鬥機和戰鬥飛艇擔負著警戒、空中防衛的任務，700餘門各式防空火砲占到了美國防空力量的1/3。甚至還仿照德日海軍在港口附近部署了200多個帶阻攔索的氣球，可以說這裡的防空設施遠甚於首都華盛頓的防禦。

    諾福克地海軍官兵們嚴陣以待，可是7月7日、8日兩天這裡半架德國飛機也沒有出現，除圣迭戈軍港遭到德國陸基飛機的小規模轟炸之外，大部分軍港和艦隻都安然無恙的度過了戰爭的頭兩天，這多少讓白宮和海軍作戰部的將軍們感到意外。

    根據美國派駐海外的諜報人員所掌握的情報，戰爭開始的時候德國的20艘戰列艦、17艘戰列巡洋艦、13艘主力航母是這樣分佈的：

    駐泊在瓜德羅普海軍基地的是德國大西洋艦隊及此前從本土護送皇家戰鬥集團軍到美洲的護航艦隊，總計12艘戰列艦、7艘戰列巡洋艦、7艘航空母艦，輕型艦隻估計為三十艘左右的巡洋艦、七十艘以上的驅逐艦和數十艘掃雷艇、布雷艇和巡邏艇。另外這裡還駐紮著德國的大西洋潛艇編隊，但該編隊的潛艇數量不祥。

    駐泊在帕斯卡弗洛的是德國大西洋艦隊一部和北海艦隊一部，總計3艘戰列艦、2艘戰列巡洋艦、2艘航母及數十艘輕型艦隻，另有德國大西洋潛艇編隊一部，數量同樣不祥。

    駐泊在威廉港、基爾港和哥尼斯堡港的是德國北海艦隊和波羅的海艦隊，計2艘戰列艦、1艘航母及數百艘輕型艦隻，北海潛艇編隊和波羅的海潛艇編隊分別駐守威廉港和哥尼斯堡港，潛艇數量不祥。

    駐泊在直布羅陀、突尼斯、普拉和蘇伊士港的是德國地中海艦隊，計3艘戰列艦、2艘戰列巡洋艦、3艘航母和上百艘輕型艦隻，以及德國的地中海潛艇編隊。

    相對應的，美國太平洋艦隊的9艘戰列艦、4艘戰巡和2艘航母組成駐紮在夏威夷群島，6艘戰列艦駐紮在圣迭戈，大西洋艦隊的10艘戰列艦、2艘戰巡和3艘航母駐紮在諾福克，擁有200餘艘潛艇的龐大潛艇部隊也分為兩部分：太平洋編隊的巫艘潛艇和大西洋編隊的8艘潛艇，其中大西洋編隊戰前派出80艘前往加拿大，戰爭爆發時仍有66艘停留在加拿大兩個主要軍港。

    隨著日本政府的宣戰，華盛頓不得不考慮如何面對兩線作戰的糟糕局面了。簡單的陸海軍聯席會議之後，沃倫哈定政府制定了暫時放棄太平洋、全力保衛本土的作戰策略，並在7月8日電令駐紮在夏威夷的美國太平洋艦隊返回本土。

    當天晚上，國務卿羅伯特.藍辛與日本政府代表進行了最後一次會談，得到華盛頓的密電之後，藍辛順水推丹的接受了日本政府的“友善建議”，即把菲律賓和夏威夷兩個群島交予日本政府“代管”，而日本政府和海軍同意留給美國僑民和軍隊一周的時間撤離，並且絕不派遣戰艦或者潛艇在中途攔截美國艦船。

    達成這一令世人所不齒的交易之後，羅伯特藍辛匆匆離開了東京。

    在作出把太平洋艦隊主力調回本土的決定之後，美國海軍自然而然的給大西洋艦隊下達了前期堅守避戰的策略，同時派出大量間諜、潛艇和偵察機密切關注瓜德羅普德國艦隊的動向。

    就在美國東部時間7月8日下午4時左右，潛伏在瓜德羅普附近海域的一艘美國潛艇傳回令華盛頓緊張不已的消息：由不少於10艘戰列艦和戰列巡洋艦、5艘大型航空母艦和50艘巡洋艦、驅逐艦組成的龐大德國艦隊出港了！

屠美 第八十四章 航跡


    “格拉夫”號戰列艦的艦橋上，61歲的德國海軍元帥萊茵哈特.舍爾默默注視著這支浩浩蕩盪向西北方向駛去的強大艦隊。想到剛剛爆發的戰爭，想到德國三軍的周密部署，還有這支艦隊此行的目標，他心中倍感豪情萬丈。

    在德皇的領導下，德意志的海軍官兵們早已超越了三代德國海軍人的夢想，現在他們的每一步都在創造歷史。

    舍爾掏出懷錶看看，這時是6時個轟炸機中隊正在向美國東海岸飛去。當初他第一眼看到那些四發的陸基轟炸機時，並不覺得它們的身軀有多麼的偉岸，和他鍾愛的戰艦相比，這些幾噸重的重型轟炸機不過是小玩具而已。可是，正是這些小玩具讓美國人吃到了開戰以來的第一個苦頭，執行第一次轟炸任務的200架轟炸機更是一架不拉的安全返回了瓜德羅普。今天，出擊的轟炸機達到驚人的300架，隨著時間的推移，這個數字還將繼續增加。

    現在，號稱世界第一的德國海軍終於開始行動了。

    在舍爾的周圍，由112艘艦船組成的龐大艦隊正以12節的航速編隊航行，除了1919年、1921年、1923年的海軍大演習和5月的運兵行動之外，他還從來沒有率領如此多的德國戰艦在海面上航行，這場面真是艦船如林、氣勢恢弘，成列成列的艦船將平整的海面劃出一道道深深的印痕，從數百座煙囪口冒出的黑煙將這一區域變得天昏地暗、日月無光，從正面看去，一艘艘渾身插滿砲管的鋼鐵小山正在平穩的向前移動，整個艦隊上空盤旋著十數架銀灰色的戰鷹。在艦隊最末尾,15艘巡洋艦每艘牽引著4艘潛艇的場面讓人看著有些好笑，那彷彿是雞媽媽帶著一群小雞寶寶似地。

