柯文哲擬取消悠遊卡轉乘優惠 投票說出你的想法

理性來說，台灣的大眾運輸本來就算是便宜了，就算沒有優惠8折還是一樣；
但心裡還是會OS說，沒有優惠也太令人難過。

公營事業還要追求利益的最大化嗎?

虧損時全民買單，那盈餘要發環給全民嗎?

再說現在悠遊卡公司現在沒有賺錢嗎?

使用者付費這沒有任何問題

如果差額真的是由北捷吸收

這完全是不合情理的事情

但悠遊卡優惠只是小CASE

台中公車八公里內免費已經非常離譜且沒必要

新任市長還想增至十公里內免費

稅金不應該這樣花的

解任務回覆

以下是我個人的看法，人都是有慣性的～～習慣

當這個～～習慣～～突然被改變的時候......................

每個人對於這樣的改變，反應各有不同，但，大多數的人都無法適應！

因此，除了潛意識反對之外，沒有人能說出更有建設性的反駁想法.....................

老實說，柯文哲還蠻會省小錢的

例如，Ubike前30分鐘的免費優惠取消

到這次想把優遊卡的優惠取消，

老實說，他上任到現在也半年有了

這半年不是打他所謂的弊案（結果目前沒半撇），不然就是取消一堆市民的優惠

照理說他團隊這麼龐大，又足智多謀，

怎麼不去打老虎來打我們這些小民眾

弊案抓到就趕快請法院判決罰錢，一次罰個財團幾十億下來，就不用來找我們吸血啦（真心建議）

等到市政府都沒錢，最後也是從市民身上拿阿！

到時候沒搭公車的，是不是也會出來抱怨！

站再使用者的立場我希望能保有8折優惠

此誘因讓不少人持悠悠卡搭 火車 公車 捷運 省下不少錢

如果取消了我騎機車就好幹嘛搭捷運

而且現在新水沒漲取消優惠等於變相漲價.....

反正現在原本20打折變16

以後原本就是16

這樣很好啊

雖然不是北部人，但還是很支持使用者付費

以後車價訂多少錢就是多少錢，很合理