[架空歷史] 北美大唐 作者：白面黑廝 (已完成)

第849章 唐人紐約

　　另一位面中的帝國之都紐約，在本位面成了所謂新澤西自治州的首府。雖然名義上是自治的，但是大唐的“顧問”們帶來了各種各樣的發展規劃，而這些發展規劃是由不得本州的議員和政府官員們否決的。而不少唐人直接來到自治州，順手就得到了本地身份，然後以本地身份進入自治州政府和議會。對此，原歐洲移民們沒有任何辦法，誰讓大唐的部隊就駐紮在這裡呢。他們也當然可以選擇不合作，確實有人這麼做了。不過，你不願意當官有人願意，而且反對自治州架構的當地權貴，很快就被起出各種各樣的罪行，財產沒收和被驅逐出境者不是沒有的。

　　這樣一來，老實合作的人，升官發財；消極反抗的人，煙消雲散。人們當然清楚該如何選擇了。對於權貴來說，雖然白人主體社會必將被破壞，但是大唐向來以寬容和非歧視社會聞名，他們的膚色和族裔並不會為他們帶來麻煩。而大唐對於地區的開發，也帶來了大量的機會，每個人都是受益者。

　　新澤西自治州上路以後，首先將紐華克、紐約等地設置為大紐約都會區。良好的地理位置和港口條件，加上之前大唐協助美國建設的基礎設施，使得這裡成為之後大唐開發美東的一個重要節點。東佛吉尼亞自治州的諾福克附近將成為大唐開發美東的另一個重要地區，大唐將其命名為羅浮都會區，也算是第一個美東以漢語名稱命名的市鎮。

　　關於紐約的發展，大唐內部也是出現過爭論的，顯然大唐本國兩大金融中心一在洛都二在上海。由於大唐開發重心轉移，上海在去年已經超過洛杉磯變成了大唐第一位的金融中心。原本歷史中佔據全球財政40%的紐約在本位面中已經不具備再成為世界第一金融中心的能力了，上海毫無疑問將在本位面中成為全球金融中心。不過也有人認為，紐約可以成為次一級的金融中心，彙聚美東地區的財力促進發展。這似乎也是大唐的一個發展傾向，不過在實體產業還沒有多穩固之前，顯然這麼做成效不會很好。

　　大唐首先需要做的，則是提升這一地區的產業水準。之前大唐出口到美國的各種工業生產機器，基本都是落後一代以上的玩意，肯定不適應大唐的需求。大唐倒也在美國投資了一些工業，現在這些國有資本和大唐私人資本都可以直接上新設備，本地資本也被允許進行技術革新。

　　不過也正是因為技術革新，大唐對於美東地區的監控必須增加。大唐私有資本也是有基本底線的，一些先進設備是不能出口給歐洲國家的，哪怕歐洲國家拿出數倍的利益誘惑。不是沒有人這麼做過，但是一旦被發現，就是無期徒刑甚至死刑，而顯然歐洲人現在比唐人窮得多，放棄安全而龐大的本國市場而去賺歐洲人提供的微不足道的好處，對於唐人資本家來說似乎很不划算。但盎格魯族裔的資本家會否出賣大唐就不好說了，所以監管加強是必須的。

　　唐人遷入紐約集中在布魯克林和皇后區，本位面這地方還不叫這兩個名字，唐人為其取了兩個大唐化的名字。這裡原本只有少量的農場和居民，不需要進行大規模征地或者拆遷。唐軍在開入紐約後的一個月後，就有大唐建築隊來此。唐人在這片區域內修建了很多木質結構的矮層公寓，也就是白人所說的Townhouse，新來此的移民們就直接入住。

　　跟大唐移民擴展計畫中其他新建城市一樣帶有比較強的計劃性，幾乎所有的移民都是由開發辦公室進行職業分配的。大部分人將從事工業生產，一些人被培訓後成為商業和其他服務業的從業者。大唐的移民培訓計畫本身就是一項複雜而且龐大的工作，不過已經進行了很多年，經驗也算是不少。

　　舉例說明，假設有1000個移民形成一個小規模社區。比較專業的職業不能從新移民中培養，比如醫生、教師、律師等職業，就是大唐從人才庫中抽調。這些職業的比例為固定的，每千人有醫生2名，法務工作者1名，專職教師1名。新移民社區成年人居多，所以教師比例相對小，隨著其發展會不斷根據需求增多。

　　其他可培訓的新移民中，按照實際情況進行分別培訓。比如這個社區將有一個小型鋼鐵廠，大部分勞動力將會被定向培養成鋼鐵工人，工程師和管理幹部自然還是需要專業人才來做。而作為其他服務人員，一些人可能被培養成商店店員，一些人可能被培養成理髮師，一些人可能被培養成保潔人員。

　　總之，大唐的移民計畫是利用龐大而複雜的安排來確保在初始階段一個社區能夠正常運行的。事情有可能不會發展得那麼理想化，比如說到了移民地之後，原本的理髮師去做了別的，社區裡缺少人提供這種服務，自然會有需求，價格會提升，就有人去轉職做這個工作。一些在移民前就有特殊技能的人，比如廚師，也許可能在集體食堂幹一段時間，攢了一些本錢就自己開飯店了。簡而言之，這套模式就是計畫在先、市場調節。不方便和麻煩的地方總會有一點，但是可拷貝性強，所以易於推廣。

　　幾個移民社區可以複合在一起，就逐漸形成一個城鎮甚至城市，提供更為多樣的生活服務，並且能夠完成更複雜的生產工作。不同的城市整合起來，規模效應就起來了，經濟發展效果也會提高。

　　而大唐發展紐約還有一個蔫壞的打算，在布魯克林和皇后區的開發建設，會使得這些地區水漲船高。而被大唐有意無意忽略的真正核心曼哈頓將地價降低，更重要的是原本的移民們會尋求工作機會和更好的生存條件而搬出這一區。那個時候唐人就可以低價收購地皮，繼續搞開發建設。

第850章 工業帶

　　一艘艘大船停泊進入羅浮港，這座西半球最好的深水港之一，是大唐在美東規劃中的重要節點。而大唐僅用了一艘船的移民數量，就超過了當地來自英格蘭的移民，成為了本地的主要移民人口。

　　相比得天獨厚的紐約，諾福克似乎要差了一些。不過唐人卻並不這麼認為，並將羅浮（諾福克）當成了未來的世界級大城市。類比諾福克，其實可以發現這裡跟華夏的長三角還是有不少相似之處的。都缺少豐富的礦產資源，但又都擁有良好的河運和海運條件。諾福克差上海的，是沒有上海那樣龐大的經濟腹地。上海的經濟腹地是千年風流的江南，經濟和人文都很發達，而諾福克是一個移民城市，直到另一位面的二十一世紀初，人口也才剛一百萬出頭。

　　不過在大唐的手中，諾福克還是大有作為的。

　　平坦肥沃的東弗吉尼亞州是發展農業的好地方，這裡不需要搞類似華夏的精耕細作，有限的人口之下，用大農場和大機械化的農業模式即可，這也能夠帶來大量的農產品產出。這裡可以種糧食種大豆，經濟作物中比較有優勢的是棉花。佛吉尼亞一直是美東重要的產棉區，所產的棉花之前主要出口大唐和英國。如今大唐希望發展在地工業，可以將一批紡織類企業轉移到東弗吉尼亞州來。

　　紡織業比起大唐的鋼鐵、機械、造船、航空、軍工等明顯的優勢行業，似乎並不那麼引人矚目，但實際上大唐紡織業競爭力很強，不僅滿足本土市場，而且還大量出口各地。隨著大唐本身經濟發展，人口增多，紡織業的需求只會不斷增長，而且需求的門類和品質也會上升，所以大唐紡織業在不斷地擴張發展。考慮到市場對接的問題，東弗吉尼亞州的紡織業可以面相歐洲市場，與歐洲企業的紡織品競爭。