    “元帥，這是從瓜德羅普發來的密電。到目前為止，諾福克的美國大西洋艦隊還沒有動靜，按照我們的估計，從水雷陣中清理出一條安全的航道至少需要兩天的時間！”

    舍爾元帥的副手、艦隊副參謀長雷德爾準將拿著剛剛收到的電報前來向舍爾報告，這支戰爭爆發後重新編整地大西洋艦隊擊中了德國海軍近刀3的主力艦隻，同時也匯聚了目前德國海軍的精英人物——戰列巡洋艦編隊由“馬肯森”號、“斯佩伯爵”號、“菲特烈親王”號、“德弗林格”號、“呂佐”號、“興登堡”號、“薩洛尼卡”號六艘德國最好的戰巡組成，指揮官由經驗極為豐富的諾德曼中將擔任；航空母艦編隊由“凱末爾”號、 “恩斯特”號、“齊柏林”號、“提爾皮茨”號、“亞力山大”號、“列瓦爾德”號六艘主力航母和“克諾伯斯多夫”號、“路德維格”號、“赫爾曼”號三艘護航航母組成，由普魯士親王海因里希擔任指揮官。這也是他的老本行；雖然有強大的戰巡和航​​母分隊，但在編隊戰術上，由“格拉夫”號、“阿爾布雷西特”號、“格爾茨”號、“巴登”號、“符藤堡”號、“薩克森”號、“國王”號、“大選帝侯”號八艘戰列艦組成的戰列艦編隊仍是整個艦隊的骨幹，戰列艦隊指揮官由波爾元帥親自擔任。

    出去已經出航的這些艦隻，留守瓜德羅普地還有戰列艦威廉王子號、愷2艘號、菲特烈大帝號、凱瑟林號、戰巡“塞德利茨”號、齊柏林級航母“約阿希姆”和護航航母“安德哈爾”，加上由鄧尼茨海軍準將指揮地潛艇編隊和大量的巡洋艦、驅逐艦，以上艦隻構成了德國在大西洋的主要力量，和美國人所掌握地情報基本相符，但是這支德國艦隊將以什麼樣的方式在德美戰爭的舞台上表演，美國人卻毫不知曉。

    “讓我們的潛艇嚴密監視諾福克軍港的一舉一動。必須是凹小時全天候的。還有我們的遠程偵察機，也要盡可能的對那個軍港進行偵察！只要美國大西洋艦隊出動，我要第一時間收到消息！”

    舍爾這樣命令到。雖然他知道，在太平洋艦隊趕來會合之前，停泊在諾福克的10艘戰列艦、2艘戰巡和3艘航母幾乎是不可能單獨出港的，這一點德國最高統帥部地將領們已經達成了共識。不過，幾乎不可能並不等於完全不可能，舍爾並不想那支美國艦隊壞了自己的好事，當然，如果他們膽敢出港並與舍爾艦隊交戰，那麼舍爾的意外收穫也將超越原本計劃中的戰果。

    其實在舍爾艦隊出港之後，美國人就失去了這支艦隊的消息——忌憚於德國驅逐艦強悍的反潛實力。美國潛艇只能遠遠的潛伏在瓜德羅普外海，能夠發現舍爾艦隊出港已經算走運了，更不用說查明這支艦隊的具體實力並且尾隨前進，至於美國偵察機則更沒有可能出現在瓜德羅普附近，此前的空中較量已經讓美國政府意識到了雙方在航空技術上地差距，派遣偵察機來只是徒增德國戰鬥機飛行員們的戰績而已。

    在舍爾艦隊離開瓜德羅普之後6個小時也即是7月8日晚上10點，另一支規模更小許多的艦隊悄然從瓜德羅普的皮特爾角啟航，步舍爾艦隊的後塵朝西北方駛去。在這支由1艘航母、4艘輕巡洋艦和15艘驅逐艦護衛的艦隊中，3艘似船非船、似艦非艦的龐然大物最為引人注目。在這3艘萊茵哈特級超大型登陸艦上搭載著6000多名海軍陸戰隊和他們的裝備，他們是此次行動的重要組成部分。

    入夜之後，華盛頓海軍作戰部裡仍舊***通明，在戰術大廳的牆壁上掛著一副巨大的半透明海圖，大陸、島嶼、艦隻以截然不同的顏色和圖形標示在上面，參謀軍官們會根據最新的情報移動那些代表敵方或是本方力量的圖標。

    威廉本​​森和威廉希姆斯表情極為嚴肅的坐在正對那副作戰指示圖的辦公室裡，看著那代表從瓜德羅普海軍基地出來的德國艦隊的圖標整整八個小時都沒有再動過,兩位海軍頭頭很是窩火，雖說這並不能完全歸咎於諜報人員的無能，但是一點相關情報也無法得到的確很令人失望。

    “十有八九是衝著諾福克來的！我們必須想盡一切辦法在路上截擊他們！”

    希姆斯終於沉不住氣了，他建議將可以調動的潛艇都集中起來潛伏在諾福克軍港外，只要德國艦隊一靠近。就用魚雷讓他們嚐到美國海軍的厲害。

    “話雖如此，但德國人極有可能再次使用他們攻擊帕斯卡弗洛的戰術，也就是從兩三百海里之外派遣艦載機空襲我們的港口！這個距離意味著他們可以在很大範圍內選擇攻擊出發點，我們的潛艇卻不可能廣泛分佈到這個範圍內地所有點。即使發現了德國艦隊再朝他們集中，潛艇的緩慢航速也只會錯過攻擊的機會！”

    威廉本​​森很擔憂的說到，在這個世界的近代海戰中，即便是日俄戰爭中的旅順海戰和對馬海戰也無法和德國海軍突襲帕斯卡弗洛相提並論，那一戰徹底扭轉了英德兩國的海上局勢。也成為各國海軍人士研究最多的一個戰例。

    “那麼您的意思，是將主要精力放到空中防禦上咯？​​”希姆斯揣測著對方的意思。

    本森將軍看著窗外地巨​​型作戰圖，說道：“以瓜德羅普到諾福克地距離，那支德國艦隊至少要航行一個星期！也就是說，我們還有一周的時間進行準備！我希望用400架以上的戰鬥機保護諾福克，外加海軍一半地戰鬥飛艇和盡可能多的高射砲，另外，用大量的阻攔氣球也能夠降低德國艦載機低空轟炸的概率！”

