高速公路為什麼會塞車?

下交流道之後的紅綠燈..

1. 車子少的時候,龜速車在前面,你還有機會可以超他車,車子多的時候,龜速車更多,
     你就沒機會超他的車,自然後面的車就會塞成一團.
2.龜速車通常都喜歡佔內車道.
3.前面有車禍.
4.前面交流道口塞車.
5.大卡車,沙石車太多...

有一次去德國,發現他們高速公路也會塞車(法蘭克福市區段限速120KM/H)
但郊區卻不會(不管無限速或限100~120KM大轉彎路段)
為什麼??
市區是因為車多所以塞~O.K!
在郊區,我發現......原來是因為道德心不同(絕對不會佔用內側道)
載我們的司機,超了一台車後,約時速160KM,但不知在想什麼
沒回外側,後面一台AUDI閃一下燈,他馬上切回外側...
重點是,在AUDI經過時,我們的司機向對方揮手致歉,
對方也點頭致意...(德國車輛很少貼隔熱紙)

若不是超車(或外側無車時),他們認為佔用內車道是不對的!

喜歡開快車的人,羨慕德國真正的free way嗎?
先問問自己的道德心,夠水準嗎?
若在台灣......可能會更塞再加上更多的交通事故...

因為車子要上高速公路的交流道太短
外加高速公路車道太少
然後再加上車流量很大 限速太低(車道不多跟車輛多)
都是塞車的主因
最後是 發生車禍也會塞車

就我也觀察來說，都是遇到烏龜車龜在內、中線，並且閃燈、嗚喇叭完全不自覺所造成。通常想辦法過這些車，就會一路順暢。

而這些烏龜車，通常以T牌為大宗(我也曾遇過開很快的T牌車，但很抱歉，很慢的T牌車真的是我看到比較多的。)

再來就是女性駕駛開的T牌車。

綜合上述的交集，就是女性駕駛，且座駕為T牌車為最多。

而且，第一名是VIOS，再來是Altis。

最近在跑中山高

還蠻流行內測路隊長開九十 前面一片空蕩蕩

他老兄專心開他的愛車  

真的是無言到了幾點

車流量高+上下交流道時變換車道，使得後方跟者減速

我也覺得龜速車應該是最主要的塞車原因

很不幸的
遇過一次大塞車~~只因為路邊有人在換輪胎
大家都慢下來看~回堵了快五公里
時速平均10公里

因為有TOYOTA路隊長帶路