　　除了紡織業以外，其他的輕工業也是東佛吉尼亞工業區的發展重點。大唐在工業區位規劃的時候，就設定了東海岸三大工業區，紐約新澤西工業區以重工業為主，東佛吉尼亞以輕工業為主，而墨西哥灣工業區則以石化為主。

　　東佛吉尼亞依託輕工業搞發展，還有在地的農業產能的優勢。不像是上海的經濟腹地大部分的耕地優先滿足龐大華夏人口的糧食需求，東佛吉尼亞的大片耕地可以更多地用於種植各種農作物。

　　糧食生產之後可以加工成麵粉和釀酒，大唐的糧食和酒類現在也是出口歐洲的重要貿易貨物。花生、大豆等作物可以建設油脂工業。各種農作物進行深加工之後，精包裝品牌化，又成為了大唐超市裡面的各種零食副食品。煙草加工以後則是捲煙工業。

　　除了農作物為原材料的輕工業之外，小商品的生產同樣是輕工的一大部分。大唐經濟部門籌畫在這個工業區建立一系列的企業，生產包括自行車、手錶、家電、文體工具、生活用品在內的各種產品。

　　現在東佛吉尼亞工業帶發展限制的主要因素不是地理區位、資本區位和交通區位，而是勞動力區位。東佛吉尼亞原本人口加上黑奴超過百萬人，這自然是勞動力的重要來源。可是大唐雄心勃勃的工業帶發展計畫，需求的勞動力數量可是數百萬上千萬級別的。大唐已經開始向東弗吉尼亞州和其他美東地區南方自治州的種植園主們出售大型的農業機械。種植園主們知道，拖拉機和收割機可比黑奴省力而且效率更高。黑奴們被解放出來後可以從事一些工業生產，而且這部分黑奴很可能將是北美大陸上最後一批黑人來源了，大唐不可能再從非洲移民黑人過來。而大唐甚至打算這些黑奴在北美訓練好了之後，誘以重金再使他們去到大唐在南非的海外領，協助當地進行工業化。

　　為了解決勞動力缺口，大唐將北美移民的重點從原本的西部和中部地區轉移到了東部。大唐方面調集運力和協調物資，確保每年能夠向新澤西工業帶和東佛吉尼亞工業帶各輸送百萬人口。也就是大唐有著龐大的海運能力和不惜成本，才能夠做到這一切。即便是放到另一個位面，年運送二百萬人移民到一萬公里以外的地方，也是一項重大挑戰，對大部分國家都是絕不可能完成的任務。也只有中央強力，百姓服從性高，資本充足和國力強盛，才能做到這一切。

　　有的時候，即便是總統白南這種見過後世工業和時代偉力的人，都對大唐的成就驚歎不已。這個時代的華人在融入大唐風格之後，爆發出了驚人的力量。中華民族的優秀品質也顯露無遺，他們吃苦耐勞、勤奮且聰明。很多人攜家帶口從港口出發，不遠萬里來到新大陸。在過程中，他們開始學習文字和其他基礎知識，在新大陸進行一些技能培訓，然後進入工廠成為一名產業工人。正是千千萬萬這樣的移民，讓大唐完成了奇跡一般的崛起，用僅僅幾十年的時間，就稱霸了世界。

　　在此時大唐對移民的使用上則更加遊刃有餘，老移民大多掌握更多的勞動技能，可以帶領新移民進行生產，而西海岸的一些產業在派出這些高技能老移民之後，又可以補充一些新移民繼續生產。以老帶新的這個方式更加成熟和可靠。

　　除了新澤西和東佛吉尼亞，五大湖區工業帶也會逐漸開始建設，大唐得以統合安大略和密歇根、伊利諾伊、俄亥俄等多地，從而建設規模更大的工業帶。不過相對沿海的工業帶，五大湖區工業帶的發展要相對慢一些，沿海的優勢建立起來之後，也更容易向五大湖區輻射過去。

　　估計僅需五年時間，美東就會在大唐的建設下，煥發出完全不一樣的繁榮。華人會輕易地佔據社會主體，而隨著時間推移，歐洲移民所占比例只會越來越小。

第851章 導彈驅逐艦

　　大唐接收美東地區，準備將東佛吉尼亞打造成新的工業帶，在羅浮都會圈中的北部，另一位面是美國最重要的造船廠之一紐波特紐斯造船廠。只不過這一位面中，這片土地尚未開始進行開發，仍是一片荒地。本位面美國最重要的造船廠在東北部羅德島州的紐波特，跟紐波特紐斯是兩個不同的地方。大唐在將紐波特紐斯命名為格聞區，並準備在那裡建造一家大型造船廠，維珍造船廠。原本的紐波特造船廠是原美國私人企業，原主人因為牽扯侵略戰爭而入罪，財產被充公。造船大亨張錦原本想收購這家船廠，不過最終被另一家比較有實力的私人造船企業獲得大部分股份，大唐國資委掌握該船廠百分之二十五的股份。這兩家造船企業將成為大唐在美東地區最重要的造船廠。

　　加上原本在彭州奧良造船廠和佛州的船廠，東海岸的造船能力也將達到一個頂峰。大唐具有大型船舶建造能力和主力戰艦建造能力的船廠數量也將達到驚人的12家。在西海岸的長灘造船廠、西海岸造船廠和鴿灣造船廠，夏威夷的珍珠港船廠，在華夏地區的江南造船廠、大連造船廠、馬尾造船廠、黃埔造船廠。

　　除了這些船廠之外，還有大大小小數十家實力稍弱但也同樣能力很強的國有或私營造船企業。另一位面中21世紀中國造船佔據世界造船總量的半壁江山，而本位面中，90%以上的世界船舶都是由大唐造船廠興建的。大唐的航運能力也在不斷地上漲著。

　　在珈州的外海，一艘新型艦船正在海面上航行著。

　　身穿白大褂的試驗人員拿著手中的小板子刷刷刷地記錄著各種資料，旁邊這艘戰艦的艦長有幾分摩拳擦掌的意思，他笑對白大褂的頭目說：“梁博士，咱們的射擊試驗快可以開始了吧。”

　　帶著金絲花邊眼鏡，年紀也就三十餘歲的書卷氣白大褂男子道：“還需要等一會兒，我們這邊還有工作沒有完成。”

　　艦長也只能無奈地繼續等下去，焦躁中卻是滿滿的興奮。被指派為這艘戰艦的艦長已經是極大的幸運了，可以說他將會是歷史的見證人。

　　艦長和梁博士腳下的這艘戰艦，滿載排水量達5800噸，但艦種並不是一艘輕巡洋艦，而是一艘驅逐艦。準確地說，這艘一艘導彈驅逐艦。

　　在大唐海軍的艦種劃分中，驅逐艦似乎被故意留出來，直接跟導彈掛鉤了。大唐中三千噸左右的艦艇都是護衛艦，而大唐一開始建造驅逐艦，就是快要六千噸的大傢伙。

　　敵人的實力遠不如自己，但大唐仍舊孤獨地在科技進步的道路上探索著。其實這種進步更像是把自己以前知道的東西完成出來，大唐軍工部門想要完成一項什麼技術，難度並不是特別的大。這並不是說他們做什麼都可以一蹴而就，實際上很多技術開發都遇到過瓶頸。但比起那些真正的技術開創者，大唐的開發人員們有著諸多參考資料，而且還有大量的資金投入，開發人員可以不斷地做實驗，直到他們得到想要的結果。

　　科技樹就這麼一直往上點，唐人攻克了流體力學、液體燃料火箭發動機、渦噴發動機、電子技術等一系列的難關。最後唐人將這些東西整合起來，就製造出了噴氣式飛機和導彈。這兩種武器現在都是大唐最保密的武器裝備，沒有向外界洩露一點的風聲。

