這是怎樣?泰安休息站竟公然出現藍色車牌大陸轎車!

 
wureee 2014-9-12 19:05:07 發表於 觀點討論 [顯示全部樓層] 回覆獎勵 閱讀模式 154 86901
sky-6000 發表於 2014-9-13 11:08
我看在不久.台灣的車牌應該直接掛上大陸的車牌了.這樣比較方便流通
joe7764 發表於 2014-9-13 11:21
我繳的稅金可不是要免費讓大陸人爽的
li60830 發表於 2014-9-13 11:29
看著大家都一直的在批評政府~
但是政府好像一直無感~
繼續危害百姓~
真不知有誰能治他們~
真的要靠天譴的來臨了~
edwardbee 發表於 2014-9-13 11:49
alexoppa 發表於 2014-9-13 05:17
謝謝edwardbee找的新聞!

原來不是偷跑 而是  "公路總局表示,臨時牌照未依規定應放在前後明顯處...... ...

http://udn.com/NEWS/MAINLAND/MAI1/8921643.shtml

經過兩岸共同努力,載運貨物的車架已可於兩岸碼頭直接上下船舶,為進一步達成兩岸小客車可相互上岸行駛,大陸台州、溫州車隊計畫於10月搭船至基隆港,然後以臨時車牌方式在我公路上行駛,若順利成行,這將首創兩岸小客車上岸行駛的紀錄。

交通部航港局官員表示,為推動台灣海峽兩岸駛上駛下(RORO)船發展及車輛互通,經交通部航港局與關務署、公路總局等單位多次協商,達成簡化兩岸駛上駛下(RORO)船載運拖架入、出境通關程序的共識,並先以兩岸車架互通試辦方式實施半年。

我方車架已於今年5月27日由麗娜輪首航「台北-平潭」時載運前往大陸,大陸車架也於9月5日由「中遠之星」從廈門載運四個載運進口貨櫃的大陸車架從基隆港上岸,由我方拖車拖往內陸貨櫃集散站卸載貨櫃,當天再從內陸貨櫃集散站裝載出口貨櫃運往基隆港直接登船離境。

航港局認為。透過車架直接載運貨櫃前往兩岸目的地,可有效縮短貨櫃於碼頭換用車架的作業時間及處理費用,提高運輸效率及節省作業成本,後續航港局將視實施成果及遭遇問題進行檢討,修訂相關規定,以滿足運作需求及擴大效益,並為兩岸海運快遞運行打先鋒。

至於小客車部分,相關官員說,兩岸官方在協商時,就提出「台車入閩、平潭先行」的想法,若試辦結果良好,台車可擴及行駛福州全省各地,而陸車則是「離島先行」(即金馬澎先行),之後再逐步開放行駛本島公路。雖然兩岸早已開放這項業務,只要事先申請上岸行駛的小客車隨船靠岸後,向相關單位領取臨時牌照,就可直接上路,但因申請手續相當繁瑣,認證程序冗長,且須繳交一筆押金,致目前都沒有駕駛提出申請。

官員表示,大陸台州、溫州有車隊計畫將掛大陸牌照的小客車隨船來台行駛,正向我相關單位提出專案申請,預定今年10月成行,若審查作業程序順利,陸車可依計畫到基隆港上岸,來台行駛,這將創兩岸小客車首次登岸行駛的紀錄,意義非凡。
chengchi 發表於 2014-9-13 11:55
所以以前在台灣不符合排氣的骨董車統統可以透過大陸弄進來了嗎?
perry 發表於 2014-9-13 12:11
這個政府真的是太誇張

推翻馬金政權
asdtryzxc 發表於 2014-9-13 12:13
台灣越來越亂   快被統一的感覺.....
autumn809 發表於 2014-9-13 12:15
政府處理油品動作慢到不行~

巴著大陸的事情快到不行阿~
j5566 發表於 2014-9-13 12:16
現在這是什麼情形阿~~~
台灣路上是都沒車嗎,還去對岸拉一堆來一起塞
小鶯兒 發表於 2014-9-13 13:36
这是啥的鸟政策呀
台湾不是有很多租车公司吗?
例如:我们出国去,需要用车,不是都是到当地再租车吗?
台湾政府怎么不多多造福台湾的租车业呢?
反而还这样开放,这将会衍生很多国家管理的问题
真不知道台湾当局政府再想些什么?
只能说,乱搞呀~~~
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