    “那麼潛艇部隊呢？”希姆斯還是念念不忘他格外青睞的潛艇，美國的潛艇部隊能夠發展到這個地步是離不開他這位前海軍作戰部次長的，200餘艘潛艇雖然不比傳統的潛艇強國德國。比起包括日本在內的其他國家已經是非常驚人了。

    “全力封鎖墨西哥灣！”

    本森將軍斬釘截鐵的回答到。

    7月8日當晚。從墨西哥起飛地100架道尼爾四四型重轟炸機和0架道尼爾101中型轟炸機在45架戰鬥機的保護下對美國西海岸靠近南部邊境區的洛杉磯和圣迭戈進行了大規模夜間空襲，高爆炸彈和燃燒彈摧毀了大片的城區和港口設施，儘管駐泊在圣迭戈的美國太平洋艦隊第3分隊在上午就離開了這座重要軍港。但德國機群的轟炸讓美國人在很長一段時間裡都無法再使用這座港口。

    7月9日凌晨2點，從瓜德羅普出發的6個道尼爾型轟炸機中隊對美國東海岸的又一工業重鎮——費城進行了歷時近1個小時的轟炸，受損最為嚴重地要屬費城的石油工業區，十多家大型煉油廠遭到猛烈轟炸，大量的煉油設備、儲油罐被摧毀，大量的原油、成品油燃燒引發的大火直到天亮也沒有被撲滅。在隨後的幾天裡，費城這座賓夕法尼亞州東南部最大的工商業城市始終籠罩在大片的黑煙之中，不僅工商業被迫停山就連居民的日常生活也無法保證，大量的市民不得不前往內陸一些的小城鎮。以躲避這種令人恐懼的轟炸。

    7月11日和13日，從墨西哥和瓜德羅普起飛的德國轟炸機群再次轟炸了美國東北部的重要工業區，僅在11日一天，400餘架道尼爾型遠程轟炸機就在巴爾的摩和波士頓投下了上千噸炸彈，13日，德國空軍出動了多達舊個中隊的道尼爾型，其中6個中隊第三次轟炸了巴爾的摩，並將這座城市大部分工業設施和大量的民居摧毀，港區也完全陷入癱瘓狀態。另外10個從瓜德羅普起飛的轟炸機中隊將狂轟濫炸的目標定在了紐約，曾經的繁華之地幾乎處於狼煙四起的半廢墟狀態，高樓大廈在轟炸中倒塌大半，只有自由女神像還巍然屹立在港口的自由島上。

    在美墨邊境區域，完全掌握了製空權的德墨空軍仍在孜孜不倦的反复轟炸美國南部的軍事和工業目標。從7月8日開始，德國的俯衝轟炸機和中型轟炸機開始重點空襲美國南部四州的大小鐵路樞紐，戰鬥機和攻擊機則利用自己的機槍和小型炸彈低空清理那些敢於大白天在公路上行駛的美國車輛。德墨空軍的頻繁空襲終於在一周之後讓美國南部的交通呈全面癱瘓狀態，在此期間共有十多萬美軍官兵通過步行等方式趕到南部邊境防線，使得屯駐在美國南部四州靠近墨西哥邊境的守軍達到m萬，但他們幾乎是以平均分佈的方式部署在2500多公里的漫長邊境上，平均每千米正面上的守軍僅有376人！

    7月日，在520餘架戰鬥機、攻擊機和俯衝轟炸機的支援下，德國皇家戰鬥集團軍和墨西哥北方集群的60萬官兵開始從墨西哥的科拉韋拉州、新萊昂州和塔毛利帕斯州橫渡美墨邊境蜿蜒流淌的北布拉沃河，儘管美軍此前已經炸斷了這條河流上的眾多橋樑，但是這條河流含沙量大、水量小的特徵幫助了德墨聯軍，由於連日來的高溫晴朗天氣，聯軍在一些地段甚至可以涉水渡河。在空軍和大砲的掩護下，德墨聯軍一個上午就在這條河流上架設了九十多座浮橋，沒有製空權交通又遭到嚴重破壞，美國守軍各部之間難以形成有效的配合。到下午3點，美國新墨西哥州、得克薩斯州的邊境防線均被德墨聯軍突破數處，隨後，從突破口湧入的德國裝甲部隊開始迂迴美軍防線後背。

    同一天，一艘在美國東海岸外海執行警戒巡邏任務的潛艇意外的發現了舍爾艦隊的踪跡，此時這支艦隊已經抵達了西經60度、北緯40度的位置，而且正在朝遠離諾福克軍港的方向航行！

屠美 第八十五章 驚世紐芬蘭



    “他們……他們怎麼會出現在那裡？”

    美國海軍作戰部參謀長威廉希姆斯將軍臉上清清楚楚的寫著難以置信，可是參謀軍官們已經核實了剛剛收到的那條報告並且在巨型作戰指示上更新了德國大西洋艦隊主力所處的位置——西經60度、北緯40度，接近美國與加拿大領海的交界處。

    “原來他們的目標不是諾福克……”

    海軍作戰部長威廉本森將軍一副兔死狐悲的表情，不出意外的話，德國艦隊是衝著新近與美國結成正式聯盟的英國流亡政府和加拿大而去的，也就是說諾福克軍港的防空襲戒備基本可以解除了，可英國流亡政府和加拿大看來是要倒大霉了！

    “怎麼辦？出動我們的大西洋艦隊嗎？”希姆斯有些急躁。

    “那就正中德國人的下懷了！”本森搖搖頭，“且不說我們的大西洋艦隊傾盡全力也無法與德國大西洋艦隊抗衡，諾福克軍港外的水雷和德國潛艇就足以讓艦隊止步了！”