　　關於導彈的研究，大唐科研人員早在十年前就開始進行了，利用這段時間他們開發出了大唐第一代的艦對艦導彈、艦空導彈和反裝甲導彈，現在正研發第一代的空對空導彈。

　　第一代導彈驅逐艦被命名為鄭和級，紀念中國航海的先驅人物以及大唐的前副總統。其建造數量不會多，因為實驗性質更濃厚。滿排5800噸的鄭和級導彈驅逐艦，長度為143米，寬為16.2米，吃水5米。其使用的一系列技術都是最新的，可以說是比較冒險。動力上採用的CODOG柴燃聯合動力，也就是柴油機和加速燃氣輪機的組合（最早英國人在1947年就嘗試了這套系統）。航電裝備上，鄭和級的水準更是超過了現階段大唐所有艦船，裝備有對空警戒雷達、掃海雷達、目標指示雷達、火控雷達等，所以這型驅逐艦上面佈滿了各種密密麻麻的天險，不過還是盡可能地保持了簡潔。武器方面，鄭和級更是完全不同世代的產物。主炮是一門130毫米的新型高射速中口徑艦炮，射程射速精准度都有提高；看家武器是八具鷹擊-1型反艦導彈發射裝置；兩座雙臂防空導彈發射架，各備彈16發，導彈為海紅旗-2；還有兩具雙37毫米防空速射炮；反潛武器則是一具反潛深彈投放裝置和兩具共備彈96發的火箭深彈發射器。

　　可以說，鄭和級的出現對於大唐海軍乃至世界而言，都是革命性的。其徹底脫離了以艦炮為主要武器的海軍戰艦時代，以導彈作為她的主要武器。大唐研發的第一代反艦導彈鷹擊-1型，彈種達2.2噸，射程為50公里，使用的聚能破甲戰鬥部，跟另一位面中半穿甲戰鬥部的反艦導彈不一樣，鷹擊-1的主要作戰對象是那些裝甲厚實的戰列艦和巡洋艦。鷹擊-1一發命中敵艦就能夠洞穿對手，雖然不能直接擊沉敵人但可以對敵人造成嚴重損害，兩發就基本可以確定敵人失去戰鬥能力了。

　　而紅旗-2防空導彈自重1噸左右，最大射程36公里最大射高25000米，尤其是其導彈可以馬赫2以上的速度飛行，使得這時候的螺旋槳飛機根本無法躲避導彈襲來。

　　因為本身帶有技術驗證的性質，所以鄭和級並沒有設計直升機機庫，而是最大限度利用空間驗證各種設備和武器。

　　這型驅逐艦的定位就是艦隊中的萬能手，反艦、防空和反潛樣樣精通，未來就是航母的帶刀護衛。

第852章 武器測試

　　梁博士看了寫寫畫畫，看了一下手錶，對艦長說：“準備工作差不多完成了，我們可以開始進行試驗了。”

　　艦長立即道：“好的！”

　　鄭和號正在進行海試工作，最重要的任務就是測試各項性能，從動力到武器，大小測試數千項。所以比起現役的大唐戰列艦之類的艦艇，鄭和號的海試時間長、任務重。

　　今天鄭和號的主要測試任務是檢驗艦載的紅旗-2型防空導彈的作戰效能。此紅旗-2非彼紅旗-2，除了名稱與另一位面的相同，基本上就沒有多少相似之處了。紅旗-2自研發開始就是以艦載防空導彈為定位研發的，追求上艦適應性好、可靠性高、體積和重量小。不過實際發展到後來，空軍又將這款導彈帶到了地面，執行戰地防空任務。

　　這場測試還是比較嚴格真實的，試驗人員會遙控一架小型靶機飛入鄭和號的防空圈內，鄭和號將利用自己的艦載雷達偵測到敵意飛行器的進入，並且使用艦載防空導彈將其擊落。在設計中，如果靶機飛臨鄭和號上空，就等於技術性失敗。如果是一架真的敵機，這時候很可能就投彈了。導彈驅逐艦裝備防空導彈的目的就是擴展自己的防空圈，使自己變得更加安全。如果在數公里以外鄭和號無法抵禦空中的敵人，那麼顯然試驗就是失敗的。

　　鄭和號此時已經全面準備，這跟實戰顯然有些出入，不過本身試驗重點在於測試武器的正常使用和效能。這一時段，其他飛機不會飛入鄭和號的探測範圍內，因為這會兒大唐海軍顯然不具備通聯資料鏈和敵我識別系統，所以鄭和號是沒辦法區分哪個是真正的目標的。

　　這場檢驗的第一環就是鄭和號的雷達部門是否可以順利地捕獲目標。防空警戒雷達旋轉著，靶機實際上就是一個做得稍微大了一些的航模，大唐現在做不出特別先進的版本，那個就是無人機了。

　　“方位0-7-2，距離67公里，發現不明飛行物正在接近，速度107節。”雷達兵雙眼緊緊盯著螢幕，這個位置大唐海軍還是有不少人才儲備的，畢竟大唐海軍玩雷達也很多年了，雖然鄭和號上面的雷達先進了不少，但原理沒有太大變化。

　　防空雷達探測距離是超過防空導彈的射程的，雷達兵專注地盯著正在接近的“敵人”。雷達長則用艦內電話通知導水部門準備接戰。

　　負責防空導彈的導水部門現在是一半軍方人員和一半科研人員，艦上很多部門現在都是如此，直到海試結束，鄭和號正式入列才會被海軍完全接管。

　　紅旗-2型防空導彈主要是使用半主動雷達制導，也就是使用照射雷達一直對準敵目標，中間過程不能中斷。對於空戰，這種制導模式就很操蛋了，不過海戰情況下就好很多。大唐最早研發出的無線電指令制導製造了不少空軍的制導炸彈，不過這種制導模式容易被干擾，甚至不一定是來自敵人的干擾。無意使用半主動雷達制導的可靠性更高一些。當然半主動雷達制導不能同時攻擊多個目標。

　　鄭和號上有兩座雙臂防空導彈發射架，但實際只安裝了兩台照射指示雷達，所以鄭和號只能一次攻擊兩個目標。

　　在如今這種戰爭形勢下，多艘戰艦加上航母本身的艦載機，這種防空強度也算是很夠用了。

　　試驗中目標只有一個，所以鄭和號只需攻擊這靶機就可以。

　　導水部門在靶機進入射程之後，用照射雷達對準了靶機，迅速地射出了一枚防空導彈。真正未來的戰場上，可能是多發導彈攻擊一架飛機，不過這會兒海軍只希望測試導彈的戰鬥力和可靠性。

　　嚴格來說，這架靶機飛行速度比普通飛機要慢不少，反而給防空導彈更大的一點麻煩了。

　　紅旗-2導彈在艦長的命令下發出，拖著濃煙沖向了靶機。這一發打得十分漂亮，導彈在距離靶機很近的地方爆炸，這並不是沒有命中目標，而是因為紅旗-2作為防空導彈使用的是破片戰鬥部，爆炸後放出的大量破片能夠有效地範圍內擊毀敵人的飛行器。

　　這架靶機也立即如被一根雷明頓霰彈槍對準腦門轟了一槍似的，被大量飛濺的破片給擊毀了。

　　“目標成功摧毀，試驗成功！”

　　鄭和號上的大家也互相慶祝，每完成一項測試，就意味著鄭和號距離正式成軍又更近一步。之前鄭和號已經完成了反艦導彈的發射試驗，唐人專門從東海岸拖了一艘來自美國的護衛艦過來，讓鄭和號在視距以外使用反艦導彈攻擊她。

