[都市生活] 重生工業帝國 作者：落寞的螞蟻（已完成）

第六百九十章軸承之殤

不過不滿歸不滿，但是有些話，卻不能明說出來，畢竟今天劉永好把人家這位鐵路部的部長請來，看這意思，好像是要給自己推薦生意的。

而且不管是處于什么樣的目的，于公于私也好，只要能夠把這些軸承齒輪的生意，承接過來，總比這些錢被外國人賺去的要好。

“哎！不是我們不愛國，不想用國內的產品，實在是我們的軸承質量不過關啊！就比如我國國內，目前有幾個知名的軸承企業，比如連山港下屬的幾個軸承單位，都是專門給國內的第一和第二的機床廠，生產軸承的，我們也派人過去考察過，可是實話實說，他們的軸承質量真的是不過關。哦！我說的不過關，并不是指他們所生產的軸承質量全都不行，他們呢做一些小型的軸承，或者是要求不太高的軸承還能說得過去，但是做那些大型軸承，尤其是我們這種高鐵上面所需要使用的軸承，確實是不合格，哎！我們這邊也是難啊，一方面想要節省經費，采用本國本土的產品，可是本國本土的產品，卻實在是不過關，這也讓我們的采購人員實在是頭疼啊！”

這邊廂劉部長又是一副恨鐵不成鋼的摸樣，對在座的兩人說道，盡管金小強心中很是不屑這位劉部長的為人，但是這時候卻也不得不承認這位劉部長說的是實話。

目前天朝國內工業最大的短板就是軸承轎車用，高鐵，風電，工業機床，等等一系列需要大型軸承的工業基礎設施的軸承這一塊，我們都是生產不了。

這軸承確實是工業的關鍵之中的關鍵，連一個合格的軸承都生產不了，就意味著你的大型工業項目要受制于人，機床生產不出來。精加工精度就不夠，精加工精度不成，那還何談加工出什么合格的世界一流的工業產品出來？

而對于軸承的關鍵而言，一般就兩塊。一塊是基礎之中的基礎，工業材料，另外一方面就是后期的熱處理。

而這兩方面，無疑都是我國所最欠缺的，材料科學基礎的落后，還有熱處理工藝上，抱著得過且過。差不多就行的態度，這樣的兩塊短板，就意味著我們工業的最基礎部分，全部要受制于人。

在上輩子的時候，我國雖然是上馬了很多什么高鐵，大飛機，和風電項目，可是這些項目里很多關鍵部位的軸承。卻是全部需要從國外進口的。

就比如高鐵所需的十幾種不同部位的軸承，全部靠進口德國舍弗勒的產品，風電項目的風車軸承也是如此。而小轎車項目所需要的軸承，則很多都是進口日本的產品，至于我們自己，則是喊著口號，公關了幾十年，結果卻連個屁的成果也沒能拿出來。

這樣的情形，真是讓金小強這樣一個工業單位的從業者，感到心痛。

不過這輩子重生之后，靠著金手指的優勢，金小強已經漸漸的幫祖國彌補了一部分的短板。也就是汽車和機床所需要使用的軸承特殊鋼，在他們的特殊金屬研究所，已經研發成功，并且已經能夠做到自產自足，逐漸的用在了他們自產的一些小轎車上面。

但是對于大面積推廣，他還沒有正是的開始。因為他知道胖子不是一口吃成的，想要做到舍弗勒，還有神戶煉鋼那樣的世界級的大型特殊鋼，特殊軸承生產企業，那是不可能一步登天做到位的。

更何況目前國內的各大工業企業，還是比較喜歡進口外國的產品的，而華陽動力目前主要的業務也是放在汽車加工和生產上面，還沒有放到這種特殊鋼的大面積推廣上面。

所以即便是到現在為止，他們華陽動力在特殊鋼推廣上面，也不過就是只推廣了一部分的產品，給海軍方面，做航母的甲板用鋼，還沒有在真正的民生產業上下功夫。

因為目前這部分的推廣和市場開拓，在金小強看來還很不值當，國內目前需要大面積使用這樣的特殊鋼的企業，一般都是大型國企。

可是這些大型國企，一般都是財大氣粗，對于國內產品，一般都是抱著懷疑的態度，他們寧可花大價錢從國外引進產品，也不愿意用本國的產品。

而且一旦要是用上本國的產品的話，他們也是條件多多，各種和外國人不敢提的苛刻條件，都是蜂擁而至，最關鍵的就是要給那些負責采購的人送上大把的回扣，和令他們滿意的大紅包，而且一般還都要采用先發貨，后結賬的經營模式。

這樣的生意，金小強可是不敢做，在上輩子的之后幾年，國內的很多企業因為歐美的金融危機，而經營不善最后倒閉，甚至到了不得不停產的地步，也不愿意做國內的生意，為什么呢？

難道就是因為他們不愛國嗎？錯！

和國企打過交道的人可就知道，這國企的生意到底有多難做了，一個簡簡單單的采購合同，人家要拿回去研究個三五個月，這段時間，你要花掉大把的金錢來打通關系，和各路的領導吃飯，塞紅包，等關系打通之后，還要給出驚人的回扣，之后才能夠拿到合同。

而拿到合同之后，等你把貨發出去之后，你就會發現，這要回款的困難，你關系硬還好說，如果你關系不夠硬，那你就等吧，拖你個三五七年那都是小事，最后甚至有可能把你的企業拖黃了，也不見得能夠要回回款。

這也正是在幾年之后，金融危機擴散到天朝之后，并且四萬億的刺激瘋狂過后，為什么有那么多的搞實業的中小企業紛紛倒閉的主要原因。

因為不具備國際競爭力，他們這些中小企業就只能做國內的生意，但是在國內能夠購買他們這些企業產品能力的就只有那些國營企業。

而國營企業門難進，事難辦，臉難看的路子大家誰都知道，可是為了生存又不得不和他們打交道，最后花費了大把的費用把生意談成了，可是等到供貨結束，這要回款的時候。卻又成了大難題。

拖你個一年兩年都是小事，萬一要是等到人家換了領導，那你這貨款就更別打算要回來了，到時候銀行不給你放貸。公司又拿不到利潤，現金流短缺，研發新產品的投入就更別提了，最后這樣的企業只能是一一倒閉收場。

這樣的惡性循環和惡件，上輩子的時候金小強看的多了，為什么那么多早期靠搞實業富起來的人都紛紛轉行，或者是紛紛打算移民到國外？難道就因為他們不愛國了嗎？

錯。最關鍵的就是生存環境，我們現在的生存環境，正在扼殺，這樣的喜歡搞實業的投資者，并不是所有人都喜歡去搞投機，去搞房地產的，而是這樣的社會大環境，在迫使他們做這樣的事情。

這也正是金小強不想大力的推廣。他們公司的特殊鋼材料，不想和其他的大型國企打交道的最主要原因，他實在是操不起那份心。

但是今天劉永好把自己找來了。把鐵路部的部長也找來了，提起了這特殊鋼軸承的話題，人家的目的很明確，就是在幫自己拉生意，找門路，而且這些高鐵特殊軸承，自己的工廠也不是生產不出來，這筆前如果要是白白的為外國人賺走了也確實是可惜。

“額，劉部長能不能給我說說你們高鐵所需要的軸承的特點呢？”

金小強硬著頭皮微笑著對這位劉部長問道，別看你是鐵路部的部長。可是實話實說，咱們是競爭關系，老子的企業雖然沒你的大，但是只要和你不搭界，完全可以不鳥你，再者說了就你這樣的。你還能猖狂幾年？

但是現在是在劉永好的家里，金小強不給劉部長面子，總不能不給劉叔叔的面子，所以還是硬著頭皮，問劉部長到。

“是啊！鐵軍，你就給小強說說，其實今天把你們倆叫來，我就明說了吧，我就是希望你們雙方能夠達成合作。鐵軍我不瞞你說，你可別看小強年輕，但是他們的企業，尤其是在特殊金屬冶煉這一塊，可是相當有本事的呢！他們華陽動力的汽車你知道吧？”

劉永好這樣一說，劉鐵軍也不好意思裝糊涂，這時候只能是點了點頭，確實華陽動力的車是好車，最近很多地方和中樞的領導都很喜歡他們的車，連他現在屁股下面坐的都是華陽動力的觀致9車型，這車低調，但是內部很奢華，坐著可舒服了。

這金小強這么樣的年紀就能夠做到華陽動力的老總，這足以說明這小子還是有幾分本事的，現在這個老劉一個勁的不斷吹噓他，看來這小子肯定是有一些獨到之處的，那就聽聽再說。

劉鐵軍點了點頭，然后看了金小強一眼，這才慢條斯理的解說到。

“這高速列車的軸承里面的說道可多了，就比如說和車輪連接的軸承，就需要有摩擦力小，負載量大，噪音低，耐高低溫，耐腐蝕，抗震性強的特點，這樣的軸承在冶煉的時候，需要的材質非常特殊，而且冶煉工序也是非常的麻煩，咱們國內目前我考察了很多家，還真就沒有幾家能夠做的出來的。。。”

這劉鐵軍后來出事之后，雖然是丑事被人抖出來一籮筐，名聲徹底的臭不可聞了，但是說實話這個人誠然是滿身的毛病，可是咱們卻也并不能否認，其實這個人搞起列車和鐵路運輸方面來說，確實也是很有一手的，從他現在對這些軸承材料朗朗上口的狀況來看，這個人倒是個懂行的領導，到并不是那種滿口，只會空話套話，喊口號，對于真正的業務卻一竅不通的那種草包領導。

后世在他出事之后，就曾經有很多人在各種媒體上說過，盡管這個劉部長是個貪污腐化分子沒錯，但是他在鐵路的建設上，確實還是有一定的功勞的。

這其中就比如他提出的全國八小時經濟圈的計劃，金小強也曾經拜讀過他的那份設計理想，從那份設計的初衷上來看，確實是不錯。

通過高鐵將全國的幾大經濟發達地區，全部連線起來，能夠做到八小時內抵達任何一個經濟圈，這樣一來確實是大大的提高了我國鐵路的運輸效能，和經濟效益。

如果他的設想能夠實施的話，這個計劃確實將會大大的刺激，并且給國家的經濟發展增速，只可惜他本人不是省油的等，再加上上梁不正下梁歪，一個好好的項目，從他自己就開始伸手，再加上他下面的那些歪梁們，也跟著伸手。

明明不過是幾百上千億的工程，結果愣是給做到了上萬億的成本，這樣一來這些成本最后就只能是分攤到了每個使用天朝鐵路的老百姓身上，最后也就造成了高鐵沒人坐，普通列車卻又坐不上的惡果。

現在看著這位禿頂的劉部長是越講越興奮的神情，而且講起來還是一副頭頭是道的神情，金小強真是不知道改為這位劉部長感到高興還是悲哀。

高興的是，作為一個領導，在專業領域，他還算是合格，對技術還是比較了解的，悲哀的是，這么一個有才華的人，可惜卻沒把才華用在正道上，最后只能自己落得一個鋃鐺入獄的下場！

“哎！我們國內大大小小的生產軸承的企業，有超過6000家，可是真正能夠生產出合格的適用于高鐵的軸承的公司，卻一家都沒有，最后我們沒辦法只能是想歐美進口，而這幫歐美的廠商一個個可是來著不善啊，一張嘴就是幾個億幾個億的，搞得我這個部長心里也是不好受，最近要開工不少高鐵項目，可是我們做了個預算，光是要從國外進口這些高速列車的軸承，就需要投資超過二百個億，哎，我這個部長最近也是壓力很大啊！”

劉部長一副憂國憂民的神情對金小強和劉永好說道，說完還掏出手帕在自己油光光的前額，摸了一把汗。。

第六百九十一章 軸承之鋼
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雖然不知道這憂國憂民的感情是真是假,但是他也確實是說出了相當一部分的實話,確實我國的軸承行業,現在正處于行業內部格局亂,小農思維嚴重,干什么都是一窩蜂上,不能堅持自己的個性,完全憑行業的熱度和領導頭腦發熱的場面來做的這么一股亂象

對于那種投資大,回報周期長的項目,各個軸承公司都是選擇盡可能的避開,在研發上不用提什么大把的資金投入了,根本就沒有一門心思潛下心來搞研發的人,大家滿腦子都是怎么能夠賺到錢,做什么樣的軸承才能賺錢的想法