    在德國舍爾艦隊失去踪影的一個星期裡，德國布雷潛艇繼續在美國東海岸布雷，那種令人生畏的Tdd型水雷又炸沉了7艘美國貨輪和2艘加拿大貨輪，使得德國布雷潛艇的戰績進一步上升到11艘商船和5艘軍艦，總噸位接近2萬噸。此時，數量有限的美國掃雷艇還在忙於清掃每天有增無減的水雷，若是一個不小心，這些掃雷艇自己都會被裝了300公斤烈性炸藥的德國水雷給炸飛，因而掃雷的進度極為緩慢。目前美國東海岸一半以上的港口已經完全被水雷封鎖，這也是美國政府和海軍作戰部在戰爭爆發之前誰都沒有預料到的情況。

    “潛艇……”希姆斯又想說他的潛艇，但想了想，自己推翻了自己的意見，“潛艇是趕不及北上對付德國艦隊了！”

    本森將軍沉默著，作為美國海軍的高級將領。他與希梅斯偏偏都有個極為德國化地名字，現在卻又要真刀真槍的和德國打仗，這似乎從一開始就是對他們兩人的莫大諷刺。按照海軍作戰部的命令，在之前的一個星期裡，已經陸續有70多艘美國潛艇前往墨西哥灣進行封鎖襲擊作戰，並且取得了擊沉11艘敵對方貨輪的不錯戰績，但在面對德國驅逐艦的時候，美國潛艇​​仍沒有勝算。因此一周之內自己也被擊沉了4艘。本森算了一筆帳，以這樣的戰損比例下去，美國還是佔有一定優勢地，只是德國人也不笨，他們一方面開始採取更為嚴密的護航措施，一方面讓一些單船從德國出發的商船繞過南美去墨西哥的西海岸，中途有智利海軍的燃料補充和護航，這條航線也逐漸繁忙起來。

    “發密電給英國政府，讓他們好自為之吧！我們所能做的，除了讓那些停泊在他們軍港裡的美國潛艇配合他們行動之外。也只有誠心祝福了！”

    說到這裡。本森很無奈的嘆了口氣，揉揉自己疲憊的雙眼，朝盥洗室走去。

    到了7月日傍晚時分。愛德華八世的英國海軍已經確認了美國人提供地情報——一支非常強大地德國艦隊正在向加拿大東南部開來。可德國人究竟想要幹什麼，英國人和美國人一樣摸不著頭腦。

    當晚，在美國南部進行的戰鬥倒是打得異常激烈，隨著夜幕的降臨，德國空軍對地面地支援力度大大減少，這給了兵員仍舊強大的美國守軍最好的反擊機會。在新墨西哥州和得克薩斯州，56萬美國陸軍官兵趁夜對入侵的四十餘萬德墨軍隊發動了猛烈的反擊，不想卻迎來了被稱為邊境血腥夜的一場大敗仗。在持續近10個小時的戰鬥中，以步槍、輕型火砲、反坦克槍、反坦克手榴彈和機槍為主要武器的美國步兵遭到德國裝甲部隊猛烈火力的屠殺。

    在新墨西哥，美軍第17步兵師離開自己的陣地對從背部包抄地一支德國先遣部隊進行了主動攻擊。不想遭遇的卻是德國皇家戰鬥集團軍古德里安裝甲軍的一支混合戰鬥部隊，雖然德軍一方只有區區兩千多人，可他們的23輛突擊坦克卻讓美國人的一切反坦克武器黯然失色， 27輛裝備雙聯裝20毫米機關炮的步兵戰車更是以瘋狂的火力射殺暴露在曠野中的美軍士兵，還有56輛半履帶式裝甲車，上面的德國步兵用田毫米迫擊砲、7.92毫米G17式通用機槍很好地遏制了美國步兵的集團衝鋒，在MP的基礎上改進而成的MP22衝鋒槍對於近距離的敵方士兵起到非常有效的殺傷作用。在這片臨近拉斯克魯塞斯的曠野中，整晚都被德軍的槍砲聲所充斥，到了黎明時分。德軍官兵們驚訝的看到自己前方大片田野中到處是美軍士兵的屍體——由於美軍指揮官的撤退命令下達得過於猶豫，這個步兵師百分之八十的士兵在無畏的衝鋒中陣亡，超過1萬名士兵的鮮血染紅了整片土地，就連最冷漠的人見到這個場景也會為之動容。

    在得克薩斯州，戰鬥打得更加慘烈，在裝甲部隊的策應下，遭到美軍反擊的二十個德國和墨西哥步兵師裡只有墨西哥北方集群的第4和第9師被迫從白天佔據的陣地上撤下來。在聖安東尼奧郊區，4個美國步兵師和3個德國師展開了一場激烈的會戰，整個夜晚雙方的士兵都在不停的射擊和反复爭奪陣地，好些德國坦克甚至打光了自己的全部彈藥，直到快天亮的時候，美軍才因為傷亡過重和顧忌德國空軍而退出戰鬥，筋疲力盡的德國部隊也暫時停止了追擊。天亮之後，許多德國士兵甚至疲倦得倒在戰場上睡覺，以至於不少人被醫護人員當作昏迷著送往戰地醫院，結果鬧出了一些不大不小的笑話。

    晨曦中，大批的德國戰鷹精神飽滿的出動了，容克斯一亨克爾不斷在低空盤旋掃射，梅塞施密特呼嘯著飛過陣地上空,大批的兀鷲們如同代表死神的黑烏鴉般不斷尋找攻擊的機會,地面上，德國精銳的裝甲部隊來回穿插。古德里安的裝甲軍配合著各步兵師不斷擴大戰果……

    在加拿大東南部地海面上，日出要比美國南部早一個多小時。迎著初升的朝陽，一架又一架海鷹從航空母艦平坦寬闊的木質甲板上起飛，擁有強大活力的德國艦隊正快速駛向自己的目標。

    7月17日上午10時05分，加拿大的紐芬蘭島上響起了嗚咽的空襲警報聲。 10分鐘之後，黑壓壓的德國戰機便飛臨這個島嶼上最重要地港口聖約翰斯港。作為英帝國在大西洋上最重要的潛艇基地和前哨港口，這裡停泊著53艘英美潛艇和30餘艘輕型艦隻，噸位最大的要屬19年之後建造的丘吉爾級巡洋艦。這種巡洋艦通常被當作海上襲擊艦使用，真正讓這種巡洋艦聲名鵲起的是“丘吉爾”號的傳奇經歷，在被多艘德國戰艦追逐的情況下，它最終躲入美國港口，一直呆到南美戰爭才被釋放歸國。