　　鄭和號發射出的鷹擊-1型聚能戰鬥部反艦導彈一發命中目標之後，對艦船造成了嚴重破壞，使得這艘護衛艦立即就開始下沉了。經過多次試驗和評估後，海軍認為鷹擊-1型反艦導彈的威力在這個時代已經算是足夠。不到6000噸的鄭和號，可以憑藉命中率超群的反艦導彈，在遠距離內單挑一艘2萬噸以上的戰列艦。

　　鄭和號能跑34.5節的航速，沒有歐洲主力艦跟得上她。再加上她還能在視距外攻擊，雷達具備提前探測敵人的能力，使這艘新型戰艦就算獨力面對多個噸位數倍於自己的敵人也絲毫不會畏懼，並存在戰而勝之的機會。

　　鄭和級驅逐艦將於其後全部部署在東太平洋艦隊（原來的本土艦隊），本土艦隊算是實驗性的新型艦隊編制，從原本海軍最大的艦隊縮減成現在最小的艦隊，但也是最新的艦隊。除了很快入列的驅逐艦，該艦隊擁有2艘航空母艦，4艘重巡洋艦和4艘輕巡洋艦、12艘護衛艦、8艘潛艇，不再裝備戰列艦，而是以更全能的驅逐艦擔任航空母艦的主要防衛力量。這支新艦隊將更注重空中打擊能力，而不具備炮戰實力。該艦隊的試點成功之後，航母打擊群的模式將擴展到其他艦隊中去。

第853章 大白艦隊

　　大唐海軍于1804年開啟了一次全球航行，這次全球航行大唐海軍派出軍力之龐大、力量之強悍，都深深地震懾了世界上其他國家，也再度強化了大唐堅不可撼的第一強國形象，同時令大唐國民的國家自豪感也再度提升。

　　世界各國參觀大唐全球航行艦隊的參觀者們，因為這支艦隊使用白色的塗裝，將其稱之為“大白艦隊”（the-Great-White-Fleet）。

　　大白艦隊在剛剛結束戰爭不久的北美東海岸集結，參加這次盛大環球之旅的艦艇分別來自大唐現在五個主要艦隊（亞太艦隊、東太平洋艦隊、大西洋艦隊、北大西洋艦隊、印度洋艦隊，有人也習慣以第一到第五艦隊稱呼）。大唐不會因為要搞一次面子工程而荒廢每個艦隊的戰鬥力，考慮到當前的和平狀況，即便規模最小的大西洋艦隊也具備2CV、4CA和4CL的配置，所以足以應付幾乎一切的海上突發情況。

　　大白艦隊規模龐大到什麼程度呢？由8艘戰列艦、4艘航空母艦、4艘重巡洋艦、4艘輕巡洋艦、8艘護衛艦和若干輔助艦艇組成，僅主戰艦艇的總噸位就達56萬噸，是其他海軍強國海軍全部噸位相加都不如的數字。

　　8艘戰列艦分別是24000噸的澳洲號和新西蘭號，35000噸的暹羅號、緬甸號、巽他號和東輝號；40280噸的墨西哥號和達爾馬提亞號。4艘航空母艦全都是45000噸的得州級，明州號、淩州號、騰州號和北涼州號。

　　從艦艇編成上就能看出，這支艦隊似乎是以戰列艦為主的，而噸位超四萬噸，裝備9門406毫米地球上最大主炮的墨西哥級戰列艦，更是惹人注目。而相比之下，雖然噸位更大，但是似乎沒有那麼重要的得州級航空母艦則沒有那麼大的光彩了。甚至足以容納130架螺旋槳飛機的得州級航空母艦根本就沒有裝滿載機，只是做做樣子。

　　這也是大唐故意想向外界傳達的一個資訊，那就是戰列艦真的沒有淘汰，戰列艦仍舊是大唐海軍中最重要的艦艇，大家努力建造戰列艦就好了。大唐海軍怎麼發展是各國海軍的一個最好參照物，不是有那麼多人存在勇氣另闢蹊徑的，萬一自己走岔了一步，就可能被其他國家趕超並欺負了。

　　尤其是大唐戰列艦上裝備了幾十門上百門防空炮，看上去不管是多少飛機攻擊過來都會被戰列艦給狠狠地從空中揍下來。

　　自然，邏輯上如果看得清晰一些就能明白，大唐在戰列艦、巡洋艦、護衛艦上都裝備了大量的防空炮，自然說明大唐對空中威脅的在意，這樣一看那麼航空母艦的作用也不容小覷了。大唐的艦艇基本上都經過了一輪改裝，如十多年之前入役的溫哥華級輕巡洋艦，這個時候已經基本上被改裝成了防空巡洋艦。

　　其噸位因為改裝而增大了一些，原本的四門單管155毫米艦炮被換成了空間需求更小更緊湊的雙聯裝155毫米炮兩座，數量上並沒有減少但實際節省了空間。海軍仍舊不願意放棄這型戰艦的陸地炮火支援的能力，加上大唐的155毫米火炮性能在提高，不斷減重，所以才有了這個改裝。而其他的武器，除了魚雷發射管沒變化，其他副炮全部更換了。57毫米炮變為了雙37毫米高射炮4座，14.5毫米重機槍變成了單管20毫米速射防空炮8座。除此之外，溫哥華級還在艦艉取消了水上飛機彈射軌，設置了直升機起降平臺，並安裝了聲呐裝置和深彈投放器。如此一來，溫哥華級防空反潛的打雜角色就更明確了。

　　大白艦隊從佛州新杭港出發，第一站前往巴西聖保羅，作為大唐在南美最大的盟邦，大白艦隊在巴西受到了比較熱烈的歡迎。

　　巴西算是大唐比較特殊的一個同陣營盟國，巴西同樣是國革建立的國家，但是出於國家利益和領導人風格的問題，跟大唐出於若即若離的狀態。巴西的國際主義革命之後，沒有像秘魯、哥倫比亞等國一樣建立起嚴格的國革政治體制，八百多萬平方公里、地形複雜的巴西在國際主義革命之後，執行的是資本主義和國際主義結合的形式。蒂拉登特斯希望強有力的國革中央可以控制巴西各地，實際他也確實做到了，國革在打敗了殖民者之後控制了巴西大部分地區，並且從殖民者和貴族手中獲取了土地和財富。但之後，嚴重的地方主義和山頭主義出現了。

　　巴西的土地雖廣，但嚴格來說地理環境並不好。沿海地區有一道大峭壁，使得沿海平原的面積十分狹窄，都市和經濟規模擴展不利，更難以向內部延伸。巴西人還限制大唐資本進入國內，本身自己的基建能力又差，使得他們至今沒有很好地溝通沿海和內地。地理的封閉性導致巴西各地國革組織自行其是，甚至到了公然否定中央下達的命令，進行自我繁殖和任免的情況。

　　蒂拉登特斯擔心陷入內戰，所以也沒有對這些地方山頭進行武裝行動，實際巴西本身也很難對地方開展有效的軍事行動，基礎設施差勁，軍隊戰鬥力有限，都使得巴西無法削掉國內的山頭。

　　也是因為一道大峭壁的阻擋，使得巴西內地的經濟交流與本國沿海比較困難，反不如順著拉普拉塔河航道，跟拉普拉塔共和國進行貿易。

　　幾乎在各方面上，巴西只能做到勉力維持一個統一國家了，跟其他南美國家的發展水準已經逐漸地拉開了差距。尤其是南方的鄰居拉普拉塔共和國，雖然拉普拉塔共和國國土面積僅巴西的一半，人口也比巴西少很多，但是因為處於南美南錐體上最優越的地理環境，加上數量巨大的華人移民，讓拉普拉塔共和國的國力已經冠絕南美。

