【小幫手聊時事】華航罷工懶人包➝史上首次機師大罷工 懶人包搞懂始末

dmjason 發表於 2019-2-15 21:25
挑在春節罷工真實在是....唉
希望能趕快落幕啊
不然真的造成很多旅客的不便

其實真的影響到許多過年出國的人~~
不過對於大部分在國內或過年仍要上班的人來說~~
這應該是沒啥差吧~~

cmc591 發表於 2019-2-15 21:27
罷工是在自由民主國家的勞工的權利...
那些反對的人不是奴性太重不然就是慣老闆!!! ...

其實反對的大部分要嘛是剛好被取消的乘客~~或是出來炒作知名度的人吧~~
不過飛安確實應該是重要的

chyihuang 發表於 2019-2-15 21:34
勞工應該要有充分的權力可以爭取自己的權益才對～
不過
台灣中小企業多

很難吧~~畢竟人數相對少的中小企業~~你罷工老闆就敢叫你回家吃自己~~

waterye 發表於 2019-2-15 21:37
不論賺得多, 或賺的少,
只要在合法的情況下, 支持員工爭取自己的權利.

真的~~其實事件中，疲勞航班能順利達成共識~這對乘客來說應該是個相對的保障吧

572259 發表於 2019-2-15 21:47
時機選的不對
很難支持得下去
只讓人感覺貪得無厭

其實我覺得這應該也是合理的部分~~畢竟升遷管道的通暢是重要的~~
如果一輩子都只能坐副駕...那只是造成人才的流失~~但又因簽約而無法離開~~那不會讓人想抗議嗎

a1111441 發表於 2019-2-15 21:54
每個人都想要爭取對自己利益，
勞資雙方不應該有這麼極端的方式去引響大家，他們現在背叛的事金主，顧客忠 ...

其實~~合理的協商應該是大家逤所樂見的~~事件搞到最後的罷工~~我相信這應該也不是本意~~
不過政府確實應該要適度的介入及重視吧

654321012 發表於 2019-2-15 22:46
罷工是勞工的權益！！
支持他們為了自己工作權益而發聲

其實...我覺得重要的應該還是在訴求疲勞駕駛這件事情應該被重視的

pingulina810 發表於 2019-2-15 22:49
每個行業都有辛苦的地方

只要想著好幾個小時就坐在那小小的位置、在那小小的空間

其實..空間或是其他的都可能還好~~但整個過程所需要付出的精神消耗卻是無法被評估的~~
畢竟整機的生命就掌控在幾個人的手上

takeing111 發表於 2019-2-15 22:53
如果罷工不是在春節期間，
搞不好負面的聲音不會那麼多
每個工作都是該被尊重的

但是問題在於~~只有那個時機才有可能逼迫資方及政府妥協~~其他時間資方跟政府會理會??

callmini 發表於 2019-2-15 22:54
在春節罷工完全沒有考慮過旅客這時候需要返鄉的心情
所以這次無法支持勞方 ...

其實..這就是尷尬的地方~~不論是啥罷工都會影響到一群人~~
不過報工中的疲勞航班卻是應該被重視及妥善因應的內容