這樣的風氣,怎么能夠搞出合格的軸承來呢

幸好這輩子有了金小強這么個妖孽,他在潛心布局,打算開始搞汽車研發的時候,就開始布局特殊材料的研發這個行當

因為作為一個有著切膚之痛的過來人,他可是深知到,這特殊金屬材料對汽車行業未來發展的重要性,如果在最基礎的材料科學上受制于人,哪怕你之后有著再好的創意,但是卻做不出來,那又能怎么樣

那些創意,也只不過會淪為空中樓閣,曇花一現之后,最終泯然眾人矣,我們依舊是要一步步跟在那幫外國佬的身后,坐著邯鄲學步的舉動

在從鳴戶慎行哪里搞來的大量的特種金屬冶煉資料和工藝工序之后,金小強又悄悄的從日本走私的大量的特殊鋼冶煉工具,小型的電子轉爐,平爐,滲碳設備等等他都搞來了不少

然后他又從全國的各大冶金工廠話高薪挖來了不少喜歡鉆研技術甘于潛心搞研究的科研人士專門組成了一個團隊,來研究這些資料,來改良那些設備

在華陽動力起步之初這個特殊鋼的研發中心,還不能出產什么材料,可是等到華陽動力走上正軌之后能夠給這個研發中心大量的輸血之后,這個研發中心的發展也走上了快車道

天朝人民一貫是不缺乏智慧和動手能力的,從日本偷偷的走私進來的電子轉爐,還有滲碳設備等等特殊金屬冶煉設備,是被那些人拆了裝,裝了拆,進行的大量的逆向描繪,和理論研究

就連最難搞的真空冶煉爐,精煉爐他們都敢拆敢裝,要知道這種真空冶煉爐,精煉爐可是現代化冶金工藝上做必備的良品國內在這個項目上原本一直是處于空白

十噸裝的真空冶煉爐,精煉爐這樣的設備直到進入了二十一世紀之后,才開始在國內的很多特殊鋼冶煉企業里普及開來,可是這時候人家外國人已經用上五十噸或者上百噸的高級的產品了

在經過了將近三年多的潛心研究之后,這幫工程師們,終于是把鳴戶慎行的那些資料全部吃透,并且整合研發出來一套屬于華陽動力自己的特殊金屬冶煉設備和工藝工序

今年年初的時候,金小強就直接給特殊金屬冶煉中心投資了五個億來擴建場地,經過一個夏天的擴建,和重生產,布局等到十月初的時候才完成了第一期任務

而就是這樣,也讓這個特殊金屬冶煉中心,有了年產一百萬噸,過一百種特殊鋼的能力,雖然這年產一百萬噸的生產能力,和國內那些大型鋼鐵企業,動輒年產過幾千萬噸的產能比起來是有點小巫見大巫的感覺

甚至就是和那些年產量過幾百萬噸的中型鋼廠比起來,都不是個,但是作為專門生產特殊鋼的企業,金小強的特殊金屬冶煉中心,可以說是咱們天朝的蝎子拉屎獨一份,是目前唯一的一家生產種類最齊全的特殊鋼的民營企業

在改裝重組完畢之后,這家特殊金屬冶煉中心,每年所能夠出產的特殊鋼,將能夠完全滿足華陽動力和華陽精工的特殊鋼的需要

雖然華陽動力每年生產數百萬輛轎車,所需要的鋼鐵過千萬噸,但是畢竟一臺車上出了一些關鍵部位之外,其他的地方,并不是都需要使用特殊鋼的,所以這個產能是完全足夠,甚至還有點小富裕

因為能夠正好滿足華陽動力自己的需求,而且金小強目前也沒有打算,把特殊鋼的經營拓展起來,所以這個特殊金屬冶煉中心,何時能夠拓展開始第二期的建設,目前還沒有拿到公司的議題上來,不過在那個研發中心里的瘋子們,可沒有停下他們的腳步,據說目前那幫家伙正在抓緊時間,研發和整合一代的特殊金屬

現在劉永好給自己牽線搭橋,顯然是想讓自己從高鐵建設這里分一杯羹,足見人家是非常看重自己和真心想要幫助自己的

要知道國家大手筆的建設高鐵,并且在幾年之后,還把這個項目作為拉動國內gdp增長的火車頭來關注,那是在幾年之后,最起碼在現在這年頭,還并沒有多少人知道,國家對這高鐵項目的重視

而劉永好現在就把這個項目介紹給自己,完全說明他已經知道了國家未來發展的一些計劃,但是人家根本沒考慮其他的就把這個項目,介紹給自己,那自己就一定要承了人家這份情誼

“恩,聽了劉部長的介紹,我對咱們國內的高鐵項目所需要的軸承,也大致的有了一定的了解了,按照劉部長所說的規格和要求,我剛剛又回憶了一部分我們公司的特殊金屬冶煉中心的一些產品,好像還是有那么幾款是符合咱們國內的高鐵所需要的軸承的需求的”

既然決定承了劉永好的情,那這時候也就沒必要矯情,在加上剛剛這劉部長,看不起一切國內企業的態度,也是很讓金小強感到不爽,國外企業就那么牛嗎

那是因為你們沒有考察我們華陽動力的特殊金屬冶煉中心,要是你去過的話,老子可以很負責的告訴你,我們那里不但可以生產這種軸承,就算是飛機軸承,我們也一樣能夠生產的出來,金小強看著劉部長那油光锃亮的腦門,在肚子里暗自腹誹到

“什么你說真的嗎”

劉部長和劉永好幾乎是同時出口問出了這個問題,劉部長這樣問,那是因為他很吃驚,居然有這么一家有能力生產這樣軸承的企業在國內,他不知道,這讓他有點尷尬

而劉永好這樣問,則完全是因為驚喜,他是搞工業出身的,雖然主要是集中在汽車領域,但是后來主掌工信部之后,對其他的工業企業也是做了相當的調研和了解,對于我國目前的工業情況非常的了解

尤其是一些短板行業,就比如軸承,當年他也曾經走訪了我國很多的軸承企業,著名的哈軸,瓦軸等等企業,他都有拜訪過,但是里面的生產情況,卻讓他很失望

再加上剛剛劉部長說了很多的專業俗語,和對高鐵軸承的要求,他是越聽越心涼,原本以為能給金小強拉點生意,可是沒想到這卻變成了讓金小強難堪,這樣的軸承居然所知,國內還真就沒幾家能造的出來

但是現在金小強居然是一口肯定,他們可以造,他劉永好怎么能夠不感到驚喜

“剛剛劉部長說的軸承出了要求耐磨損,接觸疲勞壽命長之外,還要求要有很高的沖擊韌性,和尺寸穩定性我回想了一下,這種軸承鋼好像我們以前還真就研發過,并且還驗證過,效果都不是特別理想”

金小強說道這里,劉部長臉色一沉,你這么說不是玩人呢嗎不理想你還說個屁

“這兩種鋼材研發之初的目的,也是為了我們的汽車工藝尋找材料,當時也是為了尋找一種的軸承材料為了嚴格的要求自己產品的標準,所以我們就按照歐美各國研發高鐵軸承鋼的標準來尋找合適的產品當時符合條件的有兩種,一種是全淬性軸承鋼,一種是滲碳型軸承鋼,但是這兩種產品也是各有優缺點滲碳型軸承鋼,應用比較廣泛,但是這種產品熱處理工藝復雜,成本高,而且滲碳質量控制不當,那么在抗沖擊這一塊就會達不到標準,在收到強大的沖擊的時候,會容易造成鐵塊脫落等情況而全淬型軸承鋼其淬火組織全部是馬氏體,這樣一來就會造成高硬度,但是韌性不足的特性最后我們關于這兩種軸承鋼的不足,展開了公關,并且在今年年初終于是拿下了這個項目,我們得出的最佳結論就是貝氏體,進行等溫淬火工藝,這樣一來就能夠得到強度高,而且韌性也同樣高的軸承鋼,這樣的軸承鋼,目前我們已經開始用來生產一些軸承,應用在我們自己的精加工機床上,而且還用在了我們的汽車上,目前這些軸承的表現都非常不錯”

第六百九十二章華陽動力的技術儲備

“你說的是真的嗎？”

劉部長這時候在聽完金小強的介紹之后，驚訝的下巴都快要掉地上了，而那邊廂的劉永好則更是激動的一巴掌拍在了自己的大腿上，這金小強說的要是真的的話，那可就代表著咱們天朝的工業加工水平，真的是在上一個臺階啊！

那效果可絕對是剛剛的不摻假啊！

作為一個搞火車出身，并且還算是專精各種工業知識的半吊子專家，劉部長還是頗有點眼力見的，對于金小強所說的這種軸承鋼貝氏體等溫淬火工藝，他是早就聽說過了。

事實上這項工藝，人家德國人和法國人早就已經搞出來有幾十年了，對于西方世界而言，這種工藝，根本就不是什么新鮮玩意。

可是對于咱們天朝來說，這玩意可是好東西，咱們國家也曾經組織了許多xxx項目組，或者什么xxx研發計劃等等，并且行政上規定在多少多少年內，能夠公關這些科目。

可是等到了年限一看，一個大項目組里，出了幾個項目攻關成功之外，其他的都是一無所獲，這當然不能怪那些科學家們不努力，而是實在是因為，有些項目，并不是你拍桌子，摔板凳，喊口號，表決心，就能夠研究出來的。

你必定要遵守可觀的自然規律，有相當多的基礎知識累積，經過成千上萬次的實驗，才能夠研究出來的，而不是一拍腦門就能夠研究出來的。

像這樣的貝氏體等溫淬火技術，金小強他們也是經過了數千次的實驗，砸下去了數以千萬的資金，再加上金小強火力全開，這才搞出來的。

其實早在上世紀，人家開始玩高鐵的時候，就開始了對這種特殊鋼的研究，這種特殊鋼的理念。最早起源于日本，因為日本是最早開始玩高鐵的國家，早在人家開始設計，并且制造高鐵的時候。他們就開始研究各種適用于這種高速列車的軸承和車輪。

并且他們是最早發現其實低碳鋼是更加適合做這種軸承和車身鋼輪的國家，后來歐洲人也開始玩高鐵，法國和德國開始聯合起來搞歐洲之星，但是在車輪和軸承的材料上也受到了阻滯，但是人家畢竟是現代高科技和金屬冶煉技術的發源地，技術底蘊實在是豐厚，在研發了多年之后。最開始是由法國的valdunes公司，率先開發出一種新鋼種。

這種特殊鋼，比之前應用在高鐵上的軸承和車輪用鋼的含碳量都要低，而且強度極限在886mpa左右，和之前用在高鐵軸承和車輪上的r8t型號的特殊鋼，強度差不多，但是在耐沖擊性能上卻比原來的r8t型號的特殊鋼要強上三分之一還多，這樣一來使用這種特殊鋼做成的軸承和車輪的壽命。就要比原來的車輪長上三倍左右。

后來德國人在這種鋼鐵材料上繼續進行深度研究，他們發現這種貝氏體的為主的特殊鋼，在耐磨損還有順滑性上。都要比原來的鐵素體加珠光體的特殊鋼要強上不少，于是他們就繼續發揚光大，有研發出來更加先進，性能更優越的特殊鋼，并且還優化了這種特殊鋼的冶煉工藝和技術，大大的降低了冶煉這種特殊鋼的成本。

之后大量使用了這種特殊鋼制成的軸承，和車輪就出現在了德國和法國的高鐵上面，而天朝的鐵路部之前和德國人，還有法國人進行談判，其中最主要的談判焦點就是。德國人和法國人是否可以像天朝轉讓這種特殊鋼的冶煉技術。

但是很可惜最后這樣的要求，當然是很沒面子的被人家一口回絕了，除非人家是傻瓜，否則誰愿意把這樣的技術，轉讓給天朝人，畢竟咱們天朝在人家的眼里。可是一個不折不扣的大羊枯，不管今天給不給他們技術，今后這幫天朝人還是會找到他們的頭上，要求購買他們的軸承的。

在原來的歷史里，德國的舍弗勒也正是靠著這樣的技術，最后壟斷了天朝高鐵軸承的供應。

但是這輩子，如果不出意外的話，他們是想都別想了。

其實金小強之所以會研發這種特殊鋼，主要也是因為今年他們要上市的這幾款超跑車，之前為什么說一輛汽車，就可以體現出一個國家最主要的綜合工業能力？

其實最簡單的道理就是你在這款車上面應用的材料，就比如他們幾年公布出來的那款烈火戰馬還有暗黑之子，這兩款超跑因為搭載了馬力超大的發動機，動不動馬力就能夠達到五百以上，甚至是七八百馬力，如果進行改裝之后，馬力超過一千都是分分鐘的事情。

