看完以上對談,忍不住回文~
給 enix999999 大大,首先我想跟你講一個原則"使用者付費"
還有你也點鑽牛角尖
引用:
"ycci 2008-3-17 02:21 5# 引用 我也不建議
1.無論開車騎車，台灣人安全觀念差，如果上高速，風險很大
2.有側風的危險，重機高度加上人的高度高於護欄，側風來時重機會被強風亂吹
3.輪胎磨耗過大，容易導致輪胎溫度上升，重機只有兩輪，有一輪有問題時將導致無法預期的傷害"
同如這種正確的觀念卻又不詳以討論,感覺又在其他人身上鑽牛角尖.
例如#15你知道養車的消磨,當你所謂的道路蓋起來,機車的養車消磨提高10倍,你可以接受嗎?看完妳回答別人的我想你也應該不能吧!
例如#10你可以知道110~100KM/HR的標準怎麼定的嗎?基本上我不了解,但是我了解的是所謂的"安全係數"吧!隨便一台汽車隨便也可以踩到180,可是說真的開80~120肇事的時候,人身安全通常沒啥問題!
反觀機車,別跟我說護具之類的也可以很安全,摩托車全台灣普遍限速在60應該沒錯!(重機上高速先不討論).摩托車超速肇事的時候受傷是什麼樣子?醫療資源是一個很重的社會成本唷!!
#8撇開政府負債的點不談,光講你說的罰單跟法令,要是這有用,就沒這麼多酒駕違規跟其他的違法案件,管理也是一個龐大的社會成本!!
其實政府為了交通已經建設不少東西了!大眾交通系統的便利,計程車,某些點的摩托車出租,汽車出租,這都很便利了!記得"使用者付費"的道理,你就可以懂得更多事情了!享受都是要付出的! |