　　拉普拉塔已經在不斷地挑撥巴西的南部和內陸州和中央政權的關係，兩國的矛盾也愈發尖銳且擺上桌面，大唐大白艦隊在這個時候來到巴西，總有一些耐人尋味。

第854章 地方主義

　　南美洲一共也沒幾個國家，北部的哥倫比亞和新近獨立的圭亞那，加上秘魯、巴西和拉普拉塔三個國家，總共才五個。這些國家之中，圭亞那太弱，實際上更像是有著獨立名義的殖民地，沒有什麼作為。哥倫比亞和秘魯又是西海岸國家，相對獨立于南美事務之中，波瀾不驚。剩下的也就只有巴西和拉普拉塔了。

　　拉普拉塔共和國佔有另一個位面之中的阿根廷、巴拉圭、烏拉圭和智利除阿塔卡馬沙漠以外的地區。這個國家的中心現在集中在拉普拉塔河兩岸，主要就是阿根廷中東部和烏拉圭的區域。

　　在拉普拉塔共和國獨立的時候，當地的西班牙移民力量還十分單薄，許多貴族們都被國革給趕走了。而獨立後，拉普拉塔共和國又稱為南美每年接收移民最多的國家，而其移民的主要來源就是大唐。拉普拉塔全國人口約為120萬人，其中約四成半的人是華人移民。這些華人移民中很多都是在大唐生活過幾年，擁有初步的文化知識，能夠從事一些比較複雜的工作。

　　很多唐人是為了到拉普拉塔做生意而移民過去的，這些人也大都保留著大唐國籍。另外，拉普拉塔是優秀的畜牧業區，而且移民政策寬鬆，地價便宜，一些唐人攢了一些錢就能在當地買上大片牧場，然後將生產出來的肉奶產品輸送到大唐取販賣。

　　自然，也不排除大唐故意向拉普拉塔輸出人口的意願。慢慢地，拉普拉塔的政府中也多出很多華人面孔，再加上大唐的影響力，使得拉普拉塔的政策受不小的大唐作用。

　　不過拉普拉塔的政治核心仍舊是以西班牙裔為主的政客們，拉普拉塔獨立之後取得的非凡成就使得拉普拉塔人十分驕傲，讓他們面對體積龐大但是卻沒做成什麼事情的巴西鄰居，就顯得有些居高臨下和傲慢。

　　拉普拉塔憑藉著畜牧業和初級工礦業，已經使得國民生活水準邁入了這個時代的發達國家，甚至比一些歐洲國家情況更好。這個時候反觀巴西國內政治並不穩定，地方主義抬頭，與巴西中央政權對抗。對於拉普拉塔來說，雖然巴西理論上是同陣營的國家，但是卻是一個潛在威脅的鄰國，能夠削弱巴西是他們的天然願望。

　　在近期，巴西最南部的南里奧格蘭德州因為本州財稅向中央政權交割的問題與巴西中央政權發生杯葛。蒂拉登特斯此次態度強硬，要求南里奧格蘭德州必須向首都提供一定比例的地方財政收入，甚至還出動了戰艦和陸軍威嚇南里奧格蘭德州的地方勢力。而南里奧格蘭德州方面也不吃巴西政府這一套，仍舊扣押著首都來人，並且宣稱如果蒂拉登特斯繼續威逼他們，州政府將考慮脫離巴西獨立，甚或是加入拉普拉塔。

　　當然就算是加入拉普拉塔，布宜諾賽勒斯方面也不可能容忍一個地方政權自行其是，但布宜諾賽勒斯方面還是表示對情勢十分關注，並呼籲雙方通過談判解決問題，不要爆發激烈衝突。嘴上是這麼說的，但拉普拉塔共和國卻派遣本國數量不算多的部隊，一支一千多人的陸軍抵達了邊境城市裡維艾拉，明顯是對南裡州的一個聲援。

　　在這個節骨眼上，大唐進行全球航行的大白艦隊來到了里約熱內盧。

　　大白艦隊的司令官林煥生和外交部的副部長級隨員歐陽煋站在戰列艦墨西哥號的艦橋中，望著即將進入的里約熱內盧港。林煥生扭頭問歐陽煋道：“歐陽部長，此行您要親自出面，協調巴西中央政權和南裡州政府的矛盾嗎？”

　　歐陽煋沒有直接回答，而是問林煥生道：“林司令，假如南裡州跟裡約這邊真的鬧翻了，你認為裡約方面能不能憑藉軍事手段拿下南裡州？”

　　林煥生思考片刻，回答道：“做不到的吧，巴西政府這些年情況不算好，沒有什麼錢，軍隊建設上也沒有什麼太大成效，規模一直無法擴大。當初革命的時候能夠發動起人來，現在大家都要好好過日子了，沒有足夠的報酬是沒人給政府當兵的。巴西就算能夠調動幾千人攻打南裡州，恐怕也不會有什麼成效，因為幾千人控制不了南裡州全境。巴西的海軍也沒有什麼太大力量，最多炮轟一下海岸，這反而可能引發當地人對於巴西政府的更大不滿。南裡州是打不過裡約，可是裡約卻無法奈何整個南裡州的地方勢力。”

　　歐陽煋歎道：“國革這麼多年在世界各地發展，有進展順利的，也有進展失敗的。巴西這邊就是一個失敗案例啊，大家共患難了，卻不能共發展，到最後人人都有自己的小算盤，而上邊卻又沒辦法更好統一思想和堅固組織，最終造成了地方山頭林立，權力遭到分化，政令得不到執行的笑話。”

　　他頓了頓，然後又道：“可是，巴西亂了是不符合我們大唐的利益的。巴西怎麼說都是一個國際主義國家，一個失敗就會給我們的事業造成輿論上的負面影響。而且這裡面還牽扯了拉普拉塔，這兩國要是掐起來，那麼我們苦心建立起來的陣營也有可能出現更大的裂痕。”

　　林煥生點了點頭，心中卻多少有些不以為然。雖然很多國家都開始信奉國際主義，但是這些國家到底有幾個真的信仰者還是一個大大的問號。許多人成為國革成員，無非就是要個身份地位。他們真正信奉的是力量和財富，成為國革能夠得到大唐的支持，這就足夠了。

　　南美和歐洲的國革黨派越來越多，很多方面大家的矛盾都有些不可調和，大唐主張各民族融洽相處，協商處理問題。但實際誰都希望得到更多，比對方更強。所以最終將無可避免的出現大唐親手建立起來的鬆散國際主義陣營同盟將分崩離析。

第855章 調停

　　大白艦隊的到來，讓整個巴西凝神以對。總噸位達六十多萬噸（補給船），總人員兩萬多人的大白艦隊，可以說是大唐海軍的精華所在了。當然現階段大唐打擊力更強的是航母艦隊，而大唐的航母艦隊仍在成型之中。大白艦隊以戰列艦為主，可以說是象徵著轉型前的大唐海軍的至高實力。

　　因為這樣的一支艦隊，所以大唐說話再輕聲細語，在別人的耳朵裡聽來也像是打雷一樣。

　　海軍訪問的儀式中，訪問艦是一方，接待國還要有接待艦。一般來說接待艦要跟來訪船艦規格差不多。當然在這個世界上不存在跟大唐海軍艦船規格相當的戰艦。巴西海軍本身就是一個小海軍，在南美五國中甚至只能排在第三，前兩位分別是拉普拉塔和秘魯。

　　巴西海軍的旗艦是從大唐訂購的一型5200噸的輕巡洋艦，一共只採購了兩艘，再加上四艘一千多噸的護衛艦和數十到幾百噸不等的炮艇，就組成了現在的巴西海軍。

　　巴西的輕巡洋艦在大唐的大白艦隊面前顯得是那樣渺小，所有在碼頭迎接大唐海軍到來的巴西人，都能夠明顯地看到兩個國家的差距，是令人絕望的巨大。大白艦隊的全體艦員，甚至比整個巴西常備武裝力量還要多一些。