但是在你的發動機能夠發出這么大的功率的同時，也不要忽略，在發動機的輸出軸這一塊的軸承上，他要隨著發動機的運動，而作瘋狂的轉動，一般的發動機的輸出軸每分鐘能賺個五六千轉就已經非常了不起了，可是這幾款超跑的發動機，要在一分鐘內最瘋狂的時候，轉到七八千轉，甚至最高的時候要接近九千轉，經過改裝的話，甚至要超過上萬轉。

這樣的轉速，豈是一般的軸承能夠承受的起的？

最后沒辦法，為了尋找更合適的軸承材料，金小強才不得不把主意打到了這種被廣泛應用在歐洲高鐵的列車軸承上。

別看這種軸承按照高鐵的速度來說，所能夠達到的每分鐘轉速并不是很高，只有2400轉，到3000轉左右，但是那是要承受數百噸，甚至上千噸速度的高鐵列車的輸出功率。

所以一旦要是用這種特殊鋼煉就的軸承來承受只有一兩頓重的汽車所能夠輸出的功率來說，那就是綽綽有余的。

在研發出這匯總特殊鋼制成的軸承之后，金小強的超跑計劃才有了最堅實的基礎。

但是說實話，當時他根本就沒考慮過，之后會把這種特殊鋼拿來給天朝的高鐵使用，因為之前他根本就沒考慮到這一點。

當時為了找出合適的超跑車軸承，金小強可是煞費苦心，翻遍了腦袋里的資料，選來選去，這才選中了這款特殊鋼。

當時他還做好了萬一這種特殊鋼，要是不成功的話，那么就只能在選擇日本人的另外一種特殊鋼來山寨的想法呢。

這種特殊鋼就是日本人后來精心打造的炒高精度sae4320鋼，這種特殊鋼，是鳴戶慎行通過一些手段從日本搞到了。

這也是日本政府在看到歐洲搞出了一款新型的特殊鋼，打破了他們原來在高鐵軸承市場的壟斷之后，才推出的新型特殊鋼。

這種特殊鋼采用了最新的超級工藝，而且這種工藝原本干脆就是為了打造飛機的發動機特殊鋼，而采用的。

后來日本的山陽重工把這種技術，給用來冶煉軸承，并且還獲得了重大的突破，后來使用這種高級工藝所生產的特殊鋼支撐的軸承和車身鋼輪，全部用在了新干線700系的高速列車上面了。

而金小強在通過鳴戶慎行那邊得到這種特殊鋼的配方和冶煉技術之后，更是欣喜若狂，要知道這種特殊鋼，可不但能夠滿足他們汽車軸承的需要，還能夠滿足他們所生產的機床的軸承的需要，甚至即便是今后用來做飛機的軸承都同樣適用，這可是一門相當牛13的技術和工藝啊！

雖然這樣的技術，目前華陽動力還不打算大面積的推廣，因為他們現在的技術生產出來的材料已經足夠用了，畢竟投入了那么多，怎么也得從市場上收回一定的利潤再說。

但是金小強卻并沒放棄，對這種特殊鋼的最求，早在得到這種特殊鋼的材料配方和冶煉工藝工序之后，他就專門組織了人手，對這種特殊鋼進行試驗提煉。

并且在今年的六月份的時候，終于華陽動力的特殊金屬冶煉中心，也終于是搞定了這種特殊鋼生產，已經能夠做到真正的掌握這種特殊鋼的核心技術和工序了，一旦要是有需求就可以做到迅速的量化生產的地步了。

在這之后，金小強就要求自己的特種鋼研發中心的工程師們，根據這些資料，在繼續研發自己的特殊鋼，以便能夠在將來，在世界特殊鋼領域，能夠有咱們天朝人的一席之地。

而這些技術，也將會被作為華陽動力的技術儲備，儲備起來，雖然現在還不需要投放到市場，但是一定要做到，一旦市場有需要，那么就立刻可以做到量產的地步。

現在劉部長這邊有需要，并且看他這意思，還是打算去購買外國貨，金小強這時候就不得不提前把這些技術給拿出來了。

“小金，你之前說的都是真的？”

劉部長第一次這樣親密的招呼金小強，這時候的他也顯得有些激動，本來就油光錚亮的腦門，這時候竟然顯出了微微的汗漬，看來有些激動了。

“那還有假？”

金小強有些倨傲的回答道，怎么樣終于是震住你這只老狐貍了吧？金小強心中有些得意。()

第六百九十三章達成協議

“那你能給我說一下你們是如何攻克這種技術難題的嗎？”

劉部長還是有些不太相信，這個難關，金小強他們居然搞得出來，要知道這樣的如特殊鋼冶煉項目，國家也曾經立項，上馬，組隊，然后組織專人去國外考察，收集資料，研究了好幾年，可惜最后還是報廢，沒有研究成功。

他是怎么也不相信，金小強他們這樣一家民企能夠搞出來這樣的技術。

其實這些技術真的很難嗎？在如今這個網絡信息爆炸的大年代，這樣的技術真的有這么難嗎？

只要你能夠耐得住心，每天翻墻到國外去上網，忍受查看那些外文網站的枯燥無聊的論文，等等你就能夠從那里面收集到很多有用的信息，最后在綜合處理這些信息，你的技術其實會有很大的提高的。

其實往往這些信息，并不是他們想保密就能夠保密的了的，有些技術，尤其是這種在歐美已經使用了十幾年的技術，雖然名義上還是處于保密階段，但是其實在很多民生領域，他們已經是不知不覺的泄露出來的，尤其是在那些大學里，很多學生都會寫論文，而寫這些論文，他們就會查閱很多資料，而通過一些手段，他們就能夠很輕易的接觸到這些資料。

但是國內搞科研？開玩笑，現在已經是越來越胡扯了，教授直接抄襲外國論文，要么就是干脆胡編亂造，到處的忽悠普通不懂的人。

這樣的事情在國內已經是屢見不鮮了，在幾年之后，網絡更加開放的年代，每年都不知道有多少學術界的丑聞被曝光出來，比如某某報X奶的院士，用的就是國家給播的專項項目研究資金。

還有XX大學的XXX教授，開發出來的XXX項目，最后經過朝廷臺的證實。干脆就是個大騙局，他的所謂科研項目，根本就是扯淡。

更何況那些所謂的由國家成立的項目小組，當然不能否認有些項目組里面，是有相當多的有真知灼見的科研人員，但是你也并不能否認，在這樣的項目小組里面其實更多的是一些，只會濫竽充數。成事不足敗事有余的草包。

這樣的草包往往是領導科研小組的政工工作，擅長的就是找人談思想工作，平時沒事就喜歡找一些年輕漂亮的女科研人員談心，了解工作進度。噓寒問暖，但是對真正的科研工作的支持，卻喜歡搞政治那一套。

誰和我走得近，我就給誰資金，誰說我愿意聽的話，我就給誰立項，給他見試驗場館，給他們的項目撥款。

要不然我寧可那實驗經費去買小車，吃大餐。也不會給你的項目投下一分錢。

最后如果科研出了成果，那么功勞都是我的，成果都是國家的，至于你們這些科研人員，還講什么專利啊之類的，要記住，咱們國家基礎差。底子薄，沒有XXX，就沒有新天朝。。。

這就是為什么我國每年都有那么多優秀的科研人才，轉投美帝懷抱的原因。

這也同樣是我國工業發展，喊了這么多年口號，但是實質上卻一直只能在低端領域徘徊，進軍真正的高科技，那還差的十萬八千里的最主要原因。

所以現在劉鐵軍。懷疑金小強他們能夠搞出來這樣的現金技術，也是有情可原的。

“嗯，那好我就給劉部長解釋一下，我們這套特殊鋼是怎么搞出來的。。。”

金小強一看劉部長這不相信的態度，有點不悅，但是一想也是必然。畢竟人家沒去過自己的企業，怎么可能光是憑借自己說的三言兩語就相信自己，那好自己就好好的給他解釋一番。

“目前對于像高鐵軸承這樣的特殊鋼的冶煉工藝，一般都采取，真空精練，和電渣重熔的工藝，而我們也正是在這樣的技術上開發出來一套屬于我們自己的精練工藝。。。。。。。。。。所以這樣一來，我們采用的可以說就是電爐，然后就是爐外精煉，在之后是RH真空脫氣，在這之后就是連鑄的工藝工序。。。。。。。。這樣到最后才能夠得到，高度均勻的特殊鋼材質，才能夠保證這種特殊鋼的強度，韌性，還有耐磨損性能等等。”

既然決定說，那就說個明明白白，反正這位劉部長也不是搞冶金出身的，就算他能聽明白一些，但是也肯定不能完全記下來，金小強就不信他有過耳不忘的本事。

再者說就算是他有過耳不忘的本事有能怎么樣？難道他能光靠自己說的那些工序，就把這些技術變出來，回去之后，自己高出特殊軸承用鋼出來？

那豈不是一個天大的笑話？

要知道煉就這樣的特殊鋼，你光是知道工序也沒有用，這里面還有很多細節方面的東西，金小強沒有提起呢，比如爐外精煉的時候，你的溫度要控制在多少，每一個步驟需要多長時間，還有什么時候需要加料？

RG真空脫氣的時間怎么把握，溫度掌控在多少？還有最后的熱處理，這是最關鍵的步驟，光是這個步驟里面，就有詳細的十七八道的工序，這些工序你有一個做的不合格，那恭喜你，你廢了半天勁，煉出來的最后，依舊是一鍋廢鋼，可以直接送進廢品回收站的廢鋼。

而至于這些細節方面的東西，金小強當然是不會告訴眼前這兩位的，但是光是他之前說的這些，就已經是把在座的兩位給聽得是目曠神怡了，這時候這兩位甚至還都有點魂游天外的意思了。

“等到最后，我們在通過。。。。。。。然后我們就能夠得到將含氧量控制在。。。。。。這樣一塊好的，適用于高速列車的軸承特殊鋼就煉就成功了。。。。。。。。。”

金小強侃侃而談，大致的把這特殊鋼的冶煉工藝給說完，而直等了五六分鐘左右，這劉部長和劉永好兩人才回過神來。

“好，是在是太好了。”

劉永好激動的已經有點語無倫次了，看這樣子金小強確實是沒說謊，他們手里確實是有這種特殊鋼的冶煉工藝工序，和配方。這樣的技術，可以立馬讓我國的工業上升一個臺階啊。

可不光是民用工業水準，即便是國防工業水準，也將可以憑藉著他們的特殊鋼冶煉技術，在上一個臺階。

同樣身為部長的劉永好這時候哪里還能控制得住自己的情緒，這個小金，可真是的，這么好的事情。以前怎么捂得這么嚴實，都不告訴自己一聲。

如果自己要是知道他們手里有這樣的技術，那有很多工信部牽頭的工業項目，不久不用搞得這么吃力了？

而劉部長這邊。心頭一邊激動的同時，也是有些猶豫，國內有這樣的技術確實是好，可是另外一邊廂，德國的舍弗勒，還有日本的NTN這幫家伙，已經給自己十足的好處了，并且他們還明確的表示了，一旦要是他們能夠拿到天朝高鐵的合同。那他們給自己的好處，肯定會更多。

如果要是之前，沒有這個華陽動力的話，天朝境內沒有這樣的技術的話，那自己就可以心安理得的直接從國外進口這樣的軸承，然后拿著大把的回扣，別人也說不出什么來。畢竟國內沒有能夠生產這樣軸承的廠家。

但是現在華陽動力能夠生產這樣的軸承，如果這樣的話，自己還是要從國外進口的話，那豈不是會落人話柄？

再者說這件事可是劉永好牽線搭橋的，難道不給人家面子？

就算不給他面子，可是萬一真把劉永好給惹急眼了怎么辦？到時候他把這件事往上面一捅是，會然是威脅不了自己的位置，可是也會給自己惹來一身的麻煩。

哎！頭疼啊！

劉部長別看年紀大。可是每天吃得香，睡得好，而且經常做保健，所以腦子可一點都不老，而且還轉的很快。

只不過短短幾十秒的功夫，人家就已經分析出了大致的利益得失。看來在這高鐵項目上，是不得不給華陽動力一些合同了。

不過這樣做倒也挺好，給了華陽動力一定的合同，這樣一來外面的德國舍弗勒還有日本的NTN可定會急眼，這可是價值幾百億的大生意。

嘿嘿！如果有天朝的企業出來和他們搶飯吃，他們還不得急的眼珠子都紅了？這樣一來他們就不好結成同盟，來跟自己抬價，到時候給自己的紅包還不得更多？

不管了，剩下的那些合同，反正誰給的多，就把合同給誰。

劉部長的腦子不但轉得不慢，而且只不過短短的幾十秒鐘的功夫，就已經分清楚了利益得失，這件事對他既有利也有弊，不過現在看來好像利更大一些。

想通了這一點，劉部長也跟著劉永好一起拍起了巴掌，畢竟這可是一件大好事啊！

“小金，你放心，等明天回去，我馬上就組織人手，去你們那邊考察一下，如果你說的這種特殊鋼真的，符合我們的高鐵列車軸承標準的話，那你放心，我們鐵路部，肯定會給你一份大大的訂單，不過你們的價格可不要太高哦，畢竟這是。。。。”

