被遺忘的南星計畫(關心高雄的人請進)

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axu 2007-6-3 16:07:12 發表於 觀點討論 [顯示全部樓層] 回覆獎勵 閱讀模式 46 7023
axu 發表於 2007-6-3 21:47

回復 #19 HubertLin 的帖子

H大 這就是我最大的懷疑
政策的擬定 不是看三五年 起碼評估十年以後的成本效益
民進黨一執政 就已經可以預估到今天高雄港鐵定衰退 所以乾脆不投資?
這幾年中都沒有積極有效的作為 然後就放給他爛? 匪夷所思!
再怎麼說 高雄港的地理位置也不會太差啊

今天來看 當然投資已經落後了(看人家上海的洋山港建設速度 實在有夠羨慕)
如果在10年前甚至7年前開始規劃 積極建設 這樣也沒拼面嗎?
那台灣不管誰執政 都是要挨打的 我們還要政府幹什麼??

[ 本帖最後由 axu 於 2007-6-3 22:01 編輯 ]
Raven450 發表於 2007-6-4 00:39
之前預算投多少!
做不到一半,政黨輪替,馬上停擺‧‧
應該多學學國外,和平轉移,而不是只是死要那口氣!
wayyoung 發表於 2007-6-4 01:32
這個計畫要讓人民看見必須要長久的時間~
民進黨等不了那麼久,他們需要的是人民馬上能看見的
覺得他們有做事情,可以騙選票的
譬如城市光廊裡的燈光~
axu 發表於 2007-6-4 01:36
坦白講 小弟對高雄的捷運有不祥的預感
這個建設營運上恐怕會出大問題
因為高雄的公車系統本來就不好
要大家習慣去搭捷運不像台北那麼容易
政府如果沒能把民眾趕進去坐捷運
載客量不足 還要賠錢
到時候不知道要算誰的

不該做的已經做了 該做的來不及做了 
Wenny101 發表於 2007-6-4 03:15

回復 #24 axu 的帖子

高捷還比台北捷運貴5元哩 
高雄生活水準有比台北高嗎 
如果賺錢又是企業賺的
那賠錢呢 難道又要政府出 
真是夠了哦!!
axu 發表於 2007-6-4 04:29

回復 #25 vivian1981 的帖子

真的假的? 高雄比台北還貴?? 有沒有搞錯啊!!
在台北坐捷運是必需品 在高雄坐捷運是奢侈品就對了

不過你說對了 賠錢真的是要政府出 我在電視看到台聯市議員拿出合約
白紙黑字是這麼寫 真的是坐也虧 不坐更虧
HubertLin 發表於 2007-6-4 04:46
原帖由 axu 於 2007-6-3 21:47 發表
H大 這就是我最大的懷疑
政策的擬定 不是看三五年 起碼評估十年以後的成本效益
民進黨一執政 就已經可以預估到今天高雄港鐵定衰退 所以乾脆不投資?
這幾年中都沒有積極有效的作為 然後就放給他爛?  ...

A兄
這就是讓我對民進黨厭惡到了極點的原因
從他執政以來
幾乎是天天出皮漏
每天都是想辦法再補漏洞
說難聽一點....好似一個沒有明天的亡命之徒
先把今天的難關過了再說
對政策的規劃永遠都是頭痛醫頭,腳痛醫腳
不然就是劃大餅....也不考慮一下現實面
有人對其提出建言或是批評
就是一窩蜂的以"唱衰台灣,心向祖國"加以攻擊

台灣是以經貿立國(絕對不是某些人說的"以農立國")
沒有外貿...台灣還有什麼可以自豪的呢?
民主化???我看根本就是大笑話

台灣最好的時機已經過去了
競爭的對手越來越強
而台灣卻是原地踏步
這兩年在不好好想個出路
我看.....大概就....成為亞洲的邊陲了
可悲
justin59 發表於 2007-6-4 08:11

回復 #27 HubertLin 的帖子

看到 H 老哥與 a 兄的一番討論
不知道台灣究竟還能有多少籌碼與其他國家競爭
Desire.fly 發表於 2007-6-4 08:12
小弟只知道紅毛港延宕幾十年的遷村計畫已經動起來了,
因為小弟的老家就在那兒!
Wenny101 發表於 2007-6-4 14:33

回復 #26 axu 的帖子

之前看新聞的 
他們定出來的票價的確是比台北捷運貴5元
看了就想幹譙...
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