　　一些在巴西的華僑則激動地在碼頭上揮舞著小旗子，發出歡呼之聲。他們能夠通行世界，並得到世界各國的尊重，就因為他們背後有著這樣一支強大的海軍。

　　當晚巴西政府和軍方宴請了來訪的大唐海軍的軍官們，大白艦隊將在里約熱內盧停留數日。而在這幾天的時間內，海軍官兵們將會輪流分批遊覽這座城市。國內的媒體開玩笑稱，這是這個時代最誇張、最大規模的集體旅行團了。海軍士兵們都是有點錢的，他們在里約熱內盧的大街小巷購買紀念品、拍照。一些熱情的巴西姑娘希望能夠跟某位英俊多金的大唐海軍水兵或軍官發生一段浪漫的關係，但大唐的軍紀不是鬧著玩的。跟另一位面中同樣全球部署的美軍不一樣，美軍是部署到哪兒就把簍子捅到哪兒，而唐軍鮮少出現這樣的情況。嚴格紀律和思想教育是主要原因。

　　士兵們在遊覽和交流，而外交部的歐陽煋卻抓緊時間在處理巴西現在正面臨的危機。大唐其實非常不喜歡給別人擦屁股，巴西鬧成今天這個樣子，所有的責任都在他們自己。但是巴西出的問題卻可能讓大唐也承擔後果，這就是大唐所不能接受的了。所以外交部必須出面，作為調停者。

　　拉普拉塔方面也提出了想要參與里約熱內盧和南裡州之間談判的見證，不過大唐方面拒絕了他們的提議，因為拉方沒有立場參與這樣的談判。

　　自歐陽煋正式表態介入這個事端之後，拉普拉塔就知道自己攪渾水的機會沒有了。拉普拉塔有點實力，那也是相對巴西的，而且拉國又四成多國民是華人，沒有華人政治力量的支持，他們做不了任何事情。

　　南裡州和裡約雙方代表的談判是在大唐的航空母艦上進行的，之所以選擇這個地方是因為帶有中立性，而同時也展現了大唐的態度。大唐的鐵腕就在這裡，誰也不能不給大唐面子。

　　歐陽煋沒有意願徹底地解決巴西的這個地方山頭主義的問題，大唐也不應該替巴西徹底解決這事兒。實際上大唐也不具備一勞永逸解決這一問題的耐性和意願。即使歐陽煋知道，讓雙方讓步和解這個辦法治標不治本，但是大唐只需要南美不亂起來，別的問題可以放在之後去解決。

　　歐陽煋並沒有直接拿出自己的方案給巴西人，而是簡單地表達了一個態度：希望雙方割讓一步，在維護統一和中央權威的情況下，和平解決事態。

　　南裡州首先提出了自己的條件，要求大幅度減免上交中央的財稅，州政府保留大量的自治權力，中央政權不得干涉州政府和州議會在憲法框架內制定的法律和政策。

　　蒂拉登特斯本意上是不願接受這樣的條款的，顯然南裡州的這個先例一開，那麼聖保羅州等一系列強大的地方政權都會向里約熱內盧索取同樣的條件，那麼中央的力量就會進一步削弱。不過如果令人安慰一點看，在此之前其實本來這些地方也沒有把裡約的中央政權當一回事，很多地方根本就沒有上交過他們的財稅。

　　這樣的規則一定下後，那麼巴西將會成為一個實質上的聯邦國家（本位面因為巴西是國革建立所以是單一制），雖然巴西中央政府的財源可能擴大，但裡約想要再控制每個地方政權將會變得無比艱難。

　　這件事上本身蒂拉登特斯也不具備太多選擇，只有討價還價，雙方在財稅上交的比例以及中央派駐地方的官員上進行了一番爭奪，最終還是艱難地完成了這次談判。這次談判的成果也最終將立法得以維繫，一場戰爭災難得以避免，而巴西在地方山頭主義和局部寡頭政治這條路上也越走越遠了。

　　而之後，歐陽煋則代表大唐向蒂拉登特斯提出了大唐的新意見。歐陽煋認為，巴西的政治分離根本原因是在地理格局上，面積廣闊但交通不便的巴西沒辦法形成緊密的聯繫。如果巴西能夠加強各地之間的經濟聯繫，從而推動經濟並軌和文化認同，那麼巴西所面臨的山頭主義和寡頭政治的情況將會得到極大的緩解。

　　巴西自己沒有錢，沒有能力去實現道路的修建和經濟的開發，不如進一步開放大唐資本和技術進入巴西。這樣一來，巴西中央政權就能用軟實力的方法將所有的州綁在一起，促進融合和政治的統一。

　　歐陽煋的話是很有說服力的，蒂拉登特斯也頗為意動。現在巴西人也看明白一件事，就是提防大唐是無濟於事的。因為大唐有能力幹掉任何一個自己看不順眼的國家。

第856章 拉普拉塔

　　大唐的大白艦隊完成對巴西的造訪之後，又繼續向南，來到了拉普拉塔共和國的布宜諾賽勒斯。當地有著更多的華人，所以在這裡大白艦隊也受到了更熱烈的歡迎。布宜諾賽勒斯作為拉普拉塔的第一大城市，居住著超過十萬的華人人口，也是華人最大的聚居地。當地華人大部分遷到此處時間不算長，以從事商業的人居多。

　　幾個入港的大唐水兵聊著天，有人說道：“這布宜諾賽勒斯看著跟很多大唐城市也差不多啊，到處都是唐人。我看不如直接將這裡改成海外領得了。”

　　旁邊的人笑稱：“其實跟海外領也沒有太大區別了。”

　　有人道：“說不定過段時間，這裡的華人也跟之前美國的華人移民一樣，搞一個什麼公投，就併入大唐了。哈哈哈哈。”

　　他們雖然這麼想，但實際在拉普拉塔的華人卻不一定有這個意願，尤其是頗有身家的一些人。在拉普拉塔雖然是拉國國革執政，但整體風格上跟大唐還是迥異的。似乎大多數南美國家即便是國革執政，但其計劃性上跟大唐相比相去甚遠。拉國在發展經濟上缺少統籌和規劃，更多依靠的是市場的力量。政府性投資比較少，國有企業也不算很多。當地電力、交通、通信等重要基礎設施投資，實際上都有大唐資本的參與，而其他方面則基本上都是私人資本。

　　相比在大唐私人資本受到各方面的限制，在拉普拉塔這個各項法規並不完善，傾向於自由化的地方，資本更容易衍生利潤。假設拉普拉塔真的變成大唐的一部分了，那麼資本家們毫無疑問將受到更多的監督，而一些見不得光的手段也不能再用了。

　　拉普拉塔國革的很多成員也擁有不少資產，同樣是這種模式的受益者，甚至他們還會利用身份之便牟利。大唐國內一些媒體就批評拉普拉塔現在實際上是權貴資本主義，國際主義的先進性流失殆盡。

　　即便如此，對於華人來講，大唐是他們在這裡能夠好好生活的保障和後盾。在拉普拉塔，西班牙裔和印第安人不敢歧視華人，華人能夠進入政府分享權力，一些經濟機會也能夠占得先機。其實就跟另一個位面中華人海外社區一樣，永遠都保持著相對獨立的屬性，同樣關心著國內的事情。而本位面大唐獨霸天下，更是讓普通華人具有歸屬感。

　　再者說，大唐並無吞下拉普拉塔的想法，雖然確實持續向這裡輸送華人移民，但也更多是為華人生存空間拓展而這麼做。拉普拉塔是南半球少數比較適宜人類居住的地區之一，提前佈局是有必要的。拉普拉塔對於華人移民的態度也相對開放，不僅政府中多有華人參政，而且軍隊中也是拉丁人、印第安人和華人混編的，當然前提是能夠使用西班牙語。