劉部長滿面紅光的侃侃而談，要是不知道他為人的人，還會以為劉部長這是為了住過的鐵路部門而在據理力爭呢，這樣一個堂堂大部長，為了一些雞毛蒜皮的事情，還要和人爭取，可真是愛護國家財產啊！

“哈哈，一定，一定，請劉部長放心，那我就安排公司的人掃席以待，專門等候劉部長您和您的團隊大家光臨了哈。。。”

金小強也是喜笑顏開的握著劉部長伸過來的大手，笑哈哈的說道，他說了請劉部長親自帶隊過來，這就是給劉部長的一個暗示。

您劉部長的情意我們可記著呢，請放心只要您過來，我們肯定不會虧待您的，您喜歡什么，雙飛？3X，還是4X，我們都能安排，反正您劉部長不就是愛好這一口嗎？至于錢，那更不是問題。。。

當然這些都是潛規則，不能拿到明面上來說，雖然金小強也不喜歡這樣的道道，但是這是天朝，這是有天朝特色的經濟模式，在這樣的環境下，你要是想求生存，那么你就必須得適應這樣的環境，尤其是和鐵路部這樣大部門打交道，你更是不能馬虎。

要知道這個部門可是涉及人口好幾十萬，各方面的頭頭腦腦，都有不少在這里安插了人家自己的親戚，里面可以說是絕對的人多嘴雜。

即便劉部長在強勢，這個部門也不是他一家開的，劉部長可以賣給劉永好一個好處，不跟你收好處費，但是別人呢？

人家可不會這么想，人家只會認為劉部長一個人吃足了好處，然后連肉湯都不給別人喝一口，就把合同給了華陽動力。

所謂為了避免有些人這樣想，避免讓劉部長難以做人，所以金小強還是得準備一定的好處費，沒辦法這就是和衙門打交道，做生意的下場。

不過他能夠保證的唯一的好處，那就是自己這可是和劉部長訂好的協議，今后在收軸承的訂貨尾款的時候，不會太麻煩。

畢竟和劉部長搞好了關系，那個財會敢這么不長眼，卡自己的尾款？除非他不想混了，要知道劉部長在位期間，那名聲可是相當強硬的。

就這樣其實也算是稀里糊涂的就和鐵路部達成了軸承供應的協議，之后雖然對方還要派一個考察團隊過去，進行實地考察，但是其實明白的人都知道，這些都是過場，只要他們的產品真的質量過硬，符合他們的標準的話，那就肯定不會受到刁難。

這天晚上，金小強依舊是沒有被允許回酒店，而是依舊被劉永好留在別墅里，這爺倆把劉部長給糊弄走了之后，倆人居然有讓傭人給整了幾個硬菜，然后就著幾瓶茅臺一直喝到了大天亮，金小強是看出來了，劉永好這是高興啊，那他也就只能是舍命陪君子了。。。

第六百九十四章錢主任的邀請

劉永好是高興啊，金小強看得出來，他是真心的高興，一方面是為了國家能夠省下大把的采購經費而高興，另外一方面是為了自己的公司，能夠從鐵路部拿到合同而高興。

所以老爺子這天晚上喝了不少，金小強只能是硬著頭皮陪著劉叔叔喝，這爺倆一直喝到了午夜時分，這才各自回房睡下。

第二天一早，金小強起床的時候，依舊和之前一樣，人家劉永好已經出門上班去了，金小強只好是洗漱一番之后，獨自回到了酒店。

回到酒店之后，吃了午餐之后，金小強給自己的助理打了電話，讓他訂機票，準備回家，這京城車展是早就結束了，可是因為這些突然發生的事情，硬生生是在京城耽誤了好多天，這馬上就要到年底了，也是該回家看看的時候了。

可是就偏偏不趕巧了，這邊剛剛放下電話，馬上就有一個電話打到了自己的手機上，金小強把手機拿過來一看，居然顯示不出電話號碼，金小強感覺很是意外，要知道他可是天朝移動的VIP客戶，這種來電顯示的功能，可是人家送的，而且還挺好用的。

而這次這種顯示不出電話號碼的情況，他還真是第一次遇到，他現在用的這個電話和和號碼，可是他的私人電話，知道的人并不多，最近他功成名就之后，每天都能夠接到很多無聊的電話，有各種新聞媒體要求專訪的，又亂認親戚的，甚至還有求包養的，金小強被搞得是不勝其煩，之后干脆把自己的秘書的電話號碼給公布了出去，由他去應付這些爛事，而他自己用的這個號碼，知道的人可真的不多。

但是現在居然有一個不顯示電話號碼的電話。打了進來，這還真是夠奇怪，最后金小強硬是猶豫了半天，才接起了電話。

電話才一接起。那邊就響起了一陣久違的熟悉的笑聲，不過這個聲音聽得很熟悉，但是金小強卻一時間硬是想不起來，這個人是誰。

“哈哈，金總，您可真是貴人多忘事啊，怎么把老朋友給忘了？”

對方在和金小強打了聲招呼之火。聽到金小強居然沒有認出自己的聲音，于是調侃著說道。

“這個。。。呵呵，對不起了，請問您到底是哪位？”

金小強還真就想不起來這人是誰，但是他的聲音確實是聽著很熟悉。

“哈哈哈，我是錢龍江啊！怎么樣？金總，想起來沒有？”

對方也不和金小強繞彎子了，直接和金小強說道。

“哎呦。原來是老錢啊！好久不見，好久不見了，真是對不住。瞧我記性，對了，最近你怎么樣？聽說你是官運亨通，日子過的順風順水啊！”

原來竟然是那個最早和自己接觸過的軍方的錢主任，金小強的腦子里一下想起了那個四十多歲，中等身材的白面皮軍人。

當初他還是在北方軍區的后勤裝備部工作，當時正是他第一次主動找上門來，才促成了戰甲越野車的誕生，還有華陽動力和軍方的合作。

后來自己的那個生物實驗室的廠址，還是靠人家錢主任打的招呼。才找到的呢。

不過后來他是升級到了中樞，據說在總裝備部干了，在那之后因為業務繁忙，再加上錢主任是位高權重，兩人之間的聯絡也就漸漸的少了許多，等到最近一段時間。兩人之間甚至可以說根本就沒什么交集。

但是這次又是這位錢老哥，突然冒頭找上門來，還真是讓金小強感到非常的意外。

“哪里，哪里，我也就是混日子，那有你金總威風啊？現在你可是功成名就，事業有成的大名人，哈哈，是咱們天朝數得上號的大實業家啊！對了，金總你人還在京城嗎？”

錢龍江和金小強客套了兩句，然后就直接開門見上的問道。

“嗯，我還在呢，嘿嘿，你這電話打的正好，要是在玩幾分鐘，估計我就已經要上飛機回南陽去了。怎么，找我有事？”

金小強笑呵呵的回答道，錢龍江有請，那自己即便是有事，也得說成是沒事，要知道這錢主任在軍方的影響力可是不小，他隨隨便便一句話，就能夠讓自己拿到不少軍方的訂單。

雖然這些訂單，和民間的訂單比起來，利潤可能會低一點，但是因為軍方對設備的高強度的要求，這樣一來對于華陽動力培養自己的工程師的設計能力，以及加工工藝，可都是有著非常大的好處的。

要知道對于工程師而言，正是這樣的來至軍方的訂單，才能夠擊發出他們設計能力的極限狀態，而且他們所設計出來的產品，出了用于軍方的訂單之外，還有很多可以做為華陽動力的技術儲備，說不定在今后什么時候，就能夠用得上呢。

再者說和軍方合作的話，也算是能夠給自己的身上加上幾張護身符，畢竟咱們天朝里法治社會，還有一段路要走，萬一要是自己那天得罪了不該得罪的衙內，這樣在軍方這邊，自己也算是有個臂助。

所以金小強當然是不能忽略錢龍江這個人物，錢龍江也沒客氣，直接就和金小強說了，就讓他下午在酒店里等著，然后他馬上就會派人過來接他，晚上找個地方一起吃飯，敘敘舊。

雖然錢龍江說是要和自己敘舊，可是金小強卻知道，這事情肯定不會是只有這么簡單。

果然在下午三點多的時候，就有幾個軍方的人來到了酒店，接金小強，不過和金小強想的不一樣，這幾個人并沒有身著軍裝，而是都身著便裝，一個個小平頭，身材中等，但是身上那種凌厲的氣質，確實是和普通的軍人比起來有著很大的不同。

在金小強看來，和普通軍人比起來，這些人更像是保鏢。

出了酒店，上了這些人開過來的掛著軍牌的奧迪車，這些人就拉著金小強在京城里轉了起來，最后轉了好幾圈，鉆了好多個胡同之后，終于是帶著金小強來到了一個不起眼的胡同門口，把車開了進去。

這個單位門口看起來很是不起眼，而且也并沒有見到一般單位的傳統的守門的衛兵，里面有幾座年代久遠的灰磚小樓，但是出出入入的卻都是一些穿軍裝的軍人，在幾個保鏢的陪同下金小強走進了這個小樓，等進去之后，才知道，原來這里竟然是一個軍方的招待所。

前面顯得和普通，但是等從小樓的后面穿出來，在進入另外一個小院子之后，金小強就感覺到這里的氣氛，頓時就變得肅殺了起來，雖然并沒看到多少明帝里的哨兵，但是金小強卻感覺到暗哨有不少。

看來這里應該是屬于過去所說的白虎堂那樣的軍事重地了，金小強心中突然冒出這么一個念頭，在幾個保鏢的陪同下，金小強進入了后面的一座同樣是灰色的小樓，上了三樓，拐了幾個彎之后，進入了一間辦公室，在里面錢龍江正坐在他的辦工桌后面等著金小強呢。

“哈哈，好久不見了，金總。”

錢龍江很是熱情的上來和金小強握手。

“你這地方，還真是難找啊！”

金小強笑呵呵的和錢龍江握手，然后和他寒暄了兩句，順帶著也看了一下房間的裝飾，很是簡樸，沒什么豪華裝修，確實是有一些軍人的特質。

讓人給端上來兩杯茶之后，兩人就開始坐下正式的交談了起來。

“對了，錢主任，這次找我來到底什么事？”

錢龍江現在是總裝備部后勤XXX科室的主任，職務稱呼是主任，但是軍銜卻高了一級，而且實權也更大，下面領導著好幾個裝備研究室，還有科室，專門為我軍的新一代軍事裝備做開發，和后勤保障工作，稱得上是位高權重。

“哈哈，先不著急，對了，金總，你們的戰甲車，可真是不賴哈！現在已經有好多兄弟單位，向我要車了，你們你們是不是也能多做點出來，提供給我們的其他兄弟單位？”

錢龍江開始并沒有直奔重點，而且和金小強談起了他們的戰甲。

其實在戰甲做出來之后，因為他獨特的戰斗特性，而且還是帶有實驗性質的車型，所以最早提供的是駐扎在北疆的我軍某部，后來經過這個部隊的實地測驗之后，這款車得到了不錯的好評，然后就開始陸陸續續的被北方軍區的不少功勛卓著的戰斗部隊所采購。

后來在幾次全國性的軍事演習當中，這款戰甲，在戰地穿插，火力掩護，傷員救助，武力突擊，還有裝甲配合進攻上都有非常不錯的表現，立刻就贏得了廣大指戰員的喜愛。

畢竟這款戰斗車的功能實在是太齊全了，于是華陽動力的這款戰甲多功能戰斗車，也就開始陸陸續續的被我方所接受。。。

最開始是北方軍區，后來是拱衛京城安全的中央軍區，再后來是東山軍區，然后是蘇澤軍區，等等這些軍區的王牌部隊，陸陸續續的從華陽動力這邊訂購了上千臺，各種類型各種用途的戰甲越野戰斗車。。

第六百九十五章軍用重卡

這幾大軍區的訂單，可是把華陽動力撐的要死，其實最主要的原因，還是因為產能的問題。

這兩年華陽動力在市場上日趨火爆，尤其是在民用市場，他們更是廣受天朝百姓的歡迎，而且還有日益增長的海外市場，這些來至海內外的民用車型訂單，自然而然的就大量的擠占了華陽動力的生產線。.