    當德機來襲之時，3艘丘吉爾級巡洋艦正與其他同伴一道毫無防備的停泊在港灣內。

    作為第一波空襲機群，6架天空xL型戰鬥偵察機、40架亨克爾dd型戰鬥機、56架容克斯JU-dd型俯衝轟炸機、36架梭魚式魚雷轟炸機從300多海里外的航空母艦上飛來。在它們飛臨港口之前，起飛迎戰的英國戰鬥機還不到1個中隊，另有3艘中型警戒飛艇在港口上空漂浮，尚有30餘架戰機滯留在港區以西地兩個軍用機場上。許多戰鬥機還剛剛被機勤人員從機庫裡推出來。飛行員、油料和彈藥尚需一些時間才能完全準備好。

    面對性能較為落後地15架英國戰機。 40架亨克爾如同發現食物的狼群般撲了上去，這是自戰爭爆發以來德國海軍艦載機所參加的第一場空戰。天空中雙方戰機你來我往，成串成串地子彈在空中飛馳而過。一架又一架戰鬥機加速、急轉、側翻，發動機在加大馬力時發出的嗡鳴聲清楚可聞，飛行員們施展著各自的本領，追擊、緊咬、射擊，或是想盡辦法讓自己的戰機保持在對方機槍準星之外。隨著時間的推移，不斷有飛機拖著黑煙或是殘缺不整的機體墜落，其中絕大部分都是塗著環形標誌的英國戰機。

    趁著雙方戰鬥機纏鬥的機會，德國俯衝轟炸機一多半飛向英軍的軍用機場，剩下的和魚雷轟炸機沖向逐漸騷動起來地港灣。與此同時，6架戰鬥偵察機非常輕易的將港口上空的3艘飛艇變成3團巨大的火球。

    在港口以西的兩個軍用機場上。停在跑道旁和機庫內的英國戰機很快遭到了德國俯衝轟炸機的致命攻擊，這些性能落後的英國戰鬥機還沒來得及發揮一點餘熱便被精準的俯衝轟炸和機槍掃射一一摧毀，彈藥庫、油料庫隨後也未能倖免，兩個機場頓時在沖天烈火和連續地爆炸中失去了作用。港口西北方的飛艇庫也沒能逃過德國飛行員的眼睛，一個俯衝轟炸機小隊用十幾枚炸彈引爆了那裡儲藏的氫氣罐，高溫迅速奪走了附近英軍官兵的性命，也將這個造價100多萬美元的小型飛艇基地化為一片廢墟。

    在港口那邊，俯衝轟炸機和魚雷轟炸機冒著來自地面和艦隻的防空火力攻擊港內的軍艦，儘管戰鬥開始後不久便有一架JU-dd被擊落。但炸彈和魚雷的效果很快便體現出來。從“凱末爾”號上起飛的一架俯衝轟炸機用機腹下那枚150公斤半穿甲炸彈命中了英國丘吉爾級戰列艦“英格蘭”號，炸彈重重砸在前甲板上，貫穿三層甲板之後落入這艘倒霉巡洋艦的前主砲彈藥庫。一陣驚天巨響，“英格蘭”號的艦首不見了！在火光與濃煙之中，這艘運氣極背的戰艦艦尾朝上倒插入水中，爆炸的餘威震壞了旁邊碼頭上的一處倉庫，艦上400多名軍官和水兵只有不到40人在轟炸中生還。

    在“英格蘭”號爆炸沉沒後僅僅一分鐘，從德國航母“齊柏林”號和“提爾皮茨”號起飛的魚雷轟炸機用水平轟炸的方式攻擊了集中停泊在港區南部的英美潛艇，50公斤的航空炸彈對於潛艇脆弱的軀體是非常致命的，雖然英美艇員們不顧生命危險在毫無掩護地甲板上利用潛艇炮和機槍進行還擊，但紛紛落下的炸彈還是讓眾多潛艇在水柱與火光中接二連三的沉入水底，水面上一時間隨處可見拼命掙扎的兩國艇員。

    從“恩斯特”號、“亞力山大”號和“列瓦爾德”號起飛的艦載機同樣取得了值得驕傲的戰績，3個小隊的俯衝轟炸機對港區的倉庫進行了轟炸。並幸運地擊中了聖約翰斯港最大的燃料倉庫，數千噸重油和上萬噸燃煤被引燃，沖天的濃煙成了第二波德國艦載機群最好的航向標。

    港口的轟炸還未結束，此前起飛的英國戰機已經一架不剩的被亨克爾dd們擊落了。至此，英國在紐芬蘭島上的航空力量被偉大的德國海軍航空兵徹底抹去。

    40分鐘的猛烈轟炸之後，第一波德國艦載機群帶著巨大地勝果開始返航，這時港灣內仍能漂浮地艦船隻有3艘巡洋艦、12艘驅逐艦和巡邏艇以及19艘潛艇。在英國指揮官的率領下，這些艦船開始向港外駛去。但是在第一艘巡洋艦離開港口後僅僅5分鐘，從6艘德國航母上起飛的第二波，128架艦載機趕到了！

    見英美艦隻企圖逃脫，從“凱末爾”號起飛地魚雷轟炸機中隊隨即對港外以及港口的軍艦進行低空魚雷攻擊，從“恩斯特”號重型航母上起飛的3個俯衝轟炸機小隊呼嘯著沖向海面，並對航道中的幾艘英國戰艦進行致命的俯衝轟炸。 11時08分，英國巡洋艦“帕特里克王子”號被擊沉於航道之中，兩分鐘以後，英國巡邏艦“獅”號和“羚羊”號也相繼沉沒於出港航道中。

    第二波德國機群的目標仍是聖約翰斯港及周邊的軍事目標，這一次，德國的俯衝轟炸機優先照顧了港口周圍的英軍防空火力。隨著75公斤和150公斤的航空炸彈一次又一次命中那些只有沙包掩護地高炮陣地。港口防空部隊的抵抗越來越微弱。大約半個小時之後，高射砲的聲音徹底平息了，整個港灣就像綿羊一般任德國艦載機肆虐。