　　相對富庶的拉普拉塔人口雖然少，但是海軍規模卻可以比得上一些歐洲二流國家。拉普拉塔海軍從大唐共訂購了八艘巡洋艦，最大的噸位11000噸，最小的也有4900噸。拉普拉塔擁有豐富的自然資源和農牧業產出，出口大唐之後收入可觀，近年來又建立了一些基礎工業，發展不錯，財政也頗為充裕，所以買得起戰艦。不過就唐人來看，拉普拉塔建海軍的意義實在不大，地理位置偏僻沒有什麼敵人，而且還受大唐的保護。如跟大唐衝突，那當然多強大的海軍都沒有用了。

　　離開拉普拉塔之後，大白艦隊的繞過合恩角，穿過麥哲倫海峽，從大西洋進入太平洋。在這片海域，因為強烈的西風漂流和西風帶的影響，航行條件是比較惡劣的，海況經常比較高。這次大白艦隊的全球航行，本身就有在全球不同海情下進行訓練的目的。

　　艦隊司令林煥生通知全體艦隊：“現在進行紅藍雙方戰術演練，按照第1046號既定演習方案進行！”

　　就跟另一位面中全球員警的美帝一樣，大唐海軍大白艦隊這次全球航行也是邊訪問邊進行演訓的。海軍策劃了多達一百多個綜合性的演習方案，測試的科目多達數百，每一個參加航行的水兵不是真的在環遊世界旅行，他們肩上同樣擔負著繁重的訓練任務的。

　　這次的演習是紅藍對抗，也是比較貼近實戰、比較複雜的演習。大白艦隊分成了兩方進行對抗，紅方是八艘戰列艦和巡洋艦組成的，藍方則是四艘航空母艦。這個配置顯然是非常不平衡的，想定是戰列艦大型水面編隊通過麥哲倫海峽，四艘航空母艦則擔綱攔截方，對大型水面艦隊進行攔截。雙方進行無限制自由對戰，只要取得勝利，什麼招數都能夠使用。

　　可以說，紅方艦隊雖然龐大很多，但是面對四艘航空母艦組成的龐大空中機群，還是劣勢不小的。藍方可以掌握紅方的情況，而躲避在安全的海域攻擊，紅方只有幾架水上飛機，很容易被藍方的戰鬥機消滅。在資訊情報獲取上，雙方是不對稱的。

　　藍方當然也有其劣勢，只有四艘航空母艦和幾艘護衛艦，自身防禦能力比較差，攻強受弱，一旦紅方抓到了藍方，藍方基本就等於完蛋了。

　　所以紅方在通過麥哲倫海峽的時候，分成了若干編隊，在這種情況下，保全所有的艦艇是有些不現實的，所以用分兵的方式使得大部分艦艇能夠生存下來，同時也更容易去探索藍方的位置。

　　演習開始之後，藍方的一波艦載機就襲擊了紅方的一個巡洋編隊，即便巡洋艦的防空能力並不差，但還是被幾十架艦載機給“轟沉”了，這是沒有什麼意外的事情。紅方只能竭盡所能派出大量的艦艇去搜索藍方航母的位置，不過也得預判藍方的航母可能出現的位置。藍方要勝利的要訣就是隱藏必須到位。

第857章 海軍演練

　　這場紅藍對抗演習其實就是簡單的大唐海軍自己跟自己較勁。在現實生活中，無敵是多麼寂寞。世界上不存在哪一支海軍擁有紅方這樣的8艘戰列艦的強大水面編隊，也不存在能夠搭載四五百架飛機的4艘航母組成的航母編隊。如果真的按照貼近現實的演訓，那麼大唐海軍就沒有什麼可玩的了。

　　不過要說這樣高強度高難度的訓練有沒有實際意義，那當然是也有的。對戰列艦、巡洋艦這樣的編隊來說，在劣勢的情況下對抗敵方的航空力量是有實戰價值的。畢竟未來大唐的戰列艦巡洋艦可能面對敵人的航空母艦，當然不會像是大唐海軍自己的航空母艦這樣強就是了。而對大唐海軍的航母打擊群編隊來說，有效地攻擊敵人和保護自身也是很好的學習。

　　航空母艦騰州號的艦長魏長志擔任藍方的指揮官，即便藍方存在不小的優勢，他也沒有掉以輕心。

　　他的政委劉京笑道：“紅方一定沒有想到艦長你把咱們的航母放在了麥哲倫海峽以西的海域，他們肯定以為既然是攔截作戰，那麼對手一定是在正前方的，根本想不到咱們是在他們的後面。”

　　早在幾天前大白艦隊為了演習開始分兵，藍方艦隊高速脫離主艦隊，向合恩角方向航行。所以紅藍雙方是並不清楚各自在什麼地方的。不過紅方必須通過麥哲倫海峽，所以實際上給了藍方守株待兔的優勢。紅方艦隊則自始至終偶讀沒有找到藍方艦隊究竟在哪。

　　大唐海軍航母艦載機的打擊半徑大約在500公里左右，但這個是最大距離，一般判斷來說為了更多批次地打擊紅方艦隊，藍方的航母不應該離麥哲倫海峽太遠。紅方的偵察機的主要偵察範圍在火地島周邊，這裡群島星羅密佈，要隱藏其實還是很容易的。紅方還派出了巡洋艦和護衛艦等船隻在周邊尋找藍方航母的蹤影，但水面艦艇的活動範圍就這麼大，仍是一無所獲。

　　魏長志就是利用了紅方的一個盲區，而將自己的艦隊放在了麥哲倫海峽西南的海域，雖然距離麥哲倫海峽的主航道只有二百海裡左右但卻不是紅方艦隊的搜索重點。

　　魏長志道：“我們四艘航母的艦載機都不滿編，剛才的一波打擊，導演部也判定我們損失了11架戰機，這說明紅方的防空水準還是不錯的。這場演習本身就不存在一個絕對的勝利者，我們攔不下紅方離開麥哲倫海峽，他們一定有船能沖的出去，因為我們的機隊數量不夠，炸不沉他們所有的船，這樣來看是我們輸了。可是即便紅方有船出得去，可是損失也一定是特別慘重的，如果這是一場真的海戰，那麼之後也一定會被其他敵人所殲滅。”

　　劉京道：“這就是一場兩邊都不可能獲得完全勝利的戰鬥啊，還真是有點憋屈。”

　　魏長志則道：“看上去紅藍兩支艦隊的兵力部署都不均衡，甚至很不科學，但真的打起仗來，什麼奇葩的情況都可能出現，我們的所有軍事學員在學校裡經常會聽教官們說，戰場上什麼操蛋的事情都有，軍人必須有無比粗大的神經。很多時候我們打仗，都不可能一戰而竟全功，只能將戰局拖向盡可能對己方有利的情況。況且，演習本身的勝負不重要，重要的是檢驗我們的成果。”

　　藍方艦隊在這場演習中幾乎是可以說利於不敗之地的，魏長志派出了艦載機對航母周邊進行持續的巡航警戒，而且得州級航空母艦上的雷達探測距離，是大白艦隊中所有艦艇中最遠的。在長航程警戒機、偵察衛星等作戰工具出現之前，航空母艦除非主動出現在戰場上，不然就是最難被消滅的物件。

　　紅方顯然也是知道這一點的，所以本身紅方指揮官的戰術重點不在於發現藍方航母所在位置，對其發動進攻，而是用迷惑的戰術，盡可能地將更多地艦艇帶出群島錯落的麥哲倫海峽。

　　他的計策也是有一定效果的，在演習當天下午，魏長志所率的藍方艦隊的艦載機部隊在麥哲倫海峽火地群島南部某處發現了由達爾馬提亞號和東輝號帶領的一支編隊。藍方立即派出了多達68架艦載強擊機和24架艦載魚雷機在12架戰鬥機的護航下攻擊紅方編隊。

　　以藍方的航母陣容，是比二戰太平洋戰爭中途島海戰時日美的航母編隊實力更強的。畢竟大唐的工業技術水準是超越二戰時期美國的，再加上後世的各種造船經驗和成果，所以大唐此時的得州級航母跟美國二戰後服役四十年的中途島級航母水準差不多，載機量都很大。