而軍方的訂單，一般都比較零碎，多則幾百輛，少則幾十輛，甚至是幾輛，而且有些還是特殊訂單，有著特殊需求的特種車輛。

本來戰甲的制造成本就很高，而且工藝也比較復雜，但是因為是軍方的訂單，所以華陽動力給出的價格并不算高。

但是因為訂單量不大，而且又耗時耗力，所以在生產的時候，工人們和下級主管的工作熱情并不高，大家都不太愿意生產這種，耗時耗力，而且利潤又不算特別高的車型。

盡管金小強這邊是一再的三令五申公司的紀律，但是無奈公司的訂單接到的實在是太多，有些訂單甚至都已經排到了三個月之后，這樣一來很多軍方的訂單，就不得不積壓下來。

這讓很多對戰甲越野戰斗車望眼欲穿，但是卻一時半會兒又拿不到車的軍方部隊，感到很是不滿。

再加上這段時間，金小強大部分時間又是在國外跑來跑去，所以他對這些情況，還真是不太了解，當今天錢龍江在這里和他大倒了一番苦水之后，金小強這才明白個所以然來，原來是這么回事。

于是金小強當著錢龍江的面，給自己總公司的生產主管打了個電話，讓他擠出一條生產線出來，組織最精干的力量，讓他在最快的時間之內，來完成現在手里積壓的軍方的訂單。

金小強這樣一番表態。讓錢龍江很是高興，畢竟這款戰甲越野戰斗車，

是他在軍中內部大力提倡，這才搞出來的。

現在在軍中廣受歡迎。而且這款戰斗越野車又很適合咱們國內的國情，這也算是他目前為止最大的政績之一，其實也正是靠著這個政績，他才能夠走到今天的位置。

現在他最大的愿望，其實就是希望這款戰斗越野車，能夠普及到全軍，讓在各個地方的一線戰斗部隊。都裝備上這樣的越野戰斗車輛，這樣一來就能夠大大的提高我軍的戰斗實力。

“對了，金總，聽說你們打算搞重卡了？”

在搞定了這戰甲越野戰斗車的訂單生產的事情之后，金小強并沒有急著要走，而是留了下來，和錢龍江胡侃了起來，剛說了沒幾句。突然來至錢龍江的一個問題，讓金小強是一愣。

不愧是軍方的人馬，這鼻子就是靈得很。要知道這要搞大型重卡的事情，即便是目前已經和奔馳敲定了合作的情況下，

在華陽動力公司內部，還有很多人不知道呢。

這件事本來是金小強打算拿到今年的年會上去說的，并且打算列為明年的重點發展項目的，可是沒想到這么一個對于公司來說是絕密的消息，居然是被軍方給知道了，所以金小強不能不佩服這幫家伙鼻子的靈敏程度。

“是啊，是有這么個打算，不過目前還正處于商討階段。還沒有在公司內部組織大規模討論呢，打算在

明年經過討論之后，才立項的。”

既然對方已經知道了，金小強覺得也沒什么好隱瞞的，再者說，他們是生意人。而錢龍江他們是軍方，所以雙方之間，并沒有什么太大的市場競爭的可能，所以金小強并不怎么擔心，錢龍江這邊的試探。

“聽說，你們手里搞來了不少先進的卡車技術？比如什么捷克的太拖拉的重卡底盤技術，還有沃爾沃的12檔卡車序列變速器？”

錢龍江又是似笑非笑的問了一句，看著他這樣的表情，金小強真想沖上去給他兩拳，你都知道的還問什么？

“沒錯，錢主任，你們軍方的消息很靈啊！”

金小強略微的提點了一句，因為他已經從錢龍江的問題里嗅出了一絲陰謀的味道。

國的軍用越野車一般分為有限機動、標準機動和高機動三個級別。

而戰爭中的車輛可以分為兩部分，一部分是前方進攻用的軍車，另一部分是后勤支援保障車，其中重型卡車是后勤保障車的代表。

軍用載重越野車通常分6x6或8x8兩種，越野行駛時載重量達5噸以上并可同時牽引5噸重的掛車或裝備。越野型軍車一般都是全輪驅動，比如4x4型、6x6型、8x8型，前面一個數字就是車輛的輪子總數，后面一個數字是指驅動輪的數量。8x8型就是說這個車輛有8個輪子，這8個輪子都可以進行驅動。非越野型一般都不是全輪驅動，好多都是在公路和土路上行駛，不能在野外沒有路的地方行駛，這類車大多都是“民車軍用”。

軍用重型越野汽車雖然只是一種運載工具，但在各國武器裝中占有極其重要的地位，發揮著十分重要的作用：一方面它大量用于牽引重型火炮，是炮兵的重要裝備。

另一方面它還是導彈、雷達等武器和作戰器材的主要運輸工具。此外各國還利用軍用重型越野汽車的底盤開發了大量的輪式裝甲車輛。所以時至今日，軍用重型越野汽車已成為各國兵器家族中的重要成員。

30年多年來，我國的軍用重型越野汽車從無到有，從仿制、引進技術到自行研制，已發展了兩代、若干車型，在提高部隊的機動性和戰斗力方面發揮著巨大的作用。

國的軍用重卡，血統龐雜，最早是采用的法國gbc越野車的底盤，捷克太拖拉的風冷發動機為基礎，開發出我國的第一代軍用重卡。

而之后又跟法國的貝利埃，捷克太拖拉，德國奔馳，瑞典斯堪尼亞，沃爾沃，奧地利的斯泰爾，甚至是日本的三菱，等一系列的公司都有過交集以合作。

很多車型，甚至就干脆是山寨的這些公司的原型車，所以說我國的重卡的血統是非常的龐雜的。

就比如我們在99年的閱兵式上所使用的大型導彈牽引車黃河jn23xx系列重卡，其實就是這種混血龐雜系統結晶，在這款車上，我們看到了斯泰爾的技術，太拖拉的技術，奔馳的技術，斯堪尼亞的技術等等一系列的技術綜合體。

但是將這些技術完全的捏合到一起，就意味著我們能夠真正的生產高端的中型卡車了嗎？

答案無疑是否定的，因為即便是到了現在，我國的軍用重卡，在發動機上還要靠康明斯，變速器還要靠德國的采埃孚，或者是斯堪尼亞，而且用的還是人家提供的落后目前世界主流的一個時代的技術，至于目前世界頂尖的技術，無論你花多少錢，人家同樣是不肯賣給我們的。

花大把的外匯，去國外采購人家的二手技術，這一直是咱們天朝軍工心中的痛，但是如果你不采購，卻又沒辦法保證咱們自己的軍隊現代化的進程。

所以先別說什么飛機坦克，航空母艦之類的，目前即便是我們軍隊所使用的重型卡車，我們還要大力的依賴外國人的技術支持，一旦某天我們真的和他們中的某一方交惡，那接下來會發生什么？

這一點也正是我方所一直憂心的，高科技技術什么的先不說了，可是你總得把目前我們所急需要使用的最基本的普通交通工具問題給解決了吧？

作為后勤支援所主要使用的重型卡車，在目前的軍隊當中的地位可是相當的重要，他不但要承擔著為部隊運送給養的任務，還要承擔著牽引重型火炮，導彈，雷達，醫療車，餐飲車，等等一系列的戰斗任務。

所以對于這方面我們一直受制于人的狀況，軍方是早就不滿意了，大家都想能夠早點拿到信的技術，可是外國人就是卡著脖子不放。

就比如到現在這幫外國佬的軍用重型卡車上，都已經是實在使用有12個前進擋，2個倒檔的最新一代序列自動變速器了，可是我們卻依舊還在使用他們上世紀八十年代末期就開始淘汰的9個前進擋，2個倒檔的半自動變速器。

這樣的變速器使得我們的重卡和他們的重卡比起來，更加費油，行程更短，速度更慢，越野性能更差，這些可都是知名的缺陷啊！

軍方是早就想要彌補這一塊短板了，可是卻苦于一直尋找不到突破口，但是在通過秘密渠道得知華陽動力已經弄到了很多西方的先進重卡技術之后，這幫家伙居然把腦筋動到了華陽動力的頭上，這讓金小強感覺到很是頭疼，到底該怎么應付這幫家伙呢？

“老錢，錢主任，這些技術可都是我們華陽動力真金白銀，從這幫洋鬼子手里買回來的，你們總不會是想要白白的拿走吧？”

金小強皺著眉頭，裝出一副苦相對錢龍江說道。。。

正文第六百九十六章悲催的太拖拉，

“呵呵，小金，你看我們是這么沒品的人嗎？”

錢龍江笑哈哈的對金小強說道，可是他卻不知道金小強這時候卻是在心中暗自罵道，誰知道你們是不是？

“小金啊！目前我們國內的軍用重卡的情況，我想你也應該是了解的，如果不了解，我就再給你解釋一下。。。”

錢龍江也不等金小強接茬，就開始給金小強解釋起來我國軍用卡車目前的情況。

我國主要的軍用卡車，目前都是由三家重卡公司承建，這三家公司，分別是東山重卡，川氣重卡，還有一家是秦西重卡，而這三家重型卡車公司，目前就正好組成了我國軍工的重汽集團。

這其中東山重卡的最有名，他們所生產的重卡，在我軍中使用范圍也最廣，產品也最成熟，最早的導彈牽引車，和多功能軍用越野重卡，都是又他們來生產的。

而他們最主要的技術來源是來至于捷克的太拖拉，所以他們是捷克系。

而川氣重卡的歷史最悠久，他們是我國最早的軍用重卡生產集團，后期因為一系列的原因，曾經一度沒落，但是在改革開放前后，經過國家的扶持有逐漸的興盛了起來，而他們的技術主要是來至于德國的奔馳。

至于秦西重卡，則是這幾家之中的后起之秀，他們的主要技術來源，則是后來的奧地利斯泰爾技術，并且運用的最成熟。

在政策上國家對這三家公司都是各有傾斜。但是等到了八十年代末期的大裁軍，和社會轉型之后，這幾家企業又先后陷入了困頓。畢竟精兵簡政是需要經過很長的一段陣痛期的。

而這段時間國家也擠出了相當一部分的資金，從國外為這幾家重卡生產公司，引進了不少的技術。其中尤其是奧地利的斯泰爾集團的重卡技術，就尤其受到了青睞，后來經過這幾家公司的山寨，衍化，一度形成了我國軍用重卡的主力，也就是xc2200型號的軍用重卡。

這款xc2200在九十年代開始就成為了我國軍方的主力軍用越野卡車，底盤是來至川氣山寨的斯泰爾重卡的底盤，發動機和變速器。則是來至于德國采埃孚的機械變速箱，和khd系列風冷發動機。

xc2200在逐步成為我軍重型越野車的主力的同時，除作為重型火炮的牽引車外，我們利用其底盤改裝的裝備來還有90式122毫米40管火箭炮、ws1多管火箭系統、重型機械化、重型機械化路面敷設車等。

而且利用其技術還研制成功了wz551輪式步兵站車、輪式裝甲人員輸送車、輪式hj8反坦克導彈發射車、wz901保安車、wj94裝甲防暴車等，目前該車已向東南亞大批量出口。

但是隨著時間進入到新世紀，國內外的機械動力發展水平日新月異，尤其是在軍工方面的迅速發展。我們的這一帶xc2200型號的軍用越野卡車，就顯得有些落后了。

目前我們已經開始了對第二代軍用重卡的研究，而第二代的軍用重卡，我們則是分成了三個級別，目前規劃的是5噸。7噸，還有一個是12噸15噸的級別。

主要依托的是來至于奧地利斯泰爾的技術，之所以依托于他們的技術，就是因為這款斯泰爾的技術民用和軍用的通用性非常強。

但是這也有一個缺點，那就是斯泰爾在世界頂尖的軍用越野重卡里面，并不是最專業的，并不是最好的，甚至在某些領域，他們連捷克的太拖拉都比不過。

尤其是底盤方面，這方面太拖拉實在是太專業了，他們的10x10，還有12x12輪的大卡車，實在是表現太出色了，有效載重均可以超過25噸，拉著這么重的東西，四處越野，這對于我們國內的軍用重卡研究來說，實在是太有吸引力了。

