高速公路為什麼會塞車?

我最賭濫的就是那種喜歡差隊的車輛
不管是下交流道或者是塞車要變換車道硬差隊
或者是行駛路肩之後要插進來的車輛
那一種的我怎麼樣也不給他插
有種走路肩,就不要當卒仔怕被國道警察抓就硬插
那你把我門這些遵守交通的人都當白痴阿???

最怕遇到2線道  但是偏偏2台龜速車並行  要怎麼超車阿  
會塞車除了事故之外  我想就是車流量的問題了  尤其是上下班時間或是假日  收費站  交流道 一定塞報

交流道太多,造成線路回堵,因為車流無法消耗,北部路段最明顯,還有進隧道前,很奇怪的是有人車輛就減速了,造成後面車輛也跟著減速回堵,結果一出隧道,卻甚麼事也沒有,這是我觀察的現象(除了車禍之外)

龜速白目車應該是原因之一
車流量大也是主因之一
交流道口多也是理由
像每天都會塞的桃園-中壢-楊梅路段
除了車多之外，還混合上坡和短距離的交流道口，還外加快速道路及機場聯絡到
短短地幾公里就給他將近7個出口，又在車流大的工業區內
怎麼可能不塞車呢？

常開快車的人會發現,
高速公路上車多的地方都是一陣一陣的,
原因是路隊長太多,還搶著當,誰都不想當隊員,
好像在比較誰帶領的路隊比較長...
還遇過一個大小姐,在高速公路內側打電話,時速40,完全不屌後面按喇叭,閃大燈...
另外在交流道塞車問題,
不就是路隊長要下去了,
要不就是原本已經塞車的交流道...
一堆車不排隊想從前面插進去,或是快到了才發現交流道,立刻插隊,
結果插不進...就排到另一車道,造成其它車道也塞...
無奈!!這是道德與守法問題...

我最賭濫的就是那種喜歡差隊的車輛
不管是下交流道或者是塞車要變換車道硬差隊
或者是行駛路肩之後要插進來的車輛
那一種的我怎麼樣也不給他插
有種走路肩,就不要當卒仔怕被國道警察抓就硬插
那你把我門這些遵守交通 ...
跑趴男 發表於 2009-4-11 17:34

嗯..有同感!!
插隊車大部份情況我是不會讓...
現在好像會插隊就是比較兇?

更可惡的是還有那種想插隊又不打方向燈的!!

我看到塞車 有九成都是因為一堆路隊長在擋路啦...
剩下的一成是因為車流量大.修路.車禍等因素

應該是很多車主開的比較慢，然後又不自覺吧~~~

開在超車道上擋住，一台兩台三台檔自然車速就會變慢了~~~