　　不過，就算藍方動用了近百架戰機攻擊紅方的戰列艦，不過紅方編隊的反抗還是很強烈的。這是實兵非實彈的對抗，所以戰果是導演部用演算法類比的。藍方反復攻擊兩艘戰列艦，不過導演部推算，重達40260噸的達爾馬提亞號在挨了21發500公斤航彈，連吃9發魚雷之後才告沉沒，東輝號也同樣連續被命中6發魚雷和若干航彈後才沉沒。整個過程中，紅方編隊擊落了藍方28架飛機，藍方的損失也不小。

　　而就在這個糾纏的過程中，紅方抱定主意捨棄了這個編隊，而全力從麥哲倫海峽突圍。魏長志對此也沒有什麼辦法。藍方完全擊沉這個誘餌編隊之後，紅方也完成了海峽通過。紅方總計損失2艘戰列艦、5艘巡洋艦和3艘護衛艦，戰列艦保存了六艘，也算是保持了相當的戰力了。藍方前後損失了五分之一的飛機，但本身艦艇沒有損失，擊沉敵艦若干，戰果也很不錯。

　　這場演習顯示，航母艦載機的攻擊針對大唐設計相當厚實的戰列艦還是有點吃力的，而大唐海軍戰列艦配合巡洋艦的防空能力也是相當不弱的。這次演習海軍得出兩個結論，航母艦載機的武器需要威力提升，大唐戰列艦也沒有完全落伍。

第858章 全球航行

　　演訓結束之後，大白艦隊集結繼續全球航行。他們的下一站是新西蘭。新西蘭曾經是大唐的海外領，不過如今已經改為了南北兩個省了。這裡的居民並不多，經濟也不算發達，當地跟大唐其他部分有著貿易往來，能夠提供各種生活用品，不過本身也靠著農牧業自給自足。

　　隨後大白艦隊又造訪了盛友（新赫里多尼亞）和澳洲，在這些南太平洋地區，大白艦隊並未就留，只是開放給當地居民一個參觀的活動，補充一些必要的食物、淡水和油料之後便繼續航行了。

　　連續經過巴達維亞、新加坡、可倫坡等海外領城市以後，大唐原本想在英國的南印度殖民地進行訪問的。不過英國人有自己的擔心，強大的大白艦隊出現在南印度，不免會讓當地人想入非非，英國已經基本等於失去了加拿大，所以無論如何不能再丟掉產出最多的印度殖民地了。於是，英國人委婉的拒絕了大唐艦隊的靠泊。

　　大唐不以為意，隨後艦隊又向北來到了自己北印度海外領的卡拉奇。北印度殖民地沿海地區的港口條件都不是特別的好，只有有限的幾個港口能夠停泊像大白艦隊這樣大噸位數量又多的船隊。其實就連卡拉奇港也的接待能力也是比較有限的，為了保障一部分商船的正常進出。

　　這個情況同樣出現在波斯和天方，這兩個海外領雖然有港口，但是規模相對有限。也就是迪拜港的規模大一點能夠容納大白艦隊進入。

　　大白艦隊的全球航行，很多停靠地點都是大唐的省份和海外領。這根本就是無法避免的事情，因為大唐在全球圈地，哪裡都是大唐的土地，基本從南美跨越太平洋，沿途的所有地方都是大唐主權領地，進入印度洋也基本是這個情況。而且艦隊的自持力也不是無限的，需要沿途補充油料食水。

　　離開迪拜港，大白艦隊則繼續通過霍爾木茲海峽往南航行。大唐在吉布地擁有一個小型軍港，存在意義是維持印度洋艦隊的，艦隊並未前往。之後大白艦隊又在南非和摩洛哥進行了停靠，隨後訪問西班牙、法國、義大利和希臘。

　　大白艦隊抵達歐洲，給了幾乎所有的歐洲國家巨大的震撼。8艘戰列艦、4艘航空母艦的規模，足以覆滅任何一個國家的海軍。而實際上，如果戰術戰略得當，大白艦隊擺平全歐洲的海軍也是不成問題的。

　　而大白艦隊造訪歐洲，更讓各國軍事間諜們蜂擁而至。大唐海軍如何建造艦艇，如何使用艦艇，如何編成艦隊，這些都是非常有價值的情報。

　　大白艦隊離開地中海，又前往英國。可以說，英國是所有國家裡面最重視大白艦隊來訪的。英國不僅給予了非常高的接待規格，甚至英國國王喬治三世也親自出席了接待儀式。當然在偵察方面，英國人也是格外用心的。這是一次最好的機會能近距離地觀察大唐的主力艦隊，要不是現在英國人還不知道如何探測電子信號，否則大唐雷達的情報也給英國人收集了（實際入港不開雷達的）。英國人倒是初步地瞭解了無線電通訊的一些原理，想要截取一些通訊密碼之類的，只可惜手段不夠，並無建樹。

　　普利茅斯港，英國皇家海軍將領納爾遜在碼頭中的一棟三層小樓中望著已經將泊位填的密密麻麻的大唐艦船，臉上看不出什麼表情。

　　旁邊另一位皇家海軍的名將科林伍德開著玩笑，道：“這裡是絕大多數大唐海軍的精華啊，只要把這些船都擊沉掉，那麼大唐海軍就會被重創了。”

　　納爾遜搖搖頭歎道：“話雖然這麼說，可是大唐海軍剩下的艦艇數量，仍舊是我們皇家海軍的幾倍，更可怕的是他們的造船工業能力，要造出這樣的一支艦隊，十年功夫都用不了，也許唐人想的話，可能五六年就辦到了，我們的差距太大了。”

　　科林伍德嘿嘿一笑道：“也許爭取到五到十年時間，我們皇家海軍會有更好的發展呢。”

　　納爾遜仍是搖頭：“我是不信這種情況的，不列顛即便是不甘，也不得不承認，聯合王國與大唐的國力差距實在太大了。我們的人民勤勞而努力，我們的士兵勇敢而高尚，可是我們對手是擁有數千年歷史和充滿創造力的國家，也是人類歷史上最龐大的一個國家。不列顛與大唐處在同一時代，實在是巨大的悲劇。”

　　科林伍德的情緒也稍稍低落一些，他道：“也許二十年前，我們還有跟大唐爭雄世界霸權的心思，但是現在，國家的定位只有避免被大唐侵害，並且維持住歐洲第一強國的體面。註定去做第二，對於任何一個軍人都是無奈的事情。”

　　兩人對視一眼，覺得這個話題太過沉重了，因為他們隱隱知道，只要大唐自己不出問題，沒有哪個國家能在外部完全擊敗她。

　　納爾遜轉移話題，說到大唐的戰列艦，他道：“嗯，唐人這次派出了八艘戰列艦的陣容，幾乎每一艘都比我們現在的戰艦更強，墨西哥級更是四萬噸以上，火力強大。不過，我總覺得戰列艦的時代似乎快要過去了，之前我們跟美國人的海戰，靈活而大航程的飛機已經展現出了其優勢。”

　　科林伍德皺眉道：“真的嗎？可是你瞧唐人還在努力地建這些優美又強大的軍艦啊，墨西哥級他們可是打算建造十艘呢。戰列艦上防空火力密度那麼大，些許的飛機能有什麼作用？只要被戰列艦抓住了，航空母艦可就完蛋了。”

　　納爾遜不語，其實他也無法確定未來究竟是怎樣的。如果可能，納爾遜當然希望英國既發展戰列艦又發展航空母艦，進行驗證，可是英國顯然沒有那麼大的財力。任何一艘戰列艦和航空母艦的造價，都讓英國人出血，大唐是拿財政的零頭造船，而英國人卻是拿財政的大頭去造船。