在上世紀90年代，我們曾經引進過一些斯泰爾和奔馳的技術，打算搞這樣的重卡，可是都沒有取得成功。

這些企業有秦西重卡，東山重卡，還有蒙古一機，和蒙古二機，大家引進的分別是斯泰爾和奔馳的技術，就是想搞出12x12,或者是10x10的重刑越野卡車。

可是后來效果都不太好，一直到2000年都沒有取得突破，可是這時候我國最新研制的一款重刑長程導彈已經研發完畢了，但是在這時候卻很尷尬的發現，沒有合適的載體，這讓中樞軍委感到很是痛心。

最后大家當時不得不放棄了研發到一半的12x12和10x10的重卡項目，轉頭研發了一款四不像的12x10的越野重卡，才勉強解決了問題。

但是純正的12x12he10x10重刑越野卡車，卻一直是咱們天朝軍工心中的一個痛，現在華陽動力居然從太拖拉哪里搞來了那么多重型卡車的底盤技術，這讓天朝的幾家軍工單位是如何能不流口水？

而在聽了錢龍江的這么一番解釋之后，金小強也只能是暗呼自己夠倒霉，原來之前他在和太拖拉的控股人大眾方面談判的時候，他最開始只是要求取得要4x4，6x6，還有8x8的一些大卡車底盤技術。

至于那些什么10x10和12x12的重刑卡車底盤技術，他并沒有尋思太多，因為在他看來，這些重型卡車技術，一般除了軍方或者是非常特殊的工程測量之外，還真就沒多少人能夠用得到。

畢竟這玩意有些太專業了，不是普通人能夠玩得轉，玩得起的。

所以剛開始在和德國人談判的時候。他并沒有要求這些技術，可是后來哪想到德國人給他們埋了一顆地雷。

后來在華陽動力派過去接受技術的工程師團隊到位之后，那幫捷克人居然是比德國人還要熱情。在培訓的時候，竟然是問無不知，知無不答的。對這些華陽動力的培訓工程師異常的熱情。

如果這些工程師有什么技術上不懂的問題，這幫捷克人更是無比的熱情，簡直就是問什么，答什么？

后來竟然還有人像他們兜售，這種10x10和12x12的多輪重刑越野卡車的底盤技術，簡直就跟進菜市場白撿似地。

當時奔著不要白不要的想法，有幾個工程師就把這些技術都給買了回來，最開始的時候。大家還怕是捷克人給假消息忽悠大家，可是最后拿回來之后，大家一做實驗，一經驗證，這才發現，捷克人倒是蠻老實的，并沒有坑害咱們。

可是這是為什么呢？要知道開發一款家用轎車的底盤平臺。就已經是一件非常頭疼的事情了，要知道一款轎車的底盤平臺的開發，往往需要花費數以十億計的資金，和數年的時間，再加上數百工程師的心血才能夠完成。尤其是一款久經考驗的成熟的平臺。

這就是后來大眾的pq系列平臺，一用就是好幾十年，他們的產品，所謂的家族化，不過就是在那款平臺上拉皮來，整容去的最主要原因。

就是因為要研發一個新的底盤平臺，實在是太費勁，費力，費金錢了，當初金小強要不是有金手指，直接就把好多的后世成熟的汽車底盤平臺拿過來用的話，他們華陽動力現在，估計還停留在畫圖紙的階段呢。

這一款平民用的轎車的底盤平臺，就已經是如此難搞了，更何況是一款高級的軍用重型越野卡車的底盤平臺？

可是就是這樣的價值千金的重卡的平臺圖則，還有詳細說明，居然就讓太拖拉的工程師們給這樣簡單的賣了，這讓華陽動力的工程師們一度是百思不得其解。

最后在經過了一系列的事情之后，大家才知道為什么那些工程師們要那樣做。

原來大眾當時在入手了斯柯達之后，順手也拿下了太拖拉公司，可是這時候的捷克，已經不再是冷戰時期的捷克了，他已經加入了歐盟。

他們的產品原來最大的買家前蘇聯，也就是現在的俄羅斯是肯定不會使用的，而他們最大的海外買家，也就只有印度三哥了。

畢竟太拖拉的重卡雖然很有獨到之處，可是也就是獨到在底盤而已，西歐的發達國家在重卡方面都有自己的一套，美國人有自己的大公司，德國，法國，英國這樣的西歐強國就更是不必說了，而就連瑞典也有斯堪尼亞，還有沃爾沃這樣的重卡公司。

這樣一來就造成了太拖拉公司市場份額的急劇萎縮，這么多年來，除了捷克本國之外，也就只有印度三哥，還愿意使用太拖拉的產品。

自從2003年太拖拉從捷克政府這里接到了一份報價是2.06億美元的重卡訂單之后，他們已經是很久沒有接到什么新的訂單了。

這樣的成績，當然會讓公司的大股東大眾方面感到不滿，于是很早之前，就有人傳出消息，說大眾打算對太拖拉下手，打算解散這家公司，即便是不解散，也很有可能會大幅度裁員。

這讓本來就對大眾不滿的太拖拉員工，更是對大眾怒火中燒。

當初大眾收購太拖拉的時候可不是這樣說的，當初他們可是保證，他們會動用他們在全球的關系網絡，幫助太拖拉來拓展生意規模。

可是這么多年過去了，他們出了整合了斯柯達的技術之后，然后生產一些斯柯達的掛標汽車，來狂賺捷克人和以前東歐兄弟的錢之外，他們對斯柯達，還有太拖拉的技術更新，以及市場拓展是一點貢獻都沒有。

斯柯達已經成了貼牌大眾，而太拖拉在大眾把他們獨到的底盤技術全盤吸收之后，就被他們一腳踢到了一邊，要不是靠著自己還能找一些生意，以及捷克政府的扶持，估計公司早就垮臺了。

尤其是在得知大眾竟然把他們的獨門底盤技術，賣給天朝人之后，捷克人就更是惱火了，本來有很多工程師是打算抵制大眾這樣干的，可是后來一琢磨，何必呢？

反正公司的股權是大眾的，而捷克政府現在因為歐盟內部的一些問題，又根本就不敢得罪德國人，再加上反正這些技術，也沒什么好去處，而且德國人還要裁員，不如索性就便宜了天朝人，反正他們有錢，那么只要他們給錢，那這些技術，就由得他們拿去好了。

就這樣這些原本是太拖拉的獨門技術的10x10和12x12的重刑越野卡車的底盤技術，根本就沒花多少錢，就落到了華陽動力的手上。

這件事本來金小強是下令要保密的，而且他成立重卡公司之后，也不打算生產這些重刑的越野卡車，畢竟這些卡車的民用市場份額并不大，可是沒想到這樣的事，居然還是被軍方的人知道了。

錢龍江把國內大概的軍用重卡的研究情況，和金小強解釋了一遍，然后笑瞇瞇的看著臉色陰晴不定的金小強，等著他的答復。

“好吧！錢主任，你說說吧，你們軍方到底是打算怎么辦？咱們到底是合作？還是。。。”

說道這里的時候，金小強眼睛里的精光一閃，并沒有把話說完，但是他這時候的精氣神可就和之前不一樣了。

雖然話沒說完，但是話里話外的意思，已經是很明顯了，想要合作的話，那可以考慮，但是如果你們想要什么技術或者是專利轉讓的話，想吃白食的話，那可就對不起了，你們找錯了人。

“哈哈，咱們合作怎么樣？我們軍方的幾家重卡公司，對你們華陽動力的重刑柴油機，也是很感興趣，尤其是你們的劉老爺子，新搞出來的共軌噴射系統，小金，你們在柴油發動機的領域的本事可是很不弱哦！”

錢龍江這個老狐貍，哪能不明白金小強的意思，想要從他那里吃白食，那肯定是不可能的，這小子太精明了。

而且最關鍵的是軍方打的主意，還不止是這太拖拉重卡的底盤，還有華陽動力手里的12檔的變速器，還有他們的采油發動機，以及他們剛剛和奔馳合作，據說會搞來的那烏莫尼克的底盤呢。。。

所以說和金小強比起來，這錢龍江才是一只老狐貍，他的算盤敲得可是長遠的很呢。。。()

第六百九十七章大有來頭的王教授


錢龍江可真不好對付，金小強和很多世界級到公司的領導者交過手，通用的，奔馳的，大眾的，寶馬的，這些世界頂級大公司的領導者和談判團隊，金小強都曾經在正式場合，和他們玩過面對面，而且還都玩的不賴。，文字，.net

可是今天和這個軍方的后勤部門的主管之一的談判，卻是讓金小強感覺最困難的一次，說起來這個談判的場合，好像還是最不正式的一個。

兩個人就好像是在拉家常一樣的談判，而且兩人之前還是一起喝過幾回酒的朋友，再加上錢龍江背后的軍方背景，這一切的一切，都讓金小強感覺有些無從下口。

扯皮扯了兩個多小時，這才大致的敲定了合作的意向，不過最后到底是以什么樣的方式合作，錢龍江這個太極高手，還是沒有和金小強說清楚。

不過金小強倒也不著急，反正今天這樣子，看來是只能達成一個合作意向了，但是其實整個談判要是拖得越久，其實對自己這一邊就越有利，畢竟自己這邊別看是財雄勢大，可是要是和有著國家背景的軍方企業比起來的話，還是有點小巫見大巫的感覺。

“哈哈，小金，咱們這談的也差不多了，這次你來京城，我是地主，走咱們找個地方去吃飯，讓我老錢一盡地主之誼，走。”

錢龍江說這番話的時候，金小強才抬頭注意到，外面的天色竟然已經黑了下來，北方的冬季，白天比較短，他下午過來的，可是和錢龍江一直在斗心斗力，不知不覺之間，天色已經全黑了，自己竟然一點都沒察覺到。

而且這個談判可是相當的費腦力。要不斷的去揣摩錢龍江這個太極高手的意圖，所以金小強感覺是特別的費勁，這時候錢龍江一說吃飯，他竟然感覺自己已經餓得是前心貼后背了。

“哈哈。那可就叨擾了。”

錢龍江請客，金小強也無需和他客氣，之間在南#陽的時候，他已經請過這位錢主任好幾次了，這次在他的地頭上，當然要由人家來一進地主之誼。

“對了，等會兒再給你介紹幾個朋友。走，先去了再說。”

錢龍江隨口說道，金小強打著既來之則安之的想法，跟在錢龍江的后面出了辦公室，來到了樓下，錢龍江也不叫車，直接就帶著金小強王院子的后面走過去。百度(.net)

又穿過了幾個門廊，這才來到了一個灰色小樓的前面。小樓的一層人聲鼎沸，正有不少扛著肩花的軍官們在吃飯，原來竟然是一個軍人食堂。

而這個軍人食堂。顯然和那些真正的一線部隊的食堂不同，一線部隊的食堂里吃飯的時候出了吃飯的聲音，基本沒有人大聲喧嘩，但是在這里卻顯得很熱鬧。

都是一些年輕的男女軍官，三五成群的圍在一起，一邊吃飯一邊討論著些什么，有的是神采飛揚，有的則是低聲細語，如果不是這些人都穿著軍裝，金小強真是要懷疑。自己是不是來到了某個大公司的食堂，這時候在這里就餐的正是一群白領，而不是軍人。

從這些軍人中間穿過，不斷的有人和前頭帶路的錢龍江打招呼，看來錢龍江是這些軍官們的直系領導，而且這些人對錢龍江的態度也很是親切。并不是那種普通的士兵和首長那種的關系，看起來錢龍江更象是這些人的父兄。

“呵呵，我們這里是科研單位，大部分都是搞科研的文職軍人，所以和那些一線的野戰部隊不太一樣。”

錢龍江也看出了金小強的驚訝，于是就笑呵呵的給他解釋道，金小強這樣一聽也就釋然了。

穿過了一樓的飯堂大廳，直接上了樓，沒想到這里還有幾個包間，看來是錢龍江他們單位，招待平級的兄弟單位或者是領導的地方。

錢龍江招呼金小強進了一個包間，而包間里的飯桌上酒菜早就準備好了，桌子上還擺著四瓶寫著特供字樣的茅臺酒，金小強一看這樣，就知道今天看來是好不了了，肯定又要是一醉方休。

桌子上擺著好幾盆的飯菜，都是什么豬蹄胖，雞鴨魚肉之類的，看起來菜樣顯得不是很精致，但是有一個統一的特點，那就是量大的驚人，而且香氣四溢，看來是放在鍋里燉了好久了。