    又過了一個小時。從德國艦隊起飛的第三波機群飛臨紐芬蘭島，由於聖約翰斯港已經沒有太多有價值的目標，德國機群轉而攻擊島上另外幾個民用港口、道路中樞、車輛、兵營和通訊站。在第三波艦載機群實施對地攻擊的時候，從分割紐芬蘭島與大陸的貝爾島海峽方向飛來了一隊英國戰鬥機，德國機群只分出12架戰​​鬥機便非常輕鬆的將其中大部分英國戰機擊落，剩下的頭也不回地朝大陸方向逃去。

    下午的時候，德國艦載機群又對紐芬蘭島進行了三次空襲，島上的英軍傷亡慘重，僅有的兩處海防砲台也在轟炸中受損。當晚，英軍和加拿大軍隊連夜通過海運將4個高射砲連及其裝備運送上到。並將4個新的戰鬥機中隊調遣到紐芬蘭島對面的聖奧古斯坦。

    紐芬蘭島遭遇空襲的消息很快傳到美國，並登上了各大晚報的醒目位置，美國人和他們的新盟友一樣漸漸感到不妙，但是與此同時，駐泊在諾福克軍港的美國大西洋艦隊仍沒有絲毫出港的跡象。

    7月18日凌晨3點，紐芬蘭島東南海域突然響起了隆隆炮聲，如同雨點般密集的砲彈隨後砸在聖約翰斯港周圍，此時港內已無可用於作戰的艦艇，軍用機場上數百名英軍工程兵正在連夜施工。打算在天亮之前部分修復這個機場的跑道，突如其來的砲火讓毫無防備的英軍官兵損失慘重。大口徑的重磅砲彈震得整個紐芬蘭島都在微微顫抖，好在島上居民大都在上半夜撤到海峽對面，沿海的漁村、城鎮則大都在持續3個小時的砲擊中損毀殆盡。

    天亮之後，一支飄揚著黑兀鷲十字海軍旗的強大艦隊出現在紐芬蘭島東南方的海面上，大批的艦載機再一次從航母上起飛，兩百多架海軍戰鷹與趁夜登陸的4個英軍高砲連展開了生死爭鬥。英國防空部隊頑強抵抗著，但他們所面對的德國海軍飛行員們卻要比他們勇敢十倍，八十多架俯衝轟炸機不顧猛烈的防空砲和機槍火力一次次準確的將炸彈投擲到英軍防空陣地上，儘管先後有9架容克斯JU-dd被擊落、4名飛行員喪生、14人被俘，但無畏的德國飛行員們徹底擊潰了英軍繼續抵抗下去的決心。

    與此同時，大批德國艦載戰鬥機不斷在島嶼上空盤旋，這使得駐紮在海峽對面的英國戰鬥機和偵察機一直不敢越雷池半步。

    在戰列艦和戰巡的掩護下，35艘德國驅逐艦迅速靠近聖約翰斯港並將潛伏在這一海域的兩艘英國潛艇擊沉，之後它們一面利用艦炮對岸上的目標進行近距離轟擊，一面向後面的艦隊發出信號。

    上午8時，在眾多戰艦和戰機的保護下，3艘超大型登陸艦開到距離港口不遠的海面上，上面的士兵隨即乘坐登陸艦和登陸艇向海岸前進。半個小時之後，第一批德國陸戰隊登上紐芬蘭島，由於事先進行了長時間的砲擊和轟炸，島上英軍的抵抗微乎其微。到上午10時，4000餘名海軍陸戰隊士兵和一個兩棲裝甲戰鬥營完成登陸並且控制了聖約翰斯所在的阿瓦隆半島，在海軍航空部隊以及坦克裝甲車的掩護下，先頭部隊開始向紐芬蘭島的腹地進發。

    這時英國人才明白，德國人並不是為了報復英國潛艇的襲擊而來，想到紐芬蘭到美國本土僅1400公里的距離，美國人也逐漸醒悟過來，然而為時晚矣！島上的英軍僅有2000餘人，既沒有坦克裝甲車之類的重裝備，防空部隊也在德國海軍航空兵的努力下損失殆盡，兩座規模不大的海防砲台根本無力與德國海軍的戰列艦對抗。

    隨著戰事的進行，舍爾派出戰列艦“巴登”號、“符藤堡”號帶著4艘施立芬級巡洋艦和8艘刺刀級驅逐艦沿紐芬蘭島北部海岸下砲擊島上的海防砲台，在德國戰列艦380毫米重砲的威懾下，紐芬蘭島上僅有的兩座海防砲台先後舉起了白旗。

    下午1時，艦隊中剩餘的2000名海軍陸戰隊士兵也完成了登陸，隨後登陸的還有大批工程部隊和4輛履帶式推土機。當陸戰隊在坦克和裝甲車的幫助下繼續清理島上殘余英軍時，工程部隊則在努力的清理聖約翰斯港及西面的軍用機場。儘管登陸行動十分順利，但島上的戰鬥還是持續到19日才徹底平息，2000餘名英國守軍大部分戰死，僅有不到400人向德軍投降。

    此後，英軍多次試圖趁夜收復紐芬蘭島，卻遭到佔據優勢的德國海軍以及陸戰隊的猛烈反擊，英國人的行動一次次無功而返。隨著德國陸基戰鬥機和轟炸機部隊陸續進駐，島上的德國軍隊也增加到了4萬餘人，並配有46個高射砲兵連，修復的聖約翰斯港也進駐了一支擁有相當實力的德國艦隊。至此，英國人知道自己收復紐芬蘭島的希望已經越來越渺茫了，美麗的紐芬蘭島已經無可挽回的成為了德國的一個重要戰略據點。