“哈哈，小金，我們部隊，條件比較簡單，不像你們在社會上，經常出入一些高級酒店，吃的都是精致的美食，你可別太挑剔我們，這些菜都是我讓炊事班準備的，如果你有什么不滿，等出了單位，老哥我單請你。”

錢龍江一邊給金小強安排就坐，一邊笑哈哈的解釋道，生怕金小強嫌棄他們的飯菜簡陋。

“嘿！錢大哥，你這不是打我的臉呢嗎？到這里就應該客隨主便，再者說這些飯菜不是挺好的嗎，哈哈，大鍋燉菜，我啊，就是得意這一口。”

金小強連忙謙遜的說道，說完兩個人落了座，錢龍江又掏出電話，打了幾個電話，沒一會兒的功夫，就又進來兩個年級不小的戴眼鏡摸樣的文職軍人。

其中一個很明顯年紀不小，而且威望還挺高，別看他肩膀上的花，沒有錢龍江的多，可是錢龍江見到了他，都得站起來親自迎接。

“來來來，小金，我給你介紹一下，這是我們科工五所的老工程師王學禮教授，這位是他的學生李綱工程師。”

錢龍江把這一老一小兩位軍方的高級工程師介紹給金小強，金小強也和他們一一的握手寒暄。

王教授頭發都已經花白了，臉上甚至還有不少老人斑，但是這把年紀居然還不退休，看來他很明顯是軍方很看重的科研帶頭人物。

而另外一個年級大概三十多歲，帶著眼鏡，顯得很是斯文的年輕軍人，在和金小強握手的時候，金小強也是感受到了他手心的滿手老繭，看來也不是個簡單人物，實際上很有可能是理論和實際并重的高精尖人才。

“呵呵，坐，快坐下，嗯！小伙子不錯，難怪老劉經常在電話里跟我夸你呢。”

王教授一邊招呼他們幾個坐下，一邊那眼神大量金小強，看了幾眼之后，如是說道，金小強一琢磨，這位王教授看來可能是自己公司那位劉洪老爺子的老友了。

要知道劉老爺子在進入南#陽理工大學教書之前，在國內也是響當當的軍工專家，曾經參加過國家的多次攻關項目。

后來因為年紀大了，這才退下來，先去大學交了幾年書，后來又直接被金小強給請到了華陽動力，直到現在老爺子還是公司和大學里的國寶級人物呢。

“哈哈，王老，難道您和劉老是好朋友？”

金小強試探著問道。

“是啊！當年我們在大西北，還有西南，可是一起共事了好多年呢，可惜老劉身子骨不太好，早早就退了，只是我身子骨還成，就一直留了下來，直到現在呢。”

老爺子耳不聾，眼不花，別看頭發花白，但是說話一點都不糊涂，而且身子骨很是硬朗，看來在軍工內部也是資歷非常深的人物。

“來來，王教授，先別急著說了，咱們先吃，要不等一會兒，飯菜可都涼了。”

錢龍江一看三方人馬，也都熟悉了，于是就招呼大家吃飯喝酒，不過考慮到王教授年紀不小，所以不敢讓他多喝，就金小強，還有李綱他們幾個喝。

金小強可是深知到部隊的喝酒習慣，那可是甭管多大的杯子，一向是酒到杯干，他一上來就被錢龍江連灌了好幾杯，可是令他吃驚的是，邊上那個悶聲不響的李綱，別看長的文弱秀氣，可是喝起酒來，那也是帶著一股軍人的風采，同樣是酒到杯干，一點都不含糊。

就這樣幾個人坐在哪里是聊天打屁，吃喝起來，不過話題繞來繞去，始終是圍繞在華陽動力的精加工，還有特殊材料冶煉這一塊。

這一次金小強不知道這些人在打什么主意，只能是小心應付，要知道他們公司的這兩塊，可是他最看重，也是最引以為傲的地方，是他絕對不能容忍被人插手，和奪取的。

現在軍方的幾個人，話里話外的都在想他打探他們公司的能力，這就讓他起了警覺之心。

“你看，王教授這回你總算是信了吧？我啊，之前在北方軍區的時候，就去華陽動力的總部考察過，他們的加工廠房我進去過，他們的加工精度，那我可是親眼看見的，全自動化，而且精度那是絕對不差，要不然你看他們的車子，都賣到咱們部隊來啦？”

在金小強剛剛回答完王教授一個關于加工精度的問題之后，錢龍江這時候笑呵呵的像王教授解釋道，顯然在這之前，王教授對華陽動力的加工精度不太相信。

“恩，我之前用過華陽精工新出產的HYWL5000型號的五軸聯動機床，加工精度，還真是不錯。雖然在轉數上和國外的最高級別機床，還有一定的差距，可是總體來說，要比國內的其他機床企業所生產的機床精確的多。。

第六百九十八章搞飛機

一直話不是很多的李綱突然說了一句，而他所說的hywl5000型號的五軸聯動機床，則是前不久華陽精工所推出的最新一代的高精度工業機床。

這部機床是張海南所在的機床研究所，和華陽精工的數十位工程師的最新心血結晶，在三個多月之前才剛剛問世。

因為在國內有南#陽機床廠，還有連山機床廠這兩家知名的機床制造廠珠玉在前，而華陽精工是最近才突然崛起的一家機床制造企業，而這臺高精度機床，正是華陽精工的心血結晶，所以這臺機床在目前國內的機床業界還不算是聲明太顯。

畢竟目前在國內的高端高精度機床上，到處都充斥著從國外進口的產品，德國的西門子，dmg，還有日本的山崎，和馬扎克等公司的產品是大行其道，再加上在國內的低端機床領域，又有國內的兩家大佬，南#陽機床和連山機床，所以華陽精工所出產的機床，還屬于小眾行列，并不為太多的人所知。

所以這臺高精度機床，在國內聲名不顯倒也正常，而這也正是金小強今年打算交給華陽精工的工作重點之一。

今年華陽精工的工作重點，就是大力的推廣他們自身生產的高精度機床。

目前在國內一些大型的精加工企業，所使用的機床，基本全部來至于國外的進口產品，也就是來至于德國或者是日本的高精度機床，而這些機床比國內生產的機床的優勢。就是更精確，刻刀的轉速更高，而且壽命長。工作起來更加的穩定。

但是和他們本國是使用的最高一級的產品比較起來，還是相對比較落后。

就比如我們從德國和日本引進的最新一代的機床，這中機床目前在國內已經是最高級別的產品了。可是他的加工精度誤差，還是在正負0。01毫米之間，而且刻刀的轉速也只不過能夠達到4000轉每分鐘，到5000轉每分鐘之間，而我國資產的最高級別機床的加工精度基本也能夠達到這一點，但是在轉速上卻只有1500轉到2000轉之間，這樣一來這樣的本土產的機床，在加工一些特殊的堅硬的特種鋼工件的時候。就會很難達到加工效果。

而華陽精工所出產的這臺hywl5000型號的高精度機床，在加工精度和刻刀的轉速上，則是能夠做到，加工精度和轉速完全不弱于外國引入的同等級機床，而且在壽命上，和穩定性上，也同樣完全不落后于外國引入的同等級機床。雖然還落后目前世界頂尖級別的機床一代，但是目前已經是處于國內的最高級別水平。

而且最關鍵的是在價格上，華陽精工的hywl5000型號的機床，要比那些國外引進的機床，便宜至少五分之一。

這也正是金小強。在今年打算打理在國內推廣這種機床的最主要原因，華陽精工之前在業界內也算是小有名氣，但是那也只是在他們的發動機，和變速器，生產領域，而幾年是金小強打算讓華陽精工的產業，正式的綜合發展到一年，所以這款hywl5000型號的機床，可是他們今年要重點推廣，并且為華陽精工大名氣的利器。

在這臺機床定型并且生產出來之后，因為之前一直沒怎么打廣告，而且市場推廣的力度也不大，所以這臺機床在國內的業界名聲不大，接到的訂單也并不多，但是現在這個李綱居然說，他早就已經用過這臺機床，而且還驗證了這臺機床的可靠性，看來人家是早就已經開始關注華陽精工和他的產品了。

一想到這里，金小強心里的疑惑就更加的濃厚了，這個王教授和李綱到底是干什么的，他們為什么這么關注華陽精工這個企業，為什么這么關注我們華陽動力的精加工水平？

“呵呵，小金，王教授和李綱教授，可都是我們裝備部，搞飛機的航空發動機的專業人才，尤其是王老，他可是這個領域的大師級人物，說得上是我們的國寶啊！”

八面玲瓏的錢龍江哪能看不出金小強的疑惑，這時候一看金小強皺起了眉頭，馬上就說出了這兩個專家的身份。

金小強聽到這個解釋的時候，不由得是心頭一陣巨震，果然是來頭不小，原來是搞飛機的，再一想起錢龍江這么賣力的，給自己和這兩位啦皮條，金小強頓時就明白了他的意圖。

總所周知，我國目前正在潛心研究自己的飛機航空發動機，在這一個領域，一直是我工行業的弱項，甚至可以稱得上是傳統弱項也并不為過。

因為即便是在上輩子的時候，金小強穿越之前，我們所研究出來的飛機，都還在使用著老毛子的航空發動機，而我們自己的航空發動機，雖然也號稱是研究了幾代了。

從ws系列，到太行系列，牛13吹的是震天響，可是實際上，到頭來卻依舊是不能做到大批量的國產化，依舊還要靠著從俄羅斯來一進這種戰斗機的航空發動機，這也是國內航空業界之殤。

我們并不缺乏優秀的設計，可是卻嚴重缺乏將這些設計變成現實的能力，因為我們在最基礎的工業科學，材料科學上可是比人家大大的落后，還有一點就是精加工能力，我們也完全不能和人家比。

別說是和人家美國人比了，即便是和人家美國西歐瞧不上的俄羅斯比，我們也落后很多。

眾所周知毛子的產品一貫是以傻大憨粗而著稱，他們的精加工能力也同樣不咋地，但是在最基礎的材料科學上，人家卻領先我們不少，這就是為什么人家能夠制造出可以和美國相抗衡的戰斗機，而我們卻制造不出來的最主要原因。

看來最近是因為自己的汽車公司，在發動機和變速器的制造領域出了名，所以這幫人也就看到了華陽動力的精加工能力，這才找上自己。

可是自己不過是一個造汽車的，對于造飛機發動機這樣的大家伙而言，可以說是一竅不通，雖然現在汽車發動機的渦輪增壓時代，是華陽動力率先開的頭，而且在渦輪增壓器上面，華陽動力確實是有一套。

可是那也是他靠著開金手指，直接把后世設計成熟的作品直接拿來用的主要原因，要是純靠自己來研發的話，估計得花個十年八年的功夫，他們華陽動力才能夠趕上目前世界的頂尖水平。

再者說雖然目前汽車上面所使用的渦輪增壓器，原理確實是來源一飛機的渦輪增壓器，但是兩者之間的加工工藝難度，還有所使用的材料之間的差距，可真的可以說是有十萬八千里只遠也不為過。

要是這錢龍江非得因為這個逼著自己去搞飛機的航空發動機的渦輪的話，這不是在開國際玩笑呢嗎？

金小強這時候腦子有點亂，盡管他在錢龍江介紹了這兩個人的身份之后，就已經知道了他們的意思，可是對于要進入一個投入巨大，產出未知，而且最關鍵是對他而言一個完全未知的領域，他感覺真的是有點畏懼，甚至是抗拒。

王教授這時候也看到了金小強臉上的難色，作為一個有著七八十年人生閱歷的老人，他哪能不知道金小強在擔心什么？

“小金，你別擔心，其實我們這次找你來，想和你合作是不假，但是你也要知道，其實我們最看重的是什么？”

老王的眼睛里閃爍著幾絲狡黠，可是這時候有點頭暈腦脹的金小強，哪能看到為老人家的眼神閃爍？

而且在他心里，他也不愿意相信，這樣一位看來德高望重的老人會騙人。

“哦？您看重的是我們華陽動力的什么？”

金小強有些迷迷糊糊的問道，今天這件事真的是把他給震住了，原本他就是一個本本分分的汽車制造商，可是現在軍方的人卻要忽悠他來搞飛機，這可真是把他給繞迷糊了。

這個老錢，可真是會放炮啊，之前還說什么汽車，什么軍用越野重卡，可是最后卻給自己找來兩個造飛機的，看來今天這頓晚飯，才是這個老小子打自己主意的關鍵吧，這小子，可真是會給自己灌米湯的。

想到這里，金小強不由得瞪了老錢一眼，可是這時候已經是達成所望的錢龍江，哪里還在乎金小強這時候的眼神。

“其實，我們在乎的還是你們華陽動力工人的素質，要知道雖然目前航空發動機領域雖然是要求高精度，高機械化，但是等到了最后一步組裝的時候，靠的還是工人的手工裝配。同樣的零部件，一個高級的裝配師和一個學徒工所裝配出來的航空發動機，在最后的推重比上，可能就要有0.2的差距，可別小看了這0.2的推重比，這可是絕對會影響到飛機的戰斗能力的關鍵數據。”

王教授這時候看著金小強的眼神，就好像是黃鼠狼在看著已經是盤中餐的小雞，而作為小雞的金小強，這時候卻是渾然不知。

第六百九十九章工業王冠

“就比如在目前國際頂尖的發動機，在內部用了很多高精度的葉片大小的渦輪葉片，而這些葉片上面還有很多的精密小孔，這些葉片該怎么擺？小孔該怎樣布局？氣路是怎么走的？那些螺絲該怎么擰，擰了之后要流出來的余額預算距離要有多大等等，這些都是一個優秀的裝配師才能夠掌握的技巧，而在這方面，我們的人才確實是非常欠缺的。”

王教授繼續忽悠著金小強說道，但是他說的只是一部分事實，而金小強這時候也大致的穩定了心神，很快他就發現了王教授所說的這些話里面的漏洞。

“得嘞！王教授，您老可別忽悠我了，咱們天朝這么多的人才，要說優秀的手工裝配師，可大多數都是被咱們的軍方給壟斷了去了，您可別再這方面上忽悠我了，因為我們公司里，在組裝生產線上，目前最優秀的裝配師傅，還是從咱們國內軍方的裝配師里淘汰下來的呢？”

金小強微笑著說道，確實他們公司里很多的優秀技工，很多都是來至原來的軍工企業，有的是因為年紀大的，不符合人家軍方的嚴格要求被刷下來的，有的則完全是因為技術達不到軍方的要求然后才被刷下來的，但是這些人一旦要是到了地方上，那可就都是寶貝。

盡管他們的水平，也學軍方看不上眼，但是對于民間的工業實體來說，他們的裝配技能，還是非常優秀的。

王教授一看這金小強，居然這么快就從迷糊中清醒了過來，而且還直指問題的核心，不由得和錢龍江對視了一眼，然后只能是搖頭一笑。

而錢龍江則是連忙對金小強說道。

“你這小子，果然是猴精，猴精的。難怪能夠年紀輕輕就把生意給撲騰的這么大。”

錢龍江這是明顯在轉移話題，化解尷尬，但是金小強可不吃他這一套，他直接對錢龍江說道。

“得嘞。老錢，咱們也算是老相識了，你就別再忽悠我了，你就直接和我說，今天把王教授，李教授，還有我叫到一起。到底是什么個意思吧？”

聽到金小強這樣一問，錢龍江也是神色變得嚴肅了起來，然后長嘆了一口氣，對金小強說道。

“算了，我看也是忽悠不了你，但是有些話，我也說不明白，我看還是由王老來替我解釋給你聽吧。”

金小強又把視線轉向了王老。王老這時候倒也不再忽悠了，他端起自己面前的小酒盅，輕輕的抿了一口。然后瞇縫起眼睛，好像在體味著這酒的綿軟悠長，好一會功夫，這才睜開眼睛，而這時候他的整個人的神色一變，好像一下子就變得來了精氣神，完全不像一個七老八十的老人，開始給金小強講解了起來。

“好吧，小金，那我就開始給你實話實說了。你也是搞工業的，而且還是搞實體工業的，我想‘工業王冠’這個名詞，你應該聽說過吧？”

王老倒是先問了金小強一句，金小強當然知道所謂的‘工業王冠’是什么，他點了點頭。

在目前世界的工業領域。能夠被稱得上是‘工業王冠’的也就只有兩項了，一項就是噴氣式飛機的航空發動機，還有一項則是電子領域的微電子芯片。

“那好，我就來給你說說，我們一直在研究的噴氣式飛機的航空發動機。在一個能夠被稱得上是真正的工業帝國里面，航空發動機可以稱得上是這個帝國里面國王的權杖一般的純在，只有你掌握了這項技術，你才能夠被稱作是真正的工業強國，而我們卻恰恰不具備這樣的生產能力。”

王教授說到這里又是一聲長嘆，而李綱教授也是一副悲憤的表情，顯然這么多年來，兩人在航空發動機領域的研究，一直是沒能取得什么太大的進展，這讓兩人都感覺有些失望和挫敗。

“我們不是已經在仿造俄羅斯的AL31FN型號的發動機了嗎？”

金小強前世也算是半個軍迷，所以對于國家在航空發動機領域的動作，還是有些了解的，目前這段時間，我國雖然還沒對外正式公布，但是很多人都知道咱們正在防止俄羅斯的AL31FN發動機，也就是后世被吹噓了很久的太行，結果卻一直沒能量產。

后來在J10上面，還是要靠大量的從俄羅斯方面進口這樣的發動機才行。

王教授聽到金小強這樣一說，抬起頭用很是古怪的眼神看了他一眼，然后又轉過頭，好像是自言自語似地說道。

“仿造俄羅斯的發動機不假，但是難道俄國人的技術就是那么好仿制的出來的嗎？再者說，人家俄國人本身就是不壞好心，賣給我們的發動機，本身就是減配的版本，可惜還是有一些人在哪里胡搞亂搞，難道就不怕搞出來之后也是一臺廢物嗎？”

老爺子好像是很生氣，顯然是不太看得上俄羅斯的技術和那臺AL31FN發動機，不過確實他說的也是事實。

在上輩子的時候，金小強也曾經多次在電視上看到過關于這臺發動機的報告，不過一般都是在什么國慶或者是春節，再不就是X的生日的時候，拿出來給全國老百姓和X獻禮用的，至于真正的實用性，嘿嘿，只能用你懂得三個字來代替。

不為別的，就為了之后，一連串的從俄羅斯進口這種航空發動機就知道。

“哼！那幫人，就只會做面子工程，難道把這些錢都用在研發我們的基礎材料，和建立一些實際的實驗室上面不好嗎？”

王老爺子提起那俄國的發動機，好像是很生氣，而金小強也不知道所以然，不過錢龍江倒是咳嗉了兩聲，而李綱也在桌子下面拽了拽老師的衣服，示意他跑題了。

“額，我有點跑題了。”

王教授從剛剛激憤的情緒當中清醒了過來，這時候他也意識到家丑不可外揚的道理，連忙向金小強道歉。

可是別看金小強年紀小。可是他卻深知這王教授說的沒錯，看來這樣的外行領導內行的情況，在國內真的是非常的嚴重啊，不但是在國企內部盛行。即便是在軍工企業內部也是如此，長此已久可真是令人感到揪心。

“好，我就來說說，我們國家航空發動機發展的現狀。我們目前的發動機研發情況就是主要在模仿俄羅斯的航空發動機，而你說的那款AL31FN，是我們目前主要所模仿的對象。但是我們的航空發動機和俄羅斯的航空發動機之間可是有著不小的差距。第一步在設計方面，我們和人家經驗有差距。第二在加工制造。第三是試驗。設計和加工制造這方面，我們暫且不說了，就說這實驗方面，就是比如你這個葉片做出來，你得上一個專門的試驗臺上把它的總壽命和單位時間壽命等都測試出來。而我們的測試能力不如人家，這樣你心里就沒數。如果說每一個零部件我都掌握它的特性，那么把它每一部分加起來總特性我就很清楚，那我就知道它總壽命是多少。推重比是多少等等。但你測試能力不行怎辦只能裝配成整的發動機，上試驗臺燒，這樣一來研制周期和成本都要變大。只能把幾臺發動機都燒壞了才能定結論。如果我有測壓氣機的，有測渦輪軸的，有測燃燒室的，有測葉片的，有測噴口的，有測加力的，等等，這樣設計師對每部分性能、壽命都有數了，對整機自然清楚了。否則我只能做好幾臺整發動機，燒碎一臺。動力沖擊一臺，惡劣氣象一臺，潮濕腐蝕一臺，一燒就上千小時，喝油上千噸，都加在成本里了。而前面那種分項目測試。就不需要整機運轉。比如這個是溫度問題，我就給你加溫，而加溫就不見得要燒油，可以是電加溫，如果是疲勞問題，我就單獨做這個部件的疲勞試驗就行。所以發動機趕不上人家設計得那么強，這是個原因。這還只是我們在實驗方面的差距呢，就因為我們沒有專門的實驗室，試驗臺架，管理混亂，沒有專門制定詳細的試驗計劃，往往會造成非常大的浪費。。。”

老爺子是越說越生氣，說到最后又開始轉到了某些方面，搞得錢龍江是臉色非常尷尬，不得不頻頻的咳嗉起來提醒眼前的這位老爺子。

而金小強這時候也算是看出來了，原來這位老爺子是個老憤青了，而且還是個直性子的人，見到什么不滿的就肯定要說出來，難怪這么大把的歲數，這么有實力，可是到了現在他的軍銜，卻還沒有錢龍江的高呢。

看來肯定是平時的做事方式，得罪了不少人，在天朝這么個任人唯親不唯賢的社會里，這樣的人能吃香，那才有鬼呢。

錢龍江差不多都快被把嗓子都咳嗉啞了，這樣這位王教授才回過身來，于是又換上了滿臉歉意的笑容對金小強說道。

“呵呵，不好意思，我又走題了，走題了，小金，你不要介意。”

“不，我當然不介意，對于這樣的不正當的行為，我們當然要警惕。”

金小強這時候有點喜歡這位直性子的老人了，搞科研的你就得有這樣的不畏強權的又臭又硬的精神，要不然你只會溜須拍馬，你就只能搞出面子工程，還能搞什么科研？

“那好，我接著講。我們國家的航空動力單位，現在是一門心思的研究仿制俄羅斯的航空發動機，可是在我看來這是不可取的，有這樣的錢，還不如大力的投入到我們的基礎項目的研究上來，大力的打好我們的研發人才的基礎，尤其是要在材料科學領域下功夫。當然我們現在之所以大力的仿制俄羅斯的航空發動機，也是有一定的原因的，畢竟國際上的政治形勢就擺在那里，我們面對的外部形勢很嚴峻，而西方國家又在極力的對我們在航空發動機領域的研究進行封鎖，所以我們也就不得不走上仿制俄羅斯的航空發動機的道路，不過從長遠來講，我并不看好這條路，畢竟俄羅斯的航空發動機走的并不是王道。”

老爺子是在這個領域浸淫了多年的老專家了，所以他說的話，肯定是有一定的道理的，但是他所說的這些道理，對于金小強這個半軍事小白來說，卻很新鮮。

以前他一直認為俄羅斯的很快發動機很先進，畢竟人家是經常和美國佬叫板的軍事大國，可是現在在王老的眼里，他們的航空發動機卻并不入流，這就讓金小強感到很是奇怪了。

“哦？為什么啊王老？”

金小強問道，王老看了他一眼，然后很是傲氣的給金小強解釋道。

“這就要從作戰的目的上來講解了，俄羅斯的空軍的戰斗強調就是在格斗的開始五分鐘，這五分鐘我比你強，我就是勝仗。當然我這五分鐘是用兩千人一萬小時保證的，你那個五分鐘是用3個人一小時保證的，成本不同而已。當你沒有科學管理手段時，追求的不是性價比，是勝仗。俄羅斯方面也知道自己精加工能力的欠缺，所以他們加工出來的航空發動機性能是不能和歐美的相比的，這樣一來他們的空軍在作戰理論和思想上就和歐美的空軍有著很大的不同，他們的戰略思想就是你打你的高科技，我打我的高投入。歐美的航空發動機靠精密產生高推重比，俄羅斯發動機就靠熱能發揮，靠冷卻技術，把燃氣溫度調到最高而燒不壞發動機。現在的航空發動機如果想要提高推重比無非就這么幾條路，一是溫度提高，提高推力，二是減小摩擦，減小損失。而俄羅斯方面的航空發動機，靠的就是可以承受極高的溫度，這樣一來就能夠在短時間內，達到和精密制造發達的歐美的航空發動機相抗衡的目的。”

王老給金小強解釋了俄羅斯的航空發動機和歐美的航空發動機的大致區別，而金小強聽完之后也就是恍然大悟！