    一周之後，當第一批德國轟炸機從這個距離美國本土1400公里的基地起飛並且轟炸了美國東北部工業區的時候，美國人開始感到絕望了。

屠美 第八十六章 步步緊逼


    在紐芬蘭島戰役結束之後，美國大西洋艦隊終於因為自己的隱忍不發而獲得了一個非常恰當的稱號：沉默艦隊！

    對此最為失望的莫過於英國人和加拿大人了，在英帝國海軍中，曾有不少人建議將加拿大東南部兩大軍港——聖約翰斯和哈利法克斯要塞化，以應不時之需，但要塞化必須耗費巨大的資金，因此愛德華八世政府並未接納這些意見，而是將保護沿海的希望寄託於美國人，他們覺得美國人還是明白唇亡齒寒這個道理的，而在19年德美簽署旨在限制德國涉足北美的專約之前，美英就簽署了協防北美沿海的密約，因此自從19年之後，英國和加拿大就將將有限的人力物力和資金投入到發展海軍中，海防建設從那時起就進展緩慢了，以至於在德國艦隊發動登陸作戰的時候，紐芬蘭島上僅有幾個尚不滿員的海防團。

    作為英加海軍大西洋艦隊的主要錨地，哈利法克斯位於新斯科舍半島上，距離紐芬蘭不過數百海裡，與美國也是一灣之隔，紐芬蘭島遭到強大德國海軍的攻擊，坐擁半個美國海軍的“沉默艦隊”始終耐心的呆在防守嚴密的諾福克軍港中，英國人慌忙調集大批陸軍和重砲前往這座戰略上比聖約翰斯還要重要的港口，可惜德國人對於這座與大陸相連的半島港口並不感興趣，由德國海軍元帥舍爾率領的德國大西洋艦隊倒也不打算硬啃諾福克那塊大石頭，自從攻陷紐芬蘭島之後，強大的艦隊就一直停留在距離不遠的海面上，時不時對加拿大東南部沿海進行砲擊和空襲。

    自知實力不濟的英國艦隊為防德國艦隊從海路進逼魁北克開始在聖勞倫斯灣、維克卡爾德海峽大規模部署水雷，這樣一來雖然擋住了德國艦隊，也讓加拿大東南部諸港的居民們無法營生——只要水雷、德國艦隊和紐芬蘭島上的德國軍隊存在一天，漁船、貨輪就休想出海，要知道紐芬蘭島東南沿岸平均深100米的紐芬蘭淺灘可是世界上最優良的大漁場之一，盛產鱈、鰈、鯽、鮭等魚雷。也是加拿大東南部數以萬計地漁民賴以生存的漁場。

    在佔領紐芬蘭島之後，德軍工程部隊迅速修復了聖約翰斯港，大批的德國運輸船陸續開入港灣，熱火朝天的大建設開始了。在舍爾艦隊停留的兩個星期裡，島上的德軍修建了四處大型機場和兩處備用機場，其中三處專門用來起降遠程轟炸機，隨後進駐紐芬蘭的德國陸基飛機達到600餘架，包括12個中隊的道尼爾型轟炸機、4個中隊地容克斯一亨克爾型戰鬥機和大量的其他軍用飛機。隨著聖約翰斯的改建工程陸續完成。德國大西洋潛艇編隊的一支分隊也進駐這裡，並以此為母港封鎖加拿大東南海域，迫使加拿大與美國之間的貨物允許必須更多的走陸路和西海岸航線。

    此外，德軍還在分隔紐芬蘭島與加拿大拉布拉多半島的貝爾島海峽附近修建了4座監測站和3處半永備海防工事，從德國運來的46門大口徑要塞炮和1個陸軍砲兵團被部署在這裡，以防止英加軍隊強渡到24公里寬的貝爾島海峽。在紐芬蘭島的製高點——面朝聖勞倫斯灣、海拔814米地劉易斯希爾斯山上，德軍還建立了一所專門地防空監測站和無線電通訊監聽站。

    待島上的各項防禦工事陸續完工之後，舍爾艦隊再次啟航，並很快消失在美英海軍的視線中。

    舍爾艦隊地下一個目標會是哪裡？

    這成了美國軍方和公眾最為關心的話題，可是在他們的南方。陸上戰事同樣不容樂觀。加上德國空軍持續不斷的轟炸，有時候美國政府和軍方首腦真的不知道自己究竟該將注意力放在什麼地方。

    開戰之後唯一的好消息來自於太平洋，日本人果然遵守了諾言。美國太平洋艦隊得以帶著眾多文職人員和美國公民有序的撤離菲律賓和夏威夷。 7月15日，日軍登陸並宣布接管菲律賓，17日，夏威夷也升起了太陽旗。

    在這件事情上也有不利於美國政府的消息，開戰之前，以墨西哥西海岸港口和智利港口為基地活動的德國潛艇有36艘，開戰之後，這一數字迅速上升到76艘，德國的王牌艇長們又開始冷酷地提高戰績了！

    美國，得克薩斯州。

    7月日。長久以來一直以世界強國形象示人的美利堅合眾國終於被人從陸地上打破了國門，來自墨西哥和德國的30餘萬軍人從這個州蜿蜒1200多公里的邊境蜂擁而入，由於負責防守得克薩斯州的30個美國步兵師被分散配屬在整個邊境線上，因此戰役開始後數量佔優的守軍居然無法抵擋對方的猛烈進攻，鏖戰一天一夜之後，美軍向後撤退了！

    相比於東北沿海工業區和五大湖工業區，美國東南沿海的工業尚不十分發達，但這也只是相對而言，而且從未來發展的趨勢來看。這一區域地工業潛力還是相當發達的。從前線撤退之後，由潘興將軍指揮的美國第4集團軍退守達拉斯和休斯頓一線，企圖憑藉這第二道防線抵擋德國軍隊的進攻。

    然而，德國和墨西哥軍隊雖然在日以及當晚的戰鬥中損失了一定的兵力，但在補充完燃料和彈藥之後，以古德里安裝甲軍為首的攻擊部隊就馬不停蹄的繼續向前推進，並於18日早上抵達休斯頓郊區。

    和紐約、費城、巴爾的摩、波士頓這些老工業城市相比，休斯頓可以說是一座正在迅速崛起的新興城市,1836年建市，但到1914年通往墨西哥灣的休斯頓運河完工和大規模油田開發之後，這裡的工業才迅速發展起來。短短十年間，休斯頓已經成為美國南方最大的城市和全國最重要的石油工業中心之一，號稱世界石油之都，城市周圍井架林立，油管縱橫，煉油和石油化學工業發達。以它為中心，東至博蒙特、西至科珀斯克里斯蒂，是美國最大的石油工業地帶。此外，休斯度港口規模也迅速擴大到全美第三，大量石油製品、棉花、木材等等都通過這個港口輸出。

    德美戰爭爆發之後，休斯頓也陷入和其他美國港口城市一樣的窘境——德國布雷潛艇悄無聲息的在運河入海口附近佈設了數量不祥地水雷，由於美國海軍有限的布雷艦隻必須優先照顧軍港和重要的商港，指派來清掃休斯頓外海水雷的僅有一支小小的掃雷艇隊。 4艘性能不佳的輕型掃雷艇成天在港外忙碌，可清掃水雷的速度卻遠遠不及德國布雷潛艇佈設水雷的速度，結果港外堆積地水雷只能越來越多。沒有辦法，誰叫這裡位於墨西哥灣西北部，距離墨西哥最近的潛艇基地才600多公里，即便是速度並不怎麼樣的潛艇也能夠在三天之內走上一個來回。

    因此當德墨聯軍兵臨城下的時候，休斯頓港內還停泊著百餘艘大小商船、貨輪和油輪，對於船主們來說，冒然出港必是一死，留在交戰區也只能成為炮灰。許多人乾脆抱著保命要緊的觀念帶著貴重物品開溜了。因此港口的許多船上只有幾個水手留著看船。

    對於這些無奈看船的水手們來說，他們最後的希望就寄託在了擁有豐富作戰經驗的潘興將軍和第4集團軍身上，這個集團軍也是邊境戰役中少數表現尚可的美國軍隊。

    趁著德墨聯軍補給和休整地12個小時。潘興將軍迅速將他麾下地18個步兵師部署在休士頓至達拉斯一線，並以兩座城市之間相對較為筆直的鐵路線為依托構築工事。考慮到這段長達400公里的防線地勢一馬平川，18個步兵師中又有4個在日晚上地戰鬥中被打殘，潘興將軍只得為自己的防線安排了點線結合的防禦方式，即18個步兵師的主力部署在沿線的城鎮中並以建築代替野戰工事，在城鎮之間則以步兵連為單位構築野外防禦戰壕，一旦德墨聯軍發動進攻，點線之間則互相配合，還可以通過鐵路線和列車進行機動作戰。

    能夠在這樣短的時間內利用手頭現有的兵力部署這樣一條防線，潘興的確向世人展示了自己的指揮能力。除了積極準備即將到來的防禦戰。潘興還向華盛頓陸軍作戰部發去電報，要求海軍全力配合他阻擊德國人地進攻，包括派遣大批飛艇和戰機前來助戰。然而在與海軍部交涉之後，陸軍部未能替潘興爭取到哪怕一艘海軍飛艇、一架海軍飛機的支援，海軍部的答復是他們必須集中所有的空中力量進行一次極為重要的大規模軍事行動。

    最終，陸軍作戰部只能調遣4個新編步兵師馳援潘興，但即便是這樣一支部隊也要在30個小時之後才能從美國中部運抵前線，而且是中途不遭到德國空軍轟炸的前提下。

    另外一邊，古德里安也在積極籌劃著下一步的進攻行動。他手下的裝甲部隊可謂是兵強馬壯，並且得到了5個德國步兵師、4個墨西哥步兵師和空軍部隊的支持，但在這樣一場大規模地攻防戰之前，他絲毫不敢掉以輕心。

    “我們側翼的步兵部隊還要多久趕到？”古德里安問他的參謀副官。

    “報告將軍，最快的第3師和第舊師也還要一個小時，第4、第7、第11師速度慢一些，大概要兩個到兩個半小時，至於4個墨西哥步兵師，恐怕要下午才能趕到了！”

    副官隨即根據手頭的情況向古德里安匯報。

    “太慢了！”古德里安的口氣很是不滿，現在距離他的先頭偵察營抵達美軍防線已經過去了一個小時，裝甲軍的主力——第1裝甲師、第2裝甲師和第3機械化師業已抵達，可步兵們還不見踪影。根據昨天空軍的偵察報告，這一帶並沒有美軍防線，沒有想到一夜之間就出現了這樣一條防線，雖然工事有些簡陋，但美軍步兵主力所佔據的城鎮卻是不得不除的，否則自己裝甲部隊的補給根本無法通過這一區域。

    “他們已經盡可能在往這裡趕了，將軍！您也知道，燃料和彈藥優先補充給了我們，各步兵師自然要稍微慢一些，而且許多卡車現在才渡過北布拉沃河，加上連夜的苦戰，步兵們的體力消耗還是比較大的！”

    副官好心替步兵們解釋到。

    “海因茨！”古德里安將手搭在自己副官的右手臂上，“一味找理由是贏不了戰爭的！傳我命令，各部立即出發，首先突破城鎮之間的防禦線，並儘可能多的炸斷鐵路！接下來，兩到三個裝甲團外加機械化步兵團集中攻擊一座城鎮，如果有需要，夷平美軍藏身的每一棟房屋！”

    年輕的副官似乎從古德里安的話中找到了什麼，胸膛挺得筆直，“是，將軍！”

    古德里安隨即招呼著參謀們準備搬家，以他的個性，指揮部總是跟隨在一線作戰部隊，這一次同樣不會例外。

    上午10點30分，受到古德里安裝甲軍召喚而來的4個俯衝轟炸機中隊出現在西南方向，經過了一個星期的反復出擊，德國空軍已經確保自己在美國南部握有絕對的製空權，所以這個時候轟炸機編隊已經能夠脫離戰鬥機護航獨自執行任務了。

    “前進！”

    一輛ddd號突擊坦克上，少校軍銜的營級指揮官將自己高高舉起的右臂平緩的放下，按照他手所指的方向“粥ddd號坦克、6輛dv號坦克、8輛突擊炮、10輛全履帶步兵戰車和24輛半履帶式裝甲運兵車啟動了。

    這是德國皇家戰鬥集團軍下屬裝甲軍的一個普通裝甲戰鬥營，分為坦克連、火力支援連和裝甲步兵連，坦克連的主力是裝備陸軍已有8年之久的ddd號突擊坦克，至於dv號坦克，按照德國最高統帥部和坦克專家們的話來說，這絕對是一種能讓美國人無可奈何的重量級武器